GMDSS船舶電臺管理

1、 第6章 船舶電臺的管理6.1 船舶電臺管理制度及要求6.1.1 無線電人員職責(zé)1. 在船長領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)通導(dǎo)設(shè)備的管理、 使用、維護、保養(yǎng)工作。2. 遭受海難或發(fā)生其它危險情況時應(yīng)保證GMDSS的值守；棄船時應(yīng)銷毀秘密以上等級的文件。攜帶電臺日志、 電臺執(zhí)照和救生艇(筏)手提無線電設(shè)備，按船長的命令離船。3. 保管電臺文件、資料、報底、報稿、 統(tǒng)計報表、修理賬單和申請購料單并 交接清楚。4. 做好航前檢查；填寫航前檢查報表寄 公司通導(dǎo)主管部門并報告船長。5. 抵港后，填報通信導(dǎo)航航次報告表。6. 定期檢查、試驗備用通信設(shè)備和救生 (筏)手提無線電設(shè)備，并如實記入電 臺日志。7. 負責(zé)備用和各種

2、天線的日常清潔、檢 查、養(yǎng)護；負責(zé)充、放電工作。8. 定期檢查、試驗通信設(shè)備，并將檢 查、試驗情況記入電臺日志。9. 負責(zé)做好PSC檢查工作，做好防止 誤報警的準備工作。612 值班制度及要求1航行期間的值班要求 1) 每班：檢查GMDSS設(shè)備的工作情況 及電源和備用電源一次。 2) 每天：利用本船兩部VHF DSC設(shè)備 進行船內(nèi)測試呼叫。 3) 每周：一次MFHF DSC呼叫測 試，包括與收發(fā)設(shè)備和應(yīng)急 電源聯(lián)控的試驗。 4) 每月：C站性能試驗（PV測試）以 及對電瓶的檢查； 救生艇筏雙向無線電話性能 和電池有效期檢查； SART試驗一次，并由二副將 試驗情況作好記錄。5)每三個月：試驗一

3、次S-EPIRB，并 將試驗情況記入電臺日志。6) 對各類通信應(yīng)按先急后緩，先船 后岸的原則處理。7) 應(yīng)在CH70和2187.5kHz上保持連續(xù)值守。8) 應(yīng)保持船站、NAVTEX、EGC接收機、氣象傳真機常開。2對電文接收與發(fā)射的要求（1）電文的接收 收到電文后，登記在電臺日志和電文簽收簿上，交給船長簽收。 收到氣象預(yù)報后應(yīng)閱讀、簽字，并 放在海圖桌上供船長或其他駕駛員 閱讀。 收到航警，值班駕駛員應(yīng)立即閱簽。 其它安全信息閱讀后交給二副處 理，緊急的報告船長。（2）電文的發(fā)送 只受理船長簽發(fā)的各類電報。 由值班駕駛員或船長實施通信。 所有通信均應(yīng)記錄在電臺日志上。 3船舶錨泊值班的要求

4、值守VHF CH70，同時隨時注意守 聽有關(guān)通告和通話表。 保持NAVTEX接收機常開。必要 時，開啟EGC接收機。 靠泊期間除衛(wèi)通船站可常開外，應(yīng) 關(guān)閉組合電臺設(shè)備的電源。 做好蓄電瓶、各種收發(fā)天線、應(yīng)急 通信設(shè)備以及其它通信導(dǎo)航設(shè)備的 維護保養(yǎng)工作。 6.1.3 交接班制度 無線電人員休假離船，必須辦理交接手續(xù)。填寫交接班報告書。1交接內(nèi)容（1）資料及工具類交接（2）通信業(yè)務(wù)交接（3）物料及備件交接2交接注意事項 若設(shè)備存在故障或工作不正常，原 則上由交班人員處理完畢。時間來 不的，應(yīng)交待清楚并在交接班報告 書及電臺日志中加以說明。 如文件丟失、缺頁，設(shè)備嚴重損壞 或備件、工具等嚴重短缺，

