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文檔簡介
1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目: 二級圓柱斜齒減速器 設(shè) 計(jì) 者: 學(xué) 號(hào): 專業(yè)班級: 指導(dǎo)教師: 完成日期: II機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書天津理工大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、 設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置圖 1 傳動(dòng)系統(tǒng)簡圖二、原始數(shù)據(jù)表 1 原始數(shù)據(jù)表組號(hào)滾筒圓周力(N)運(yùn)輸帶速度 V0(m/s)滾筒直徑 D(mm)2022500.915500三、技術(shù)條件1、單向運(yùn)轉(zhuǎn),輸送帶速度V0允許誤差±3%。2、每日單班,每班工作8小時(shí),一年按 250 工作日計(jì)算。3、傳動(dòng)裝置使用年限10年。4、載荷平穩(wěn),傳動(dòng)裝置無特殊要求(電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速取 n0=1500r/min
2、)。四、設(shè)計(jì)工作量1、減速器裝配圖(草圖、CAD圖A0各一張);2、零件圖(A2兩張);3、設(shè)計(jì)說明書1份(不少于25頁)。五、設(shè)計(jì)進(jìn)度要求表2設(shè)計(jì)進(jìn)度要求階段時(shí)間節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)容要求考核要求第 1 階段1-3 周設(shè)計(jì)計(jì)算第 1 階段成績教師簽字進(jìn)行下一階段設(shè)計(jì)第 2 階段4-7 周草圖設(shè)計(jì)第 2 階段成績教師簽字進(jìn)行下一階段設(shè)計(jì)第 3 階段8-10 周CAD設(shè)計(jì)、零件圖設(shè)計(jì)、論文撰寫第 3 階段成績完成答辯目錄目錄I0.設(shè)計(jì)目的11.選擇電動(dòng)機(jī)21.1 選擇電動(dòng)機(jī)類型21.2 電動(dòng)機(jī)容量21.3 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速32.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比42.1總傳動(dòng)比42.2 各軸轉(zhuǎn)速42.3 各軸
3、輸入功率42.4 各軸輸入轉(zhuǎn)矩53.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算63.1 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算63.1.1 V 帶的選型與參數(shù)計(jì)算63.1.2 V 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)83.2 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算93.2.1 高速級減速齒輪的設(shè)計(jì)93.2.2 低速級減速齒輪的設(shè)計(jì)113.2.3 檢查浸油深度133.2.4 驗(yàn)算傳動(dòng)系統(tǒng)速度誤差143.2.5 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)144.軸的設(shè)計(jì)164.1 高速級軸的設(shè)計(jì)164.1.1高速軸的初期數(shù)據(jù)164.1.2高速級軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)164.2 中間軸的設(shè)計(jì)184.2.1中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)184.2.2中間軸校核194.3 低速級軸的設(shè)計(jì)225.軸承的校核255.1 輸出軸的軸承
4、計(jì)算255.2 中間軸的軸承計(jì)算255.3 高速軸的軸承計(jì)算256.鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算266.1 輸出軸的鍵校核266.1.1校核聯(lián)軸器處的鍵連接266.1.2低速級大齒輪處的鍵連接266.2 中間軸的鍵校核276.2.1高速級大齒輪處的鍵連接276.2.2低速級小齒輪處的鍵連接286.3 輸入軸的鍵校核296.3.1帶輪處的鍵連接297.箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)307.1 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)307.2 減速器附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)318.潤滑密封設(shè)計(jì)338.1.潤滑338.2.密封339.設(shè)計(jì)總結(jié)3410.參考文獻(xiàn)35II0.設(shè)計(jì)目的課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)課程重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)能力的
