杭州某電梯公司新員工培訓(xùn)電梯基本原理與結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1杭州某電梯公司新員工培訓(xùn)杭州某電梯公司新員工培訓(xùn)(pixn)電梯電梯基本原理與結(jié)構(gòu)基本原理與結(jié)構(gòu)第一頁(yè)，共33頁(yè)。18891889年年1212月，第一臺(tái)直接曳引式電梯在紐約第瑪月，第一臺(tái)直接曳引式電梯在紐約第瑪瑞特大樓成功瑞特大樓成功(chnggng)(chnggng)安裝安裝這是第一臺(tái)這是第一臺(tái)奧的斯蝸輪電氣設(shè)備奧的斯蝸輪電氣設(shè)備18981898年，年，“奧的斯電梯公司奧的斯電梯公司”正式命名正式命名 ，從此開，從此開創(chuàng)了電梯史上的若干第一：創(chuàng)了電梯史上的若干第一：第一臺(tái)自動(dòng)停層電梯第一臺(tái)自動(dòng)停層電梯第一臺(tái)無(wú)齒輪電梯第一臺(tái)無(wú)齒輪電梯第一個(gè)群控系統(tǒng)第一個(gè)群控系統(tǒng)第一臺(tái)自動(dòng)電子電梯系統(tǒng)第

2、一臺(tái)自動(dòng)電子電梯系統(tǒng)第一臺(tái)第一臺(tái)10M/S10M/S高速電梯高速電梯 第一臺(tái)帶式曳引電梯第一臺(tái)帶式曳引電梯GeN2GeN2電梯電梯(dint)(dint)的發(fā)展的發(fā)展第1頁(yè)/共32頁(yè)第二頁(yè)，共33頁(yè)。世界電梯世界電梯(dint)(dint)先驅(qū)先驅(qū)-OTIS-OTIS吉隆坡石油大廈，世界第吉隆坡石油大廈，世界第1 1高樓高樓 452M 452M，88F88F紐約紐約(ni yu)(ni yu)世貿(mào)中心，世界第世貿(mào)中心，世界第4 4，410M410M，110F110F每天運(yùn)送每天運(yùn)送5 5萬(wàn)人員上班。共配置電梯萬(wàn)人員上班。共配置電梯208208臺(tái)和自臺(tái)和自動(dòng)扶梯動(dòng)扶梯4949臺(tái)。其中第臺(tái)。其中第

3、4444層和層和7878層是休息廳層是休息廳帝國(guó)大廈，世界第帝國(guó)大廈，世界第8 8，381M381M，102F102F香港中環(huán)廣場(chǎng)大廈，世界第香港中環(huán)廣場(chǎng)大廈，世界第9 9，374M374M，78F 78F 第2頁(yè)/共32頁(yè)第三頁(yè)，共33頁(yè)。世界電梯世界電梯(dint)(dint)先驅(qū)先驅(qū)-OTIS-OTIS艾菲爾鐵塔艾菲爾鐵塔東方明珠電視塔東方明珠電視塔天津電視塔天津電視塔奧的斯電（扶）梯每奧的斯電（扶）梯每5 5天就可以移動(dòng)天就可以移動(dòng)(ydng)(ydng)全球全球人口一次！人口一次！第3頁(yè)/共32頁(yè)第四頁(yè)，共33頁(yè)。第4頁(yè)/共32頁(yè)第五頁(yè)，共33頁(yè)。電梯是一個(gè)機(jī)械與電氣設(shè)備的有電梯是一

4、個(gè)機(jī)械與電氣設(shè)備的有機(jī)結(jié)合體，如同人的身體一樣，機(jī)結(jié)合體，如同人的身體一樣，有：有：提供動(dòng)力提供動(dòng)力(dngl)(dngl)的心臟的心臟主主機(jī)機(jī)指揮行動(dòng)的大腦指揮行動(dòng)的大腦控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)執(zhí)行動(dòng)作的四肢執(zhí)行動(dòng)作的四肢運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等等，等等，通過這些部件的協(xié)調(diào)配合，來通過這些部件的協(xié)調(diào)配合，來保證轎廂的正常運(yùn)行。保證轎廂的正常運(yùn)行。電梯的基本電梯的基本(jbn)(jbn)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)第5頁(yè)/共32頁(yè)第六頁(yè)，共33頁(yè)。構(gòu)成電梯的主要部分：構(gòu)成電梯的主要部分： 主機(jī)主機(jī) 控制柜控制柜 門機(jī)構(gòu)門機(jī)構(gòu)(jgu)(jgu) 轎廂轎廂 井道件井道件 安全部件安全部件 對(duì)重對(duì)重 人機(jī)界面人機(jī)界面電梯電梯(di

