航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)練習(xí)題庫(一)

1、1航空發(fā)動機(jī)研制和發(fā)展面臨的特點(diǎn)不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 技術(shù)難度大B. 研制周期長C. 費(fèi)用高D. 費(fèi)用低正確答案:D試題解析:發(fā)動機(jī)研制開發(fā)耗費(fèi)昂貴。2. 航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)要求包括（）。A. 推重比低B. 耗油率高C. 維修性好D. 可操縱性差正確答案:C試題解析:航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)要求其推重比高、耗油率低、可操縱性好、維修性好。3. 下列哪種航空發(fā)動機(jī)不屬于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)（）。A. 活塞發(fā)動機(jī)B. 渦噴發(fā)動機(jī)C. 渦扇發(fā)動機(jī)D. 渦槳發(fā)動機(jī)正確答案:A試題解析:活塞發(fā)動機(jī)不屬于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，二者結(jié)構(gòu)、原理不同。4. 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的核心機(jī)由壓氣機(jī)、燃燒室和（）組成。A. 進(jìn)氣道B. 渦輪C.

2、 尾噴管D. 起落架正確答案:B試題解析:壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪并稱為核心機(jī)。5. 活塞發(fā)動機(jī)工作行程不包括（）。A. 進(jìn)氣行程B. 壓縮行程C. 膨脹行程D. 往返行程正確答案:D試題解析：活塞發(fā)動機(jī)四個工作行程：進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣。6. 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)的主要參數(shù)不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 推力B. 推重比C. 耗油率D. 造價正確答案:D試題解析:造價不是發(fā)動機(jī)性能參數(shù)。7對于現(xiàn)代渦扇發(fā)動機(jī)，常用（）代表發(fā)動機(jī)推力。A. 低壓渦輪出口總壓與低壓壓氣機(jī)進(jìn)口總壓之比B. 高壓渦輪出口總壓與壓氣機(jī)進(jìn)口總壓之比C. 高壓渦輪出口總壓與低壓渦輪出口總壓之比D. 低壓渦輪出口總壓與低壓渦輪進(jìn)口總壓之比

3、正確答案:A試題解析:低壓渦輪出口總壓與低壓壓氣機(jī)進(jìn)口總壓之比用來表示渦扇發(fā)動機(jī)推力。8. 發(fā)動機(jī)的推進(jìn)效率是（）。A. 單位時間發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒時放出的熱量之比。B. 發(fā)動機(jī)的推力與動能之比。C. 發(fā)動機(jī)推進(jìn)功率與單位時間流過發(fā)動機(jī)空氣的動能增量之比。D. 推進(jìn)功率與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)加熱量之比。正確答案:C試題解析:發(fā)動機(jī)的推進(jìn)效率是發(fā)動機(jī)推進(jìn)功率與單位時間流過發(fā)動機(jī)空氣的動能增量之比。9. 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)是將（）。A. 動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿难b置B. 熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置C. 動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置D. 勢能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿难b置正確答案:B試題解析:航空燃?xì)鉁u輪

4、發(fā)動機(jī)是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。10. 航空燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)是（）。A. 單位推力B. 燃油消耗率C. 渦輪前燃?xì)饪倻谼. 噴氣速度正確答案:B試題解析:燃油消耗率是航空燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)。11. 氣流馬赫數(shù)（）時，為超音速流動。A. 小于1B. 大于0C. 大于1D. 不等于1正確答案:C試題解析:氣流馬赫數(shù)大于1時，為超音速流動。12. 燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力的依據(jù)是（）。A. 牛頓第二定律和牛頓第三定律B. 熱力學(xué)第一定律和熱力學(xué)第二定律C. 牛頓第一定律和付立葉定律D. 道爾頓定律和玻爾茲曼定律正確答案:A試題解析:燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力的依據(jù)是牛頓

5、第二定律和牛頓第三定律。13. 燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)出口處的靜溫一定（）大氣溫度。A. 低于B. 等于C. 高于D. 等于標(biāo)準(zhǔn)正確答案:C試題解析:燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)出口處的靜溫一定高于大氣溫度。14. 燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的推力與流過發(fā)動機(jī)的空氣流量之比稱為（）。A. 壓力比B. 推重比C. 流量比D. 單位推力正確答案:D試題解析:燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的推力與流過發(fā)動機(jī)的空氣流量之比稱為單位推力。15燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的推重比（）。A. 大于1B. 等于1C. 小于1D. 等于0.9正確答案:A試題解析:燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)的推重比大于1。16. 推進(jìn)功率等于（）。A. 單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的可用

