a2掛籃施工技術(shù)交底ppt課件

1、福州繞城福州繞城A2工程工程 懸澆梁技術(shù)交底懸澆梁技術(shù)交底一、工程概略一、工程概略 本橋主橋起點(diǎn)樁號(hào)為MK-0+008.0，終點(diǎn)樁號(hào)MK1+579.000，橋長(zhǎng)1587米，橋型布置為90+2160+90m變截面懸澆梁+340+240+4330+25.5+230+25.5+35+240+227.5剛構(gòu)T梁+2(430)延續(xù)T梁。T梁按直梁設(shè)置，曲線線性經(jīng)過(guò)翼緣板長(zhǎng)度調(diào)整。本橋0#墩與東岱特大橋相接，第2、4跨上跨航道，航道為VI級(jí)航道，通航凈空為79.516.15m，橋墩采用箱墩配群樁、柱式墩配樁基、薄壁墩配群樁根底。 東岱特大橋主橋跨徑布置90m+2160m+90m的延續(xù)剛構(gòu)梁，采用掛籃懸澆施

2、工；箱梁根部梁高為9.8m，跨中及邊跨端部梁高3.5m，梁高變化段梁底曲線采用1.6次拋物線。0#塊長(zhǎng)12m，采用托架現(xiàn)澆；1-21#梁段采用掛籃對(duì)稱澆筑，其中1-7#段梁長(zhǎng)3m；8-15#段梁長(zhǎng)3.5m；16-21#段梁長(zhǎng)4.0m； 其中合攏段長(zhǎng)2m，全橋合計(jì)2個(gè)邊跨合攏段，2各中跨合攏段，合攏段梁高3.5m。邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)8.8m，0#節(jié)段設(shè)計(jì)方量652m3，節(jié)段重1695.2t，底板寬8.5m，翼緣板懸挑4.0m，橋面寬16.5m。邊跨現(xiàn)澆段采用鋼管+鋼管支架方式施工。二、編制根據(jù)二、編制根據(jù)1、 。2、 工程合同3、 JTG/T F50-2019。4、 JTG D62-2019。5、 J

3、TJ 076-95。6、 GB50017-2019。7、 GB 5144-2019。8、GB 6067.1-2019。9、橋梁。10、。11、 本單位類似工程的施工閱歷、技術(shù)程度和資源情況。三、主要技術(shù)目的三、主要技術(shù)目的 主梁節(jié)段長(zhǎng)度：3.04.0 m梁段高度：3.59.664 m最大梁段寬度：16.5 m最大梁段分量：253.53t(1#節(jié)段，C55混凝土量為97.51m3)走行方式：液壓千斤頂牽引任務(wù)形狀抗傾覆系數(shù)：2.0走行形狀抗傾覆系數(shù)：2.0懸澆段整體布置圖第懸澆段整體布置圖第1跨跨懸澆段整體布置圖第懸澆段整體布置圖第2、3跨跨懸澆段整體布置圖第懸澆段整體布置圖第4跨跨四、懸臂掛籃

4、施工四、懸臂掛籃施工1、 掛籃施工的預(yù)備任務(wù)掛籃施工的預(yù)備任務(wù) 菱形桁架輕型掛籃設(shè)計(jì)為桁架式整體挪動(dòng)掛籃，掛籃單套分量菱形桁架輕型掛籃設(shè)計(jì)為桁架式整體挪動(dòng)掛籃，掛籃單套分量為為69.6T。主要由主桁承重系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、。主要由主桁承重系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、模板系統(tǒng)等部分組成。掛籃外形簡(jiǎn)約、輕巧，其各部件的受力明模板系統(tǒng)等部分組成。掛籃外形簡(jiǎn)約、輕巧，其各部件的受力明確。確。 當(dāng)墩頂當(dāng)墩頂0號(hào)塊張拉、壓漿終了，清理號(hào)塊張拉、壓漿終了，清理0#塊箱梁頂面雜物，在塊箱梁頂面雜物，在0號(hào)號(hào)塊上進(jìn)展掛籃的拼裝，懸臂澆筑塊上進(jìn)展掛籃的拼裝，懸臂澆筑1號(hào)梁段及其后各梁段的混

5、凝土。號(hào)梁段及其后各梁段的混凝土。2、 掛籃的安裝掛籃的安裝 、放出掛籃行走軌道軸線，軌道處梁頂面應(yīng)先找平再按要求、放出掛籃行走軌道軸線，軌道處梁頂面應(yīng)先找平再按要求鋪設(shè)鋼枕，前支點(diǎn)處鋼枕加密。由于箱梁頂面有橫坡，存在高鋪設(shè)鋼枕，前支點(diǎn)處鋼枕加密。由于箱梁頂面有橫坡，存在高差，施工時(shí)應(yīng)設(shè)置墊片，以保證主桁高度一致差，施工時(shí)應(yīng)設(shè)置墊片，以保證主桁高度一致 安放行走軌道準(zhǔn)確設(shè)置兩組軌道間距，確保主桁的間距，安放行走軌道準(zhǔn)確設(shè)置兩組軌道間距，確保主桁的間距，嚴(yán)厲控制軌道中心距與圖紙一致。軌道安裝要平順，軌道高差不嚴(yán)厲控制軌道中心距與圖紙一致。軌道安裝要平順，軌道高差不大于大于5mm，利用箱梁豎向精扎