5、nt)(dint)的基本結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)第6頁(yè)/共32頁(yè)第七頁(yè)，共33頁(yè)。電梯的安裝空間：電梯的安裝空間： 有機(jī)房電梯有機(jī)房電梯 機(jī)房機(jī)房 井道井道 底坑底坑 無(wú)機(jī)房電梯無(wú)機(jī)房電梯 主機(jī)主機(jī)(zhj)(zhj)及控制柜均及控制柜均 裝在井道內(nèi)，無(wú)裝在井道內(nèi)，無(wú) 須頂部機(jī)房須頂部機(jī)房電梯電梯(dint)(dint)的基本結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)第7頁(yè)/共32頁(yè)第八頁(yè)，共33頁(yè)。 電梯電梯(dint)(dint)的基本結(jié)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)機(jī)房機(jī)房電梯電梯(dint)(dint)的控制的控制中心中心安裝有主機(jī)、控制柜、安裝有主機(jī)、控制柜、限速器、及主電源限速器、及主電源注：以有機(jī)房電梯注：以有機(jī)房電梯(dint)(d

6、int)為為例例第8頁(yè)/共32頁(yè)第九頁(yè)，共33頁(yè)。1-1-電梯電梯(dint)(dint)主機(jī)主機(jī)v 主機(jī)的額定功率是決定電主機(jī)的額定功率是決定電v 梯的速度梯的速度(sd)(sd)和負(fù)載能力和負(fù)載能力的重的重v 要因素要因素v 對(duì)有機(jī)房電梯，主機(jī)多安對(duì)有機(jī)房電梯，主機(jī)多安v 裝在井道上部裝在井道上部- -即上置式即上置式v 特殊情況下，曳引機(jī)組位特殊情況下，曳引機(jī)組位v 于底部旁側(cè)或地下室于底部旁側(cè)或地下室- -即下即下 v 置式，也稱為置式，也稱為“倒拉車倒拉車”160VAT18ATF第9頁(yè)/共32頁(yè)第十頁(yè)，共33頁(yè)。1-1-電梯電梯(dint)(dint)主機(jī)主機(jī)v 主要分為兩大類：主要

7、分為兩大類：v 有齒輪曳引機(jī)有齒輪曳引機(jī)傳統(tǒng)傳統(tǒng)v 無(wú)齒輪曳引機(jī)無(wú)齒輪曳引機(jī)新技術(shù)新技術(shù)v 傳統(tǒng)的有齒輪主機(jī)：傳統(tǒng)的有齒輪主機(jī)：v 蝸輪蝸桿傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)力矩大傳動(dòng)力矩大v ，效率較高，效率較高v 斜齒輪傳動(dòng)斜齒輪傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)效率高，結(jié)構(gòu)v 緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)v 行星行星(xngxng)(xngxng)齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)效率高，同效率高，同步性好步性好 ，平穩(wěn)，平穩(wěn)v 有齒輪主機(jī)：有齒輪主機(jī)：v 臥式主機(jī)臥式主機(jī)體積大，功率大體積大，功率大v 立式主機(jī)立式主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小結(jié)構(gòu)緊湊，體積小第10頁(yè)/共32頁(yè)第十一頁(yè)，共33頁(yè)。1-1-電梯電梯(dint)(dint)主機(jī)主機(jī)

8、v 無(wú)齒輪主機(jī)：無(wú)齒輪主機(jī)：v 直流高速無(wú)齒輪曳引機(jī)直流高速無(wú)齒輪曳引機(jī)造價(jià)及維護(hù)造價(jià)及維護(hù)成本高成本高v v 交流無(wú)齒輪曳引機(jī)交流無(wú)齒輪曳引機(jī)中低速，對(duì)環(huán)中低速，對(duì)環(huán)v 境友好，符合當(dāng)前綠色境友好，符合當(dāng)前綠色(l s)(l s)產(chǎn)品的潮產(chǎn)品的潮流：流：v 節(jié)能，低噪音，免維護(hù)有取代有齒輪節(jié)能，低噪音，免維護(hù)有取代有齒輪v 主機(jī)成為電梯標(biāo)準(zhǔn)配置的趨勢(shì)。主機(jī)成為電梯標(biāo)準(zhǔn)配置的趨勢(shì)。v 第11頁(yè)/共32頁(yè)第十二頁(yè)，共33頁(yè)。1-1-電梯電梯(dint)(dint)主機(jī)主機(jī)v 有齒輪有齒輪(chln)(chln)主機(jī)的構(gòu)成：主機(jī)的構(gòu)成：v 電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、v 減速箱、曳引輪減速箱、

