文化宮站周邊疏解道路改造工程施工組織設(shè)計(jì) 318

1、常州市軌道交通1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì)常州市軌道交通1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制人： 審核人： 審批人： 常州市市政建設(shè)工程有限公司（第一分公司）2014年 3 月 6 日 目 錄第一章 綜述及工程概況. 1-3 第2章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和施工組織. 4-6 第三章 主要工程項(xiàng)目施工方法、工藝流程. 7-24第四章 夏季和雨季 施工方案 . 25-27 第五章 施工質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 . 28-30 第六章 工程施工進(jìn)度計(jì)劃及各階段進(jìn)度的保證措施 . 31-32 第七章 保證安全生產(chǎn)，文明施工措施 . 33-39 第八章 臨時(shí)用

2、電方案 . 40-44 第九章 施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 . 45-49 第一章 綜述及工程概況1、 編制說明 針對(duì)常州市軌道交通1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程（以下簡稱“本工程”）特殊的地理位置（位于常州市市中心），車輛行人較多，老城區(qū)地下管網(wǎng)復(fù)雜，距離周邊商鋪、居民住宅區(qū)較近，岔路口較多等難點(diǎn)，本工程施工組織設(shè)計(jì)從施工組織、分部分項(xiàng)工程施工方案、保障工期、質(zhì)量、安全文明施工等方面作系統(tǒng)分析和闡述，確保如期優(yōu)質(zhì)地完成本次工程。將作為詳細(xì)指導(dǎo)本工程施工的依據(jù)。2、 編制依據(jù)1、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50268-2008）2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-

3、2006）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 034-2000）4、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ F40-2004）5、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ1-2008）6.本工程招標(biāo)文件和工程施工圖紙；7.施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和施工條件；8.依據(jù)對(duì)本工程施工所需水、電、路、及地材資源等的實(shí)際調(diào)查情況；9.國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 三、編制原則（1） 嚴(yán)格遵循了本工程施工合同規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計(jì)文件的標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。（2）在仔細(xì)考察工程實(shí)地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，充分地考慮了本工程的特點(diǎn)，合理組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)，科學(xué)組織施工。（3）成立精干、高效

4、的組織機(jī)構(gòu)，安排具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍施工該項(xiàng)工程。（4）嚴(yán)格按照我公司通過的ISO9001國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)。（5）嚴(yán)格執(zhí)行常州市有關(guān)環(huán)境保護(hù)、文明施工的法律法規(guī)，充分體現(xiàn)以人為本的宗旨。（6）充分發(fā)揮和利用上場(chǎng)人員和機(jī)械設(shè)備的效能，努力提高專業(yè)工種操作和機(jī)械化作業(yè)水平，人機(jī)結(jié)合，科學(xué)合理地發(fā)揮施工工效。4、 工程概況及設(shè)計(jì)要求1、平面 本工程包括兩條路，分別為正素巷、古村巷，均為城市支路。其中正素巷北起延陵西路，南至古村巷，分別與周線巷

5、、斛攪巷相交，全長282.401m,一般路段寬16米。古村巷西起正素巷，東至和平北路，全長109.681m,一般路段寬12m。2、橫斷面 （1）正素巷一般路段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：2m人行道+12m車行道+2m人行道，路面總寬16m。 （2）古村巷一般路段標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：2.5m人行道+7m車行道+2.5m人行道，路面總寬12m。 （3）車行道采用拋物線型路拱，平均橫坡2%，指向道路外側(cè)；人行道采用2%直線型橫坡，由道路外側(cè)指向車行道。 (4)與周邊商鋪銜接，道路沿線建城區(qū)與室外地坪高差小于30cm,人行道外側(cè)采用C15混凝土護(hù)坡處理；高于30cm則采用現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階相接。3、工程范圍及內(nèi)容 本次工程施

6、工范圍包括：道路、人行道路基結(jié)構(gòu)工程和各專業(yè)管線施工（通訊、雨水、污水、燃?xì)?、給水等）。（1）道路、人行道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層為： 車行道路面結(jié)構(gòu)采用：4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土（SBS改性、玄武巖骨料）+粘層油+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土（SBS改性）+0.6cm稀漿封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+ 20cmC20水泥混凝土+10cm碎石墊層找平。土基壓實(shí)處理（壓實(shí)度大于90%），如有軟基，則聯(lián)系設(shè)計(jì)單位與業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)制定處理方案，產(chǎn)生工程量現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)計(jì)量。 人行道結(jié)構(gòu)采用：6cm舒布洛克磚+3cmM10水泥砂漿+10cmC20混凝土+10cm碎石墊層。 機(jī)非分隔帶翻挖新建結(jié)構(gòu)：4cmAC-13

7、C細(xì)粒式瀝青混凝土（SBS改性、玄武巖骨料）+粘層油+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土（SBS改性）+0.6cm稀漿封層+滿鋪玻纖土工格柵+粘油層+40cmC20水泥混凝土+20cmC20混凝土找平層。土基壓實(shí)處理（壓實(shí)度大于90%）。 （2）雨污水、煤氣、通訊、給水等專業(yè)管線，詳見后分部分項(xiàng)施工方案及工藝流程。五、質(zhì)量方針、目標(biāo)質(zhì)量方針：“全員參與，一切為用戶著想；過程控制，精心施工創(chuàng)優(yōu)質(zhì)；求實(shí)創(chuàng)新，始終讓業(yè)主滿意”。質(zhì)量目標(biāo)：合格。安全目標(biāo)：確保安全零事故. 本工程內(nèi)容包括：施工圖及清單范圍內(nèi)道路、雨水管道、污水管道及其他配套管線。工期：120天根椐工程進(jìn)度要求及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，項(xiàng)目部采用

