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文檔簡(jiǎn)介

1、空壓機(jī)空壓機(jī)容積式容積式速度式速度式回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)式往復(fù)式往復(fù)式 離心式離心式 軸流式軸流式滑片式滑片式 螺桿式螺桿式活塞式活塞式 隔膜式隔膜式渦旋式渦旋式根據(jù)工作原理分類:根據(jù)工作原理分類:一級(jí)冷卻一級(jí)冷卻一級(jí)冷卻一級(jí)冷卻就地控制柜就地控制柜主電機(jī)主電機(jī)三級(jí)壓縮三級(jí)壓縮氣體入口氣體入口二級(jí)冷卻二級(jí)冷卻齒輪箱體齒輪箱體二級(jí)壓縮二級(jí)壓縮油箱油箱壓縮機(jī)壓縮機(jī)一級(jí)壓縮一級(jí)壓縮潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油 系統(tǒng)系統(tǒng)離心式空壓機(jī)離心式空壓機(jī)水平剖分型水平剖分型筒形筒形多軸型多軸型u 蝸蝸 殼、彎殼、彎 道等道等C C、防、防 喘喘 振振 閥閥雙列葉片擴(kuò)壓器雙列葉片擴(kuò)壓器 u 迷宮密封迷宮密封-油封、氣封油封、氣封壓縮機(jī)葉輪

2、部分構(gòu)造l 大齒輪軸承大齒輪軸承(水平剖分式)(水平剖分式) - - 帶錐面止推 4 葉軸頸軸承(復(fù)合軸承)l 小齒輪軸承小齒輪軸承(水平剖分式)(水平剖分式) - - 5 5片片可傾瓦可傾瓦-軸頸軸承軸頸軸承 - - 自動(dòng)調(diào)節(jié),負(fù)荷分布均勻自動(dòng)調(diào)節(jié),負(fù)荷分布均勻 - - 高速下運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定高速下運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定 - - 水平剖分結(jié)構(gòu)易於拆卸水平剖分結(jié)構(gòu)易於拆卸 - - 在負(fù)荷及空載工況下均可穩(wěn)定運(yùn)行在負(fù)荷及空載工況下均可穩(wěn)定運(yùn)行。自動(dòng)調(diào)心軸承材質(zhì):鎳鉻合金材質(zhì):鎳鉻合金SNCM439完善的防喘振裝置應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)出口壓力和流量?jī)蓚€(gè)信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制。 氣動(dòng)控制防喘振閥氣動(dòng)控制防喘振閥D D、 油加熱器 E、

3、恒溫調(diào)節(jié)閥 F、 除油霧過濾器 H、 油箱 - - 主油泵主油泵: : 由主電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主油泵(螺桿泵)由主電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主油泵(螺桿泵)保證壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行;保證壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行; - - 輔助油泵輔助油泵: : 由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合主油泵工作。由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng),配合主油泵工作。 水走管程水走管程, , 油走殼程油走殼程 水走管程水走管程, , 氣走殼程氣走殼程 翅片散熱管翅片散熱管: : 冷卻效率高冷卻效率高 將將“加載加載/ /卸載卸載”旋鈕扭至旋鈕扭至“卸載卸載”位置,進(jìn)行卸載。同時(shí)位置,進(jìn)行卸載。同時(shí) 關(guān)閉進(jìn)系統(tǒng)閥門。關(guān)閉進(jìn)系統(tǒng)閥門。 入口導(dǎo)葉關(guān)閉入口導(dǎo)葉關(guān)閉10-1510-15秒后

4、,然后按秒后,然后按“停機(jī)停機(jī)”按鈕按鈕 打開排冷凝水旁路閥。打開排冷凝水旁路閥。 讓冷卻水和潤(rùn)滑油循環(huán)至少讓冷卻水和潤(rùn)滑油循環(huán)至少3030分鐘,以帶走系統(tǒng)中的熱量。分鐘,以帶走系統(tǒng)中的熱量。 關(guān)閉水源。關(guān)閉水源。 關(guān)閉電驅(qū)動(dòng)油泵。關(guān)閉電驅(qū)動(dòng)油泵。 關(guān)閉空氣噴射器用風(fēng)。關(guān)閉空氣噴射器用風(fēng)。 如有必要關(guān)閉控制盤電源。如有必要關(guān)閉控制盤電源。 常見故障常見故障 產(chǎn)產(chǎn) 生生 原原 因因 消消 除除 方方 法法軸承溫度過高軸承溫度過高1 1、軸承的進(jìn)油口節(jié)流圈孔、軸承的進(jìn)油口節(jié)流圈孔徑太小,進(jìn)油量不足徑太小,進(jìn)油量不足適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑2 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓下降或?yàn)V、潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓下降或

