泰開變壓器技術(shù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

1、變壓器的技術(shù)特點(diǎn)（三低一高）及優(yōu)勢(shì)1、降低變壓器損耗的措施 變壓器內(nèi)部損耗包括空載損耗與負(fù)載損耗兩部分。降低變壓器內(nèi)部損耗的措施，也必須從這兩方面進(jìn)行考慮。1)降低變壓器空載損耗的措施：變壓器空載損耗產(chǎn)生于變壓器磁路（鐵心）內(nèi)部。要降低變壓器空載損耗，必須從鐵心選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝三方面采取措施。（1）硅鋼片選用自變壓器發(fā)明以來，鐵心材料進(jìn)步顯著，市場(chǎng)上也有不同型號(hào)的硅鋼片可供選擇。要降低變壓器空載損耗，首先考慮的就是選擇單位損耗低的硅鋼片。（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變壓器空載損耗大小受鐵心中磁通密度影響很大。要降低變壓器空載損耗，可適當(dāng)降低變壓器鐵心磁密，但要兼顧由此引起鐵心重量增大所導(dǎo)致?lián)p耗增加的

2、因素。另一方面，采用多級(jí)步進(jìn)搭接結(jié)構(gòu)可以減少鐵心接縫部位的磁場(chǎng)畸變，降低局部渦流損耗。（3）制造工藝變壓器制造工藝對(duì)硅鋼片性能有很大影響。采用先進(jìn)的鐵心剪切設(shè)備可以減小硅鋼片毛刺，從而降低鐵心損耗；鐵心疊片輕拿輕放和均勻夾緊可使硅鋼片材料性能免于劣化，避免引起鐵心損耗的增加。2)降低變壓器負(fù)載損耗的措施：變壓器負(fù)載損耗產(chǎn)生于變壓器電路部分和結(jié)構(gòu)件內(nèi)部。要降低負(fù)載損耗，除要選擇優(yōu)質(zhì)銅材外，主要應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中進(jìn)行考慮。從結(jié)構(gòu)上降低變壓器負(fù)載損耗，是變壓器制造技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要標(biāo)志。變壓器負(fù)載損耗包括載流導(dǎo)體的直流電阻損耗、并聯(lián)導(dǎo)線之間的環(huán)流損耗、導(dǎo)體內(nèi)部的渦流損耗、結(jié)構(gòu)件的雜散損耗四個(gè)方面。降低變

3、壓器負(fù)載損耗，也必須從四個(gè)方面加以考慮，并兼顧各個(gè)因素的相互影響。（1）降低直流電阻損耗的唯一途徑是減小導(dǎo)體的電流密度，但這要造成材料成本和導(dǎo)體渦流損耗的增大。（2）減小并聯(lián)導(dǎo)線之間的環(huán)流損耗。并聯(lián)導(dǎo)線之間的環(huán)流損耗是由于各導(dǎo)體之間所交鏈的漏磁通不相等所致。通過對(duì)漏磁場(chǎng)的分析與控制，結(jié)合并聯(lián)導(dǎo)線的適當(dāng)換位，可以將環(huán)流損耗降至最低。（3）由于導(dǎo)體中的渦流損耗與其垂直于漏磁場(chǎng)方向尺寸的平方成正比。換位導(dǎo)線與組合導(dǎo)線的使用，就是為了減小導(dǎo)體尺寸，從而達(dá)到降低渦流損耗的目的。（4）結(jié)構(gòu)件內(nèi)部的雜散損耗本質(zhì)上就是漏磁場(chǎng)在金屬部件中產(chǎn)生的渦流損耗。通過應(yīng)用電磁屏蔽、磁分路技術(shù)，減少進(jìn)入結(jié)構(gòu)件內(nèi)部的漏磁場(chǎng)，

4、可以有效降低變壓器雜散損耗。2、變壓器低局放的實(shí)現(xiàn)通過對(duì)變壓器局部放電機(jī)理的研究，我們認(rèn)為，變壓器局部放電水平的高低，是對(duì)制造企業(yè)綜合水平的反映；降低變壓器局部放電水平，除從設(shè)計(jì)方面降低變壓器局部場(chǎng)強(qiáng)以外，更重要的是從絕緣材料選用、油的處理、器身保潔與干燥處理等方面采取措施，這些都必須由優(yōu)良的制造設(shè)備和先進(jìn)的制造工藝加以保證：1局部放電產(chǎn)生的機(jī)理變壓器的局部放電是指在器身內(nèi)部絕緣系統(tǒng)中，由于一定電壓作用所發(fā)生的局部放電擊穿現(xiàn)象。局部放電的特點(diǎn)：一是局部絕緣擊穿（不是貫通性絕緣放電），二是放電和熄滅交替反復(fù)發(fā)生。變壓器局部放電的原因有兩個(gè)，一是由于存在局部電場(chǎng)集中（包括由于懸浮電位而引起的電場(chǎng)畸

