3牛頓運(yùn)動(dòng)定律

1、牛頓運(yùn)動(dòng)定律（力和運(yùn)動(dòng)）一、牛頓運(yùn)動(dòng)定律二、單位制三、牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用1、動(dòng)力學(xué)的兩類基本問(wèn)題重要結(jié)論：應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決物理問(wèn)題時(shí)，加速度是聯(lián)系力與運(yùn)動(dòng)的橋梁重要結(jié)論：F合與a的方向始終相同（F合或a的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)；F合或a的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)）簡(jiǎn)單題、如圖所示，自由落下的小球，從接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧的壓縮量達(dá)最大的過(guò)程中，小球所受的合外力及速度的變化情況是（ ）CA合力變小，速度變小B合力變小，速度變大C合力先變小，后變大；速度先變大，后變小D合力先變大，后變??；速度先變小，后變大重要結(jié)論：求兩個(gè)力的合力、用合成法；求三個(gè)及以上非正

2、交力的合力、用正交分解法PFQ低難題、如圖，位于水平桌面上的物塊P，由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊Q相連，從滑輪P到Q的兩段繩都是水平的已知Q與P之間以及P與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.1，兩物塊的質(zhì)量都是1Kg，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)若用一水平向右的力F拉P使它向右做加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（ ）CA4N B5N C6N D7N低難題、如圖所示，質(zhì)量為m的球置于斜面上，被一個(gè)豎直擋板擋住現(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面，使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，以下說(shuō)法中正確的是()DA若加速度足夠小，豎直擋板對(duì)球的彈力可能為零B若加速度足夠大，斜面對(duì)球的彈力

3、可能為零C斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力等于maD斜面對(duì)球的彈力不僅有，而且是一個(gè)定值簡(jiǎn)單題：如圖所示，在質(zhì)量為mB=30kg的車廂B內(nèi)緊靠右壁，放一質(zhì)量mA=20kg的小物體A（可視為質(zhì)點(diǎn)），對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F，且F=120N，使之從靜止開始運(yùn)動(dòng)測(cè)得車廂B在最初t=2.0s內(nèi)移動(dòng)s=5.0m，且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì) （1）計(jì)算B在2.0s的加速度 （2）求t=2.0s末A的速度大小 （3）求t=2.0s內(nèi)A在B上滑動(dòng)的距離（1）設(shè)t=2.0s內(nèi)車廂的加速度為aB，由s=aBt2得aB=2.5m/s2（2分）（2）對(duì)B，由牛頓第二定律：F-f=

4、mBaB，得f=45N對(duì)A據(jù)牛頓第二定律得A的加速度大小為aA=2.25m/s2所以t=2.0s末A的速度大小為：VA=aAt=4.5m/s （3分）（3）在t=2.0s內(nèi)A運(yùn)動(dòng)的位移為SA=aAt24.5m，A在B上滑動(dòng)的距離s=s-sA=0.5m （3分）低難題：（12上海）如圖，將質(zhì)量m0.1kg的圓環(huán)套在固定的水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑。環(huán)與桿間動(dòng)摩擦因數(shù)m0.8。對(duì)環(huán)施加一位于豎直平面內(nèi)斜向上，與桿夾角q53的拉力F，使圓環(huán)以a4.4m/s2的加速度沿桿運(yùn)動(dòng)，求F的大小。（取sin530.8，cos530.6，g10m/s2）。解析：令Fsin53mg，F(xiàn)1.25N，當(dāng)F

5、1.25N時(shí)，桿對(duì)環(huán)的彈力向上，由牛頓定律FcosqmFNma，F(xiàn)NFsinqmg，解得F1N，當(dāng)F1.25N時(shí)，桿對(duì)環(huán)的彈力向下，由牛頓定律FcosqmFNma，F(xiàn)sinqmgFN，解得F9N，低難題：如右圖所示，傾角為的光滑斜面體上有一個(gè)小球m被平行于斜面的細(xì)繩系于斜面上，斜面體放在水平面上斜面體能沿水平方向左右運(yùn)動(dòng)。(1)要使小球?qū)π泵鏌o(wú)壓力，求斜面體運(yùn)動(dòng)的加速度范圍，并說(shuō)明其方向(2)要使小球?qū)?xì)繩無(wú)拉力，求斜面體運(yùn)動(dòng)的加速度范圍，并說(shuō)明其方向(3)若已知60，m2 kg，當(dāng)斜面體以a10 m/s2向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，繩對(duì)小球拉力多大？(g取10 m/s2)答案：(1)agcot方向向

