學(xué)習(xí)情境4_水泥混凝土路面施工

1、會計學(xué)1學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)情境4_水泥混凝土路面施工水泥混凝土路面施工本情境所學(xué)內(nèi)容 任務(wù)1 水泥混凝土路面的構(gòu)造 任務(wù)2 水泥混凝土路面人工小型機具施工工藝 任務(wù)3 滑模攤鋪機鋪筑施工工藝 任務(wù)4 水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制與驗收 由水泥混凝土面板和基層或底基層所組成的路面。 是一種剛性高級路面，它是由水泥、水、粗集料、細(xì)集料和外加劑按一定級配拌合成水泥混凝土混合料，鋪筑而成的路面。定義:水泥混凝土路面有什么特點呢？與瀝青混凝土路面有什么區(qū)別呢？瀝青路面平整無接縫、行車舒適平穩(wěn)、噪聲小、開放交通早、養(yǎng)護(hù)方便但溫度穩(wěn)定性差。 水泥混凝土路面概述特點：水和水泥用量大有接縫，舒適性差增加施工和養(yǎng)護(hù)的復(fù)雜

2、性； 容易引起行車跳動，影響行車的舒適性； 是路面的薄弱點，容易引起路面板邊和板角處破壞開放交通遲：修復(fù)困難：2.特點 水泥混凝土路面特點1.普通混凝土除接縫處和一些局部范圍（如角隅、邊緣或孔口周圍）外，面層板內(nèi)不配置鋼筋的水泥混凝土面層。 面層由縱向和橫向接縫劃分為矩形板塊，縱縫位置常按車道寬度劃分，縫內(nèi)設(shè)置拉桿，橫縫間距一般46m,縫內(nèi)設(shè)置傳力桿。 水泥混凝土路面分類2.碾壓混凝土采用瀝青攤鋪機等機械攤鋪干硬性混凝土混合料，并使用振動壓路機、輪胎壓路機碾壓密實的水泥混凝土。 無需普通混凝土專用鋪面機械施工，施工速度快，能較早開放交通（7天或14天）； 缺點：表面平整度較差，接縫處難以設(shè)置拉

3、桿或傳力桿，故主要用于行車速度不太高的道路、停車場的面層，或用于下面層。碾軋混凝土工法（攤鋪）碾軋混凝土工法（碾軋）3.鋼筋混凝土為防止混凝土面板產(chǎn)生裂縫而在板內(nèi)配置縱向和橫向鋼筋的混凝土面層。主要應(yīng)用在： 板的長度過大； 板下埋設(shè)溝、管道覆土較淺，路基不易碾壓密實時； 地基條件較差，存在較厚軟土層時； 路基填挖結(jié)合部、新老路基結(jié)合部等處。400038100=38001001400038100=3800100100立 面 圖210038002408016025254000100100行車方向平 面 圖66(3000)(2800)(3000)(2800)(3000)(2800)鋼筋混凝土項項 目

4、目要要 求求 強度和強度和剛剛度度有一定的強度和有一定的強度和剛剛度。度。堅實堅實、抗、抗變變形能力強，板底形能力強，板底連續(xù)連續(xù)、均、均勻勻支承、不支承、不脫脫空、基空、基層頂層頂面的回面的回彈彈模量模量視視交通量等交通量等級級不小于不小于80120MPa。整體性好。整體性好。穩(wěn)穩(wěn)定性定性有足有足夠夠的水的水穩(wěn)穩(wěn)性和耐沖刷。性和耐沖刷。冰冰凍凍地地區(qū)區(qū)要有足要有足夠夠的抗的抗凍凍性。性。平整度平整度有足有足夠夠的平整度，的平整度，使混凝土路面板的厚度均使混凝土路面板的厚度均勻勻。與與面面層層的的結(jié)結(jié)合合厚度由厚度由設(shè)計設(shè)計確定，但其確定，但其最小厚度不小于最小厚度不小于18cm。 寬寬度度應(yīng)

