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1、國(guó)投云南風(fēng)電有限公司風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收管理辦法第一章 總 則第一條 當(dāng)風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試完畢后,為滿足風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行的驗(yàn)收要求,綜合檢驗(yàn)風(fēng)電機(jī)組的安全性、功率特性、電能質(zhì)量、可利用率和噪聲水平,確保形成穩(wěn)定生產(chǎn)能力,特制定本 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行 驗(yàn)收管理辦法。第二條 風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收是指風(fēng)機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試正常發(fā)電后,由供需雙方聯(lián)合進(jìn)行,必要時(shí)可委托第三方進(jìn)行的對(duì)風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性及其出力性能的檢測(cè)工作。第三條 制定本管理辦法的依據(jù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)機(jī)驗(yàn)收規(guī)范GB/T20319-2006風(fēng)機(jī)功率特性試驗(yàn)GB/T18451.2-2003風(fēng)機(jī)環(huán)境規(guī)
2、范GB/T 14091-1993風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程 DL/T 5191-2004風(fēng)力發(fā)電工程施工與驗(yàn)收 中國(guó)水利水電出版社 風(fēng)電機(jī)組安裝調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書匯編風(fēng)電機(jī)組訂貨合同中的有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)要求風(fēng)機(jī)塔架及其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙與有關(guān)規(guī)范 第四條 本管理辦法適用于國(guó)投云南風(fēng)電有限公司風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)過(guò) 240小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收考核工作。現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行小組及驗(yàn)收工作組應(yīng)按本規(guī)范的要求執(zhí)行。第二章 組織機(jī)構(gòu)及職能第五條 風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收小組由公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)部門、工程部、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部門和風(fēng)機(jī)廠家等相關(guān)人員組成。組長(zhǎng)由主管生產(chǎn)副總經(jīng)理?yè)?dān)任;副組長(zhǎng)由技術(shù)部門、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部門和工程管理部負(fù)責(zé)人擔(dān)任
3、;成員由風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行檢修工作人員、廠家的現(xiàn)場(chǎng)工作人員和工程管理部現(xiàn)場(chǎng)人員組成。第六條 組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)風(fēng)機(jī)進(jìn)行 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行預(yù)驗(yàn)收的所有工作,組織各工作人員對(duì)工作所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決,負(fù)責(zé)簽署本次工作的所有重要文件等工作。第七條 副組長(zhǎng)的職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)開(kāi)展工作,負(fù)責(zé)工作人員的工作安排,對(duì)工作進(jìn)行監(jiān)督,負(fù)責(zé)整個(gè)工作階段的人員和設(shè)備安全,負(fù)責(zé)對(duì)工作情況及工作中遇到的問(wèn)題進(jìn)行匯總及處理,保證機(jī)組安全和工作的順利進(jìn)行。第八條 組員的職責(zé):完成對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行前風(fēng)機(jī)整體情況的檢查及驗(yàn)收工作,完成風(fēng)機(jī)試運(yùn)行中的運(yùn)行情況的跟蹤觀察、數(shù)據(jù)的記錄、整理、設(shè)備 故障的處理和各檢查表的填寫。對(duì)