6、右(2)agtan方向向左(3)20 N，與水平方向成45角低難題：如圖所示，在小車上固定一直角硬桿ABC，分別系在水平直桿AB兩端的輕彈簧和細(xì)繩將小球P懸吊起來(lái)輕彈簧的勁度系數(shù)為k，小球P的質(zhì)量為m，當(dāng)小車沿水平地面以加速度a向右運(yùn)動(dòng)而達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，輕彈簧保持豎直，而細(xì)繩與桿的豎直部分的夾角為，試求此時(shí)彈簧的形變量解析：小球受彈簧拉力、細(xì)繩拉力和重力的作用，按水平、豎直方向建立坐標(biāo)系，分解繩的拉力在水平方向：FTsinma在豎直方向：FTcosFmg，F(xiàn)kx，解得x.討論：若agtan，彈簧壓縮量x.重要結(jié)論：兩個(gè)物體與彈簧相連接，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩物體剛好分開時(shí)：兩物體的加速度一定相同、兩物

7、體間的作用力為零BAF簡(jiǎn)單題：一根勁度系數(shù)k=100N/Kg,質(zhì)量不計(jì)的豎直輕彈簧下端固定在水平地面上，輕彈簧的上端栓接一質(zhì)量為1Kg的物體B，B上面放一質(zhì)量為1Kg的物體A，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài), 如圖所示。現(xiàn)在對(duì)A施加一個(gè)向上的拉力F，使A、B一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，1s后兩物體分離，兩物體分離后A物體依然向上做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。G取10m/s2求：（1）A、B一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度（2）整個(gè)過(guò)程中，拉力F的最小值和最大值重要結(jié)論：物體只在動(dòng)摩擦力的作用下，在動(dòng)摩擦因數(shù)為的水平面上滑動(dòng)時(shí)，加速度大小為：a = g簡(jiǎn)單題、在交通事故的分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車

8、線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡。在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是14 m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7，則汽車剎車前的速度約為（ ）CA、7 m/s B、10 m/s C、14 m/s D、20 m/s簡(jiǎn)單題：（14全國(guó)）公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時(shí)，后車司機(jī)可以采取剎車措施，使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120m，設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5，若要求安

9、全距離仍為120m，求汽車在雨天安全行駛的最大速度。解：設(shè)路面干燥時(shí)，汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，剎車時(shí)汽車的加速度大小為a，安全距離為s反應(yīng)時(shí)間為t，由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得mg=m a s= 式中，m和分別為汽車的質(zhì)量和剎車前的速度。設(shè)在雨天行駛時(shí)，汽車與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，依題意有= 設(shè)在雨天行駛時(shí)汽車剎車的加速度大小為a，安全行駛的最大速度為，由牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得mg=ma s= 聯(lián)立式并代入題給數(shù)據(jù)得=20m/s（72km/h）重要結(jié)論：物體在傾角為 、摩擦因數(shù)為的斜面上加速下滑時(shí)的加速度大小為：a= g sin-g cos物體在傾角為 、摩擦因數(shù)為的斜面上減速上滑時(shí)的加速

10、度大小為：a= g sin + g cos物體在傾角為的光滑斜面上運(yùn)動(dòng)（向上、向下）時(shí)的加速度大小為：a= g sin簡(jiǎn)單題、如圖1，一異形滑塊從粗糙的固定斜面頂端由靜止滑下，設(shè)滑塊滑到斜面的底端用時(shí)為t1；如果給滑塊施加一個(gè)向下的恒力F，也讓滑塊從固定斜面頂端由靜止滑下，設(shè)滑塊滑到斜面的底端用時(shí)為t2，如圖2；如果在滑塊中放一物體，又讓滑塊從固定斜面頂端由靜止滑下，設(shè)滑塊滑到斜面的底端用時(shí)為t3，如圖3。則t1、t2、t3的大小關(guān)系是（ ）DF圖1 圖2 圖3A、t1=t2=t3B、t1t2=t3C、t1=t2t2低難題、一物塊以一定的初速度從斜面底端開始沿粗糙的斜面上升，上升至最高點(diǎn)后又從

11、斜面上滑下，物體的vt圖象如圖所示g取10 m/s2，則由此可知斜面的傾角為() CA60 B37C30 D53低難題、如圖所示，ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，a、b、c、d位于同一圓周上，a點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)，d點(diǎn)為最低點(diǎn)。每根桿上都套有一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處釋放（初速為0），用t1、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)d所用的時(shí)間，則（ ）DA.t1t2t2t3 C.t3t1t2 D.t1=t2=t3 重要結(jié)論：物體在傾角為、摩擦因數(shù)為的固定斜面上若=tan：物體將剛好沿斜面勻速下滑 或 剛好靜止在斜面上若tan：物體將靜止在斜面上 或 有向下的初速度時(shí)

