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文檔簡介

1、會計學(xué)1AFC運營模式運營模式第一頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。運營模式的定義和分類 AFC系統(tǒng)的運營模式是指為滿足軌道交通人性化運營管理需求而采用的針對系統(tǒng)、車站和終端設(shè)備的不同控制策略。AFC系統(tǒng)的運營模式系統(tǒng)運營模式車站運營模式設(shè)備運營模式第1頁/共24頁第二頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。模式情況1.正常服務(wù)狀態(tài)、關(guān)閉狀態(tài)和暫停服務(wù)狀態(tài)2.設(shè)備故障狀態(tài)3.維修狀態(tài)4.離線運行狀態(tài)第2頁/共24頁第三頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。設(shè)備故障狀態(tài)1.設(shè)備自動進(jìn)入設(shè)備故障狀態(tài),并向向車站上一級報告;2.當(dāng)故障被消除,設(shè)備再自動向上一級系統(tǒng)報告后自動進(jìn)入正常服務(wù)狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)。3

2、.SC和中央計算機(jī)系統(tǒng)會保存故障和維護(hù)形報表。第3頁/共24頁第四頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。維修狀態(tài)1.為了對終端設(shè)備進(jìn)行測試。車站維護(hù)人員在維護(hù)時,將車站終端設(shè)備設(shè)置為維修狀態(tài)。2.車站終端設(shè)備乘客顯示器和狀態(tài)顯示器顯示“暫停服務(wù)”信息。第4頁/共24頁第五頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。離線運行狀態(tài)當(dāng)AFC與上級網(wǎng)絡(luò)通信中斷或者網(wǎng)絡(luò)無連接時,設(shè)備進(jìn)入離線狀態(tài)。車站計算機(jī)可以更新。第5頁/共24頁第六頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。正常運營模正常運營模式式系統(tǒng)運營模式緊急放行模式緊急放行模式降級運營模式降級運營模式運營故障模式運營故障模式進(jìn)站免檢模式進(jìn)站免檢模式出出站免檢模

3、式站免檢模式時間免檢模式時間免檢模式日期免檢模式日期免檢模式超超程免檢模式程免檢模式設(shè)備的表現(xiàn)設(shè)備的表現(xiàn)對車票的處理對車票的處理第6頁/共24頁第七頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。正常服務(wù)模式正常服務(wù)模式車站運營模式緊急模式緊急模式關(guān)閉模式關(guān)閉模式降級模式降級模式離線模式離線模式第7頁/共24頁第八頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。自動售票機(jī)自動售票機(jī)設(shè)備運營模式票房售票機(jī)票房售票機(jī)自動檢票機(jī)自動檢票機(jī)模式管理包括哪些功能?問:第8頁/共24頁第九頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。系統(tǒng)運營模式有:系統(tǒng)運營模式有: 。課堂小結(jié)設(shè)備運營模式有:設(shè)備運營模式有: 。車站運營模式有:車站運營模

4、式有: 。第9頁/共24頁第十頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。一 AFC系統(tǒng)運營模式二 AFC車站運營模式1.2.降級級運營營模式3.緊緊急放行模式1.正常服務(wù)務(wù)模式2.關(guān)閉閉模式3.緊緊急模式4.降級級模式5.離線線模式第10頁/共24頁第十一頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。三 AFC設(shè)備運營模式四 系統(tǒng)降級運營模式1.2.自動檢動檢票機(jī)3.票房售票機(jī)1.運營營故障模式2.進(jìn)站進(jìn)站免檢模式免檢模式3.出站免檢檢模式4.時間時間免檢檢模式5.日期免檢檢模式6.超程超程免檢模式免檢模式第11頁/共24頁第十二頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。任務(wù)四任務(wù)四 第12頁/共24頁第十三頁,編

5、輯于星期五:十八點 四十二分。軌道交通票款收繳二車站現(xiàn)金交接規(guī)定三收益管理四知識簡介知識簡介延遲符車站現(xiàn)金管理一第13頁/共24頁第十四頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。一一 車站現(xiàn)金管理車站現(xiàn)金管理延遲符(一)構(gòu)成:1.車站現(xiàn)金組成:票款與備用金。2.票款收入=發(fā)售充值收入+補(bǔ)票收入+超時更新收入-退款-抵充金額(二)備用金:1.作用:TVM找零,乘客兌零,退票,。2.票款收入=發(fā)售充值收入+補(bǔ)票收入+超時更新收入-退款-抵充金額第14頁/共24頁第十五頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。1.1.與銀行的兌換硬幣。與銀行的兌換硬幣。2.2.補(bǔ)充到補(bǔ)充到TVMTVM,滿足,滿足TVMTVM找

6、找零需要。零需要。3.3.車站客服中心的乘客兌零車站客服中心的乘客兌零找零。找零。4.4.特殊情況下站間借用。特殊情況下站間借用。頁數(shù) 1616第15頁/共24頁第十六頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。1.現(xiàn)金收繳方式2.車站現(xiàn)金運作管理3.票款解行二二 軌道交通票款收繳軌道交通票款收繳延遲符第16頁/共24頁第十七頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。三 車站現(xiàn)金交接規(guī)定1.紙幣交接:交接雙方當(dāng)面清點并確認(rèn)。2.硬幣交接:雙方當(dāng)面確認(rèn)。第17頁/共24頁第十八頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。偽鈔的識別原則與處理程序。假幣責(zé)任人的規(guī)定。12延遲符第18頁/共24頁第十九頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。軌道交通票款收繳二車站現(xiàn)金交接規(guī)定三收益管理四知識總結(jié)知識總結(jié)延遲符車站現(xiàn)金管理一第19頁/共24頁第二十頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。第20頁/共24頁第二十一頁,編輯于星期五:十八點 四十二分。第21頁/共24頁第二十二頁,編輯于星期五:十八點 四

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