5、應(yīng)立即 報告船舶領(lǐng)導(dǎo)或公司通導(dǎo)主管部門。 交接后，應(yīng)在電臺日志上著重寫明 文件、設(shè)備交接情況，存在的遺留 問題或處理意見，然后雙方在電臺 日志上簽名，并由船長加簽。6.2 電臺執(zhí)照與證書6.2.1 電臺執(zhí)照 電臺執(zhí)照應(yīng)存放在無線電臺室內(nèi)便于立即取下和出示的位置，平時由無線電員負責(zé)保管。 電臺執(zhí)照的有效期一般為5年，期滿前3個月，無線電員應(yīng)及時向本公司通導(dǎo)主管部門報告。6.2.2 船舶無線電通信相關(guān)證書及保管 要求1值機員證書 適任證書在船期間由船長統(tǒng)一保管。 適任證書有效期一般為5年。有效期 屆滿前6個月，由船長向公司主管部 門報告，申請換發(fā)。2貨船無線電安全證書 所有船臺必須備有我國或國外有

6、關(guān) 船級社核發(fā)的貨船無線電安全證 書，該證書由船長負責(zé)統(tǒng)一保管。 GMDSS貨船無線電安全證書分換 證檢驗和定期檢驗，換證檢驗5年一 次，定期檢驗1年一次。期滿前3個 月，由船長向主管船級社或本公 司主管部門提出申請，對船舶無線電設(shè)備和救生艇無線電設(shè)備進行定期檢驗或換證檢驗。3GMDSS設(shè)備的產(chǎn)品證書 該證書是指電臺安裝的GMDSS通信設(shè)備的產(chǎn)品證書。 一般由船長負責(zé)保管；有效期為長期，不需換新。 應(yīng)將其復(fù)印件存放于電臺處。 入CCS船級社需要該證書6.2.3 岸基維修協(xié)議和示位標(biāo)年度檢 測報告 岸基維修協(xié)議由船長負責(zé)保管；有效期年限一般由設(shè)備廠家或設(shè)備代理決定，應(yīng)在到期前三個月提出申請換新。

7、 應(yīng)將岸基維修協(xié)議復(fù)印件存放于電臺處。 示位標(biāo)檢測要求一年進行一次。 一般每年在貨船無線電安全證書年度檢驗的同時對其進行讀碼檢測，出具檢測報告。 到期前三個月應(yīng)由船舶提出申請檢測換新，檢測報告由船長負責(zé)保管。 應(yīng)將檢測報告復(fù)印件存放于電臺處。6.3 船舶電臺日志 電臺日志是船舶的重要文件和法律依據(jù)之一，用以記載航行中所發(fā)生的有關(guān)海上人命安全和正常無線電通信業(yè)務(wù)的一切事項。6.3.1 填寫注意事項l 使用墨水筆填寫，如實記載通信情 況，不得任意涂改和撕頁。l 由持證值班駕駛員填寫，船長每 月檢查并簽字。 l 填寫電臺工作日志的時間，除遠洋 船舶電臺可用世界協(xié)調(diào)時（） 外，其他電臺均用北京時間。

8、l 以航次終了為界，航次開始時另 起頁填寫。l 填寫的文字應(yīng)是通信聯(lián)絡(luò)中實際使用的文字，說明性內(nèi)容可用漢字。機上對話“”代表本臺，“”代表對方臺。l 對RTRT、NBDPNBDP、海事衛(wèi)星通信以及DSCDSC，均由電臺值機員一并登記。l 船舶甚高頻電話通信由使用人員登記。 6.3.2 記載的內(nèi)容 第一部分 填寫船舶規(guī)范和無線電證書情況。 指明無線電設(shè)備的配備方案，當(dāng)選 擇岸上維修時，指明維修公司。 第二部分 填寫無線電操作人員的詳細資料。 指明船長指定的在遇險時負責(zé)通信 的無線電人員。 第三部分A 設(shè)備試驗和檢查的詳細情況及充電記錄。 船長每月要檢查日志并簽字。 第三部分B 遇險、緊急和安全通

