道路橋梁施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

1、 道路、橋梁施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)第一章 總 則 1-1:為了加強(qiáng)城市道路、橋梁施工安全管理,防止和減少施工安全事故,保障職工和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)法、建筑法,制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1-2:本標(biāo)準(zhǔn)所稱城市道路、橋梁施工,包括城市道路、橋梁的新建、改造、拓寬、大修、中修施工及其配套的線路、管道等施工。    1-3:施工單位應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的要求,積極開展施工安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,努力實(shí)現(xiàn)零傷亡。    1-4:建筑工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)道路、橋梁的施工安全開展監(jiān)督檢查,履行監(jiān)督執(zhí)法職能。第二章

2、 安全管理 2-1:建立施工現(xiàn)場安全保障體系。項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全檢查、安全值日、安全教育培訓(xùn)、特殊工種持證上崗、消防保衛(wèi)等制度,遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。2-2:項(xiàng)目部按規(guī)定配備專業(yè)安全員。每個(gè)項(xiàng)目的專業(yè)安全員不得少于1名。2-3:實(shí)行安全目標(biāo)管理。項(xiàng)目部有控制傷亡目標(biāo)、文明施工目標(biāo)、安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)以及具體的實(shí)施措施。2-4:項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中有安全技術(shù)措施。施工組織設(shè)計(jì)和施工方案應(yīng)經(jīng)單位總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)批準(zhǔn),由總監(jiān)理工程師(未實(shí)行監(jiān)理的項(xiàng)目,由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,下同)簽字認(rèn)可后才能實(shí)施。重大重要工程施工方案必須報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖこ贪踩O(jiān)

3、督機(jī)構(gòu)備案后才能實(shí)施。2-5:必須有針對(duì)性地進(jìn)行施工安全技術(shù)交底,技術(shù)資料齊全,交底與被交底人的簽字手續(xù)完備。2-6:各項(xiàng)安全檢查、安全活動(dòng)、安全會(huì)議都有詳細(xì)的原始記錄(包括:整改和復(fù)查記錄);并且有檢查人員與被檢查人員或被檢查班組負(fù)責(zé)人的簽字記錄。2-7:工程項(xiàng)目應(yīng)按規(guī)定制訂重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。    2-8:工程項(xiàng)目開工應(yīng)具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)條件,開工前必須辦理安全監(jiān)督登記手續(xù)。第三章 封閉管理 3-1:凡全路段禁止車輛通行的道路施工,應(yīng)在道路兩側(cè)連續(xù)設(shè)置圍欄,實(shí)行全封閉圍欄施工。3-2:凡半幅道路禁止車輛通行的道路施工,應(yīng)在半幅道路邊連續(xù)設(shè)置

4、圍欄;路幅中間連續(xù)設(shè)置隔離帶,隔離帶應(yīng)牢固、有安全警示標(biāo)記和紅色警示燈,禁止非施工車輛和行人進(jìn)人施工路幅。3-3:道路施工預(yù)留的車輛及行人的通道或叉路口,周邊應(yīng)設(shè)置牢固的、封閉的安全防護(hù)欄桿或鋼筋混凝土防護(hù)墻,使之與施工作業(yè)路段隔開;通道口及通道內(nèi)應(yīng)懸掛車輛和行人通行導(dǎo)向標(biāo)記、安全警示標(biāo)記;夜間應(yīng)設(shè)置能滿足通行要求的燈光照明。3-4:高架路(橋)基礎(chǔ)或獨(dú)立地下管道施工時(shí)的封閉管理要求,與3-1、3-2、3-3條相同。3-5:高架路(橋)墩、柱施工時(shí),施工作業(yè)面應(yīng)用密目式標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)封閉。3-6:高架路(橋)上部結(jié)構(gòu)和路(橋)面系施工時(shí),兩側(cè)臨邊應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿高出構(gòu)造層1.2米,立桿間

5、距2米,水平桿間距0.5米。3-7:高架路上部結(jié)構(gòu)和路面系施工時(shí),高架路下預(yù)留的車輛、行人通道出入口上部應(yīng)搭設(shè)雙層安全防護(hù)棚,雙層間隔0.2-0.3米,防護(hù)棚懸挑出口1.5米。3-8:陸上交通不中斷的橋梁施工,車輛和行人通行的一側(cè)應(yīng)與施工的一側(cè)之間設(shè)置封閉型隔離防護(hù)欄桿;防護(hù)欄桿應(yīng)牢固、有警示標(biāo)記、夜間設(shè)紅色警示燈;禁止車輛、行人進(jìn)入施工作業(yè)面。3-9:河道不斷航的橋梁施工,橋梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,用密目式標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)封閉圍護(hù),并設(shè)置安全警示標(biāo)記、夜間設(shè)紅色警示燈。3-10:道路、橋梁的預(yù)留洞口、各類管道(線)井口,應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行安全覆蓋,或在周邊設(shè)置不低于1.2米高度的安全防護(hù)欄桿。&#

