云南框排架工業(yè)廠房滑移式腳手架安裝網(wǎng)架施工工藝

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。云南框排架工業(yè)廠房滑移式腳手架安裝網(wǎng)架施工工藝北京首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建3號(hào)航站樓建筑工程鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)段技術(shù)標(biāo)滑移式腳手架安裝網(wǎng)架施工工藝工程概況及工程施工特點(diǎn)及難點(diǎn)*易地技改聯(lián)合工房卷接包車間土建工程，位于昆明市北市區(qū)銀河片區(qū)，北京*工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)；總建筑面積99701m2，由G、H、J、K、L、M、N共七個(gè)區(qū)組成。其中K區(qū)建筑面積24748m2,卷接包車間網(wǎng)架工程，共三跨，其中K1-K7跨為36 m，K7-K12跨為30 m，K12-K18跨為36 m，該網(wǎng)架采用螺栓球鋼網(wǎng)架，網(wǎng)架底標(biāo)高為12 m，屬于整個(gè)技

2、改工程的K區(qū)，網(wǎng)架通過盆式橡膠支座支撐在混凝土柱上,主要使用功能為卷接包車間，詳見*易地技改聯(lián)合工房卷接包車間分區(qū)平面布置圖。工程特點(diǎn)及難點(diǎn)（1） 網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)標(biāo)高難以控制：K廠房屋頂網(wǎng)架系統(tǒng)均需要起拱，網(wǎng)架通過支架及盆式支座與混凝土柱相連，安裝支架的空間定位比較困難；（2） 測(cè)量控制點(diǎn)多，質(zhì)量控制難：網(wǎng)架屋面呈空間造型，形體復(fù)雜，線裝分布，須設(shè)置眾多的測(cè)量控制點(diǎn)，而各控制點(diǎn)間的誤差將給施工質(zhì)量控制增加難度。表現(xiàn)在以下二個(gè)方面：a、為保證工程質(zhì)量，對(duì)于網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)優(yōu)化、鋼網(wǎng)架加工精度控制要求以及現(xiàn)場(chǎng)安裝的精度控制等技術(shù)要求高;b、構(gòu)件結(jié)構(gòu)體型大，一個(gè)柱網(wǎng)的單片網(wǎng)架重量較大，同時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)

3、地條件限制及網(wǎng)架下部混凝土結(jié)構(gòu)的影響，結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)難度大，技術(shù)含量高。（3） 支撐胎架的大量使用：由于面積較大，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)尺寸較大，而屋面網(wǎng)架要在成片成型后與相應(yīng)支座與相鄰結(jié)構(gòu)連接后才能達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)的受力狀態(tài)。因此，現(xiàn)場(chǎng)屋面安裝時(shí)要大量使用各種輔助胎架與臨時(shí)加固設(shè)施。（4）相鄰的G、L區(qū)二層框架結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工，K區(qū)采用架空地面，四周排架已施工，架空地面不能滿足吊車行走荷載。在施工過程中綜合考慮以上因素，為確保工程工期的順利實(shí)現(xiàn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，認(rèn)真研究施工圖，充分發(fā)揮我司與專業(yè)施工公司安裝的施工經(jīng)驗(yàn)，工程的安裝從KH1軸向KA軸順序進(jìn)行，在K區(qū) KH1-KA軸線之間，根據(jù)網(wǎng)架下弦底標(biāo)高搭設(shè)起步

4、腳手架，網(wǎng)架在腳手架上安裝，此部分網(wǎng)架合攏受力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，拆除所有臨時(shí)支撐卸載，移動(dòng)腳手架到下一個(gè)安裝區(qū)域在進(jìn)行下一步安裝，即采用滑移腳手架安裝方法，主要施工方法如下： 一、施工順序由于工期緊，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件種類繁多，構(gòu)件不相同等特點(diǎn)。在保證質(zhì)量的前提下加快速度，故考慮按區(qū)域從K H1-KE1間跨作為起步跨分別向KA方向施工。并要求網(wǎng)架從K7-K12跨往K1、K18兩側(cè)同時(shí)施工，當(dāng)三跨施工完畢后方可向下移跨方向滑移。在滑移前必須檢查腳手架的臨時(shí)支撐是否完全拆除，確認(rèn)完畢后，在網(wǎng)架的K7及K12的7.5m處，用臨時(shí)支撐將該處網(wǎng)架標(biāo)高保持設(shè)計(jì)（臨時(shí)支撐如下圖）標(biāo)高。當(dāng)腳手架滑移到下一個(gè)7.5m

