HDPE高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材材料介紹

1、HDPE高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材材料介紹提提 綱綱 1.什么是預鋪反粘什么是預鋪反粘. 2.HDPE高密度聚乙烯自粘膠膜的特點高密度聚乙烯自粘膠膜的特點. 3.國家標準國家標準. 4.類似防水材料比較類似防水材料比較. 5.HDPE高密度聚乙烯自粘膠膜應(yīng)用情況高密度聚乙烯自粘膠膜應(yīng)用情況. 6.防水問題層出不窮防水問題層出不窮. 7.結(jié)束語結(jié)束語.1.什么是預鋪反粘 預鋪反粘產(chǎn)品特點：預鋪反粘產(chǎn)品特點：（1）預鋪的防水卷材與結(jié)構(gòu)層永久性粘結(jié)為一體，中間無竄水隱患；即使卷材局部遭遇破壞，也會將水限定在很小范圍內(nèi)，完全提高了防水層的可靠性。維修方便； （2）防水性能不受主體結(jié)構(gòu)沉降影響，有效地

2、防止地下水滲入； （3）澆筑混凝土時的水泥沙漿與卷材粘結(jié)層特殊的高分子聚合物濕固化反應(yīng)粘結(jié)。粘結(jié)強度隨混凝土抗壓強度增加而增加，混凝土達到初凝期卷材的粘結(jié)層已與混凝土面層完全濕固化的反應(yīng)溶合成一個新的防水層； （4）濕法施工，無需找平層，對基層要求低，不受天氣及基層潮濕影響，雨季施工及趕工期工程有其獨特的明顯優(yōu)勢； （5）可不做卷材上的保護層直接實施鋼筋混凝土澆筑； （6）特殊的高分子聚合物濕固化反應(yīng)型面膠，不需外力作用，即使施工面層凹凸不平，只要有水泥漿料接觸就能粘結(jié)牢固； （7）特制的高分子防水卷材抗拉、抗撕裂及抗沖擊性能良好，加上一層剌破后能自愈的保護層，因此背粘式濕鋪法高分子防水卷材對

3、于在防水層上進行綁扎鋼筋等施工操作，有著獨特耐剌破性及剌破后的自愈性； （8）較強的耐化學腐蝕性，對來自混凝土的堿水有很好的抵抗性，不受生活垃圾及生物侵害，防霉，耐腐蝕； （9）冷作業(yè)、無明火、無毒無味、無環(huán)境污染及消防隱患，安全環(huán)保。 預鋪反粘法預鋪反粘法 預鋪反粘法，即卷材施工時將粘結(jié)面鋪在上面，然后將主體結(jié)構(gòu)混凝土直接澆筑在卷材粘結(jié)面上，待混凝土凝固后，卷材與結(jié)構(gòu)混凝土便產(chǎn)生較強的粘附力，杜絕工程竄水滲漏。 該防水卷材鋪貼方法主要適用于地下室底板、外墻、隧道、地鐵等外防內(nèi)貼法的防水抗?jié)B工程。將混凝土直接澆筑在卷材粘結(jié)面上，卷材面層特制膠層和澆筑混凝土漿體形成永久結(jié)合體?？山鉀Q傳統(tǒng)防水卷材

4、與結(jié)構(gòu)混凝土之間不粘結(jié)而造成的竄水問題，從而從根本上提高了防水的可靠度。 施工辦法施工辦法: 1.平面施工:清理基層鋪設(shè)預鋪反粘卷材搭接處理接點處理揭卷材隔離膜綁扎鋼筋澆注混凝土. 2.垂直面施工:安裝里面支撐(墊片)彈線鋪設(shè)預鋪反粘卷材機械固定防水卷材搭接處理節(jié)點處理揭隔離膜綁扎鋼筋澆注混凝土. 3.隧道拱頂施工:隧道拱頂彈線安裝支撐鋪設(shè)預鋪反粘卷材防水卷材機械固定搭接處理節(jié)點處理揭隔離膜綁扎鋼筋澆注混凝土.2.HDPE高密度聚乙烯自粘膠膜的特點.產(chǎn)品簡介產(chǎn)品簡介 HDPE自粘膠膜防水卷材和預鋪反粘應(yīng)該技術(shù)是上個世紀90年代末由美國進入中國,鑒于常規(guī)防水材料與后澆混凝土不能形成緊密結(jié)合,在混