9、信摘要，主要包括日期、時間、相關(guān)船舶的詳細情況和位置。 有關(guān)無線電業(yè)務(wù)的重要事件的記錄。 一般通信摘要。 每日船位?？捎媒?jīng)緯度、港名或相對地理位置來表示。 每日記錄MF/HF DSC、VHF DSC、NAVTEX、EGC、RESERVE SOURCE BATTERY功能和測試情況。6.4 船舶電臺應(yīng)備的業(yè)務(wù)文件和資料 電臺執(zhí)照； 電臺設(shè)備核定表； 電臺值機員證書； 電臺工作日志； 水上無線電通信規(guī)則（交通部文 件）； 全國江、海岸電臺臺名錄；（交 通部編印） 船舶電臺臺名錄；（交通部編印） 國內(nèi)漢語拼音局名??；（郵電部 編印） 標(biāo)準電碼本； 10英漢字典； 11其它應(yīng)備的業(yè)務(wù)文件和資料； 此外

10、，遠洋航行的船舶應(yīng)增備下列業(yè)務(wù)文件和資料： 1. 無線電規(guī)則或水上移動業(yè)務(wù)和衛(wèi) 星水上移動業(yè)務(wù)實用手冊（國際 電聯(lián)文件）； 2. 海岸電臺表或相應(yīng)資料（國際電 聯(lián)文件）； 3. 無線電定位和特種業(yè)務(wù)電臺表 （國際電聯(lián)文件）； 4. 經(jīng)常與之通信的國家電信價目表。 l登記與簽收規(guī)定: VHF電話使用登記 國際、國內(nèi)公眾船舶電報登記與 簽收 航行警告登記與簽收 通導(dǎo)設(shè)備現(xiàn)狀及備件登記 電臺工具及儀表登記 登記與簽收簿一律使用墨水筆填寫。6.5 無線電信號表的使用6.5.1無線電信號表簡介 英版無線電信號表（Admiralty List of Radio Signals），全書分6卷共12冊，其中第

11、1卷分1、2兩冊，第3卷分1、2兩冊和第6卷分1、2、3、4、5冊。 該書由英國海軍水運測量航保部出版。 正常情況下每兩年出版一次，特殊情況一年就更新，現(xiàn)基本上是一年一版。 第1卷：主要包括各國海岸電臺業(yè)務(wù)、 海事衛(wèi)星業(yè)務(wù)、船舶報告系 統(tǒng)、防海盜及防武裝劫持信 息、防走私報告。 第2卷：主要是無線電測定和特別業(yè) 務(wù)電臺表。 第3卷：主要包括氣象和航警業(yè)務(wù)。 第4卷：主要包括氣象觀測臺相關(guān)資 料及與之相應(yīng)的圖表 第5卷：主要包括GMDSS業(yè)務(wù)。 第6卷：主要包括港口通信業(yè)務(wù)、船 舶通信管理和業(yè)務(wù)信息、引 水業(yè)務(wù)等。6.5.2 無線電信號表的查閱方法 已知國家或地區(qū)的名稱，通過前部 分索引表查閱。

12、 已知某岸臺的呼號，通過后部分索 引表查閱。 已知某個岸臺的臺名，通過后部分 索引表查閱。 注意事項： 有的國家地處兩洋(或海)，一般都將岸臺按區(qū)劃分，所以查閱時應(yīng)予注意。如：美國分太平洋海岸和大西洋海岸，埃及分紅海和地中海等。6.5.3 無線電信號表修改注意事項 1.航海通告第六部分，每周版。修 改時只需剪下有關(guān)地方貼于相應(yīng)之 處即可。需注意勿將修改資料右下 角結(jié)尾處“周期年份”剪掉。 2. 新版無線電信號表，應(yīng)先修改無線電信號表特別補遺部分，再 從每周版的第一期起加以修改。 3. 注意修改資料的年份和本船無 線電信號表是否相符。 4. 修改時應(yīng)先了解登記卡中修正期 數(shù)要和本次修改期數(shù)相銜接

