船舶性能計算　課程標準

1、武漢船舶職業(yè)技術學院課程標準課程編號：030395課程名稱：船舶性能計算課程性質(zhì)：專業(yè)學習領域適用專業(yè)：船舶工程技術課程負責人：張遠雙制訂時間：2014.12專業(yè)負責人審核：教學系部審核：教務處審核：審批時間：課程名稱：船舶性能計算適用專業(yè)：船舶工程技術1課程的性質(zhì) 船舶性能計算是船舶工程技術專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，是學生學習船舶航海性能的專業(yè)課程。該課程功能與教學目標是使學生對船舶航海性能有深的認識與理解，使學生具備從事船舶設計和制造過程中有關船舶航海性能的分析與計算等方面的專業(yè)技能，它要以船體識圖與制圖為基礎，也是進一步學習船體生產(chǎn)設計、船體總體設計和船體強度與結構設計等課程的基礎。2課程

2、的設計思路本課程以“船舶工程技術專業(yè)工作任務與職業(yè)能力分析表”中的“船舶性能計算基本能力”、“按規(guī)范校核船舶設計圖紙能力”等工作項目設置的，其總體設計思路是以學生就業(yè)所涉及到的船舶航海性能分析與計算等實際工作過程為導向，以船舶浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、操縱性和耐波性等的專業(yè)知識學習領域工作任務為課程主線，以造船生產(chǎn)設計的工作過程所需要的崗位職業(yè)能力為依據(jù)，根據(jù)學生的知識與技能特點，采用船舶航海性能分析與計算典型案例的方式來展現(xiàn)教學內(nèi)容，通過學習領域、知識點、技能點的典型案例分析與講解等工作項目和實例教學法來組織教學。教學過程中，通過校企合作、校內(nèi)綜合訓練基地建設等多種途徑，充分開發(fā)學習資源，

3、給學生提供豐富的實踐機會。教學效果評價采取過程評價與結果評價相結合的方式，通過理論與實踐相結合，重點評價學生的職業(yè)能力。該課程為專業(yè)考試課，總學時為78（其中講練48學時，綜合訓練1周30學時），學分為4，安排在船舶工程技術專業(yè)學生第2學期實施教學。以貼近實際工作任務及工作過程為依據(jù)開發(fā)設計教學、訓練項目，確定如下學習情境：序號學習情境內(nèi)容建議學時單元教學專用周小計講（練）教學做一體化講授（實訓）綜合訓練1船體形狀及近似計算方法662船舶浮性的分析與計算663船舶穩(wěn)性的分析與計算14144船舶抗沉性的分析與計算445船舶快速性的分析與計算16166船舶操縱性和耐波性的基本概念227船舶靜水力計

4、算與繪制綜合訓練3030合計4830783課程的目標通過實際任務引領型的工作項目活動，使船舶工程技術專業(yè)的學生了解船體近似計算方法（梯形法），掌握解船舶浮性、初穩(wěn)性、穩(wěn)性曲線的基本概念和基本原理及其計算分析方法，掌握抗沉性計算和分析的基本原理及方法，掌握船舶阻力的成因和分類及基本計算分析方法，掌握船舶推進器基本理論和螺旋槳的水動力性能，掌握船舶操縱性和耐波性的基本概念等知識和技能，培養(yǎng)學生具備船舶性能分析與計算的實際工作技能；使學生能檢索與閱讀船舶性能方面的相關資料，具備船舶航海性能預報的能力；通過工作項目活動培養(yǎng)學生重視船舶性能在船舶設計和建造過程中的地位和重要性，提高學生的團隊工作能力和耐

5、心細致的工作作風，為學生未來從事船舶設計和建造打下能力基礎。能力目標：能運用梯形法進行船體計算能進行船舶浮性分析與計算能計算和繪制船舶靜水力曲線圖能運用初穩(wěn)性公式進行小載荷移動和裝卸時的船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的分析與計算能進行船舶在各種裝載下的初穩(wěn)性和浮態(tài)計算能進行船舶穩(wěn)性校核能進行船舶破艙浮態(tài)和初穩(wěn)性計算能進行船體阻力近似計算（估算和換算）能運用敞水性征曲線求取螺旋槳的水動力性能能計算船舶的橫搖周期。知識目標：掌握梯形法等船體近似計算方法掌握浮性的概念及其分析與計算的方法掌握初穩(wěn)性公式、靜水力曲線的計算和繪制方法掌握小載荷移動和裝卸對船舶浮態(tài)和初穩(wěn)性的影響規(guī)律掌握自由液面和懸掛載荷對船舶初穩(wěn)性的影

