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1、 熱動專業(yè)課程設(shè)計說明書院 別: 能源與動力工程學(xué)院 專 業(yè): 熱能與動力工程 班 級: 工程熱物理0901 姓 名: 房文勝 學(xué) 號: 3090205012 指導(dǎo)教師: 潘劍鋒 2013年 1月18日目 錄前言:一、一拐曲軸概況1. 一拐曲軸的結(jié)構(gòu)特點 2. 一拐曲軸工作情況3. 一拐曲軸設(shè)計要求4. 一拐曲軸的材料選用二、一拐曲軸PROE建模1.建模步驟2.建模最終圖三、一拐曲軸ANSYS有限元分析1.倒入模型2.設(shè)置單元類型3.設(shè)置材料的密度,楊氏模量和泊松比4.創(chuàng)建網(wǎng)格5.設(shè)置載荷和約束6.求解結(jié)果操作四、總結(jié)五、參考文獻前 言曲軸是發(fā)動機最重要的機件之一,是引擎的心臟,如果它的功能無
2、法準(zhǔn)確的執(zhí)行,那么引擎的馬力就無法正常的發(fā)揮。一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個主軸頸、一個連桿軸頸和一個曲柄組成了一個曲拐,曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動機),V型發(fā)動機曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。曲軸與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動力,傳給底盤的傳動機構(gòu)。同時,驅(qū)動配氣機構(gòu)和其它輔助裝置,如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機等。工作時,曲軸承受氣體壓力,慣性力及慣性力矩的作用,受力大而且受力復(fù)雜,并且承受交變負荷的沖擊作用。同時,曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件,因此,要求曲軸具有足夠的剛度和強度,具有良好的承受沖擊載荷的能力,耐磨損且潤滑良好。我們的課程設(shè)計主要研究的是
3、兩拐曲軸的相關(guān)動力性能及強度計算。我們運用所學(xué)的內(nèi)燃機設(shè)計、機械制造基礎(chǔ)、內(nèi)燃機燃燒與排放、工程材料、CAD工程制圖、UG建模等課程,綜合大學(xué)中所學(xué)的課程進行曲軸的分析校核設(shè)計。通過研究曲軸的工作過程以及加工工藝過程,以及曲軸的三維實體建模和ANSYS強度分析計算,使我們理論結(jié)合實踐,提高實際操作能力,增強自身的核心競爭力,在課程設(shè)計的過程中具體目標(biāo)有如下幾個:1、分析曲軸工作環(huán)境,性能要求以及材料等;2、根據(jù)圖紙進行三維實體建模;3、對模型進行有限元分析;4、根據(jù)有限元分析的結(jié)果進行強度分析。課程設(shè)計說明書一、一拐曲軸概況1. 一拐曲軸結(jié)構(gòu)特點曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和
4、后端等組成。一個主軸頸、一個連桿軸頸和一個曲柄組成了一個曲拐,曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動機),V型發(fā)動機曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。我們設(shè)計的是直列式發(fā)動機的兩拐曲軸。主軸頸是曲軸的支承部分,通過主軸支承在曲軸箱的主軸承座中,曲軸的支承方式分為全支承曲軸和非全支承兩種。而我們采取的是全支承曲軸。曲軸的連桿軸頸是曲軸和連桿的連接部分,通過曲柄和主軸頸相連,在連接處用圓弧過渡,以減少應(yīng)力集中。直列發(fā)動機的連桿軸頸數(shù)目與氣缸數(shù)相等,V型發(fā)動機的連桿軸頸數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。曲柄是主軸頸和連桿軸頸的連接部分,斷面為橢圓形,為了平衡慣性力,鑄有(或緊固有)平衡重塊。它可以用來平衡發(fā)動機不平衡的
5、離心力矩,有時還用來平衡一部分往復(fù)慣性力,從而使曲軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。曲軸的形狀和曲拐相對位置(即曲拐的布置)取決于氣缸數(shù)、氣缸排列和發(fā)動機的發(fā)火順序。安排多缸發(fā)動機的發(fā)火順序應(yīng)注意使連續(xù)作功的兩缸相距盡可能遠,以減少主軸承的載荷,同時避免可能發(fā)生的進氣重疊現(xiàn)象。2.曲軸工作情況曲軸是發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機構(gòu),它擔(dān)負著將活塞的上下往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運動。通常所說的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速。曲軸與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動力,傳給底盤的傳動機構(gòu)。同時,驅(qū)動配氣機構(gòu)和其它輔助裝置,如風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機等。工作時,曲軸承受氣體壓力,慣性力及慣性力矩的作用,受力大而且受力復(fù)雜,并且承受交變
