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1、 第第6章章 汽車相關(guān)知識(shí)汽車相關(guān)知識(shí) 本章介紹了汽車的類本章介紹了汽車的類型、汽車國(guó)際組織、世界型、汽車國(guó)際組織、世界著名車城車展、汽車公害、著名車城車展、汽車公害、汽車召回制度和汽車收藏汽車召回制度和汽車收藏等汽車相關(guān)知識(shí)。這些相等汽車相關(guān)知識(shí)。這些相關(guān)知識(shí)是引領(lǐng)讀者步入汽關(guān)知識(shí)是引領(lǐng)讀者步入汽車知識(shí)殿堂的鋪路石。車知識(shí)殿堂的鋪路石。 6.1汽車的分類汽車的分類6.1.1 汽車的定義和類型汽車的定義和類型 汽車(汽車(Motor Vehicle)的定義為:由動(dòng)力驅(qū))的定義為:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人
2、員和主要用于:載運(yùn)人員和/或貨物;牽引載運(yùn)人員和或貨物;牽引載運(yùn)人員和/或或貨物的車輛;特殊用途。貨物的車輛;特殊用途。圖圖6-1 乘用車的常見類型乘用車的常見類型6.1.2 國(guó)產(chǎn)汽車的編號(hào)規(guī)則國(guó)產(chǎn)汽車的編號(hào)規(guī)則 a bc de a:企業(yè)名稱代號(hào)企業(yè)名稱代號(hào); b:車輛類別代號(hào);:車輛類別代號(hào);c:主參數(shù)代號(hào);主參數(shù)代號(hào);d:產(chǎn)品序號(hào);產(chǎn)品序號(hào);e:企業(yè)自定代號(hào)。企業(yè)自定代號(hào)。 對(duì)于專用汽車及專用半掛車還應(yīng)增加專用汽車分類代對(duì)于專用汽車及專用半掛車還應(yīng)增加專用汽車分類代號(hào)。號(hào)。 a bc de f a:企業(yè)名稱代號(hào);企業(yè)名稱代號(hào);b:車輛類別代號(hào);車輛類別代號(hào);c:主參數(shù)代號(hào);主參數(shù)代號(hào);d:
3、產(chǎn)品序號(hào);產(chǎn)品序號(hào);e:專用汽車分類代號(hào);專用汽車分類代號(hào);f:企業(yè)自定代號(hào)。企業(yè)自定代號(hào)。注:注:用漢語拼音字母表示;:用漢語拼音字母表示;:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示;:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示;:用漢語拼音字母或阿拉伯?dāng)?shù)字均可。用漢語拼音字母或阿拉伯?dāng)?shù)字均可。企業(yè)名稱代號(hào):位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分,用代表企業(yè)名稱企業(yè)名稱代號(hào):位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分,用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)漢語拼音字母表示,例如,的兩個(gè)漢語拼音字母表示,例如,CA代表第一汽車制造廠,代表第一汽車制造廠,EQ代表第二汽車制造廠等。代表第二汽車制造廠等。汽車類別汽車類別代號(hào)代號(hào)汽車種類汽車種類汽車類別汽車類別代號(hào)代號(hào)汽車種類汽車種類1載貨汽車載貨汽
4、車6客車客車2越野汽車越野汽車7轎車轎車3自卸汽車自卸汽車8尚待研究中尚待研究中4牽引汽車牽引汽車9半掛車及專用半掛車半掛車及專用半掛車5專用汽車專用汽車表表6-3 汽車類別代號(hào)汽車類別代號(hào)廂 式 汽廂 式 汽車車罐式汽罐式汽車車專用自卸專用自卸汽車汽車特種結(jié)構(gòu)特種結(jié)構(gòu)汽車汽車起重舉升起重舉升汽車汽車倉(cāng)柵式汽車倉(cāng)柵式汽車XGZTJC表表6-4專用汽車結(jié)構(gòu)特征代號(hào)專用汽車結(jié)構(gòu)特征代號(hào)6.1.3 車輛識(shí)別代碼車輛識(shí)別代碼(VIN) 車輛識(shí)別代碼由三個(gè)部分組成:第一部分,世界制車輛識(shí)別代碼由三個(gè)部分組成:第一部分,世界制造廠識(shí)別代號(hào)造廠識(shí)別代號(hào)(WMI);第二部分,車輛說明部分;第二部分,車輛說明部
5、分(VDS);第三部分,車輛指示部分第三部分,車輛指示部分(VIS)。國(guó)家國(guó)家代碼代碼國(guó)家國(guó)家代碼代碼國(guó)家國(guó)家代碼代碼美國(guó)美國(guó)1,4中國(guó)中國(guó)L英國(guó)英國(guó)G加拿大加拿大2泰國(guó)泰國(guó)M法國(guó)法國(guó)F墨西哥墨西哥3日本日本J意大利意大利I巴西巴西5韓國(guó)韓國(guó)K瑞典瑞典S澳大利亞澳大利亞6德國(guó)德國(guó)W西班牙西班牙E表表6-5 生產(chǎn)國(guó)別代號(hào)生產(chǎn)國(guó)別代號(hào)年份年份代碼代碼 年份年份代碼代碼 年份年份代碼代碼 年份年份代碼代碼197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S2005