6、鋼錨固軌道。軌道縱向接長(zhǎng)采用螺，利用箱梁豎向精扎鋼錨固軌道。軌道縱向接長(zhǎng)采用螺栓銜接。栓銜接。 、主構(gòu)架安裝 安裝反扣輪固定座、前滑移支座，使其分別坐落在軌道相應(yīng)的位置處。以軌道為基準(zhǔn)放出主桁安裝軸線及平面位置，調(diào)整掛籃前支點(diǎn)位置距梁端0.5米處。單片主構(gòu)架拼裝完成后由塔吊吊裝安放。主構(gòu)架與反扣輪、滑移支座經(jīng)過(guò)銷軸、螺栓相互銜接。為保證單片主構(gòu)架的穩(wěn)定，首先安裝反壓安裝，并用2只葫蘆在一片主構(gòu)架左右拉住收緊，使其穩(wěn)定并調(diào)整主構(gòu)架的垂直度 主構(gòu)架安裝完成后，后錨及時(shí)壓緊保證縱向穩(wěn)定，橫向葫蘆收緊保證橫向穩(wěn)定。 后錨吊桿的下端設(shè)置鋼楔塊，保證吊桿的垂直軸心受拉鋼楔塊根據(jù)箱梁的底斜面角度自制。后錨系

7、統(tǒng) 、安裝中門架 在兩片主桁架之間吊裝中門架至吊耳位置，用銷軸銜接豎桿與中門架，固定中門架，使兩片主桁架相連；斜吊桿與后吊梁運(yùn)用銷軸銜接，同理安裝另一側(cè)。 、安裝前上橫梁 前上橫梁經(jīng)過(guò)螺栓與上弦桿銜接上弦桿頂面設(shè)有一塊鋼板用于銜接前上橫梁。 、掛籃底托系統(tǒng)安裝 底托系統(tǒng)上的底縱梁點(diǎn)焊于前后托梁上，構(gòu)成一個(gè)平面整體。將掛籃底托系統(tǒng)拼裝完成后運(yùn)用塔吊吊裝，待底托系統(tǒng)提升到位后暫時(shí)用葫蘆掛吊在主構(gòu)架上，穿好底托系統(tǒng)的前后吊桿，底托系統(tǒng)吊到位后安裝吊桿，鋪設(shè)底模板，調(diào)整好高度。底托系統(tǒng)整體吊裝要思索起吊分量，起吊才干缺乏時(shí)要分件吊裝：先吊裝后托梁，用鋼繩、葫蘆固定，穿入吊桿把后托梁固定在箱梁上，吊起前

8、托梁，用葫蘆暫時(shí)固定，前長(zhǎng)吊桿下端與前托梁吊架經(jīng)過(guò)錨具銜接。逐根安裝底縱梁，安裝底模板。 a、掛籃底模平臺(tái)后托梁吊點(diǎn)是短吊帶和長(zhǎng)吊桿，必需先安裝中間的短吊帶使底模貼緊后再提升兩側(cè)的長(zhǎng)吊桿，以保證底板底面線型美觀。 b、起吊前托梁：用兩只葫蘆暫時(shí)吊住，把安好的前上橫梁吊桿擰入橫梁吊架中，利用前吊桿調(diào)理前托梁高度。 c、安裝底縱梁：底縱梁按設(shè)計(jì)圖紙的位置逐根安放底縱梁腹板處間距由箱梁外側(cè)至內(nèi)側(cè)方向鋪設(shè)為30+30+37cm，底板處間距70cm，底縱梁點(diǎn)焊于前后托梁上，確保前后托梁的間距保證吊桿的垂直受力。 d、吊裝底模板，逐塊安裝鋪平整個(gè)任務(wù)面。 e、將側(cè)模運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用起重設(shè)備提升側(cè)模掛籃安裝提升

9、前插入導(dǎo)梁。提升到位后暫時(shí)放在底托的外側(cè)縱梁上、暫時(shí)固定，穿好吊桿，把導(dǎo)梁程度交叉在側(cè)模板上；導(dǎo)梁前端吊在前上橫梁上，導(dǎo)梁后端吊在箱梁上。后端兩個(gè)導(dǎo)梁吊架把側(cè)模整體地懸吊在外滑梁上。先調(diào)整前吊桿高度再調(diào)后吊桿高度。吊桿穿過(guò)導(dǎo)梁在下端用墊板螺帽銜接，吊桿螺母下長(zhǎng)度不小于10cm 、安裝內(nèi)模架及內(nèi)導(dǎo)梁 與安裝底托系統(tǒng)同樣方法安裝頂板內(nèi)導(dǎo)梁、內(nèi)模板。 掛籃安裝本卷須知掛籃安裝本卷須知1、嚴(yán)厲按圖紙及鋼構(gòu)造施工規(guī)范要求進(jìn)展施工；檢查一切的銷軸上的保險(xiǎn)插銷能否安裝到位，并要有檢查記錄。2、如需在掛籃上暫時(shí)添加設(shè)備如防雨棚、張拉平臺(tái)等時(shí)，不得損壞掛籃構(gòu)造及改動(dòng)其受力方式，并固定牢靠。3、掛籃作業(yè)時(shí)，一切后

10、錨桿錨固力要調(diào)試均勻，并派專人全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置；用千斤頂張拉每根后錨吊桿300KN，以消除間隙和抵抗箱梁砼澆筑時(shí)的不平衡重力。4、前支點(diǎn)上的暫時(shí)支點(diǎn)結(jié)實(shí)牢靠鋼枕應(yīng)保證3塊以上，以防砼澆筑時(shí)前支點(diǎn)沉降。5、掛籃安裝、撤除時(shí)，嚴(yán)禁利用主構(gòu)架上的銷軸孔進(jìn)展吊裝。6、掛籃的安裝、行走、運(yùn)用及撤除過(guò)程均系高空作業(yè)，需對(duì)一切作業(yè)人員進(jìn)展平安教育，并隨時(shí)進(jìn)展平安檢查。7、掛籃安裝后應(yīng)加設(shè)備工通道和任務(wù)平臺(tái)，完成相應(yīng)的平安設(shè)備；加強(qiáng)高空作業(yè)平安防護(hù)，高空作業(yè)人員必需系平安帶，一切臨邊部位均要按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置高度不小于1.2m的圍護(hù)欄桿并掛網(wǎng)防護(hù)；上下爬梯需固定結(jié)實(shí)，邊側(cè)設(shè)置扶手并掛網(wǎng)防護(hù)；一切作業(yè)人