5、凝土硬化過程產(chǎn)生裂隙或空洞缺陷時會滲水,所以該產(chǎn)品及其預鋪反粘技術(shù)一經(jīng)推出就受到業(yè)內(nèi)認可并列入大力推廣的材料和技術(shù). 雨虹PMH-3040高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材(簡稱:HDPE自粘膠膜卷材),是專門為地下工程開發(fā)的一種具有國際前沿技術(shù)的能提供與后澆混凝土結(jié)構(gòu)形成牢固結(jié)合效果的防水卷材.它是一種以特制的高密度熱塑性聚乙烯(HDPE)膜為防水基材,HDPE膜的一個面上覆高分子自粘膠膜,合成粘合計層外露面上涂抗環(huán)境變化保護層和隔離層構(gòu)成,屬于高分子自粘膠膜防水卷材.卷材長邊一側(cè)預留70mm寬合成膠粘劑搭接區(qū).卷材自粘曾和抗環(huán)境變化保護層具有自愈功能,與液態(tài)混凝土漿料反應(yīng)固結(jié)后,形成防水層與混凝

6、土結(jié)構(gòu)的無間隙結(jié)合,杜絕層間串水隱患,能有效提高防水系統(tǒng)的可靠性.HDPE自粘膠膜防水卷材結(jié)構(gòu)示意圖GB/T 23457-2009 預鋪/濕鋪防水卷材GB 50108-2008地下工程防水規(guī)范3.國家標準國家標準 雖然高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材在國際上已經(jīng)使用多年,但是在國內(nèi)目前尚無針對性的國家標準.東方雨虹參考GB/T 23457-2009預鋪/濕鋪防水卷材和GB50108-2008地下工程防水規(guī)范,制定出了東方雨虹企業(yè)標準Q/JBRL001-2009,該標準完全能夠符合并在某些指標超越國家標準. 企業(yè)標準 (Q/JBRL001-2009).4.類似防水產(chǎn)品比較類似防水產(chǎn)品比較.PVC防水

7、卷材介紹：聚氯乙烯(PVC)防水卷材，是經(jīng)PVC樹脂加入增塑劑、抗紫外線劑、抗老化劑、穩(wěn)定劑等加工助劑，通過擠出法生產(chǎn)成型的高分子防水卷材。在06年以前曾廣泛使用，在當時產(chǎn)品具有拉伸強度大、延伸率高、穩(wěn)定性好、收縮率小、低溫柔性好、抗老化性能好、耐根系穿透性能強、使用壽命長、是建設(shè)部當時重點推薦使用產(chǎn)品，寬幅可達205米，從而為防水層減去許多接縫的隱患，而聚氯乙烯的熱塑性賦予該卷材可熱風焊接和機警固定的性能，從而徹底解決了一直困擾施工界因膠水性能不佳而引發(fā)的滲透漏問題。產(chǎn)品壽命：屋面超過30年，地下超過50年。4.1 PVC、EVA、HDPE三種防水卷材介紹與對比三種防水卷材介紹與對比 EVA

8、防水卷材介紹： EVA防水卷材，是PVC之后的一種新型的防水材料，其主要特點是材質(zhì)柔軟，現(xiàn)公認為是聚烯烴類里襯中柔韌性最高的，是PVC防水板的替代產(chǎn)品。且EVA土工膜透明度較高，焊接效果易于直接觀察，尤其EVA的柔軟特性能更好的適應(yīng)地鐵、隧道等地下工程的復雜地型，在低溫下仍可以保持良好的柔軟度，便于寒冷地區(qū)的施工，理論壽命可達50-70年。 EVA卷材對比PVC卷材在拉伸強度、低溫彎折、斷裂延伸率、壽命等主要指標均有提高。HDPE自粘膠膜防水卷材介紹:HDPE自粘膠膜防水卷材和應(yīng)用技術(shù)是我公司大力引進的美國技術(shù)，并且是建設(shè)部十一五推廣使用技術(shù)目錄大力推廣的材料和技術(shù)。在性能和技術(shù)上完全超越之前

9、兩代產(chǎn)品。該產(chǎn)品尤其適合地鐵、高速鐵路、高速公路工程中礦山開挖法，遂道工程中二次襯砌采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在美國被廣泛使用于地下工程，在國內(nèi)曾在地鐵工程中試鋪裝應(yīng)用，受到了建設(shè)方和施工方、設(shè)計方及業(yè)內(nèi)眾多專家的一致好評。4.2 HDPE自粘膠膜防水卷材與雙面自粘改性瀝青自粘膠膜防水卷材與雙面自粘改性瀝青防水卷材的對比防水卷材的對比4.3 HDPE防水卷材在隧道防水工程中產(chǎn)生的經(jīng)濟價值防水卷材在隧道防水工程中產(chǎn)生的經(jīng)濟價值 4.3.1、無需找平層，直接節(jié)省防水施工成本，帶來的實際經(jīng)濟效益3%-5%；4.3.2、施工采用壓輥壓實密封，用膠帶沿重疊縫對中粘貼密封。不進行熱熔焊接，由此節(jié)省的施工成本以及