12、物體將沿斜面減速下滑簡(jiǎn)單題、2012年中國(guó)高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)9.6萬(wàn)公里，已經(jīng)超越了美國(guó)的9.2萬(wàn)公里，居世界第一。如圖,在修建高速公路的路基時(shí),允許的邊坡傾角最大值叫做“自然休止角”,如果邊坡傾角超過(guò)自然休止角會(huì)導(dǎo)致路基不穩(wěn)定.關(guān)于與土壤顆粒之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系,下列選項(xiàng)中正確的是( ) BA.tanB.tan=C.tanD.與無(wú)關(guān)重要結(jié)論：作用力和反作用力始終大小相同，方向相反低難題：如圖所示，A、B、C為三個(gè)質(zhì)量相等、材料相同的小物塊，在沿斜面向上的拉力作用下，沿相同的粗糙面上滑，其中A是勻速上滑，B是加速上滑，C是減速上滑，而斜面體相對(duì)地面均處于靜止?fàn)顟B(tài)，斜面體甲、乙、丙所受地面的

13、摩擦力分別為、，則下列關(guān)系式正確的是（ ）ADA= B. CD. 重要結(jié)論：彈簧的彈力不突變（先分析突變前研究對(duì)象的受力情況；再由“彈簧的彈力不突變” 分析突變后研究對(duì)象的受力情況）難題：如圖，a、b兩根豎直的輕彈簧各有一端固定，另一端共同靜止地系住重為10N的球.若撤去彈簧b，撤去瞬間球所受到的合力大小為4N；若撤去彈簧a，則撤去瞬間球所受到的合力大小可能為（ ）CDA14N，方向向上 B. 6N，方向向上C14N，方向向下 D. 6N，方向向下簡(jiǎn)單題、如圖所示，A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B端用細(xì)線固定在傾角為30的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度分別為（）

14、DA.都等于B.0和C.和0D.0和 ABC簡(jiǎn)單題、如圖，ABC三個(gè)小球的質(zhì)量均為m，AB之間用一根沒(méi)有彈性的輕繩連在一起，BC之間用輕彈簧拴接，用細(xì)線懸掛在天花板上，整個(gè)系統(tǒng)均靜止，現(xiàn)將A上面的細(xì)線燒斷，使A的上端失去拉力，則在燒斷細(xì)線瞬間，ABC的加速度的大小分別為( )AA、 1.5g 1.5g0 B、 g 2g 0 C、 g g g D、 g g 0重要題型之：圖像問(wèn)題低難題：(11上海)受水平外力F作用的物體，在粗糙水平面上向右作直線運(yùn)動(dòng)，如圖。其圖線如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（ ）CDf FvA、在0t1秒內(nèi)，外力大小不斷增大B、在時(shí)刻，外力為零C、在t1t2秒內(nèi)，外力大小可能不

15、斷減小D、在t1t2秒內(nèi)，外力大小可能先減小后增大aOFA B C低難題：物體A、B、C均靜止在同一水平面上，它們的質(zhì)量分別為mA、 mB、 mC，與平面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為A、B 、C。用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B、C，分別得到物體A、B、C的加速度a與F的關(guān)系圖線如下圖所示，A、B直線平行，則以下判斷正確的是（ ）ACAmA = mB mCB. mA mB = mCC. AC低難題、質(zhì)量為m的物體放在A處的地平面上用豎直向上的力F拉物體，物體的加速度a與拉力F的關(guān)系圖線如圖中A線所示.質(zhì)量為的另一物體在B地做類似實(shí)驗(yàn),得a-F的關(guān)系如圖中B線所示,A.B兩線的延長(zhǎng)線交Oa軸交于同一點(diǎn)，設(shè)兩地的重力加速度分別為和，由圖可知（ ）DA.， B.，=C.=， D.，=重要題型之：傳送帶問(wèn)題重要結(jié)論：物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)，研究物體的位移、速度、加速度都要取地面為參考物簡(jiǎn)單題、如圖所示，物塊A從光滑斜面某一不變的高度由靜止滑下后，又滑上粗糙的水平傳送帶，傳送帶靜止不動(dòng)時(shí)，A滑至傳送帶最右端的速度V1，需時(shí)間t1；若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，A滑至傳送帶的最右端的速度為V