6、160;   3-11:獨(dú)立的橋梁施工,地面部分應(yīng)全封閉圍欄施工。第四章 施工用電管理 4-1:道路、橋梁施工必須嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JCJ46-88)。預(yù)算造價(jià)1000萬元以上(含1000萬元)的工程必須編制專項(xiàng)施工用電方案,預(yù)算造價(jià)1000萬元以下的工程應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中明確施工用電安全技術(shù)措施。4-2:工地推行TN-S系列,采用“三相五線制”,實(shí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù);難以做到“三級(jí)配電”的,應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行二級(jí)配電二級(jí)保護(hù),末端必須設(shè)置漏電保護(hù)器;如果分箱與末端箱間距超過30米,應(yīng)加設(shè)分配電箱。4-3:每臺(tái)機(jī)械設(shè)備必須單獨(dú)設(shè)置一只標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)箱,做到“

7、一機(jī)一箱一閘一保險(xiǎn)”,漏電保護(hù)器的參數(shù)額定動(dòng)作電流小于或等于30毫安(潮濕環(huán)境下應(yīng)使用小于或等于15毫安的漏電保護(hù)器)。施工用電必須按規(guī)定使用電纜線。4-4:在地下電纜線、高壓線附近施工,必須有滿足規(guī)定的安全操作距離,并有可靠的外電防護(hù)措施。4-5:外電引入施工現(xiàn)場必須得到有關(guān)部門的批準(zhǔn),經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。其接入和輸出必須符合國家技術(shù)規(guī)范。4-6:施工現(xiàn)場“照明燈具的金屬外殼必須做保護(hù)接零,單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器”。潮濕環(huán)境到特定條件下應(yīng)按規(guī)范要求使用安全電壓的照明燈具。4-7:檢修帶電設(shè)備前,必須切斷電源,并在電源開關(guān)上掛“禁止合閘、有人工作”的警告牌。 &#

8、160;  4-8:施工現(xiàn)場應(yīng)配備專業(yè)電工,建立施工用電檔案,做好用電記錄、安全檢測記錄和維修記錄;施工用電設(shè)施安裝與維修、線路架設(shè)、接線等必須由專業(yè)電工操作,并做到持證上崗、規(guī)范操作。 第五章 基坑(基槽)、基礎(chǔ)施工 5-1:項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中有明確的基坑(基)、基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施;深度大于或等于4米的深基坑、基礎(chǔ)施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,方案內(nèi)容包括:土方開挖、基坑(基槽)支護(hù)、變形和沉降觀測、臨邊防護(hù)、上下通道、機(jī)械設(shè)備和施工用電管理等。5-2:挖機(jī)、吊機(jī)、樁機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)人施工現(xiàn)場應(yīng)隨機(jī)提供該設(shè)備的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書和履歷書,并確保機(jī)

9、械設(shè)備各項(xiàng)使用性能良好,各類安全保險(xiǎn)裝置完好。   5-3:施工單位要組織對(duì)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場驗(yàn)收,驗(yàn)收合格、并履行簽字手續(xù)后才能投入使用。嚴(yán)禁偽劣機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場;嚴(yán)禁未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的機(jī)械設(shè)備投入使用。5-4:挖機(jī)、吊機(jī)、樁機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備的機(jī)操人員必須經(jīng)安全教育,培訓(xùn)合格,持證上崗。5-5:土方開挖應(yīng)按規(guī)定放坡或加設(shè)支撐,深度大于或等于2米的基坑(槽)上部應(yīng)按“高處作業(yè)”設(shè)置臨邊防護(hù),上下作業(yè)必須設(shè)置專用通道或能滿足安全要求的“爬梯”和應(yīng)急梯。    5-6:基坑(槽)施工應(yīng)按施工方案規(guī)定進(jìn)行邊坡、支護(hù)設(shè)施、臨近建筑物和構(gòu)筑物的變形、沉降及

10、位移監(jiān)測,并設(shè)置報(bào)警值。監(jiān)測人員應(yīng)做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患或趨近報(bào)警值應(yīng)立即報(bào)告,采取措施消除隱患后才能繼續(xù)施工。5-7:挖掘機(jī)工作時(shí),其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人。必須在停機(jī)的情況下才能進(jìn)行清土、平底等人工作業(yè)。    5-8:樁機(jī)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)圍護(hù),外露軸承應(yīng)設(shè)安全防護(hù)罩。鉆孔灌注樁成孔后、混凝土灌注成型前,對(duì)成孔應(yīng)采取安全防護(hù)措施或設(shè)置安全防護(hù)罩,防止人員墜落孔中。清孔、按放鋼筋籠、灌注混凝土的相關(guān)人員應(yīng)系安全帶。第六章 吊裝作業(yè) 6-1:路、橋吊裝作業(yè)必須編制專項(xiàng)施工方案,方案應(yīng)明確施工程序、吊裝方法,必須有明確的安全技術(shù)措施;并做好針對(duì)性的安全技術(shù)交底。

