S248灣沚至珩瑯出口改建工程工組織設(shè)計

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。S248灣沚至珩瑯出口改建工程工組織設(shè)計gd205蕪湖縣S248灣沚至珩瑯出口改建工程施工組織設(shè)計 編制： 審核： 蕪湖縣S248灣沚至珩瑯出口改建工程項目部二一六年十二月二十八日目 錄第一章、編制說明、編制原則及編制依據(jù)01.1、編制說明01.2、編制原則01.3、編制依據(jù)1第二章、工程概況22.1、項目概況22.1.1、項目概況22.3、自然條件63.1、質(zhì)量目標(biāo)83.2、工期目標(biāo)84.1、技術(shù)準(zhǔn)備104.2、現(xiàn)場準(zhǔn)備11第五章、施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工175.1、施工組織機(jī)構(gòu)175.2、施工隊劃分1

2、75.3、各部門主要職責(zé)17第六章、交通組織及安全方案256.1、編制說明256.1.1、編制依據(jù)256.1.2、編制說明256.2、工程概況256.2.1、工程概況256.2.2、現(xiàn)狀分析與施工對道路影響統(tǒng)計266.3、交通組織方案336.3.1、拓寬新建路施工交通組織336.3.2、老路施工交通組織方案376.3.3、橋梁施工組織396.3.4、高填方及主路跟拓寬路高差較大段施工交通組織406.3.5、大型機(jī)械進(jìn)退場交通組織416.3.6、人流密集處交通組織426.3.7、夜間及異常天氣時的安全方案436.3.8、相關(guān)的標(biāo)志標(biāo)牌、圍擋、水馬等設(shè)施44第七章、主要施工方案及技術(shù)措施477.1

3、、路基施工477.1.4、特殊路基處理507.2、級配碎石施工537.3、水泥穩(wěn)定碎石施工547.4、透層粘層施工567.5、瀝青面層施工577.7、排水系統(tǒng)施工707.8、涵洞施工74第八章、工期進(jìn)度安排及保證措施908.1、總體施工進(jìn)度安排908.2、施工進(jìn)度保證措施90第九章、質(zhì)量管理及保證措施929.1、建立健全工程質(zhì)量管理體系929.2、質(zhì)量保證技術(shù)措施939.3、保證材料質(zhì)量措施104第十章、安全文明生產(chǎn)及保證措施10510.1、安全生產(chǎn)保證體系10510.2、安全生產(chǎn)組織措施10510.3、現(xiàn)場施工安全措施10610.4、環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu)11010.5、環(huán)境保護(hù)措施11

4、010.6、施工后期的場地恢復(fù)措施111第十一章、特殊季節(jié)施工技術(shù)措施11311.1、冬季施工技術(shù)措施11311.2、雨季施工技術(shù)措施11411.3、夏季施工技術(shù)措施11511.4、農(nóng)忙季節(jié)施工措施115第十二章、應(yīng)急救援預(yù)案11612.1、危險性分析11612.2、重大危險源的確定及分布11612.3、應(yīng)急救援小組11612.4、應(yīng)急救援物資11712.5、應(yīng)急救援預(yù)案118第十三章 附圖、附表126附圖一127127附圖三129附圖四130附圖五 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖131附圖六132附圖七 安全組織機(jī)構(gòu)框圖133附圖八、施工總進(jìn)度計劃橫道圖（施工準(zhǔn)備2016.10.1-2017.2.9，計劃

5、完工日期為2018.6.9，橫道圖上要準(zhǔn)確反應(yīng)出來）134附圖九、水穩(wěn)拌合站總體平面圖135附圖十、瀝青拌合站總體平面圖136附表一 勞動力投入計劃137附表二138附表四 主要生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施占地面積一覽表139附表五 設(shè)備類型明細(xì)表140附表六14177第一章、編制說明、編制原則及編制依據(jù)1.1、編制說明我項目部組織技術(shù)人員認(rèn)真的閱讀圖紙和施工合同要求，對現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查，針對本工程特點結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗，編制了本施工組織設(shè)計。編制范圍有道路工程、橋梁工程、排水工程和交通工程及沿線安全設(shè)施。根據(jù)本工程復(fù)雜程度和質(zhì)量、安全文明施工要求的特點，提出施工中“以科技為先導(dǎo)，科學(xué)組織、統(tǒng)籌安

6、排；以管理為保證，優(yōu)質(zhì)高效、安全文明；以誠信為宗旨，重譽守約、提高信譽”的指導(dǎo)思想，并采取各項有力措施，以確保質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)的實現(xiàn)。本施工組織設(shè)計為一份總體實施性施工組織設(shè)計，在分部分項工程工程開工前項目部將編制專項施工方案，補充細(xì)化各分部分項工程施工中的細(xì)節(jié)問題，形成一份內(nèi)容全面、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用、操作簡易的專項施工方案，在施工全過程中接受業(yè)主及監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和檢查。1.2、編制原則1.2.1、以滿足業(yè)主對施工工期、工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工的要求，滿足國家環(huán)境保護(hù)法規(guī)為前提；1.2.2、以“建精品工程、創(chuàng)文明工地”為目標(biāo)，優(yōu)化施工組織、施工方案、施工資源，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，確保整個

7、工程“優(yōu)質(zhì)、安全、快速、文明”施工；1.2.3、以確保工程提前交工為重點，采取合理可靠的施工方案和高效先進(jìn)的施工方法，保證重點難點突破；1.2.4、以深化細(xì)化施工程序、施工方法、施工進(jìn)度、設(shè)備配備，保證措施的先進(jìn)性、合理性、可靠性為關(guān)鍵，把保證工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程及文明施工建立在科學(xué)可行的技術(shù)基礎(chǔ)上；1.2.5、以“精”和“嚴(yán)”為準(zhǔn)則，對施工全過程的各種活動進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)控制，即方案上精益求精，配合上精誠合作，管理上嚴(yán)格要求、嚴(yán)格監(jiān)督、嚴(yán)格獎懲。1.3、編制依據(jù)1.3.1、S248灣沚至珩瑯出口改建工施工圖；1.3.2、招標(biāo)文件對本工程提出的安全、工期、質(zhì)量等要求；1.3.3、國家及行業(yè)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范

8、、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)、圖集等，安徽省及蕪湖市關(guān)于建筑施工的有關(guān)文件、規(guī)定；1.3.4、公司的類似工程施工經(jīng)驗；1.3.5、采納的施工規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。1.3.6、安徽省普通國省干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點1.3.7、GB/T50430-2007工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范、GB/T19001-2008質(zhì)量管理體系要求 、GB/T24001-2004環(huán)境管理體系要求及使用指南、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系要求及公司“三合一”管理體系文件。第二章、工程概況2.1、項目概況2.1.1、項目概況 S248 灣沚至珩瑯出口段位于紅楊鎮(zhèn)境內(nèi)的一部分，與現(xiàn)狀灣西路共線，起點位于洋灘河橋南側(cè)，途經(jīng)霍