11、員要佩戴平安帽。8、假設(shè)吊桿長(zhǎng)度缺乏，運(yùn)用銜接器銜接加長(zhǎng)吊桿時(shí)應(yīng)保證銜接器內(nèi)精扎鋼長(zhǎng)度均等。在兩端精扎鋼上做標(biāo)志，以保證銜接器內(nèi)分布均勻9、兩片菱形架后斜桿經(jīng)過(guò)槽鋼焊接連成整體，保證行走穩(wěn)定。10、吊桿采用32mmPSB1080精扎鋼及40mmPSB1080精扎鋼，運(yùn)用時(shí)應(yīng)防止火花碰觸，可加設(shè)PVC管或纏繞膠帶維護(hù)。11、主構(gòu)架、吊架、中門架銜接應(yīng)采用銷軸銜接，其他位置采用焊接焊接質(zhì)量及長(zhǎng)度均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，以保證施工掛籃強(qiáng)度。 12、后錨系統(tǒng)及懸吊系統(tǒng)的吊桿均運(yùn)用雙螺帽。13、掛籃拼裝后需進(jìn)展預(yù)壓，以消除非彈性變形，測(cè)試彈性變形量；14、掛籃前移后，延續(xù)梁上的預(yù)留吊孔及側(cè)模固定預(yù)留孔及時(shí)添滿

12、。15、各預(yù)留孔位置應(yīng)根據(jù)梁段長(zhǎng)度及坡度準(zhǔn)確預(yù)留，嚴(yán)禁漏埋；16、掛籃運(yùn)用應(yīng)嚴(yán)厲按操作規(guī)程、平安規(guī)定作業(yè)；施施工工工工藝藝流流程程圖圖掛籃錨固、底籃提升檢查簽證綁扎頂板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力、預(yù)埋件安裝內(nèi)模綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道、豎向筋外側(cè)模就位原材料檢驗(yàn)掛籃前移掛籃前移節(jié)段施工驗(yàn)收管道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉養(yǎng) 護(hù)澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要混凝土拌制、輸配合比審查原材料檢驗(yàn)成品加工模板修整張拉設(shè)備校強(qiáng)度評(píng)定混凝土試件掛籃立面圖掛籃前、后視圖3、掛籃的預(yù)壓、掛籃的預(yù)壓 預(yù)壓的目的：檢驗(yàn)掛籃主桁的實(shí)踐承載力和平安可靠性、并獲得彈性和非彈性變形參數(shù)，為預(yù)壓的目的：檢驗(yàn)掛籃主桁的實(shí)踐承載力和平安可靠性、并獲得彈

13、性和非彈性變形參數(shù)，為箱梁施工提供數(shù)據(jù)，同時(shí)檢驗(yàn)掛籃加工質(zhì)量。掛籃拼裝完成后，在第一次運(yùn)用前必需對(duì)掛籃進(jìn)展箱梁施工提供數(shù)據(jù)，同時(shí)檢驗(yàn)掛籃加工質(zhì)量。掛籃拼裝完成后，在第一次運(yùn)用前必需對(duì)掛籃進(jìn)展試壓。試壓。 a、預(yù)壓荷載取值、預(yù)壓荷載取值主梁混凝土澆注從主梁混凝土澆注從1#段開場(chǎng)采用掛籃施工，故掛籃預(yù)壓安排在段開場(chǎng)采用掛籃施工，故掛籃預(yù)壓安排在1#節(jié)段進(jìn)展，中跨及邊跨掛籃同時(shí)節(jié)段進(jìn)展，中跨及邊跨掛籃同時(shí)對(duì)稱進(jìn)展，預(yù)壓荷載模擬梁段混凝土等效加載。延續(xù)梁最重節(jié)段對(duì)稱進(jìn)展，預(yù)壓荷載模擬梁段混凝土等效加載。延續(xù)梁最重節(jié)段1#塊重塊重253.53t，實(shí)驗(yàn)荷載取最，實(shí)驗(yàn)荷載取最大荷載的大荷載的1.2倍，即倍，

14、即304.23t。 b、預(yù)壓加載、預(yù)壓加載 在腹板上安裝反力架伸至底籃前橫梁上，在底籃前橫梁與反力架間放置千斤頂加力。加載分級(jí)在腹板上安裝反力架伸至底籃前橫梁上，在底籃前橫梁與反力架間放置千斤頂加力。加載分級(jí)為實(shí)踐最大箱梁混凝土分量的為實(shí)踐最大箱梁混凝土分量的0%40%80%100%120%卸載卸載120%100%80%40%0%。加載實(shí)驗(yàn)要到達(dá)完全或根本模擬掛籃混凝土澆筑過(guò)程中的各。加載實(shí)驗(yàn)要到達(dá)完全或根本模擬掛籃混凝土澆筑過(guò)程中的各種工況下的受力形狀。為此要求加載時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁不同部位的不同荷載值，均勻?qū)ΨQ地將荷載分種工況下的受力形狀。為此要求加載時(shí)應(yīng)根據(jù)箱梁不同部位的不同荷載值，均勻?qū)ΨQ地

15、將荷載分布于掛籃底模上。布于掛籃底模上。 c、反力架安裝 先在腹板砼中預(yù)埋同等截面的型鋼。位置、角度與設(shè)計(jì)一致。反力架預(yù)先加工終了，現(xiàn)場(chǎng)將程度桿和斜桿焊接。焊縫長(zhǎng)度和厚度要到達(dá)設(shè)計(jì)要求。 反力架及千斤頂安裝表示圖e、加載步驟 先將千斤頂與反力架安裝就位，然后在千斤頂位置布設(shè)丈量點(diǎn)，在實(shí)施加載前用水準(zhǔn)儀丈量各監(jiān)控點(diǎn)標(biāo)高并記錄初始標(biāo)高，然后開場(chǎng)分級(jí)加載，加載分級(jí)為40%、80%、100%、120%的荷載，對(duì)于40%、80%、100%這三級(jí)荷載，加載到每一級(jí)荷載時(shí)要持荷510分鐘，待變形穩(wěn)定后再分別用水準(zhǔn)儀丈量各監(jiān)控點(diǎn)標(biāo)高，當(dāng)加載到120%這級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)持荷35小時(shí)，到達(dá)規(guī)定時(shí)間。假設(shè)發(fā)現(xiàn)千斤頂油表