10、施工安全成本，帶來的經(jīng)濟效益1%-2%；4.3.3、無需做保護層，直接節(jié)省防水施工成本，帶來的實際經(jīng)濟效益2%-4%；4.3.4、由于對基層要求低，受天氣及基層處理條件影響小，施工不受雨季的影響，由此節(jié)省工期，所帶來的直接經(jīng)濟效益2%-3%；4.4.5、由于采用較差的防水材料，增加后期高額的維修費用，大大減少了投資人的收益；增加了投資人的經(jīng)營風險；嚴重影響投資人預計的投資回收期，采用雨虹高分子防水材料，15年由此節(jié)省的維護成本可達20%-40%；4.3.6、減少隧道水害的頻繁發(fā)生，維修期間降低了道路交通的通行能力，大大降低了經(jīng)營收費收入，減少了投資人的利潤，采用雨虹高分子防水材料，由此增加的營

11、業(yè)收入可達2%-5%；4.3.7、減少隧道漏水，而導致隧道使用壽命變長，由此而增加的經(jīng)濟效益達2%-5%；4.3.8、減少隧道發(fā)生滲漏水給公路交通造成惡劣影響，減少給人民群眾帶來的不可挽回的生命、財產(chǎn)損失，以及減少政府公眾影響等方面的損失，由此產(chǎn)生的社會和經(jīng)濟效益可達15%-30%； 綜合以上各項指標，采用HDPE產(chǎn)生的綜合直接經(jīng)濟效益達到45%-100%，帶來的社會綜合效益至少200%以上。 新加坡大眾捷運公司（MRTC）決定拓展其現(xiàn)有的大眾捷運網(wǎng)絡(luò)，該工程包括穿越島上東北部的線路以及通往樟宜國際機場的線路。在工程中，總共使用了五萬平方米的HDPE自粘膠膜防水卷材，分別用于隧道的基板和隧道壁

12、。這兩條線路預計將于2002年竣工。 5.應(yīng)用情況應(yīng)用情況港匯廣場購物中心位于上海市徐家匯區(qū)的商業(yè)中心地帶，是一座充滿現(xiàn)代感的七層購物廣場，集購物、餐飲和娛樂租鋪為一體，具有令人耳目一新的天幕和臨街噴泉。廣場的地下室底板側(cè)面采用了HDPE自粘膠膜防水卷材，其獨一無二的粘結(jié)技術(shù)尤其適合于這種結(jié)構(gòu)，薄膜對澆注的混凝土形成完整的密封層，能防止?jié)B漏并使防水膜免受底板下的地面沉降所影響。越南河內(nèi)至老彩高速公路北京地鐵六號線施工現(xiàn)場廣東某高檔別墅地下室防水施工現(xiàn)場6.防水問題層出不窮隧道從玄武湖下通過，隧道山體段通風井變形縫處出現(xiàn)了長約20厘米的水簾，不時地往下滴水，從邊上看如同下起了毛毛雨，路面有少量積

13、水給行車帶來了危險 上海新建路隧道于2009年11月20日部分開通，隧道主線為雙管單層雙向四車道。新建路隧道全長約2355米，建成通車不到一年的新建路隧道部分路面發(fā)生滲水現(xiàn)象，擔心進入冬季路面結(jié)冰可能給駕駛員行車帶來安全隱患。 鐵路隧道滲水，對電力機車的影響卻可能是致命的。以修建于1956年的寶成鐵路秦嶺隧道為例，隧道高6米多，頂部下面約0.5米，就是電壓27.5千伏的接觸網(wǎng)，電力機車的動力就來源于此。一到冬季，隧道滲水開始結(jié)冰，形成冰柱并不斷長長，冰柱接觸或接近接觸網(wǎng)，會產(chǎn)生短路中斷供電。 2010年6月9日13時10分許，重慶市茶涪路天池隧道發(fā)生一起嚴重透水事故。截至記者發(fā)稿時，事故已造成4人死亡、4人受傷，13輛車不同程度受損并滯留隧道內(nèi)。 煙臺市規(guī)劃局有關(guān)負責人介紹，目前塔山隧道的整修規(guī)劃已經(jīng)出爐，相關(guān)部門將投入約800