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文檔簡介

1、文秋楓2013年11月1日行車、吊車、天車都是人們對起重機的一個籠統(tǒng)的叫法,行車就是現(xiàn)在我們所稱的起重機。 起重機械按其功能和結(jié)構(gòu)特點,大致可以分為下列4大類.1)輕小型起重設(shè)備)輕小型起重設(shè)備輕小型起重設(shè)備的特點是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動作簡單。一般只有一個升降機構(gòu),它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金屬構(gòu)架以擴大作業(yè)范圍。2)橋式起重機)橋式起重機橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構(gòu),大、小車運行機構(gòu)。橋式起重機、龍門起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機

2、、纜索起重機等都屬此類。3)臂架式起重機)臂架式起重機臂架式起重機的特點與橋式起重機基本相同。臂架式起重機包括:起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。4)升降機)升降機升降機的特點是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機雖只有一個升降機構(gòu),它包括:電梯、貨梯、升船機等。起重機還有多種分類方法。按取物裝置和用途分類,有吊鉤起重機、抓斗起重機、冶金起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和援救起重機等;按運移方式分類,有固定式起重機、運行式起重機、自行式起重機、拖引式起重機、爬升式起重機、便攜式起重機、隨車起重機等;按驅(qū)動方式分類,有支承起重機、懸掛起

3、重機等;按使用場合分類,有車間起重機、機器房起重機、倉庫起重機、貯料場起重機、建筑起重機、工程起重機、港口起重機、船廠起重機、壩頂起重機、船上起重機等。三大部件三大部件撓性構(gòu)件與卷繞裝置撓性構(gòu)件與卷繞裝置鋼絲繩是行車的重要零件之一,用于提升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、牽引機構(gòu),有時也用于旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。取物裝置安全檢查取物裝置安全檢查行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構(gòu)聯(lián)系起來,從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環(huán)、夾鉗、電磁吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。制動裝置制動裝置行車是一種間歇動作的機構(gòu),它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的

4、作用有三:支持、停止、落重。行車不管大小五臟俱全,都要配置5大安全裝置,5大安全裝置分別是:1)行程限位器,2)重量限載器,3)夾軌器,4)緩沖器,5)止檔希望大家對這些安全裝置有所了解,不僅能夠保護自己,同時也可保護周邊的工作人員及設(shè)備安全。 下面分解一下5大安全裝置的作用,在使用的過程中引起重視。行程限位器:也叫限位開關(guān),是限制工作機械位置的主令電器。一般于工作機械到達終點時發(fā)生作用。故又稱終端開關(guān)。也就是限制行走路程距離的安全裝置。a)大車行程,c)小車行程(無)單梁行車一般不配置。上下行程限位器:限制吊鉤上下終點距離的裝置。上下行程(限位):對于單梁電動葫蘆來說,它的上下限位主要是依靠

5、導(dǎo)繩器在螺旋滾輪上來回移動推動斷火器拉桿切斷電源,從而制動,停止上升。上下限位俗稱:斷火器導(dǎo)繩器重量限載器:重量限制器和起重力矩限制器統(tǒng)稱超載保護裝置,主要是規(guī)定起重重量的范圍,作用是提醒和限制超載重量。重量限載器夾軌器:室外行車才配置,主要作用就是防風(fēng),根據(jù)部分起重機的行走輪多、輪壓低、同時要求防風(fēng)阻力大的起重機防風(fēng)設(shè)備。夾軌器的夾軌鉗由電動推桿(或液壓單元)提起來,離開軌道一定距離,此時起重機即可正常作業(yè);當(dāng)起重機不工作時,只要給電磁鐵通電(或給液壓單元斷電),夾軌鉗即可在重力作用下自動放下來,起重機左、右移動時,均可推動夾軌鉗上的偏心軸,使夾軌鉗扭轉(zhuǎn)夾住軌道,并且風(fēng)力越大阻力越大,形成機

6、械自鎖,從而達到制動保護的效果。室內(nèi)行車不配置。限位標(biāo)尺:主要是限制大小車行走終端距離,和距止檔的距離(單梁行車懸吊式小車沒有限位標(biāo)尺),行車到達標(biāo)尺規(guī)定的數(shù)值,標(biāo)尺推動限位開關(guān),切斷行走電源,電機失電,抱閘由于緩沖彈簧的作用返回剎車。限位標(biāo)尺限位標(biāo)尺止檔:顧名思義,停止和阻擋的作用,防止出軌,一般安裝在軌道的末端。止檔緩沖器:它是配置在軌道運行式起重機金屬結(jié)構(gòu)端部的一種安全裝置,具有吸收運行機構(gòu)碰撞動能、減緩沖擊的安全功能。根據(jù)不同的行車配置不同,主要有,防撞塊,液壓緩沖器,彈簧緩沖器等。防撞塊:有橡膠和膠木制成,作用是對單梁行車而言,起撞擊之后的緩沖,避免小車在行走時撞壞止檔出軌,大車在行