16、讀數(shù)有回落，應(yīng)重新加載至規(guī)定荷載，待千斤頂油表讀數(shù)及用水準(zhǔn)儀丈量監(jiān)控點(diǎn)高程無(wú)變化時(shí)才可以卸載，并記錄數(shù)據(jù)。 卸載時(shí)也應(yīng)分級(jí)卸載，分別卸載到荷載的100%80%40%0%，卸載到每級(jí)荷載時(shí)也均要持荷510分鐘，并用水準(zhǔn)儀丈量各監(jiān)控點(diǎn)標(biāo)高。已澆筑梁段主桁架反力架測(cè)點(diǎn)位置底籃模版吊桿前支點(diǎn)后錨點(diǎn)千斤頂反力架千斤頂測(cè)點(diǎn)1測(cè)點(diǎn)1千斤頂反力架底籃模版掛籃預(yù)壓示意圖f、荷載計(jì)算 靜載：1#梁段長(zhǎng)3.0m最大混凝土塊重：G=253.53t 機(jī)械荷載及其他荷載按規(guī)定取值：80KN 按120%超載預(yù)壓，故1#最大塊荷載重為： N=2535.3+80120%=3.36KN 綜荷載3.36KN，掛籃壓錨作用于前段已澆

17、混凝土箱梁上 故作用在掛籃上的實(shí)踐荷載為1569.18KN。錨于每個(gè)千斤頂?shù)牧χ禐?84.59KNg、千斤頂油表讀數(shù)計(jì)算 千斤頂1503016油壓表103039862 校準(zhǔn)方程：y=0.01x-0.1 千斤頂2503015油壓表203039876 校準(zhǔn)方程：y=0.01x-0.1 千斤頂3503014油壓表203039844 校準(zhǔn)方程：y=0.01x-0.1 千斤頂2503013油壓表203039829 校準(zhǔn)方程：y=0.01x 掛籃油壓監(jiān)控表 4 、掛籃行走、掛籃行走 a、下放底托系統(tǒng)：將錨固前上橫梁的螺母擰至橫、下放底托系統(tǒng)：將錨固前上橫梁的螺母擰至橫梁以上約梁以上約15cm，頂升千斤頂，

18、在松馳形狀下旋松錨，頂升千斤頂，在松馳形狀下旋松錨固墊塊螺母，隨后千斤頂回油到零，擰緊錨固墊塊固墊塊螺母，隨后千斤頂回油到零，擰緊錨固墊塊螺母，假設(shè)底模未完全脫離繼續(xù)以上操作直至底模螺母，假設(shè)底模未完全脫離繼續(xù)以上操作直至底模脫離箱梁底板。脫離箱梁底板。 b、下放導(dǎo)梁及模板系統(tǒng)：撤除箱梁內(nèi)外模對(duì)拉螺、下放導(dǎo)梁及模板系統(tǒng)：撤除箱梁內(nèi)外模對(duì)拉螺栓，解除外模約束，將外模板平移、下放導(dǎo)梁使外栓，解除外模約束，將外模板平移、下放導(dǎo)梁使外模板完全脫離箱梁腹板。模板完全脫離箱梁腹板。 c、鋪設(shè)鋼枕，接長(zhǎng)軌道、鋪設(shè)鋼枕，接長(zhǎng)軌道 d、解除后錨系統(tǒng)，撤除下弦桿錨固梁，使后錨力、解除后錨系統(tǒng)，撤除下弦桿錨固梁，使

19、后錨力由銷軸傳送至反扣輪組，安裝行走附件液壓千斤由銷軸傳送至反扣輪組，安裝行走附件液壓千斤頂，牽引拉桿反向栓拉固定滾動(dòng)吊架，解除內(nèi)外頂，牽引拉桿反向栓拉固定滾動(dòng)吊架，解除內(nèi)外導(dǎo)梁吊桿，使導(dǎo)梁受力傳送至滾動(dòng)吊架，推進(jìn)油泵導(dǎo)梁吊桿，使導(dǎo)梁受力傳送至滾動(dòng)吊架，推進(jìn)油泵控制液壓千斤頂推進(jìn)掛籃前移。在軌道上涂一層控制液壓千斤頂推進(jìn)掛籃前移。在軌道上涂一層黃油以減少摩擦力要求對(duì)稱兩只掛籃應(yīng)堅(jiān)持同步，黃油以減少摩擦力要求對(duì)稱兩只掛籃應(yīng)堅(jiān)持同步，步差不得超越步差不得超越2cm，速度應(yīng)控制在，速度應(yīng)控制在10公分公分/分以內(nèi)。分以內(nèi)。推進(jìn)時(shí)留意掛籃的橫向平衡，確保掛籃縱軸線位置推進(jìn)時(shí)留意掛籃的橫向平衡，確保掛籃

20、縱軸線位置根本不變。根本不變。 底籃下放脫離箱梁 e、掛籃推進(jìn)到位后，及時(shí)完善錨固系統(tǒng)，重裝下弦桿錨固梁，安裝承重吊桿錨固內(nèi)外導(dǎo)梁，并將滾動(dòng)吊架挪動(dòng)至指定位置錨固。 f、調(diào)整底模至正確位置，底模中軸線偏向不應(yīng)大于5mm。 g、調(diào)整底托系統(tǒng)及模板整體標(biāo)高：擰緊梁內(nèi)吊桿螺母，使底模和箱梁底板充分密貼，并給予預(yù)緊力。擰緊錨固扁擔(dān)螺母，頂升千斤頂，在松馳形狀下旋松錨固墊塊螺母。繼續(xù)頂升千斤頂，使底模、翼緣模板且前端底模標(biāo)高符合施工要求，隨后擰緊錨固墊塊螺母。千斤頂回油，并擰緊錨固橫梁螺母。 h、同一“T構(gòu)兩套掛籃應(yīng)同步推進(jìn)，以確保構(gòu)造平安。 底籃下放脫離箱梁4.1、掛籃行走本卷須知、掛籃行走本卷須知