6、負荷的沖擊作用。同時,曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件,使軸既扭轉(zhuǎn)又彎曲。3.曲軸的設(shè)計要求曲軸在不同周期性的氣體壓力、往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運動質(zhì)量的慣性力以及它們的力矩(扭轉(zhuǎn)和彎曲)共同作用下工作,使曲軸既扭轉(zhuǎn)又彎曲,產(chǎn)生疲勞應(yīng)力狀態(tài)。在設(shè)計時應(yīng)首先保證曲軸具有在足夠的彎曲強度和扭轉(zhuǎn)剛度。如果強度不足,會發(fā)生造成嚴重事故。為此,必須選用高強度的材料;合理的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。曲軸各軸頸在很高的比壓下,以很大的相對速度在軸承中發(fā)生滑動摩擦。這些軸承在實際變工況運轉(zhuǎn)條件下并不總能保證液體摩擦,尤其當(dāng)潤滑不潔凈時,軸頸表面遭到強烈的磨料磨損,使得曲軸的實際使用壽命大大降低。所以設(shè)計時,要使其各摩擦表面耐磨,各軸頸應(yīng)具有足夠的
7、承壓面積同時給予盡可能好的工作條件。4.曲軸的材料選用汽車發(fā)動機曲軸的材料一般采用45鋼(精選含碳的質(zhì)量分數(shù)為0.42%-0.47%)或40Cr、35CrMo,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,以提高其強度及抗沖擊能力。為提高耐磨性和耐疲勞強度,軸頸表面經(jīng)高頻淬火或氮化處理,并經(jīng)精磨加工,以達到較高的表面硬度和表面粗糙度的要求。二、一拐曲軸PROE建模Pro/E軟件是美國PTC公司推出的大型CAD/CAM/CAE一體化軟件。無論是造型設(shè)計、工程出圖,以及3D裝配等方面,Pro/E都具有操作容易、使用方便、可動態(tài)修改的特點。Pro/E更是以其基于特征的參數(shù)化設(shè)計、單一數(shù)據(jù)庫下的全相關(guān)性等新概念而聞名于世。另外還具有
8、模具設(shè)計,動態(tài)、靜態(tài)干涉檢查,計算質(zhì)量特征(如質(zhì)心、慣性矩)等功能模塊。用Pro/E創(chuàng)建的三維參數(shù)化零件模型,不但可以在屏幕上自由的翻轉(zhuǎn)動態(tài)觀察結(jié)構(gòu)形體,更可以進行方便的動態(tài)修改和調(diào)整。進行力學(xué)分析、運動分析、數(shù)控加工等。因此我們選用pro/E進行兩拐曲軸的建模。1.建模步驟1)拉伸前部的軸運用拉伸工具,如圖2所示: 圖12)拉伸第二段軸運用拉伸工具,如圖2所示: 圖23)拉伸第三段軸運用拉伸工具,如圖3所示: 圖34)拉伸尺寸如圖4所示。 圖45)拉伸鍵槽如圖5所示。圖56) 凸輪的設(shè)計如圖6所示。 圖67)拉伸如圖7所示。 圖78)拉伸連接軸如圖8所示。 圖89)鏡像凸輪如圖9所示。 圖9
9、10) 拉伸如圖10所示 圖1011) 前軸中心孔旋轉(zhuǎn)生成 圖11 12)拉伸運用拉伸工具,如圖12所示: 圖12a 圖12b 13)、拉伸軸運用拉伸工具,如圖13所示: 圖1316)、拉伸軸 運用拉伸工具,如圖16所示:圖1617)、螺紋孔設(shè)計 運用拉伸陣列工具,如圖17所示: 陣列螺紋孔圖1718)、打孔如圖所示:圖1819)、旋轉(zhuǎn)生成孔運用旋轉(zhuǎn)工具,如圖19所示:圖19a圖19b20)、最后進行倒角和圓角等細節(jié)處理運用拉伸工具,如圖20所示:圖202.建模最終圖三、 曲軸ANSYS有限元分析1.導(dǎo)入模型打開Ansys workbench,雙擊Static Structural彈出如下對話
10、框右擊Geometry點擊Browse導(dǎo)入pro/e模型,然后雙擊Model導(dǎo)入圖形導(dǎo)入效果如下:2.材料選擇材料選擇結(jié)構(gòu)鋼 密度:9850kg/m3,楊氏模量:2E+11Pa,泊松比:0.3 由圖可證明材料已添加到模型中。3.網(wǎng)格劃分單元網(wǎng)格密度為5mm,采用默認算法,自動生成網(wǎng)格為下圖所示;4.施加約束和載荷曲軸圖示處與軸承相接觸,施加約束限制兩個轉(zhuǎn)動和兩個移動如下圖所示;添加載荷:X方向 5500N Y方向 4800N Z方向 0N考慮重力的影響,設(shè)置豎直X向下的重力,如下圖所示;6求解點擊solve進行計算,結(jié)果如下A.總形變云圖由圖可見,平衡配重處為最大變形點,最大形變量為0.002
11、6524mm,形變量最小處為與配重對應(yīng)的主軸頸上端,形變量為2.7005e-5。 B.應(yīng)力云圖應(yīng)力最大處為主軸頸與曲臂接觸的過度圓角處,如圖所示,最大數(shù)值為14.937Mpa。過渡圓角處有較大集中應(yīng)力,故此處為最危險的地方,所以工作狀況應(yīng)主要考慮此處,在設(shè)計的方面也應(yīng)對此處進行加強,確保其能正常工作。C彈性應(yīng)變圖由于應(yīng)變是由應(yīng)力產(chǎn)生的,所以其圖形與應(yīng)力圖一樣,只是單位不同而已。D安全系數(shù)圖由圖可看出曲軸可正常工作,是安全的。4、 總結(jié): 雖然課程設(shè)計的時間為兩個星期,但真正做的時間也不過四五天的樣子,其實這些天數(shù)足夠了,分組的課程設(shè)計業(yè)算是鍛煉大家的團隊配合吧,我主要是負責(zé)ansys分析的,對于這個軟件開始一點都不了解,自己看了三天的書然后在從網(wǎng)上找了一些教程,總算基本了解了其操作過程,由于軟件是全英文的,所以在使用時還是遇到了不少的困難,通過與同學(xué)的研究也收獲了不少。在分析之余,自己也用ug畫了一遍圖形,感覺最難的地方就是油孔和曲柄臂的切削。通過這幾天的課程設(shè)計,自己也收獲到了很多,有些事情是急不來的,只有慢慢摸索,對于ansys也了解了不少,感覺這個軟件真的很強大,也很有用處,以前用過fluent進行數(shù)值模擬
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