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文檔簡介

1、+1756水平巷設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施 依據(jù)西翼綜采工作面安裝工作的必須要,綜采液壓支架等大型設(shè)備及部分安裝必須要的中、小型設(shè)備,在+1756水平西翼回風(fēng)巷運(yùn)輸,為運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全運(yùn)行,制定以下安全技術(shù)措施         一、運(yùn)輸方式:邊坡地點(diǎn)絞車、平段5噸電機(jī)車聯(lián)合運(yùn)輸        二、運(yùn)輸路線:+1756水平副井車場+1756水平東翼大巷+1756主斜井車場+1756水平西翼回風(fēng)巷首采面吊卸硐室     

2、;   三、施工組織:         1、施工單位:巷修隊(duì)        2、勞作組織:早、中、夜“三八作業(yè)制        3、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:張明友、侯光成、        4、組織機(jī)構(gòu):        分管礦領(lǐng)導(dǎo):齊

3、海文、冀人江        區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)人:張明友        運(yùn)輸人員:巷修隊(duì)人員        四、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作           1、調(diào)整+1756西翼回風(fēng)巷的軌道,軌道必須按規(guī)定鋪平、鋪直,扣件齊全,枕木間距符合要求,彎道處轉(zhuǎn)彎半徑必須滿足軌道車輛運(yùn)行的要求。 

4、60;      2、+1756水平巷道上坡、下坡變坡地段合適位置安裝絞車。        3、+1756水平巷道完善絞車信號(hào)裝置        4、絞車、電機(jī)車、信號(hào)分別試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查信號(hào)是否齊全、清楚、可靠,絞車是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,連接裝置、制動(dòng)裝置是否靈活可靠,潤滑是否到位,固定是否牢固、可靠。        5、認(rèn)真檢查各點(diǎn)絞車的鋼絲繩、

5、繩頭是否完好,鋼絲繩保養(yǎng)油脂是否符合要求,承載負(fù)荷是否滿足運(yùn)輸?shù)囊蟆?#160;       6、電機(jī)車的各部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,連接、制動(dòng)裝置能否正常使用。電瓶是否完好,電量是否充足。        五、運(yùn)輸過程的流程        運(yùn)送過程中,平段兩臺(tái)電機(jī)車一推一拉的方式運(yùn)輸,上下變坡段,使用兩端絞車連接鋼絲繩一拉一松的方式運(yùn)輸,車輛接近下坡點(diǎn)一定距離時(shí),停止車輛先往前推車電機(jī)車摘鉤,同時(shí)后方絞

6、車鋼絲繩掛鉤,然后前方電機(jī)車往前拉,后方絞車松繩,車輛剛好過邊坡點(diǎn)停車,前方電機(jī)車摘鉤開走安全地點(diǎn)后,后方絞車慢速松繩下放至到平段,上坡時(shí),車輛接近上坡點(diǎn)一定距離時(shí),停車先前方電機(jī)車摘鉤,同時(shí)前方絞車鋼絲繩掛鉤,然后后方電機(jī)車摘鉤開到安全地點(diǎn)后,使用前方絞車慢速拉運(yùn)至到平段。        六、各環(huán)節(jié)的安全技術(shù)措施:        一運(yùn)輸安全技術(shù)措施         

7、  1、絞車、電機(jī)車、信號(hào)把鉤工必須持證上崗,并有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的人員操作。           2、必須使用專用信號(hào)裝置,并現(xiàn)場專人統(tǒng)一指揮。           3、嚴(yán)格執(zhí)行一次運(yùn)輸一輛車的安全制度。           4、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人運(yùn)輸?shù)闹贫取?#160; 

8、;         5、嚴(yán)格執(zhí)行“先掛鉤,后摘鉤的作業(yè)程序。           6、絞車、電機(jī)車必須制動(dòng)式操作,不許空擋操作。        二信號(hào)把鉤工的安全操作:        1、在車場將預(yù)先運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備認(rèn)真檢查,是否有松繩現(xiàn)象,綁扎   &#

9、160;    否牢固可靠,重心是否合適。        2、檢查信號(hào)系統(tǒng)是否正常,信號(hào)是否清楚。        3、車輛掛鉤連接小子是否完好、牢固、可靠。        三絞車司機(jī)安全操作規(guī)程        1、絞車司機(jī),必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。  &#

10、160;     2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等,并會(huì)一般性檢查、修理、潤滑保養(yǎng)及故障處理。        3、必須了解該絞車線路的基本狀況和鋼絲繩長度。        4、必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,慎重操作,不得擅自離崗,不做與工作無關(guān)的事情,工作時(shí)不準(zhǔn)與他人閑談。        5、接班時(shí),檢查

11、絞車安裝地點(diǎn)硐室,頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作和了望,無雜亂異物。        6、接班時(shí),檢查絞車的安裝固定,應(yīng)平穩(wěn)牢固,穩(wěn)壓支柱底墊木無松動(dòng)。        7、接班時(shí),檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘離合器能否正常使用。        8、檢查絞車閘制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等,應(yīng)無失爆現(xiàn)象,信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清楚、?zhǔn)確可靠。    

