上海2020屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題

1、上海市2020屆物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題一、選擇題1.如圖所示，一細(xì)線系一小球繞O點(diǎn)在豎直面做圓周運(yùn)動(dòng)，a、b分別是軌跡的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)，c、d兩點(diǎn)與圓心等高，小球在a點(diǎn)時(shí)細(xì)線的拉力恰好為0,不計(jì)空氣阻力，則下列說法正確的是（）A.小球運(yùn)動(dòng)到c、d兩點(diǎn)時(shí)，受到的合力指向圓心B.小千從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，機(jī)械能先增大后減小C.小千從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，細(xì)線對(duì)小球的拉力先做正功后做負(fù)功D.小千從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中，先失重后超重2 .如圖所示，甲、乙兩個(gè)小球從豎直面內(nèi)的半圓軌道的左側(cè)A開始做平拋運(yùn)動(dòng)，甲球落在軌道最低點(diǎn)D,乙球落在D點(diǎn)右側(cè)的軌道上.設(shè)甲乙球的初速度分別為vi、V2,

2、在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別為ti、t2,則下列判斷正確的是（）A.t1=t2B. tit2C. ViV2D. V1VV23 .如圖所示，兒童離開蹦床后向上運(yùn)動(dòng)的過程中（）A.動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減小B.動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加C.動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小D.動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加4.一物體從h高處做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t到達(dá)地面，落地速度為V；那么當(dāng)物體下落時(shí)間3t時(shí),4A.B.3v,且h416物體的速度和距離地面的高度分別是（）C.1v,hD,av,Zh4164165.如圖所示，在彈簧測(cè)力計(jì)下掛一重物，用手提著彈簧測(cè)力計(jì)，使重物在豎直方向上做多種方式的運(yùn)動(dòng)。觀察并記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的變化情況。下列說法正

3、確的是A.加速向上運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)小于重力的數(shù)值B.減速向上運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值C.加速向下運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值D.減速向下運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值6 .如圖所示，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的列車受到的阻力與它速率的平方成正比.如果列車運(yùn)行速率提升為原來的2倍，則它發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢.由倍B.2倍C.4倍D.8倍7 .如圖所示，平直木板AB傾斜放置，板上的P點(diǎn)距A端較近，小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小，先讓物塊從A由靜止開始滑到B。然后，將A著地，抬高B,使木板的傾角與前一過程相同，再讓物塊從B由靜止開始滑到A。上述兩過程相比較，下列說法

4、中一定正確的是（）A.物塊經(jīng)過P點(diǎn)的動(dòng)能，前一過程較大8 .物塊從頂端滑到P點(diǎn)的過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量，前一過程較少C.物塊滑到底端的速度，前一過程較大D.物塊從頂端滑到底端的時(shí)間，前一過程較長8 .一向右運(yùn)動(dòng)的車廂頂上懸掛著單擺M與N,它們只能在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，某一瞬時(shí)出現(xiàn)如圖所示情景，由此可知，車廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)于車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是A.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),B.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),C.車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),D.車廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng),M靜止，N也靜止M在擺動(dòng)，N也在擺動(dòng)M靜止，N在擺動(dòng)M靜止，N也靜止t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了下列物9 .根據(jù)速度定義式?二一，當(dāng)t極短時(shí)，一就可以表示物

5、體在理方法中的（）A.控制變量法B.假設(shè)法C.微元法D.極限法10.下列說法正確的是（）A.若一個(gè)物體的動(dòng)量發(fā)生變化，則動(dòng)能一定變化B.若一個(gè)物體的動(dòng)能發(fā)生變化，則動(dòng)量一定變化C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其動(dòng)量保持不變D.一個(gè)力對(duì)物體有沖量，則該力一定會(huì)對(duì)物體做功11 .如圖所示，輕桿長為L,一端固定在水平軸上的O點(diǎn)，另一端固定一個(gè)小球可視為質(zhì)點(diǎn)。小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，且能通過最高點(diǎn)，g為重力的加速度。下列說法正確的是：A.小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的加速度不可能為零B.小球通過最低點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力不可能向下C.小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力一定隨小球速度的增大而增大D.小球通過最低點(diǎn)