8、平行流水作業(yè)、交叉施工相結(jié)合，合理安排勞動(dòng)力，合理配置機(jī)械，確保工期目標(biāo)完成。 第2章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和施工組織一、施工組織及順序（1）施工順序經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘，發(fā)現(xiàn)：第一段 古村巷（BK0+000BK0+109.681）專業(yè)管線較少（污水、雨水、通訊、供電）,交通壓力小，施工難度較小，施工工期短。第二段 正素巷（AK0+000AK0+270）專業(yè)管線較多，管線施工周期長（煤氣、給水、通訊、雨水管等需按次序依次施工），交通壓力大，施工難度較大。為減小施工阻力和對(duì)周邊環(huán)境的影響，我部決定先施工古村巷段，在分段施工正素巷段。如下圖（現(xiàn)場(chǎng)施工段劃分圖）（2） 施工組織、工作流程安排 第一步：完成古村巷專

9、業(yè)管線和道路結(jié)構(gòu)層（道路結(jié)構(gòu)層施工至瀝青砼粗料）。 第二步：完成正素巷（延陵路周線巷）專業(yè)管線和道路結(jié)構(gòu)層（道路結(jié)構(gòu)層施工至 瀝青砼粗料）。 第三步：完成正素巷（斛攪巷古村巷）專業(yè)管線和道路結(jié)構(gòu)層（道路結(jié)構(gòu)層施工至 瀝青砼粗料）。 第四步：完成正素巷（周線巷斛攪巷）專業(yè)管線和道路結(jié)構(gòu)層（道路結(jié)構(gòu)層施工至 瀝青砼粗料）。 第五步：完成古村巷、正素巷瀝青砼細(xì)料施工。、古村巷 挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)拆除老路面結(jié)構(gòu)、開挖排水邊溝 雨水管道施工 污水管道施工 通訊、供電管道施工路床壓實(shí)（滿足壓實(shí)度大于90%）若有軟基，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理碎石墊層、混凝土結(jié)構(gòu)層水泥穩(wěn)定碎石攤鋪道路兩側(cè)側(cè)平石施工瀝青砼粗料施工人行道開

10、挖（開放交通）碎石墊層、C20混凝土澆筑人行道板磚鋪裝、側(cè)石鎖邊與周邊商鋪、居民住宅采用現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階銜接。 、正素巷：（分三段封閉施工，施工順序相同）燃?xì)夤芄艿朗┕そo水管線施工通訊、雨水、污水、供電管線施工路床壓實(shí)（滿足壓實(shí)度大于90%）若有軟基，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理碎石墊層、混凝土結(jié)構(gòu)層、水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工道路兩側(cè)側(cè)平石施工人行道開挖碎石墊層、C20混凝土澆筑人行道板磚鋪裝與周邊商鋪、居民住宅采用現(xiàn)澆混凝土臺(tái)階銜接瀝青砼施工路面清理、提交業(yè)主驗(yàn)收合格。二、現(xiàn)場(chǎng)平面圖布置進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地，包括工地臨時(shí)供電、供水等。我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按有關(guān)文明施工管理的規(guī)定執(zhí)行，并自覺接受有關(guān)部門監(jiān)

11、督和檢查，我公司將由專人負(fù)責(zé)文明施工的日常管理工作。布置依據(jù)：合同及圖紙、工期要求、施工進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況。 原則：永臨結(jié)合，滿足施工需要并減少浪費(fèi)。施工隊(duì)：本施工標(biāo)段安排1個(gè)施工隊(duì),該施工隊(duì)再分成兩個(gè)施工組，一個(gè)施工組負(fù)責(zé)路面結(jié)構(gòu)層施工，一個(gè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)專業(yè)管線施工。 （4）臨時(shí)辦公：在工程附近居民區(qū)或商鋪出租屋內(nèi)辦公。 臨時(shí)供電、供水：工程用水、工程用電可就近解決，同時(shí)配備足夠的自發(fā)電設(shè)備，以備急用。施工期間，保證工地沿線的生活污水及工地現(xiàn)場(chǎng)污水排放暢通，并在施工前制定切實(shí)可行的臨時(shí)排水措施，解決施工區(qū)域內(nèi)的排水流向和出路。絕不將泥漿和其他渾濁廢棄物直接排入污水管和溝渠。見施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖

12、。 49常州市軌道交通1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖 常州市軌道交通1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 第三章 主要工程項(xiàng)目施工方法、工藝流程1、 管道工程（一）管道施工步驟：第一步： 古村巷：雨、污水管道開挖施工 通訊管道施工 供電管 道施工 。 第二步：正素巷：燃?xì)夤芄艿朗┕?給水管線施工 通訊、雨水管、 污水、供電管線施工。（二）管道施工注意事項(xiàng)：按照?qǐng)D紙、施工工藝流程施工。如有變更，則按照設(shè)計(jì)變更施工，產(chǎn)生工程量，現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)計(jì)量。管道開挖施工前，先做好交通臨時(shí)通道，方便周邊商鋪、居民通行。溝槽開挖產(chǎn)生的土方，經(jīng)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)后，集

13、中堆放于施工區(qū)域的空地內(nèi)。避開交通高峰期后，運(yùn)出施工場(chǎng)地。 提前12天準(zhǔn)備施工所需材料，統(tǒng)一放置施工區(qū)域的空地內(nèi)。使用時(shí)鏟車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。管道回填所需灰土集中拌合后，待管道回填時(shí)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，采用小型推土機(jī)配合挖機(jī)，分層回填。 （三）排水管道施工工程概況1、施工范圍 本次排水管道工程含有，雨水管、污水管兩種管線。污水管道施工范圍：新建DN400污水管道沿正素巷、古村巷接至和平北路已建D600管道中。雨水管道施工范圍：全線敷設(shè)D800D1000雨水管道沿正素巷、古村巷接至和平北路D1500管道中。2、 管材 污水管：采用球墨鑄鐵管DN400管共計(jì)384.5米，球墨鑄鐵管DN300共計(jì)16米。管

