空間纜索自錨式懸索橋索股鼓絲研究分析與處理

1、空間纜索自錨式懸索空間纜索自錨式懸索橋索股鼓絲研究分析橋索股鼓絲研究分析及處理及處理匯報(bào)內(nèi)容匯報(bào)內(nèi)容 工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 1 主纜架設(shè)施工主纜架設(shè)施工2 主架設(shè)模型試驗(yàn)主架設(shè)模型試驗(yàn)3 主纜索股鼓絲分析主纜索股鼓絲分析4 主纜索股鼓絲處理主纜索股鼓絲處理5 結(jié)結(jié) 語語6一、工程簡(jiǎn)介一、工程簡(jiǎn)介 杭州市江東大橋主橋?yàn)橹骺绾贾菔薪瓥|大橋主橋?yàn)橹骺?60m260m，邊跨，邊跨83m83m的自錨式的自錨式空間纜索懸索橋。主纜為三跨空間線型，中跨主纜設(shè)計(jì)矢空間纜索懸索橋。主纜為三跨空間線型，中跨主纜設(shè)計(jì)矢跨比跨比f/L=1/4.5f/L=1/4.5，跨中處距橋面高度，跨中處距橋面高度3m3m，兩根主纜由塔

2、頂，兩根主纜由塔頂鞍座處間距鞍座處間距3m3m逐步過渡到跨中最低點(diǎn)處間距逐步過渡到跨中最低點(diǎn)處間距42.5m42.5m。邊跨。邊跨兩根主纜在中央分隔帶內(nèi)平行布置，間距兩根主纜在中央分隔帶內(nèi)平行布置，間距3m3m。邊跨不設(shè)。邊跨不設(shè)吊索。主纜采用吊索。主纜采用PPWSPPWS法施工，每根主纜由法施工，每根主纜由3737束索股組成束索股組成，每股含，每股含915.3mm915.3mm鍍鋅高強(qiáng)鋼絲。鍍鋅高強(qiáng)鋼絲。 一、工程簡(jiǎn)介一、工程簡(jiǎn)介 大橋采用頂推法進(jìn)行鋼箱梁的施工，主梁采用分離式雙箱大橋采用頂推法進(jìn)行鋼箱梁的施工，主梁采用分離式雙箱形式，兩側(cè)封閉箱為流線型扁平鋼箱梁，橫向通過連接箱加形式，兩側(cè)

3、封閉箱為流線型扁平鋼箱梁，橫向通過連接箱加以連接。由于其為空間線型的自錨式懸索橋，其主索鞍除具以連接。由于其為空間線型的自錨式懸索橋，其主索鞍除具有常規(guī)懸索橋的豎彎角度外，有常規(guī)懸索橋的豎彎角度外，在中跨出口還有平面彎曲角在中跨出口還有平面彎曲角度。散索鞍為索夾式的哈夫度。散索鞍為索夾式的哈夫扣?？?。江東橋效果圖江東橋效果圖一、工程簡(jiǎn)介一、工程簡(jiǎn)介江東大橋主橋立面圖江東大橋主橋立面圖空間體系轉(zhuǎn)換前主纜平面圖空間體系轉(zhuǎn)換前主纜平面圖空間體系轉(zhuǎn)換后主纜平面圖空間體系轉(zhuǎn)換后主纜平面圖主纜主纜標(biāo)注單位：標(biāo)注單位：cmcm二、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工1 1 、主纜索股的牽引、主纜索股的牽引 江東大橋

4、主纜架設(shè)牽引系統(tǒng)采用一根牽引繩及一根軌道繩，江東大橋主纜架設(shè)牽引系統(tǒng)采用一根牽引繩及一根軌道繩，軌道繩比牽引繩高軌道繩比牽引繩高6 67m7m，主要用于懸掛索股錨頭，防止其在，主要用于懸掛索股錨頭，防止其在牽引過程中墜入貓道。在塔頂門架及散索鞍門架出設(shè)置導(dǎo)向牽引過程中墜入貓道。在塔頂門架及散索鞍門架出設(shè)置導(dǎo)向滑車，兩側(cè)散索鞍處安裝卷揚(yáng)機(jī)，貓道上按滑車，兩側(cè)散索鞍處安裝卷揚(yáng)機(jī)，貓道上按5m5m的間距布置滾的間距布置滾輪，構(gòu)成江東大橋主纜架設(shè)的牽引系統(tǒng)。牽引過程中每輪，構(gòu)成江東大橋主纜架設(shè)的牽引系統(tǒng)。牽引過程中每80m80m布布置一個(gè)魚雷夾保持索股在被牽引時(shí)不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。置一個(gè)魚雷夾保持索股在被牽引

