2021年10月高速公路養(yǎng)護(hù)技能競賽模擬卷與答案解析158

1、1582021年10月高速公路養(yǎng)護(hù)技能競賽模擬卷與答案解析一、單選題（共20題）1 .車輛通過橋梁時產(chǎn)生的沖擊作用，計算中應(yīng)計入（）。A:增大系數(shù)B:沖擊系數(shù)C:制動力D:離心力【答案】：B【解析】：2 .無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料用于高速公路時，公稱最大粒徑不宜大于（）mmA: 26.5B: 31.5C: 37.5D: 53【答案】：B【解析】：3.對經(jīng)常受到洪水威脅的山區(qū)公路橋梁，宜（一）進(jìn)行抗洪能力評定A:每年一次B:每年兩次C:每兩年一次D:每三年一次【答案】：A【解析】：4,橋梁支座各部應(yīng)保持完整、清潔，（）至少清掃一次。A:每月B:每季度C:每半年D:每年【答案】：C【解析】：5,交通錐

2、形狀、顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768）的有關(guān)規(guī)定，布設(shè)在*過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過渡區(qū)。布設(shè)間距不宜大于（），其中*過渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于（）。A: 10m/3mB: 10m/4mC: 8m/4mD: 8m/3m【答案】：B【解析】：6.CR200J型動車組出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：各裙板無變形、裂損，裙板鎖閉緊固，裙板鎖防松標(biāo)記無錯位，錯位時需按扭力（）緊固。A: 20N-MB: 30N-MC: 40N-MD: 50N-M【答案】：B【解析】：時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦法附件1-2（車體及車頂設(shè)備）7 .站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌

3、面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“（）”并有紅色閃電符號的警示標(biāo)志。A:電氣化區(qū)段嚴(yán)禁攀登B:有電危險C:嚴(yán)禁攀登D:高壓危險【答案】：D【解析】：電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則第15條8 .（一）是指在一個地點設(shè)置作業(yè)區(qū)、實施作業(yè)以及拆除作業(yè)區(qū)的時間總和大于4小時且小于等于24小時的作業(yè)區(qū)。A:長期作業(yè)區(qū)B:短期作業(yè)區(qū)C:臨時作業(yè)區(qū)D:移動作業(yè)區(qū)【答案】：B9 .混凝土護(hù)欄的高度為91cm,所對應(yīng)的的防護(hù)等級為（）A: SBB: AC: SAD: SS【答案】：A【解析】：10.CR200J型動車組發(fā)生煙火報警時，司機(jī)立即降速至（）km/h以下，并通知隨車機(jī)械師。A: 90B: 100C: 12

4、0D: 140【答案】：C【解析】：時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第92條11 .當(dāng)（）發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。A:高溫要求與水溫要求B:高溫要求與低溫要求C:高溫要求與彎沉要求D:高溫要求與粘結(jié)要求【答案】：B12 .平原地區(qū)排水困難路段的路基邊溝，應(yīng)保持不小于（）勺縱坡。A: 0.2B: 0.3C: 0.4D: 0.5【答案】：A【解析】：13 .公路隧道二級養(yǎng)護(hù)等級經(jīng)常檢查頻率為（）。A: 1次/1月B: 1次/2月C: 1次/季度D: 1次/半年【答案】：B【解析】：14 .養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗收的，由（）單位承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，超出驗收時限無正當(dāng)理由未驗

5、收的除外。驗收不合格的，由施工單位負(fù)責(zé)返修。A:業(yè)主B:設(shè)計質(zhì)量C:施工D:監(jiān)理【解析】15 .滅火器檢修期是（），并噴涂到期年、月和配屬單位的簡稱，以及檢修消防廠家的檢驗標(biāo)記。A:三年B:五年C:一年D:二年【答案】：C【解析】：消防安全16 .由鋼材制成、特別適合于嚴(yán)寒地區(qū)橋梁的支座是（）。A:橡膠支座B:弧形鋼板支座C:鋼筋混凝土擺柱式支座D:簡易墊層支座【答案】：B【解析】：17 .因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任、刑事責(zé)任，侵權(quán)人的財產(chǎn)不足以支付的，先承擔(dān)（）。A:侵權(quán)責(zé)任B:行政責(zé)任C:刑事責(zé)任D:無順序【答案】：A【解析】：18 .橋面鋪裝的養(yǎng)護(hù)與維修不包括：（）A:橋面的經(jīng)

