槽車站裝車流程

1、槽車站裝車流程槽車站裝車流程沈衛(wèi)雄沈衛(wèi)雄流程開票車檢進(jìn)入車位輕車稱重接臂裝車拆臂出島重車稱重計(jì)量單駛離裝車流程槽車站工藝流程描述槽車站工藝流程描述 來自接收站 LNG 儲(chǔ)罐（T-1101/1102/1103）內(nèi)低壓輸送泵(P-1101AC/P-1102AC/P-1103AC)送出的貧 LNG（-160，14.42barg）或者富 LNG（-156.9，15.70barg）經(jīng)接收站 LNG 低壓輸出總管（450-LNG-119401-1SS-IC）引接至槽車站的 LNG 進(jìn)料總管（300-LNG-759801-1SS-IC）。 LNG 經(jīng)槽車站LNG 進(jìn)料總管壓力控制（PCV-75981）輸入槽

2、車站各裝車臂 DN80 的 LNG支管，由控制系統(tǒng)控制各支路裝車流量，再通過各車位的裝車液相臂（L-7501L-7520）裝進(jìn)入冷LNG槽車，同時(shí)車上產(chǎn)生的BOG氣體由氣相臂經(jīng)槽車氣相裝車總管回到接收站BOG總管。各灌裝車位吹掃殘液（氣）和置換氣排放進(jìn)入 LNG 收集系統(tǒng)，收集至 LNG 收集罐（V-7501）中儲(chǔ)存集中排放。 Interfaced With Terminal DCSBack 槽車裝車流程槽車裝車流程槽車進(jìn)站安全檢查。槽車進(jìn)站安全檢查。裝車排序單。裝車排序單?？哲嚪Q量?？哲嚪Q量。裝車準(zhǔn)備。裝車準(zhǔn)備。裝車控制。裝車控制。裝車完畢。裝車完畢。毛重稱量。毛重稱量。 槽車進(jìn)站安全檢查槽

3、車進(jìn)站安全檢查 當(dāng)槽車來到裝車站，司機(jī)和押運(yùn)員應(yīng)將打火當(dāng)槽車來到裝車站，司機(jī)和押運(yùn)員應(yīng)將打火機(jī)，手機(jī)等危險(xiǎn)物品交給值班室保安保管，并登機(jī)，手機(jī)等危險(xiǎn)物品交給值班室保安保管，并登記姓名。保安應(yīng)檢查記姓名。保安應(yīng)檢查“三證三證”，即危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，即危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，押運(yùn)員證，車輛合格證。確認(rèn)無誤后，開啟大門，押運(yùn)員證，車輛合格證。確認(rèn)無誤后，開啟大門，槽車駛?cè)搿２圮囻側(cè)?。裝車排序單裝車排序單 當(dāng)獲取的有效皮重后，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際皮當(dāng)獲取的有效皮重后，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際皮重，滿載重量（預(yù)先登記）以確定要裝載的重，滿載重量（預(yù)先登記）以確定要裝載的LNG重量。若此值大于預(yù)提重量，則以預(yù)提重量為準(zhǔn)。重量。

4、若此值大于預(yù)提重量，則以預(yù)提重量為準(zhǔn)。并將此值分配給排序單上的裝車位。（并將此值分配給排序單上的裝車位。（如果有特如果有特殊情況。我們會(huì)采取手動(dòng)分配裝車臂殊情況。我們會(huì)采取手動(dòng)分配裝車臂）裝車排序單樣式裝車排序單樣式空車稱量空車稱量 司機(jī)將槽車駛上輕車地衡停穩(wěn)熄火司機(jī)將槽車駛上輕車地衡停穩(wěn)熄火30秒后刷卡，控制秒后刷卡，控制系統(tǒng)將獲取槽車實(shí)際皮重并與系統(tǒng)內(nèi)注冊(cè)的此槽車的皮重系統(tǒng)將獲取槽車實(shí)際皮重并與系統(tǒng)內(nèi)注冊(cè)的此槽車的皮重相比較，若兩值相差超過相比較，若兩值相差超過10，證明車沒有停在地衡有效，證明車沒有停在地衡有效位置，此時(shí)道閘不會(huì)開啟，同時(shí)旁邊的信號(hào)燈會(huì)顯示紅燈。位置，此時(shí)道閘不會(huì)開啟，同