4、出現(xiàn)的問(wèn)題要準(zhǔn)確反饋和處理,對(duì)風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)要記錄準(zhǔn)確詳實(shí)。第三章 驗(yàn)收程序、條件及方法第九條 風(fēng)機(jī)的 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收分三步進(jìn)行。第一步,風(fēng)機(jī)進(jìn)入試運(yùn)行前的風(fēng)機(jī)的整體狀態(tài)的聯(lián)合檢查;第二步,風(fēng)機(jī)試運(yùn)行期間對(duì)風(fēng)機(jī)性能指標(biāo)的考核。第三步,風(fēng)機(jī)廠家、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)雙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。第十條 風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝完成和電力線路以及風(fēng)機(jī)外圍改造等相關(guān)工作完成后,經(jīng)風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試完畢經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)行,風(fēng)機(jī)整體性能穩(wěn)定后,經(jīng)風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家、風(fēng)電場(chǎng)、工程管理部和技術(shù)管理部門進(jìn)行 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收前的聯(lián)合驗(yàn)收,確定風(fēng)機(jī)設(shè)備、變電設(shè)備和線路具備安全穩(wěn)定的運(yùn)行的工況。各驗(yàn)收項(xiàng)目參見(jiàn)本管理辦法的附件部分,
5、各風(fēng)場(chǎng)也可根據(jù)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)情況對(duì)風(fēng)機(jī)檢查項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)增加,驗(yàn)收工作結(jié)束后要出具經(jīng)所有單位和部門簽字的驗(yàn)收合格文件。第十一條 風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收合格后,由風(fēng)電設(shè)備廠家向風(fēng)電場(chǎng)提出 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收考核申請(qǐng),提交申請(qǐng)時(shí)要提供聯(lián)合驗(yàn)收文件,申請(qǐng)及材料由風(fēng)電場(chǎng)提交技術(shù)主管部門。經(jīng)技術(shù)主管部門、工程管理部、風(fēng)電場(chǎng)和風(fēng)機(jī)廠家及相關(guān)單位召關(guān)會(huì)議確認(rèn)風(fēng)機(jī)是否具備進(jìn)入 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行考核及開(kāi)始進(jìn)行考核的日期,待具備條件后,將風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)及輸變電線路情況以書面形式匯報(bào)給主管生產(chǎn)的副總和技術(shù)主管部門領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)示批準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)后方能進(jìn)入 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行驗(yàn)收考核。第十二條 公司批準(zhǔn)風(fēng)機(jī)可以進(jìn)行 24
6、0 小時(shí)試運(yùn)行考核后,風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家、工程管理部、風(fēng)電場(chǎng)、技術(shù)主管部門等相關(guān)單位聯(lián)合召開(kāi)240 小時(shí)試運(yùn)行考核啟動(dòng)會(huì)議,并成立驗(yàn)收工作小組,會(huì)議布置好驗(yàn)收工作的各項(xiàng)事宜的具體落實(shí)。第十三條 所有風(fēng)機(jī)應(yīng)統(tǒng)一或分批次進(jìn)行進(jìn)行 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行考核,50MW及以下容量的風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行 240 可靠性試運(yùn)行的次數(shù)不應(yīng)超過(guò) 2 次。第十四條 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行時(shí)間的選取,應(yīng)根據(jù)風(fēng)場(chǎng)所在地地理位置的氣候條件,參考往年同時(shí)期的天氣情況,選取合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn),避免因天氣原因造成對(duì)性能考核不到位和工作不利的情況發(fā)生。第十五條 風(fēng)機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備以下基本條件,若風(fēng)機(jī)達(dá)不到以下條件,風(fēng)電