9、曳引輪v 及底座及底座第12頁(yè)/共32頁(yè)第十三頁(yè)，共33頁(yè)。v 無(wú)齒輪主機(jī)的構(gòu)成：無(wú)齒輪主機(jī)的構(gòu)成：v 電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、v 曳引輪及底座曳引輪及底座(dzu)(dzu)即動(dòng)即動(dòng)v 力直接從電動(dòng)機(jī)傳力直接從電動(dòng)機(jī)傳v 遞給曳引輪遞給曳引輪1-1-電梯電梯(dint)(dint)主機(jī)主機(jī)第13頁(yè)/共32頁(yè)第十四頁(yè)，共33頁(yè)。1-1-電梯電梯(dint)(dint)主機(jī)主機(jī)v 拖動(dòng)原理拖動(dòng)原理(yunl)(yunl)：v 通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力通過曳引輪與鋼絲繩之間的磨擦力- -曳引力曳引力v 來牽引轎廂和對(duì)重運(yùn)行來牽引轎廂和對(duì)重運(yùn)行v 曳引力的大小取決于繩曳引力的大小取決于

10、繩v 與輪之間的磨擦數(shù)和包角與輪之間的磨擦數(shù)和包角v 繞繩方式：繞繩方式：v 1 1：1 21 2：1 1第14頁(yè)/共32頁(yè)第十五頁(yè)，共33頁(yè)。2-2-控制柜控制柜v 控制轎廂的各種操作和運(yùn)行(ynxng)v 控制電腦板v 微機(jī)控制v 變頻器v 接觸器v MCS321MCE第15頁(yè)/共32頁(yè)第十六頁(yè)，共33頁(yè)。DO2000LAMDA33-3-門系統(tǒng)門系統(tǒng)(xtng)(xtng)v 門機(jī)門機(jī)v - -直流電阻連桿式門機(jī)直流電阻連桿式門機(jī)v - -同步帶變頻同步帶變頻(bin pn)(bin pn)門機(jī)門機(jī)v 門保護(hù)門保護(hù)v 安全觸板（安全觸板（+ +光眼）光眼）v 紅外光幕紅外光幕 第16頁(yè)/共

11、32頁(yè)第十七頁(yè)，共33頁(yè)。3-3-門系統(tǒng)門系統(tǒng)(xtng)(xtng)v 廳門、轎門廳門、轎門v 開門開門(ki mn)(ki mn)方式：中分式、中分雙方式：中分式、中分雙折式折式v 旁開式、直分式旁開式、直分式第17頁(yè)/共32頁(yè)第十八頁(yè)，共33頁(yè)。4-4-轎廂轎廂v 運(yùn)送乘客或貨物的載體運(yùn)送乘客或貨物的載體v 由轎架、轎底（稱重裝置由轎架、轎底（稱重裝置(zhungzh)(zhungzh)）v 轎壁、轎頂?shù)冉M成轎壁、轎頂?shù)冉M成 v 轎架轎架 ：v 直梁、底梁、上梁、拉桿直梁、底梁、上梁、拉桿v 轎頂：轎頂：v 風(fēng)扇、照明風(fēng)扇、照明v 轎廂裝潢轎廂裝潢v 轎門、轎壁、吊頂轎門、轎壁、吊頂v

12、扶手、地板扶手、地板第18頁(yè)/共32頁(yè)第十九頁(yè)，共33頁(yè)。5-5-井道件井道件v 井道井道v 是轎廂和對(duì)重運(yùn)行的空間，包含：是轎廂和對(duì)重運(yùn)行的空間，包含：v - - 鋼絲繩、隨行電纜、補(bǔ)償鋼絲繩、隨行電纜、補(bǔ)償(bchng)(bchng)鏈鏈v - - 導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、安全鉗導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、安全鉗v - - 緩沖器、漲緊裝置緩沖器、漲緊裝置v - - 平層裝置、限位開關(guān)平層裝置、限位開關(guān)v - - 安全部件安全部件v - - 對(duì)重對(duì)重v - - 廳門廳門第19頁(yè)/共32頁(yè)第二十頁(yè)，共33頁(yè)。5-5-井道件井道件v 鋼絲繩鋼絲繩v 承受著電梯的全部懸掛重量，并在電梯承受著電梯的全部懸掛重量，并在電梯運(yùn)行