5、，在腳手架上將上一個(gè)7.5m支撐到設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可拆出臨時(shí)支撐。荷載計(jì)算： K區(qū)網(wǎng)架總重量16000KN，取7.2mx7.2m為計(jì)算單元，長(zhǎng)寬比為102÷7.5=13.6大于2，荷載成單向板分布（荷載分布如下圖），分擔(dān)荷載為16000÷102÷222×7.5=540KN 中間設(shè)兩根支撐柱，每根承受荷載270KN支撐柱選用Q235無縫鋼管，型號(hào)325×12 荷載分布圖軸心軸心承載力計(jì)算截面參數(shù)：I=14471.449cm4 A=117.98 cm2I=I/A=14471/117.998=11.074 cm =µl/i=2×950

6、/11.074=172=0.240N<A=0.240×210×106×117.998×104=59479.92 N=595KN270KN滿足要求。失穩(wěn)驗(yàn)算： 1=2E/P=3.14×206×109/200×106=100支座簡(jiǎn)化成一端固支一端鉸支杠，µ=2截面為圓形=µl/i=2×950/11.074=1721所以能用歐拉公式計(jì)算臨界受壓力：Pcr=2EI/(2l) 2=39524N=395KN270 KN故此截面安全。二、施工工藝流程施工準(zhǔn)備放線定位起步腳手架搭設(shè)腳手架上安裝合攏驗(yàn)收卸載

7、滑移支撐腳手架腳手架上安裝校正拆除腳手架驗(yàn)收。(一)、準(zhǔn)備工作 1.螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架安裝主要采用“滑移腳手架”的施工方法，要求拼裝場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，為保證在雨期正常施工，場(chǎng)地做好排水措施。吊車的行走路線能夠得到保障。2.土建單位用水平儀將鋼管混凝土柱的柱頂標(biāo)高全部測(cè)出標(biāo)示，并將數(shù)據(jù)圖提供給工程監(jiān)理和網(wǎng)架安裝工程師，作為安裝和對(duì)各支承點(diǎn)復(fù)測(cè)驗(yàn)收的依據(jù)。土建單位應(yīng)按網(wǎng)架安裝規(guī)范要求提供合格的網(wǎng)架支承面。3.開工前須組織人員復(fù)核軸線尺寸及預(yù)埋件的標(biāo)高、平面位移是否符合設(shè)計(jì)要面高差10mm；相鄰支承面高差5mm；預(yù)埋鋼板平面度3mm。4.安裝前應(yīng)熟悉圖紙，了解施工工藝，弄清節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，掌握施工方法，注意安裝順

8、序。5.運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)件必須指定地點(diǎn)堆放，網(wǎng)架桿件、螺栓球等構(gòu)件按規(guī)格、編號(hào)在地面擺放整齊，并繪制構(gòu)件位置草圖以便網(wǎng)架拼裝時(shí)查找。6.所有安裝工具、機(jī)具應(yīng)按技術(shù)要求配齊，安裝所用的墊鐵、焊條必須準(zhǔn)備齊全。（二）、腳手架的搭設(shè)1.腳手管選材標(biāo)準(zhǔn)（1）扣件的鑄件材料采用GB9440中所規(guī)定的力學(xué)性能不低于KTH330-08牌號(hào)的可鍛鑄鐵或GB11352中ZG230-450鑄鋼件制作；扣件和底座的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等應(yīng)符合鋼管腳手架扣件（GB15813-1995）標(biāo)準(zhǔn)。（2）鋼管應(yīng)采用GB699中的08F、08、10F、10、15F、20鋼和GB700中Q195