7、場(chǎng)應(yīng)拒絕啟動(dòng)聯(lián)合驗(yàn)收程序。(一)風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)通電調(diào)試后,風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,經(jīng)過(guò)滿負(fù)荷運(yùn)行后,風(fēng)機(jī)各部參數(shù)均為正常,無(wú)超溫、超限的各類異常報(bào)警,無(wú)頻繁故障,無(wú)安全隱患。(二)風(fēng)機(jī)廠家、風(fēng)機(jī)安裝方必須提供齊全的風(fēng)機(jī)安裝、調(diào)試及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。驗(yàn)收?qǐng)?bào)告要有風(fēng)電場(chǎng)、工程管理部和監(jiān)理等相關(guān)人員簽字確認(rèn), 由制造商提交的有效版本的產(chǎn)品說(shuō)明書、運(yùn)行、安裝和維護(hù)手冊(cè);以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商名義提交的質(zhì)量證書和經(jīng)有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)部門認(rèn)可的產(chǎn)品合格證書,包括必要的檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告。分別列出試驗(yàn)項(xiàng)目名稱、條件、原始數(shù)據(jù)、表格。經(jīng)整理、修正、計(jì)算和處理得出結(jié)果,并繪制必要的特性曲線,出具正式的試驗(yàn)報(bào)告。(三)風(fēng)機(jī)內(nèi)清掃整理完畢,無(wú)雜物,無(wú)影
8、響設(shè)備正常運(yùn)行的缺陷和隱患、塔架、機(jī)艙、輪轂內(nèi)衛(wèi)生清潔,風(fēng)機(jī)各部無(wú)明顯的滲漏油現(xiàn)象。(四)機(jī)組機(jī)械安裝及一次電氣元件安裝驗(yàn)收合格,符合驗(yàn)收規(guī)范。(五)機(jī)組電氣系統(tǒng)的接地、防雷裝置連接可靠,接地電阻經(jīng)檢測(cè)符合機(jī)組的設(shè)計(jì)要求;如廠家技術(shù)指標(biāo)內(nèi)有要求,接地電阻應(yīng)不大于廠家的技術(shù)指標(biāo)。如無(wú)特殊規(guī)定,一般風(fēng)機(jī)的接地電阻阻值應(yīng)不大于 4 歐姆。測(cè)量時(shí)接地裝置宜與避雷線斷開(kāi);應(yīng)避免在雨后立即測(cè)量接地電阻;允許采用其它等效的方法進(jìn)行測(cè)量。(六)測(cè)定發(fā)電機(jī)定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組的對(duì)地絕緣電阻,符合機(jī)組的設(shè)計(jì)要求,其它電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到電氣設(shè)備交接驗(yàn)收規(guī)范。(七)通訊、照明、安全防護(hù)裝置、消防及逃生設(shè)施、通風(fēng)、加熱、散
9、熱設(shè)備齊全完好。(八)風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)已正常投入運(yùn)行,后臺(tái)監(jiān)視系統(tǒng)的資料齊全,設(shè)備完好、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。光纜標(biāo)識(shí)完善,后臺(tái)監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行正常,各遠(yuǎn)傳參數(shù)核對(duì)準(zhǔn)確、無(wú)誤;風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)方啟停試驗(yàn)、限制負(fù)荷試驗(yàn)、遠(yuǎn)方調(diào)整、監(jiān)視所有記錄正常,各風(fēng)機(jī)在后臺(tái)監(jiān)視的所有功能正常;風(fēng)機(jī)報(bào)警編碼對(duì)照表正確完整。(九)風(fēng)機(jī)廠家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員和風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維人員已全部到位且準(zhǔn)備完畢,記錄、臺(tái)帳完整清晰。(十)應(yīng)按制造商的規(guī)定對(duì)螺栓連接進(jìn)行定期檢查,目測(cè)螺栓表面是否存在銹蝕,對(duì)預(yù)緊力有控制要求的螺栓連接,應(yīng)檢查其預(yù)緊力是否有效。采用隨機(jī)抽檢的方式檢查時(shí),同一部位螺栓的抽檢比例不少于 10%。一般螺栓連接的檢查力矩小于標(biāo)稱力矩 20%即可
10、。抽檢時(shí)如有松動(dòng),應(yīng)按照標(biāo)稱力矩將同類螺栓全部擰緊。關(guān)鍵螺栓連接按照 70%的裝配力矩值檢查。在規(guī)定的預(yù)緊力作用下,螺栓不應(yīng)松動(dòng)。抽檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),應(yīng)將連接件全部更換。(十一)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器的控制功能進(jìn)行檢查和試驗(yàn):根據(jù)風(fēng)速信號(hào)自動(dòng)進(jìn)行啟動(dòng)、并網(wǎng)和停機(jī)功能試驗(yàn);根據(jù)風(fēng)向信號(hào)進(jìn)行偏航對(duì)風(fēng)調(diào)向試驗(yàn);根據(jù)功率或風(fēng)速信號(hào)進(jìn)行大、小發(fā)電機(jī)切換試驗(yàn)(對(duì)于雙電機(jī));轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、槳距調(diào)節(jié)及功率調(diào)節(jié)試驗(yàn)(對(duì)于變速恒頻機(jī)組);無(wú)功功率補(bǔ)償電容分組投切試驗(yàn)(對(duì)于異步發(fā)電機(jī))電網(wǎng)異常或負(fù)載丟失時(shí)的停機(jī)試驗(yàn)等;制動(dòng)功能試驗(yàn)(正常剎車、緊急剎車)。試驗(yàn)應(yīng)按照制造商推薦的程序完成。通過(guò)上述試驗(yàn),確認(rèn)各項(xiàng)控制功能準(zhǔn)確、可靠