5、應(yīng)比混凝土板每比混凝土板每側(cè)寬側(cè)寬出出2535cm，以利支模，以利支模和和設(shè)設(shè)置置側(cè)側(cè)石。石。 水泥混凝土路面對基層的基本要求任務(wù)1 水泥混凝土路面的構(gòu)造 1 掌握水泥混凝土路面的構(gòu)造特點。2 掌握水泥混凝土路面對材料的質(zhì)量要求。 1能夠根據(jù)路面構(gòu)造特點正確設(shè)置接縫。2能夠正確的選擇路面材料進(jìn)行配比與施工。 任務(wù)1.1 接縫構(gòu)造二、縱縫 三、拉桿和傳力桿四、接縫填縫材料一、橫向接縫溫度升高時溫度升高時溫度降低時溫度降低時 水泥混凝土面層是由一定厚度的混凝土板所組成，它具有熱脹冷縮的性質(zhì)。 由于一年四季氣溫的變化，混凝土板會產(chǎn)生不同程度的膨脹和收縮。而在一晝夜中：白天氣溫升高，混凝土板頂面溫度較

6、底面為高，這種溫度坡差會形成板的中部隆起的趨勢。夜間氣溫降低，板頂面溫度較底面為低，會使板的周邊和角隅發(fā)生翹起趨勢。這些變形會受到面板與基礎(chǔ)之間的摩阻力和粘結(jié)力，以及板自重和車輪荷載等的約束。致使板內(nèi)產(chǎn)生過大的應(yīng)力，造成板的斷裂或拱脹破壞。 減少由于伸縮和翹曲變形受到約束而產(chǎn)生的應(yīng)減少由于伸縮和翹曲變形受到約束而產(chǎn)生的應(yīng)力力 ( (混凝土板的熱脹冷縮）混凝土板的熱脹冷縮）滿足混凝土鋪筑的要求滿足混凝土鋪筑的要求（ 硬化過程中的收縮）硬化過程中的收縮）一、水泥混凝土路面設(shè)置接縫的目的 1.按布置方向分為： 1) 縱縫：與行車方向平行的接縫 2) 橫縫：與行車方向垂直的接縫縱縫橫縫2.按作用的不同

7、分為：縮縫脹縫施工縫保證混凝土板因溫度和濕度的降低而收縮時沿該薄弱面縮裂，從而避免產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫保證板在溫度升高時能部分伸張，從而避免產(chǎn)生路面板在熱天的拱脹和折斷破壞，每天工作結(jié)束或因臨時原因而中斷施工時，需設(shè)置橫向施工縫，混凝土一次鋪筑寬度小于路面寬度時，需要設(shè)置縱向施工縫二、水泥混凝土路面接縫的分類（1）按設(shè)置位置分為 ：橫向縮縫：通常垂直與路中線，等間距布置 縱向縮縫：在混凝土一次鋪筑寬度大于4.5m時設(shè)置，接縫平行于路中線 （2）按設(shè)置方式分為 ：傳力桿假縫和拉桿假縫。假縫：設(shè)置在縱縫和橫縫位置，在混凝土表層做一槽口，待槽口下的混凝土斷裂后，依靠斷裂面處集料的嵌鎖作用傳遞荷載。作用:

8、控制混凝土的收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力假縫假縫填縫料(1/41/5)h 為控制普通混凝土路面的開裂，保證接縫具有較好的傳荷能力，應(yīng)采用短縮縫間距。 縮縫間距一般都在46m范圍內(nèi)選用，最大不能超過6m，板的長寬比不宜超過1.25；1.縮縫 設(shè)傳力桿假縫：設(shè)置在橫縫位置，是在假縫內(nèi)設(shè)置不妨礙混凝土板收縮位移的傳力桿（圓型光面鋼筋），依靠傳力桿傳遞荷載 。 設(shè)拉桿假縫：設(shè)置在縱縫位置，在假縫內(nèi)設(shè)置拉桿（螺紋鋼筋），以防止兩側(cè)混凝土板分開。 hh/2 h/238mm(1/32/5)h 拉桿設(shè)拉桿假縫設(shè)拉桿假縫 （縱縫）（縱縫）傳力桿防銹涂料設(shè)傳力桿假縫設(shè)傳力桿假縫( (橫縫橫縫) )傳力桿（橫縫） 傳力桿設(shè)計