6、常清掃B:水泥混凝土路面出現(xiàn)斷縫、拱脹錯臺等病害時應(yīng)及時處理C:橋面防水層如有損壞，應(yīng)及時修復(fù)D:發(fā)現(xiàn)伸縮縫有損壞或功能失效的應(yīng)及時修理或更換【答案】：D【解析】：19 .止水帶設(shè)置在襯砌（）A:襯砌上頂面B:襯砌下頂面C:1/2厚度處D:任意位置【答案】：C【解析】：20 .遇客車安全監(jiān)控系統(tǒng)報警或其他故障需要列車限速運行時，（）應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)，司機(jī)根據(jù)要求限速運行并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。A:列車長B:車站值班員C:客運人員D:車輛乘務(wù)員【答案】：D【解析】：鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）第371條二、多選題（共20題）21 .沿線路行走時，嚴(yán)禁走（）。A:道心

7、B:軌枕木頭C:道岔D:侵入限界【答案】：ABD【解析】：防止機(jī)車、車輛人身傷害安全措施第17條22 .CR200J型動車組（）的無線對講設(shè)備、GSM-特機(jī)的配備及使用，執(zhí)行普速旅客列車規(guī)定。A:司機(jī)B:歹U車員（長）C:乘警（長）D:隨車機(jī)械師【答案】：ABCD【解析】：時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第18條23 .客車空氣制動機(jī)主要由（）制動主管、制動支管、截斷塞門、遠(yuǎn)心集塵器、副風(fēng)缸、緩解閥和制動缸等組成。A:分配閥B:制動軟管C:折角塞門D:氣路轉(zhuǎn)換箱【答案】：ABC【解析】：客車檢車員24 .路基高度應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度，不使其影響路基的（）。A:壓實

8、度B:強(qiáng)度C:穩(wěn)定性D:耐久性【答案】：BC【解析】：25 .公路檔案保管分別按（）保管期限進(jìn)行系統(tǒng)排列。A:永久B:長期C:短期D:臨時【答案】：ABC【解析】：26 .按截面形式，拱橋可分為（）。A:板拱橋B:箱形拱C:肋拱橋D:雙曲橋【答案】：ABCD【解析】：27 .水泥混凝土橋面鋪裝的主要病害為（）。A:橋面板穿孔B:鋪裝開裂C:波浪擁包D:橋頭跳車【答案】：ABD【解析】：28 .養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合（）的要求。A:法律B:管理辦法C:法規(guī)D:強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)【答案】：ACD【解析】：29 .公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范中將隧道分為幾部分?A:土建結(jié)構(gòu)B:機(jī)電設(shè)施C:其他工程D:房建工程【答

9、案】：ABC【解析】：30 .輪廓標(biāo)的養(yǎng)護(hù)用符合（）。A:表面清洗B:完損無缺C:無明顯褪色D:夜間良好可觀性【答案】：ABCD【解析】：31 .技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)包括哪些方面？A:業(yè)務(wù)知識B:文化素養(yǎng)C:安全行為規(guī)范D:道德規(guī)范【答案】：ABC【解析】：作業(yè)安全與防寒2.3.232 .電氣連接線：是對客車車端的各種電器連接裝置的統(tǒng)稱，包含（）播音連接線、通訊連接線、AC380VE備連接線等。A: AC380Vt力連接線B: DC600Vm力連接線C: DC110獨力連接線D: DC48Vt力連接線【答案】：ABCD【解析】：鐵路客車運用維修規(guī)程附件1第17條33 .鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危