5、技術(shù)基礎(chǔ) 課。課程設(shè)計(jì)的主要目的是:(1)通過課程設(shè)計(jì)使學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的知識(shí),起到鞏固、深化、融會(huì)貫通及擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面知識(shí)的作用,樹立正確的設(shè)計(jì)思想。(2)通過課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐,培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的能力,使學(xué)生掌 握機(jī)械零件、機(jī)械傳動(dòng)裝置或簡單機(jī)械的一般設(shè)計(jì)方法和步驟。(3)提高學(xué)生的有關(guān)設(shè)計(jì)能力,如計(jì)算能力、繪圖能力以及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)能力等,使學(xué)生熟悉設(shè)計(jì)資料(手冊、圖冊等)的使用,掌握經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)的基本技能。401.選擇電動(dòng)機(jī)1.1 選擇電動(dòng)機(jī)類型按工作要求和工作條件,選用一般用途的 Y 型全封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。電壓為 3
6、80V。1.2 電動(dòng)機(jī)容量(1)卷筒的輸出功率根據(jù)帶式運(yùn)輸機(jī)的類型,可取工作機(jī)效率 。(2)電動(dòng)機(jī)輸出功率 :傳動(dòng)裝置的總效率;查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊機(jī)械傳動(dòng)和摩擦副的效率概略值,確定各部分效率V帶傳動(dòng)的效率 取聯(lián)軸器效率 ;滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(一對);閉式齒輪傳動(dòng)效率 (8級精度)帶入得 所需電動(dòng)機(jī)效率(3)電動(dòng)機(jī)額定功率由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊P173 表 12-1 選取電動(dòng)機(jī)額定功率:1.3 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卷筒軸工作速度:由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊可知,二級圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速選范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有,。由參P302表20-5,查得電動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)及計(jì)算出的總傳動(dòng)比,列于下表1-1表1-1方 案電
7、動(dòng)機(jī) 型號(hào)額定功率電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 n( r /min )電動(dòng)機(jī) 重量Kg堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩總傳動(dòng)比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩1Y100L2-4315001420382.22.3 38.93表 1-1中,可選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y100L2-42.確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比2.1總傳動(dòng)比(1)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為: (2)分配各級傳動(dòng)比 因?yàn)榉峙鋫鲃?dòng)比是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,往往需要經(jīng)多次改動(dòng),現(xiàn)在只做初步設(shè)計(jì),為使V帶傳動(dòng)外部尺寸不要太大,可初步取 左右則:減速器傳動(dòng)比分配原則:各級傳動(dòng)尺寸協(xié)調(diào)承載能力接近,兩個(gè)大齒輪直徑接近以便對于兩級