14、道基礎(chǔ)采用（粒徑13mm）10cm砂墊層。管腔至管頂以上50cm范圍采用原好土摻4%灰回填。 雨水管：管徑300mm采用HDPE雙壁波紋管，管材環(huán)剛度8000N/，雙壁承口，接口采用橡膠圈承插接口，規(guī)范詳見（ 06MS201-2/31)。管徑300mm采用鋼筋混凝土管級(jí)管（ GB/T 11836-2009),頂管采用F型接口鋼筋混凝土管級(jí)管。本次HDPE雙壁波紋管DN225共計(jì)170M,HDPE雙壁波紋管DN300共計(jì)117米，承插混凝土管道D400共計(jì)43米，平口鋼筋混凝土管D800共計(jì)114米,平口鋼筋混凝土管D1000共計(jì)87米，F(xiàn)型接口鋼筋混凝土管共計(jì)173米。3、 管道施工工藝流程，

15、施工工藝流程 管道施工工藝流程管中心線定位溝槽開挖邊線放設(shè)挖溝槽土人工整修溝槽鋪碎石或砂墊層澆筑砼平基（砼管）(tong砼機(jī)械吊裝人工配合鋪管檢測(cè)高程及斷面尺寸砼取樣做試件檢測(cè)管內(nèi)底高程檢查井砌筑、管接口（抹帶）砂漿取樣做試件安裝模板、澆筑砼管基（砼管）砼取樣做試件拆模、養(yǎng)生分層回填至設(shè)計(jì)高程檢測(cè)填土密實(shí)度4、雨、污水管道施工開挖部分 具體施工順序如下：（1）、溝槽開挖溝槽開挖采用機(jī)械開挖，基坑土方預(yù)留回填土方堆放在距離坑邊1m以外，高度不超過1.5m，在設(shè)計(jì)溝槽底標(biāo)高以上預(yù)留一層土不挖，采用人工開挖至設(shè)計(jì)溝槽底標(biāo)高，以避免出現(xiàn)超挖、擾動(dòng)原狀土。為保證施工安全，按規(guī)定要求進(jìn)行放坡。溝槽底寬按管

16、徑大小參照施工規(guī)范要求，兩側(cè)留有規(guī)范要求的工作寬度：當(dāng)寬度大于1.2米時(shí)，按規(guī)范開挖；當(dāng)寬度小于1.2米時(shí)，考慮到工期緊，人工開挖安全難以保證，采用1M3挖機(jī)進(jìn)行開挖，而挖機(jī)斗寬為1.2米，故按底寬1.2米進(jìn)行施工。當(dāng)天挖的溝槽確保當(dāng)天進(jìn)行碎石墊層及平基的施工，若當(dāng)天不能進(jìn)行墊層及平基的施工，則開挖時(shí)溝槽底部土方預(yù)留20cm30cm的土，第二天開挖到指定標(biāo)高。溝槽開挖時(shí)如遇土質(zhì)差塌方，臨時(shí)采用木支撐進(jìn)行支護(hù)（沿溝槽邊打木樁對(duì)塌方位置進(jìn)行支護(hù)，并及時(shí)清理堆放在基坑邊上的土方），確保施工安全。遇到橫穿居民區(qū)出入口或相交道路時(shí)，應(yīng)先用圍護(hù)片對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行圍護(hù)，設(shè)立警示標(biāo)志，再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的拆除，然

17、后按要求開挖。溝槽開挖后，為避免槽底土受水浸泡，在槽底一側(cè)開挖排水邊溝（寬度30cm，深20cm），在井與井之間設(shè)置集水坑進(jìn)行溝槽集水，用潛水泵將積水排出溝槽外。 （2）、管道基礎(chǔ)溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師及時(shí)檢驗(yàn)合格并及時(shí)申報(bào)工序報(bào)驗(yàn)單，進(jìn)行墊層及平基的施工。按照設(shè)計(jì)要求：鋼筋混凝土管采用10CM碎石墊層1200砼基礎(chǔ)。平基與管座分二次澆筑，采用測(cè)量和拉線控制平基頂面高程，平基頂面進(jìn)行拉毛處理，澆筑管座混凝土?xí)r，用鋼釬或插入式振動(dòng)泵振搗密實(shí)，兩側(cè)同步澆筑。（3）、安管下管本工程鋼筋混凝土管均采用機(jī)械下管。機(jī)械下管安排專人指揮，在操作過程中，指揮人員要集中精神，統(tǒng)一信號(hào)，機(jī)械操作手應(yīng)找準(zhǔn)起吊重心，做到平

18、衡起吊，不斜不晃，管子起吊直至入槽，管子下方嚴(yán)禁站人。排管：嚴(yán)格控制管道中心線，對(duì)口間隙控制在10mm以內(nèi)。（4）管道接口承插式鋼筋混凝土管采用橡膠圈接口，平口鋼筋混凝土管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。、橡膠圈接口：橡膠圈接口在運(yùn)輸過程中，采取覆蓋措施，避免日曬雨淋，防止擠壓、變形。安管時(shí)，管口和橡膠圈應(yīng)清洗干凈，套在插口上的膠圈應(yīng)平直，無扭曲，安裝時(shí)的膠圈應(yīng)均勻滾動(dòng)到位，使膠圈均勻進(jìn)入承口內(nèi)。、抹帶接口：先將管口鑿毛，洗刷干凈，并刷一道水泥漿，抹第一道砂漿時(shí)應(yīng)注意找平，使管縫居中，厚度均為帶厚的1/3，并壓實(shí)使其與管壁粘結(jié)牢固，表面劃成線槽，抹第二層并用抹子捋平成形，待初凝后，再抹光壓實(shí)。（5