10、及行車和人身安全時,應(yīng)立即向開來列車發(fā)出停車信號，并迅速通知就近（）（）（）或供電人員。A:車站B:工務(wù)C:機(jī)務(wù)D:電務(wù)【答案】：ABD【解析】：中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司普速鐵路行車組織規(guī)則、第十章行車應(yīng)急處置126條34 .采用振動壓路機(jī)作業(yè)時，應(yīng)遵循（）原則。A:緊跟B:慢壓C:高頻D:低幅【答案】：ABCD【解析】：35 .隧道專項檢查項目有（）檢查。A:襯砌B:圍巖狀況C:交通量D:荷載狀況【答案】：ABD【解析】：36 .混凝土的收縮和徐變主要有下列規(guī)律（）。A:隨水灰比增長面增加B:高強(qiáng)度等級水泥的收縮較大C:增加填充集料可減小收縮、徐變，并隨集料的種類、形狀及顆粒組成不同而異D

11、:環(huán)境濕度大的收縮、徐變小，干燥地區(qū)收縮、徐變大【答案】：ABCD【解析】：37 .瀝青混合料空隙率過小可能引起的損害有（）。A:車轍B:泛油C:老化D:推移【答案】：ABD【解析】：38 .下列投標(biāo)人不正當(dāng)競爭的情形中，視為投標(biāo)人相互串通投標(biāo)的有(一)A:不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件相互混裝B:不同投標(biāo)人的投標(biāo)保證全從同一單位的賬戶轉(zhuǎn)出C:投標(biāo)人之間約定中標(biāo)人D:不同投標(biāo)人委托同一單位辦理投標(biāo)事宜【答案】：ABD【解析】：39 .一般公路熱拌瀝青混合料攤鋪壓實后，待自然冷卻，以下混合料表面溫度()攝氏度可開放交通。A: 30B: 40C: 50D: 60【答案】：ABC【解析】：40 .客車TFX1

12、型電子防滑器有幾部分組成？A:速度傳感器B:TFX1型防滑器主機(jī)C:防滑器充排電磁閥和壓力開關(guān)D:連接和電源【答案】：ABCD【解析】：客車檢車員第三章第五節(jié)三、判斷題（共40題）41 .當(dāng)高速公路及一級公路的路面損壞狀況指數(shù)評價為中及中以下，或者二級及二級以下公路的路面損壞狀況指數(shù)評價為次及次以下時，應(yīng)采取小修罩面措施。A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：42 .跨線橋、高架橋的上、下部結(jié)構(gòu)及路面的養(yǎng)護(hù)維修與一般公路橋梁相同。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：43 .客車車體主要由底架、側(cè)墻、端墻、車頂組成。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：客車檢車員第二章第六節(jié)44 .隧道視規(guī)模

13、大小，根據(jù)情況制定發(fā)生交通或火災(zāi)事故的應(yīng)急預(yù)案A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：45 .當(dāng)樁基礎(chǔ)縮徑、露骨、鋼筋籠外露發(fā)生時的處理措施為局部沖蝕現(xiàn)象，部分外露，應(yīng)立即上報相關(guān)部門。A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：46 .橋梁加固施工應(yīng)嚴(yán)格控制對原結(jié)構(gòu)的損傷。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：47 .當(dāng)中央分隔帶開口間距大于1km時，工作區(qū)的最大長度應(yīng)為一個中央分隔帶開口間距。A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：48 .夏季灑水降溫作業(yè)時，宜選在每天12:00-15:00時間段進(jìn)行。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：49 .兩人以上從事同一作業(yè)時，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動，

14、相互配合，呼喚應(yīng)答。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：鐵路車輛安全管理規(guī)則第74條50 .為確保人身、作業(yè)安全，遏制當(dāng)班人員使用手機(jī)（工作需要配發(fā)的定位手機(jī)、GSM-存持終端等除外）影響正常工作問題發(fā)生，特制定北京集團(tuán)公司手機(jī)使用管理紅線制度，違反相關(guān)條款的按紅牌考核。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：北京集團(tuán)公司手機(jī)使用管理紅線制度51 .再生瀝青混合料的拌制一般分為熱拌和冷拌兩種。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：52 .高速公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向必須遵循高速公路標(biāo)志和標(biāo)線限制A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：53 .采用真空