11、。(十二)安全保護(hù)功能的檢查和試驗(yàn)1安全防護(hù)設(shè)施:安全防護(hù)隔離裝置;塔架爬梯防墜落裝置;通道、平臺(tái);扶手、固定點(diǎn);照明燈具; 防火器材;電器系統(tǒng)防觸電措施。上述裝置的功能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2. 對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的安全保護(hù)功能應(yīng)進(jìn)行下列檢查和試驗(yàn):轉(zhuǎn)速超出限定值的緊急關(guān)機(jī)試驗(yàn);功率超出限定值的緊急關(guān)機(jī)試驗(yàn);過(guò)度振動(dòng)的緊急關(guān)機(jī)試驗(yàn);電纜的過(guò)度纏繞超出容許范圍的緊急關(guān)機(jī)試驗(yàn);人工操作的緊急關(guān)試驗(yàn)。試驗(yàn)應(yīng)按照制造商推薦的程序完成。通過(guò)上述試驗(yàn),確認(rèn)各項(xiàng)安全保護(hù)功能準(zhǔn)確、可靠。第十六條 試運(yùn)行前應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造商的要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的調(diào)整工作,這些工作包括(但不限于)螺栓預(yù)緊、更換潤(rùn)滑油。檢查零部件的
12、裝配和工作情況的適當(dāng)調(diào)整;可對(duì)運(yùn)行情況和控制參數(shù)及其結(jié)果等適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;但不能對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行任何故障屏蔽及信號(hào)線短接等工作。第十七條 風(fēng)機(jī)通過(guò) 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行,須滿足以下要求:(一)風(fēng)機(jī)在自動(dòng)運(yùn)行模式下,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、連續(xù)的 240 小時(shí)運(yùn)行。(二) 風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、連續(xù)、無(wú)故障運(yùn)行 240 小時(shí),在這 240 小時(shí)驗(yàn)收期間,必須保證單臺(tái)設(shè)備可利用率不得低于 100%;同一故障若能復(fù)位,重復(fù)3 次重新進(jìn)入 240h,若不能復(fù)位,單臺(tái)機(jī)可以允許有 3 次小故障停機(jī),但不能是同一故障(小故障是指我方人員到達(dá)該風(fēng)機(jī)后能在大約 90 分鐘左右解決的問(wèn)題),該種問(wèn)題 240 小時(shí)驗(yàn)收可以不間斷進(jìn)行,但
13、需扣除停機(jī)時(shí)間。(三)外部原因?qū)е碌耐C(jī),如電網(wǎng)故障,風(fēng)速過(guò)高或過(guò)低,環(huán)境溫度超過(guò)了技術(shù)規(guī)格書中所規(guī)定的溫度或者任何其它的非風(fēng)機(jī)自身的外部原因?qū)е碌耐C(jī)均不視為風(fēng)電機(jī)自身故障,由此產(chǎn)生的故障自故障開(kāi)始到設(shè)備正常運(yùn)行之間的時(shí)間不計(jì)入 240 小時(shí)考核,但不超過(guò) 48 小時(shí),超過(guò)次數(shù)時(shí)間是為風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行。電網(wǎng)故障原因造成所有問(wèn)題包括元件損壞屬于業(yè)主方問(wèn)題。(四)如果在 240 小時(shí)的預(yù)驗(yàn)收考核期內(nèi),如出現(xiàn)額定風(fēng)速,功率曲線應(yīng)達(dá)到合同所規(guī)定的保證值;如沒(méi)有出現(xiàn)額定風(fēng)速,則預(yù)驗(yàn)收考核順延 120 小時(shí),如果仍然未出現(xiàn)額定風(fēng)速,風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行正常,達(dá)到合同功率曲線所規(guī)定的保證值,則視為本機(jī)試運(yùn)行通過(guò)。
14、(五)如果在 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行期內(nèi),風(fēng)機(jī)的功率曲線必須滿足設(shè)計(jì)要求(功率曲線一致性系數(shù)不能超過(guò) 5%),否則不能通過(guò)本次驗(yàn)收。待廠家進(jìn)行處理后,重新申請(qǐng)進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收。(六)風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行期間必須在額定功率下超過(guò) 30 分鐘,若在開(kāi)始考核期間,風(fēng)機(jī)出力未達(dá)到 30 分鐘,則考核時(shí)間無(wú)條件順延,直至達(dá)到出現(xiàn)風(fēng)機(jī)在額定功率下運(yùn)行 30 分鐘為止。(七)240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行期間,在沒(méi)有故障情況下,風(fēng)機(jī)廠家人員不準(zhǔn)進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)。風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行人員和廠家工作人員必須相互配合工作,雙方均無(wú)權(quán)單獨(dú)操作風(fēng)機(jī),保證風(fēng)機(jī)在自動(dòng)方式下運(yùn)行。(八)風(fēng)機(jī)后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)在試運(yùn)行期間出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障、死機(jī)、數(shù)據(jù)傳輸不全、后臺(tái)