9、咀村、和平村、周橋村、崗山村、銅南宣高速，終于鳳家灣，路線全長17.455km?，F(xiàn)狀道路路基寬 6m，路面寬 5m，四級公路。隨著銅南宣高速的開通，現(xiàn)狀道路的交通集散和輸送壓力日益加大；同時，隨著沿線旅游資源的開發(fā)，周邊區(qū)域交通量增長迅速，現(xiàn)狀道路的拓寬改造已勢在必行。本次改造路線走廊帶沿老路布設(shè)，采用路基加寬的方式改造；考慮銅南宣高速區(qū)域老路兩側(cè)房屋密集，為確保行車安全和減少拆遷，采取改線新建方案；項目按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)，路基橫斷面寬度采用 12m，路面寬 9m；K16+875K21+100段老路整體平縱指標(biāo)較好，按照設(shè)計速度 60km/h 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計；K21+100K34+330 段位

10、于山區(qū)，老路平縱指標(biāo)較差，按照設(shè)計速度 40km/h 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 該工程合同計劃工期480日歷天，計劃2017年2月10日開工，2018年6月9日前完工，（具體開工日期以監(jiān)理下達(dá)開工令為準(zhǔn)）將對其進(jìn)行挖除單側(cè)或雙側(cè)、路基填筑、加鋪水泥穩(wěn)定碎石、路面病害處理、水泥穩(wěn)定碎石補強(qiáng)、瀝青砼面層鋪筑等。公路等級：二級公路橋涵汽車荷載等級：公路級路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：瀝青混凝土路面路基排水形式：邊溝排水該路段的改建將整體提高道路通行能力，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將發(fā)揮積極作用。2.1.2、工程總平面布置圖見附圖2.1.3、項目駐地建設(shè)平面圖見附圖2.1.4、S248省道現(xiàn)狀全線道路路面寬度 5m，經(jīng)了解本路段在 2013 年

11、進(jìn)行過水毀修復(fù)，具體改善方案和原老路狀況：原老路路面結(jié)構(gòu)層 K16+875K20+010 瀝青路面 ；K20+010K20+205 水泥路面砼； K20+205K25+475 瀝青路面 ； K25+475K26+175水泥路面； K26+175K31+550瀝青路面；K31+550K32+240 水泥路面 ； K32+240K34+000 瀝青路面。道路起點和終點見圖：2.2、工程概況：2.2.1改造后路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為 12m，路面寬 9m，對原路基采用對中或單側(cè)加寬方式。下圖： 加寬方式示意圖 加寬一覽表 新建路面結(jié)構(gòu)表2.2.2、主要工程數(shù)量1、路基工程：挖老路面24834m3，挖方5

12、57563m3，填方573383m3，地基處理128520m3，雙向土工格柵113990m2。2、路面工程：級配碎石墊層190847m2，水穩(wěn)碎石基層368988m2，透層182876m2，粘層169382m2，封層182876m2，8cm厚粗粒式瀝青砼169382m2，5cm厚中粒式瀝青砼169382m2。3、橋梁涵洞工程：共有橋梁1 座，現(xiàn)狀橋梁 K25+860 周橋，上部結(jié)構(gòu)為 2-10m 鋼筋混凝土空心板，為正交橋梁，下部結(jié)構(gòu)為漿砌片石 U 型橋臺，橋?qū)?6m。本次施工對周橋老橋拆除新建。主梁均由 2 片邊梁和 6 片中梁組成。T 梁梁高為 0.8m。橋墩采用柱式墩樁基礎(chǔ)，柱徑 1.1

13、m，樁徑 1.2m。橋臺采用薄壁臺。采用雙排樁基，樁基直徑為 1.2m。 上部結(jié)構(gòu)：橋梁上部結(jié)構(gòu)采用13m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，梁高0.8m，中梁寬1.0m，邊梁寬1.05m，橋梁橫斷面采用2片邊梁6片中梁及7道55.7cm寬的濕接縫組成，全寬12米，共有涵洞57道，其中蓋板涵11道，圓管涵46道。1m孔徑2m 的蓋板涵共5 道，2m孔徑4m 的蓋板涵共6 道，主要功能為溝通道路兩側(cè)水系和灌溉，現(xiàn)狀良好，能維持原有功能繼續(xù)使用；圓管涵除有1 道1-1m 圓管外其余孔徑為1-0.3m、1-0.4m 和1-0.5m，主要功能為灌溉，現(xiàn)狀較好。本次設(shè)計對蓋板涵和1m 圓管涵接長利用，對小于

14、1m 的圓管涵拆除重建。2.2.3、執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJF10-2006）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF40-2004）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2012）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTGF50-2011）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-97給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50332-2002道路交通標(biāo)志與標(biāo)線GB5768-20092.3、自然條件2.3.1、地形地貌沿線分布有民房、工廠及農(nóng)田，局部分布有大量的溝塘、湖泊。場地地貌單元隸屬丘陵，經(jīng)后期作用，局部有人工改動，起伏較大。2.3

15、.2、工程地質(zhì)情況擬建道路位于揚子地臺坳沿江拱起褶皺帶內(nèi)，處于寧蕪火山巖盆地南緣，其基巖巖性多為砂巖，局部已蝕變，構(gòu)造裂隙發(fā)育。層和層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中有上層滯水型地下水；在層土中有潛水型地下水；、為弱透水層；、為飽水層；地下水的水位埋深在 0.806.60 米之間。根據(jù)區(qū)域資料，判定該場地地下水土對混凝土結(jié)構(gòu)及其中鋼筋具微腐蝕性，地基土對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。2.3.3、氣象、水文情況蕪湖縣屬亞熱帶和中亞熱帶季風(fēng)型氣候區(qū)，氣候溫和濕潤，四季分明，雨量充沛，無霜期長，冬季多偏北風(fēng)，夏季多偏南風(fēng)，春秋季多偏東風(fēng)。年平均氣溫為 16.1，歷年相對濕度為 78%，歷年降水總量為 1198.1 毫米，主要集