9、主要是確定接縫處不出現(xiàn)由于傳力桿變形和破壞而引起的錯臺所必需的直徑、長度和間距。 直徑一般在2438mm之間，隨面層厚度增加而增大，但不小于厚度的1/8或15mm； 長度一般在3560cm之間，間距一般為30cm左右，等間距布置。傳力桿鋼筋布置傳力桿鋼筋布置設(shè)置目的：當(dāng)行車荷載作用于一塊板時，傳力桿可以將部分荷載傳到另一塊板上，從而減輕板體內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力，減少破壞并保證路面的平整度。拉桿（縱縫） 拉桿設(shè)在混凝土板厚中央，并與板縫垂直； 拉桿中部10cm范圍內(nèi)應(yīng)涂防銹涂料； 拉桿長度，一般可采用5070cm； 直徑可采用1216mm； 拉桿間距一般采用5090cm，最外一根拉桿距混凝土板橫邊25c

10、m左右?？v縫縱縫混凝土路面的縱縫一般結(jié)合路面寬度及車道寬混凝土路面的縱縫一般結(jié)合路面寬度及車道寬度進(jìn)行劃分。度進(jìn)行劃分。 縱縫必須與道路中線平行，間距按車道寬度選用，可縱縫必須與道路中線平行，間距按車道寬度選用，可采用采用3.53.5米、米、3.753.75米，最大為米，最大為4.04.0米；米； 縱縫一般采用設(shè)拉桿的平縫或企口縫；縱縫一般采用設(shè)拉桿的平縫或企口縫； 當(dāng)縱縫間距超過當(dāng)縱縫間距超過4 4米時，應(yīng)在板中線上設(shè)置縱向縮縫。米時，應(yīng)在板中線上設(shè)置縱向縮縫?？v向縮縫宜采用設(shè)拉桿的假縫；縱向縮縫宜采用設(shè)拉桿的假縫；縱縫拉桿鋼筋布置設(shè)置目的：防止板塊位移，以保證兩側(cè)板不致被拉開而失掉下部的嵌

11、鎖作用。設(shè)置目的使混凝土板有膨脹的余地，從而避免產(chǎn)生過大的熱壓應(yīng)力在脹縫處混凝土面板完全斷開，因而也稱之為真縫。 脹縫混凝土板與橋梁或其他結(jié)構(gòu)物、交叉口相接以及混凝土板厚度變化時，小半徑平曲線、豎曲線處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。2.脹縫傳力桿式脹縫傳力桿式脹縫hh/2 h/225mm枕墊式脹縫枕墊式脹縫填縫料填縫板枕板3040套筒構(gòu)造 傳力桿的一端需加設(shè)一個金屬套，金屬套應(yīng)罩住傳力桿5cm以上，并在套頂留下3cm長的空間，供板膨脹時傳力桿有向前移動的余地； 傳力桿加套端一半以上的長度，表面涂敷瀝青薄膜（厚約0.1mm），以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)而無法自由滑動； 脹縫傳力桿的尺寸、布置間距和定位要求，同縮

12、縫傳力桿。 放大脹縫縱向施工縫縱向施工縫hh/2 h/238mm3040mm拉桿橫向施工縫橫向施工縫傳力桿防銹涂料(1/41/5)h縱向企口縫縱向企口縫hh/2 h/2拉桿(1/41/5)h1:4施工縫每天工作結(jié)束或因臨時原因而中斷施工時，需設(shè)置橫向施工縫。 橫向施工縫應(yīng)盡量設(shè)在縮縫處，設(shè)置與脹縫相同的傳力桿，并采用相同的接縫構(gòu)造。 施工縫形式 ：有傳力桿的平頭接縫、有拉桿的企口接縫（保證縫隙不張開）和無拉桿的企口縫 。3.施工縫傳力桿光圓鋼筋拉桿螺紋鋼筋任務(wù)1.2 水泥混凝土路面材料要求項目項目容容內(nèi)內(nèi)和和求求要要基本基本要求要求強度強度強度高?；炷涟宸磸?fù)承受行車荷載和溫度梯度、濕度梯度的

