海上施工船舶拋錨起錨移錨作業(yè)操作規(guī)程

1、海上施工船舶拋錨、起錨、移錨作業(yè)操作規(guī)程一、拋錨、起錨、移錨作業(yè)按規(guī)定懸掛或顯示相應(yīng)的作業(yè)信號(hào)。二、做好錨泊設(shè)備的檢查、清理、加油、試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作，使其工作安全可靠。三、整理圈放纜繩時(shí)，應(yīng)按拋、放纜方向圈放成斜坡并防止“抽芯”或扭結(jié)；安裝錨鏈和鋼纜連接的卸扣時(shí)，應(yīng)將卸扣的尾部向外、開(kāi)擋向內(nèi)，避免頂撞裂開(kāi)，造成錨鏈、鋼纜脫落。四、拋錨前，要察看周圍水域是否有禁拋標(biāo)志，拋錨地點(diǎn)是否在指定的錨位，并注意下游有無(wú)船只和其他東西，以防拋錯(cuò)和砸壞東西（以防拋出的錨影響別船航行（作業(yè)）或其他東西造成破壞）。起錨時(shí)，要隨時(shí)清除錨鏈、鋼纜和錨上的雜草泥砂。并使錨杠和錨爪在船舷上正確落位。五、選擇錨位時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)

2、情況和水上、岸上建筑設(shè)施及航道、土質(zhì)、流速、潮位、氣象等具體條件，選擇最佳位置和拋錨數(shù)量。嚴(yán)禁在禁止拋錨區(qū)進(jìn)行拋錨、起錨、移錨作業(yè)。（嚴(yán)禁在禁止拋錨區(qū)進(jìn)行拋錨作業(yè)）六、拋錨時(shí)，應(yīng)掌握水深，流速、土質(zhì)和施工操作的要求進(jìn)行拋錨，錨到底后就剎住，待錨鏈（纜）得力后，再徐徐放出。七、拋錨應(yīng)按錨位順序：一般先拋上水或上風(fēng)開(kāi)錨，再拋上水上風(fēng)邊錨或系帶岸纜；后拋下水下風(fēng)開(kāi)錨，再拋下水下風(fēng)邊錨或系帶岸纜。起錨反之。八、用錨艇（包括其他機(jī)動(dòng)船）進(jìn)行拋錨、起錨移錨時(shí)，應(yīng)先按施工要求、錨地情況與其商定操作程序、聯(lián)系信號(hào)等，必要時(shí)派人到錨艇上協(xié)同工作，指示拋錨方向、位置。在橫移錨時(shí)，應(yīng)注意錨纜松緊適度及錨纜與錨艇船尾

3、距離，以防錨纜拉拽錨艇導(dǎo)致船身傾斜及纏繞車葉。正確執(zhí)行錨艇發(fā)出的聯(lián)系信號(hào)、及時(shí)松放或收緊錨纜。九、使用錨艇（包括其他機(jī)動(dòng)船）拋錨、起錨、移錨時(shí)，必須正確使用聯(lián)系信號(hào)，信號(hào)顯示必須鮮明聲音必須嘹亮清晰，應(yīng)擇頂流或平水進(jìn)行，避免錨艇順流行駛，無(wú)法控制速度而崩斷錨鏈或鋼纜發(fā)生危險(xiǎn)十、松放錨纜時(shí)，不能用剎車控制放開(kāi)松緊，應(yīng)用錨機(jī)倒車緩慢來(lái)控制錨纜，以免松緊變化突然影響錨艇的動(dòng)態(tài)、平衡和安全。十一、操作錨纜時(shí)，操作人員，要集中精神，腳不準(zhǔn)踏在鋼纜圈內(nèi)，并應(yīng)留有適當(dāng)?shù)摹昂笫帧?，及時(shí)與錨艇（拖輪）聯(lián)系停車或拋錨。錨機(jī)收、放錨纜，不宜突然剎車，以防崩斷。十二、錨機(jī)收絞錨纜時(shí)，錨機(jī)前方不要站人，以防斷纜斷錨傷人，若錨爪鉤在船舷上，需要進(jìn)行撬棒應(yīng)防止人員打滑跌倒，錨機(jī)操作人員應(yīng)密切配合。十三、因施工需連接地籠鋼纜時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查系帶的纜樁、建筑物、鏈條葫蘆等器物的牢固程度，并根據(jù)情況設(shè)立明顯的示警標(biāo)志。十四、在淺灘或民船驟集的錨地拋錨時(shí)，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志。若因水淺，有障礙物等，拖輪無(wú)法拋、移、起錨，則在拋錨時(shí)錨頭上先系一根鋼纜（俗稱“倒提”）連接錨浮標(biāo)，起錨時(shí)絞“倒提”或用錨艇