6、動能B. 單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)加熱量C. 推力乘以飛行速度D. 單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能正確答案:C試題解析:推進(jìn)功率等于推力乘以飛行速度。17. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的熱效率是（）。A. 單位時間發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒時放出的熱量之比。B. 發(fā)動機(jī)的推力與動能之比。C. 發(fā)動機(jī)完成的推進(jìn)功與可用動能之比。D. 推進(jìn)功率與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒時放出的熱量之比。正確答案:C試題解析:渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的熱效率是發(fā)動機(jī)完成的推進(jìn)功與可用動能之比。18. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的總效率等于發(fā)動機(jī)的熱效率與推進(jìn)效率相（）。A. 乘B. 除C. 加D. 減正確答案:A試題解析:渦輪噴氣發(fā)

7、動機(jī)的總效率等于發(fā)動機(jī)的熱效率與推進(jìn)效率相乘。19. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的總效率是（）。A. 單位時間發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒時放出的熱量之比。B. 發(fā)動機(jī)的推力與動能之比。C. 發(fā)動機(jī)完成的推進(jìn)功與可用動能之比。D. 推進(jìn)功率與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒時放出的熱量之比。正確答案:D試題解析:渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的總效率是推進(jìn)功率與單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)燃油完全燃燒時放出的熱量之比。20. 影響燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)實(shí)際熱效率的因素有（）。A. 渦輪前燃?xì)饪倻?；發(fā)動機(jī)的增壓比；壓氣機(jī)效率和發(fā)動機(jī)的重量B. 渦輪前燃?xì)饪倻兀话l(fā)動機(jī)的增壓比；壓氣機(jī)效率和渦輪效率C. 發(fā)動機(jī)的增壓比；發(fā)動機(jī)

8、的重量和長度D. 渦輪前燃?xì)饪倻?；發(fā)動機(jī)的重量和最大橫截面積正確答案:B試題解析:渦輪前燃?xì)饪倻?、發(fā)動機(jī)的增壓比、壓氣機(jī)效率和渦輪效率是影響燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)實(shí)際熱效率的因素。21影響燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)推力的因素有（）。A. 發(fā)動機(jī)的重量B. 低熱值C. 進(jìn)氣流量D. 噴氣方向正確答案:C試題解析:進(jìn)氣流量影響燃?xì)鉁u輪噴氣發(fā)動機(jī)推力。22. 影響渦輪噴氣發(fā)動機(jī)進(jìn)氣密度的因素是（）。A. 飛行路線B. 增壓比C. 渦輪和壓氣機(jī)效率D. 飛行高度和外界溫度正確答案:D試題解析:飛行高度和外界溫度影響渦輪噴氣發(fā)動機(jī)進(jìn)氣密度。23. 影響渦噴發(fā)動機(jī)燃油消耗率的因素有（）。A. 推重比B. 壓氣機(jī)級數(shù)C

9、. 渦輪的級數(shù)D. 燃燒室出口與進(jìn)口總溫之差正確答案:D試題解析:燃燒室出口與進(jìn)口總溫之差影響渦噴發(fā)動機(jī)燃油消耗率。24. 影響渦扇發(fā)動機(jī)推力的因素有（）。A. 空氣流量，單位推力和涵道比B. 油氣比，單位推力和涵道比C. 壓氣機(jī)的級數(shù)和渦輪的級數(shù)D. 沖壓比，流量函數(shù)和總壓恢復(fù)系數(shù)正確答案:A試題解析:空氣流量，單位推力和涵道比影響渦扇發(fā)動機(jī)推力。25. 在（）發(fā)動機(jī)中排氣流的速度和壓力是影響所產(chǎn)生推力的主要因素。A. 渦輪噴氣B. 渦輪螺旋槳C. 渦輪噴氣和渦輪軸D. 渦輪軸正確答案:A試題解析:在渦噴發(fā)動機(jī)中排氣流的速度和壓力是影響所產(chǎn)生推力的主要因素。26. WP5航空發(fā)動機(jī)屬于（）發(fā)