6、5197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A表表6-6 標(biāo)示年份的字碼標(biāo)示年份的字碼LFPH 5ABA2W 800432112345678910 11 12 13 14 15 16 171:生產(chǎn)國(guó)別,生產(chǎn)國(guó)別,L:中國(guó);中國(guó);2:制造廠商,制造廠商,F(xiàn):一汽;一汽;3:車型類型,車型類型,P:轎車;轎車;4:車輛品牌,車輛品牌,H:紅旗牌;紅旗牌;5:發(fā)動(dòng)機(jī)排量,發(fā)動(dòng)機(jī)排量,5:2.12.5L;6:發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其驅(qū)動(dòng)型式,發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其驅(qū)
7、動(dòng)型式,A:汽油機(jī)汽油機(jī),前置前置,前輪驅(qū)動(dòng);前輪驅(qū)動(dòng);7:車身型式,車身型式,B:四門折背式;四門折背式;8:安全保護(hù)裝置,安全保護(hù)裝置,A:手動(dòng)安全帶;手動(dòng)安全帶;9:工廠檢驗(yàn)數(shù)字;工廠檢驗(yàn)數(shù)字;10:生產(chǎn)車款年型,生產(chǎn)車款年型,W:1998;11:生產(chǎn)裝配工廠,生產(chǎn)裝配工廠,8:第一轎車廠;第一轎車廠;1217:工廠生產(chǎn)順序號(hào)。工廠生產(chǎn)順序號(hào)。表表6-7 紅旗轎車紅旗轎車VIN中各代碼(號(hào))內(nèi)容含義中各代碼(號(hào))內(nèi)容含義6.2 概念車概念車圖圖6-2 世界上世界上第一輛概念車別克第一輛概念車別克“Y-Job”圖圖6-3 夢(mèng)幻汽車夢(mèng)幻汽車的的“三大巨人三大巨人”1-通用通用Firebird
8、 II2-克萊斯勒克萊斯勒Norseman3-福特福特Mustang圖圖6-4 中國(guó)第一款中國(guó)第一款概念車概念車“麒麟麒麟”圖圖6-5 中國(guó)概念中國(guó)概念車車1 奇瑞奇瑞“NEW CROSSOVER”2比亞迪比亞迪“ET”3長(zhǎng)安長(zhǎng)安“龍騰龍騰”4吉利吉利“城堡城堡”圖圖6-6 上汽集團(tuán)環(huán)保概念車上汽集團(tuán)環(huán)保概念車“葉子葉子”6.3 汽車國(guó)際組織汽車國(guó)際組織 世界上著名的汽車組織有:國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)世界上著名的汽車組織有:國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA),國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA),美國(guó)汽車工程),美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(師協(xié)會(huì)(SAE),國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)(),國(guó)際汽車
9、制造商協(xié)會(huì)(ALAM),美),美國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)(國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)(AMA),美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)),美國(guó)卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ATA),歐洲天然氣車輛協(xié)會(huì)(),歐洲天然氣車輛協(xié)會(huì)(ENGVA),歐洲汽),歐洲汽車創(chuàng)新團(tuán)體車創(chuàng)新團(tuán)體( EAIG),美國(guó)汽車協(xié)會(huì),美國(guó)汽車協(xié)會(huì)(AAA),汽車工業(yè)),汽車工業(yè)行動(dòng)團(tuán)體(行動(dòng)團(tuán)體(ALAG),美國(guó)汽車研究委員會(huì)),美國(guó)汽車研究委員會(huì)( USCAR),),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)等。)等。6.3.1 國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA) 國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(Federa