21、a、前一梁段砼澆注完、前一梁段砼澆注完24小時(shí)后，作好掛籃前移預(yù)備任務(wù)。小時(shí)后，作好掛籃前移預(yù)備任務(wù)。 b、放置鋼枕，要求掛籃前支點(diǎn)不少于、放置鋼枕，要求掛籃前支點(diǎn)不少于3個(gè)，后支點(diǎn)不少于個(gè)，后支點(diǎn)不少于2個(gè)，同時(shí)軌道之間接頭處也應(yīng)放置個(gè)，同時(shí)軌道之間接頭處也應(yīng)放置鋼枕，一切鋼枕底部與箱梁頂面要抄墊密實(shí)，以保證鋼枕頂部與軌道底面密貼，確保在澆注梁段鋼枕，一切鋼枕底部與箱梁頂面要抄墊密實(shí)，以保證鋼枕頂部與軌道底面密貼，確保在澆注梁段砼時(shí)，前支座不下沉和變形。砼時(shí)，前支座不下沉和變形。 c、掛籃兩側(cè)軌道中心距嚴(yán)厲控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，兩側(cè)軌道頂面應(yīng)在同一程度面上，相對(duì)高差、掛籃兩側(cè)軌道中心距嚴(yán)厲控制在

22、設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，兩側(cè)軌道頂面應(yīng)在同一程度面上，相對(duì)高差控制在控制在1mm以內(nèi)，軌道之間接頭要平順、整齊，否那么掛籃后支座反扣安裝在滑移時(shí)有很大阻以內(nèi)，軌道之間接頭要平順、整齊，否那么掛籃后支座反扣安裝在滑移時(shí)有很大阻力，并會(huì)發(fā)生變形，在走行過(guò)程中，必需親密察看反扣安裝的滑行情況。力，并會(huì)發(fā)生變形，在走行過(guò)程中，必需親密察看反扣安裝的滑行情況。 d、鋪設(shè)軌道時(shí)，軌道與箱梁豎向精扎鋼應(yīng)逐根錨固，假設(shè)軌道與豎向精扎桿相對(duì)位置存在偏、鋪設(shè)軌道時(shí)，軌道與箱梁豎向精扎鋼應(yīng)逐根錨固，假設(shè)軌道與豎向精扎桿相對(duì)位置存在偏向，應(yīng)遵照每根軌道的錨固點(diǎn)不少于向，應(yīng)遵照每根軌道的錨固點(diǎn)不少于2個(gè)，相鄰錨固點(diǎn)間距不大于個(gè)，相

23、鄰錨固點(diǎn)間距不大于1.5m，錨固要安裝牢靠，銜接，錨固要安裝牢靠，銜接器上好，螺帽必需擰緊。器上好，螺帽必需擰緊。 e、前一梁段預(yù)應(yīng)力張拉完后，放松掛籃前吊帶，放松并卸掉掛籃后短吊帶、內(nèi)外導(dǎo)梁后短吊、前一梁段預(yù)應(yīng)力張拉完后，放松掛籃前吊帶，放松并卸掉掛籃后短吊帶、內(nèi)外導(dǎo)梁后短吊桿，使內(nèi)外導(dǎo)梁落在相應(yīng)的滾動(dòng)吊架上，上緊后長(zhǎng)吊帶，使外導(dǎo)梁與后下橫梁嚴(yán)密可靠銜接起來(lái)。桿，使內(nèi)外導(dǎo)梁落在相應(yīng)的滾動(dòng)吊架上，上緊后長(zhǎng)吊帶，使外導(dǎo)梁與后下橫梁嚴(yán)密可靠銜接起來(lái)。 f、檢查滾動(dòng)架的吊桿長(zhǎng)度及錨固情況，確保滾動(dòng)吊架軸承與內(nèi)外導(dǎo)梁底面全面接觸及導(dǎo)梁的、檢查滾動(dòng)架的吊桿長(zhǎng)度及錨固情況，確保滾動(dòng)吊架軸承與內(nèi)外導(dǎo)梁底面全

24、面接觸及導(dǎo)梁的吊掛平安，使吊架的兩個(gè)軸承同時(shí)受力，防止導(dǎo)梁傾斜偏載而將單個(gè)軸承逐個(gè)壓壞。吊掛平安，使吊架的兩個(gè)軸承同時(shí)受力，防止導(dǎo)梁傾斜偏載而將單個(gè)軸承逐個(gè)壓壞。 g、放松并卸掉后錨系統(tǒng)時(shí)應(yīng)確保豎向精扎鋼逐一錨固在對(duì)應(yīng)軌道上，并將螺帽上好擰緊。 h、安裝掛籃牽引安裝，軌道面涂抹黃油光滑油，在掛籃行走之前，要全面檢查滾動(dòng)吊架、軌道錨固及反扣安裝的可靠性，檢查合格后，利用行走附件將掛籃對(duì)稱、勻速牽引到位。 i、掛籃行走時(shí)，需在其軌道滑道上劃出刻度，由油壓千斤頂對(duì)稱均勻、平穩(wěn)地向前移。施工中資料、設(shè)備、人員等荷載，任何情況下，不得集中一端或超越偏向。 j、掛籃行走到位后隨即安裝后錨系統(tǒng)，安裝完后按要