10、動機(jī)。A. 第一代B. 第二代C. 第三代D. 第四代正確答案:A試題解析:WP5是我國早期第一代航空發(fā)動機(jī)。27. 航空動力裝置組成不包括（）。A. 航空發(fā)動機(jī)B. 燃油系統(tǒng)C. 滑油系統(tǒng)D. 起落架系統(tǒng)正確答案:D試題解析:起落架屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)不屬于發(fā)動機(jī)系統(tǒng)組成部分。28. 我國殲8飛機(jī)的發(fā)動機(jī)屬于（）燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。A. 活塞B. 渦噴C. 渦扇D. 渦槳正確答案:B試題解析:殲8戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)為WP7,屬于渦噴發(fā)動機(jī)。29. 我國殲轟7“飛豹”戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)屬于（）燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。A. 活塞B. 渦噴C. 渦扇D. 渦槳正確答案:C試題解析:殲轟7戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)為渦扇9發(fā)動機(jī)。30. 美國F-

11、16戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)屬于（）燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。A. 活塞B. 渦噴C. 渦扇D. 渦槳正確答案:C試題解析:F-16發(fā)動機(jī)為F-100-PW-200渦扇發(fā)動機(jī)。31我國“直一10”直升機(jī)的發(fā)動機(jī)屬于（）燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。A. 渦軸B. 渦噴C. 渦扇D. 渦槳正確答案:A試題解析：目前直升機(jī)發(fā)動機(jī)基本采用渦軸發(fā)動機(jī)代替活塞發(fā)動機(jī)。32. “安-70”運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動機(jī)屬于（）燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。A. 槳扇B. 渦噴C. 渦扇D. 渦槳正確答案:A試題解析:安-70發(fā)動機(jī)采用槳扇發(fā)動機(jī)。33. 我國殲6戰(zhàn)斗機(jī)裝備的航空發(fā)動機(jī)是（）型號。A. WP5B. WP6C. WP8D. WS9正確答案:B試題解析:WP6

12、是裝備在殲6戰(zhàn)斗機(jī)上的航空發(fā)動機(jī)。34. 我國殲7戰(zhàn)斗機(jī)裝備的航空發(fā)動機(jī)是（）型號。A. WP5B. WP6C. WP7D. WP8正確答案:C試題解析:WP7是裝備在殲7戰(zhàn)斗機(jī)上的航空發(fā)動機(jī)。35美國F-22飛機(jī)裝備的F-119發(fā)動機(jī)屬于（）發(fā)動機(jī)。A. 渦扇B. 渦噴C. 渦槳D. 渦軸正確答案:A試題解析：F-119屬于小涵道比加力渦扇發(fā)動機(jī)。36. 目前，渦扇發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于軍、民航空領(lǐng)域，那么其渦扇發(fā)動機(jī)各自特點(diǎn)是（）。A. 軍用發(fā)動機(jī)涵道比大，民用發(fā)動機(jī)涵道比大B. 軍用發(fā)動機(jī)涵道比小，民用發(fā)動機(jī)涵道比大C. 軍用發(fā)動機(jī)涵道比大，民用發(fā)動機(jī)涵道比小D. 軍用發(fā)動機(jī)涵道比小，民用發(fā)動

13、機(jī)涵道比小正確答案:B試題解析：軍用發(fā)動機(jī)涵道比小，推重比高；民用發(fā)動機(jī)涵道比大，效率高，噪音低。37. 航空發(fā)動機(jī)中（）用來提高進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)空氣壓力的。A. 進(jìn)氣道B. 壓氣機(jī)C. 燃燒室D. 尾噴管正確答案:B試題解析:壓氣機(jī)作用是提高進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)氣體壓力，供給發(fā)動機(jī)工作時所需壓縮空氣。38. 壓氣機(jī)按進(jìn)氣類型分為（）、離心式和混合式三種類型。A. 軸流式B. 徑向式C. 向心式D. 復(fù)合式正確答案:A試題解析:壓氣機(jī)類型包括軸流式、離心式和混合式。39壓氣機(jī)按轉(zhuǎn)子數(shù)目分為（）、雙轉(zhuǎn)子和三轉(zhuǎn)子三種類型。A. 無轉(zhuǎn)子B. 單轉(zhuǎn)子C. 多轉(zhuǎn)子D. 四轉(zhuǎn)子正確答案:B試題解析:壓氣機(jī)分為單轉(zhuǎn)子、