16、中在 48 月，占 46%。 2.4、當(dāng)?shù)卦牧?、交通運輸條件調(diào)查2.4.1、水泥項目所用水泥可就近購買，由廠家運至工程所在地。2.4.2、砂石料項目所需砂石料均需外購，經(jīng)調(diào)查沿線料廠較多，石料充足。2.4.3、鋼材項目所需鋼材可由鋼材市場購進(jìn)。2.4.4、瀝青項目所用瀝青可就近購買，廠家產(chǎn)品規(guī)格齊全。2.4.5、路基填料蕪湖縣境內(nèi)路基填土充足，可充分滿足本項目需要。2.4.6、工程用水、用電沿線溝、塘較多，水質(zhì)無污染，工程用水方便。沿線工程用電基本滿足要求，可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。2.4.7、混凝土本工程所用各標(biāo)號混凝土擬采用商品混凝土，罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，廠拌混凝土施工條件好，質(zhì)量有保證

17、。2.4.8、運輸條件項目所在區(qū)域運輸條件優(yōu)良，國道、省道、村村通道路相互連接，可直接運達(dá)施工現(xiàn)場。 第三章、總體目標(biāo)3.1、質(zhì)量目標(biāo)分項工程驗收合格率100%,主要分項工程質(zhì)量評定分93分以上；分部工程驗收合格率100%，主要分部工程質(zhì)量評定分93以上；單位工程驗收合格率100%，綜合評分92分以上；交竣工驗收的工程項目合格率100%，綜合評定90分以上。無重大工程質(zhì)量事故。3.2、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件有關(guān)總工期和階段性計劃的要求，我公司將在該項目實施中，精心組織施工隊伍，合理配置機(jī)械設(shè)備，科學(xué)安排進(jìn)度計劃，爭創(chuàng)一流的工程形象進(jìn)度?？傮w工期目標(biāo)：本工程計劃開工日期為：2017年2月10日（具

18、體開工時間以開工報告時間為準(zhǔn)），計劃完工日期為：2018年6月9日，總體工期為16個月。3.3、安全目標(biāo)我公司將在現(xiàn)場成立一支專職安全管理隊伍，建立一套完善的安全管理制度，堅持“施工安全無事故，安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)防范意識，狠抓安全措施落實到位，確保以下安全目標(biāo)：3.3.1、杜絕人身傷亡責(zé)任；3.3.2、無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故；3.3.3、安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)到業(yè)主要求；3.3.4、爭創(chuàng)省級平安工地。3.4、環(huán)保目標(biāo)在本合同段的建設(shè)中，我公司將嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)要求，集中征地，場地規(guī)劃做到布局合理，結(jié)構(gòu)清晰，環(huán)境優(yōu)美，功能齊全，標(biāo)記明顯。

19、同時，把綠化工程作為場地建設(shè)的重要內(nèi)容之一。場地綠化應(yīng)結(jié)合地形，達(dá)到景觀和生態(tài)效果，創(chuàng)造舒適、優(yōu)美的工作、生活環(huán)境。辦公區(qū)與生活區(qū)分離，料場和拌和場分隔。場地排水通道流暢，消聲設(shè)施齊全，材料分類入倉，遮擋嚴(yán)密，做到工完料凈、場清。力爭創(chuàng)建一流的施工環(huán)境、一流的文明樣板工地，充分體現(xiàn)企業(yè)文化特點，樹立良好的企業(yè)形象。確保以下環(huán)保目標(biāo)：3.4.1、控制重大環(huán)境因素，無重大環(huán)境責(zé)任事故的發(fā)生；3.4.2、嚴(yán)格控制噪聲污染、揚塵污染與廢棄物污染，確保排污符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無群眾集體上訪事件；3.4.3、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，臨時用地復(fù)耕率100%，節(jié)約能源和自然資源，防止植被被破壞和水土流失。 第四章、施工準(zhǔn)備及

20、總體部署4.1、技術(shù)準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期為2016年10月1日2016年12月31日，本階段計劃完成施工準(zhǔn)備工作如下：4.1.1、熟悉圖紙由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，組織項目部技術(shù)人員仔細(xì)閱讀施工圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖紙存在的疑問，以書面形式與監(jiān)理、設(shè)計單位進(jìn)行溝通，準(zhǔn)備圖紙會審，及時解決相關(guān)問題。4.1.2、復(fù)核、加密控制點設(shè)計單位交樁后，測量員對高程、平面控制點進(jìn)行復(fù)核加密，并與相鄰標(biāo)段及與本工程相接的已有建筑進(jìn)行聯(lián)測，確保工程順接。加密點根據(jù)實際地形設(shè)在沿線通視條件良好，安全可靠且不受今后施工影響部位，加密的控制點可埋設(shè)有鋼標(biāo)點的砼標(biāo)志或利用附近的永久性建筑物上作標(biāo)記，設(shè)專人加以保護(hù)，正常情況下每

21、月復(fù)核12次，以確保工程施工的精確性。導(dǎo)線點復(fù)核成果形成書面材料上報測量監(jiān)理工程師審核。4.1.3、放道路紅線、原地面測量根據(jù)圖紙?zhí)峁┑闹芯€坐標(biāo)及道路寬度、線形參數(shù)等數(shù)據(jù)，計算出道路的紅線坐標(biāo)，現(xiàn)場放出道路中線、紅線位置，標(biāo)清楚道路樁號，以便統(tǒng)計工程范圍內(nèi)障礙物。沿道路縱斷面方向每20m測1點，橫斷面方向上10米1個點測量工程范圍內(nèi)原地面高程，地形起伏較大段適當(dāng)加密。對河塘段精確測出河塘平面位置，清淤前高程，所測數(shù)據(jù)形成書面材料與圖紙核對，并上報監(jiān)理，作為土方計量的重要依據(jù)。4.1.4、計算復(fù)核工程量1)統(tǒng)計施工范圍內(nèi)需清除的障礙物、需拆除的舊路種類及數(shù)量、需拆除的結(jié)構(gòu)物種類及數(shù)量；2)根據(jù)施

22、工圖紙及所測的原地面高程等原始資料，計算路基施工所需的挖填方、利用方量,根據(jù)河塘測量數(shù)據(jù)，以及圖紙規(guī)定的不同部位河塘處理方案，計算軟基處理數(shù)量；3)計算沿線涵洞、護(hù)坡等附屬結(jié)構(gòu)施工所需材料數(shù)量；3)根據(jù)道路各組成斷面的道路結(jié)構(gòu)及長度，計算級配碎石、水穩(wěn)、瀝青等路面材料的數(shù)量；4)計算排水工程中排水溝長度及類型，計算材料數(shù)量；5)計算橋梁樁基、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)所使用的鋼筋、砼、鋼絞線、錨具、聲測管、支座等材料用量；6)將以上根據(jù)圖紙計算出的工程量列出詳細(xì)的清單，與招標(biāo)工程量清單核對其規(guī)格、種類、數(shù)量，對清單中有遺漏或數(shù)量不一致的項目，查明原因，整理成書面材料報監(jiān)理及業(yè)主。4.1.5、