15、無(wú)法遠(yuǎn)方監(jiān)控的故障時(shí),若是由于廠家通訊設(shè)備或風(fēng)機(jī)內(nèi)部通訊故障,從故障發(fā)生 30 分鐘后計(jì)算,6 小時(shí)之內(nèi)未處理好,風(fēng)機(jī)試運(yùn)行停止,待故障處理后,重新申請(qǐng)進(jìn)入 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行。(九)風(fēng)電機(jī)組低溫性能、監(jiān)控系統(tǒng)性能由于季節(jié)問(wèn)題不能完全體現(xiàn),240小時(shí)可靠性試運(yùn)行通過(guò)后,經(jīng)過(guò)冬季運(yùn)行,如運(yùn)行狀況正常,滿足合同要求,則不再單獨(dú)考核,如不滿足合同要求,則另選時(shí)間考核該項(xiàng)目。(十)在 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行期間,若發(fā)現(xiàn)與產(chǎn)品技術(shù)文件要求有差異的部分,則停機(jī)對(duì)有差異部分進(jìn)行整改,直至達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)范要求。整改后重新計(jì)時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收申請(qǐng)。(十一)不計(jì)入考核時(shí)間的情況;1風(fēng)速達(dá)不到啟動(dòng)風(fēng)速,風(fēng)機(jī)處于
16、待風(fēng)狀態(tài)時(shí)間段。2風(fēng)速超過(guò)最大切出風(fēng)速,風(fēng)機(jī)從切出到再切入時(shí)間段。3.風(fēng)機(jī)環(huán)境溫度超出其工作環(huán)境溫度,風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間段。4.由于電網(wǎng)或線路故障,從故障發(fā)生時(shí)起到故障恢復(fù)后并能保持到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)間段。5.若是由于通訊線路斷裂等非廠家設(shè)備原因,工作人員盡快處理故障,發(fā)生故障到故障恢復(fù)時(shí)間段。6.若在 240 小時(shí)試運(yùn)行期間,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)潛在的危險(xiǎn)必須停機(jī)處理的情況下,人工停機(jī)處理故障或問(wèn)題,則待故障處理后重新申請(qǐng),非特殊情況下,不準(zhǔn)人為干預(yù)風(fēng)機(jī)自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。(十二)出現(xiàn)重新進(jìn)入 240 驗(yàn)收的風(fēng)機(jī), 不接受單獨(dú)驗(yàn)收, 只等下批進(jìn)入考核。第四章 驗(yàn)收完成第十八條 風(fēng)機(jī)試運(yùn)行期間,認(rèn)真填寫風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可
17、靠性試運(yùn)行記錄 表,對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)要做到記錄準(zhǔn)確及時(shí),考核結(jié)束后,驗(yàn)收小組將各項(xiàng)記錄跟 風(fēng)機(jī)通過(guò) 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行的條件進(jìn)行比對(duì),最終給予風(fēng)機(jī)試運(yùn)行考核結(jié) 論。如符合驗(yàn)收達(dá)標(biāo)條件中的要求,由技術(shù)主管部門、工程管理部和廠家三方簽 署風(fēng)機(jī) 240 可靠性小時(shí)試運(yùn)行確認(rèn)書,并分別簽署每臺(tái)風(fēng)機(jī)的 240 試運(yùn)行 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。第五章 附 則第十九條 針對(duì)不同類型的風(fēng)機(jī),制定相應(yīng)的檢查單,現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)檢查單所包括檢查和考核的項(xiàng)目制定適合本風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行前檢查表,但不少于本管理辦法所規(guī)定的項(xiàng)目。第二十條 本管理辦法中所提到的檢查表內(nèi)容和確認(rèn)書見(jiàn)附表。第二十一條 本管理辦法解釋權(quán)歸安全生產(chǎn)部。第二十二條
18、本管理辦法自簽發(fā)之日起實(shí)施。風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性預(yù)驗(yàn)收前檢查表(附后)風(fēng)機(jī)可以進(jìn)入 240 小時(shí)可靠性試運(yùn)行確認(rèn)書(附后)風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性預(yù)驗(yàn)收前檢查表風(fēng)機(jī) 240 小時(shí)可靠性預(yù)驗(yàn)收前檢查表風(fēng)場(chǎng):風(fēng)機(jī)編號(hào):第一部分:箱式變壓器序號(hào)檢查部分檢查數(shù)據(jù)及情況檢查結(jié)果驗(yàn)收人員1.1變壓器清潔1.2低壓側(cè)相對(duì)地電阻1.3低壓側(cè)相間電壓1.4低壓側(cè)相對(duì)地電壓1.5低壓側(cè)電氣連接1.6690V電路電阻1.7230V/400V 電路電阻第二部分:機(jī)械部分序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果驗(yàn)收人員2.1檢查防墜落裝置2.1.1檢查頂部和底部鋼索固定點(diǎn)是否牢固。2.1.2 檢查鋼索、卡子和鎖扣是否完好。2.