5、濾油器堵塞,進(jìn)油量減少油器堵塞,進(jìn)油量減少2 2、檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵、油管或清洗濾油器、檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)油泵、油管或清洗濾油器3 3、冷油器的冷卻水量不足,、冷油器的冷卻水量不足,進(jìn)油溫度過高進(jìn)油溫度過高3 3、調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量、調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量4 4、油內(nèi)混有水分或油變質(zhì)、油內(nèi)混有水分或油變質(zhì)4 4、檢修冷油器、排除漏水故障或更換新油、檢修冷油器、排除漏水故障或更換新油5 5、軸襯的巴氏合金牌號(hào)不、軸襯的巴氏合金牌號(hào)不對(duì)或澆鑄有缺陷對(duì)或澆鑄有缺陷5 5、按圖紙規(guī)定的巴氏合金牌號(hào)重新澆鑄、按圖紙規(guī)定的巴氏合金牌號(hào)重新澆鑄6 6、軸襯與軸頸的間隙過小、軸襯與軸頸的間隙過小6 6、重新刮

6、研軸襯、重新刮研軸襯7 7、軸襯存油溝太小、軸襯存油溝太小7 7、適當(dāng)加深加大存油溝、適當(dāng)加深加大存油溝軸承振動(dòng)過大軸承振動(dòng)過大1 1、機(jī)組找正精度被破壞、機(jī)組找正精度被破壞1 1、重新找正水平和中心、重新找正水平和中心2 2、轉(zhuǎn)子或增速器大小齒輪、轉(zhuǎn)子或增速器大小齒輪的動(dòng)平衡精度被破壞的動(dòng)平衡精度被破壞2 2、重新校正動(dòng)平衡、重新校正動(dòng)平衡3 3、軸瓦間隙過大、不均勻、軸瓦間隙過大、不均勻或損壞(油膜渦動(dòng)、震或損壞(油膜渦動(dòng)、震蕩)蕩)3 3、修刮軸瓦,調(diào)整間隙。更換軸瓦、修刮軸瓦,調(diào)整間隙。更換軸瓦4 4、軸承蓋與軸瓦瓦背間的、軸承蓋與軸瓦瓦背間的過盈量太小過盈量太小4 4、刮研軸承蓋水平

7、中分面或研磨調(diào)整墊片,、刮研軸承蓋水平中分面或研磨調(diào)整墊片,保證過盈量為保證過盈量為0.020.020.06mm0.06mm5 5、軸承進(jìn)油溫度過低、軸承進(jìn)油溫度過低5 5、調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量、調(diào)節(jié)冷油器冷卻水的進(jìn)水量6 6、負(fù)荷急劇變化或進(jìn)入喘、負(fù)荷急劇變化或進(jìn)入喘振工況區(qū)域工作振工況區(qū)域工作6 6、迅速調(diào)整節(jié)流蝶閥的開啟度或打開排氣閥、迅速調(diào)整節(jié)流蝶閥的開啟度或打開排氣閥或旁通閘閥或旁通閘閥7 7、齒輪嚙合不良、齒輪磨、齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴(yán)重或損壞損嚴(yán)重或損壞7 7、檢查齒輪磨損情況,重新校正大小齒輪間、檢查齒輪磨損情況,重新校正大小齒輪間的不平行度、中心距及嚙合面積,使之符的不

8、平行度、中心距及嚙合面積,使之符合要求合要求8 8、主軸彎曲、主軸彎曲8 8、校正主軸、校正主軸9 9、地腳螺栓松動(dòng)、地腳螺栓松動(dòng)9 9、把緊地腳螺栓、把緊地腳螺栓冷卻器冷卻效冷卻器冷卻效果差果差1 1、冷卻水量不足、冷卻水量不足1 1、加大冷卻水量、加大冷卻水量2 2、氣體冷卻器冷卻能力下、氣體冷卻器冷卻能力下降降2 2、檢查冷卻水量,要求冷卻器管中的水流速、檢查冷卻水量,要求冷卻器管中的水流速應(yīng)小于應(yīng)小于2m/s2m/s3 3、冷卻管表面積污垢、冷卻管表面積污垢3 3、清洗冷卻器芯子、清洗冷卻器芯子4 4、冷卻管破裂或管與管板、冷卻管破裂或管與管板間配合松動(dòng)間配合松動(dòng)4 4、堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動(dòng)的、堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動(dòng)的管脹緊管脹緊流量降低流量降低1 1、密封間隙過大、密封間隙過大1 1、按規(guī)定調(diào)整間隙或更換密封、按規(guī)定調(diào)整間隙或更換

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