9、及Q215、Q235等級(jí)為A、B的鋼（沸騰鋼、半鎮(zhèn)靜鋼）制造。鋼管尺寸、外形、重量、技術(shù)、要求、檢驗(yàn)方法、驗(yàn)收規(guī)則和包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書等應(yīng)符合直縫電焊鋼管GB/T13793-92標(biāo)準(zhǔn)常用鋼管規(guī)格為48mm×3.5mm。2.腳手架搭設(shè)要求（1）立桿要座落在滑移平臺(tái)18、20#工字鋼上，承載不宜小于80100kn/m2;立桿必須平臺(tái)焊接，立桿垂直要求：架高40m以內(nèi)，垂直偏差不大于架高的1/1000；相鄰兩立桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開50cm以上（有三個(gè)方向）力求不在同一步距內(nèi)。架高40m以上應(yīng)按計(jì)算確定。（2）大橫桿和小橫桿同一排水平偏差不大于5cm，立桿間距和橫桿步距應(yīng)控制在1.51.8之間

10、，步距偏差±20mm，柱距偏差±20mm，底墊沉降量10mm。（3）剪刀撐和拋撐設(shè)置：剪刀撐（又稱十字撐）斜桿與地面的夾角450600。高30m以下腳手架支架在外側(cè)立面兩側(cè)設(shè)置，中間每隔1215m設(shè)一組，聯(lián)系34根立桿，最高跨6根大橫桿（即六跨），斜邊與地面450600角。由底連續(xù)設(shè)置剪刀撐到頂。在拼裝支架橫向，不論高度大小，均需在每排立桿上設(shè)置橫向剪刀撐，聯(lián)系全部立桿（包括穩(wěn)定腳手架），由底連續(xù)設(shè)置剪刀撐到頂。剪刀撐（橫向剪刀撐）應(yīng)隨立桿、大小橫桿等同步搭設(shè)。拋撐設(shè)置（一般在架高7m以上設(shè)置），間距同剪刀撐（埋深30cm）與地面約成600角，橫向撐住架子。（4）扣件擰緊程

11、度：一般擰緊扭距在4060N.m之間，最大不得超過65N.m。一個(gè)扣件的抗滑移承載力應(yīng)達(dá)到8.5KN。扣件與鋼管外徑必須匹配。（5）接地、避雷措施應(yīng)由專業(yè)電工按JGJ99-2005的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.施工層腳手板鋪設(shè)（1）竹腳手板宜采用毛竹或楠竹制作，板長(zhǎng)2.23m，寬2530cm，板厚不小于5cm，螺栓810mm，每板螺栓不少于4根，螺栓孔不得大于1cm。竹腳手板要滿鋪，兩端必須用鋼管或鋼筋壓固，大橫桿要架在小橫桿上，在中間增加一根大橫桿（共3根），并使表面平整。當(dāng)采用直鋪時(shí)，其接頭下面應(yīng)設(shè)兩根小橫桿，板端懸空部分應(yīng)保持1015cm，搭接鋪設(shè)的腳手板，其接頭必須在校橫桿上，搭接長(zhǎng)度保持203

12、0cm，板端伸出小橫桿的長(zhǎng)度保持1015cm，板端必須與小橫桿綁牢。（2）鋼制腳手板采用23mm厚Q235鋼材，長(zhǎng)度為1.53.6m寬2325cm，肋高5cm左右，兩端有連接裝置，板面應(yīng)有防滑孔，凡是裂縫、扭曲的不得使用。（3）木板腳手板采用厚5cm松杉材，寬2030cm為宜，板的兩端8cm處應(yīng)用直徑為4mm的鍍鋅鐵絲繞23圈或用鐵皮釘牢。凡是腐朽、扭曲、破裂等不得使用。（4）不論使用哪種腳手板，每塊重量不得大于300N（30cm）。腳手板的荷載控制、安放電焊機(jī)、砂輪機(jī)、空壓機(jī)等施工輔助設(shè)備區(qū)，集中荷載不超過操作區(qū)施工活荷載3KN/m2；如果堆放桿件或鋼球要計(jì)算確定。（5）防護(hù)措施，在鋪腳手架