19、2檢查塔筒及平臺(tái)2.2.1 清潔、安裝正確。2.2.2 檢查平臺(tái)的懸吊情況。2.2.3 檢查梯子與平臺(tái)連接處的螺栓是否有松動(dòng)。2.2.4 肉眼檢查內(nèi)部是否有裂紋和銹片。2.2.5 肉眼檢查外部是否有裂紋和掉漆。2.3檢查滅火器2.3.1 有無(wú)破損、是否按要求定期檢查。2.3.2 是否過(guò)質(zhì)保期。2.4檢查警告標(biāo)志 配備是否齊全。2.5葉片外觀、運(yùn)行聲音2.5.1 葉片外觀檢查,無(wú)裂紋、變形、破損,有無(wú)哨音。2.5.2 檢查葉片軸承的內(nèi)外緣密封是否良好。2.5.3 檢查葉片軸承是否運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡,是否有間隙。2.5.4 檢查雷電導(dǎo)電帶或螺栓有無(wú)損壞、松動(dòng)。2.6葉片接地線、安裝螺栓葉片接地線有無(wú)斷股,
20、螺栓連接是否緊固。2.7變槳減速箱油位、油色油位是否正常、是否有滲油、油色是否正常,是否有雜質(zhì)。2.8變槳軸承與小齒輪嚙合間隙正常嚙合間隙 0.2-0.5mm。2.9輪轂外觀及螺栓連接檢查輪轂外觀有無(wú)裂紋、破損,螺是否栓緊固。2.10油冷卻系統(tǒng)連接管路2.10.1 檢查軟管、連接處是否滲油。2.10.2 管路表面有無(wú)裂痕/破損。2.11齒輪箱2.11.1表面有無(wú)掉漆。2.11.2 油管接頭處有無(wú)滲油。2.11.3 油位是否正常(停機(jī)時(shí)的)。2.11.4 行聲音是否正常,是否有異音。2.11.5 用碳棒檢查油中是否有金屬。2.12檢查輪轂鎖定系統(tǒng)2.12.1 鎖定螺栓無(wú)卡滯現(xiàn)象。2.12.2 是
21、否能正常使用。2.13主軸承2.13.1 主軸承密封圈無(wú)損壞,有無(wú)滲漏油。2.13.2 檢查主軸承是否有噪音和震動(dòng)。2.14彈性支撐橡膠元件檢查彈性支撐橡膠元件表面有無(wú)裂紋、破損。2.15.1 檢查聯(lián)軸器有無(wú)裂紋、損傷、震動(dòng)。2.15.2 檢查所有連接螺2.15聯(lián)軸器外觀栓。2.15.3 保護(hù)罩是否有剎車盤劃痕,有無(wú)裂紋。2.16發(fā)電機(jī)2.16.1 外觀有無(wú)破損、掉漆、動(dòng)力線安裝是否牢靠緊密、相序色帶是否清晰,運(yùn)行時(shí)是否有異音。2.16.2 檢查發(fā)電機(jī)碳刷是否符合要求,與滑環(huán)接觸是否可靠。2.16.3 滑環(huán)是否有磨損痕跡。2.16.4 碳粉是否過(guò)多。2.16.5 排風(fēng)筒是否正常使用。2.17偏
22、航計(jì)數(shù)器檢查偏航計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)是否正常,風(fēng)機(jī)是否能按計(jì)數(shù)器要求解纜。2.18偏航剎車2.18.1檢查偏航剎車是否正常,剎車片是否過(guò)短。2.18.2 檢查液壓剎車系統(tǒng)是否正常,各管路有無(wú)漏油。2.19液壓系統(tǒng)2.19.1 檢查液壓管路及接頭是否固定和有無(wú)滲漏。2.19.2 檢查油位是否在正常位置。(停機(jī)時(shí)的)2.19.3 檢查各處接頭有無(wú)漏油或松動(dòng)。2.19.4 打壓是否正常。2.19.5 氮?dú)夤迚毫κ欠穹弦?guī)程。2.19.6 打壓時(shí)有無(wú)放氣、滲漏現(xiàn)象。2.19.7 檢查液壓缸活塞是否有磨損和損壞。2.20機(jī)艙罩2.20.1 外觀無(wú)裂紋,損傷,漏雨,連接螺栓有無(wú)松動(dòng)、缺失。2.20.2 天窗開(kāi)閉是否
