第四章 國際貨物運輸保險法律制度 2

1、第四章國際貨物運輸保險制度PPT模板下載： 行業(yè)PPT模板： 節(jié)日PPT模板： PPT素材下載： PPT圖表下載： 優(yōu)秀PPT下載： PPT教程： Word教程： Excel教程： 資料下載： PPT課件下載： 范文下載： 試卷下載： 教案下載： 主要內容主要內容第二節(jié)第二節(jié) 國際航空貨物運輸法國際航空貨物運輸法第一節(jié)第一節(jié) 國際海上貨物運輸法國際海上貨物運輸法第三節(jié)第三節(jié) 國際陸路貨物運輸法國際陸路貨物運輸法 第四節(jié)第四節(jié) 國際多式聯(lián)運法國際多式聯(lián)運法第五節(jié)第五節(jié) 國際貨物運輸保險法國際貨物運輸保險法 本章特點本章特點專業(yè)性強，實務性強專業(yè)性強，實務性強學習攻略學習攻略理解理解+ +記憶記憶

2、第五節(jié)第五節(jié) 國際貨物運輸保險制度國際貨物運輸保險制度n一、國際海上貨物運輸保險合同概述一、國際海上貨物運輸保險合同概述n二、常用保險條款二、常用保險條款一、國際海上貨物運輸保險合同概述一、國際海上貨物運輸保險合同概述n（一）合同的定義（一）合同的定義n（二）合同的內容（二）合同的內容n（三）承保的風險和損失（三）承保的風險和損失n（四）保險合同的訂立、解除和轉讓（四）保險合同的訂立、解除和轉讓n（五）可保利益（五）可保利益n（六）保險賠償的支付（六）保險賠償的支付（一）合同的定義（一）合同的定義(insurer)投投保保賠賠償償(insured)(applicant)（二）合同的內容（二）合

3、同的內容n保險標的保險標的n保險費保險費n保險金額保險金額n全額保險全額保險（三）承保的風險和損失（三）承保的風險和損失n1 1、承保的風險、承保的風險n2 2、承保的損失、承保的損失1 1、承保的風險、承保的風險2、承保的損失、承保的損失是否賠償要看投保險別是否賠償要看投保險別4/30/2022n全部損失（全損）全部損失（全損）(total loss)(total loss)n運輸途中的整批貨物或不可分割的一批貨運輸途中的整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失物的全部損失u（1 1）實際全損）實際全損(actual total loss)(actual total loss)u（2 2）推定

4、全損）推定全損(constructive total (constructive total loss)loss)n. .部分損失（分損）部分損失（分損）(partial loss)(partial loss)n被保險貨物的一部分在運輸途中遭受損失被保險貨物的一部分在運輸途中遭受損失或滅失，尚未達到全損的或滅失，尚未達到全損的程度程度4/30/2022例例1 1：我公司出口稻谷一批，因保險事故被我公司出口稻谷一批，因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有價值，貨到目海水浸泡多時而喪失其原有價值，貨到目的港后只能就地處理，這種損失屬于的港后只能就地處理，這種損失屬于 。例例2 2：有一批出口服裝，在

5、海上運輸途中，有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導致服裝嚴重受浸，若將這批因船體觸礁導致服裝嚴重受浸，若將這批服裝漂洗后運至原定目的港所花費的費用服裝漂洗后運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，這種損失屬于已超過服裝的保險價值，這種損失屬于 。實際全損與推定全損的區(qū)別是什么？實際全損與推定全損的區(qū)別是什么？實際全損實際全損推定全損推定全損 某公司出口卡車某公司出口卡車700輛，該批貨物均裝輛，該批貨物均裝于船面（國外買方同意接受艙面提單）于船面（國外買方同意接受艙面提單），航行途中遇到大風浪，有，航行途中遇到大風浪，有20輛卡車被輛卡車被沖入海中。后該船又觸礁，嚴重漏水，沖入

6、海中。后該船又觸礁，嚴重漏水，為了挽救船和其他貨物，船長下令將余為了挽救船和其他貨物，船長下令將余下的下的680輛卡車推入海中。問：上述兩輛卡車推入海中。問：上述兩種情況是否都屬共同海損？種情況是否都屬共同海損？答案提示：答案提示：2020輛卡車被沖入海中輛卡車被沖入海中屬于單獨屬于單獨海損，海損，680680輛卡車推入海中屬于共同海損。輛卡車推入海中屬于共同海損。單獨海損和共同海損單獨海損和共同海損案例分析案例分析4-124-12（三）保險合同的訂立解除和轉讓（三）保險合同的訂立解除和轉讓n訂立：訂立：l保險人和投保人就合同條款達成一致時保險人和投保人就合同條款達成一致時成立成立-保險單保險