5、時(shí)不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。 8300260008300軌道繩牽引繩主 纜貓 道卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)機(jī)29墩28墩27墩26墩江東大橋主纜牽引系統(tǒng)布置圖江東大橋主纜牽引系統(tǒng)布置圖二、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工江東大橋主纜江東大橋主纜索股架設(shè)牽引索股架設(shè)牽引照片照片江東大橋主纜江東大橋主纜索股架設(shè)魚雷索股架設(shè)魚雷夾照片夾照片二、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工江東大橋主纜江東大橋主纜索股照片索股照片1 1江東大橋主纜江東大橋主纜索股照片索股照片2 2二、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工2 2 、索股的整形入鞍、索股的整形入鞍 主纜索股牽引到位后，利用塔頂門架上布置的提升卷揚(yáng)機(jī)，主纜索股牽引到位

6、后，利用塔頂門架上布置的提升卷揚(yáng)機(jī)，將索股提離貓道，使入鞍段的索股處于無應(yīng)力狀態(tài)。將索股提離貓道，使入鞍段的索股處于無應(yīng)力狀態(tài)。 在索股入鞍段的兩端用六邊形夾具卡緊，拆除期間的纏包在索股入鞍段的兩端用六邊形夾具卡緊，拆除期間的纏包帶，用鋼板梳將六邊形的索股梳理成四邊形，并用四邊形的帶，用鋼板梳將六邊形的索股梳理成四邊形，并用四邊形的夾具保持。在整形一段長(zhǎng)度后，開始入鞍，并邊入鞍邊整形，夾具保持。在整形一段長(zhǎng)度后，開始入鞍，并邊入鞍邊整形，直至將索股全部整形入鞍完。索股入鞍好后采用木楔打緊，直至將索股全部整形入鞍完。索股入鞍好后采用木楔打緊，防止索股在鞍槽內(nèi)滑動(dòng)。防止索股在鞍槽內(nèi)滑動(dòng)。二、主纜架

7、設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工3 3 、索股標(biāo)高調(diào)整、索股標(biāo)高調(diào)整 索股標(biāo)高的調(diào)整需在氣溫穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，氣溫穩(wěn)定的條件是：索股標(biāo)高的調(diào)整需在氣溫穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行，氣溫穩(wěn)定的條件是：在該氣溫下主纜溫度相對(duì)穩(wěn)定，即沿橋軸方向主纜溫差在該氣溫下主纜溫度相對(duì)穩(wěn)定，即沿橋軸方向主纜溫差T2.0T2.0C C、沿橫斷面方向主纜溫差、沿橫斷面方向主纜溫差T1.0T1.0C C。 索股標(biāo)高的調(diào)整通過葫蘆在索鞍處收拉或放松來實(shí)現(xiàn)，在索股標(biāo)高的調(diào)整通過葫蘆在索鞍處收拉或放松來實(shí)現(xiàn)，在標(biāo)高調(diào)整好后需重新打緊木楔，防止索股滑動(dòng)。標(biāo)高調(diào)整的標(biāo)高調(diào)整好后需重新打緊木楔，防止索股滑動(dòng)。標(biāo)高調(diào)整的順序?yàn)橄戎锌绾筮吙?。順序?yàn)橄戎锌绾筮吙?。二?/p>