13、強度高?；炷涟宸磸?fù)承受行車荷載和溫度梯度、濕度梯度的彎曲作用，要求有較高的抗折（抗彎拉）強度和抗疲勞強度彎曲作用，要求有較高的抗折（抗彎拉）強度和抗疲勞強度收縮性收縮性收縮性小?；炷猎诼短旃ぷ鳎璩惺軇×业臏囟?、濕度變化收縮性小?；炷猎诼短旃ぷ?，需承受劇烈的溫度、濕度變化而不致引起收縮裂縫而不致引起收縮裂縫耐磨性耐磨性耐磨性強?；炷脸惺苘囕喌姆磸?fù)作用，需有較高的耐磨性。耐磨性強?；炷脸惺苘囕喌姆磸?fù)作用，需有較高的耐磨性。抗凍性抗凍性抗凍性好。水凍結(jié)成冰，體積膨脹抗凍性好。水凍結(jié)成冰，體積膨脹9 9，在季節(jié)性冰凍地區(qū)要，在季節(jié)性冰凍地區(qū)要求混凝土有高的耐凍性以抵抗凍融的循環(huán)作用。求混凝

14、土有高的耐凍性以抵抗凍融的循環(huán)作用。品種品種可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥?？刹捎霉杷猁}水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。標(biāo)號標(biāo)號各級交通路面適用的水泥標(biāo)號（各級交通路面適用的水泥標(biāo)號（JTJ 012JTJ 0129494）交通等級交通等級水泥標(biāo)號水泥標(biāo)號說明說明特重特重525525宜不低于宜不低于 左列規(guī)定左列規(guī)定重、中等、輕重、中等、輕4251.水泥 （1）路面使用的水泥應(yīng)具有抗彎拉強度高、收縮小、抗磨性和耐久性好及彈性模量低等技術(shù)要求。 42.5級以上。水泥性能水泥性能特重、重交通路面特重、重交通路面中、輕交通路面中、輕交通路面鋁酸三鈣鋁酸三鈣不大于不大于5不宜大于

15、不宜大于7鐵鋁酸四鈣鐵鋁酸四鈣不小于不小于15不宜小于不宜小于12游離氧化鈣游離氧化鈣不大于不大于1氧化鎂氧化鎂不得大于不得大于5不得大于不得大于6三氧化磷三氧化磷不得大于不得大于3.5不得大于不得大于4.0堿含量堿含量懷疑有堿活性的集料不得大于懷疑有堿活性的集料不得大于0.6，無堿活性的集料平得大于，無堿活性的集料平得大于1混合料種類混合料種類不得摻窖灰、煤矸石、火山灰和粘土，有鹽凍要求時，不得摻生石灰石粉不得摻窖灰、煤矸石、火山灰和粘土，有鹽凍要求時，不得摻生石灰石粉燒失量燒失量不得大于不得大于3不得大于不得大于5細(xì)度（細(xì)度（80mm）篩余量不得大于篩余量不得大于10初凝時間初凝時間不早于

16、不早于3h不早于不早于2.5h終凝時間終凝時間不遲于不遲于10h安定性安定性雷氏夾法或蒸煮法檢驗合格雷氏夾法或蒸煮法檢驗合格蒸煮法檢驗合格蒸煮法檢驗合格28d干縮率干縮率不得大于不得大于0.09不得大于不得大于0.10耐久性耐久性不得大于不得大于3.6kg/m2適合各級交通的水泥品種、強度等和抗折強度不小于下表的規(guī)定。交通等級交通等級水泥抗折水泥抗折強度（強度（MPa）水泥品種和強度等級水泥品種和強度等級備注備注特重特重7.5硅酸鹽水泥硅酸鹽水泥62.5、普通水泥、普通水泥62.5、道路水泥、道路水泥52.5硅酸鹽水泥硅酸鹽水泥52.5、普通水泥、普通水泥52.5、道路水泥道路水泥42.5實測

17、抗折強度達(dá)到要求實測抗折強度達(dá)到要求可以使用可以使用重重7.0硅酸鹽水泥硅酸鹽水泥52.5、普通水泥、普通水泥52.5、道路水泥、道路水泥42.5硅酸鹽水泥硅酸鹽水泥42.5、道路水泥、道路水泥42.5實實測抗折強度達(dá)到要求可以使用測抗折強度達(dá)到要求可以使用中等、輕中等、輕6.5硅酸鹽水泥硅酸鹽水泥42.5、普通水泥、普通水泥42.5、礦渣水泥、礦渣水泥42.5所有水泥無論強度等級高低，施工所有水泥無論強度等級高低，施工時均應(yīng)以抗折強度滿足要求為準(zhǔn)時均應(yīng)以抗折強度滿足要求為準(zhǔn)使用散裝水泥時，出廠溫度均應(yīng)限制在55以內(nèi)，混凝土攪拌時的水泥溫度不得高于50，冬季施工時水泥溫度不宜低于10。要點：水