14、雙轉(zhuǎn)子和三轉(zhuǎn)子三種類型。40. 壓氣機(jī)設(shè)計(jì)要求包括下列哪項(xiàng)（）。A. 性能穩(wěn)定，工作范圍寬B. 強(qiáng)度低，剛度小C. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尺寸大D. 維修復(fù)雜，振動大正確答案:A試題解析:壓氣機(jī)設(shè)計(jì)要求性能穩(wěn)定，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。41. 下列哪項(xiàng)是軸流式壓氣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)（）。A. 增壓比小B. 效率低C. 迎風(fēng)阻力小D. 耗油率高正確答案:C試題解析:軸流式壓氣機(jī)優(yōu)點(diǎn)是迎風(fēng)阻力小，其他項(xiàng)不是優(yōu)點(diǎn)。42. 下列哪項(xiàng)不是軸流式壓氣機(jī)的缺點(diǎn)（）。A. 徑向尺寸小B. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜C. 軸向尺寸長D. 零件多正確答案:A試題解析:軸流式壓氣機(jī)缺點(diǎn)為徑向尺寸小，其他項(xiàng)不是其缺點(diǎn)。43. 氣流流過軸流式壓氣機(jī)，其速

15、度和壓力變化情況如何（）。A. 壓力下降，溫度增加B. 壓力下降，溫度下降C. 壓力增加，溫度上升D. 壓力增加，溫度下降正確答案:C試題解析:氣流經(jīng)過軸流式壓氣機(jī)被加壓，壓力增加，溫度上升。44. 多級軸流式壓氣機(jī)由前向后（）。A. 葉片長度逐漸減小，葉片數(shù)量逐漸增多B. 葉片長度逐漸減小，葉片數(shù)量逐漸減小C. 葉片長度逐漸增大，葉片數(shù)量逐漸增多D. 葉片長度逐漸增大，葉片數(shù)量逐漸減小正確答案:A試題解析：多級軸流式壓氣機(jī)從前向后葉片長度逐漸減小，數(shù)量增多。45. 軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子、靜子排列順序及旋轉(zhuǎn)情況是（）。A. 轉(zhuǎn)子在前，轉(zhuǎn)動；靜子在后，不轉(zhuǎn)動B. 靜子在前，不轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)子在后，轉(zhuǎn)動C.

16、 轉(zhuǎn)子在前，不轉(zhuǎn)動；靜子在后，轉(zhuǎn)動D. 靜子在前，轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)子在后，不轉(zhuǎn)動正確答案:A試題解析:軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子在前，轉(zhuǎn)動；靜子在后，不轉(zhuǎn)動。46. 下列哪項(xiàng)是離心式壓氣機(jī)的優(yōu)點(diǎn)（）。A. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜B. 工作穩(wěn)定可靠C. 單級增壓比小D. 迎風(fēng)面積大正確答案:B試題解析:離心式壓氣機(jī)優(yōu)點(diǎn)為工作穩(wěn)定，其他不是其優(yōu)點(diǎn)。47. 下列哪項(xiàng)不是離心式壓氣機(jī)的缺點(diǎn)（）。A. 效率低B. 零件少C. 迎風(fēng)面積大D. 軸向尺寸長正確答案:B試題解析：離心式壓氣機(jī)缺點(diǎn)不包括零件少，其零部件較多。48. 軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式包括鼓式、盤式和（）三類。A. 葉盤式B. 輪盤式C. 鼓盤式D. 葉片式正確答案:C試

17、題解析：軸流式壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式包括鼓式、盤式和鼓盤式三類。49. 下列哪項(xiàng)是壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)要求（）。A. 尺寸小，重量輕B. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜C. 工藝性要求低D. 剛度要求低正確答案:A試題解析:壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)要求尺寸小，重量輕，其他項(xiàng)不是設(shè)計(jì)要求。50. 鼓盤式轉(zhuǎn)子級間連接類型不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 不可拆卸式B. 可拆卸式C. 混合式D. 分開式正確答案:D試題解析：鼓盤式轉(zhuǎn)子級間連接類型包括可拆卸式，不可拆卸式和混合式三種。51. 下列哪項(xiàng)是不可拆卸鼓盤式轉(zhuǎn)子常用連接方法（）。A. 螺栓連接B. 焊接C. 拉桿連接D. 膠結(jié)正確答案:B試題解析:不可拆卸鼓盤式轉(zhuǎn)子連接方法包括焊接。52.