5、變），引起局部區(qū)域內(nèi)變壓器油放電；二是由于固體絕緣材料或油中存在各種氣泡，因?yàn)闅怏w介電常數(shù)比油或固體材料的介電常數(shù)要低，在一定電壓作用下，在由氣體、油、固體絕緣材料組成的串聯(lián)系統(tǒng)中，氣體要分擔(dān)較高電壓；另一方面，氣體的電擊穿耐受電壓又低于油或絕緣材料的電擊穿耐受電壓，當(dāng)在這種絕緣系統(tǒng)上所施加的電壓達(dá)到一定值時(shí)，絕緣內(nèi)部存在的氣體就成為設(shè)備局部放電的發(fā)生點(diǎn)。由于局部放電能量很小，它的存在并不影響絕緣系統(tǒng)的短時(shí)絕緣強(qiáng)度。當(dāng)由于局部放電而使固體材料空穴中的氣體擊穿時(shí)，空穴的內(nèi)表面將充當(dāng)瞬時(shí)的陰極和陽極。電子撞擊陽極時(shí)有足夠的能量使絕緣表面化學(xué)鍵被破壞，而正離子撞擊陰極時(shí)則可能使絕緣表面的溫度升高而造

6、成絕緣破壞，并形成通道和凹坑。此外，活性放電生成物還將在空氣中形成O3或NO2，由于它們的電化學(xué)作用，將不斷加速絕緣老化，其最終結(jié)果是材料的緩慢腐蝕和由此引起的固體絕緣減弱，并最終導(dǎo)致絕緣擊穿。2變壓器的無局放設(shè)計(jì)（1）運(yùn)行中的變壓器必須能夠承受正常工作電壓和各種過電壓的作用。均勻電場(chǎng)下的絕緣結(jié)構(gòu)很容易利用傳統(tǒng)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，但在不均勻電場(chǎng)中（例如繞組端部、引線電場(chǎng)等），由于電場(chǎng)集中的影響，常常發(fā)生局部放電現(xiàn)象。本公司以對(duì)特殊部位電場(chǎng)的有限元分析為基礎(chǔ)，通過采取電場(chǎng)屏蔽措施改善電場(chǎng)分布；通過分隔油隙提高介質(zhì)的起始放電水平，使得最大電場(chǎng)強(qiáng)度的發(fā)生值低于局部放電場(chǎng)強(qiáng)的起始值。（2）在高場(chǎng)強(qiáng)區(qū)不使用環(huán)

7、氧玻璃布板或其它介電常數(shù)過大的材料；在厚度較大的絕緣件上開浸油孔，保證絕緣件徹底被油浸透；在器身內(nèi)易存氣的地方開排氣通道。根據(jù)需要在鐵心與內(nèi)繞組之間增加地屏；將帶電部位的焊接點(diǎn)進(jìn)行金屬圓化屏蔽；所有絕緣件邊棱倒圓去毛；高場(chǎng)強(qiáng)區(qū)金屬件邊棱倒圓至少R5、光潔度 。在結(jié)構(gòu)上確保接地部件可靠接地，需要有接地連接的部件接觸面上不涂漆。3工藝措施與設(shè)備保證（1）變壓器生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采用全密封結(jié)構(gòu)的凈化車間。控制車間降塵量50mg/m2d（裝配區(qū)30mg/m2d），地面為環(huán)氧地坪、門窗封閉、進(jìn)作業(yè)區(qū)換鞋、更衣； 原材料進(jìn)車間前進(jìn)行除塵處理、車輛進(jìn)車間時(shí)輪下墊臨時(shí)膠板，內(nèi)部轉(zhuǎn)件車不出車間；器身成品與半成品均及時(shí)用塑