18、泥特性應(yīng)分清選用要隨路區(qū)分散裝水泥控溫度保證質(zhì)量抓根本宜選用：巖漿巖、未風(fēng)化的沉積巖的碎石、碎卵石和卵石要求：質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈；堿性石料優(yōu)于酸性石料粗集料應(yīng)具有嚴(yán)格的顆粒級配組成公路等級公路等級磨光值磨光值磨耗值磨耗值壓碎值壓碎值（1010）沖擊值沖擊值針片狀顆針片狀顆粒含量（）粒含量（）高速公路、一高速公路、一級公路級公路404014141010282866其他等級公路其他等級公路353516161212303088要點：堅實耐磨粗集料滿足級配尢重要滑模施工最嚴(yán)格擇料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)記牢2.粗集料要點：填充密實細(xì)集料技術(shù)要求要記牢選料測試關(guān)把好進(jìn)料嚴(yán)檢不能少3.細(xì)集料改善新拌混 凝土流變性調(diào)整混凝

19、土凝結(jié)時間增強混凝 土耐凍性木質(zhì)素系減水劑 萘系減水劑 水溶性樹脂減水劑 緩凝劑 早強劑 速凝劑 引氣劑 氯化鈣檸檬酸減水劑一方面減少水的用量，保持工作性不變，另一方面提高混凝土強度。 提高混凝土早期強度。提高抗凍性、抗?jié)B性、抗蝕性。需注意由于氣泡的存在，混凝土強度有一些降低（可達(dá)1020）。 4.外加劑水是拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土不可缺少的材料 5.水任務(wù)2 人工小型機具施工工藝 掌握水泥混凝土路面小型機具的施工工藝與施工要點。 1具有水泥路面小型機具施工的指導(dǎo)能力。2能編制“水泥路面小型機具施工”的施工工序。 小型機具施工：由機械拌和，人工攤鋪，輔助配備一小型機具施工：由機械拌和，人工攤鋪，輔助配

20、備一些小型機具進(jìn)行混凝土路面施工的方式。些小型機具進(jìn)行混凝土路面施工的方式。1.邊模的安裝（1）高度應(yīng)與砼板厚相同（2）高等級公路施工應(yīng)用鋼模，可多次反復(fù)使用（3）一般模板長3m，接頭拼裝牢固（4）如果基層出現(xiàn)局部低洼，在空隙處兩邊再填入砂漿等材料（5）模板兩側(cè)用鐵釬打入基層（6）檢查安裝位置（7）內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑模板頂用水準(zhǔn)儀檢查模板標(biāo)高。模板底與基層局部出現(xiàn)的間隙用水泥砂漿或貧混凝土填塞，以防漏漿和機械在上面行走振動時產(chǎn)生撓度。模板內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液。禁止用廢機油作為脫模劑。設(shè)置傳力桿（光圓鋼筋）鋼筋應(yīng)水平擺布與接縫垂直，位置正確，鋼筋安放，應(yīng)作為隱蔽工程對待，認(rèn)真地填好記錄。水泥混凝土在混凝土

21、結(jié)硬化過程中，將產(chǎn)生一定的收縮變形，而硬化的混凝土面板由于氣溫升溫也將引起膨脹與收縮。 2.設(shè)置傳力桿脹縫傳力桿的架設(shè)3.混凝土的拌制與運送（1）砼的制備拌和機拌和進(jìn)料順序：砂、水泥、碎石、邊攪邊拌攪拌機分類A、自落式拌和機 將混合料提到一定高度后自由落下而達(dá)到拌和目的，價格便宜。4.砼的攤鋪和振搗（1）砼的攤鋪 再次檢查模板的安裝; 運輸車直接卸在基層上，盡可能分成堆; 板厚大于24cm應(yīng)分成兩層攤，下層厚宜為總厚3/5，厚度小于24cm一層攤鋪。（2）砼的振搗 人工初步整平以后，分別采用插入式振搗器和平板式振動器振搗，再用三軸式水泥混凝土整平機整平。然后用三軸混凝土整平機振動提漿 。插入式