8、展開式圓柱齒輪減速器,當(dāng)兩級齒輪材質(zhì)相同,齒寬系數(shù)相等時(shí),為使各級大齒輪浸油深度大致相近,且低速級大齒輪直徑略大,傳動(dòng)比可按下分配,這里設(shè) ,。即: ,取,可得,2.2 各軸轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī)軸:軸: 高速軸:nI 軸: 中間軸:軸:低速軸:工作機(jī)軸:2.3 各軸輸入功率電動(dòng)機(jī)輸出功率:I 軸:高速軸輸入功率:高速軸輸出功率:II軸: 中間軸輸入功率:中間軸輸出功率:III 軸:低速軸輸入功率:低速軸輸出功率:IV 軸: 工作軸輸入功率: 工作軸輸出功率: 2.4 各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩:I 軸: 高速軸輸入轉(zhuǎn)矩: 高速軸輸出轉(zhuǎn)矩: II 軸:中間軸的輸入轉(zhuǎn)矩: 中間軸的輸出轉(zhuǎn)矩: III
9、軸:低速軸的輸入轉(zhuǎn)矩: 低速軸的輸出轉(zhuǎn)矩:IV 軸:工作軸的輸入轉(zhuǎn)矩: 工作軸的輸出轉(zhuǎn)矩: 即工作機(jī)轉(zhuǎn)矩:T 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)結(jié)果列于下表表2-1功率P(kW)轉(zhuǎn)矩T轉(zhuǎn)速傳動(dòng)比輸入輸出輸入輸出電動(dòng)機(jī)2.51516.9141420高速軸2.4142.39048.70548.218473.333中間軸2.3182.295192.211190.289115.174.11低速軸2.2262.204583.218577.38636.453.16工作機(jī)2.1822.160571.690565.97336.451機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書3.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1.1 V 帶的選型
10、與參數(shù)計(jì)算已知:小帶輪功率 (即電機(jī)輸出功率 )和轉(zhuǎn)速 (即電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速)。初步取 (1)求計(jì)算功率 查參P225,表13-9得(2)選V帶型號(hào)因?yàn)?,由課本P223圖13-15查得,選用A型帶計(jì)算。(3)求大,小帶輪基準(zhǔn)直徑由圖13-15得,因?yàn)閭鲃?dòng)比不大,可取大值而不會(huì)使過大,取。則:滑動(dòng)率:取由表13-10取(誤差為0%,小于5%,故允許)(4)驗(yàn)算帶速V在范圍內(nèi)合適(5)求V帶基準(zhǔn)長度和中心距初選中心距取符合即由課本式13-2得帶長查課本表13-2,對A型帶用再由式13-5計(jì)算實(shí)際中心距(6)驗(yàn)算小帶輪包角合適(7)求V帶根數(shù)Z 由 ,查表13-4得。得傳動(dòng)比查課本表13-6得由查表1
11、3-8得查課本表13-8得得取帶的根數(shù)為3根(8).確定初拉力查課本表13-1得,所以拉力 9.作用在軸上的壓力3.1.2 V 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)V 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)表格如下: 表3-1 V 帶傳設(shè)計(jì)參數(shù)表序號(hào)名稱數(shù)值序號(hào)名稱數(shù)值1V帶型號(hào)A6中心距 a5342小帶輪基準(zhǔn)直徑 907小帶輪包角161.23大帶輪基準(zhǔn)直徑 2658傳動(dòng)比3.004帶速 v6.699V帶根數(shù) z3根5V帶基準(zhǔn)長度16403.2 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算3.2.1 高速級減速齒輪的設(shè)計(jì)表3-2 高速級齒輪的材料表序號(hào)小齒輪大齒輪傳動(dòng)方式閉式傳動(dòng)齒輪精度8級材料40MnB45號(hào)鋼熱處理方式調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)齒面硬度250hbs200hb
12、s接觸疲勞極限720mpa585mpa彎曲疲勞極限595mpa445mpa1.選擇材料及確定許用應(yīng)力取一般可靠度,取,則有:, ,2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)齒輪按8級精度設(shè)計(jì)制造,取載荷系數(shù),齒寬系數(shù)小齒輪轉(zhuǎn)矩初選螺旋角, 初選齒數(shù),則,取,實(shí)際傳動(dòng)比取 則法面模數(shù)為由課本P58,表4-1得中心距:取 確定螺旋角 齒形系數(shù)查課本圖11-8得,查課本圖11-9得,小齒輪分度圓直徑:所以,齒寬 取,3.驗(yàn)算輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算彎曲疲勞強(qiáng)度齒輪圓周速率對課本表11-2可知,滿足齒輪制造8級精度4.幾何尺寸計(jì)算齒頂高: 齒根高:齒頂圓直徑:齒根圓直徑:3.2.2 低速級減速齒輪的設(shè)計(jì)表3-3 低速級