13、中，運(yùn)行中，v 繞著曳引輪、導(dǎo)向輪或反繩輪單向或繞著曳引輪、導(dǎo)向輪或反繩輪單向或交變彎曲。交變彎曲。v 構(gòu)成：主要由鋼絲、繩股和繩芯組成構(gòu)成：主要由鋼絲、繩股和繩芯組成v 要求：要求：1 1）很高的強(qiáng)度）很高的強(qiáng)度(qingd)(qingd)和韌和韌性性v 2 2）電梯位于最低層站時(shí)，在靜）電梯位于最低層站時(shí)，在靜止?fàn)顟B(tài)下止?fàn)顟B(tài)下v 轎內(nèi)由空載到滿載，繩的伸轎內(nèi)由空載到滿載，繩的伸長(zhǎng)量不超長(zhǎng)量不超v 過過20mm20mmv 3 3）曳引輪的直徑與鋼絲繩的直）曳引輪的直徑與鋼絲繩的直徑比應(yīng)不徑比應(yīng)不v 小于小于4040。第20頁(yè)/共32頁(yè)第二十一頁(yè)，共33頁(yè)。5-5-井道件井道件v 復(fù)合復(fù)合(f

14、h)(fh)鋼帶鋼帶未來的曳引繩未來的曳引繩 第21頁(yè)/共32頁(yè)第二十二頁(yè)，共33頁(yè)。5-5-井道件井道件v 隨行電纜隨行電纜v 隨行電纜：樓層越高，電纜越重。隨行電纜：樓層越高，電纜越重。v 30m 30m以上需要使用補(bǔ)償鏈來平衡重量以上需要使用補(bǔ)償鏈來平衡重量v 轎廂自重轎廂自重+45%50%+45%50%的載重的載重= =對(duì)重對(duì)重v 補(bǔ)償裝置補(bǔ)償裝置v 1 1）補(bǔ)償鏈：結(jié)構(gòu)）補(bǔ)償鏈：結(jié)構(gòu)(jigu)(jigu)簡(jiǎn)單，沒有導(dǎo)簡(jiǎn)單，沒有導(dǎo)向輪，用于向輪，用于v 1.6m/s 1.6m/s以下的電梯以下的電梯v 2 2）補(bǔ)償繩：設(shè)有導(dǎo)向裝置，運(yùn)行平穩(wěn)）補(bǔ)償繩：設(shè)有導(dǎo)向裝置，運(yùn)行平穩(wěn)v 3 3）

15、補(bǔ)償纜：鏈套采用具有防火，防氧化）補(bǔ)償纜：鏈套采用具有防火，防氧化的聚乙的聚乙v 烯護(hù)套，運(yùn)行噪聲小，密度高，適用烯護(hù)套，運(yùn)行噪聲小，密度高，適用于各類于各類v 中高速電梯）中高速電梯）第22頁(yè)/共32頁(yè)第二十三頁(yè)，共33頁(yè)。5-5-井道件井道件v 導(dǎo)軌導(dǎo)軌v 轎廂導(dǎo)軌轎廂導(dǎo)軌實(shí)心導(dǎo)軌實(shí)心導(dǎo)軌v 對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)重導(dǎo)軌空心導(dǎo)軌空心導(dǎo)軌v 作用：作用：v 1 1）為轎廂和對(duì)重在垂直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向，）為轎廂和對(duì)重在垂直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)導(dǎo)向，限制水限制水v 平移動(dòng)平移動(dòng)v 2 2）安全鉗動(dòng)作時(shí)導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，）安全鉗動(dòng)作時(shí)導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，支撐支撐v 轎廂和對(duì)重轎廂和對(duì)重v 3 3）防止由于轎廂的