23、編制施工方案根據(jù)本工程的特點，施工圖紙的要求以及現(xiàn)場的了解，有針對性的對每一分項工程編制專項施工方案、安全專項方案、臨電方案。由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主編，技術(shù)人員協(xié)助，項目經(jīng)理審核后報監(jiān)理工程師審核。將專項施工方案匯總，結(jié)合工期安排、現(xiàn)場布置等情況，編制實施性施工組織設(shè)計，上報公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，獲批后與現(xiàn)場測量報驗、機(jī)械報驗、材料報驗等材料一起形成開工報告，上報監(jiān)理業(yè)主。4.1.6、籌備工地試驗室，準(zhǔn)備申報材料按照招標(biāo)文件的安徽省公路水運工程工地試驗室建設(shè)與管理暫行規(guī)定等文件的要求，結(jié)合本工程的規(guī)模與特點編制試驗管理制度及操作規(guī)程，購置安裝試驗儀器，崗位職責(zé)分工，與母體試驗室相關(guān)材料形成資質(zhì)申報材

24、料，向上級主管部門申請驗收。4.2、現(xiàn)場準(zhǔn)備4.2.1、臨設(shè)建設(shè)臨建設(shè)施的布置在平面和空間上以方便主體工程的施工為原則，以滿足工程施工及創(chuàng)文明工地為前提，充分考慮對當(dāng)?shù)亟煌ê彤?dāng)?shù)厥┕べY源等自然條件，綜合考慮本工程的工期、造價等方面的因素，按合同文件及其他各項細(xì)則的要求,因地制宜、本著有利施工、方便生活、經(jīng)濟(jì)實用、管理方便、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則布置生產(chǎn)生活區(qū)、場內(nèi)交通便道、水電系統(tǒng)、堆料場及棄土場等。1)工地試驗室建設(shè)根據(jù)對道路沿線的考察，初步確定在擬建道路樁號K24+400位置西側(cè)（原萬橋小學(xué)）空地上搭建一排彩鋼瓦房，作為工地試驗室，然后安裝試驗儀器，購置辦公設(shè)備。每臺試驗儀器對應(yīng)懸掛設(shè)備

25、操作規(guī)程、使用記錄、負(fù)責(zé)人等信息。辦公室人員分工明確，崗位職責(zé)、管理制度要上墻。試驗室平面布置圖及實物影像如下：2)辦公區(qū)對樁號K24+400位置西側(cè)（原萬橋小學(xué)）教學(xué)樓原有二層樓房進(jìn)行返修，該樓房建筑面積達(dá)到420平方米。一層布置安全部、質(zhì)檢部、綜合辦、工程部、計合部、材料部；二層布置項目經(jīng)理辦公室、項目副經(jīng)理辦公室、總工辦公室、財務(wù)部、會議室。辦公區(qū)辦公設(shè)施齊全，可滿足施工管理需要。平面布置圖及實物影像如下：3)生活區(qū)原學(xué)校八間平房為職工宿舍，二間為職工食堂，生活設(shè)施配套齊全。在硬化場地上另建彩色鋼板房80平方米一間做為職工食堂另外二間做職工淋浴房。生活區(qū)平面布置圖及實物影像如下：4.2.

26、2、臨時用水、用電施工用水主要用于路基、道路基層的養(yǎng)護(hù)，沿線水資源豐富，且水質(zhì)無腐蝕性滿足使用要求，可以抽取河水用于施工。臨時輸水管道布設(shè)必須以不影響施工人員及車輛通行為前提，供水干管選用75鍍鋅鋼管。若供水支管跨（穿）越地面道路時設(shè)置必要的防護(hù)措施，以防止車輛通行時損壞供水管路。根據(jù)工程情況及現(xiàn)場實際用電量情況，計劃在現(xiàn)場安裝一臺箱變，布置于K25+860（周橋），為一座跨線橋施工提供施工用電。變壓器接線不方便的施工段落采用就近接電，接電前應(yīng)向所屬供電部門提出申請，不得亂接亂拉電線?，F(xiàn)場施工用電線路采用三相五線制。架空采用市政專用電桿，架空高度在5米以上，另外在施工現(xiàn)場各固定用電處設(shè)置配電箱

27、，引至各用電器。為了確保意外停電而工程不受影響，現(xiàn)場準(zhǔn)備兩臺120KW的發(fā)電機(jī)備用。接電不方便的涵洞處，另外安排發(fā)電機(jī)提供電力。4.2.3、辦公設(shè)備配置在辦公室設(shè)電話、傳真機(jī)，主要用于對外通訊聯(lián)系。另外再配備電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等，主要用于工程技術(shù)文件、施工資料、各類報表的編制、打印、整理及統(tǒng)計。項目部人員及施工隊負(fù)責(zé)人配備移動電話，用于日常通訊。測量組配無線對講機(jī)，保證室外測量、放線等工作不受干擾。4.2.4、倉庫、料場綜合倉庫設(shè)在生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)，主要用于存放勞保用品、各種材料、工具等，建筑面積150m2。預(yù)建立水穩(wěn)拌合站，選址在珩瑯出口停車場（暫定），面積約2000(見附圖九)。瀝青混合料

28、準(zhǔn)備采用商品混合料，選擇有資質(zhì)的拌合站供應(yīng)混合料，嚴(yán)格按照相關(guān)文件技術(shù)要求，選用質(zhì)量、外觀均合格的混合料，瀝青拌合站初步選定為趙橋瀝青拌合站（見附圖十）。4.2.5、鋼筋加工場地鋼筋加工場隨施工區(qū)布置于周橋附近。堆放在現(xiàn)場的鋼筋應(yīng)設(shè)一高30cm的磚墻架空堆放并覆蓋，分規(guī)格存儲并做標(biāo)記；模板加工場主要用于木材加工特殊形狀的木模板，計劃布置木工鋸床、木工刨床，面積為80m24.2.6、施工便道根據(jù)本工程具體情況和該地區(qū)原有道路的現(xiàn)狀，我們考慮充分利用現(xiàn)狀S248交通道路作為進(jìn)場道路，到達(dá)現(xiàn)場各作業(yè)點。由于本工程施工主要在現(xiàn)有道路上實施，考慮到車輛及一些重型機(jī)械設(shè)備的安全通行及當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?，另外為?/p>