10、tion Internationale de LAutomobile, 縮寫為縮寫為FIA,簡(jiǎn)稱國(guó)際汽聯(lián),簡(jiǎn)稱國(guó)際汽聯(lián))于于1904年年6月月20日成立,由法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和比利時(shí)幾個(gè)歐洲國(guó)家日成立,由法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和比利時(shí)幾個(gè)歐洲國(guó)家發(fā)起,現(xiàn)在總部在瑞士,官方語言為法語和英語。發(fā)起,現(xiàn)在總部在瑞士,官方語言為法語和英語。 FIA是一個(gè)非盈利性組織,代表五大洲的是一個(gè)非盈利性組織,代表五大洲的117個(gè)國(guó)家個(gè)國(guó)家的的150個(gè)國(guó)家級(jí)汽車駕駛組織,個(gè)國(guó)家級(jí)汽車駕駛組織,F(xiàn)IA也是國(guó)際奧林匹克也是國(guó)際奧林匹克委員會(huì)成員組織。委員會(huì)成員組織。FIA有兩大部分:有兩大部分:旅行和汽車部:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路交通
11、安全、環(huán)境保護(hù)、旅行和汽車部:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路交通安全、環(huán)境保護(hù)、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、組織相關(guān)活動(dòng)及旅行事務(wù)等。消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、組織相關(guān)活動(dòng)及旅行事務(wù)等。運(yùn)動(dòng)部:負(fù)責(zé)管理世界所有形式的汽車運(yùn)動(dòng),包括運(yùn)動(dòng)部:負(fù)責(zé)管理世界所有形式的汽車運(yùn)動(dòng),包括每年吸引每年吸引50多億人次電視觀眾的多億人次電視觀眾的F1大賽,還有大賽,還有F3000大大賽、旅行車賽、旅行車(GT)賽、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、卡丁車賽等。賽、世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽、卡丁車賽等。FIA根據(jù)各國(guó)的申請(qǐng),每年在世界上約根據(jù)各國(guó)的申請(qǐng),每年在世界上約80個(gè)國(guó)家安排近個(gè)國(guó)家安排近800場(chǎng)各類汽車比賽。場(chǎng)各類汽車比賽。6.3.2 國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(國(guó)
12、際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA) 國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)是國(guó)際性的汽車技術(shù)人國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)是國(guó)際性的汽車技術(shù)人員民間交流組織。員民間交流組織。1948年,由法國(guó)、意大利和西班牙的年,由法國(guó)、意大利和西班牙的汽車工程學(xué)會(huì)共同創(chuàng)建。汽車工程學(xué)會(huì)共同創(chuàng)建。FISITA每?jī)赡杲M織一次國(guó)際每?jī)赡杲M織一次國(guó)際汽車工程大會(huì),吸收汽車工程大會(huì),吸收1000名以上的代表參加交流技術(shù)情名以上的代表參加交流技術(shù)情報(bào)。它現(xiàn)在已成為國(guó)際技術(shù)協(xié)會(huì)的成員。報(bào)。它現(xiàn)在已成為國(guó)際技術(shù)協(xié)會(huì)的成員。6.3.3 美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE) 美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(Society