13、齒輪的材料表序號(hào)小齒輪大齒輪傳動(dòng)方式閉式傳動(dòng)齒輪精度8級材料40MnB45號(hào)鋼熱處理方式調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)齒面硬度250hbs200hbs接觸疲勞極限720mpa585mpa彎曲疲勞極限595mpa445mpa1.選擇材料及確定許用應(yīng)力取一般可靠度,取,則有:,2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)齒輪按8級精度設(shè)計(jì)制造,取載荷系數(shù),齒寬系數(shù)。小齒輪轉(zhuǎn)矩:初選螺旋角, 初選齒數(shù) ,則 ,取,實(shí)際傳動(dòng)比取 則法面模數(shù)為由P58,表4-1得 中心距取 確定螺旋角 齒形系數(shù) 查課本圖11-8得 查課本圖11-9得 分度圓直徑:所以,齒寬 取,3.驗(yàn)算輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算彎曲疲勞強(qiáng)度齒輪圓周速率對課本表11-2可知,滿足
14、齒輪制造8級精度4.幾何尺寸計(jì)算齒頂高: 齒根高: 齒頂圓直徑:齒根圓直徑:3.2.3 檢查浸油深度當(dāng)高速級大齒輪浸油一個(gè)齒高即 低速級大齒輪浸油深度為符合設(shè)計(jì)要求圖3-1 浸油深度示意圖3.2.4 驗(yàn)算傳動(dòng)系統(tǒng)速度誤差 , , 符合設(shè)計(jì)要求。3.2.5 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)如下表所示:表3-4 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)表序號(hào)名稱高速級低速級小齒輪大齒輪小齒輪大齒輪1材料40MnB45號(hào)鋼40MnB45號(hào)鋼2齒數(shù)25103401263齒寬504575704分度圓直徑52.734217.22684.337265.6635齒頂圓直徑56.734221.26688.337269
15、.6636齒根圓直徑47.734212.26679.337260.6637法面模數(shù)228端面模數(shù)2.109372.108449螺旋角1831' 54"1827' 19"10齒頂高2211齒根高2.52.512全齒高4.54.513頂隙0.50.514中心距1351754.軸的設(shè)計(jì)二級減速器中齒輪傳動(dòng)的主要參數(shù)如下表所示:表4-1 齒輪傳動(dòng)參數(shù)表級別 b 齒寬高速級2510321831' 54"20oB1 =50mm, B2 =45mm低速級4012621827' 19"B1 =75mm, B2 =70mm4.1 高速級軸的
16、設(shè)計(jì)4.1.1高速軸的初期數(shù)據(jù)高速軸的主要輸入?yún)?shù)如下表所示:表4-2 高速軸輸入?yún)?shù)表功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速齒輪最小直徑壓力角2.41448.705473.33 56.734204.1.2高速級軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1選擇材料和熱處理方式選調(diào)質(zhì)。2 各軸段尺寸的確定高速軸的簡圖如圖所示:3圖4-1高速軸的簡圖最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑,查課本P250,表14-2得 由于該段有一個(gè)鍵槽,所以軸徑增大5%取,所以 查課本P227圖13-17得 取查參P38表6-3得 取 ,由于 軸段要安裝毛氈圈,且毛氈圈是標(biāo)準(zhǔn)件,查參P288表19-10得3初步選擇滾動(dòng)軸承因?yàn)檩S承同時(shí)受有徑向力和軸向力作用,故選用深溝球軸承
17、,參照工作要求并根據(jù),查參P268表18-1,選用6206型號(hào)。軸承參數(shù):圖4-2軸承的安裝尺寸圖,所以,取因?yàn)辇X根圓直徑為,與軸接近,故直接把齒輪和軸做出一起,形成齒輪軸。,軸段1與軸承配合,軸承型號(hào)同5段,故,取表4-3 高速軸尺寸表 單位(mm)1234567軸徑304056.73440302824軸段長 281050106.51444504.2 中間軸的設(shè)計(jì)4.2.1中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.選擇材料和熱處理方式選號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)。2各軸段尺寸的確定中間軸的簡圖如圖所示:4-3高速軸的簡圖(1)軸的最小直徑軸的最小直徑是裝軸承處,查表14-2得 取所以 (2)初步選擇滾動(dòng)軸承因?yàn)檩S承同時(shí)受有徑向力
18、和軸向力作用,故選用深溝球軸承,參照工作要求并根據(jù),軸承安裝簡圖如圖4-2所示,查參P268表18-1,選用6207,1).所以 ,2).取因?yàn)槎窝b高速級大齒輪,齒寬所以3).查書軸間定位得 ,取 則,取所以4).4軸段裝低速級小齒輪,齒寬,4.2.2中間軸校核圖4-4 軸受力方向分析圖4-5 受力示意圖 圖4-6 實(shí)際受力圖1 中間軸的受力簡圖如圖4-5(a)齒輪受力計(jì)算解得:,解得:2垂直面(V面)受力分析 (1)垂直面(V面)受力簡圖如圖4-5(b) (2)垂直面(V面)支反力簡圖如圖4-5(b) (a)垂直面(V面)求軸承1的支反力: 對軸承2取力矩即: 解得: (b)垂直面(V面)求