8、主纜架設(shè)施工二、主纜架設(shè)施工4 4 、主纜索股架設(shè)存在的問題、主纜索股架設(shè)存在的問題 江東大橋自錨式懸索橋?yàn)榭臻g纜索線型，其在主纜架設(shè)施江東大橋自錨式懸索橋?yàn)榭臻g纜索線型，其在主纜架設(shè)施工中除具有普通懸索橋的主纜索股扭轉(zhuǎn)、散絲、穿絲及鼓絲工中除具有普通懸索橋的主纜索股扭轉(zhuǎn)、散絲、穿絲及鼓絲等問題外，其中的一個(gè)特點(diǎn)是鼓絲相對(duì)比較嚴(yán)重。等問題外，其中的一個(gè)特點(diǎn)是鼓絲相對(duì)比較嚴(yán)重。 造成江東大橋主纜索股鼓絲嚴(yán)重的一個(gè)主要原因?yàn)槠涫强赵斐山瓥|大橋主纜索股鼓絲嚴(yán)重的一個(gè)主要原因?yàn)槠涫强臻g纜索線型，主索鞍在中跨出口具有一個(gè)平彎角度，同時(shí)自間纜索線型，主索鞍在中跨出口具有一個(gè)平彎角度，同時(shí)自錨式懸索橋由于跨

9、徑短，鼓絲不利于消除。鼓絲的存在嚴(yán)重錨式懸索橋由于跨徑短，鼓絲不利于消除。鼓絲的存在嚴(yán)重地影響了主纜索股的架設(shè)質(zhì)量。地影響了主纜索股的架設(shè)質(zhì)量。 江東大橋在主纜架設(shè)前對(duì)天津富民橋及韓國永宗橋這兩座江東大橋在主纜架設(shè)前對(duì)天津富民橋及韓國永宗橋這兩座空間纜索自錨式懸索橋的主纜架設(shè)施工進(jìn)行了了解。并在大空間纜索自錨式懸索橋的主纜架設(shè)施工進(jìn)行了了解。并在大橋橋位旁邊進(jìn)行了橋橋位旁邊進(jìn)行了1 1：1212模型橋梁的主纜架設(shè)施工，對(duì)主纜架模型橋梁的主纜架設(shè)施工，對(duì)主纜架設(shè)施工可能存在的問題進(jìn)行分析研究。在整個(gè)模型試驗(yàn)中，設(shè)施工可能存在的問題進(jìn)行分析研究。在整個(gè)模型試驗(yàn)中，索股鼓絲問題最為嚴(yán)重，對(duì)主纜架設(shè)質(zhì)

10、量影響最大。索股鼓絲問題最為嚴(yán)重，對(duì)主纜架設(shè)質(zhì)量影響最大。三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮囼?yàn)照片模型試驗(yàn)照片 已完成主纜架設(shè)的已完成主纜架設(shè)的模型試驗(yàn)橋照片。共模型試驗(yàn)橋照片。共架設(shè)架設(shè)7 7根主纜，旁邊根主纜，旁邊2 2根為備用主纜。根為備用主纜。三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn) 試驗(yàn)主纜索股在地面采用試驗(yàn)主纜索股在地面采用滾輪全部伸展。滾輪全部伸展。 試驗(yàn)索股從一端用卷揚(yáng)機(jī)試驗(yàn)索股從一端用卷揚(yáng)機(jī)牽引到另一端，進(jìn)行架設(shè)。牽引到另一端，進(jìn)行架設(shè)。三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn) 因模型橋跨徑小，主因模型橋跨徑小，主索鞍角度較

11、大，為保證索鞍角度較大，為保證主索鞍出口主纜索股的主索鞍出口主纜索股的順利過渡安裝，不出現(xiàn)順利過渡安裝，不出現(xiàn)較大的亂絲鼓絲，設(shè)置較大的亂絲鼓絲，設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)鞍座。了一個(gè)臨時(shí)鞍座。三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn) 主索鞍邊跨出口索股照片主索鞍邊跨出口索股照片 主索鞍跨中出口索股鼓絲照片主索鞍跨中出口索股鼓絲照片三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn)三、主纜架設(shè)模型試驗(yàn) 主纜索股成型照片主纜索股成型照片四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析1 1、造成主纜索股鼓絲的原因、造成主纜索股鼓絲的原因 主纜架設(shè)過程出現(xiàn)單元索股鼓絲在任何一座懸索橋上都會(huì)主纜架設(shè)過程出現(xiàn)單元索股鼓絲在任何一座懸索橋上都會(huì)出現(xiàn)，只