15、法測試瀝青混合料理論最大相對密度，進(jìn)行負(fù)壓容器標(biāo)定時，尤其注意要將氣泡排盡。（）A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：54 .養(yǎng)護(hù)房屋應(yīng)經(jīng)常性檢查、維護(hù)，及時修復(fù)損壞部分。A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：55 .真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時，應(yīng)將集料分散到一定粒經(jīng)大小，必要時可用錘子敲打分散。（）A:正確B:錯誤【答案】：B56 .易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的傍山路段養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)，除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置外，尚應(yīng)設(shè)專人觀察邊坡險情。A:正確B:錯誤57 .在確定罩面的路段，清理路面上的泥土雜物后實施罩面。A:正確B:錯誤58 .波形梁鋼護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要代表形式。A:正確B:錯誤

16、59 .車轍是瀝青混合料高溫穩(wěn)定性不足引起的典型路面病害。A:正確B:錯誤60 .洪水觀測的主要內(nèi)容是：水位觀測、流速觀測、河床橫斷面和沖刷深度觀測，以及流向觀測等。一般情況下主要進(jìn)行流速觀測。A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：61 .從業(yè)人員上崗前必須按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)服裝和攜帶必要的人身安全防護(hù)備品。禁止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘子的鞋上崗作業(yè)，未穿戴勞動防護(hù)服裝和攜帶人身安全防護(hù)用品的不準(zhǔn)上崗作業(yè)。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：作業(yè)安全與防寒4.2.162 .空氣制動機(jī)、基礎(chǔ)制動裝置、人力制動機(jī)，總稱為“列車制動裝置”。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：客車檢車員第三

17、章第一節(jié)63 .高速公路路面清掃機(jī)械可不配備灑水裝置。A:正確B:錯誤【解析】64 .車輛乘務(wù)員、隨車機(jī)械師是應(yīng)急故障報告和現(xiàn)場處置的第一責(zé)任人。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：北京集團(tuán)公司車輛處關(guān)于印發(fā)北京集團(tuán)公司車輛專業(yè)安全紅線管理細(xì)化辦法的通知65 .對邊坡高度大于20m的路堤，邊坡形式宜采用階梯型。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：66 .公路跨越鐵路時的防落物網(wǎng)的網(wǎng)孔不宜大于20mme20mmA:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：67 .對于SMA混合料，粗集料通常指的是粒徑大于4.75mm的集料。()A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：68 .借用對向車道通行的高速公路

18、養(yǎng)護(hù)作業(yè)，工作區(qū)長度根據(jù)中央分隔帶開口間距和實際養(yǎng)護(hù)作業(yè)而定，工作區(qū)最大長度不宜超過6KMA:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：69 .公路隧道提質(zhì)升級行動技術(shù)指南地震多發(fā)區(qū)的隧道洞口應(yīng)控制邊仰坡高度，宜設(shè)置重力式支擋結(jié)構(gòu)物A:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：70 .高速公路特大橋的右側(cè)路肩寬度小于2.5M且橋長超過1000m時，宜設(shè)置緊急停車帶和過渡段，緊急停車帶寬度包括路肩在內(nèi)應(yīng)為3.5m,有效長度不應(yīng)小于40m間距不宜大于800mA:正確B:錯誤【答案】：B【解析】：71 .設(shè)置變形縫或伸縮縫，可減小溫度變化、混凝土收縮和徐變、地基不均勻沉降以及其他外力所產(chǎn)生的影響。A:正確B:錯誤【答案】：A【解析】：72 .設(shè)計速度大于60km/h的公路，橋梁護(hù)欄與路基護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式不同時，應(yīng)