22、振搗器平板式振動器平板式振動器三軸式水泥混凝土整平機 3）人工或機械抹面抹出表面無泌水為止；用3米直尺檢查，不平整處用原漿找補。 小型電動抹面機:裝上圓盤可進(jìn)行粗光，裝上細(xì)抹葉片可進(jìn)行精光。5.表面修整與防滑措施用毛刷垂直于路中線拉毛，使路面板表面粗糙些。制作微觀抗滑構(gòu)造6.做縫（1）脹縫施工頂頭木模固定法支架固定法（4）施工縫施工縫：施工間斷時設(shè)置的橫縫。常設(shè)在縮縫或脹縫處。板中應(yīng)加傳力桿，施工方法同脹縫施工。7.養(yǎng)生、拆模（防止產(chǎn)生收縮裂縫和溫縮開裂）潮濕養(yǎng)生：濕麻袋、草墊、濕砂或塑料薄膜或養(yǎng)生劑養(yǎng)生。拆模：當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的25%以上時可以拆模。 拆下的模板，要有次序的平放，并清

23、凈粘附的水泥漿，稍加整修后，涂刷潤滑劑，以便下次周轉(zhuǎn)使用。 任務(wù)3 滑膜攤鋪機鋪筑施工工藝 掌握水泥混凝土路面滑模施工工藝與施工要點。 1具有水泥路面滑模施工的指導(dǎo)能力。2能編制“水泥路面滑模施工”的施工工序。 水泥砼料拌和、運輸混合料 砼配合比設(shè)計 下承層清掃、洗 切 縫 養(yǎng) 生 布 料 下承層檢查 取樣檢驗 檢測平整度、外觀 鋼筋制作、加工 鋼筋準(zhǔn)備 滑模攤鋪 鋼筋運輸、安裝 滑模攤鋪機就位 放樣、測量掛線 攤鋪成型 交通管制 表面修整 抗滑構(gòu)造處理 硬 刻 槽 取樣試驗 刻 紋 灑水、蓋養(yǎng)生膜養(yǎng)生 施工工藝:滑模式攤鋪機施工滑模式攤鋪機施工螺旋攤鋪器布料螺旋攤鋪器布料刮平器初步刮平刮平器

24、初步刮平振搗器搗實振搗器搗實刮平器振搗后整刮平器振搗后整平平搓動式振搗板振實整平搓動式振搗板振實整平光面帶光面光面帶光面安裝拉桿安裝拉桿- -超級熨平板超級熨平板熨平熨平人工修邊人工修邊拉毛拉毛養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)- -鋸縫鋸縫- -刻紋、灌縫?？碳y、灌縫。 滑模攤鋪機依靠基準(zhǔn)線來準(zhǔn)確定位平面位置和高程,基準(zhǔn)線是滑模攤鋪施工的“生命線”。 (1)每5m設(shè)1個基準(zhǔn)線控制樁,核查其左右高程;(2)3mm鋼絞線須拉緊不能下垂;(3)基準(zhǔn)線樁安置要豎直牢固;1.測量放樣，懸掛基準(zhǔn)線此工序的重點是把握好導(dǎo)線樁的“準(zhǔn)、穩(wěn)”和導(dǎo)線的“緊” 檢驗混凝土坍落度、含氣量、泌水率、凝結(jié)時間、砂石料含水量、混凝土容重等，按標(biāo)準(zhǔn)方

25、法制作混凝土試件。2.混凝土的攪拌和運輸攤鋪現(xiàn)場準(zhǔn)備工作的檢攤鋪現(xiàn)場準(zhǔn)備工作的檢查查（1 1）上料前基層是否潔凈和上料前基層是否潔凈和灑水檢查灑水檢查。（2 2）檢查已設(shè)置好的基準(zhǔn)線檢查已設(shè)置好的基準(zhǔn)線是否被擾動，精度是否滿足是否被擾動，精度是否滿足要求。要求。（3 3）檢查板厚是否符合要求；）檢查板厚是否符合要求；（4 4）檢查接縫支架是否定位；縱檢查接縫支架是否定位；縱縫為連續(xù)攤鋪時，前幅已安裝好的縫為連續(xù)攤鋪時，前幅已安裝好的拉桿是否校正、板直；縱向施工縫拉桿是否校正、板直；縱向施工縫是否涂刷瀝青等。是否涂刷瀝青等。3.混合料的卸料、布料 路面施工前，根據(jù)設(shè)計的配合比在路段內(nèi)初鋪250m