13、的操作層上，必須在外排立桿的兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄和擋板，上欄桿高11.2m，中欄桿居中，踢腳板可用加設(shè)一道欄桿（距腳手板面2030m）或掛一塊腳手板。也可采用立網(wǎng)式保護(hù)代替護(hù)欄及踢腳板的防護(hù)，但立網(wǎng)一定要牢固。（6）斜道（馬道）搭設(shè)要求，供人上下的坡度1：3（高：長(zhǎng)），寬不小于80cm。立桿橫距同斜道寬，縱距1.5m。小橫桿沿斜道由低到高排到立桿搭牢，斜橫桿搭在小橫桿上，間距60cm（方木腳手板40cm）。當(dāng)用木板時(shí)每30cm釘一道防滑條。斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均必須設(shè)置欄桿及擋腳板，欄桿高度為1.2m，擋腳板高度不應(yīng)小于15 cm。4.網(wǎng)架下弦支撐點(diǎn)定位采用全站儀（或者經(jīng)緯儀+水準(zhǔn)儀+盤尺）在腳手架平臺(tái)

14、上放線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖中網(wǎng)架下弦球的空間坐標(biāo)，確定下弦球支撐架的平面位置和高度。支架高度計(jì)算如下：腳手架平臺(tái)頂面標(biāo)高h(yuǎn)1=9.300,h2=10.000（三）、腳手架區(qū)域網(wǎng)架拼裝1.起步網(wǎng)架在KAKB軸線間的腳手架上拼裝，為了準(zhǔn)確定位支座中心點(diǎn)，先正確放置支座，然后從該跨的兩端支座向跨中合攏拼裝，K7K12跨施工完畢后再向K1K18兩端進(jìn)行安裝，詳見附圖。 拼裝流程：按圖紙將材料擱置下弦球調(diào)整下弦球標(biāo)高組裝下弦組裝中層弦桿及腹桿組裝上弦、腹桿緊固校正成型。2、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架拼裝工藝 對(duì)照發(fā)貨清單及安裝圖對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的部件進(jìn)行網(wǎng)架安裝的先后順序組織上料、配料，然后拼三角椎體進(jìn)行網(wǎng)架拼裝。KAKB軸線間

15、的網(wǎng)架在腳手架上拼裝先從K7軸開始第一排三角錐，完成約12米長(zhǎng)度內(nèi)所有三角錐，然后連接第二排網(wǎng)架三角錐體，拼裝完成后復(fù)核第一、第二三角錐之間的尺寸，符合設(shè)計(jì)圖紙要求后連接第三排網(wǎng)架三角錐，以此類推。在拼裝過程中不超過兩排三角錐的拼裝必須復(fù)核一下螺栓球之間的距離，符合設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)才能繼續(xù)拼裝，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)校正到設(shè)計(jì)位置后方可繼續(xù)進(jìn)行拼裝。直至完成102 m跨度內(nèi)所有網(wǎng)架三角錐的拼裝，然后進(jìn)行總體尺寸和撓度的復(fù)核，復(fù)核設(shè)計(jì)要求則完成單片網(wǎng)架的拼裝。拼裝過程中，施工人員將桿件晃動(dòng)，清理?xiàng)U件里的的噴砂除銹剩余的碎屑，掏出螺栓，安裝好對(duì)應(yīng)的套筒和頂絲。螺栓上泥土要清理干凈，便于安裝。拼裝人員緊固對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)

16、螺栓。拼裝時(shí)各組操作人員必須同步，螺栓的套筒必須擰到位，不留空隙。 網(wǎng)架開始大面積連續(xù)安裝時(shí)，要按照下弦小拼單元上弦小拼單元上弦補(bǔ)檔桿的順序一次組裝。網(wǎng)架施工過程中，拼三腳架的工作方法為：先配好該處的球和桿件，一名隊(duì)員找準(zhǔn)球孔位置，分別對(duì)接兩根腹桿，用扳手或管鉗擰套管螺栓，接著再有一名隊(duì)員抱上弦桿（朝天桿），另一名隊(duì)員迅速將螺栓對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的球孔，用扳手或管鉗將此上弦桿擰緊到位，在擰緊過程中,腹桿隊(duì)員晃動(dòng)桿件，以使桿件與球分別完全擰緊到位。此項(xiàng)工作完畢后，再裝另一根上弦桿（翅膀），找準(zhǔn)球孔，擰緊到位。拼三腳架的工作方法為： 兩名隊(duì)員在上弦節(jié)點(diǎn)處，兩名隊(duì)員在下弦節(jié)點(diǎn)處，分別找準(zhǔn)與桿件相應(yīng)的球孔，將桿