12、0;   9、試空車,可松開離合閘,制壓制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動(dòng),無甩油現(xiàn)象。        10、聽到清楚、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)發(fā)出開車信號(hào),向行人示警,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。        11、緩緩壓緊離合閘把,同時(shí)緩緩松開制動(dòng)把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。       

13、 12、必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作,嚴(yán)禁一手開車、一手處理爬繩。        13、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。       14、如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。        15、絞車運(yùn)行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)馬上停車查明原因。        16、注意

14、絞車各部運(yùn)行狀況,如發(fā)現(xiàn)以下狀況時(shí),必須馬上停車,采用措施,待處理好后再運(yùn)行:        1有異常響聲、異味、異狀。        2鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大、或突然松弛。        3穩(wěn)壓支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。        4有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。     &#

15、160;  5電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。        6突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。        三電車司機(jī)操作規(guī)程        1、必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得合格證方可上崗。        2、必須熟悉掌握電車及其各部件和安全保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、作用、使用方法,會(huì)處理一般故障。  &#

16、160;     3、操作時(shí),應(yīng)堅(jiān)持的正確姿勢為:坐在座位上,常常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動(dòng)手把或輪手拉桿,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。        4、不得擅自離開工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室,暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈,在有坡度的地方,還應(yīng)用木楔等將車輪楔住。        5、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)具體了解列車運(yùn)行及線路狀

17、況交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚,并對(duì)電機(jī)車認(rèn)真進(jìn)行如下檢查:        1司機(jī)室的頂棚和門是否完好。        2連接器是否優(yōu)良。        3手閘裝置是否靈活有效。        4照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清楚、宏亮。       

18、 5蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥,鎖緊裝置是否可靠。        6蓄電池電壓是否符合規(guī)定。        6.起動(dòng):        (1)按順序接通有關(guān)電路,啟動(dòng)相應(yīng)的電氣儀表,點(diǎn)亮照明燈、紅尾燈。        (2)接到發(fā)車信號(hào)后,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上“向前或“向后,先鳴笛敲鈴示警,然后松開手閘,按順時(shí)針方向

19、轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車逐漸增加到運(yùn)行速度,嚴(yán)禁司機(jī)在車外開車,嚴(yán)禁不松閘就開車。        (3)控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),假設(shè)列車不動(dòng),同意轉(zhuǎn)到第二位置,假設(shè)列車仍然不動(dòng),一般不應(yīng)持續(xù)下轉(zhuǎn)手把,而應(yīng)將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因,如系車輪打滑,可倒退機(jī)車,觸動(dòng)放松連接環(huán)鏈,然后重新撒砂起動(dòng),嚴(yán)禁長時(shí)間強(qiáng)行拖拽空轉(zhuǎn);嚴(yán)禁為防止車輪打滑而抱閘起動(dòng)。        (4)控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置,一般應(yīng)有秒左右的時(shí)間間隔,不得過快越檔;

20、不得停留在兩個(gè)位置之間。        7.運(yùn)行:          (1)調(diào)整車速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行及“零位位置停留,盡量避免利用手閘控制車速。        (2)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端,但調(diào)車和處理事故時(shí),不受此限;如果用機(jī)車推行車輛,必須聽從跟車人的指揮,速度要慢;對(duì)車組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全。  

21、      (3)行駛中,司機(jī)必須常常注意了望,按信號(hào)指令行車,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,細(xì)心操作。         (4)列車行駛速度:運(yùn)送大型材料時(shí),不得超過2m秒;車場調(diào)車時(shí)不得超過1.5米秒。        (5)接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前,以及前面有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí)都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。&

22、#160;       (6)不管任何原因造成電源中斷,都應(yīng)當(dāng)將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng),假設(shè)仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。        (7)列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時(shí),都必須減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),都必須緊急停車。         8、收尾工作:        1檢查剎車系統(tǒng)

23、是否靈敏可靠。        2檢查蓄電瓶,碰頭連接裝置,照明和鈴是否正常。        3斷開電動(dòng)機(jī)電源剎緊手閘,將控制手柄取下保管好。        四跟車工的安全操作要求        1、絞車司機(jī)必須與現(xiàn)場跟車工密切配合,發(fā)現(xiàn)問題,馬上停車處理。     &#

24、160;  2、平巷運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人跟車人外,跟車人員在車輛的后方一定安全距離跟車觀察車輛,不得在軌道或道心內(nèi)行走。        3、開車前把鉤工必須檢查,車輛的連接和裝載狀況,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。        4、運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸速度要慢、穩(wěn),不許快速運(yùn)輸。        5、運(yùn)輸時(shí),跟車工隨時(shí)觀察連接銷 、保險(xiǎn)銷

25、是否裝到位,發(fā)現(xiàn)異常馬上停車處理。        6、一次只能運(yùn)輸一輛車,不許多車、串車運(yùn)輸。        7、信號(hào)規(guī)定        停                -          一個(gè)點(diǎn)        拉            &#

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