29、保證車輛通行寬度的要求，我們將根據(jù)具體情況在交通便道一側(cè)設(shè)置施工便道，施工便道寬5m，采用50cm建筑垃圾和20cmC20混凝土。并隨時對施工區(qū)域內(nèi)的道路結(jié)構(gòu)層進(jìn)行加固及養(yǎng)護(hù)。道路上的車流人流量較大，因此大型的機(jī)械設(shè)備盡量在夜間進(jìn)出場避免交通高峰時進(jìn)出。地道施工時現(xiàn)場的余土盡量利用夜間集中運送到棄土點。同時我們將派專人協(xié)助交警負(fù)責(zé)維護(hù)交通，不會因我公司施工的原因造成交通堵塞及影響市容的現(xiàn)象。4.2.7、臨時排水施工期間，保證工地沿線的生活污水及工地現(xiàn)場污水排放暢通，并在施工前制定切實可行的臨時排水措施，解決施工區(qū)域內(nèi)的排水流向和出路。嚴(yán)禁將泥漿和其他渾濁廢棄物直接排入雨污水管和溝渠。 第五章、

30、施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工5.1、施工組織機(jī)構(gòu)我公司在現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，派施工經(jīng)驗豐富的國家一級注冊建造師劉廣才同志任項目經(jīng)理，派有多條高等級公路施工領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗的高級工程師謝克修任項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，抽調(diào)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的技術(shù)員組成“科學(xué)、高效、廉政”的管理團(tuán)隊。組織機(jī)構(gòu)圖見附表5.2、施工隊劃分根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工程特點及專業(yè)性要求，劃分為道路路基、道路路面、橋梁共5個專業(yè)施工隊，任務(wù)劃分如下表：施工任務(wù)劃分情況一覽表序號施工隊伍任務(wù)劃分1路基一隊負(fù)責(zé)K16+875K25+860段路基土方、道路基層、底基層、涵洞及護(hù)坡等的施工2路基二隊負(fù)責(zé)K25+860K34+330段路基土方、排水、道路基層、底基層

31、、涵洞及護(hù)坡等的施工3路面一隊負(fù)責(zé)K16+875K25+860道路瀝青面層、安全維護(hù)、安全設(shè)施、交通設(shè)施的施工4路面二隊負(fù)責(zé)K25+860K34+330道路瀝青面層、安全維護(hù)、安全設(shè)施、交通設(shè)施的施工5排水一隊負(fù)責(zé)K16+875K25+860段排水6排水二隊負(fù)責(zé)K25+860K34+330段排水7橋梁隊負(fù)責(zé)周橋橋梁施工5.3、各部門主要職責(zé)5.3.1、項目經(jīng)理職責(zé)1)項目經(jīng)理是企業(yè)法人的代理人，是項目安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對工程項目負(fù)總責(zé)；2)遵守國家和地方政府的政策、法規(guī)，執(zhí)行上級公司的規(guī)章制度和指令。代表企業(yè)履行與業(yè)主簽訂的工程施工合同與書面承諾，帶領(lǐng)項目領(lǐng)導(dǎo)班子履行項目

32、與公司簽訂的經(jīng)營承包合同；3)主持制訂項目的施工組織設(shè)計目標(biāo)、質(zhì)量計劃、總體計劃和分階段施工進(jìn)度計劃；4)主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議，研究布置項目經(jīng)理部重要工作，落實上級指示和決定；5)負(fù)責(zé)建立項目機(jī)構(gòu)，編制人員方案，調(diào)配施工資源，按照合同要求和上級指令，組織人員、設(shè)備按時進(jìn)場，做好資金保障工作；6)負(fù)責(zé)項目合同管理的全面工作，負(fù)責(zé)主持對項目所有合同的評審和簽訂，主持選定供應(yīng)商和勞務(wù)分包力量，主持項目竣工結(jié)算和工程決算工作；7)接受上級監(jiān)督，根據(jù)經(jīng)營承包協(xié)議，按時足額上繳各項費用；8)在上級核定的工資總額內(nèi)，主持制定項目員工的收入分配方案；9)負(fù)責(zé)審核項目的培訓(xùn)需求計劃，領(lǐng)導(dǎo)人事培訓(xùn)和考核工作；11

33、)做好項目的基礎(chǔ)管理工作，保證各種文件、資料等信息及時準(zhǔn)確的傳遞和反饋；12)負(fù)責(zé)主持項目完工資產(chǎn)清算和債權(quán)債務(wù)清理工作，并向上級提交清算結(jié)果報告以便審計和交接；13)體系主管項目：合同評審，協(xié)商、溝通與信息交流，工程（勞務(wù)）協(xié)作管理，人力資源管理；13)貫徹執(zhí)行公司“三合一”管理體系文件要求。5.3.2、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人1)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策和上級的技術(shù)管理制度，對項目施工技術(shù)、工程質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé)；2)執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，落實工程設(shè)計意圖；3)組織技術(shù)人員熟悉合同文件，進(jìn)行圖紙會審，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場勘察，指導(dǎo)試驗室認(rèn)證；4)主持制定、審核質(zhì)量計劃、重要施工技術(shù)方案、安全施工方

34、案、環(huán)境保護(hù)方案，審核施工組織設(shè)計，簽發(fā)技術(shù)文件、質(zhì)量報表；5)負(fù)責(zé)項目體系運行管理，主持綜合體系管理交底，領(lǐng)導(dǎo)分級技術(shù)交底工作，歸口管理工程試驗檢驗工作；6)主持項目新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用，領(lǐng)導(dǎo)科研和QC活動，歸口領(lǐng)導(dǎo)科技保密工作和技術(shù)培訓(xùn)工作，主持技術(shù)人員考核；7)指導(dǎo)施工技術(shù)人員按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程和施工工藝方案組織施工，審核決定重大技術(shù)方案，對特殊過程和關(guān)鍵工序把關(guān)；并對工程質(zhì)量、施工過程和現(xiàn)場秩序?qū)嵤┛刂疲?)分管項目質(zhì)量管理工作，主持項目工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃的制定、實施，領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量事故的調(diào)查和處理，并及時上報；9)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)和管理方案的改進(jìn)，分析潛在的不合格工程和潛在的

35、不符合項發(fā)生的原因，主持編制、審批預(yù)防措施。10)負(fù)責(zé)主持現(xiàn)場核對，組織編制并審核變更和索賠資料，審核簽發(fā)變更設(shè)計報告、索賠意向報告；11)主持交竣工技術(shù)文件資料的編制，參加交竣工驗收，組織施工技術(shù)總結(jié)、學(xué)術(shù)論文的撰寫，并負(fù)責(zé)審核后向上級報告；12)體系主管項目：項目體系運行管理和，項目管理規(guī)劃，受控文件管理，法律法規(guī)辨識及合規(guī)性控制，試驗檢測設(shè)備管理、技術(shù)人員培訓(xùn)，主管行政管理，業(yè)績考核；13)貫徹執(zhí)行公司“三合一”管理體系文件。5.3.3、工程部職責(zé)1)貫徹執(zhí)行國家公路建設(shè)的方針、政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程及施工技術(shù)管理制度，主管本項目施工組織和技術(shù)管理工作；2)組織工程項目策劃，編制施工組