5、時(shí)旁邊的信號(hào)燈會(huì)顯示紅燈。此時(shí)司機(jī)應(yīng)調(diào)整車輛以正確稱量。當(dāng)獲取的有效皮重后，此時(shí)司機(jī)應(yīng)調(diào)整車輛以正確稱量。當(dāng)獲取的有效皮重后，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際皮重，滿載重量（預(yù)先登記）以確定控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際皮重，滿載重量（預(yù)先登記）以確定要裝載的要裝載的LNG重量。若此值大于預(yù)提重量，則以預(yù)提重量重量。若此值大于預(yù)提重量，則以預(yù)提重量為準(zhǔn)。并將此值分配給排序單上的裝車位。此時(shí)綠色信號(hào)為準(zhǔn)。并將此值分配給排序單上的裝車位。此時(shí)綠色信號(hào)燈指示，道閘開啟，司機(jī)將槽車駛向指定裝車位。燈指示，道閘開啟，司機(jī)將槽車駛向指定裝車位。重地磅重地磅輕地磅輕地磅裝車準(zhǔn)備裝車準(zhǔn)備 司機(jī)到達(dá)指定裝車位將車停穩(wěn)，車鑰匙放司機(jī)到達(dá)指

6、定裝車位將車停穩(wěn)，車鑰匙放在指定位置。操作員應(yīng)首先將槽車接地并在指定位置。操作員應(yīng)首先將槽車接地并對(duì)車輛進(jìn)行裝車前的安全檢查。此時(shí)就地對(duì)車輛進(jìn)行裝車前的安全檢查。此時(shí)就地讀卡器會(huì)提示司機(jī)刷卡，刷卡完畢后，會(huì)讀卡器會(huì)提示司機(jī)刷卡，刷卡完畢后，會(huì)提示操作員連接罐裝臂并進(jìn)行氮?dú)獯祾?。提示操作員連接罐裝臂并進(jìn)行氮?dú)獯祾摺Ｍ戤吅蟀醋x卡器上的完畢后按讀卡器上的”O(jiān)K” 鍵，此時(shí)系統(tǒng)鍵，此時(shí)系統(tǒng)提示操作員刷提示操作員刷。 操操 作作 員員 檢檢 查查壓力、液位壓力、液位閥門，法蘭、閥門，法蘭、管路管路操作員檢查操作員檢查操作員現(xiàn)場確定裝車量操作員現(xiàn)場確定裝車量TRUCK LOADING CONTROL DE

7、SCRIPTION提示刷操作員卡提示刷操作員卡刷操作員卡刷操作員卡裝車控制裝車控制 操作員刷卡確認(rèn)后，系統(tǒng)提示按操作員刷卡確認(rèn)后，系統(tǒng)提示按“START”START”鍵，鍵，此時(shí)通知控制室裝車作業(yè)開始。讀卡器會(huì)顯示預(yù)此時(shí)通知控制室裝車作業(yè)開始。讀卡器會(huì)顯示預(yù)裝重量及已裝重量。同時(shí)控制室裝重量及已裝重量。同時(shí)控制室DCSDCS畫面上也會(huì)同畫面上也會(huì)同步顯示裝車進(jìn)程。步顯示裝車進(jìn)程。TRUCK LOADING CONTROL DESCRIPTION LOADING CONTROL DESCRIPTION LNG運(yùn)輸船到達(dá)卸船碼頭時(shí)，船上LNG的最大飽和蒸氣壓為0.184kg/cm2g， 船到后，L

8、NG通過運(yùn)輸船上的輸送泵，經(jīng)過卸料臂分別通過600mm的管道匯集到一根950mm的總管，并通過總管輸送到LNG貯罐中，一期時(shí)LNG總管的設(shè)計(jì)流量為12,100m3/hr。TRUCK LOADING CONTROL DESCRIPTION DESCRIPTION LNG進(jìn)入貯罐后置換出的蒸發(fā)氣，通過一根600mm返回氣管道，經(jīng)400mm的氣相返回臂（L-1102），送到運(yùn)輸船的LNG貯艙中，以保持系統(tǒng)的壓力平衡。在卸船期間，LNG貯罐的最大操作壓力維持在0.25kg/cm2g，以保證貯罐蒸發(fā)氣不用加壓可直接返回到運(yùn)輸船中?，F(xiàn)場現(xiàn)場FMC進(jìn)口臂進(jìn)口臂裝車控制裝車控制 按就地讀卡器按就地讀卡器“ST