7、單n解除：解除：l被保險人違反告知義務被保險人違反告知義務l被保險人在保險責任開始前可以解除，被保險人在保險責任開始前可以解除，但要支付手續(xù)費但要支付手續(xù)費n轉讓：轉讓：l背書轉讓背書轉讓（五）可保利益（五）可保利益n1 1、可保利益的定義、可保利益的定義l被保險人與保險標的有可保利益被保險人與保險標的有可保利益l被保險人對貨物有一定的利害關系被保險人對貨物有一定的利害關系n2 2、可保利益存在的時間、可保利益存在的時間l在保險標的發(fā)生損害時有可保利益在保險標的發(fā)生損害時有可保利益n3 3、國際貨物貿易中的可保利益、國際貨物貿易中的可保利益l買賣合同雙方都可能有可保利益買賣合同雙方都可能有可保

8、利益l以風險轉移為界限以風險轉移為界限貿易術語貿易術語u貨物裝船前貨物裝船前賣方有可保利益賣方有可保利益u貨物裝船后貨物裝船后買方有可保利益買方有可保利益（六）保險賠償的支付（六）保險賠償的支付n1 1、代位權、代位權l(xiāng)保險人支付賠償后，從被保險人處獲得保險人支付賠償后，從被保險人處獲得向第三人要求賠償的權利。向第三人要求賠償的權利。n2 2、委付、委付l貨物發(fā)生推定全損，被保險人要求保險貨物發(fā)生推定全損，被保險人要求保險人全賠的，應當將貨物的所有權轉移給人全賠的，應當將貨物的所有權轉移給保險人。保險人。二、常用保險條款二、常用保險條款n（一）中國人民財產保險公司海洋運（一）中國人民財產保險公

9、司海洋運輸貨物保險條款輸貨物保險條款n（二）倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款（二）倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款（一）人保海洋運輸貨物保險條款（一）人保海洋運輸貨物保險條款4/30/2022n可單獨投?？蓡为毻侗?，主要承保，主要承保海上風險海上風險所造成所造成的貨物損失的貨物損失n1、平安險平安險（Free from Particular Average）簡稱）簡稱F.P.A.n2、水漬險水漬險（With Particular Average）簡稱）簡稱W.P.An3、一切險一切險（All Risks ），簡稱），簡稱A.R1 1、平安險（單獨海損不賠）、平安險（單獨海損不賠）n承保范圍最小的一種承保范

10、圍最小的一種n對由于自然災害造成的單獨海損不賠對由于自然災害造成的單獨海損不賠l賠償范圍賠償范圍u自然災害造成的實際全損和推定全損自然災害造成的實際全損和推定全損u意外事故造成的全部或部分損失意外事故造成的全部或部分損失u意外事故發(fā)生前后意外事故發(fā)生前后由于自然災害造成的部分由于自然災害造成的部分損失損失u裝卸或轉運時貨物落海的全部或部分損失裝卸或轉運時貨物落海的全部或部分損失u施救貨物的費用施救貨物的費用u海難后卸貨損失及其他花費的費用海難后卸貨損失及其他花費的費用u共同海損的犧牲、分攤和救助費用共同海損的犧牲、分攤和救助費用全損全損n某外貿公司按某外貿公司按CIFCIF術語出口一批貨物，術

11、語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票總額的裝運前已向保險公司按發(fā)票總額的110%110%投保平安險，投保平安險，6 6月初貨物裝妥順利開航月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于。載貨船舶于6 6月月1313日在海上遭遇暴雨日在海上遭遇暴雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價值，致使一部分貨物受到水漬，損失價值21002100美元。數日后，該輪又突然觸礁，美元。數日后，該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到部分損失，價值達致使該批貨物又遭到部分損失，價值達80008000美元，試問：保險公司對該批貨物美元，試問：保險公司對該批貨物的損失是否賠償，為什么？的損失是否賠償，為什么？案例分析案例分析4-134-

12、13保險險別保險險別n（1 1） 保險公司對于該批貨物的損失保險公司對于該批貨物的損失應該賠償應該賠償（2 2）平安險平安險規(guī)定規(guī)定單獨海損不賠。但是單獨海損不賠。但是觸礁是因為意外事故導致的，應賠；觸礁是因為意外事故導致的，應賠；遇暴風雨受損的遇暴風雨受損的21002100美元，是在運輸美元，是在運輸途中由于自然災害造成的部分損失，途中由于自然災害造成的部分損失，但又因該批貨物是在觸礁意外事故前但又因該批貨物是在觸礁意外事故前造成的，所以保險公司對上述兩項損造成的，所以保險公司對上述兩項損失都要賠償。失都要賠償。2 2、水漬險、水漬險n 保險公司對水漬險的承保范圍，除包括上保險公司對水漬險的