17、件與球之間的螺栓迅速擰緊到位，四名隊(duì)員同時(shí)工作，相互之間應(yīng)熟練配合，最后由二名隊(duì)員裝下弦桿和下弦球。（四）、網(wǎng)架卸載網(wǎng)架卸載過程是使用網(wǎng)架緩慢協(xié)同空間受力的過程，此間，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)發(fā)生較大的內(nèi)力重分布，并逐漸過度到設(shè)計(jì)狀態(tài)，因此，網(wǎng)架卸載落位工作至關(guān)重要，必須確定合理的落位順序和正確的落位措施，以確保網(wǎng)架卸載落位。1、 卸載思路2、 整個(gè)過程分成兩個(gè)階段。第一階段：將所有的塔架支撐點(diǎn)（含滿堂腳手架區(qū)的支撐點(diǎn)）卸載，使所有的重量落到卸載點(diǎn)上；第二階段：正式開始實(shí)際四級(jí)卸載。² 四級(jí)卸載分為以下兩個(gè)四個(gè)步驟：第一級(jí)卸載時(shí)，從中間向兩邊依次卸掉回落值的四分之一，完成后，等待半個(gè)小時(shí)；第二級(jí)卸載

18、時(shí)，從中間向兩邊再依次卸掉回落值² 回落值的四分之一，完成后，等待半個(gè)小時(shí)；第三級(jí)卸載時(shí)，從中間向兩邊再依次卸掉回落值的四分之一，完成后，等待半個(gè)小時(shí)；第四級(jí)卸載時(shí)，從中間向兩邊再依次卸掉回落值的四分之一，卸載完成。3、 卸載流程確定卸載點(diǎn)布置千斤頂塔架支撐點(diǎn)（含滿堂腳手架區(qū)的支撐點(diǎn)）卸載第一級(jí)卸載第二級(jí)卸載第三級(jí)卸載第四級(jí)卸載網(wǎng)架標(biāo)高點(diǎn)復(fù)測(cè)卸載完成。4、 卸載準(zhǔn)備（1） 技術(shù)交底對(duì)操作人員進(jìn)行全面認(rèn)真的技術(shù)交底。（2） 變形觀測(cè) 采用全站儀隨時(shí)觀測(cè)網(wǎng)架變形情況。（3） 檢查操作人員的安全佩帶情況 安全三寶是否到位操作平臺(tái)是否有防護(hù)欄桿。 （4） 卸載控制人員到位 確定卸載人員及操作

19、規(guī)程，設(shè)置專門人員負(fù)責(zé)千斤頂操作、卸載點(diǎn)觀測(cè)、網(wǎng)架變形觀測(cè)，并明確個(gè)人職責(zé)。卸載前應(yīng)對(duì)所有參與人員進(jìn)行方案交底。4、卸載落位的原則和規(guī)定。（1）下弦螺栓球臨時(shí)支座拆除的原則。拆除臨時(shí)支座實(shí)際上就是荷載轉(zhuǎn)移的過程，在荷載轉(zhuǎn)移的過程中，必須遵循“變形協(xié)調(diào)、卸載均衡”的原則，不然有可能造成臨時(shí)支撐超載失穩(wěn)，或著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)局部甚至整體受損。（2）臨時(shí)支座的拆除順序和措施根據(jù)“變形協(xié)調(diào)、卸載均衡”的原則，將通過放置胎架上的可調(diào)節(jié)點(diǎn)支承裝置（臨時(shí)支座），多次循環(huán)微量下降來實(shí)現(xiàn)“荷載平衡轉(zhuǎn)移，卸載的順序?yàn)橛兄虚g向四周，中心對(duì)稱進(jìn)行?！痹谛遁d過程中，必須嚴(yán)格控制循環(huán)卸載時(shí)的每一級(jí)高程控制精度，設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，在