25、求張拉后錨系統(tǒng)，做好施工張拉記錄，在梁段砼澆注前要檢查施工記錄情況。5、混凝土澆筑、混凝土澆筑 實(shí)驗(yàn)室任務(wù)人員將原資料檢驗(yàn)報(bào)告單、混凝土配合比等報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。待模板、鋼筋及預(yù)實(shí)驗(yàn)室任務(wù)人員將原資料檢驗(yàn)報(bào)告單、混凝土配合比等報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。待模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)和各種預(yù)埋件施工終了，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，即可進(jìn)展混凝土澆筑。橋墩兩側(cè)梁應(yīng)力系統(tǒng)和各種預(yù)埋件施工終了，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，即可進(jìn)展混凝土澆筑。橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱、平衡，實(shí)踐不平衡偏向不得超越設(shè)計(jì)要求值。段懸臂施工應(yīng)對(duì)稱、平衡，實(shí)踐不平衡偏向不得超越設(shè)計(jì)要求值。 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù) a、混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后

26、盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)最高氣溫低于、混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)最高氣溫低于25時(shí)，澆筑時(shí)，澆筑終了終了12小時(shí)以內(nèi)開場(chǎng)養(yǎng)護(hù)，如最高氣溫高于小時(shí)以內(nèi)開場(chǎng)養(yǎng)護(hù)，如最高氣溫高于25時(shí)，應(yīng)在時(shí)，應(yīng)在6小時(shí)以內(nèi)開場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用土工布小時(shí)以內(nèi)開場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，經(jīng)常灑水以堅(jiān)持潮濕，在土工布上灑水要適量，以不使水流淌為規(guī)范，防止黃水淌下污染覆蓋，經(jīng)常灑水以堅(jiān)持潮濕，在土工布上灑水要適量，以不使水流淌為規(guī)范，防止黃水淌下污染砼面，影響其美觀。砼面，影響其美觀。 b、混凝土養(yǎng)護(hù)用水嚴(yán)禁運(yùn)用海水。、混凝土養(yǎng)護(hù)用水嚴(yán)禁運(yùn)用海水。 c、混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間普通為、混凝土的灑

27、水養(yǎng)護(hù)時(shí)間普通為7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥種類及摻用的外加劑等，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥種類及摻用的外加劑等情況，酌情延伸或縮短。情況，酌情延伸或縮短。 d、混凝土強(qiáng)度到達(dá)、混凝土強(qiáng)度到達(dá)2.5MPa前，不得使其接受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。前，不得使其接受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。 6、預(yù)應(yīng)力施工、預(yù)應(yīng)力施工 1)本工程延續(xù)梁采用縱向、豎向、橫向預(yù)應(yīng)力體系?？v向預(yù)應(yīng)力筋均采用兩端張拉，并以張拉本工程延續(xù)梁采用縱向、豎向、橫向預(yù)應(yīng)力體系?？v向預(yù)應(yīng)力筋均采用兩端張拉，并以張拉力控制為主，張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，抗拉強(qiáng)度規(guī)范值為力控制為主，張拉力與伸長(zhǎng)量雙控

28、，抗拉強(qiáng)度規(guī)范值為fpk=1860MPa、彈性模量為、彈性模量為Ep=195GPa，公稱直徑為公稱直徑為15.20mm高強(qiáng)度鋼絞錢，其技術(shù)條件符合高強(qiáng)度鋼絞錢，其技術(shù)條件符合GB/T5224-2019規(guī)范，縱向采用規(guī)范，縱向采用15.2-19、15.2-22鋼絞線。詳細(xì)各束預(yù)應(yīng)力筋的錨下張拉控制預(yù)應(yīng)力詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。鋼絞線。詳細(xì)各束預(yù)應(yīng)力筋的錨下張拉控制預(yù)應(yīng)力詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。 2延續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力采用抗拉強(qiáng)度規(guī)范值為延續(xù)梁豎向預(yù)應(yīng)力采用抗拉強(qiáng)度規(guī)范值為fpk=785MPa、彈性模量為、彈性模量為Ep=200Gpa，精扎鋼，精扎鋼張拉控制噸位為張拉控制噸位為536.6KN。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋均必需采用二

29、次張拉方式：在豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋第。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋均必需采用二次張拉方式：在豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋第一次張拉終了后一次張拉終了后12天，再由另一個(gè)獨(dú)立的班組重新進(jìn)展張拉操作。天，再由另一個(gè)獨(dú)立的班組重新進(jìn)展張拉操作。 3延續(xù)梁橫向預(yù)應(yīng)力采用抗拉強(qiáng)度規(guī)范值為延續(xù)梁橫向預(yù)應(yīng)力采用抗拉強(qiáng)度規(guī)范值為fpk=1860MPa、彈性模量為、彈性模量為Ep=195Gpa，精扎鋼，精扎鋼張拉控制應(yīng)力為張拉控制應(yīng)力為542.9KN。采用單端張拉，張拉端均設(shè)置于遠(yuǎn)離線路中心線一側(cè)，固定端錨具采。采用單端張拉，張拉端均設(shè)置于遠(yuǎn)離線路中心線一側(cè)，固定端錨具采用用BM15-3P型錨，張拉端錨具采用型錨，張拉端錨具采用BM15-

30、3扁形錨具。扁形錨具。 6.1、清孔穿束、清孔穿束 箱梁混凝土澆筑后，應(yīng)對(duì)混凝土管道進(jìn)展沖洗后用空壓機(jī)吹干，然后人工穿入合格的鋼絞線，箱梁混凝土澆筑后，應(yīng)對(duì)混凝土管道進(jìn)展沖洗后用空壓機(jī)吹干，然后人工穿入合格的鋼絞線，當(dāng)管道較長(zhǎng)時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束，安裝錨具。鋼絞線、精扎鋼必需運(yùn)用機(jī)械切割。當(dāng)管道較長(zhǎng)時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)穿束，安裝錨具。鋼絞線、精扎鋼必需運(yùn)用機(jī)械切割。6.2、張拉、張拉 張拉應(yīng)力控制：預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼束伸長(zhǎng)值張拉應(yīng)力控制：預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼束伸長(zhǎng)值進(jìn)展校核，實(shí)踐伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在進(jìn)展校核，實(shí)踐伸長(zhǎng)值與實(shí)際伸長(zhǎng)值之差