6、時(shí)所受輕桿的作用力可能隨小球速度的增大而減小12 .汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s：則自駕駛員急踩剎車開始，2s與5s時(shí)汽車的位移之比為（）A. 5:4B. 3:4C. 4:5D. 4:3二、填空題13 .物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做.14 .如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,懸吊一個(gè)質(zhì)量為M的球B,今用一水平力F緩慢地拉起B(yǎng),A仍保持靜止不動(dòng)，設(shè)圓環(huán)A受到的支持力為Fn,靜摩才察力為Ffo,此過程中，F(xiàn)n,Ff0。（選填“增大”“減小”或“不變”）15 .物體從高處被水平拋出后，第3s末的速度方向與水平方向成45角，g取10m/s：那

7、么平拋物體運(yùn)動(dòng)的初速度為m/s。16 .如圖所示，一個(gè)人把質(zhì)量為m的石塊，從高度為h處，以初速度V。斜向上方拋出.不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g.則人對(duì)石塊做的功為,石塊落地時(shí)的動(dòng)能為.h#17 .地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期為Ti,軌道半徑為R,月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為T2,軌道半徑為R,則太陽的質(zhì)量是地球質(zhì)量的倍.三、實(shí)驗(yàn)題m,小車和祛碼的總質(zhì)量為M.實(shí)18 .圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.砂和砂桶的質(zhì)量為驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?(1)實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是

8、()A.將長木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)日器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)B.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)C.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋啡ゼ垘б约吧昂蜕巴?，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是()A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.D

9、.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gM=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g(3)下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,Sxb=2.00cm、Sbc=4.00cm、Sc戶6.00cm、AB、CDE、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:Sde=8.00cm、Sef=10.00cm、Sfa12.00cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=2m/s。19 .某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角

10、器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心。的正上方A處,另一端系繩套1和繩套2.(a)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)。處，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F;彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上，手拉著繩套2,緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)繩套1沿00方向，繩套2沿120方向，記下繩套1彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)Fi;根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算此時(shí)繩套1的拉力R=;比較F1和FJ,即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形定則；只改變繩套2的方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟.(b)保持繩套2方向不變，繩套1從圖示位置向下緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)90。，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，關(guān)于繩套1的拉力大小的

11、變化，下列結(jié)論正確的是：.A.逐漸增大B.先增大后減小C.逐漸減小D.先減小后增大20 .用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為No(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是(填寫選項(xiàng)前的字母代號(hào))A.應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力B.彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(3)

12、某次實(shí)驗(yàn)中，若發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，請(qǐng)您提出兩個(gè)解決辦法。四、解答題21 .如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小球C分別與兩根等長的輕繩AGBC連接，繩的另一端分別固定在車廂內(nèi)壁同一豎直線上的A、B兩點(diǎn)。光滑水平地面上的小車質(zhì)量M=3kg受到水平向右的恒力F作用。ACBC兩根繩子始終處于伸直狀態(tài)。取重力加速度，求當(dāng)繩子BC的張力為零時(shí)：(1)小車的加速度大?。?2)恒力F的大小。22 .質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時(shí)刻開始受到水平拉力的作用。力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變。求：r(1) t=0時(shí)刻物體的加速度；(2) t=0時(shí)到t=2t0過程中拉力做