8、料布進(jìn)行覆蓋；油箱使用前將內(nèi)表面認(rèn)真擦拭。（2）控制金屬粉塵不混入產(chǎn)品或絕緣件中。地屏、靜電板在專用區(qū)進(jìn)行焊接操作，帶金屬粉塵的工具（銼刀、砂紙等）不允許與絕緣材料混放，導(dǎo)線焊、砂時(shí)要徹底防護(hù)好，鋁箔、金屬化皺紋紙單獨(dú)存放（防止金屬粉末脫落），絕緣件加工設(shè)備不許加工金屬部件。（3）嚴(yán)格出頭屏蔽工藝的貫徹執(zhí)行。110kV級(jí)以上產(chǎn)品中電壓35kV級(jí)的所有出頭都要用鋁箔和金屬化皺紋紙進(jìn)行屏蔽，并根據(jù)電壓等級(jí)控制電極直徑。利用冷壓連接工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接工藝，減少焊接操作造成的對(duì)器身的污染。（4）利用400kW煤油氣相干燥設(shè)備進(jìn)行器身干燥處理，控制絕緣含水量3%；在干燥過程中通過煤油的沖洗，將使變壓器的

9、器身潔凈度更高。（5）嚴(yán)格真空注油工藝，控制注油真空度要求、抽空時(shí)間、注油速度，確保油溫不低于60，避免注油過程中帶入氣體。進(jìn)入變壓器內(nèi)部的油提前進(jìn)行脫氣處理，控制含塵量2000粒/100ml。按工藝規(guī)定時(shí)間進(jìn)行注油后的變壓器靜放，使內(nèi)部殘存氣體逸出或被油吸收，絕緣件充分浸透。（6）提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，不允許操作者佩帶鑰匙、飾物等進(jìn)入裝配現(xiàn)場(chǎng)。鐵心插板、夾件裝配、引線配制時(shí)將器身進(jìn)行覆蓋，避免各種金屬顆粒落入器身內(nèi)部。3、低噪聲變壓器制造1變壓器噪聲的產(chǎn)生變壓器噪身由相關(guān)部件機(jī)械振動(dòng)所引起，它主要包括主體噪聲和冷卻系統(tǒng)噪聲兩部分。（1）變壓器本體噪聲變壓器本體噪聲源包括：電工鋼帶磁滯伸縮引起的鐵

10、心振動(dòng)；電工鋼帶接縫處或疊片間由于磁通橫向穿過而引起電磁力所產(chǎn)生的鐵心振動(dòng)；在繞組漏磁場(chǎng)中流通的周期變化負(fù)載電流所引起的繞組振動(dòng)；漏磁通所引起的箱壁（包括磁屏蔽）振動(dòng)。變壓器本體振動(dòng)通過兩條途徑傳給油箱：通過鐵心墊腳的固體傳遞和通過變壓器油的液體傳遞。（2）冷卻系統(tǒng)噪聲。變壓器冷卻系統(tǒng)的噪聲主要是帶運(yùn)動(dòng)部件的風(fēng)扇和油泵所產(chǎn)生。（3）變壓器本體噪聲和冷卻系統(tǒng)噪聲合成形成變壓器噪聲，并以聲波形式向空氣四周傳播。2降低變壓器噪聲的措施降低變壓器噪聲的措施可以從兩方面考慮，一是降低噪聲源所產(chǎn)生的噪聲，二是阻斷噪聲向周圍空氣中的傳播。（1）降低變壓器噪聲源所產(chǎn)生的噪聲。（a）采用磁滯伸縮小的優(yōu)質(zhì)電工鋼帶

11、。一般而言，電工鋼帶單位損耗越低，其在相同磁密下的磁滯伸縮越小。（b）降低電工鋼帶中的磁通密度。磁通密度越低，磁滯伸縮越小。但磁通密度降低要導(dǎo)致鐵心體積增大，從而所引起噪聲增大。應(yīng)在二者之間找到最佳平衡點(diǎn)。（c）改進(jìn)鐵心結(jié)構(gòu)。采用全斜45步進(jìn)搭接結(jié)構(gòu)，在保證鐵心機(jī)械性能的條件下盡量減小接縫區(qū)面積，可以有效降低沿非軋制方向通過的磁通量，從而降低噪聲。（d）鐵心均勻夾緊，保持鋼片平整，避免出現(xiàn)波浪形，以免損害電工鋼帶磁化性能。（e）在鐵心片中加入減振橡膠墊板。（f）使用低噪聲風(fēng)扇或低噪聲油泵。降低風(fēng)扇或油泵轉(zhuǎn)速，改良葉片形狀，提高風(fēng)扇動(dòng)平衡性能等都屬于降低風(fēng)扇噪聲的措施。（2）在噪聲傳播途徑上采取