19、軸承2的支反力即:解得:3垂直面(V面)彎矩MV圖:A截面處: 解得:B截面處: 解得:繪制垂直面(V面)彎矩MV圖如圖4-5(c)4水平面(H面)受力分析 1).水平面(H面)受力簡圖如圖4-5(d) 2).水平面(H面)支反力簡圖如圖4-5(d) 水平面(H面)求軸承1的支反力: 對軸承2取力矩 解得:水平面(H面)求軸承2的支反力:水平面(H面)受力平衡: 解得:5水平面(H面)彎矩MH圖: 解得:繪制水平面(H面)彎矩MH圖如圖4-5(e)6合成彎矩M合圖:A截面處: 解得: B截面處: 解得: 繪制合成彎矩M合圖如圖4-5(f)7軸傳遞的轉(zhuǎn)矩T圖: 繪制轉(zhuǎn)矩T如圖4-5(g)8當(dāng)量彎
20、矩圖: 解得: 解得:繪制當(dāng)量彎矩Me圖如圖4-5(h)9求最小軸徑,查課本表P251表14-3得,。經(jīng)校核,最小直徑為,表4-4 中間軸尺寸表 單位(mm)123456軸徑354050424135軸段長 43.543127312294.3 低速級軸的設(shè)計(jì) 1選擇材料和熱處理方式選號(hào)鋼,正火2各軸段尺寸的確定低速軸的簡圖如圖所示圖4-5 低速軸結(jié)構(gòu)簡圖(1)軸的最小直徑軸的最小直徑是裝聯(lián)軸器處,查表14-2得 由于該段有一個(gè)鍵槽,該段軸徑增加5%所以取,所以 因?yàn)橛?jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,查參P258表17-9,選用LT9型彈性套柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為 ,選用型、軸孔長度為,(2)軸的結(jié)構(gòu)
21、設(shè)計(jì)1).為了滿足半聯(lián)軸器得軸向定位要求,2軸右端需要制一軸肩,查參P38表6-3,取 所以左端用軸端擋圈定位,查參P202表15-24,取為了保證不壓到軸,故得長度應(yīng)該短一些,2).因?yàn)檩S承同時(shí)受有徑向力和軸向力作用,故選用深溝球軸承,參照工作要求并根據(jù),查參P268表18-1,選用6212。軸承安裝簡圖如圖4-2所示,3).所以 ,4).取5).為軸肩定位,查書軸間定位得,取 則取所以6).因?yàn)?段有一個(gè)鍵槽,所以軸得直徑增大5%取7).表4-5 單位(mm)1234567軸徑50586068726460軸段長 112401874106846.55.軸承的校核5.1 輸出軸的軸承計(jì)算查詢機(jī)
22、械設(shè)計(jì)手冊P268表18-1得到: 基本額定動(dòng)載荷:基本額定靜載荷: 5.2 中間軸的軸承計(jì)算因?yàn)檫x用6207軸承,查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊P268表18-1得到: 基本額定動(dòng)載荷:基本額定靜載荷: 查課本P284表16-8 得 ,查課本P284表16-9 得由中間軸校核的 查課本P285表16-11 ,所以得所以設(shè)計(jì)要求使用壽命所以,符合設(shè)計(jì)要求5.3 高速軸的軸承計(jì)算查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊P268表18-1得到: 基本額定動(dòng)載荷:基本額定靜載荷: 6.鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算6.1 輸出軸的鍵校核6.1.1校核聯(lián)軸器處的鍵連接(1)選擇鍵連接的類型和尺寸選用A型鍵,又因?yàn)樵撎庉S徑為,查參P208表15-2
23、7。 表6-1 鍵參數(shù)表 單位(mm)軸徑平鍵鍵槽寬度 高度 長度寬度軸轂149166.04.3(2)校核鍵連接的強(qiáng)度因?yàn)?,所以選擇鍵長,有效長度 即查課本P163表10-11,載荷性質(zhì)為輕微沖擊,得所以,強(qiáng)度符合6.1.2低速級大齒輪處的鍵連接(1)選擇鍵連接的類型和尺寸由于位于周中間,所以選用A型鍵 表6-2 鍵參數(shù)表 單位(mm) 軸徑平鍵鍵槽寬度 高度 長度寬度軸轂1811187.04.4(2)校核鍵連接的強(qiáng)度因?yàn)?,所以選擇鍵長,有效長度 即查課本P163表10-11,載荷性質(zhì)為輕微沖擊,得所以,所以強(qiáng)度符合。6.2 中間軸的鍵校核6.2.1高速級大齒輪處的鍵連接(1)選擇鍵連接的類型
24、和尺寸由于在軸中間,所以一般選用A型鍵,又因?yàn)樵撎庉S徑為,查參P208表15-27 表6-3 單位(mm)軸徑平鍵鍵槽寬度 高度 長度寬度軸轂128125.03.3(2)校核鍵連接的強(qiáng)度因?yàn)?,所以選擇鍵長,有效長度 即查課本P163表10-11,載荷性質(zhì)為輕微沖擊,得因?yàn)樗詮?qiáng)度符合6.2.2低速級小齒輪處的鍵連接(1)選擇鍵連接的類型和尺寸由于在軸中間,所以一般選用A型鍵,又因?yàn)樵撎庉S徑為,查參P208表15-27。 表6-4 單位(mm) 軸徑平鍵鍵槽寬度 高度 長度寬度軸轂128125.03.3(2)校核鍵連接的強(qiáng)度因?yàn)?,所以選擇鍵長,有效長度 即查課本P163表10-11,載荷性質(zhì)為輕
