起重吊裝專項施工方案

1、1編制依據(jù)及原則編制依據(jù)汽車式起重機的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ8091)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)編制原則(1)以確保施工安全為前提，并具有可操作性。(2)根據(jù)本工程施工特點、現(xiàn)場施工環(huán)境制定可實施性施工方案。編制范圍本方案適用于*起重(汽車)吊裝的施工2工程概況工程簡介*圖*總平面示意圖交通狀況*附近交通狀況見圖圖*附近交通狀況圖建設(shè)相關(guān)單位苗去*設(shè)計單位:監(jiān)理單位:*3汽車吊吊裝使用情況本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原

2、材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝，根據(jù)需要選擇主要使用吊車型號16噸一100噸，汽車吊參數(shù)見汽車吊參數(shù)表4汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請聯(lián)系廠家汽車吊進場檢查吊裝交底吊裝作業(yè)安全監(jiān)督5吊裝準備工作1、根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設(shè)。3、汽車吊進場后應通知設(shè)備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進行檢查，滿足要求后方可進行吊裝作業(yè)。4、每輛汽車吊各配置相應信號工和司索工。5、對吊裝工人、信號工、吊車操作司機進行技術(shù)安全交底。&吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝

3、斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進行。7、吊索具選型在吊索具選擇時，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。8、起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品說明書及吊車操作司機特種設(shè)備（起重機）操作人員資格證。9、起重機司機、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。6吊運步驟吊運流程1、設(shè)備的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準備工作吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊試吊前

4、檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。5、吊運就位檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使吊物離開地面500800mm寸停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊。6構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時，應嚴格按照信號工指示慢放慢落，必要時應有操作工人配合吊裝。、汽車吊抗傾覆驗算起吊前先進行抗傾覆驗算，及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。例如吊裝模板作業(yè)驗算：查起重機設(shè)計規(guī)范得：KgMg+KqMq+KvWM

5、W;式中：Kg-自重加權(quán)系數(shù)，取1；Kq提升荷載加權(quán)系數(shù)，?。籏w風動荷載加權(quán)系數(shù)，取1；MgMqMw分別為汽車吊自重，升起荷載，風動荷載對傾覆邊的力矩，NM傾覆邊的力矩NM汽車吊工作時的受力簡圖見圖。汽車吊工作受力簡圖考慮最不利狀況，風動荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中：G為汽車吊自重，Q為吊物重，W風動荷載（按吊物的20%考慮），L1為G作用于傾覆邊的力臂，L2為吊物作用于傾覆邊的力臂。16噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：KgMg+KqMq+KwMw=1*229000*20000*(2)-1*20000*(2)=3188000,故16噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。2

6、5噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*35000*(2)-1*35000*(2)=0,故25噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。7 汽車吊使用注意事項1、起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機的作業(yè)位置應離溝渠,基坑有必要的安全距離；2、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開,各操縱桿應放在空檔位置。作業(yè)前應首先檢查發(fā)動機傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)；3、全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿；收支腿時,

7、應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上；4、司機必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進行操作；操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故；操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時,應停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6、起重機在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。7、新到、修復和新安裝的起重機械設(shè)備,應

8、遵照建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進行試驗和試吊,并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況上,應加厚墊木調(diào)低,以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、動臂式起重機起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時最大不超過78度；如需超過78度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負責人批準后,方可起吊。10、不同型號和不同規(guī)格的起重機械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)

9、的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。11、起重機機械設(shè)備嚴禁超載。12、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊；嚴禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。13、嚴禁各種起重機吊運人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿；17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重

10、機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；18、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面2050cm時必須停車檢查：1) 起重機的穩(wěn)定性；2) 制動器的可靠性；3) 構(gòu)件的平穩(wěn)性；4) 綁扎的牢固性。19、吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。21、風雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。22、起重機在運行中，如遇緊

11、急危險情況，應立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復，將重物最后安全降落)。23、起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺起重機抬吊構(gòu)件時，必須統(tǒng)一指揮，兩機載荷分配應合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機所允許起重量的75，單機載荷不得超過該機允許起重量的80。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，

12、以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，放出鋼絲繩時，應在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應更換新繩。26、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障，應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。28、吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時，應保

13、證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則即（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）六級以上強風不準吊。30、起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；31、各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷

14、作業(yè)時，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊；32、起吊長：大重物必要時應栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動，左右回轉(zhuǎn)，動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。33、起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；34、起重機在作業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并降到40-60度之間，各部制動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；8 材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項1、吊裝機械所需的場地必須平整，堅實，四個支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固，汽車吊車輪必須全部離地

15、。2、需吊物件要綁扎牢固，并選用合適長度的鋼繩，便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大時，在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離，盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時，配合施工的工人要做好安全防護措施，并時刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。9 施工安全教育1、根據(jù)工程的具體情況選用合適噸位吊車，并且挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓取得上崗證的信號工、吊車操作司機等。2、施工班長負責施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，施工班長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和安全負直接責任。3、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴禁指揮起重設(shè)備。4、電工負責施工現(xiàn)場的夜間照

16、明供給。5、現(xiàn)場技術(shù)員和安全員負責現(xiàn)場監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)，立即叫停作業(yè)。6、作業(yè)前對進場工人做好入場培訓工作，并做好培訓記錄，不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。7、認真學習有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。8、加強班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，技術(shù)人員不準遠離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。10 安全保證措施防傾翻措施(1) 吊裝現(xiàn)場道

17、路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟，應單獨鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個邊一高一低。(2) 嚴禁超載吊裝。(3) 禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。(4) 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。(5) 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6) 禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。(7) 指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。汽車吊駕駛?cè)藛T應聽從指

18、揮。其它安全措施(1) 明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。(2) 起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。(3) 吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。(4) 非機電人員嚴禁動用機電設(shè)備。(5) 堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生。(6) 現(xiàn)場設(shè)置警戒線，專人看守。(7) 作業(yè)時應拉設(shè)警戒線，嚴禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。(8) 作業(yè)時專職安全員現(xiàn)場旁站對作業(yè)安全進行監(jiān)管。11 常用汽車吊參數(shù)16噸汽車吊額定性能表：1

19、6噸汽車吊額定性能表工作幅度M主臂主臂仰角°主臂+副臂臂長M24m+7m24m副臂安裝角度副臂安裝角度31600012000100000°30°1600012000100008000080200018604160001200010000800005500782000181015000M20001000080000550076200017505140001200010000800005500742000170013400120001000078105500722000165061181011660975073205500702000161010040:1024091

20、506880550068200015707870088808610648055006620001520867506940703057105250642000150095600570050804690622000148010463047304580142206020001450113900400040503820582000143012331034103470348056184014101329403000030505416801400142550261026605215301350152230230023405014001250162010206045113010301717801182040

21、940870181570161035790750191400143030680640201270255805702051051020噸汽車吊額定性能表回轉(zhuǎn)半徑（m主臂長度（m主臂+付臂+2010109954125噸汽車吊額定性能表（主臂）:工作半徑（m）吊臂長度（m）3254185767117710788597610612414331618202211242628293025噸汽車吊額定性能表（副臂）:主臂主角副臂副臂傾角5度副臂傾角30度80度75度70度65度60度55度50度30噸汽車吊額定性能表（主臂）:主要技術(shù)參數(shù)主臂起重性能工作半徑（m）支腿全伸不用支腿名稱參數(shù)10.00m17.0

22、0m24.00m31.00m10.00m全車總重最大爬坡能力31%最大提升高度34.00m吊臂全伸時長度31.00m吊臂全縮時長度10.00m最小轉(zhuǎn)彎半徑11.50m最大仰角80°30t吊鉤重12t吊鉤重4t吊鉤重10m吊臂時鋼絲繩數(shù)8根10-17m時鋼絲繩數(shù)5根24m時鋼絲繩數(shù)4根31m時鋼絲繩數(shù)3根30噸汽車吊額定性能表（副臂）:吊臂角度工作半徑使用8.45m副臂傾角5°吊臂角度工作半徑使用13.5m副臂傾角5°80°80°O77°78°76°7674°74°72°7270

23、6;70°68°68°66°66°64°64°62°62°60°60°58°58°55°55°54°54°52°52°50°50°48°48°注：i若副臂在工作位置，但仍用主臂吊裝，主臂的起重性能應相應的減去?2、使用副臂吊裝時，主臂的角度不得大于45,否則將傾翻50噸汽車吊額定性能表(主臂):不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)各臂二0100100100100伸縮三003366100率四00