12、措施（a）在鐵心墊腳下面加放橡膠墊板，減小鐵心振動(dòng)向油箱的傳播。（b）合理設(shè)計(jì)油箱結(jié)構(gòu)，避免油箱與鐵心振源發(fā)生共振而將振動(dòng)放大（在油箱加強(qiáng)鐵內(nèi)灌沙子就屬增加油箱剛度的措施）；（c）在油箱與附件（主要是冷卻器、散熱器、連管）之間增加軟連接頭減少振動(dòng)傳播。（d）在油箱上使用高效隔聲結(jié)構(gòu)在鋼板上安裝吸聲材料。（e）使用有源消聲技術(shù)在變壓器附近安裝發(fā)聲裝置，并使該裝置發(fā)出的聲波與變壓器產(chǎn)生的噪聲波相抵消，避免其向周圍空氣中傳播。4、提高變壓器抗短路能力的措施在短路故障情況下，變壓器載流回路中將流過很大短路電流，該電流與繞組漏磁場(chǎng)作用產(chǎn)生巨大的短路電動(dòng)力，并在瞬間發(fā)出大量熱能。變壓器的抗短路能力就是其載

13、流回路對(duì)短路電流所產(chǎn)生的動(dòng)、熱負(fù)荷的承受能力。我公司產(chǎn)品通過采取以下幾方面的措施來提高變壓器的動(dòng)、熱穩(wěn)定性能：（1）設(shè)計(jì)上充分考慮產(chǎn)品承受短路的各種工況，針對(duì)最嚴(yán)重的短路情況，利用先進(jìn)分析軟件對(duì)繞組漏磁場(chǎng)、力場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行分析計(jì)算。通過改善繞組安匝分布，結(jié)合適當(dāng)?shù)碾姶牌帘未胧﹣砜刂评@組漏磁路徑，以對(duì)變壓器繞組漏磁場(chǎng)進(jìn)行最優(yōu)化調(diào)整，使得繞組短路電動(dòng)力發(fā)生值達(dá)到最小。（2）根據(jù)結(jié)構(gòu)要求設(shè)置單獨(dú)的調(diào)壓繞組，嚴(yán)格控制高壓繞組、低壓繞組、調(diào)壓繞組的軸向尺寸，使各繞組的磁中心相互一致，達(dá)到減小短路軸向力發(fā)生值的目的。當(dāng)調(diào)壓繞組輻向尺寸較小時(shí)要采用“趕緊”工藝保證繞組輻向緊實(shí)，并用無緯帶綁扎外圍的紙筒。（3

14、）以繞組自支撐理論為基礎(chǔ)，根據(jù)結(jié)構(gòu)需要選擇半硬銅導(dǎo)線或自粘換位導(dǎo)線；將繞組直接繞制在剛度好的硬紙筒上（硬紙筒厚度可以為4mm、5mm、6mm，并通過預(yù)烘干工藝有效控制其尺寸收縮）；繞組線餅輻向尺寸采用“0”裕度設(shè)計(jì)，對(duì)繞組出頭、換位彎折的絕緣薄弱部位進(jìn)行絕緣加強(qiáng)和可靠綁扎（對(duì)不同結(jié)構(gòu)繞組規(guī)定了不同的綁扎方法）；螺旋式繞組端部線匝拉平改善端部磁場(chǎng)分布，并保證出頭綁扎緊實(shí)；必要時(shí)使用外撐條增加繞組線餅的軸向穩(wěn)定性。這些措施的采用使繞組本身就完全具備了抵抗短路電動(dòng)力作用的能力。（4）將鐵心圓整化。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中繞組內(nèi)部紙筒與鐵心柱之間僅在心柱邊棱的有限部位接觸，而這些接觸部位不一定與繞組內(nèi)撐條處于同一半