19、）、支管預(yù)留為避免道路形成后破挖，雨污水支管預(yù)留，預(yù)留支管管頭用磚砌封堵或砌筑檢查井。（6）、檢查井、雨水口砌筑檢查井砌筑采用Mu10水泥磚，砂漿標(biāo)號(hào)為M7.5，施工時(shí)正確拌制，確保砂漿強(qiáng)度。井底放置預(yù)制鋼筋混凝土井基。在井室砌筑時(shí)，同步準(zhǔn)確安裝爬梯，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前，不得踩踏爬梯，井室砌筑時(shí)要保證砂漿飽滿，填充搗實(shí)，防止空洞出現(xiàn)，井爬梯采用塑鋼爬梯。砌筑檢查井時(shí)，隨時(shí)檢查直徑尺寸，當(dāng)四面收口時(shí)，每層收進(jìn)不大于3cm，偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不大于5cm。檢查井及雨水口按圖紙要求內(nèi)外粉刷檢查井底板采用鋼筋混凝土底板，厚20cm，配筋為12200*200mm并在底板下采用10cm碎石+10

20、cm的C15混凝土找平，防止預(yù)置底板放下后出現(xiàn)翹角等現(xiàn)象。砌筑檢查井時(shí)，隨時(shí)安裝預(yù)留支管，并保證管徑、方向、高程，管與井壁銜接緊密，支管口采用低強(qiáng)度等級(jí)的砂漿砌筑抹平。檢查井接入的管口與井壁平齊。檢查井、雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后，做好防護(hù)措施。所有倒虹管進(jìn)水前一座井均落底0.5m，雨水交匯檢查井的前一只井均落底0.5m。（7） 、污水管閉水試驗(yàn) 污水管道接口施工完畢后做閉水試驗(yàn)。污水管道必須作閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)在管道填土前進(jìn)行，將管道灌滿水浸泡1-2晝夜后，首先檢查管身接口是否滲漏，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間應(yīng)不少于30分鐘，參照規(guī)范 （8）、溝槽回填 管道鋪設(shè)完成后，待管道接口砂漿和管座混凝土達(dá)

21、到一定強(qiáng)度后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后及時(shí)回填。 溝槽回填土均采用4%灰土回填，回填土中不得含有大于10cm的磚、石塊等雜物。 回填時(shí)分層、對(duì)稱填筑，逐層夯實(shí)。每層厚度小于20cm，采取沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)；在管頂上大于50cm起，采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，層厚應(yīng)保證在2030cm，人工夯實(shí)不大于15cm，以保證回填土密實(shí)度。 檢查井四周50cm范圍內(nèi)用6%灰土回填，并用沖擊夯，反復(fù)夯實(shí)，防止檢查井四周下沉。 回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)具體為：管腔內(nèi)（管道兩側(cè)）不小于90%，管頂25cm內(nèi)不小于87%，道路路面以下1.5m按道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 對(duì)于居民區(qū)出入口或相交道路處，溝槽用4%灰土回填，頂面再鋪筑15cm碎石，以保證交

22、通暢通。（9）、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施 制訂切實(shí)可行的深基坑開挖施工操作規(guī)程，嚴(yán)格按照操作規(guī)程開展施工，并制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施。 加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作，在班前點(diǎn)名時(shí)將交底書下發(fā)到每個(gè)員工的手中，并做到“三不工作”：安全技術(shù)交底書沒弄懂不工作；防護(hù)用品不齊和工具受損不工作；酒后和生病不工作。 加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，對(duì)一線作業(yè)員工輪流不間斷地進(jìn)行安全培訓(xùn)，以此提高他們的安全操作技能。 除了日常的安全檢查之外，針對(duì)基坑開挖施工階段的臨邊防護(hù)、溝底清理、施工用電等易出問題的部位，采取經(jīng)常性巡查、定向抽查和跟蹤檢查、專項(xiàng)治理等多種形式，使安全管理工作始終處于受控狀態(tài)。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)性較大的隱患，及

23、時(shí)發(fā)出書面整改通知單。 加強(qiáng)每日工間巡查，對(duì)基坑內(nèi)外不安全因素進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即排除，同時(shí)對(duì)吊運(yùn)鋼絲繩、吊鉤、吊斗、卡環(huán)、卡具等易磨損的關(guān)鍵部位進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)受損立即更換，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。5、雨水管道頂管施工1、總體概況本工程雨水管頂管共計(jì)173M，雨水井段為Y5-Y10，共計(jì)6個(gè)井。頂管管材采用F型接口鋼筋混凝土管（級(jí)管），直徑1000MM。頂管完成后，利用工作坑砌筑檢查井（磚砌結(jié)構(gòu)，M10砂漿)，其中Y5、Y7、Y8、Y9為90°三通矩形檢查井（尺寸：1650*1650），Y10為四通90°矩形檢查井（尺寸為2200*1700）,Y6為圓形檢查井直（直徑為1500

24、）。 詳細(xì)的施工方法1、施工組織方案先組織人員調(diào)查地面地下情況，清除障礙物確保工程順利施工；同時(shí)，對(duì)雨水頂管進(jìn)行測(cè)量放樣，用石灰標(biāo)識(shí)。對(duì)于因特殊情況（障礙物無法遷移、距離老管線較近等情況），根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放出的井位，聯(lián)系設(shè)計(jì)和業(yè)主進(jìn)行適當(dāng)移動(dòng)。 本次工程，位于繁華地帶人流量較大，距離建筑物較近，保著“安全第一，預(yù)防為主”的原則，Y5-Y10雨水管頂管施工段采用圍擋全封閉施工。圍擋采用彩鋼瓦板圍擋，高1.8米。并在各道路口設(shè)置交通禁行、繞道標(biāo)志，安全警示標(biāo)志，夜晚使用警示燈、安排專人值班看管。 整個(gè)施工分成以下兩組進(jìn)行： 利用Y7做為工作坑，設(shè)兩個(gè)機(jī)組同時(shí)向兩邊施工，具體為：第一組：在Y7位置開挖工作