13、， 決不可缺期跳越，否則內(nèi)容顛倒 而造成錯誤。6.6 報底、帳單和工作日志等的管理6.6.1管理責(zé)任人 船舶無線電臺各類報底、報稿、通信資費賬單由無線電人員保管。 氣象報告、氣象傳真圖、航行警告(含NAVTEX和EGC自動接收的資料)由二副負責(zé)保管。 電臺日志、船舶電報、航行警告簽收簿、船舶通信導(dǎo)航設(shè)備管理登記簿和維修記錄簿由無線電人員負責(zé)保管。 甚高頻無線電話使用登記簿和雷達使用登記簿由二副負責(zé)保管。6.6.2 保管期限 國內(nèi)各類明報的報稿和報底，保 管期為1年。 國際公眾船舶電報的報稿和報 底，保管期為2年。 氣象報告、氣象傳真圖、航行警 告等MSI和船舶電報、航行警告 簽收簿，保管期為半

14、年。 電臺日志、各類通信資料賬單， 保管期為2年。 甚高頻電話使用登記簿和雷達使 用登記簿，保管期為1年。 船舶通導(dǎo)設(shè)備管理登記簿和維修 登記簿，應(yīng)長期保管。6.6.3 處理方法 各類報稿、報底、登記簽收簿和電臺日志保管期滿，經(jīng)請示船舶領(lǐng)導(dǎo)后，由保管人自行銷毀。并開列清單二份，一份由船長簽名后報公司通導(dǎo)主管部門，另一份船舶保存。6.7 船舶通信資費6.7.1 通信資費的計價單位 國際貨幣單位是金法郎，用縮寫GF表示，或是特別提款權(quán)，用縮寫SDR表示。1個特別提款權(quán)等于3.061個金法郎。 金法郎或特別提款權(quán)不能直接用于通信費用的支付。1收費項目 陸線費(LL) 海岸費(CC) 特別業(yè)務(wù)費 陸線

15、費：歸郵電局所得, 按郵電局標(biāo)準收取2免費通信業(yè)務(wù)的范圍 船舶遇險通信。 海上公益電報。 港務(wù)監(jiān)督部門與船舶之間來往的甚高頻電話。6.7.2 我國海岸電臺對國內(nèi)船舶通信資費的收費標(biāo)準1岸臺費： 無線電話3min起算，整分計費。 VHF： 3.74元/ min； MF： 4.84元/ min； HF： 8.14元/ min。2NBDP 自動業(yè)務(wù)1min起算，整分計費；人工操作3min起算，整分計費。 按7.92元/min收取。6. 7. 3 我國海岸電臺對國際船舶通信資費的收費標(biāo)準1岸臺費： 無線電話3min起算，整分計費。 VHF： 3.40GF / min； MF： 4.40GF / min

16、； HF： 7.40GF / min。2NBDP 自動業(yè)務(wù)1min起算，整分計費；人工操作3min起算，整分計費。 按7.20GF /min收取。6.7.4 衛(wèi)星系統(tǒng)通信資費1收費項目 陸線費(LL) 岸站費(CC) 星體費 船與岸通信時個別岸站還收取附加費。根據(jù)每次通信的分鐘總數(shù)計費。 兩船站通信時，如在同一岸站覆蓋洋區(qū)內(nèi)，則收取二個空間段費用和一個岸站費；如不在同一岸站覆蓋區(qū)內(nèi)，則收取二個岸站費、兩岸站之間的國際陸線費及二個空間段費用。2岸站費 國際海事衛(wèi)星電話業(yè)務(wù) 按時間計費。人工轉(zhuǎn)接， 3min起算，整分計費；自動業(yè)務(wù)各國計時方法不同，基本上以每 6s 為1個計時點計算。例如，新加坡、