15、徑上，從而降低了繞組內(nèi)部支撐的可靠性。通過使用硬質(zhì)絕緣材料將階梯狀鐵心柱圓整化，使繞組內(nèi)撐條得到可靠支撐，大大提高了繞組的輻向座屈強(qiáng)度。（5）增加繞組內(nèi)支撐數(shù)量。繞組內(nèi)部支撐的數(shù)量，對(duì)內(nèi)繞組輻向穩(wěn)定性有重要影響。在內(nèi)繞組承受較大徑向短路力作用的情況下，通過增加繞組內(nèi)部支撐撐條數(shù)量，不僅減小了線匝弧段的跨距，而且提高了繞組圓整度，這些都有效提高了內(nèi)繞組承受徑向短路力作用的能力。當(dāng)繞組兩撐條之間間距大于60mm時(shí)加臨時(shí)撐條繞制，避免導(dǎo)線出現(xiàn)多邊形。（6）在精確計(jì)算繞組短路軸向力基礎(chǔ)上進(jìn)行變壓器器身結(jié)構(gòu)件（壓板、托板、拉板、拉帶等）設(shè)計(jì)，保證將繞組可靠壓緊。必要時(shí)采用彈簧壓釘結(jié)構(gòu)，以在變壓器整個(gè)運(yùn)行

16、過程中使繞組具有可靠的軸向壓力，保證變壓器短路狀況下的繞組軸向動(dòng)穩(wěn)定性能。（7）改進(jìn)工藝措施對(duì)繞組進(jìn)行穩(wěn)定性處理。線圈繞制時(shí)采用軸向、輻向壓緊裝置，保證線餅繞制緊實(shí)；對(duì)繞組進(jìn)行恒壓干燥處理，并在壓裝過程中反復(fù)調(diào)整繞組高度，使各繞組在規(guī)定壓力下的尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求；絕緣墊塊全部倒角，并進(jìn)行預(yù)密化處理（壓力達(dá)80100Mpa），這些措施都保證了變壓器運(yùn)行過程中繞組軸向尺寸的穩(wěn)定。（8）器身分相預(yù)套裝。線圈套裝的傳統(tǒng)工藝是在大氣環(huán)境中進(jìn)行，由于套裝時(shí)間長(zhǎng)，器身絕緣件受潮嚴(yán)重，在套裝完畢器身干燥過程中，絕緣件尺寸收縮較大，導(dǎo)致繞組與各結(jié)構(gòu)件之間出現(xiàn)間隙。分相預(yù)套裝恒壓干燥工藝是先將通過恒壓干燥處理的各繞

17、組以每相為一個(gè)單元完成套裝，并對(duì)預(yù)套裝后的相繞組再次進(jìn)行恒壓干燥處理（單個(gè)繞組恒壓干燥分相整體組裝相繞組二次恒壓干燥，由于各繞組單獨(dú)進(jìn)行恒壓干燥時(shí)的單位壓力相同，并在此壓力下調(diào)整繞組高度，這樣就可以保證分相組裝后的各個(gè)繞組同時(shí)得到有效壓緊），然后再將三相相繞組分別套裝在各自的鐵心柱上，這樣就可以縮短繞組和其它絕緣部件在大氣中的暴露時(shí)間，降低絕緣件吸潮率，保證在后續(xù)器身干燥過程中絕緣件尺寸變化不大，從而可以使繞組套裝更加緊密，提高其動(dòng)穩(wěn)定性能。（9）在保證各繞組本身尺寸準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，還要在套裝過程中保證紙筒與鐵心之間、各繞組之間、繞組與其它結(jié)構(gòu)件之間配合緊實(shí)（每層圍屏都要在收緊帶圍緊后檢查其周長(zhǎng)

18、），保證各繞組之間具有很好的同心度和磁中心重合度。通過在繞組組裝過程中采取的一系列工藝措施，使各部件綁緊撐實(shí)，達(dá)到在變壓器短路過程中各部件不會(huì)竄位或失穩(wěn)變形的目的。（10）絕緣部件在原材料、半成品、成品保存以及隨器身裝配的各個(gè)階段都采取了嚴(yán)格規(guī)范的密封保管措施，避免出現(xiàn)不可控制的絕緣件吸潮膨脹變形或尺寸變化。如絕緣紙板、墊塊、端圈、紙筒等放在專用密封干燥空間內(nèi)保存，嚴(yán)格控制干燥結(jié)束后的器身在大氣環(huán)境中的暴露時(shí)間等。（11）適當(dāng)加密引線固定間隔，將引線固定部件采有鎖緊防松結(jié)構(gòu)，以對(duì)引線進(jìn)行可靠夾持，保證在短路條件下的變壓器引線具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。（12）為了改善絕緣壓板的受力狀況，采用加大壓釘與