25、坑，Y5位置做為接收坑。從Y7下管向Y5方向頂進(jìn)，全程共計(jì)83米。頂管施工完成后利用工作坑、接收坑，砌筑雨水檢查井（Y7待第二組完成后砌筑）。井周利用原土摻灰6%回填分層回填至路面結(jié)構(gòu)層底。第二組：Y10位置做為接收坑，從Y7下管向Y10頂進(jìn)，全程90米。頂管施工完成后利用工作坑、接收坑，砌筑雨水檢查井Y10、Y7。 定出Y6、Y8、Y9井位，開挖后，按設(shè)計(jì)要求砌筑雨水檢查井(井位按設(shè)計(jì)說明，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整)。具體施工方法如下： Y5接收坑 83mY7工作坑 90m 接收坑 Y10頂管工作方向 工作組1 磚砌 檢查井Y7 工作區(qū)域 工作組22、施工工藝流程 1）、基坑開挖流程：放線基坑開

26、挖1.5-2m深抄平放線、驗(yàn)線打鋼板樁支護(hù)準(zhǔn)備工作（鋼板井拼裝）吊放鋼板沉井挖土下沉觀測(cè)糾偏吊放下一節(jié)鋼板沉井焊接（補(bǔ)焊）挖土下沉觀測(cè)糾偏吊放下一節(jié)鋼板沉井沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 2）、設(shè)備安裝流程： 基坑底基礎(chǔ)及后靠背安置安裝導(dǎo)軌設(shè)置承壓壁安裝主頂設(shè)備安置起重機(jī)械安置土方運(yùn)輸設(shè)備安放頂進(jìn)機(jī)頭。 3）、頂進(jìn)工藝流程： 井中心線測(cè)量放樣安裝頂進(jìn)機(jī)頭與主頂裝置頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié)管節(jié)頂進(jìn)頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管管節(jié)拼裝頂力接近許用力吊放中繼環(huán)同上繼續(xù)再頂出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。詳細(xì)施工方案詳見常州市軌道交通1號(hào)線配套工程文化宮站周邊疏解道路改造工程 雨水管道頂管專項(xiàng)施工方案（四）、其他專業(yè)管線 （1

27、）燃?xì)夤艿廊€敷設(shè)200低壓燃?xì)夤艿溃?00中壓燃?xì)夤艿?。管道材料為聚乙烯管（pe80 SDR11)，高頻直縫電阻焊鋼管（GB/T9711.1-97，鋼級(jí)Q235B，3PE防腐)。管道接口:pe管采用熱熔粘接接口；鋼管采用焊接連接，對(duì)過路管必須進(jìn)行100%無損探傷，焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)達(dá)到級(jí)，焊縫內(nèi)部質(zhì)量達(dá)到GBJ標(biāo)準(zhǔn)。鋼管與pe管采用法蘭連接。全線中壓管：pe110共計(jì)15.5M、pe200共計(jì)296M、鋼管D325*6.4共計(jì)13M,低壓管：pe110共計(jì)37M、pe160共計(jì)16.5M,pe200共計(jì)245M。管道開挖：中、低壓管道位于正素巷西側(cè)路牙石位置，間距為0.5M，管底標(biāo)高相差不大（5

28、15cm)。為加快施工進(jìn)度，保證工期，減小對(duì)周邊環(huán)境的影響，我部決定采用同槽開挖開挖施工。 原地面（西） m M 原地面（東） 4.2 4.3 50cm管道基礎(chǔ)：pe管采用10cm砂墊層基礎(chǔ)，砂回填至管頂以上20cm,鋼管采用素土夯實(shí)基礎(chǔ)。溝槽采用原土摻4%灰分層回填至道路結(jié)構(gòu)層底。 （2）給水管道 全線敷設(shè)DN200給水管道。并敷設(shè)DN100-DN300給水管與現(xiàn)狀管道相接。管道材料為球墨鑄鐵管及管件（GB/T 13295-2003),其中DN100管22M，DN200管383M，DN300管12M。管道接口采用T型劃入式橡膠圈接口連接。管道基礎(chǔ)為素土夯實(shí)基礎(chǔ)，管道回填采用原土摻灰4%分層回

29、填至道路結(jié)構(gòu)層底。（3）通訊管線 全線敷設(shè)4-20110pe管道，沿線預(yù)留2pe支管。管道材料采用埋地110pe管（聚乙烯材質(zhì)、雙壁波紋管），環(huán)剛度6.3KN/。管道接口為承插連續(xù)法。管道基礎(chǔ)為10cm碎石+8cmC15混凝土基礎(chǔ)，管道采用C20混凝土包封（見圖GX-TX-03),溝槽回填采用原土摻4%灰分層回填至道路結(jié)構(gòu)層底。全線使用2110pe管共20M，4110pe管12.5M,10110pe管224.5M,12110pe管3M,20110pe管41M(如有設(shè)計(jì)變更，現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)計(jì)量)。 （4）供電管道 全線敷設(shè)4-10200+1一根七孔梅花管，沿線預(yù)留200支管。 管道材料要求：位于人行道