23、正常。2.21避雷針、風(fēng)速、風(fēng)向儀支架2.21.1 檢查避雷針支架固定是否牢固、是否變形、松動(dòng)。2.21.2 檢查風(fēng)速、風(fēng)向儀支架固定是否牢固、是否變形、松動(dòng)。2.22通風(fēng)孔 檢查通風(fēng)孔是否漏雨,堵塞,通風(fēng)罩內(nèi)有無(wú)積水。2.23塔筒法蘭連接2.23.1 檢查各個(gè)法蘭連接處的接地電纜,安裝是否正確,是否有松動(dòng)。2.23.2 肉眼檢查法蘭的環(huán)縫對(duì)焊接是否有裂紋。2.24爬梯2.24.1 爬梯有無(wú)斷檔,有無(wú)變形。2.24.2 檢查梯子上的鋼索固定裝置和所有連接螺栓是否牢固。2.24.3 檢查梯子護(hù)欄的錨點(diǎn)是否牢固。2.25塔筒燈2.25.1 塔筒燈是否正常使用。2.25.2 燈支架有無(wú)變形。2.25
24、.3 開(kāi)關(guān)有無(wú)損壞。2.26防雷系統(tǒng)2.26.1檢查雷電流傳輸裝置是否有松動(dòng)螺栓、灼燒并記錄是否有更換部件。2.26.2 檢查高柔軟性電纜。2.26.3 檢查固定和磨損,碳刷頭10mm 時(shí)更換。2.27機(jī)艙內(nèi)吊車2.27.1 吊車是否正常使用。2.27.2 吊車鏈有無(wú)斷裂、卡滯、磨損現(xiàn)象。2.27.3 檢查吊車剎車情況。2.27.4 檢查吊鉤和懸吊是否完好。2.28雷電計(jì)數(shù)卡2.28.1 雷電計(jì)數(shù)卡是否安裝。2.29急停按鈕2.29.1 檢查個(gè)位置急停按鈕是否正常。第三部分:電氣部分序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果備注3.1風(fēng)機(jī)側(cè)相間電壓是否在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)。3.2相對(duì)地電阻是否在規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)。
25、3.3風(fēng)機(jī)接地電阻應(yīng)小于 4歐姆。3.4風(fēng)機(jī)主接觸器3.4.1 動(dòng)作是否正常。3.4.2 吸合過(guò)程中有無(wú)打火現(xiàn)象。3.4.3 是否有灼傷、燒焦現(xiàn)象3.5風(fēng)機(jī)的安全鏈系統(tǒng)檢查分別在急停,剎車,超速回路測(cè)試安全鏈?zhǔn)欠駭嚅_(kāi)。3.6測(cè)試偏航系統(tǒng)3.6.1 測(cè)試風(fēng)機(jī)順/逆時(shí)針偏航觀察動(dòng)作情況。3.6.2 檢查偏航電機(jī)是否正常,有無(wú)卡滯、異音、過(guò)熱現(xiàn)象。3.6.3 檢查偏航電機(jī)的接線端子是否牢固。3.6.4 檢查偏航減速器有無(wú)泄漏。3.6.5 油位是否正常,有無(wú)滲漏。3.6.6 偏航動(dòng)作時(shí),是否是均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音。3.7測(cè)試變槳系統(tǒng)3.7.1 電變槳:測(cè)試變槳正/負(fù)弦動(dòng)作情況;3.7.2 液壓變槳:測(cè)試變槳正/負(fù)流量,及觀察動(dòng)作情況。3.7.3 變槳電機(jī)是否正常,有無(wú)異常音響,有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。3.7.4 接線有無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。3.8機(jī)艙通風(fēng)電機(jī)測(cè)試機(jī)艙通風(fēng)電機(jī)動(dòng)作情況。3.9熱交換器測(cè)試熱交換器工作是否正常。3.10齒輪油泵測(cè)試齒輪油泵高、低速運(yùn)行是否正常。3.11剎車盤剎車手動(dòng)測(cè)試和電氣剎車測(cè)試,觀察動(dòng)作情況
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