13、的功；(3) t=2t0和t=3t0時(shí)拉力的功率之比。23 .小宇同學(xué)騎自行車以2m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在他前面9m處以10m/s的速度同向行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以2m/s2的加速度減速前進(jìn)。求：(1)經(jīng)過多長時(shí)間汽車停下來；(2)經(jīng)過多長時(shí)間小宇追上汽車。24 .經(jīng)過逾6個(gè)月的飛行，質(zhì)量為40kg的洞察號(hào)火星探測(cè)器終于在北京時(shí)間2018年11月27日03:56在火星安全著陸。著陸器到達(dá)距火星表面高度800m時(shí)速度為60m/s,在著陸器底部的火箭助推器作用下開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)高度下降到距火星表面100m時(shí)速度減為10m/s。該過程探測(cè)器沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，不計(jì)探測(cè)器質(zhì)量的變化及火星表面

14、的大氣阻力，已知火星的質(zhì)量和半徑分別為地球的十分之一和二分之一，地球表面的重力加速度為g=10m/s之。求：(1)火星表面重力加速度的大小；(2)火箭助推器對(duì)洞察號(hào)作用力的大小.25 .如圖所示，風(fēng)向水平向西，戰(zhàn)機(jī)在離地面500m的高空勻速向東巡航，速度為360km/h,飛行員突然20m/s的速度和飛機(jī)同向勻速運(yùn)動(dòng)。0.2倍，試問，飛行員在飛機(jī)和發(fā)現(xiàn)飛機(jī)正前方的地面上有一輛敵方的汽車，他迅速測(cè)知敵車正以假設(shè)飛行員投彈后，風(fēng)對(duì)炸彈的作用力水平向西、大小恒為炸彈重量的2敵車的水平距離是多少時(shí)彈，才能擊中敵車？(g=10m/s)【參考答案】*、選擇題題號(hào)123456789101112答案DDDDDD

15、DBDBBB二、填空題13.動(dòng)能14.不變；增大;15.30121216.一mv0-mv0mg22三、實(shí)驗(yàn)題18. BC2.019. (1),和(2)A20. (1)3.6(2)D(3)減小重物M的質(zhì)量改變手拉彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小四、解答題21.(1)10也m/s2;(2)50V3No【解析】(1)設(shè)當(dāng)細(xì)繩BC剛好拉直而張力時(shí)，車的加速度大小為0,由牛頓第二定律得:cos60=mg(2)對(duì)整體，恒力F=幽小,二5。也也a-甲=;22.(1),(2)網(wǎng)(3):【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律可得:(2)t=0時(shí)到t=2to過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的位移為：$=海工券遍工干fF=F3=宜所以拉力做

16、的功為Fj=*且t=2t0時(shí)的速度為(3)此后物體的加速度為v；=為一哂一生4二%所以t=3to時(shí)的速度為丹巧/_J耳-南-7i則t=2t。和t=3t。時(shí)拉力的功率之比s=甲=故本題答案是：(1),(2)(3)為點(diǎn)睛：結(jié)合圖像求出不同時(shí)間段的加速度，并利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出各個(gè)時(shí)刻點(diǎn)的速度值，即可求解本題。23.(1)5s(2)17s【解析】壬。至tjI*=擊“=5s(1)設(shè)汽車的初速度為加速度大小為，經(jīng)過時(shí)間停下來.則，代入數(shù)據(jù)解得一一、一Xj,人勺,(2)設(shè)汽車停止前通過的位移為，小宇騎自行車的速度為，通過的位移為*,則町=25m=25m4=v，曲=2*5*=10m的-10mJr.=34施,*,所以汽車停止前，小宇還沒有追上汽車.設(shè)小宇還需要經(jīng)過時(shí)間“追上汽車，這段時(shí)間小宇騎自行車通過的位移為孫二&-廠送心=/；m%；,，代入數(shù)據(jù)解得24.(1)g我=4m/J(2)F=260N,追上汽車的總時(shí)間，則【解析】【分析】火星表面或地球表面的萬有引力等于重力，列式可求解火星表面的重力加速度；根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解下落的加速度，然后根據(jù)牛頓第二定律求解火箭助推器對(duì)洞察號(hào)作用力【詳解】(1)設(shè)火星表面的重力加速度為g火,5=Wg%2解得g火=0.4g=4m/s(2)