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1、內(nèi)燃機(jī)理論與構(gòu)造結(jié)構(gòu)工作原理解析內(nèi)燃機(jī)理論與構(gòu)造結(jié)構(gòu)工作原理解析第1頁/共42頁第2頁/共42頁第3頁/共42頁第4頁/共42頁第5頁/共42頁第6頁/共42頁第7頁/共42頁kcjs01_01_01dh.swf第8頁/共42頁第9頁/共42頁第10頁/共42頁第11頁/共42頁第12頁/共42頁第13頁/共42頁第14頁/共42頁第15頁/共42頁第16頁/共42頁第17頁/共42頁 特征點(diǎn) 參數(shù)形式 進(jìn)氣終了a壓力/溫度（巴）/K壓縮終了c壓力/溫度（巴）/K燃燒終了z壓力/溫度（巴）/K膨脹終了b壓力/溫度（巴）/K排氣終了r壓力/溫度（巴）/K汽油機(jī)0.750.9/370400814/

2、6007003050/22002700 4/1200 15001.051.2/ 8001000柴油機(jī)0.80.95/3003403050/7509506090/180022003/100012001.051.2/700900增壓柴油機(jī)1.32.5/320 4505090/1200140090160/2300260058/1300 15001.21.3/10001100第18頁/共42頁第19頁/共42頁第20頁/共42頁第21頁/共42頁第22頁/共42頁第23頁/共42頁第24頁/共42頁第25頁/共42頁第26頁/共42頁第27頁/共42頁第28頁/共42頁inline, V or flat. 第29頁/共42頁第30頁/共42頁第31頁/共42頁第32頁/共42頁第33頁/共42頁第34頁/共42頁第35頁/共42頁EV = exhaust valve 排氣門第36頁/共42頁第37頁/共42

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