11、6-2:吊裝作業(yè)方案按規(guī)定程序?qū)徟?必須經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認(rèn),報(bào)建筑工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后才能實(shí)施。6-3:用于吊裝作業(yè)的起重機(jī)械設(shè)備必須性能完好,大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)具有該產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書和履歷書。浮吊作業(yè)需持有海事部門的作業(yè)許可證。6-4:塔吊等大型機(jī)械設(shè)備安裝后,施工單位必須組織驗(yàn)收;整機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場的設(shè)備,施工單位應(yīng)組織試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收;驗(yàn)收合格并委托有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格、報(bào)安監(jiān)機(jī)構(gòu)備案后才能使用。6-5:吊機(jī)(起重機(jī)械)的起重量必須在限載范圍內(nèi),嚴(yán)禁超載。嚴(yán)禁斜拉、斜吊。嚴(yán)禁起吊不明重量物件。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)代替起重機(jī)吊物。6-6:遇六級(jí)及以上大風(fēng)必須

12、停止吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)必須遵守國家有關(guān)特殊氣候作業(yè)的規(guī)定。    6-7:混凝土構(gòu)件必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定或國家規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度才能吊裝。各類拼裝(焊接)構(gòu)件應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后才能吊裝。吊裝時(shí)的“吊點(diǎn)”必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)算確定。6-8:吊裝作業(yè)必須使用經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格的專業(yè)司機(jī)、專業(yè)指揮和專業(yè)起重工,做到持證上崗。6-9:各類吊裝起重設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置必須齊全完整、靈敏可靠、不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用起重機(jī)限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。6-10:塔式起重機(jī)的拆、裝、頂升必須按原廠規(guī)定操作,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指導(dǎo)、由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。遇四級(jí)以上風(fēng)力時(shí)應(yīng)停止安裝、頂

13、升、拆除作業(yè)。    6-11:吊裝機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和故障排除應(yīng)由專.業(yè)人員負(fù)責(zé)。維修、保養(yǎng)必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。第七章 模架支撐體系 7-1:高架路(橋)、立交橋以及一般橋梁的模架支撐體系,必須編制專項(xiàng)施工方案,有明確的安全技術(shù)措施。方案按規(guī)定的程序?qū)徟蟆⒈仨殘?bào)建筑工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。7-2:模架支撐體系施工方案應(yīng)提供詳細(xì)的模架平面圖、立面圖、剖面圖和關(guān)鍵部位節(jié)點(diǎn)大樣圖。7-3:施工方案應(yīng)明確模架體系所用材料,立桿的基礎(chǔ)處理、間距、步距,水平支撐、剪刀撐、掃地桿、安全加強(qiáng)措施等。    7-4:模架搭設(shè)前應(yīng)作安全技術(shù)交底,將搭設(shè)標(biāo)

14、準(zhǔn)、方案、作業(yè)環(huán)境、具體的安全技術(shù)措施和重點(diǎn)安全注意事項(xiàng)向施工作業(yè)人員交代清楚。7-5:模架搭設(shè)過程中,要落實(shí)專人按標(biāo)準(zhǔn)和方案督促檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督查整改。搭設(shè)完工后,施工單位應(yīng)組織驗(yàn)收、經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可,才能進(jìn)入下一道工序。7-6:高架路(橋)、橋梁(包括涵洞)的模架支撐體系在灌注混凝土前、灌注過程中、灌注后24小時(shí)內(nèi)(預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在預(yù)加應(yīng)力工序結(jié)束前)均應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測,觀測其沉降、變形,設(shè)置報(bào)警值。7-7:模架支撐過程中,操作人員應(yīng)有可靠的立足點(diǎn),支模高度2米以上無可靠的立足點(diǎn)必須系安全帶。7-8:模架系統(tǒng)的拆除,必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度(設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)按國家規(guī)范規(guī)定),并

15、且由施工單位提供試塊報(bào)告、監(jiān)理工程師下達(dá)“拆模令”后才能拆除。    7-9:模架系統(tǒng)的拆除作業(yè),必須按施工方案規(guī)定的程序進(jìn)行。拆除前應(yīng)作安全技術(shù)交底。拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)記,并有專人安全值勤。 第八章 文明衛(wèi)生與生活區(qū)管理 8-1:施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)置:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面布置圖。8-2:施工現(xiàn)場各類材料應(yīng)分類、整齊堆放,且有標(biāo)識(shí);易燃易爆物品應(yīng)按國家規(guī)定要求隔離存放。8-3:生活區(qū)(炊事間、宿舍區(qū))、易燃易爆物品存放區(qū)、木工間、配電間等應(yīng)有消防措施和消防設(shè)施。8-4:各類機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置齊全,保養(yǎng)清潔。8-5:施工現(xiàn)場有預(yù)防污泥、污水、粉塵污染環(huán)境的措施;不焚燒有毒、有害物質(zhì);有控制施工噪聲、減少擾民的措施。8-6:實(shí)施封閉施工的現(xiàn)場,有外來人員登記、管理制度和治安防范措施。8-7:各類標(biāo)牌、安全警示標(biāo)記、宣傳標(biāo)語、宣傳櫥窗等排列整齊、文字正確,保持清潔。8-8:施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)三大區(qū)域劃分清楚