36、織設(shè)計，補充、執(zhí)行具體的施工工藝要求、施工組織措施、施工規(guī)定和規(guī)程，辦理開工審批手續(xù)；3)熟悉技術(shù)文件、審核設(shè)計圖紙，現(xiàn)場調(diào)查核對，恢復(fù)定線，繪制施工大樣圖和施工輔助圖紙，負(fù)責(zé)工程圖紙資料的管理；執(zhí)行圖紙會審、技術(shù)管理制度；4)負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)方案，組織分級技術(shù)交底，進(jìn)行開工前檢查，負(fù)責(zé)施工過程管理，監(jiān)督班組自檢、互檢、交接檢，指導(dǎo)作業(yè)班組核算工作；執(zhí)行技術(shù)交底制度；5)在施工全過程，進(jìn)行現(xiàn)場控制測量，監(jiān)督檢查技術(shù)方案和設(shè)計圖紙執(zhí)行，及時填寫施工原始記錄，整理竣工資料圖紙，辦理簽證；6)通過現(xiàn)場調(diào)查研究，掌握實際變化，根據(jù)變更設(shè)計的程序和制度，整理設(shè)計變更圖紙資料，編制設(shè)計變更工程技術(shù)方案；7

37、)按照項目經(jīng)理部下達(dá)的總體和階段計劃，編制各分項短期施工計劃，落實作業(yè)班組的施工任務(wù)，核實工程數(shù)量，管理工程進(jìn)度，協(xié)助現(xiàn)場文明施工管理、安全管理、單項核算和成本控制；8)負(fù)責(zé)選擇配置本項目適用的各類生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)行臨時現(xiàn)場設(shè)備調(diào)配，保證設(shè)備的安全運行；負(fù)責(zé)外租設(shè)備的管理；9)進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)鑒定，執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度，保證設(shè)備的正常性能；10)負(fù)責(zé)對設(shè)備操作人員進(jìn)行技術(shù)知識和操作能力考核鑒定，堅持執(zhí)行上崗前的培訓(xùn)制度，對操作人員進(jìn)行資格確認(rèn)。5.3.4、安全部職責(zé)1)貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和上級安全制度，執(zhí)行業(yè)主相關(guān)規(guī)定，建立安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，補充安全、環(huán)保管理辦法并組

38、織執(zhí)行；負(fù)責(zé)環(huán)境、職業(yè)健康安全體系運行管理；2)跟蹤掌握地方相關(guān)法規(guī)更新，執(zhí)行安全、環(huán)保教育制度，及時宣傳貫徹執(zhí)行相關(guān)法規(guī)，編制計劃，監(jiān)督、組織全員安全、環(huán)保教育；3)建立專職安全、環(huán)保員隊伍，組織全員安全、環(huán)保培訓(xùn)；4)編制安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)工作計劃，參與編制安全、環(huán)保措施和方案，組織交底、監(jiān)督執(zhí)行；5)編制安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)資金和設(shè)施投入計劃，組織采購安全防護(hù)用品，建立安全、環(huán)保專項臺賬，監(jiān)督相關(guān)設(shè)施安裝；6)執(zhí)行定期檢查和日常巡查制度，組織全體專（兼）職安全、環(huán)保員對現(xiàn)場進(jìn)行專項檢查、評比和日常巡查，辦理兌現(xiàn)獎罰；填寫記錄；7)對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，按照程序責(zé)令責(zé)任單位制訂措施進(jìn)行整改，并跟

39、蹤驗證；8)配合業(yè)主和監(jiān)理，組織安全、環(huán)保大檢查，并負(fù)責(zé)組織對檢查指出的問題進(jìn)行整改，及時反饋信息；9)執(zhí)行事故處理制度，組織對安全事故、環(huán)境污染事故進(jìn)行調(diào)查，按照“三不放過”的原則，監(jiān)督執(zhí)行處理措施和責(zé)任追究決定，組織對相關(guān)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，制訂補強(qiáng)措施，組織對責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行補充培訓(xùn)教育；10)負(fù)責(zé)與地方政府安監(jiān)、環(huán)境監(jiān)察部門的聯(lián)絡(luò)，配合地方主管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查，并按照要求提供信息資料，整改問題，反饋情況；11)建立安全、環(huán)境應(yīng)急預(yù)案，并組織進(jìn)行交底、監(jiān)督、執(zhí)行；12)體系主管項目：職業(yè)健康安全過程控制，對相關(guān)方施加影響控制，環(huán)境因素識別與評價，危險源辨識與風(fēng)險評價，應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制，環(huán)

40、境與職業(yè)健康安全績效監(jiān)控和測量，事故、事件調(diào)查與處理管理；13)貫徹執(zhí)行公司“三合一”管理體系文件關(guān)于安全及文明施工的要求。5.3.5、物資機(jī)械部職責(zé)1)負(fù)責(zé)項目總體材料物資、機(jī)械設(shè)備管理。2)對供應(yīng)商進(jìn)行業(yè)績、資質(zhì)評定，并建立合格分供方名冊，保存供應(yīng)商提供的文件資料，選擇最合適的供應(yīng)商，并對供應(yīng)商進(jìn)行有效的跟蹤、評價、控制；執(zhí)行材料分供方管理制度；3)根據(jù)施工組織設(shè)計以及材料供應(yīng)計劃，進(jìn)行市場調(diào)查，編制采購計劃，經(jīng)審核后，確定采購意向，執(zhí)行采購管理制度和工作程序；4)進(jìn)行詢價，組織并參與材料采購合同談判，根據(jù)結(jié)果，確定供應(yīng)商，簽訂采購合同，并履行合同內(nèi)容；5)執(zhí)行物資管理制度，負(fù)責(zé)進(jìn)貨檢驗管

41、理，填寫進(jìn)貨檢驗記錄，認(rèn)真進(jìn)行品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量檢查，查驗、保存產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢（試）驗報告單，負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識管理；負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料文明管理；6)負(fù)責(zé)庫房和庫存物資管理，執(zhí)行物資保管制度和規(guī)范，負(fù)責(zé)庫房消防安全，確保物資品質(zhì)和數(shù)量滿足要求；7)負(fù)責(zé)項目物資成本管理，定期進(jìn)行物資盤點，會同其他部門進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析；8)體系主管項目：物資設(shè)備資源管理、標(biāo)識與或可追溯性、污染物控制。5.3.6、計劃合同部職責(zé)1)主管項目合同、計量、成本管理工作，貫徹執(zhí)行國家合同法規(guī)和上級制度，具體履行與本項目有關(guān)的所有合同義務(wù)，行使合同權(quán)利；2)掌握合同技術(shù)規(guī)范，熟悉并審查圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，協(xié)助審核工程量，負(fù)責(zé)合

