贛粵高速公路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄1、 編制依據(jù) 32、 工程概況 33、隧道工程特點(diǎn) 64、隧道主要施工方法施工準(zhǔn)備 6施工方法概述 7洞口段及明洞施工 8I、II圍巖地段施工 9III圍巖地段施工 10IV、V圍巖地段施工 10初期支護(hù)施工 11結(jié)構(gòu)防排水施工 12二次砼襯砌施工 14隧道路面施工 15隧道防止坍塌措施 16鉆爆設(shè)計(jì)與施工 16 施工通風(fēng) 24隧道施工排水 24隧道施工供電及照明 24監(jiān)控量測(cè) 24控制測(cè)量和施工測(cè)量 255、主要工程數(shù)量表 266、施工主要機(jī)械設(shè)備表 277、施工計(jì)劃安排 288、人員組織 299、安全質(zhì)量保證措施安全保證措施 30質(zhì)量保證措施 3410、冬、雨季施工保證措施 371

2、1、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 38附：1.施工進(jìn)度橫道圖2.隧道內(nèi)通風(fēng)方案圖3.隧道內(nèi)管線布置圖4.I、II、III圍巖施工工序示意圖5.IV、V圍巖施工工序示意圖6.隧道內(nèi)排水方案7.隧道進(jìn)出口施工平面布置圖8. .IV圍巖徑向錨桿及初期支護(hù)布置圖9.主要材料計(jì)劃表隧道施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1.高速公路有限責(zé)任公司頒發(fā)的xx高速公路信豐至定南段施工招標(biāo)文件。2.高速公路至段標(biāo)段隧道設(shè)計(jì)圖兩階段施工設(shè)計(jì)文件。 3.國家及有關(guān)部委頒布關(guān)技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況隧道是xxx標(biāo)段重點(diǎn)控制工程，隧道為雙線分離式，其中左隧道全長728m，右隧道全長692m，左、右隧道起訖里程分別為：（左）K86

3、+098.00K86+826.00，（右）K86+090.00K86+782。隧道位于直線上。隧道內(nèi)行車道最大寬度為8.5m，拱頂最大高度8.538m，最大埋深約97m。隧道位于縣鎮(zhèn)村北，隧道北洞口位于縣鎮(zhèn)村西側(cè)，南洞口位于村北約500m，左、右洞北南洞口洞底標(biāo)高分別為331.41m及348.26m和330.66m及347.96m，底板縱坡為：2.5%，屬上、下行分離單面坡直線型中隧道。洞門形式為衡重式端墻型，隧道圍巖類別以類為主，次為類和類圍巖，而類圍巖出現(xiàn)在進(jìn)、出口部位。隧道右洞北口及左洞南口的地形坡度較陡，第四系殘坡積松散土層厚2m左右，強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖，厚1m左右，它們以蠕動(dòng)狀及碎塊狀松散

4、結(jié)構(gòu)為主，開挖時(shí)易變形坍塌。隧道左洞北口及右洞南口均有斷裂構(gòu)造存在。左洞北口的地形陡峻，第四系松散巖類及強(qiáng)風(fēng)化帶厚達(dá)6m，再加上構(gòu)造破碎，極易形成坍塌變形，洞底標(biāo)高低于地面標(biāo)高，需深挖15m進(jìn)洞，需對(duì)洞口邊坡預(yù)先進(jìn)行加固處理后再開挖。又由于洞口“V”型溝谷底，應(yīng)作好排防水準(zhǔn)備；右洞南口洞底標(biāo)高低于地面標(biāo)高，亦需下挖12m，且處于溝谷中部，因此須作好防（排）水的準(zhǔn)備，以免造成不安全隱患。隧道區(qū)斷裂構(gòu)造較發(fā)育，共有三條斷裂，F(xiàn)1、F3位于隧道北一南洞口，F(xiàn)2位于隧道區(qū)中部。其中F1斷裂位于隧道北洞口，里程樁號(hào)為K86+110（左線）及K86+080（右線）；F2斷裂位于隧道區(qū)中段，里程樁號(hào)為K86