31、應(yīng)控制在6%，否那么應(yīng)暫停張拉，查明緣，否那么應(yīng)暫停張拉，查明緣由并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉，可分批，分段對(duì)稱張拉，張拉順序應(yīng)符合設(shè)由并采取措施加以調(diào)整后方可繼續(xù)張拉，可分批，分段對(duì)稱張拉，張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。計(jì)要求。 張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量到達(dá)設(shè)計(jì)值的張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量到達(dá)設(shè)計(jì)值的90%后進(jìn)展，且必需保證張拉時(shí)后進(jìn)展，且必需保證張拉時(shí)梁體的混凝土齡期不小于梁體的混凝土齡期不小于10天。天。 后張法鋼絞線張拉程序：后張法鋼絞線張拉程序：0 預(yù)拉作伸長(zhǎng)量標(biāo)志預(yù)拉作伸長(zhǎng)量標(biāo)志 0.1k 0.2k 0.5k 1.0k 持荷持荷5min 計(jì)計(jì)算伸長(zhǎng)量算伸長(zhǎng)量 回油錨固

32、回油錨固 。其中。其中k為張拉時(shí)的控制應(yīng)力。為張拉時(shí)的控制應(yīng)力。 錨固終了并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，可采用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用錨固終了并經(jīng)檢驗(yàn)合格后即可切割頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，可采用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于電弧焊切割。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm6.36.3、孔道壓漿、孔道壓漿 a a、張拉完成后應(yīng)在、張拉完成后應(yīng)在48h48h內(nèi)進(jìn)展管道壓漿。內(nèi)進(jìn)展管道壓漿。 b b、預(yù)應(yīng)力筋張拉終了并經(jīng)各有關(guān)方面簽認(rèn)合格后，及時(shí)對(duì)孔道進(jìn)展壓漿處置。壓漿漿液采用、預(yù)應(yīng)力筋張拉終了并經(jīng)各有關(guān)方面簽認(rèn)合格后，及時(shí)對(duì)孔道進(jìn)展壓漿處置。壓漿漿液采用強(qiáng)度不低于

33、強(qiáng)度不低于42.5MPa42.5MPa的普通硅酸鹽水泥及公用壓漿劑充分加飲用水?dāng)嚢杞M成。配合比及各項(xiàng)目的：的普通硅酸鹽水泥及公用壓漿劑充分加飲用水?dāng)嚢杞M成。配合比及各項(xiàng)目的： (1 (1水灰比不得大于水灰比不得大于0.40.4。 2 2漿體泌水率：漿體泌水率：0 0 3 3漿液溫度：水泥漿攪拌及壓漿時(shí)漿體溫度：漿液溫度：水泥漿攪拌及壓漿時(shí)漿體溫度：5T355T35，否那么漿體容易發(fā)生離析；，否那么漿體容易發(fā)生離析； 4 4初凝時(shí)間：初凝時(shí)間：5h5h；終凝時(shí)間：；終凝時(shí)間：24h24h。 5 5稠度：稠度：16162222秒；秒；3030分鐘稠度：分鐘稠度：3030秒。秒。 6 6經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)后，

34、水泥漿中可摻人適量膨脹劑，但其經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)后，水泥漿中可摻人適量膨脹劑，但其2424小時(shí)自在膨脹率應(yīng)小于小時(shí)自在膨脹率應(yīng)小于3 3。 7 7強(qiáng)度：強(qiáng)度：7d7d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度35Mpa35Mpa，28d28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度50Mpa50Mpa。 8 8漿體對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。漿體對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。 詳細(xì)目的數(shù)值詳見(jiàn)詳細(xì)目的數(shù)值詳見(jiàn) BC15003水泥漿配合比報(bào)告7 7、邊跨箱梁現(xiàn)澆段施工、邊跨箱梁現(xiàn)澆段施工 邊跨現(xiàn)澆段采用鋼管型鋼支架施工詳見(jiàn)支架施工圖，箱梁一次性澆筑完成。邊跨現(xiàn)澆段采用鋼管型鋼支架施工詳見(jiàn)支架施工圖，箱梁一次性澆筑完成。 邊跨現(xiàn)澆段方法及本卷須知如下：邊跨現(xiàn)澆段方法及本卷須知如下： 1

35、 1邊跨現(xiàn)澆段的支架預(yù)拋高量控制在邊跨現(xiàn)澆段的支架預(yù)拋高量控制在10mm10mm以內(nèi)，以利合攏段的對(duì)接。以內(nèi)，以利合攏段的對(duì)接。 2 2在直線段接近主橋端預(yù)留固定合攏段底模的吊帶孔。在直線段接近主橋端預(yù)留固定合攏段底模的吊帶孔。 3 3留意施工時(shí)須埋設(shè)合攏用勁型骨架的預(yù)埋件。留意施工時(shí)須埋設(shè)合攏用勁型骨架的預(yù)埋件。 4 4強(qiáng)度到達(dá)強(qiáng)度到達(dá)90%90%張拉后，撤除部分直線段支架，以備掛籃合攏之用。張拉后，撤除部分直線段支架，以備掛籃合攏之用。邊跨箱梁現(xiàn)澆段支架施工圖 8、合攏段施工、合攏段施工 a、根據(jù)設(shè)計(jì)方案，合攏段設(shè)置4個(gè)銜接剛性支撐架，并嚴(yán)厲按照?qǐng)D紙調(diào)整位置，然后先將一端與預(yù)埋件焊接，另一