6、響規(guī)律掌握船舶傾斜試驗的基本原理和計算方法掌握靜、動穩(wěn)性曲線的概念掌握船體幾何要素等對穩(wěn)性的影響規(guī)律掌握改善船舶穩(wěn)性的措施掌握船舶抗沉性的計算方法掌握船舶阻力的成因和分類掌握傅汝德法、三因次法、海軍系數(shù)法和愛爾法的基本思想及計算方法掌握螺旋槳的幾何特征掌握螺旋槳的基礎理論及其水動力性能能用理想推進器理論分析得出提高螺槳效率的措施和方法。掌握船舶操縱性和耐波性的基本概念素質(zhì)目標：培養(yǎng)團隊合作精神、耐心細致和吃苦耐勞的工作作風使學生形成船舶航海性能計算的規(guī)范性使學生的方法能力、專業(yè)能力、社會能力不斷提高4課程內(nèi)容和教育教學要求序號典型工作任務或訓練項目知識內(nèi)容與教學要求技能訓練內(nèi)容與教學要求素質(zhì)要

7、求1船體形狀及近似計算方法（6學時）1、掌握船舶航海性能的概念。2、掌握船體主尺度、主尺度比和船型系數(shù)的概念。3、掌握梯形法近似計算的基本原理。4、掌握端點修正方法。1、會進行船體船型系數(shù)的計算。2、能用梯形法列表進行船體近似計算。3、會端點修正提高梯形法近似計算的精確度。1、要求學生注意船體近似計算的規(guī)范性（用規(guī)定格式的表格列表計算）。2、培養(yǎng)耐心細致和吃苦耐勞的工作作風。2船舶浮性的分析與計算（6學時）1、掌握浮性的概念、船舶浮態(tài)及平衡條件。2、掌握民用船舶典型排水量的分類。3、掌握正浮狀態(tài)下船舶排水體積和浮心位置的基本原理和計算方法。4、了解浮性曲線及其特征。5、掌握邦戎曲線（Bonje

8、ans curvers）的概念、組成，掌握縱傾狀態(tài)下船舶排水體積和浮心位置的計算原理和方法。6、了解儲備浮力和載重線標志的概念。7、了解水密度改變時船舶浮態(tài)和初穩(wěn)性的變化規(guī)律。1、會列表計算正浮狀態(tài)下船舶的排水體積和浮心位置。2、會利用邦戎曲線計算縱傾狀態(tài)下船舶的排水體積和浮心位置。1、要求學生注意近似計算的規(guī)范性（用規(guī)定格式的表格列表計算）。2、培養(yǎng)耐心細致和吃苦耐勞的工作作風。3船舶穩(wěn)性的分析與計算（14學時）1、掌握船舶穩(wěn)性的概念和分類。2、掌握穩(wěn)心、穩(wěn)心半徑和初穩(wěn)性高的概念。2、掌握初穩(wěn)性公式。3、掌握小載荷移動和裝卸對船舶浮態(tài)和初穩(wěn)性的影響規(guī)律。4、掌握自由液面和懸掛載荷對船舶初穩(wěn)性

9、的影響規(guī)律。5、掌握船舶傾斜試驗的基本原理和計算方法。6、掌握靜、動穩(wěn)性曲線的概念以及靜穩(wěn)性曲線的特征。7、掌握穩(wěn)性衡準數(shù)的概念。8、掌握船體幾何要素等對穩(wěn)性的影響規(guī)律。9、掌握極限重心高度的概念。10、掌握改善船舶穩(wěn)性的措施和方法。1、會運用初穩(wěn)性公式進行小載荷移動和裝卸時的船舶浮態(tài)及初穩(wěn)性的分析與計算。2、會進行船舶在各種裝載下的初穩(wěn)性和浮態(tài)計算。3、會用靜、動穩(wěn)性曲線作圖求解船舶的最小傾覆力矩。4、能進行船舶穩(wěn)性校核。1、培養(yǎng)耐心細致和吃苦耐勞的工作作風。2、培養(yǎng)學生分析和解決問題達能力。4船舶抗沉性的分析與計算（4學時）1、掌握抗沉性的概念。2、掌握進水艙的分類和滲透率的概念。3、掌握

10、破艙浮態(tài)和穩(wěn)性分析計算的基本原理和計算方法。4、掌握可浸長度、許用艙長、分艙因數(shù)和船舶艙制的概念。能利用增加重量法進行第一、二類艙的破艙浮態(tài)和初穩(wěn)性計算。1、培養(yǎng)耐心細致和吃苦耐勞的工作作風。2、培養(yǎng)學生分析和解決問題達能力。5船舶快速性的分析與計算（16學時）1、掌握伯努利方程。2、掌握船舶阻力的成因和分類。3、掌握阻力相似定律和傅汝德假定。4、掌握摩擦阻力的成因和計算原理及方法。5、掌握興波阻力的成因、了解其阻力的特征。5、掌握粘壓阻力的成因，了解其特征。6、了解附加阻力的處理方法。7、理解船舶阻力的降低措施和方法。8、掌握傅汝德法、三因次法、海軍系數(shù)法和愛爾法的基本思想及計算方法。9、了