26、長試驗段，達(dá)到養(yǎng)護(hù)時間后測定各項指標(biāo)，若滿足規(guī)范及設(shè)計要求，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)可后方可繼續(xù)施工。（1）橫向縮縫。采用等距離布置，一般采用5m板長。當(dāng)不得不改變板長時，最大板長不大于5.5m，最小板長不小于板寬。在板的銳角處，應(yīng)設(shè)角隅鋼隅鋼筋補強。第一種：在各接縫處的鋼筋支架（basket/chair）中預(yù)先安放并錨定傳力桿。攤鋪作業(yè)完成后，再回過頭來在傳力桿上方橫向鋸開深度，從而形成受控裂縫 4.接縫處理橫縫處理傳力筋由攤鋪機自動插入混凝傳力筋由攤鋪機自動插入混凝土板中。土板中。它們可以在板中傳遞荷載。它們可以在板中傳遞荷載。實現(xiàn)路面水泥板之間的相互固實現(xiàn)路面水泥板之間的相互固定定 。第二種

27、傳力桿放置方法中由于傳力桿不是預(yù)先安放在路基上的，而是在攤鋪過程中采用安裝在攤鋪機上的傳力桿插入設(shè)備（DBI），將傳力桿插入濕潤的混凝土 鋼筋將相鄰車道緊密聯(lián)系起來。鋼筋將相鄰車道緊密聯(lián)系起來。采用拉筋可以避免平行車道的分離采用拉筋可以避免平行車道的分離 水泥混凝土路面采用滑模攤鋪機一次攤鋪兩個車道寬度時，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫，其位置按車道寬度設(shè)置。拉桿由滑模攤鋪機設(shè)置的中間拉桿插入裝置在滑模攤鋪過程中自動控制間距壓入，其構(gòu)造采用假縫拉桿型?？s縫上部的槽口，采用硬切縫法施工。（2）縱向縮縫縱向施工縫：當(dāng)滑模攤鋪機一次攤鋪寬度小于路面總寬度時，縱向施工縫位置應(yīng)與車道線一致，其構(gòu)造采用平縫加拉桿型?？v向

28、施工縫的拉桿，應(yīng)在前一次攤鋪時用滑模攤鋪機的側(cè)向拉桿裝置插入。平縫加拉桿橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪因故中斷，且中斷時間超過初凝時間的2/3時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫的位置應(yīng)與道路中心線垂直，宜與脹縫或縮縫相重合，應(yīng)采用平縫加傳力桿型。橫向施工縫采用焊接的鋼制端頭模板，每1.5m不少于1個釘鋼釬的垂直固定孔。（3）施工縫施工5.表面抹平表面有粗麻布拖過以表面有粗麻布拖過以形成宏觀紋理。形成宏觀紋理。宏觀和細(xì)觀紋理可以宏觀和細(xì)觀紋理可以增加抗滑性能，從而增加抗滑性能，從而提高安全性。提高安全性。(1)布拖(縱向拖布)在混凝土平整表面拖拉長度為1520cm,形成縱向粗糙表面暗紋; 6.表面紋理制造拉毛機橫向拉毛。拉毛控制時間主要取決于施工時的溫度 這個橫向錫箔紙可以這個橫向錫箔紙可以用來制造橫向紋理以用來制造橫向紋理以提供抗滑性能提供抗滑性能 重要之是防止混凝土在高溫下之收縮裂縫和溫度應(yīng)力作用下之?dāng)喟?因此,控制鋸縫時間是非常重要 切縫后,采用高壓水龍頭進(jìn)行縫內(nèi)的清理工作,確?？p壁和邊緣清潔,滿足切縫功能要求。 7.切縫施工滑模攤鋪的混凝土面板在下列情況下，用人工進(jìn)行局部修整： 人工操作抹面抄平器修整攤鋪機后小缺陷，但不得在整個表面加薄砂漿層修補路面標(biāo)高。 對縱縫邊緣出現(xiàn)的