5、+230（左線）及K86+350（右線）；F3斷裂位于隧道南洞口，走向南東東（與F1斷裂近平行），里程樁號(hào)為K86+820，斷裂構(gòu)造對(duì)未來洞室工程的施工會(huì)造成不利影響。此外，本區(qū)節(jié)理裂隙亦較發(fā)育，且以張開型張性節(jié)理為主，連通性較好，亦將帶來不利影響。在隧道區(qū)，風(fēng)化剝蝕作用所造成的對(duì)工程的影響主要體現(xiàn)在南北洞口及溝谷洼地，近地表巖石經(jīng)物理及化學(xué)風(fēng)化作用，改變了原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造，形成厚達(dá)10余米的強(qiáng)風(fēng)化帶及殘坡積松散巖層，直接降低了洞室的圍巖類別，加大了工程施工難度。隧道南北兩側(cè)及洞身所穿越的溝谷洼地直接降低了洞室頂板的有效厚度及其穩(wěn)定性，同時(shí)洼地積水又可能通過張性節(jié)理裂隙或斷裂構(gòu)造，導(dǎo)入隧洞，對(duì)隧道

6、的施工和使用造成一定隱患。根據(jù)地質(zhì)資料揭示，隧道圍巖巖類以紅色細(xì)砂巖、砂礫巖、含礫砂巖為主，隧道進(jìn)口段屬松散狀結(jié)構(gòu)，隧道洞身通過的類圍巖左洞為380m、右洞為320m，地段合計(jì)長670m，占隧道總長的47%。氣候：贛南亞熱帶季風(fēng)南緣，平均氣溫在19，極端最低和最高溫度分別為-5.3和37.4，無霜期平均為285天，年均降水量1530mm。該段水文網(wǎng)層山間溪流型，以佛子坳為分水嶺，背側(cè)層桃江水系龍逕河水網(wǎng)系，南側(cè)層桃江水系濂江水網(wǎng)系。隧道區(qū)地下水經(jīng)第四系松散巖層孔隙水和風(fēng)化基巖中裂隙水，水位及水量季節(jié)變化大，直接受地表逕流和大氣降水控制。富水帶一般在節(jié)理裂隙發(fā)育的弱風(fēng)化帶。隧道設(shè)計(jì)地震烈度不小于

7、6級(jí)。隧道左洞施工條件長度(m)里程樁號(hào)圍巖結(jié)構(gòu)圍巖類別施工條件支護(hù)類型62K86+098K86+160以塊狀砌體結(jié)構(gòu)、塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)為主，破碎帶為碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)III 除F1構(gòu)造帶部位外，頂壁相對(duì)較穩(wěn)定，注意爆破力度應(yīng)適度，以免危及頂壁穩(wěn)定性。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼,鋼格柵.70K86+160K86+230塊狀、大塊狀砌體結(jié)構(gòu)IV 頂壁較穩(wěn)定。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼50K86+230K86+280大塊狀、塊狀砌體結(jié)構(gòu)為主，破碎帶為碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)III除F2構(gòu)造帶外，頂壁較穩(wěn)定。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼,鋼格柵.420K86+280K86+700大塊狀，巨塊狀砌體結(jié)構(gòu)V頂壁穩(wěn)定，注意爆破力度

8、。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼50K86+700K86+750塊狀，大塊狀砌體結(jié)構(gòu)IV 頂壁較穩(wěn)定。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼60K86+750K86+810塊狀砌體結(jié)構(gòu)III 頂壁相對(duì)較穩(wěn)定，頂板遇弱風(fēng)化帶，注意掉塊及冒頂。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼,鋼格柵.16K86+810K86+826塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)為主，碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)和碎塊狀松散結(jié)構(gòu)次之，土層為蠕動(dòng)狀松散結(jié)構(gòu)II 頂壁不穩(wěn)定，頂部局部易坍塌。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼,I16鋼支撐隧道右洞施工條件長度(m)里程樁號(hào)圍巖結(jié)構(gòu)圍巖類別施工條件支護(hù)類型40K86+090K86+130蠕動(dòng)狀松散結(jié)構(gòu)、碎塊狀松散結(jié)構(gòu)、碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)為主，局部