12、是呈現(xiàn)的程度不同。江東大橋主橋?yàn)榭臻g體系的自出現(xiàn)，只是呈現(xiàn)的程度不同。江東大橋主橋?yàn)榭臻g體系的自錨式懸索橋，而且相比地錨式懸索橋，其跨徑相對(duì)較小，同錨式懸索橋，而且相比地錨式懸索橋，其跨徑相對(duì)較小，同時(shí)受空間纜索結(jié)構(gòu)的影響，其主纜鼓絲相比普通地錨式懸索時(shí)受空間纜索結(jié)構(gòu)的影響，其主纜鼓絲相比普通地錨式懸索橋要嚴(yán)重。鼓絲是主纜單元索股中鋼絲的長(zhǎng)短差異造成的必橋要嚴(yán)重。鼓絲是主纜單元索股中鋼絲的長(zhǎng)短差異造成的必然結(jié)果，通過分析，主要有三個(gè)方面會(huì)造成鋼絲的長(zhǎng)短差異。然結(jié)果，通過分析，主要有三個(gè)方面會(huì)造成鋼絲的長(zhǎng)短差異。 1 1）、單元索股鋼絲的制作精度誤差，按設(shè)計(jì)要求）、單元索股鋼絲的制作精度誤差，按

13、設(shè)計(jì)要求1/(200001/(2000015000)15000)，主纜索股長(zhǎng)度，主纜索股長(zhǎng)度510m510m，則絕對(duì)差值為，則絕對(duì)差值為34mm34mm，半橋?yàn)椋霕驗(yàn)?7mm17mm。此項(xiàng)誤差是隨機(jī)的。此項(xiàng)誤差是隨機(jī)的。 四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析 2 2）、索鞍立面豎彎引起的上下層鋼絲的長(zhǎng)短差異。主索鞍）、索鞍立面豎彎引起的上下層鋼絲的長(zhǎng)短差異。主索鞍邊、中跨側(cè)豎彎夾角約邊、中跨側(cè)豎彎夾角約3939，索股高度為，索股高度為51.2mm51.2mm，則上下層鋼絲，則上下層鋼絲的長(zhǎng)短差值為：的長(zhǎng)短差值為：51.251.239393.14/1803.14/18035mm35mm。散

14、索鞍豎彎夾角為。散索鞍豎彎夾角為55，則上下層鋼絲的長(zhǎng)短差值為：，則上下層鋼絲的長(zhǎng)短差值為：51.251.25 53.14/1803.14/1804mm4mm。四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析7878江東大橋主纜豎彎示意圖江東大橋主纜豎彎示意圖 3 3）、另外，由于江東大橋空間纜索的線型，索鞍平面圓?。?、另外，由于江東大橋空間纜索的線型，索鞍平面圓弧將引起內(nèi)外側(cè)鋼絲的長(zhǎng)短差異。在主纜架設(shè)狀態(tài)將引起內(nèi)外側(cè)鋼絲的長(zhǎng)短差異。在主纜架設(shè)狀態(tài)(a)(a)下，平面圓下，平面圓弧的包角約弧的包角約1515，索股寬度為，索股寬度為49mm49mm，則左右層鋼絲的長(zhǎng)短差值，則左右層鋼絲的長(zhǎng)短差值為：為：

15、494915153.14/1803.14/18013mm13mm。理論上，成橋狀態(tài)。理論上，成橋狀態(tài)(b)(b)平面彎曲平面彎曲引起的長(zhǎng)短是相互抵消的。引起的長(zhǎng)短是相互抵消的。四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析(a)(b)江東大橋主纜平彎示意圖江東大橋主纜平彎示意圖四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析 綜上分析，由于鞍座處的豎彎和平彎，引起的邊跨鋼絲長(zhǎng)短綜上分析，由于鞍座處的豎彎和平彎，引起的邊跨鋼絲長(zhǎng)短差值理論上最大可達(dá)差值理論上最大可達(dá)50.8mm50.8mm，中跨鋼絲長(zhǎng)短差值理論上最大可，中跨鋼絲長(zhǎng)短差值理論上最大可達(dá)達(dá)15.1mm15.1mm（梳理前可達(dá)（梳理前可達(dá)50.1m