19、絕緣壓板接觸面積的措施，并在裝配完成后先用油壓裝置進(jìn)行器身預(yù)壓緊，然后再擰緊壓釘，在繞組壓板與鐵軛之間打入楔子緊固鎖死，保證壓板均勻受力，以承受繞組短路軸向電動(dòng)力的作用。（13）為滿足變壓器運(yùn)輸過程需要，器身采用六面剛性定位措施，使得其在油箱內(nèi)部得到充分固定，保證變壓器在規(guī)范運(yùn)輸條件下（沖撞加速度不超過3g），器身不發(fā)生移位、變形或損傷，滿足現(xiàn)場(chǎng)不吊心檢查、修理的需要。（14）有效控制鐵心夾緊力。鐵心夾緊全部使用液壓裝置控制夾緊力，按心柱主級(jí)寬度計(jì)算的單位壓緊力不小于0.2MPa。鐵心采用粘帶綁扎機(jī)綁扎，單層綁扎拉力1250N，確保鐵心可靠綁扎緊實(shí)?？刂畦F心柱垂直度0.4%，以保證繞組套裝的垂

20、直度。根據(jù)需要，在變壓器制造過程中采取適當(dāng)措施，完全能夠滿足變壓器在短路狀態(tài)下不損壞的要求。我公司110kV、50MVA電力變壓器成功通過國家質(zhì)檢中心的短路強(qiáng)電流沖擊試驗(yàn)，充分說明了上述措施的有效性。5、防止變壓器滲漏油的措施變壓器可能存在的滲漏油現(xiàn)象，既給用戶帶來了麻煩，也給產(chǎn)品制造企業(yè)造成了損失。通過對(duì)變壓器的防滲漏技術(shù)的系統(tǒng)研究總結(jié)，我們認(rèn)為主要應(yīng)該從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、加工工藝、組件選用、安裝技術(shù)、檢查試漏、工人責(zé)任心等方面采取措施來防止變壓器滲漏油現(xiàn)象的發(fā)生。1結(jié)構(gòu)上保證（1）各連接法蘭均采用不透螺孔結(jié)構(gòu)；密封部位開槽或增加限位護(hù)框使對(duì)接法蘭剛性連接，防止膠墊過壓失效；對(duì)法蘭密封部位進(jìn)行精加工

21、，保證其表面光潔度和平整度，各種機(jī)加工密封面不允許錘鉚磕碰；各種法蘭適當(dāng)加厚，防止法蘭變形而影響密封性能；所有法蘭均內(nèi)外施焊，盡量使焊縫容易焊接操作。這些措施都能避免從連接螺孔、密封部位或焊縫處發(fā)生滲漏的可能。（2）適當(dāng)增大箱沿厚度，或是加大箱沿剛度，以防止箱沿變形；提高箱沿平面度要求（用1m鋼板尺測(cè)量平整度0.2%），增加箱沿限位方鋼（控制波浪度+0.2mm），防止膠墊過壓失效。根據(jù)需要采用雙密封結(jié)構(gòu)，外圈膠條既可以作為密封的第二道防線，又可以有效隔開外部環(huán)境等對(duì)內(nèi)層膠條的侵襲，使內(nèi)部密封圈彈性壽命得以延長(zhǎng)。必要時(shí)還可以根據(jù)用戶要求將上下節(jié)箱沿焊死，這些措施都有效改善了箱沿的密封效果。（3）

22、充分考慮試漏方便，避免出現(xiàn)交叉焊縫；保證與管接頭配合的箱蓋或箱壁開孔尺寸，盡量減小二者的配合間隙；將箱壁鋼板拼接位置錯(cuò)開加強(qiáng)鐵位置，必要時(shí)在加強(qiáng)鐵上開出缺口以使密封焊縫外露，方便加壓檢漏或補(bǔ)漏操作。（4）對(duì)于強(qiáng)油導(dǎo)向冷卻變壓器，將導(dǎo)油盒設(shè)置在變壓器內(nèi)部，減少了密封焊縫長(zhǎng)度，降低了滲漏可能性。適當(dāng)加大密封墊厚度，增加密封材料的彈性變形量。（5）對(duì)于容易發(fā)生滲漏的套管型電流互感器，將升高座壁適當(dāng)加厚，并在專用平臺(tái)上進(jìn)行焊接操作。C.T.引出端子采用新型環(huán)氧樹脂整體澆注結(jié)構(gòu)，防止密封不良產(chǎn)生滲漏。2采用先進(jìn)工藝、加強(qiáng)管理提高焊接質(zhì)量（1）嚴(yán)格焊接工藝、規(guī)范焊接工藝參數(shù)。鋼板對(duì)接采用埋弧焊與CO2氣體