9、塊狀砌體結(jié)構(gòu)。III 前15m以蠕動(dòng)狀及碎塊狀松散結(jié)構(gòu)為主，極易變形坍塌。后15m以碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)為主。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼,鋼格柵.70K86+130K86+200塊狀大塊狀砌體結(jié)構(gòu)IV 頂壁較穩(wěn)定，注意爆破力度。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼140K86+200K86+340大塊狀巨塊狀砌體結(jié)構(gòu)V頂壁較穩(wěn)定，注意爆破力度，以免影響頂板穩(wěn)定性。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼50K86+340K86+390塊狀、大塊狀砌體結(jié)構(gòu)為主，構(gòu)造帶碎塊狀松散結(jié)構(gòu)及碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)IV 除構(gòu)造帶外，頂壁較穩(wěn)定。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼210K86+390K86+600大塊狀巨塊狀砌體結(jié)構(gòu)V頂壁穩(wěn)定。22錨桿,鋼筋網(wǎng)

10、,錨噴砼100K86+600K86+700塊狀大塊狀砌體結(jié)構(gòu)IV 頂壁較穩(wěn)定，局部掉塊，控制開挖進(jìn)尺。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼82K86+700K86+782碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)為主，碎塊狀松散結(jié)構(gòu)次之，后50m，頂板近強(qiáng)風(fēng)化帶III 頂壁相對(duì)較穩(wěn)定，局部易掉塊，尤其后50m，穩(wěn)定性相對(duì)較差。22錨桿,鋼筋網(wǎng),錨噴砼,鋼格柵.三、隧道工程特點(diǎn)隧道采用新奧法施工、復(fù)合式襯砌。隧道穿過土層及軟巖、破碎帶地段，設(shè)計(jì)對(duì)超前及初期支護(hù)要求高。采用425mm超前小導(dǎo)管預(yù)注漿或22mm超前錨桿，先護(hù)后挖。在隧道開挖斷面形成后，、圍巖設(shè)計(jì)為噴、錨、網(wǎng)及工字鋼聯(lián)合支護(hù)，類圍巖為噴、錨、網(wǎng)及格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)；、類圍巖為

11、掛網(wǎng)噴錨支護(hù)。隧道排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)完善，設(shè)計(jì)采用橡膠防水板，滲漏段設(shè)計(jì)采用軟式排水管及盲溝材、隧道設(shè)計(jì)縱向排水邊溝與洞外排水溝、截水溝、急流槽等組成一個(gè)完整的排水系統(tǒng)。二次襯砌均為C25#防水鋼筋砼或C25#防水砼，其中類圍巖二次襯砌厚度為60cm，、類圍巖二次襯砌厚40cm，、類圍巖二次襯砌厚35cm。隧道左洞出口分別設(shè)計(jì)6m長明洞段，隧道右洞進(jìn)、出口分別設(shè)計(jì)8m、7m長明洞段。隧道進(jìn)口為衡重式端墻洞門，洞門與隧道正交，15#片石混凝土門墻，25#混凝土鑲面，洞門施工難度大，需精心施工，確保外美。四、隧道主要施工方法（一） 施工準(zhǔn)備1、 便道：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況需在105國道2236左右公里標(biāo)處新

12、修便道近3公里通往隧道進(jìn)口；在105國道2239.5左右公里標(biāo)處新修便道近1公里通往隧道出口,便道寬68米,利用附近山體移挖作填,便道表層鋪設(shè)開山碴或碎石,最后利用壓路機(jī)壓實(shí)。2、 施工用電：擬在隧道進(jìn)口兩線之間安裝一臺(tái)315KVA變壓器，一臺(tái)500KVA變壓器，在隧道出口兩線之間安裝兩臺(tái)315KVA變壓器供隧道用電。進(jìn)、出口變壓器附近各設(shè)置一座配電房。隧道進(jìn)、出口各準(zhǔn)備一臺(tái)250KVA發(fā)電機(jī)，保證施工前期用電及施工過程備用電。3、 施工用水：進(jìn)出口各設(shè)一座水池，容量均為40m3，采用100mm鋼管供水，水池至洞內(nèi)工作面高差不小于45米。進(jìn)出口施工用水均可利用山澗流水，采用修筑攔水壩和通過高揚(yáng)