9、ART” START” 鍵啟動(dòng)裝車鍵啟動(dòng)裝車 。 冷循環(huán)閥冷循環(huán)閥XV-75022 XV-75022 關(guān)閉。關(guān)閉。 冷循環(huán)關(guān)閉到位信號(hào)冷循環(huán)關(guān)閉到位信號(hào)XZL-75022XZL-75022收到。收到。 閃蒸氣（閃蒸氣（BOGBOG）返回閥）返回閥 XV-75021 XV-75021 打開。打開。 液相切斷閥液相切斷閥 XV-75023XV-75023打開。打開。 質(zhì)量流量計(jì)只有在同時(shí)檢測到冷循環(huán)閥關(guān)閉和液相切質(zhì)量流量計(jì)只有在同時(shí)檢測到冷循環(huán)閥關(guān)閉和液相切斷閥打開的情況下才開始計(jì)量。斷閥打開的情況下才開始計(jì)量。 如果各閥門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有動(dòng)作，裝車將中斷。如果各閥門在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有動(dòng)作，裝車將中

10、斷。 裝車控制閥裝車控制閥 FCV-75021FCV-75021從從0 0開度啟動(dòng)，并緩緩增大開度開度啟動(dòng)，并緩緩增大開度開始罐裝，使槽車充分冷卻。開始罐裝，使槽車充分冷卻。5 5分鐘后分鐘后FCV-75021 FCV-75021 全開。全開。Flow Control Valve Output Curve 裝車完畢裝車完畢當(dāng)達(dá)到設(shè)定值的當(dāng)達(dá)到設(shè)定值的90% 90% 時(shí)，閥門逐級(jí)關(guān)閉直至?xí)r，閥門逐級(jí)關(guān)閉直至 10% 10% 開度。開度。當(dāng)裝車量達(dá)到當(dāng)裝車量達(dá)到98%98%時(shí)時(shí), FCV-75021, FCV-75021開始從開始從10%10%關(guān)閉到關(guān)閉到0%, 0%, 當(dāng)當(dāng)FCV-75021FC

11、V-75021完全關(guān)閉時(shí)完全關(guān)閉時(shí), XV-75022, XV-75022打開打開, , XV-75022XV-75022完全打開后完全打開后, XV-75023, XV-75023關(guān)閉關(guān)閉, , 系統(tǒng)結(jié)束系統(tǒng)結(jié)束計(jì)量。計(jì)量。收到收到XV-75023XV-75023關(guān)閉信號(hào)后，同時(shí)關(guān)閉信號(hào)后，同時(shí)XV-75021XV-75021關(guān)閉關(guān)閉. .本次裝車完畢。操作員進(jìn)行氮?dú)獯祾撸詈髷嚅_本次裝車完畢。操作員進(jìn)行氮?dú)獯祾撸詈髷嚅_接地裝置，使系統(tǒng)可安排下一次裝車。接地裝置，使系統(tǒng)可安排下一次裝車。出車重地磅重地磅輕地磅輕地磅毛重稱量毛重稱量 槽車駛向重車地衡停穩(wěn)槽車駛向重車地衡停穩(wěn)3030秒后刷卡，如果總重秒后刷卡，如果總重未超過注冊(cè)總重，綠燈亮，道閘開啟，同時(shí)系統(tǒng)未超過注冊(cè)總重，綠燈亮，道閘開啟，同時(shí)系統(tǒng)將打印出計(jì)量單。若出現(xiàn)超重，道閘保持關(guān)閉，將打印出計(jì)量單。若出現(xiàn)超重，道閘保持關(guān)閉，紅燈亮，此時(shí)操作員將手動(dòng)開啟道閘引領(lǐng)槽車到紅燈亮，此時(shí)操作員將手動(dòng)開啟道閘引領(lǐng)槽車到裝車位卸去超裝的裝車位卸去超裝的LNGLNG，之后再次稱重，直至合格，之后再次稱重，直至合格離開。押運(yùn)員將離開。押運(yùn)員將ICIC卡歸還給票據(jù)間操作員，同時(shí)卡歸還給票據(jù)間操作員，同時(shí)在計(jì)量單上簽字。計(jì)量單一式在計(jì)量單上簽字。計(jì)量單一式4 4份。押運(yùn)員