25、微沖擊,得因?yàn)樗詮?qiáng)度符合6.3 輸入軸的鍵校核6.3.1帶輪處的鍵連接(1)選擇鍵連接的類型和尺寸由于在軸端,所以一般選用C型鍵,又因?yàn)樵撎庉S徑為,查參P208表15-27。 表6-5 單位(mm)軸徑平鍵鍵槽寬度 高度 長度寬度軸轂8784.03.3(2)校核鍵連接的強(qiáng)度因?yàn)椋赃x擇鍵長,有效長度 即查課本P163表10-11,載荷性質(zhì)為輕微沖擊,得因?yàn)樗詮?qiáng)度符合 7.箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7.1 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)箱體采用剖分式結(jié)構(gòu),剖分面通過軸心。減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下:名稱符號(hào)計(jì)算公式/mm結(jié)果/mm箱座壁厚 10箱蓋壁厚10箱蓋凸緣厚度15箱座凸緣厚度15箱座底凸緣厚度25地
26、腳螺釘直徑 20地腳螺釘數(shù)目查手冊4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑16機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑12連接螺栓 的間距130視孔蓋螺釘直徑 8定位銷直徑10,至外機(jī)壁距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書26、22、18,至凸緣邊緣距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書24、20軸承旁凸臺(tái)半徑24凸臺(tái)高度查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書20外機(jī)壁至軸承座端面距離48大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離15齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離12機(jī)蓋,機(jī)座肋厚8.5軸承端蓋外徑 110、72、62軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離187、146、117注:1、多級傳動(dòng),a 取低速級中心距。7.2 減速器附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.檢查孔和視孔蓋檢查孔用于檢查傳動(dòng)件的嚙合情況、潤滑狀態(tài)、接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙,還
27、可用來注入潤滑油。視孔蓋結(jié)構(gòu)見表7-1表7-1 單位(mm) 設(shè)計(jì)為二級減速器,中心距 選擇尺寸:2.放油螺塞放油螺塞結(jié)構(gòu)見圖7-2 表7-2 單位(mm)選擇尺寸:3.油標(biāo)油標(biāo)用來指示油面高度,應(yīng)設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。油標(biāo)結(jié)構(gòu)見表7-3 表7-3 單位(mm)選擇M16型,主要尺寸:4.通氣器通氣孔用于通氣,使箱內(nèi)外氣壓一致,以避免由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)溫度升高,內(nèi)壓增大,而引起減速器潤滑油的滲漏。通氣器和通氣塞結(jié)構(gòu)見表7-4 表7-4 通氣塞基本結(jié)構(gòu) 單位(mm)選M12,主要尺寸:5.起吊裝置起吊裝置用于拆卸和搬運(yùn)減速器。吊耳環(huán)和吊鉤結(jié)構(gòu)見表7-5表7-5 吊耳結(jié)構(gòu) 單位(mm) 主要
28、尺寸:吊耳環(huán):吊鉤:6.起蓋螺釘為便于起箱蓋,可在箱蓋凸緣上裝設(shè)2個(gè)起蓋螺釘。起蓋螺釘結(jié)構(gòu)查參表P185表15-3,選用M10標(biāo)記:GB/T 57827.定位銷為保證箱體軸承孔的加工精度與裝配精度,應(yīng)在箱體連接凸緣上相距較遠(yuǎn)處安置兩個(gè)圓錐銷,并盡量放在不對稱位置,以使箱座與箱蓋能正確定位。定位銷結(jié)構(gòu)見表7-6表7-6 圓柱銷(GB/T 119.12000摘錄)、圓錐銷(GB/T 1172000摘錄)選用公稱直徑為10mm的圓柱銷標(biāo)記:銷 GB/T 117 10×328.潤滑密封設(shè)計(jì)8.1.潤滑1.滾動(dòng)軸承的潤滑軸滾動(dòng)軸承 軸滾動(dòng)軸承 軸滾動(dòng)軸承 軸、軸、軸上滾動(dòng)軸承速度較低,均采用脂潤滑。脂潤滑的結(jié)構(gòu)簡單,易于密封。2.箱體內(nèi)齒輪的潤滑箱體內(nèi)齒輪圓周速度較大,采用飛濺潤滑。用大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)飛濺帶起的油潤滑小齒輪,為此,應(yīng)在箱體剖分面上開輸油溝,使濺起的油沿箱體內(nèi)壁流到溝內(nèi),并應(yīng)在端蓋上開缺口。傳動(dòng)件的浸油深度H1,對于圓柱齒輪,最少應(yīng)為一個(gè)齒高,為避免攪油損失過大,傳動(dòng)件的浸油深度不應(yīng)超過其分度
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