13、承保范圍，除包括上述平安險的各項責任外，述平安險的各項責任外，還負責被保險貨還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等水等自然災害所造成的部分損失。自然災害所造成的部分損失。3 3、一切險（、一切險（All risksAll risks）n 一切險的責任范圍是，除包括上述平安險一切險的責任范圍是，除包括上述平安險和水漬險的各項責任外，還負責被保險貨和水漬險的各項責任外，還負責被保險貨物在運輸途中由于物在運輸途中由于一般外來風險所造成的一般外來風險所造成的全部或部分損失全部或部分損失。一般附加險一般附加險-11種風險種風險特別附加險特別附加險-6種

14、風險種風險特殊附加險特殊附加險-2種風險種風險4/30/2022 4、一般附加險、一般附加險 偷竊、提貨不著險偷竊、提貨不著險 TheftTheft，Pilferage and NonDeliveryPilferage and NonDelivery簡稱簡稱T.P.N.D.T.P.N.D.） 淡水雨淋險（淡水雨淋險（Rain Fresh Water DamageRain Fresh Water Damage，F(xiàn).W.R.D.F.W.R.D.） 短量險（短量險（Risk of shortageRisk of shortage） 混雜、沾污（混雜、沾污（Risk of Intermixture R

15、isk of Intermixture and Contaminationand Contamination） 滲漏險（滲漏險（Risk of leakageRisk of leakage） 碰損、破碎險（碰損、破碎險（Risk of Clash and Risk of Clash and BreakageBreakage） 4/30/2022 串味險（串味險（Risk of Odour ） 受潮受熱險（受潮受熱險（Damage Caused by Sweating and Heating） 鉤損險（鉤損險（Hook Damage ） 包裝破裂險（包裝破裂險（Loss for Damage C

16、aused by Breakage of Packing） .銹損險（銹損險（Risk of Rust） 注意：注意： 一般附加險不單獨投保，附加一般附加險不單獨投保，附加在平安險或者水漬險上加保。在平安險或者水漬險上加保。 投保一切險后無需加保一般附投保一切險后無需加保一般附加險加險5 5、特殊附加險、特殊附加險n（ 1 1 ） 交 貨 不 到 險 （） 交 貨 不 到 險 （ F a i l u r e t o F a i l u r e t o DeliverRiskDeliverRisk）n（2 2）進口關稅險（）進口關稅險（Import Duty RiskImport Duty Ri

17、sk）n（3 3）艙面險（）艙面險（On Deck Risk On Deck Risk ）n（4 4）拒收險（）拒收險（Rejection RiskRejection Risk）n（5 5）黃曲霉素險（）黃曲霉素險（Aflatoxin RiskAflatoxin Risk）n（6 6）出口貨物到香港）出口貨物到香港( (包括九龍在內包括九龍在內) )或或n澳門存儲倉火險責任擴展條款澳門存儲倉火險責任擴展條款6 6、特別附加險、特別附加險n（1 1）戰(zhàn)爭險（）戰(zhàn)爭險（War RiskWar Risk）n（2 2）罷工險（）罷工險（Strikes RiskStrikes Risk）n（同時承保）（

18、同時承保）n 我國我國A A公司與某國公司與某國B B公司于某年公司于某年1010月月2020日簽訂購日簽訂購買買5250052500噸化肥的噸化肥的CFRCFR合同。裝船期限為次年合同。裝船期限為次年1 1月月1 1日至日至1 1月月1010日。由于日。由于B B公司租來運貨的公司租來運貨的“順風號順風號”貨輪在途中遇到颶風，結果裝至貨輪在途中遇到颶風，結果裝至1 1月月2020日才完日才完成。成。 “ “順風號順風號”輪于輪于1 1月月2121日駛離裝運港。日駛離裝運港。A A公公司為這批貨物投保了水漬險。司為這批貨物投保了水漬險。1 1月月3030日日“順風號順風號”輪輪途經巴拿馬運河時

19、起火，造成部分化肥燒途經巴拿馬運河時起火，造成部分化肥燒毀毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。由于船在裝貨港口延遲，該船到達目的地毀。由于船在裝貨港口延遲，該船到達目的地時正遇上了化肥價格下跌給時正遇上了化肥價格下跌給A A公司造成很大損公司造成很大損失。失。案例案例4-144-14共同海損和保險條款共同海損和保險條款 請根據上述事例，回答以下問題：請根據上述事例，回答以下問題： (1)(1)途中燒毀的化肥損失屬什么損失途中燒毀的化肥損失屬什么損失，保險公司是否賠償，保險公司是否賠償? ?為什么為什么? ? (2)(2)途中濕毀的化肥損失屬什么損失