30、、綠化帶內(nèi)的采用200C-pvc管，管道壁厚e8.5mm。位于車行道內(nèi)的采用200M-PP管(改性聚丙乙烯管），通信采用一根七孔梅花管。管道壁厚e13.0mm；維卡軟化溫度：c-pvc管93，M-PP管120。M-PP管環(huán)片熱壓縮力2.0KN（QB/T2479-2005）。全線4200C-PVC管16M，200M-PP管11M,4200M-PP管229M,6200M-PP管13.5M,10200M-PP管154.5M,七孔梅花管413M。 管道接口：C-PVC管采用承插接續(xù)法，承插口長度不小于30mm,M-PP管采用熱熔連接。管道接口處做圓角處理。管道基礎(chǔ)：10cm碎石墊層+10cmC15混凝

31、土基礎(chǔ)。管道采用C20混凝土包封（詳見圖GX-GD-03),溝槽采用原土摻4%灰分層回填至道路結(jié)構(gòu)層底。2、 道路結(jié)構(gòu)層施工1、路基處理 （1）路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)應(yīng)滿足最佳含水量。路基壓實(shí)度（括號(hào)內(nèi)為人行道壓實(shí)度）需滿足下表的相關(guān)要求。填挖類型深度范圍（cm)壓實(shí)度（%）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填方0-8092（90）重型80-15091（90）重型15090（87）重型 挖方0-3092（90）重型（2） 道路處于挖方路段、路基施工前先開挖排水邊溝，做好臨時(shí)排水措施，截排路基外側(cè)地面水并降低路基范圍內(nèi)的地下水，保證路基的正常施工。排水邊溝寬為0.5M,深度為0.5M,邊溝縱坡不小于0.5%，并在適當(dāng)?shù)?/p>

32、點(diǎn)將水排出。邊溝內(nèi)不應(yīng)有積水，道路施工嚴(yán)禁帶水作業(yè)。待路路面結(jié)構(gòu)施工完成后，采用原土摻4%灰分層回填至人行道結(jié)構(gòu)層底。 人行道結(jié)構(gòu)層底 新建路面結(jié)構(gòu)層原土摻4%灰分層回填 排水邊溝寬0.5m深0.5m 路槽寬度=新建路面結(jié)構(gòu)層寬度+工作寬度+邊溝寬度（0.5M*2） （3）重視溝槽回填土，其壓實(shí)度要求同填方路基（見上表），壓路機(jī)壓不到處用小型機(jī)具薄層壓實(shí)或填砂擠密代替填方，也可視現(xiàn)場(chǎng)情況采用人工補(bǔ)夯。2、碎石基層土基壓實(shí)處理（壓實(shí)度大于90%）若有軟基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行軟基處理，產(chǎn)生工程量現(xiàn)場(chǎng)按實(shí)計(jì)量。驗(yàn)收合格后進(jìn)行10CM的碎石施工，主要控制目標(biāo)為碎石的質(zhì)量和鋪設(shè)厚度必須符合施工規(guī)范要求，頂面不

33、得超過設(shè)計(jì)高程。 3、混凝土基層 本工程車行道混凝土基層為20cmC20混凝土，人行道基層為10cmC20混凝土。混凝土采用商品混凝土。（1） 測(cè)量放樣 測(cè)理放樣碎石基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼基層的測(cè)量放樣。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1m的距離，否則應(yīng)移動(dòng)分塊線的位置。放樣時(shí)保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏

34、。（2）安設(shè)模板 基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采作木模，長度4m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度與混凝土板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。（3）混泥土澆筑 模板驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土基層澆筑。用商品混泥土，混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后檢查混凝土和易性、坍落度?；炷寥肽：?，人工攤鋪平整，振動(dòng)整平儀一次振搗整平成型。每隔15M

35、設(shè)置脹縫，采用油浸軟木板分隔，縫寬2cm。待混凝土稍有強(qiáng)度后，用人工拉毛機(jī)拉毛。（4） 覆蓋養(yǎng)生混凝土基層澆筑完成后，用土工布覆蓋，保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，每天保證56遍灑水?；炷粱鶎羽B(yǎng)護(hù)期間，安排專人看管，嚴(yán)禁車輛、行人通行。為保證水泥混凝土質(zhì)量，水泥砼基層每隔5M，鋸切縮縫（縫深2.5cm、縫寬8MM)，采用熱瀝青灌縫。嚴(yán)格掌握切縫時(shí)機(jī)，以防止出現(xiàn)不規(guī)則收縮縫。如產(chǎn)生不規(guī)則收縮縫，應(yīng)采用熱瀝青灌縫，并用玻纖格柵覆蓋。3、 水泥穩(wěn)定碎石基層a、 材料要求、本工程為確保工程質(zhì)量，水穩(wěn)采用專門生產(chǎn)廠家的合格半成品直接送至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。同時(shí)對(duì)半成品的原材料進(jìn)行如下要求

36、：水泥要求使用初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝時(shí)間不小于6小時(shí)的42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰硅酸鹽水泥。、集料采用骨架密實(shí)型級(jí)配，見下表。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石級(jí)配范圍方篩孔尺寸（mm）31.519.09.54.752.360.60.075通過質(zhì)量百分率（%）100688638582232162881503、水穩(wěn)七天抗壓強(qiáng)度七天代表值滿足Rc大于等于3.5MPA，同時(shí)為了減少基層裂縫，做到三個(gè)限制：在滿足強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)的氣候條件限制含水量。具體要求水泥用量不大于5.5%，集料級(jí)配中0.075MM以下隔離含量不大于5%