16、m50.1mm）。若不考慮鋼絲制作的隨機(jī)精）。若不考慮鋼絲制作的隨機(jī)精度誤差，邊、中跨鋼絲長(zhǎng)短差值理論上也分別有度誤差，邊、中跨鋼絲長(zhǎng)短差值理論上也分別有45.5mm45.5mm和和6.5mm6.5mm（梳理前可達(dá)（梳理前可達(dá)41.5mm41.5mm）。由于這些長(zhǎng)短差的存在，嚴(yán)重）。由于這些長(zhǎng)短差的存在，嚴(yán)重地造成了主纜單元索股的鼓絲。地造成了主纜單元索股的鼓絲。四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析2 2、主纜索股鼓絲的危害、主纜索股鼓絲的危害 由于豎彎引起的鼓絲現(xiàn)象，地錨式懸索橋與自錨式懸索橋由于豎彎引起的鼓絲現(xiàn)象，地錨式懸索橋與自錨式懸索橋都存在，是不可避免的常規(guī)現(xiàn)象。但地錨式懸索橋矢

17、跨比小都存在，是不可避免的常規(guī)現(xiàn)象。但地錨式懸索橋矢跨比?。s（約1/101/10）, ,鞍座的豎彎包角（邊中跨）通常在鞍座的豎彎包角（邊中跨）通常在40405050，而自，而自錨式懸索橋的矢跨比較大（錨式懸索橋的矢跨比較大（1/51/5左右），鞍座的豎彎包角在左右），鞍座的豎彎包角在70708080，而單元索股的高度差異不大，因此一項(xiàng)，上下層的，而單元索股的高度差異不大，因此一項(xiàng)，上下層的鋼絲長(zhǎng)度差值將相差一倍左右；鋼絲長(zhǎng)度差值將相差一倍左右；四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析 同時(shí)地錨式懸索橋一般跨徑較大，架纜時(shí)將鼓絲往中邊跨同時(shí)地錨式懸索橋一般跨徑較大，架纜時(shí)將鼓絲往中邊跨趕，容易

18、分散消化，所產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力也較??；自錨式懸趕，容易分散消化，所產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力也較小；自錨式懸索橋跨徑小，同樣程度的鼓絲，不容易消化，所產(chǎn)生的不均索橋跨徑小，同樣程度的鼓絲，不容易消化，所產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力也較大。勻應(yīng)力也較大。 江東大橋?yàn)榭臻g纜索的自錨式懸索橋，除了豎彎造成的單江東大橋?yàn)榭臻g纜索的自錨式懸索橋，除了豎彎造成的單元索股鼓絲外，還存在平彎對(duì)單元索股造成鼓絲，所以相比元索股鼓絲外，還存在平彎對(duì)單元索股造成鼓絲，所以相比地錨式懸索橋，鼓絲對(duì)江東大橋主纜產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力更大，地錨式懸索橋，鼓絲對(duì)江東大橋主纜產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力更大，造成的危害也更大。造成的危害也更大。橋別橋別地錨式懸索橋（

19、平面索）地錨式懸索橋（平面索）自錨式懸索橋（空間索）自錨式懸索橋（空間索）橋名橋名廈門海滄大廈門海滄大橋橋珠江黃埔大橋珠江黃埔大橋天津富民橋（獨(dú)塔）天津富民橋（獨(dú)塔）杭州江東橋（雙塔）杭州江東橋（雙塔）跨徑組合（跨徑組合（m m）230+648+230230+648+230290+1108+350290+1108+35086.4+15786.4+15783+260+8383+260+83矢跨比矢跨比1/10.51/10.51/101/101/5.3761/5.3761/4.51/4.5鞍座立面半徑（鞍座立面半徑（mmmm）63006300720072003500350032003200鞍座中跨

20、立面角（鞍座中跨立面角（ ）46.7246.7249.349.370707979鞍座邊跨立面角（鞍座邊跨立面角（ ）25.5425.5427.627.6353538.438.4主纜鋼絲直徑（主纜鋼絲直徑（mmmm）5.15.15.25.25.05.05.35.3單元索股鋼絲數(shù)單元索股鋼絲數(shù)91911271271271279191單元索股高度（單元索股高度（mmmm）49.149.1555553535151邊跨鋼絲長(zhǎng)短差邊跨鋼絲長(zhǎng)短差22222626323245.545.5邊跨全長(zhǎng)分?jǐn)偛痪鶆蜻吙缛L(zhǎng)分?jǐn)偛痪鶆驊?yīng)力（應(yīng)力（MPaMPa）9 98 838385050四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓

21、絲分析表表1 1：不同形式懸索橋索鞍及索股差異比較表：不同形式懸索橋索鞍及索股差異比較表注：鋼絲長(zhǎng)短差未計(jì)加工制作誤差注：鋼絲長(zhǎng)短差未計(jì)加工制作誤差四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析 通過分析知主纜單元索股的鼓絲會(huì)對(duì)索股產(chǎn)生不均勻應(yīng)力，通過分析知主纜單元索股的鼓絲會(huì)對(duì)索股產(chǎn)生不均勻應(yīng)力，考慮主纜鋼絲考慮主纜鋼絲2.52.5的安全系數(shù)，則容許應(yīng)力為的安全系數(shù)，則容許應(yīng)力為668Mpa668Mpa。根據(jù)鼓。根據(jù)鼓絲的分布均勻程度，對(duì)江東大橋主纜附加的不均勻應(yīng)力進(jìn)行絲的分布均勻程度，對(duì)江東大橋主纜附加的不均勻應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算，結(jié)果見表計(jì)算，結(jié)果見表2 2。四、主纜索股鼓絲分析四、主纜索股鼓絲分析邊

22、跨（長(zhǎng)短差邊跨（長(zhǎng)短差50.8mm50.8mm）中跨（長(zhǎng)短差中跨（長(zhǎng)短差50.1mm50.1mm）均勻消化范圍均勻消化范圍（m m）主纜不均勻應(yīng)力主纜不均勻應(yīng)力（MPaMPa）均勻消化范圍均勻消化范圍（m m）主纜不均勻應(yīng)力主纜不均勻應(yīng)力（MPaMPa）808064641301303939404012812865657878202025625632321561566 68468466 6835835表表2 2：鼓絲引起的主纜不均勻應(yīng)力：鼓絲引起的主纜不均勻應(yīng)力 經(jīng)過分析及應(yīng)力計(jì)算結(jié)果，江東大橋主纜單元索股鼓絲應(yīng)經(jīng)過分析及應(yīng)力計(jì)算結(jié)果，江東大橋主纜單元索股鼓絲應(yīng)力占有較大的比重，若梳理不當(dāng)、梳理

23、不均勻或梳理范圍不力占有較大的比重，若梳理不當(dāng)、梳理不均勻或梳理范圍不夠，將不能保證主纜的安全系數(shù)，降低大橋的安全度和耐久夠，將不能保證主纜的安全系數(shù)，降低大橋的安全度和耐久性。性。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理 通過主纜單元索股鼓絲的分析，可以看到單元索股的鼓絲通過主纜單元索股鼓絲的分析，可以看到單元索股的鼓絲對(duì)大橋的主纜安全度等影響比較，在主纜單元索股架設(shè)時(shí)必對(duì)大橋的主纜安全度等影響比較，在主纜單元索股架設(shè)時(shí)必需將鼓絲處理，將其均勻的梳理消化在索股通長(zhǎng)范圍內(nèi)。需將鼓絲處理，將其均勻的梳理消化在索股通長(zhǎng)范圍內(nèi)。 杭州市江東大橋主纜單元索股的鼓絲處理主要從單元索股杭州市江東大橋主纜單

24、元索股的鼓絲處理主要從單元索股鋼絲加工精度控制、單元索股鼓絲梳理、單元索股的入鞍以鋼絲加工精度控制、單元索股鼓絲梳理、單元索股的入鞍以及主索鞍平彎出口索股的保型等幾方面進(jìn)行處理。及主索鞍平彎出口索股的保型等幾方面進(jìn)行處理。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理1 1、 單元索股鋼絲加工精度控制單元索股鋼絲加工精度控制 主纜單元索股加工時(shí)，嚴(yán)格制定和控制制造加工工藝，在主纜單元索股加工時(shí)，嚴(yán)格制定和控制制造加工工藝，在保證滿足各規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，提高基準(zhǔn)保證滿足各規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，提高基準(zhǔn)鋼絲與各鋼絲的精度和控制點(diǎn)位置，將精度誤差盡可能做到鋼絲與各鋼絲的精度和控