20、途中濕毀的化肥損失屬什么損失，應由誰承擔，應由誰承擔? ?為什么為什么? ? (3)A(3)A公司可否向承運人追償由于化肥公司可否向承運人追償由于化肥價格下跌造成的損失價格下跌造成的損失? ?為什么為什么? ? 分析：分析： (1)(1)屬單獨海損，應由保險公司承擔損失。途屬單獨海損，應由保險公司承擔損失。途中燒毀的化肥屬于單獨海損，依中燒毀的化肥屬于單獨海損，依CFRCFR術語，風術語，風險由險由A A公司即買方承擔；而公司即買方承擔；而A A公司購買了水漬公司購買了水漬險，賠償范圍包含單獨海損，因此由保險公險，賠償范圍包含單獨海損，因此由保險公司承擔。司承擔。 (2)(2)屬共同海損，應由

21、屬共同海損，應由A A公司與船公司分別承公司與船公司分別承擔。因船舶和貨物遭到了共同危險，船長為擔。因船舶和貨物遭到了共同危險，船長為了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕了共同安全，有意又合理地造成了化肥的濕毀。毀。 (3)(3)可以。因為承運人遲延裝船，須對遲延交可以。因為承運人遲延裝船，須對遲延交付負責。付負責。小結小結1 1：三種險別的承保范圍：三種險別的承保范圍一切險一切險= =水漬險水漬險+11+11種一般附加險種一般附加險一切險一切險= =平安險平安險+ +自然災害所造成的自然災害所造成的部分損失部分損失+11+11種一種一般附件險般附件險小結小結2 2：三種險別的關系：三種險別

22、的關系7 7、除外責任、除外責任n保險人不負賠償責任的范圍保險人不負賠償責任的范圍l被保險人故意或過失被保險人故意或過失l發(fā)貨人責任引起發(fā)貨人責任引起l貨物本身的問題貨物本身的問題l貨物的自然損耗貨物的自然損耗l運輸延遲、市價跌落的損失運輸延遲、市價跌落的損失l戰(zhàn)爭和罷工戰(zhàn)爭和罷工4/30/20228 8、基本險保險責任的起訖期限基本險保險責任的起訖期限n根據中國人民保險公司海洋運輸貨物保根據中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規(guī)定，險條款規(guī)定，“平安險平安險”、“水漬險水漬險”、和、和“一切險一切險”承保責任的起訖，均采承保責任的起訖，均采用國際保險業(yè)中慣用的用國際保險業(yè)中慣用的n“倉至倉條

23、款倉至倉條款”n（Warehouse to WarehouseWarehouse to Warehouse，簡稱，簡稱W/WW/W）4/30/2022倉至倉條款（倉至倉條款（W/W）n 倉至倉條款規(guī)定保險公司所承擔的保險責倉至倉條款規(guī)定保險公司所承擔的保險責任，任，是從被保險貨物運離保險單所載明的是從被保險貨物運離保險單所載明的起運港（地）發(fā)貨人倉庫開始，一直到貨起運港（地）發(fā)貨人倉庫開始，一直到貨物到達保險單所載明的目的港（地）收貨物到達保險單所載明的目的港（地）收貨人倉庫時為止。人倉庫時為止。當貨物一進入倉庫，保險當貨物一進入倉庫，保險責任即行終止。責任即行終止。n 但是，當貨物從目的港卸

24、離海輪時起算滿但是，當貨物從目的港卸離海輪時起算滿6060天天，不論保險貨物有沒有進入收貨人的倉庫，保，不論保險貨物有沒有進入收貨人的倉庫，保險責任均告終止。險責任均告終止。（二）倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物條款（二）倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物條款英國海上貨物保險條款的發(fā)展經歷了三次變革：英國海上貨物保險條款的發(fā)展經歷了三次變革：勞合社勞合社S.GS.G標準格式標準格式的保險單的問世。的保險單的問世。19631963年的年的倫敦協(xié)會貨物保險條款倫敦協(xié)會貨物保險條款的制定。的制定。它采用了平安險、水漬險和一切險它采用了平安險、水漬險和一切險3 3個險別作個險別作為基本險的區(qū)別。為基本險的區(qū)別。1982

25、1982年年倫敦協(xié)會貨物保險新條款倫敦協(xié)會貨物保險新條款，簡稱，簡稱I.C.C.I.C.C.條款。分別以（條款。分別以（A A）、（）、（B B）、（）、（C C）字）字母命名母命名1 1、（、（A A）險）險n（1 1）保險責任內容）保險責任內容l風險責任條款風險責任條款u除外責任以外的一切風險除外責任以外的一切風險l共同海損條款共同海損條款l船舶互撞責任條款船舶互撞責任條款n（2 2）除外責任規(guī)定）除外責任規(guī)定l一般除外責任一般除外責任l不適航不適貨的除外責任不適航不適貨的除外責任l戰(zhàn)爭險和罷工險除外責任戰(zhàn)爭險和罷工險除外責任2 2、(B)(B)險險-列明承保范圍列明承保范圍n除外責任：除外責任：