23、保護(hù)焊等先進(jìn)焊接方法，保證焊縫不間斷、焊線美觀。（2）所有管接頭與法蘭盤對(duì)裝配焊，確保各連接件順利裝配。采用專用胎具進(jìn)行散熱器管接頭等的對(duì)裝焊接，并定期校驗(yàn)對(duì)裝胎具，保證對(duì)接尺寸滿足裝配要求。各半成品或成品結(jié)構(gòu)件均嚴(yán)格按工藝規(guī)范進(jìn)行試裝，結(jié)構(gòu)連接部位不允許強(qiáng)拉硬掰勉強(qiáng)安裝。（3）對(duì)焊工每半年進(jìn)行一次定期培訓(xùn)考核，焊工必須持培訓(xùn)合格證后才能上崗操作；關(guān)鍵焊縫由高級(jí)焊工施焊，并保留記錄各焊縫相應(yīng)的操作者，以明確責(zé)任。定點(diǎn)采購優(yōu)質(zhì)堿性焊條，焊條、焊藥烘干處理后在保溫箱內(nèi)保存，防止焊縫開裂。3嚴(yán)格試漏檢驗(yàn)工藝（1）對(duì)于關(guān)鍵焊縫，在進(jìn)行油箱整體試漏前，先進(jìn)行著色試漏利用煤油的滲透性能和紅白顏色的反差，來

24、檢驗(yàn)是否存在滲漏點(diǎn)。（2）我公司油箱轉(zhuǎn)序前采用的整體試漏工藝如下：配電變壓器油箱打水壓試漏。將油箱注滿水，在水面（一般高出頂蓋）上加2050kPa的壓力，維持試漏時(shí)間不小于2h。容量8000kVA及以上的變壓器油箱全部采用氣壓試驗(yàn)。將內(nèi)部充于5060kPa壓力的空氣，外刷肥皂水進(jìn)行檢漏，充氣時(shí)間不小于8h。（3）對(duì)裝配完成的變壓器進(jìn)行一定油壓、一定時(shí)間的整體試漏。在試漏之前要擦凈變壓器表面的所有污漬，以發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)。配電變壓器在油面上加2050kPa的氣壓，維持試漏時(shí)間不小于12h，且殘余壓力不小于初始?jí)毫Φ?0%。容量8000kVA及以上的變壓器，電壓等級(jí)110kV時(shí)利用8m油柱試漏24h不得

25、滲漏；電壓等級(jí)220 kV時(shí)利用12m油柱試漏24h不得滲漏。（4）加強(qiáng)責(zé)任管理。油箱整體試漏考核殼體車間焊接工序；變壓器成品試漏考核殼體車間試漏工序；再發(fā)生滲漏考核裝配車間試漏工序，責(zé)任落實(shí)到人。4材料、部件選用與管理（1）密封材料必須經(jīng)公司質(zhì)量控制部門認(rèn)可后定點(diǎn)采購；密封件嚴(yán)格按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；密封件的保管、運(yùn)輸與安裝均嚴(yán)格按工藝規(guī)定進(jìn)行；裝配時(shí)控制密封件壓縮量不超過其原始厚度的1/3，以延長(zhǎng)膠墊的彈性壽命。（2）盡量選用寬幅鋼板減少焊縫拼接數(shù)量；下料時(shí)將鋼板邊緣存在缺陷的部分裁去，避免因?yàn)榭赡艿膴A渣缺陷而導(dǎo)致滲漏。（3）所有外購組件生產(chǎn)廠家必須由公司質(zhì)量部門審核認(rèn)可；外購組件均按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格進(jìn)廠檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)存在滲漏隱患的組部件一律不許用在產(chǎn)品上，并要求供貨商限期進(jìn)行整改；全部組件均隨變壓器本體進(jìn)行試漏，對(duì)于存在滲漏隱患的閥門、片式散熱器等部件一律更換。5現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝（1）指派有豐富經(jīng)驗(yàn)的安裝技師對(duì)各密封部位進(jìn)行最后調(diào)整檢查，保證法蘭受力均勻無變形，密封膠