17、日本、英國、意大利等。但費率不同。 國際海事衛(wèi)星電傳(TELEX)業(yè)務(wù)： B系統(tǒng)電傳業(yè)務(wù)按時間計費。人工轉(zhuǎn)接的計時方法與衛(wèi)星電話業(yè)務(wù)相同。自動轉(zhuǎn)接各國計算方法不一樣。 C系統(tǒng)電傳業(yè)務(wù)按傳遞信息的比特數(shù)計費。以千比特為計費單位。 F系統(tǒng)的ISDN業(yè)務(wù)按時間計費，MPDS業(yè)務(wù)按傳遞信息流量計費。6.7.5 賬務(wù)結(jié)算機構(gòu) 賬務(wù)機構(gòu)識別碼縮寫為AAIC。 我國水上通信賬務(wù)機構(gòu) 交通部北京船舶通導(dǎo)航公司 CN03 上海市郵電管理局國際賬務(wù)室 CN016.8 船舶電臺的檢查、試驗及有關(guān)規(guī)定 設(shè)備自檢規(guī)定: 航前檢查，并記載檢查結(jié)果。 對修船和長時間停航的船舶，要在 開航前3天進行自檢。 每往返長航次或短航

18、次每季度根據(jù) “船舶通信導(dǎo)航設(shè)備開航前安全檢查 核定表”中內(nèi)容，檢查、填寫。6.9 PSC主要檢查項目1相關(guān)資料檢查及要求 是否配備齊全有效的GMDSS證 書，是否滿足預(yù)定海區(qū)的要求； 裝配的GMDSS設(shè)備是否與無線電 證書相一致，以及船臺識別碼和 其它標(biāo)注在相關(guān)設(shè)備上的編碼； 是否有通信不良或者誤報警后沒 能及時采取有效措施解除報警的 記錄, 能正確說明取消誤報警的操 作方法； 提供NAVTEX或EGC系統(tǒng)接 收的MSI； 是否按照證書和最低配員要求,配 備數(shù)量足夠、適任的操作人員。2操作水平檢查及要求（1） Inmarsat船站的檢查 對Inmarsat船站進行系統(tǒng)自測和鏈接試驗。（2）

19、MF/HF組合電臺設(shè)備的檢查 采用交流電源或蓄電瓶供電； 進行自檢測； 任選DSC頻率呼叫當(dāng)?shù)睾０峨娕_； 任選頻率與當(dāng)?shù)睾０峨娕_進行單邊 帶無線電話通信； 任選頻率與當(dāng)?shù)睾０峨娕_進行ARQ 通信。（3） VHF設(shè)備的檢查 采用交流電源或蓄電瓶供電； 任選頻率與當(dāng)?shù)睾０峨娕_進行 VHF無線電話通信試驗； 兩臺VHF設(shè)備相互進行VHF DSC 呼叫試驗。（4） SART的檢查 數(shù)量是否符合要求，并確保電池 在有效期內(nèi)； 進行自檢測試。（5） EPIRB的檢查 安放位置、方式、確保EPIRB的 自動釋放不受到影響； 電器性能檢查（自檢測試）； 控制開關(guān)檢查(應(yīng)處于自動AUTO 的位置)； 電池及釋放器有效期檢查； 是否建立每三個月一次的檢查記 錄。（6） TWO-WAY VHF的檢查 相互進行通話試驗； 電池有效期檢查。（7） 蓄電池的檢查 電壓、比重測定、充放電記錄； 電瓶外殼是否清潔，導(dǎo)線連接頭 是否牢固； 電瓶間水密門是否密封，電瓶間 防爆燈工作是否正常。（8）無線電設(shè)備應(yīng)急照明的檢查（9）天線的檢查 目測天線和饋電線的位置和外觀； 檢查天線的絕緣和安全。 PSC檢查指南 電臺執(zhí)照和救