37、，含水量不超過最佳含水量的1%（實(shí)際施工氣候炎熱干燥時(shí)，可大1%-2%）b、 施工方法為保證施工質(zhì)量，正式開工以前應(yīng)進(jìn)行試鋪，試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的底基層上進(jìn)行，其長度為100-200M左右。采用集中拌和法施工，施工工藝見下圖：準(zhǔn)備下承層施工放樣拌和集料攤鋪集料碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖施工工藝和方法：、水泥穩(wěn)定碎石拌制拌和樓與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)的連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，不產(chǎn)生停頓。按試鋪段確定的配合比進(jìn)行生產(chǎn)，開機(jī)前應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行篩分檢驗(yàn)級(jí)配及做好水泥劑量滴定、含水量、強(qiáng)度等級(jí)等試驗(yàn)。、水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前中后或

38、后中前三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿外溢，車內(nèi)混合料必須在最短時(shí)間內(nèi)盡快運(yùn)到工地。覆蓋：用土工布或油布覆蓋混合料，防止水分流失。車輛倒車：在攤鋪機(jī)30CM處停住，卸料時(shí)掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機(jī)，不要把料卸在攤鋪機(jī)外面，在上坡段，料車可以掛空擋與攤鋪機(jī)同速進(jìn)行。、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪施工采用2臺(tái)水穩(wěn)攤鋪機(jī)作業(yè)，根據(jù)路寬度設(shè)置攤鋪機(jī)拼裝寬度，對(duì)車道中線位置一按鋼絲基準(zhǔn)控制一側(cè)高程。水穩(wěn)搭接寬度為20CM，前后不超過6米，確保攤鋪機(jī)正常連續(xù)攤鋪，保證兩輛攤鋪機(jī)前有4-6輛待攤車輛，攤鋪時(shí)勻速攤鋪，及時(shí)檢查攤鋪厚度。、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序（現(xiàn)場(chǎng)必須旁站監(jiān)理人員），而影響碾

39、壓工序的關(guān)鍵因素是碾壓的組合和含水量。根據(jù)試鋪段最終壓實(shí)效果，選出最佳碾壓方式作為正常碾壓施工工藝。采用：雙鋼輪壓路機(jī)先靜壓一遍后振一遍（速度為1.5-1.7KM/h）；復(fù)壓采用18T振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振壓1-2遍（速度1.8-2.8-2KM/h）；再采用25T振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振壓兩遍（速度1.8-2.2KM/h）;終壓采用25T以上的輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍（速度1.5-1.7KM/h）應(yīng)注意避免漏壓、超壓、隨意掉頭、打方向等情況發(fā)生。水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束應(yīng)做到表面平整密實(shí)，無浮石、彈簧現(xiàn)象，無明顯壓路機(jī)輪跡。、接縫處理（1）橫向施工縫水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷不超過兩

40、小時(shí)，則設(shè)橫縫，每天收工之后，第二天開工的斷面設(shè)置橫縫。橫縫與道路中心線垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)該是豎向立面，其設(shè)置方法：壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上過夜。第二天將壓路機(jī)沿斜面開到第一天施工的基層上，用三米直尺放在縱向接縫處，定出基層面，離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分的混合料，清干凈后，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再進(jìn)行縱向碾壓。碾壓完畢，縱向平整度符合規(guī)定。開始攤鋪時(shí)，應(yīng)先量取已鋪水泥穩(wěn)定碎石的厚度，乘以松鋪系數(shù)求得新鋪路段接頭路段處的松鋪厚度，決定熨平板的高度。（2）縱向施工縫施工避免縱向接縫，在必須分兩幅

41、施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。縱縫應(yīng)按下述方法處理：、在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用木方或鋼模作支撐，高度與水泥穩(wěn)定碎石的壓實(shí)厚度相同。、混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木的一部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后整形和碾壓。養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一端前，拆除支撐木第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整形碾壓。（3）、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石碾壓結(jié)束后立即用濕潤的土工布進(jìn)行覆蓋，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，覆蓋兩小時(shí)后，初期可使用噴灌泵進(jìn)行養(yǎng)生，再用灑水車灑水，灑水車的噴頭用噴霧式，每天灑水次數(shù)據(jù)氣候而定整個(gè)養(yǎng)生期間保證水泥穩(wěn)定碎石表面濕潤。在7天內(nèi)保證基層處于濕潤狀態(tài)進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)

42、護(hù)期間封閉交通。7天后進(jìn)行鉆孔取芯，芯樣應(yīng)完整，表面密實(shí)。5、瀝青砼面層（1）粘層油(1)粘層材料采用改性乳化瀝青。(2)粘層施工前結(jié)構(gòu)層表面一定要清除干凈，一般需經(jīng)過清掃一氣吹一水沖才能完成，使結(jié)構(gòu)層頂面集料顆粒部分外露。用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青，也可用小型瀝青灑布人工噴灑。氣溫低于10度不得噴灑粘層油。為防止粘層瀝青發(fā)生粘輪現(xiàn)象，瀝青面層上的粘層瀝青在面層施工2-3天前灑布，橋面上的粘層瀝青在面層施工前4-5天灑布，在此之前做好交通管制，禁止任何車輛通行。粘層瀝青灑布后，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊接著鋪筑瀝青層，確保粘層不受染。（2）瀝青混合料拌和瀝青混合料采用兩臺(tái)2000型拌和樓拌

43、制，每天拌料前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，各種儀表處于正常的工作狀態(tài)。定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校核，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合技術(shù)規(guī)范的要求。拌和廠拌出的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或離析現(xiàn)象，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 拌和廠在實(shí)驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青混合料的出廠溫度符合規(guī)定，超出規(guī)范的瀝青混合料予以廢棄。 （3）瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛底部及兩側(cè)應(yīng)清掃干凈，并涂油水混合液（柴油：水=1：3），不讓多余的混合液積聚在車箱底部。 在攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030m處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混合料運(yùn)輸車