36、端在夜間最低氣溫時(shí)與預(yù)埋件焊接。合龍段勁性骨架的焊接要求迅速、對(duì)稱進(jìn)展。同時(shí)選擇在一天中的低溫、變化較小時(shí)進(jìn)展混凝土施工，保證混凝土處于溫升、在受壓的情況下到達(dá)終凝，防止受拉開裂合龍施工順序：先邊跨合龍，再中跨合龍。 b、勁性骨架的安裝 勁性骨架的作用在在澆筑合攏段混凝土之前鎖定合攏段兩側(cè)的箱梁，防止合攏段混凝土在預(yù)應(yīng)力張拉前開裂，鎖定的過(guò)程是：合攏段完成立模、綁扎鋼筋，并按要求施加壓重，在設(shè)定的合攏溫度下焊死銜接桿與錨固桿之間的銜接鋼板，合攏段的鎖定即可完成。勁性骨架的安裝應(yīng)是在合攏段普通鋼筋綁扎終了，預(yù)應(yīng)力束束安裝就位，兩端懸臂配重設(shè)置完成及標(biāo)高調(diào)整到位以后，選擇適宜的溫度及時(shí)間段，按設(shè)計(jì)

37、要求鎖定勁性骨架。焊接時(shí)安排多名熟練的焊工同時(shí)施焊，并盡量控制在1小時(shí)內(nèi)完成，焊完后仔細(xì)檢查焊縫質(zhì)量能否滿足設(shè)計(jì)要求。錨固桿在施工最后一節(jié)段懸臂箱梁和邊跨現(xiàn)澆段的同時(shí)預(yù)埋，錨固桿及銜接桿側(cè)的箱梁程度鋼筋可移至箍筋外側(cè)，如與豎向預(yù)應(yīng)力筋沖突，可將豎向預(yù)應(yīng)力筋調(diào)整至綴板空隙處。施工合攏段的長(zhǎng)度能夠會(huì)有誤差，此時(shí)應(yīng)調(diào)整銜接桿的長(zhǎng)度。邊跨合攏段的勁性骨架將接受較大剪力，施工時(shí)可將懸臂端與現(xiàn)澆直線段支架鎖定，或在上下勁性桿之間添加剪力撐。 C、施工步驟： 一步驟：1掛籃對(duì)稱澆筑21#節(jié)段，混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后張拉預(yù)應(yīng)力索。 2搭設(shè)邊跨現(xiàn)澆段支架，澆筑邊跨現(xiàn)澆段。 二步驟：1撤除部分邊跨現(xiàn)澆段支架，

38、邊跨掛籃前移就位，并進(jìn)展吊架改裝。 2在低溫時(shí)段焊接邊跨合攏段勁性骨架，并張拉20%的預(yù)應(yīng)力。 3立模、綁扎鋼筋。 4在最正確時(shí)段澆筑邊跨合攏段混凝土，養(yǎng)護(hù)。 三步驟：1混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后從長(zhǎng)束到短束張拉底板和邊跨現(xiàn)澆段頂板預(yù)應(yīng)力索。 2撤除邊跨現(xiàn)澆段支架，撤除邊跨吊架。 四步驟：1中跨掛籃前移就位，并進(jìn)展吊架改裝。 2在低溫時(shí)段焊接中跨合攏段勁性骨架，并張拉20%的預(yù)應(yīng)力。 3立模、綁扎鋼筋。 4在最正確時(shí)段澆筑中跨合攏段混凝土，養(yǎng)護(hù)。 五步驟：1混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后按長(zhǎng)束到短束張拉預(yù)應(yīng)力索。 2撤除中跨合攏吊架。 合合攏攏段段施施工工工工藝藝流流程程圖圖 1010、懸臂澆注施

39、工中本卷須知、懸臂澆注施工中本卷須知 1 ) 1 ) 、掛籃澆筑前，應(yīng)再次進(jìn)展全面檢查。如掛籃各部件、千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼、掛籃澆筑前，應(yīng)再次進(jìn)展全面檢查。如掛籃各部件、千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等絲繩等 2) 2)、再次檢查預(yù)埋件的位置及鞏固程度，能否符合設(shè)計(jì)要求。、再次檢查預(yù)埋件的位置及鞏固程度，能否符合設(shè)計(jì)要求。 3 ) 3 ) 、遇有大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)。、遇有大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停頓作業(yè)。 4 ) 4 ) 、雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必需嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止疏漏及掉落鐵件工具等。、雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必需嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止疏漏及掉落鐵件工具等。 5) 5) 、掛籃運(yùn)

40、用中，應(yīng)嚴(yán)厲控制荷載，防止過(guò)載的沖擊、震動(dòng)。、掛籃運(yùn)用中，應(yīng)嚴(yán)厲控制荷載，防止過(guò)載的沖擊、震動(dòng)。 6 ) 6 ) 、箱梁混凝土接觸面的鑿毛任務(wù)。作業(yè)人員之間，應(yīng)有一定的平安間隔。并應(yīng)做好平安、箱梁混凝土接觸面的鑿毛任務(wù)。作業(yè)人員之間，應(yīng)有一定的平安間隔。并應(yīng)做好平安防護(hù)措施。防護(hù)措施。 7) 7) 、后錨桿運(yùn)用一定節(jié)段后需視受損情況進(jìn)展改換，保證施工平安。、后錨桿運(yùn)用一定節(jié)段后需視受損情況進(jìn)展改換，保證施工平安。 8 8、后錨梁為保證掛籃不發(fā)生傾覆的關(guān)鍵部件，施工時(shí)需隨時(shí)檢測(cè)，如有需求立刻改換。、后錨梁為保證掛籃不發(fā)生傾覆的關(guān)鍵部件，施工時(shí)需隨時(shí)檢測(cè)，如有需求立刻改換。 五、質(zhì)量控制及驗(yàn)收規(guī)范五、質(zhì)量控制及驗(yàn)收規(guī)范序號(hào)序號(hào)控制要點(diǎn)控制要點(diǎn)允許偏差（允許偏差（mm）1懸臂梁段高程+15，-52合攏前兩懸臂端相對(duì)高差合攏段長(zhǎng)的1/100，且不大于153梁段軸線偏差15