25、制點(diǎn)位置，將精度誤差盡可能做到最小。單元索股綁扎帶間距應(yīng)相對(duì)減小，六邊形成型要好，最小。單元索股綁扎帶間距應(yīng)相對(duì)減小，六邊形成型要好，盤索直徑宜加大，架設(shè)前應(yīng)做放索試驗(yàn)，確保成束質(zhì)量。盤索直徑宜加大，架設(shè)前應(yīng)做放索試驗(yàn)，確保成束質(zhì)量。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理2 2 、單元索股鼓絲梳理、單元索股鼓絲梳理 懸索橋單元索股鼓絲的梳理就是將鼓絲均勻地分?jǐn)偟剿鞴蓱宜鳂騿卧鞴晒慕z的梳理就是將鼓絲均勻地分?jǐn)偟剿鞴傻囊欢ㄩL(zhǎng)度范圍內(nèi)，分?jǐn)偟拈L(zhǎng)度范圍需根據(jù)鼓絲的嚴(yán)重以及的一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，分?jǐn)偟拈L(zhǎng)度范圍需根據(jù)鼓絲的嚴(yán)重以及分?jǐn)偤蠊慕z的矢高來確定。根據(jù)江東大橋主纜鼓絲對(duì)主纜產(chǎn)分?jǐn)偤蠊慕z的矢高來確定。

26、根據(jù)江東大橋主纜鼓絲對(duì)主纜產(chǎn)生的不均勻應(yīng)力計(jì)算，其鼓絲梳理的長(zhǎng)度范圍及梳理控制標(biāo)生的不均勻應(yīng)力計(jì)算，其鼓絲梳理的長(zhǎng)度范圍及梳理控制標(biāo)準(zhǔn)見下圖表。準(zhǔn)見下圖表。DfAAh0hmf綁扎帶A-A主纜索股梳理控制示意圖主纜索股梳理控制示意圖 五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理綁扎帶間距綁扎帶間距D D（mmmm）鼓絲矢高鼓絲矢高f(mm)f(mm)索股理論高索股理論高度度h0(mm)h0(mm)索股最高高索股最高高度度hmhm（mmmm）5005004.04.051.251.255.255.2100010007.97.951.251.259.159.11500150011.911.951.251.

27、263.163.1表表3 3 均勻梳理鼓絲的控制值均勻梳理鼓絲的控制值 主纜單元索股的鼓絲在全橋長(zhǎng)度范圍內(nèi)由上而下均勻梳理。主纜單元索股的鼓絲在全橋長(zhǎng)度范圍內(nèi)由上而下均勻梳理。在梳理開始前在起始位置安裝一個(gè)正六邊形的夾具，保持主在梳理開始前在起始位置安裝一個(gè)正六邊形的夾具，保持主纜單元索股的形狀纜單元索股的形狀 。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理 梳理時(shí)采用梳理時(shí)采用2 23mm3mm厚度的鋁合金鋼板梳沿長(zhǎng)度方向進(jìn)行梳厚度的鋁合金鋼板梳沿長(zhǎng)度方向進(jìn)行梳理，梳理一定長(zhǎng)度后采用正六邊形夾具保持索股的形狀并打理，梳理一定長(zhǎng)度后采用正六邊形夾具保持索股的形狀并打上綁扎帶，在綁扎帶打好后可拆除正

28、六邊形夾具。在索股鼓上綁扎帶，在綁扎帶打好后可拆除正六邊形夾具。在索股鼓絲梳理施工中嚴(yán)格按照鼓絲梳理控制值進(jìn)行，并及時(shí)對(duì)梳理絲梳理施工中嚴(yán)格按照鼓絲梳理控制值進(jìn)行，并及時(shí)對(duì)梳理好的索股進(jìn)行檢查，保證其鼓絲在控制值內(nèi)。好的索股進(jìn)行檢查，保證其鼓絲在控制值內(nèi)。 鋼板梳正六邊形保型器單元索股鼓絲梳理示意圖單元索股鼓絲梳理示意圖五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理3 3、 單元索股的入鞍單元索股的入鞍 懸索橋單元索股的入鞍為將索股由正六邊形整理成四邊形懸索橋單元索股的入鞍為將索股由正六邊形整理成四邊形放入鞍槽內(nèi)，入鞍前需在起始端先安裝一個(gè)正六邊形保型器放入鞍槽內(nèi)，入鞍前需在起始端先安裝一個(gè)正六邊形