42、同評審、合同交底工作；3)負(fù)責(zé)按照合同要求，及時辦理工程計量結(jié)算；辦理合同變更和費用補償?shù)母鞣N申報手續(xù)，辦理新增項目的單價報批工作；負(fù)責(zé)辦理費用索賠及保險索賠工作；4)會同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，參與變更方案制訂，辦理有關(guān)設(shè)計變更的報批文件，組織項目迎接上級履約檢查活動；5)編制項目總體計劃，及時掌握施工進(jìn)度情況，編制調(diào)整施工計劃，上報工程統(tǒng)計報表，繪制進(jìn)度圖，參與編制施工影像資料；6)及匯總、整理施工原始記錄和有關(guān)竣工技術(shù)文件及科技資料。編制計量文件，辦理計量審批，協(xié)助編制竣工資料，參與交竣工驗收；7)根據(jù)上級下達(dá)的經(jīng)營承包指標(biāo)，編制項目目標(biāo)預(yù)算成本，并給項目各個環(huán)節(jié)和有關(guān)部門分解、下達(dá)成本控

43、制指標(biāo)，牽頭進(jìn)行定期經(jīng)濟(jì)活動分析；執(zhí)行成本控制相關(guān)制度；8)按有關(guān)規(guī)定，牽頭審核、選擇、報批協(xié)作單位，負(fù)責(zé)對勞務(wù)單位合同的簽訂和履約管理工作，及時建立結(jié)算管理臺帳，并負(fù)責(zé)協(xié)作合同工程款結(jié)算、勞務(wù)費用的結(jié)算；9)執(zhí)行勞務(wù)分包管理辦法，并執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)對勞務(wù)單位的考核、評價，向上級傳遞信息；10)負(fù)責(zé)收集業(yè)主方面的信息，負(fù)責(zé)對業(yè)主抱怨及時制定處理方案，執(zhí)行處理后，反饋意見，與其他相關(guān)部門及時溝通；11)體系主管項目：工程分包控制，合同評審，分供方選擇評價。5.3.7、財務(wù)部職責(zé)1)根據(jù)法律、法規(guī)、和上級財務(wù)會計制度，建立并執(zhí)行項目經(jīng)理部相應(yīng)的內(nèi)部財務(wù)管理制度；2)參與重要經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議的談

44、判、簽訂，并履行相關(guān)內(nèi)容；3)參與審查施工預(yù)算，會同有關(guān)部門定期進(jìn)行完工工程成本費用分析資料，組織成本盈虧核算；4)嚴(yán)格審核協(xié)作單位和其他單位借款，辦理工程款結(jié)算支付業(yè)務(wù)；5)登記帳薄，建立工程結(jié)算基礎(chǔ)臺帳，及時掌握工程價款結(jié)算及撥付項目資金狀況；執(zhí)行公司固定資產(chǎn)管理制度，負(fù)責(zé)項目固定資產(chǎn)管理；6)編制結(jié)算報表，及時向項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門提供合法、真實、完善的有價值的會計信息；7)按照成本計劃，會同其他部門實行成本控制，定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析，提出改進(jìn)財務(wù)狀況措施；及時將目標(biāo)成本情況反饋給項目領(lǐng)導(dǎo)；8)按工程實體設(shè)立各種費用支出明細(xì)帳，并會同各成本責(zé)任部門，按月對上月成本支出情況進(jìn)行分析

45、，找出節(jié)超原因，書面報告領(lǐng)導(dǎo)；9)合理調(diào)配資金，使資金配置達(dá)到最優(yōu)化，實現(xiàn)效益最大化；10)根據(jù)項目合同部提供的完成的營業(yè)額收入情況，及時結(jié)算和回收工程款，組織項目各個時期的財務(wù)核算活動；11)監(jiān)督檢查各作業(yè)隊財務(wù)會計制度的執(zhí)行情況，不斷提出和發(fā)現(xiàn)問題，完善內(nèi)部會計管理制度；12)貫徹國家和上級制定的有關(guān)勞動工資、社會保險的政策、法規(guī)，做好各類社會保險及住房公積金等報表統(tǒng)計工作；13)執(zhí)行上級公司人事、薪金管理制度，編制、報批執(zhí)行人員計劃，根據(jù)實際需要合理調(diào)配和組織勞動力，確定人員薪金標(biāo)準(zhǔn)。5.3.8、試驗室職責(zé)1)在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，編制本項目試驗工作計劃；執(zhí)

46、行試驗管理制度；2)負(fù)責(zé)工程項目使用的材料的特性指標(biāo)檢查、鑒定和試驗，判定是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的要求，及時提出報告；3)負(fù)責(zé)各類原材料試驗、各種混合料配合比設(shè)計、過程試驗，填寫試驗記錄，出具試驗報告；保持與監(jiān)理工程師的聯(lián)系，配合抽檢試驗；4)負(fù)責(zé)聯(lián)系具備試驗條件的單位，獲批準(zhǔn)后，對本室不能進(jìn)行的試驗項目進(jìn)行試驗，并索取試驗報告；5)負(fù)責(zé)試驗報告和檢測記錄管理，保證所提供資料數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、字跡清晰、整齊規(guī)范、簽證齊全；6)制訂并執(zhí)行試驗儀器、設(shè)備的操作規(guī)程及維修、保養(yǎng)等管理制度，落實儀器設(shè)備管理責(zé)任人，填寫儀器使用檔案；7)在施工過程中負(fù)責(zé)配合質(zhì)檢部門檢驗、發(fā)現(xiàn)不合格品的出現(xiàn)，及時傳遞信息，參與不

47、合格品的調(diào)查、處置方案的制定，并對處理結(jié)果協(xié)助檢驗、試驗和驗證；8)負(fù)責(zé)試驗、檢測儀器的管理，按照規(guī)定周期進(jìn)行儀器檢定工作。負(fù)責(zé)對檢驗和試驗裝置裝運、安裝和使用過程進(jìn)行控制；9)按照規(guī)定填寫試驗、檢測記錄，及時向總工程師和施工技術(shù)部門呈送試驗檢測資料，為質(zhì)量動態(tài)管理提供依據(jù)；10)建立試驗儀器和設(shè)備臺帳、使用檔案，妥善保存試驗資料；11)保持試驗室環(huán)境符合規(guī)程要求，按照操作規(guī)程進(jìn)行試驗儀器操作，發(fā)現(xiàn)異常及時進(jìn)行檢查、檢定，保證儀器處于良好工作狀態(tài)；12)負(fù)責(zé)各種試驗記錄、報告的整理、匯總歸檔。13)體系主管項目：試驗、檢測設(shè)備管理。第六章、交通組織及安全方案6.1、編制說明6.1.1、編制依據(jù)