44、運(yùn)量應(yīng)較為拌和能力和攤鋪速度有所富余，使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行攤鋪。（4）瀝青混合料的攤鋪本標(biāo)段采用兩臺(tái)ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行階梯攤鋪，兩層間錯(cuò)縫0.5m，攤鋪速度控制在24m/min，攤鋪中螺旋布料器應(yīng)勻衡的向兩側(cè)供料，并保持一定高度以保證熨平板的平整。 粗、細(xì)粒式瀝青砼攤鋪基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平a）測(cè)量放樣，放出兩側(cè)的支撐桿，每200米為一段，拉力不小于800N，同時(shí)準(zhǔn)確放出基準(zhǔn)鋼絲繩的標(biāo)高，并固定在橫桿上，有專人進(jìn)行核查。b）攤鋪機(jī)就位后，先預(yù)熱1520分鐘，使熨平板的溫度在650°C以上，按試驗(yàn)段提供的松鋪系數(shù)（一般為1.151.20）計(jì)算出松鋪厚度,調(diào)整熨平板高度,在下面墊34塊木塊

45、,厚度與松鋪厚度相等,使熨平板牢固放在上面。c）攤鋪過程中，熨平板應(yīng)根據(jù)攤鋪厚度，使振夯頻率與振幅相配套，以保證足夠的初始強(qiáng)度。d）攤鋪過程中，有專人檢查攤鋪厚度、平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題及時(shí)處理。 e）拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)的攤鋪速度相適應(yīng)，中途不得隨意變換或停機(jī)。非機(jī)動(dòng)車道瀝青砼上面層攤鋪 上面層瀝青砼攤鋪采用自動(dòng)找平的施工方法，其他施工方法與順序和下面層攤鋪相同。攤鋪過程中注意事項(xiàng)：a）連續(xù)供料。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠的存料，防止送料板外露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。b）攤鋪過程中對(duì)于道路上的窨井，在底層料進(jìn)行攤鋪前用鋼板覆蓋，以避免在攤

46、鋪過程中遇到窨井而抬升攤鋪機(jī)，影響平整度。在細(xì)料攤鋪前，把窨井抬至設(shè)計(jì)標(biāo)高。窨井的抬法應(yīng)根據(jù)底層料攤鋪情況及細(xì)料攤鋪厚度結(jié)合攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)的路幅情況來調(diào)升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。對(duì)于細(xì)料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除，清掃干凈。c）攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遇受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。（5）瀝青混合料碾壓 選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)決定。 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)

47、以慢而均勻的速度碾壓。 初壓符合下列要求 a.初壓主要提高瀝青混合料的初始密度，起穩(wěn)定作用，根據(jù)實(shí)踐證明，采用較高溫度，碾壓能收到較好的壓實(shí)效果。 b、初壓采用英格索萊DD-110壓路機(jī)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。 c.壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支檔時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。 d.碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線

48、及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 e、初壓應(yīng)盡量減少噴水，防止瀝青混合料降溫過快。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求： a.復(fù)壓主要解決密度問題。保證瀝青混合料溫度不高于100壓實(shí)效果較好，應(yīng)緊跟初壓之后進(jìn)行。 b.復(fù)壓采用一臺(tái)20噸、一臺(tái)26噸輪胎式壓路機(jī)碾壓，輪胎氣壓不小于0.7Mpa。 c.復(fù)壓的順序與初壓相同，碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于4-6遍，碾壓速度一般采用4km/h，以達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。終壓符合下列要求a.終壓主要是消除輪跡，改善鋪筑層的平整度，碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度應(yīng)在90度以上為宜。b.終壓采用12噸雙鋼輪壓路機(jī)

49、，碾壓至無明顯輪跡為止，一般為3-4遍；終壓速度可采用2.5-3.5km/h，應(yīng)由試驗(yàn)段提供。c.終壓的順序與初壓相同，碾壓終了溫度不應(yīng)低于80。 壓路機(jī)碾壓注意事項(xiàng)： a.壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不隨意停頓。b.壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。 c.壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。d.對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角

50、、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。e.在當(dāng)天碾壓成型的瀝青混合料層面上，不停放任何機(jī)械備或車輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7天。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后，拆除圍擋，開放交通。 6、側(cè)、緣石及人行道施工： （1）側(cè)、緣石安裝a、施工工藝流程見下圖：測(cè)量放線側(cè)石、緣石底座混凝土合格側(cè)石、緣石安砌側(cè)石、緣石養(yǎng)護(hù)b、材質(zhì)規(guī)格：施工中應(yīng)嚴(yán)格檢查其強(qiáng)度、規(guī)格、外觀質(zhì)量，不符合要求者堅(jiān)決退場(chǎng)。c、施工工藝要點(diǎn)：、施工放線：側(cè)石在水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層完工后，立即進(jìn)行測(cè)量放線，直線部分1015米一樁，曲線部分510米一樁，并在樁上標(biāo)示側(cè)石頂高程。 刨槽安裝回填：側(cè)石安裝量大，可采用機(jī)械刨槽。安裝時(shí)側(cè)石底部座漿，材料為C15混凝土。側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無高低錯(cuò)牙現(xiàn)象。要求回填夯實(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行防止前傾后仰，外側(cè)寬度不小于30cm 。側(cè)石的外側(cè)現(xiàn)澆水泥混凝土做墊背，形狀為：頂面寬5cm，底面寬17.5cm，高25cm。 成品保護(hù)：安裝完工的側(cè)石要做好防護(hù)。（2） 人行道鋪設(shè)a、人行道施工工藝流程見下圖：人行道施工工藝流程：路基驗(yàn)收合格10cm級(jí)配碎石10cmC20混凝土測(cè)量放線砂漿準(zhǔn)備底面清理3CM砂漿找平合格的人行道磚人行道磚鋪砌養(yǎng)護(hù)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收b、主要施