29、保型器保持索股的形狀，然后從起始位置開始用鋼板梳將正六邊形保持索股的形狀，然后從起始位置開始用鋼板梳將正六邊形梳理成四邊形，并邊整形邊入鞍。梳理成四邊形，并邊整形邊入鞍。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理 懸索橋的傳統(tǒng)入鞍工藝均為從一邊開始往另一邊進(jìn)行整形懸索橋的傳統(tǒng)入鞍工藝均為從一邊開始往另一邊進(jìn)行整形入鞍，一般為從邊跨往中跨，這樣的入鞍工藝相對(duì)好操作控入鞍，一般為從邊跨往中跨，這樣的入鞍工藝相對(duì)好操作控制，但同時(shí)也將索鞍豎彎產(chǎn)生的鼓絲從邊跨往中跨趕，造成制，但同時(shí)也將索鞍豎彎產(chǎn)生的鼓絲從邊跨往中跨趕，造成鼓絲集中到中跨。普通地錨式懸索橋由于中跨跨徑大，消化鼓絲集中到中跨。普通地錨式懸

30、索橋由于中跨跨徑大，消化鼓絲的能力強(qiáng)，對(duì)主纜索股產(chǎn)生不了大的影響。而空間纜索鼓絲的能力強(qiáng)，對(duì)主纜索股產(chǎn)生不了大的影響。而空間纜索的自錨式懸索橋由于跨徑小，如果豎彎產(chǎn)生的鼓絲全部集中的自錨式懸索橋由于跨徑小，如果豎彎產(chǎn)生的鼓絲全部集中到中跨將對(duì)索股非常不利，會(huì)產(chǎn)生較大的不均勻應(yīng)力。到中跨將對(duì)索股非常不利，會(huì)產(chǎn)生較大的不均勻應(yīng)力。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理 所以江東大橋自錨式懸索橋主纜架設(shè)施工中，主索鞍入鞍所以江東大橋自錨式懸索橋主纜架設(shè)施工中，主索鞍入鞍采用從鞍座最高點(diǎn)開始往邊、中跨兩側(cè)整形入鞍的工藝，將采用從鞍座最高點(diǎn)開始往邊、中跨兩側(cè)整形入鞍的工藝，將豎彎產(chǎn)生的鼓絲分?jǐn)偟竭叀⒅?/p>

31、跨中，使由于豎彎引起的鼓絲豎彎產(chǎn)生的鼓絲分?jǐn)偟竭?、中跨中，使由于豎彎引起的鼓絲能在全橋長(zhǎng)度范圍內(nèi)進(jìn)行梳理消除，有利于消化鼓絲引起的能在全橋長(zhǎng)度范圍內(nèi)進(jìn)行梳理消除，有利于消化鼓絲引起的索股不均勻應(yīng)力，保證主纜的安全度。索股不均勻應(yīng)力，保證主纜的安全度。 索股入鞍時(shí)在鞍座的左右出口索股入鞍時(shí)在鞍座的左右出口20m20m位置采用卷揚(yáng)機(jī)和握索位置采用卷揚(yáng)機(jī)和握索器將索股提起，鞍座左右出口器將索股提起，鞍座左右出口1 12m2m的位置用葫蘆輔助提升，的位置用葫蘆輔助提升，然后從最高點(diǎn)開始用正六邊形和四邊形保型器進(jìn)行索股的整然后從最高點(diǎn)開始用正六邊形和四邊形保型器進(jìn)行索股的整形入鞍。形入鞍。五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理鞍座握索器握索器滑車組索股滑車組卷揚(yáng)機(jī)葫 蘆單元索股整形入鞍示意圖單元索股整形入鞍示意圖五、主纜索股鼓絲處理五、主纜索股鼓絲處理 江東大橋自錨式懸索橋是