13、 of Automotive Engineers,簡(jiǎn)稱,簡(jiǎn)稱SAE)成立于)成立于1902年。年。SAE是國(guó)際上是國(guó)際上最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織,研究對(duì)象是轎車、載重車最大的汽車工程學(xué)術(shù)組織,研究對(duì)象是轎車、載重車及工程車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料及制造等。及工程車、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料及制造等。 1917年年2月,月,SAE正式定名為美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)。正式定名為美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)。目前,該學(xué)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,除汽車制造業(yè)外,還包目前,該學(xué)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,除汽車制造業(yè)外,還包括飛機(jī)、航空系統(tǒng)、航空器、農(nóng)用拖拉機(jī)、運(yùn)土機(jī)械、括飛機(jī)、航空系統(tǒng)、航空器、農(nóng)用拖拉機(jī)、運(yùn)土機(jī)械、筑路機(jī)械以及其它制造工業(yè)用的內(nèi)燃機(jī)
14、等。筑路機(jī)械以及其它制造工業(yè)用的內(nèi)燃機(jī)等。SAE所制定所制定的標(biāo)準(zhǔn)不僅在美國(guó)國(guó)內(nèi)被廣泛采用,而且成為國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)不僅在美國(guó)國(guó)內(nèi)被廣泛采用,而且成為國(guó)際上許多國(guó)家工業(yè)部門和政府機(jī)構(gòu)在編制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)作為依據(jù),許多國(guó)家工業(yè)部門和政府機(jī)構(gòu)在編制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)作為依據(jù),為國(guó)際上許多機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)團(tuán)體廣泛采用。為國(guó)際上許多機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)團(tuán)體廣泛采用。6.3.4 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China)和中國(guó)汽車工業(yè))和中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(協(xié)會(huì)(CAAM) 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE-China)成立于)成立于1963年,年,是由中國(guó)汽車科技工作者自愿組成的全國(guó)性、學(xué)術(shù)性法是由中國(guó)汽車科技工作
15、者自愿組成的全國(guó)性、學(xué)術(shù)性法人團(tuán)體;是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的組成部分,是國(guó)際汽車人團(tuán)體;是中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)的組成部分,是國(guó)際汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISTA)成員,并任理事,是國(guó)際太平成員,并任理事,是國(guó)際太平洋地區(qū)汽車工程會(huì)議(洋地區(qū)汽車工程會(huì)議(IPC)發(fā)起國(guó)之一。)發(fā)起國(guó)之一。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)成立于)成立于1987年年5月,月,是經(jīng)中華人民共和國(guó)民政部批準(zhǔn)的社團(tuán)組織,地址設(shè)在是經(jīng)中華人民共和國(guó)民政部批準(zhǔn)的社團(tuán)組織,地址設(shè)在北京。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)是在中國(guó)境內(nèi)從事汽車、摩托北京。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)是在中國(guó)境內(nèi)從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