7、走時撞壞止檔和大車行走機構(gòu)出軌及機械卡死損壞。防撞塊吊鉤滑輪吊鉤勾軸吊索安全舌根據(jù)指示在斷路器箱面板上搬動手柄合閘。查看頭頂上滑軸線兩端有相序指示裝置,指示器是否黃、綠、紅三色都有,若缺任一色,證明是電氣缺相,通知電氣人員維修檢查。當(dāng)電氣正常,打開按鈕上的緊急開關(guān)(緊急按鈕)合上控制箱的控制電源,啟動控制,觀察有沒有異?,F(xiàn)象。開車前有電鈴的短鳴電鈴三聲,或開啟運行警報裝置,提醒周邊的工作人員,人工觀望行車軌道兩側(cè)有沒有障礙物和人,無這些裝置,可以原地點動行車用機械的轟鳴聲提醒周邊的工作人員。點動大車左右行走一段距離觀察滑軸線下的集電器行走是否順暢,及有無打火現(xiàn)象。點動小車左右開動看看小車行走是

8、否平穩(wěn)及車輪子有無打滑現(xiàn)象。點動吊鉤測試上下限位是否靈敏,在下限位動作時觀察一下滾筒纏繞的鋼絲繩是否至少有34圈,繩頭卡接牢靠,導(dǎo)繩器導(dǎo)繩是否緊扣不搖擺,沒有滑槽現(xiàn)象。檢查完畢,可以進行吊裝作業(yè)。眼睛必須看著吊鉤,用余光看著吊物,以免吊鉤勾住其它障礙物造成事故。行走時點動要平滑,不能走走停停,這樣吊物會搖擺,造成碰撞。安裝設(shè)備時,特別是拼裝,有慢速裝置最好采用慢速裝置,以免接近止點時快速落下撞壞設(shè)備。在起吊前檢測一下吊鉤是否有溜勾的現(xiàn)象及吊起重物23cm時停下幾十秒觀察一下。吊鉤快接近滾筒時,上升時必須要點動。行車無論是單梁和雙梁,原則上是不允許斜拉歪吊,針對我們現(xiàn)場單梁懸吊式電動葫蘆,嚴(yán)禁與

9、行車大梁水平垂直方向斜拉歪吊,小車的懸掛輪子只要傾斜30度角,小車有可能脫軌落下造成事故。限載器報警時必須要停止吊裝。發(fā)現(xiàn)有漏油和怪異聲音要立即向你主管報告。大小車在接近止檔或限位標(biāo)尺時,必須要點動運行,不得長驅(qū)直入直到撞擊為止。在運行是如果發(fā)現(xiàn)有啃軌和輪壓不均勻要立即報告,不能夠吊完這一勾在說。(啃軌:就是大小車輪子磨削軌道,嚴(yán)重時可造成切削軌道,輪壓:就是四個輪子有一個輪子或以上不轉(zhuǎn)或者懸空,在運行時受力不均勻,容易偏向脫軌。導(dǎo)繩器崩斷、脫槽不得使用。鋼絲繩在滾筒上脫槽,纏繞混亂,不得強制使用。鋼絲繩有斷絲嚴(yán)重或打咎不得使用。勾頭的滑輪及勾軸卡死不得使用。行車使用完畢,將大小車停在電源側(cè),

10、按下緊急按鈕,線控手柄掛在勾頭和勾頭一起升至2m以上,遙控手柄關(guān)掉電源移交至保管人手中。要保護好手柄,保持手柄的清潔無污垢,工程結(jié)束移交給業(yè)主。一、操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時必須精神飽滿,精力集中。二、操作人員在使用行車前,應(yīng)進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。三、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。四、非行車操作人員不準(zhǔn)隨便進入行車駕駛室。五、行車上有兩人工作時,事先沒有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開動行車。六、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時,操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。七、在任何情況下,吊運重物不準(zhǔn)從人的上方通過,吊臂下方不得有人。八、操作人員進行行車維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。九、嚴(yán)禁大小車及上下車三線同時使用。十、控制器應(yīng)逐步開動,不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。十一、堅持做到“十個不

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