18、下列哪項(xiàng)是可拆卸鼓盤式轉(zhuǎn)子常用連接方法（）。A. 摩擦焊B. 短螺栓連接C. 制成整體件D. 電子束焊正確答案:B試題解析:可拆卸鼓盤式轉(zhuǎn)子常用連接方法包括短螺栓連接，其他為不可拆連接方法。53. 下列哪項(xiàng)不是壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片榫頭常見類型（）。A. 燕尾式B. 銷釘式C. 開口式D. 縱樹型正確答案:C試題解析:壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子葉片榫頭常見類型包括燕尾形，銷釘式和縱樹型三種。54. 壓氣機(jī)機(jī)匣按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為：整體式、分半式和（）。A. 分段式B. 組合式C. 拆分式D. 接合式正確答案:A試題解析:壓氣機(jī)機(jī)匣按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為：整體式、分半式和分段式。55. 壓氣機(jī)機(jī)匣按材料選擇加工方式，不包括下列哪項(xiàng)（

19、）。A. 鑄造B. 鍛造C. 板材D. 車削正確答案:D試題解析:壓氣機(jī)機(jī)匣按材料選擇加工方式包括鑄造，鍛造和板材。56. WP6、WP8壓氣機(jī)機(jī)匣由前、中、后三個機(jī)匣組成，屬于下列哪種類型（）。A. 整體式B. 分開式C. 分段式D. 組合式正確答案:C試題解析:WP6、WP8壓氣機(jī)機(jī)匣由前、中、后三個機(jī)匣組成，屬于分段式機(jī)匣。57. 整流器分為直接固定式和（）。A. 整體式B. 拆分式C. 間接固定式D. 組合式正確答案:C試題解析:整流器分為直接固定式和間接固定式。58. 壓氣機(jī)進(jìn)氣附屬裝置功能不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 高效進(jìn)氣B. 防冰C. 抗外物D. 美觀正確答案:D試題解析:壓氣機(jī)

20、進(jìn)氣附屬裝置功能不包括美觀功能。59. 多級軸流式壓氣機(jī)產(chǎn)生喘振的主要原因是（）。A. 級數(shù)多，增壓比高，氣體回流B. 材料質(zhì)量差C. 結(jié)構(gòu)剛度低D. 溫度高正確答案:A試題解析:多級軸流式壓氣機(jī)產(chǎn)生喘振的主要原因是級數(shù)多，增壓比高，氣體回流。60. 壓氣機(jī)防喘振的辦法不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 設(shè)置放氣機(jī)構(gòu)B. 機(jī)匣處理C. 增加轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速D. 多級可調(diào)靜子葉片正確答案:C試題解析:增加轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不能防止壓氣機(jī)喘振。61放氣機(jī)構(gòu)是把空氣從壓氣機(jī)中間級放出，防止前喘后渦，不包含下列哪種類型（）。A. 放氣活門B. 放氣帶C. 放氣窗D. 放氣管道正確答案:D試題解析:放氣機(jī)構(gòu)包括放氣活門，放氣帶和放氣窗三種。62壓氣機(jī)進(jìn)口采用可轉(zhuǎn)導(dǎo)流葉片防止喘振的優(yōu)點(diǎn)是（）。A. 效率低B. 迎風(fēng)面積大C. 連續(xù)可調(diào)D. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜正確答案:C試題解析:壓氣機(jī)進(jìn)口采用可轉(zhuǎn)導(dǎo)流葉片防止喘振的優(yōu)點(diǎn)是其連續(xù)可調(diào)。63. 壓氣機(jī)常見封氣裝置不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 漲圈封嚴(yán)B. 篦齒封嚴(yán)C. 刷式封嚴(yán)D. 聚乙烯薄膜封嚴(yán)正確答案:D試題解析:壓氣機(jī)常見封氣裝置不包括聚乙烯薄膜封嚴(yán)。64. 壓氣機(jī)防冰系統(tǒng)中的熱源不包括下列哪項(xiàng)（）。A. 壓氣機(jī)熱空氣B. 電加熱C. 滑油加熱D. 熱水加熱正確答案:D試題解析:壓氣機(jī)防冰熱源不采用熱水加熱。65. 壓氣機(jī)防外物打傷（FOD）的措施包括