16、活動(dòng)的企事業(yè)單位車、零部件及汽車相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企事業(yè)單位和團(tuán)體,在平等、自愿基礎(chǔ)上依法組成的全國(guó)性工業(yè)行和團(tuán)體,在平等、自愿基礎(chǔ)上依法組成的全國(guó)性工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)。業(yè)協(xié)會(huì)。6.4世界車城與車展世界車城與車展6.4.1 世界十大汽車城世界十大汽車城(1)美國(guó)底特律。)美國(guó)底特律。(2)日本豐田市。)日本豐田市。(3)德國(guó)斯圖加特。)德國(guó)斯圖加特。(4)意大利都靈。)意大利都靈。(5)德國(guó)沃爾夫斯堡。)德國(guó)沃爾夫斯堡。(6)日本東京。)日本東京。(7)法國(guó)巴黎。)法國(guó)巴黎。(8)英國(guó)伯明翰。)英國(guó)伯明翰。(9)德國(guó)呂塞爾海姆。)德國(guó)呂塞爾海姆。(10)法國(guó)比揚(yáng)古。)法國(guó)比揚(yáng)古。6.4.2 國(guó)際
17、著名車展國(guó)際著名車展(1)法蘭克福車展。)法蘭克福車展。(2)底特律車展。)底特律車展。(3)巴黎車展。)巴黎車展。(4)日內(nèi)瓦車展。)日內(nèi)瓦車展。(5)東京車展。)東京車展。6.4.3 國(guó)內(nèi)著名車展國(guó)內(nèi)著名車展(1)北京國(guó)際汽車展。)北京國(guó)際汽車展。(2)上海國(guó)際車展。)上海國(guó)際車展。6.5 汽車公害與環(huán)保汽車公害與環(huán)保6.5.1 汽車排放公害汽車排放公害 CO是燃油的不完全燃燒產(chǎn)物,是一種無色無味的是燃油的不完全燃燒產(chǎn)物,是一種無色無味的有毒氣體。有毒氣體。 NOx主要是指主要是指NO和和NO2,產(chǎn)生于燃燒室內(nèi)高溫富氧,產(chǎn)生于燃燒室內(nèi)高溫富氧的環(huán)境中。的環(huán)境中。 HC包括未燃和未完全燃燒的
18、燃油和潤(rùn)滑油蒸氣。包括未燃和未完全燃燒的燃油和潤(rùn)滑油蒸氣。 PM 指汽車排氣中的是微粒排放量,排氣中的炭煙、指汽車排氣中的是微粒排放量,排氣中的炭煙、微粒會(huì)導(dǎo)致肺炎、氣喘、肺功能下降等呼吸系統(tǒng)疾病。微粒會(huì)導(dǎo)致肺炎、氣喘、肺功能下降等呼吸系統(tǒng)疾病。6.5.2 道路交通安全道路交通安全 世界上有記載的第一次交通事故是世界上有記載的第一次交通事故是1899年年9月,在月,在美國(guó)紐約市一輛汽車在路上撞死了一名叫克麗絲的婦美國(guó)紐約市一輛汽車在路上撞死了一名叫克麗絲的婦女。自那以后的女。自那以后的100多年來,約有多年來,約有3900多萬人死于汽車多萬人死于汽車交通事故,這是第一次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)(交通事
19、故,這是第一次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)(1600萬)萬)的兩倍多,超過第二次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)的兩倍多,超過第二次世界大戰(zhàn)的死亡人數(shù)(3600萬萬),還使還使5億多人致殘。億多人致殘。 為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安保護(hù)人身安全,保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,全及其他合法權(quán)益,提高通行效率,2011年年4月,中華月,中華人民共和國(guó)主席令第四十七號(hào),公布了新修訂的人民共和國(guó)主席令第四十七號(hào),公布了新修訂的中中華人民共和國(guó)道路交通安全法華人民共和國(guó)道路交通安全法,自,自20
20、11年年5月月1日起施日起施行。行。6.6 汽車召回制度汽車召回制度 汽車召回汽車召回(Safety Recall)制度源于美國(guó)。汽車召回制度源于美國(guó)。汽車召回制度頭號(hào)功臣拉爾夫制度頭號(hào)功臣拉爾夫納德,在納德,在1965年發(fā)表了年發(fā)表了任何速任何速度都不安全度都不安全一書,他在書中一針見血地指出,車禍一書,他在書中一針見血地指出,車禍的主要原因不在于經(jīng)常被汽車公司當(dāng)作替罪羊的的主要原因不在于經(jīng)常被汽車公司當(dāng)作替罪羊的“坐在坐在方向盤后面的瘋子方向盤后面的瘋子”,而是習(xí)慣性地將安全性置于時(shí)尚,而是習(xí)慣性地將安全性置于時(shí)尚和市場(chǎng)考慮之下的思維,那么相應(yīng)的,解決問題的辦和市場(chǎng)考慮之下的思維,那么相應(yīng)的,解決問題的辦法也必須集中在車輛本身。這套理論促使美國(guó)出臺(tái)了法也必須集中在車輛本身。這套理論促使美國(guó)出臺(tái)了世界首個(gè)汽車召回制度。世界首個(gè)汽車召回制度。6.7 汽車收藏汽車收藏(1)實(shí)物收藏)實(shí)物收藏 汽車實(shí)物收藏為實(shí)力派收藏家所衷愛,收藏品主汽車實(shí)物收藏為實(shí)力派收藏家所衷愛,收藏品主要有不同歷史時(shí)期有代表性的汽車產(chǎn)品以及有特別紀(jì)要有不同歷史時(shí)期有代表性的汽車產(chǎn)品以及有特別紀(jì)念意義的汽車及有關(guān)
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