48、6.1.1.1、招標(biāo)文件中對于工程安全文明方面的要求；6.1.1.2、安徽省普通國省干線干線公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實施要點；6.1.1.3、S248灣沚至珩瑯出口改建工程設(shè)計圖紙；6.1.1.4、對道路沿線情況的調(diào)查；6.1.1.5、安徽省公路水運重點工程建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理指南；6.1.2、編制說明本項目為老路改造拓寬工程，施工干擾大，既有拓寬新建道路、橋梁工程，又包含老路加鋪、涵洞接長工程施工。為保證交通流暢與施工安全，減少車輛通行與施工的相互干擾，編制本交通組織方案?？傮w施工思路是先施工拓寬道路，后施工老路，橋梁工程與拓寬道路同步施工，交通組織時充分考慮到施工段劃分、現(xiàn)有平交路口。交通組織方案總

49、體分新建拓寬路、橋梁施工、老路加鋪、通道涵施工四大部分進(jìn)行編制，對大型機(jī)械進(jìn)退場、人流密集處交通組織等需加強(qiáng)注意的環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化。6.2、工程概況6.2.1、工程概況S248灣址至珩瑯出口位于紅楊鎮(zhèn)境內(nèi)的一部分，與現(xiàn)狀灣西路共線，起點位于洋灘河橋南側(cè)，途經(jīng)霍咀村、和平村、周橋村、崗山村、銅南宣高速，終于鳳家灣，路線全長17.455千米。隨著銅南宣高速的開通，現(xiàn)狀道路的交通集散和輸送壓力日益加大，同時隨著沿線旅游資源的開發(fā)，周邊區(qū)域交通量增長迅速，現(xiàn)狀道路已不能滿足道路通行的需要。 該工程合同計劃工期480日歷天，計劃2017年2月10日開工，2018年6月9日前完工，（具體開工日期以監(jiān)理下達(dá)開工

50、令為準(zhǔn)）將對其進(jìn)行挖除單側(cè)或雙側(cè)并加鋪水泥穩(wěn)定碎石、路面病害處理、水泥穩(wěn)定碎石補強(qiáng)、瀝青砼面層、和交通安全設(shè)等。公路等級：二級公路設(shè)計時速：k16+875-k21+100 段60公里/小時；k21+100-k34+330段40公里/小時。橋涵汽車荷載等級：公路級路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：瀝青混凝土路面路基排水形式：邊溝排水該路段的改建將整體提高道路通行能力，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將發(fā)揮積極作用。6.2.2、現(xiàn)狀分析與施工對道路影響統(tǒng)計受沿線居民點、道路狹窄、沿線平交道口、機(jī)非混行干擾等多因素制約，道路實際運行速度僅為約20-30Km/h。6.2.2.1、各施工路段對交通影響現(xiàn)狀交通量較小，道路進(jìn)行拓寬改造時對原有道

51、路通行產(chǎn)生影響，主要集中在如下三個方面：(1) 老路路寬為5m，路基加寬施工時，需對老路進(jìn)行挖臺階處理，道路寬度變窄。(2) K17+540K17+860霍咀段、K21+280K21+400竹咀段、K25+430K25+600周橋糧站和K27+000K28+300段對老路進(jìn)行降坡處理；K25+860處周橋橋梁，K31+240處崗山村箱涵，橋涵均在原位置拆除新建，這些路段進(jìn)行道路施工時，原有道路中斷。（3）K16+875K17+100和K29+300K30+920段為新建改線段，路線位置偏離老路路線。針對以上三個方面對原有道路通行產(chǎn)生的影響，提供如下方案保持施工期間道路的暢通：1) 道路加寬(1

52、) 原有老路作為新建道路的一部分，在保持現(xiàn)有道路的車輛通行情況下，封閉需要加寬側(cè)的土路肩，并進(jìn)行加寬部分的施工。施工期間讓非機(jī)動車在最外側(cè)車道與機(jī)動車同時機(jī)非混行。2) 待加寬部分施工完路基和路面工程（上面層暫不施工）后，封閉老路，疏導(dǎo)社會車輛從加寬部分通行。此時，進(jìn)行老路加鋪施工（上面層暫不施工），待下面層施工完成后，同時加鋪瀝青上面層。至此，完成全部加寬改造。老路路面寬度為5m，路基加寬施工時，施工范圍侵占老路路面，為保證沿線車輛通行，在加寬作業(yè)段間斷（500m左右）設(shè)置一處臨時加寬便道作為會車區(qū)，引導(dǎo)車輛通行。(2) 針對以上采取的方案需采取必要的交通組織措施，保證施工期間沿線車輛安全通

53、行。封閉需要加寬側(cè)的土路肩，將彩鋼板（看看圖紙量后確定方案）設(shè)置于硬路肩處，為開挖臺階預(yù)留空間，在施工區(qū)段前后設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，為保證沿線車輛通行安全，在加寬作業(yè)段前后設(shè)置兩名旗手，引導(dǎo)車輛單向通行。3) 道路中斷（K17+540K17+860霍咀段、K21+280K21+400竹咀段、K25+430K25+600周橋糧站、K27+000K28+300老路進(jìn)行降坡段道路和K25+860處橋梁，K31+240處箱涵）(1) K17+540K17+860段對老路進(jìn)行降坡處理，道路施工時交通中斷，采用繞行方案，保持現(xiàn)狀道路交通通行，由K17+540處進(jìn)入026鄉(xiāng)道，從翁沖通過六橋村在K18+200處進(jìn)入

54、灣西路，繞行距離1.05km。(2) K21+280K21+400竹咀段對老路進(jìn)行降坡處理，道路施工時交通中斷，為保持保持現(xiàn)狀道路交通通行，在K21+260處設(shè)置臨時便道。由K21+500處被交路進(jìn)入灣西路主線，便道用符合路基回填的土方回填，便道頂鋪筑20cm碎石，再加鋪二層20cm水泥穩(wěn)定碎石。（設(shè)計不合理）便道現(xiàn)場看看(3) K25+430K25+600周橋糧站處對老路進(jìn)行降坡處理，道路施工時交通中斷，在K25+430道路右側(cè)利用原有土路，設(shè)置成臨時便道。由K25+600處進(jìn)入灣西路主線，便道用符合路基回填的土方回填，便道頂鋪筑20cm碎石，再加鋪二層20cm水泥穩(wěn)定碎石。(4) K25+860處橋梁，K31+