11、解螺旋槳的幾何特征。10、掌握螺旋槳的基礎理論。11、掌握螺旋槳的水動力性能和敞水性征曲線。12、了解螺旋槳與船體的相互作用。1、會分析和計算船舶的摩擦阻力。2、能進行船體阻力近似計算（估算和換算）。3、能用理想推進器理論分析得出提高螺槳效率的措施和方法。4、能運用敞水性征曲線求取螺旋槳的水動力性能。1、培養(yǎng)耐心細致和吃苦耐勞的工作作風。2、培養(yǎng)學生分析和解決問題達能力。6船舶操縱性和耐波性的基本概念（2學時）1、掌握船舶操縱性和耐波性的基本概念。2、了解常用的減搖裝置。會計算船舶的橫搖周期。培養(yǎng)學生分析和解決問題達能力。7船舶靜水力計算與繪制綜合訓練（30學時）1、掌握靜水力曲線（圖）的概念

12、和組成。2、理解靜水力曲線各組成曲線計算的梯形法基本原理和計算方法。3、掌握靜水力曲線繪制的基本方法。1、會識讀船體型線圖。2、能熟悉進行端點修正。3、能列表手工計算船舶靜水力曲線。4、會用AutoCAD繪制靜水力曲線圖。1、要求學生有較強的團隊合作精神。2、要求學生注意近似計算的規(guī)范性（用規(guī)定格式的表格列表計算）。3、培養(yǎng)耐心細致和吃苦耐勞的工作作風。5實施建議5.1 教材選用與編寫1、必須依據(jù)本課程標準編寫教材，教材應充分體現(xiàn)實際工作任務引領、船舶航海性能分析與計算等實際工作過程為導向的課程設計思想。2、教材應將本專業(yè)職業(yè)活動，分解成若干典型的實際工作項目，按完成工作項目的需要，結合實際典

13、型案例組織教材內(nèi)容。3、教材應圖文并茂，提高學生的學習興趣。教材表達必須精煉、準確、科學。4、教材內(nèi)容應體現(xiàn)先進性、通用性、實用性，要將本專業(yè)新理論和新方法及時地納入教材，使教材更貼近本專業(yè)的發(fā)展和實際需要。5、教材中的活動設計的內(nèi)容要具體，并具有可操作性。5.2教學組織與設計1、在教學過程中，應立足于加強學生對船舶航海性能分析與計算能力的培養(yǎng)，采用實例教學法，以工作任務引領提高學生學習興趣，激發(fā)學生的成就動機。2、本課程教學應選用船舶航海性能分析與計算的典型實例為載體，在教學過程中，教師講授和學生能力訓練互動，學生提問與教師解答、指導有機結合，讓學生在“教”與“學”過程中，培養(yǎng)和提高提高學生

14、的分析與計算能力。3、在教學過程中所涉及的公式和原理應根據(jù)學生情況只作適當推導分析，適當?shù)碚搹娬{(diào)分析和解決問題的方法，重點突出學生對船舶航海性能的分析和計算能力。4、以某實際船舶的船舶靜水力計算（梯形法）與繪制作為工作任務進行1周（30學時）綜合訓練。5、在教學過程中應用多媒體、投影等教學資源輔助教學，幫助學生理解船舶航海性能分析與計算的原理和基本方法。6、在教學過程中，要重視本專業(yè)領域新理論和新方法的發(fā)展趨勢，為學生提供職業(yè)生涯發(fā)展的空間，努力培養(yǎng)學生參與社會實踐的創(chuàng)新精神和職業(yè)能力。7、教學過程中教師應積極引導學生提升職業(yè)素養(yǎng)，提高職業(yè)道德。5.3課程考核與評價1、教學效果評價采取過程

15、評價與結果評價相結合的方式，通過理論與實踐相結合，重點評價學生的職業(yè)能力。2、過程評價：對學生學習本課程過程中的作業(yè)情況、綜合訓練完成工作任務的全過程，結合學習過程中的學習態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)進行評價。3、結果評價：采用理論考試和典型工作任務綜合訓練結果進行評價。4、按過程評價和結果評價的成績按合理的比例綜合評定本課程成績，建議比例如下：1）過程評價占30%，其中作業(yè)占20%、學習態(tài)度占10%；2）結果評價占70%，其中理論考試成績占40%、綜合訓練成果占30%。5.4課程教學資源使用與建設1、注重課程資源和現(xiàn)代化教學資源（特別是船舶航海性能分析與計算的專業(yè)軟件）的開發(fā)和利用，這些資源有利于創(chuàng)設形象生動的工作情景，激發(fā)學生的學習興趣，促進學生對知