20、卸載全過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)行信息化施工管理。網(wǎng)架增設(shè)臨時(shí)支座（拼裝時(shí)的支點(diǎn)），其狀況相當(dāng)于給網(wǎng)架增加節(jié)點(diǎn)荷載，而臨時(shí)支座分批逐步下降，其狀況相當(dāng)于支座的不均勻沉降。這都將引起網(wǎng)架結(jié)構(gòu)內(nèi)力的變化和調(diào)整。對(duì)少量桿件可能超載的情況應(yīng)事先采取措施，局部加強(qiáng)或根據(jù)計(jì)算可事先換加強(qiáng)桿件。為防止個(gè)別支座點(diǎn)集中受力，宜根據(jù)各支座的機(jī)構(gòu)自重?fù)隙戎?，采用分區(qū)、分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除臨時(shí)支座。（3）網(wǎng)架落位應(yīng)注意事項(xiàng)落位前需檢查可調(diào)節(jié)臨時(shí)支座或千斤頂?shù)南陆敌谐塘渴欠穹显擖c(diǎn)撓度值的要求、計(jì)算千斤頂行程時(shí)需考慮由于支座下沉引起行程增大的值，據(jù)此余留足夠的行程余留量（應(yīng)大于50mm）。關(guān)鍵臨

21、時(shí)支座點(diǎn)要增設(shè)備用千斤頂，以防應(yīng)急使用。（五）、對(duì)網(wǎng)架安裝的要求1、 螺栓應(yīng)擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。2、桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。3、已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對(duì)號(hào)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。4、油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范。5、網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5 mm，且單錐體網(wǎng)格長(zhǎng)度不大于±1.5mm, 6、整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長(zhǎng)度不大于L/200，且不大于30mm, 支座中心中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。7、相鄰支座高差不大于15 mm，最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30mm。8、空載撓度控制在L/800之內(nèi)。9

22、、質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、剛卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測(cè)量工具及儀器工作。10、檢驗(yàn)員在現(xiàn)場(chǎng)不中斷，不離崗，隨時(shí)控制，及時(shí)記錄，及時(shí)完成資料，及時(shí)向質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報(bào)并密切配合。（六）滑移移動(dòng)腳手架的計(jì)算1、滑移移動(dòng)腳手架操作平臺(tái)構(gòu)造滑移移動(dòng)腳手架操作平臺(tái)是可以在地面上進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的，它下面為鋼軌道，軌道之間相互串聯(lián)，保證軌道的整體性。輪子我們采用機(jī)械加工件，滿足施工要求。底盤為16#槽鋼、架體我們采用50mm鋼管。上面鋪設(shè)50mm木板，整個(gè)操作平臺(tái)用手拉葫蘆移動(dòng)。（1）承載力計(jì)算L=12m時(shí)，x=y=L/i=2000/27.62=43.44換算長(zhǎng)細(xì)比ox=oy=43.9

23、1，查表得=0.885承載力：N=Af=0.885*4*13.9*215=1057.93KN本工程采用胎架高度在12m左右，承載力30t以上，施工時(shí)平臺(tái)受力在30t左右，有充足的安全保證系數(shù)，因此該胎架滿足整體穩(wěn)定要求。（2）單肢承載力1=L1/i1=1000/17.8=56.2，查表得l=0.827N1=1A1F=247149N=247.1KN，滿足要求。（3）剪力計(jì)算V=A/85fy/235=(55.6x215x100)/85=14063=14.1KN作用于一側(cè)綴條的剪力Vb=V/2=7KN（4）綴材計(jì)算Nt=Vb/ncos=(7000×103)/ ncos450=9899NN=

24、rAf=0.86×9.51×100×215=175839N>Nt,符合要求。=1800/12.3=146<200符合要求2、滑移移動(dòng)腳手架操作平臺(tái)的加工與安裝（1）平臺(tái)的加工根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)際尺寸，按照正式構(gòu)件加工，并遵照腳手架工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502052001）驗(yàn)收。（2）安裝流程放線定位 底面找平 底板錨固 操作平臺(tái)安裝 找正、臨時(shí)固定 穩(wěn)定支撐安裝 最終找正 固定（3）安裝方法安裝前，先放線定位并在地面找出要用的平行線。安裝時(shí)，先安裝軌道，后安裝架體。架體安裝就位后，測(cè)定架體垂直度是否達(dá)到要求。（4）安裝質(zhì)量腳手架必須穩(wěn)定、可靠，同時(shí)，在保證安全穩(wěn)定的前提下，要控制好架體的垂直度、軸線偏移及頂點(diǎn)標(biāo)高，以確保安裝順利進(jìn)行，架體嚴(yán)格按照腳手架工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502052001）檢查驗(yàn)收，具體驗(yàn)收要求如下：軌道平面位移3mm；垂直度 H/1