16、偏載而產(chǎn)生的傾斜）防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜v 要求：要求：v 1 1）導(dǎo)軌必須完全垂直，平行以及相隔正確）導(dǎo)軌必須完全垂直，平行以及相隔正確的距離的距離(jl)(jl)v 保證轎廂運(yùn)行無(wú)擺動(dòng)、振動(dòng)、碰撞或敲保證轎廂運(yùn)行無(wú)擺動(dòng)、振動(dòng)、碰撞或敲擊擊v 2 2）必須承受加載力、偏載力以及安全鉗動(dòng)）必須承受加載力、偏載力以及安全鉗動(dòng)作時(shí)的作時(shí)的v 作用力作用力第23頁(yè)/共32頁(yè)第二十四頁(yè)，共33頁(yè)。5-5-井道件井道件v 導(dǎo)靴導(dǎo)靴v 轎廂導(dǎo)靴：轎廂上梁和轎底安全鉗座轎廂導(dǎo)靴：轎廂上梁和轎底安全鉗座v 對(duì)重導(dǎo)靴：對(duì)重架的上部和底部對(duì)重導(dǎo)靴：對(duì)重架的上部和底部v v 分類分類(fn li)(fn l

17、i)：v 1 1）滑動(dòng)導(dǎo)靴）滑動(dòng)導(dǎo)靴v 2 2）滾動(dòng)導(dǎo)靴（主要應(yīng)用于高速電梯上）滾動(dòng)導(dǎo)靴（主要應(yīng)用于高速電梯上）v 作用：保持轎廂沿著導(dǎo)軌平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。作用：保持轎廂沿著導(dǎo)軌平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。 第24頁(yè)/共32頁(yè)第二十五頁(yè)，共33頁(yè)。6-6-安全安全(nqun)(nqun)部件部件v 保證乘客、電梯及建筑的安全保證乘客、電梯及建筑的安全v 安全鉗安全鉗v 作用：使轎廂（對(duì)重）停止運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝作用：使轎廂（對(duì)重）停止運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置置v 原理：利用一個(gè)滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)原理：利用一個(gè)滾柱、夾緊裝置或卡塊產(chǎn)生摩擦生摩擦v 力，并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。力，并作用在井道兩側(cè)的導(dǎo)軌上。v 類型：類型：v 1 1

18、）瞬時(shí)式，適合）瞬時(shí)式，適合(shh)(shh)于于0.63m/s0.63m/s以下的以下的電梯電梯v （制停距離短，轎廂承受沖擊厲害）（制停距離短，轎廂承受沖擊厲害）v 2 2）漸進(jìn)式：應(yīng)用于高速電梯上）漸進(jìn)式：應(yīng)用于高速電梯上 第25頁(yè)/共32頁(yè)第二十六頁(yè)，共33頁(yè)。6-6-安全安全(nqun)(nqun)部件部件v 限速器限速器v 另一頭為漲緊裝置，安裝于底坑內(nèi)。另一頭為漲緊裝置，安裝于底坑內(nèi)。v 作用：限制轎廂（或?qū)χ兀┧俣鹊难b置。作用：限制轎廂（或?qū)χ兀┧俣鹊难b置。v 安全安全(nqun)(nqun)鉗與限速器必須聯(lián)鉗與限速器必須聯(lián)合動(dòng)作才能作用合動(dòng)作才能作用v 分為：下行限速器分為

19、：下行限速器v 上行限速器上行限速器v 注：注：v 除了向下超速運(yùn)行外，如果發(fā)生補(bǔ)償繩斷除了向下超速運(yùn)行外，如果發(fā)生補(bǔ)償繩斷裂可能裂可能v 會(huì)發(fā)生向上超速。會(huì)發(fā)生向上超速。19981998年歐洲電梯協(xié)會(huì)規(guī)年歐洲電梯協(xié)會(huì)規(guī)定向定向v 上超速也要有限速器上超速也要有限速器第26頁(yè)/共32頁(yè)第二十七頁(yè)，共33頁(yè)。6-6-安全安全(nqun)(nqun)部件部件v限速器和安全鉗及漲緊裝置的原理示 v 意圖(yt)v當(dāng)轎廂v 速度達(dá)v 到額定v 速度115%v 時(shí) 動(dòng)作第27頁(yè)/共32頁(yè)第二十八頁(yè)，共33頁(yè)。6-6-安全安全(nqun)(nqun)部件部件v 緩沖器緩沖器v 電梯極限位置的安全裝置。電梯極限位置的安全裝置。v 當(dāng)電梯超載底層或頂層時(shí)，轎廂或?qū)χ禺?dāng)電梯超載底層或頂層時(shí)，轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_撞擊緩沖v 器，由緩沖器吸收或消耗著電梯的能量，器，由緩沖器吸收或消耗