13、程水泵抽水兩種方法相結(jié)合，保證施工用水。4、 施工場(chǎng)地：進(jìn)出口場(chǎng)地布置詳見“場(chǎng)地平面布置圖”。（二）施工方法概述1、隧道進(jìn)、出口端首先開挖明洞，待開挖至隧道進(jìn)洞坡面時(shí)，洞口段圍巖較破碎，地表采用預(yù)加固措施，做坡面防護(hù)。2、類圍巖地段采用臺(tái)階法施工，臺(tái)階長度不小于30m，、類圍巖采用全斷面法施工，見開挖示意圖：3、隧道周邊鉆爆運(yùn)用光面爆破技術(shù)，減少圍巖震動(dòng)，發(fā)揮圍巖支承力。4、隧道開挖、運(yùn)輸、初期支護(hù)均采用機(jī)械化作業(yè)，出碴采用無軌運(yùn)輸，用CZA50型裝載機(jī)配合自卸式汽車。5、二次復(fù)合襯砌采用模板襯砌臺(tái)車。保證襯砌砼質(zhì)量。6、洞口明洞段混凝土施工安排在進(jìn)洞之后，為確保工期，采用刷坡、進(jìn)行坡面加固，

14、提前進(jìn)洞的方法。為保證進(jìn)洞安全，采用預(yù)作護(hù)拱提前進(jìn)洞的施工方法。待進(jìn)洞正常施工后，再進(jìn)行明洞襯砌、明洞回填。在洞口段二次襯砌完成20m后，即進(jìn)行洞門施工，洞門安排在雨季前完成，確保洞口段的安全。7、側(cè)溝、電纜槽等模板在施工前應(yīng)有專項(xiàng)設(shè)計(jì)，完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，保證其設(shè)施性能滿足運(yùn)營要求。8、仰拱與墻基砼同時(shí)灌注，邊墻及拱部砼隨即施工，使全斷面盡快形成受力閉合環(huán)，確保、及類圍巖整體穩(wěn)定。（三）洞口段及明洞施工1、洞口段施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)邊坡、仰坡邊線。先施作仰坡頂及邊坡頂?shù)慕亍⑴潘疁?。邊仰坡開挖自上而下作業(yè)。開挖完后，及時(shí)施作洞口路基段排水溝工程，使仰坡頂、邊坡頂排水、截水設(shè)施與路塹排水系統(tǒng)

15、相通：在隧道進(jìn)口，左線水系引入K85+863蓋板涵，右線水系引入K85+890蓋板涵；在隧道出口，左線水系引入K86+840蓋板涵和路基排水溝，右線水系引入K86+810蓋板涵，K86+840、K86+810兩蓋板涵水系匯集排入兩線間長244米的1-2.0米圓管涵中。隧道右線進(jìn)口設(shè)計(jì)有8m，出口有7m明洞段。左線出口設(shè)計(jì)有6m明洞段。根據(jù)地質(zhì)條件，明洞處于、類圍巖地質(zhì)段，強(qiáng)度低，節(jié)理發(fā)育，穩(wěn)定性差，巖石風(fēng)化破碎嚴(yán)重，為紅色砂礫巖、碎石土，基本呈現(xiàn)為蠕動(dòng)狀松散結(jié)構(gòu)，碎塊狀松散結(jié)構(gòu)、碎塊狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。洞口段開挖后，及時(shí)砌筑洞門擋土墻、實(shí)體護(hù)面墻、A型邊坡防護(hù)等。在進(jìn)洞前，根據(jù)需要對(duì)洞徑12倍范圍洞頂

16、地表層施作豎向22注漿錨桿，長度依據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，錨桿間距1.01.0m，梅花型布置，并掛設(shè)0.25m0.25m6鋼筋網(wǎng),噴射砼10cm。當(dāng)明洞按設(shè)計(jì)開挖到位后，進(jìn)洞前初次拉槽底標(biāo)高與隧道上半斷面底標(biāo)高一致，畫出開挖輪廓線，在輪廓線外5cm以510外插角鉆眼，布設(shè)環(huán)向間距40cm超前小導(dǎo)管，超前短管棚采用42熱軋無縫鋼管，鋼管長4m，管壁四周鉆四排6mm孔，尾部焊接8加勁箍，縱向相鄰兩排錨桿應(yīng)有不小于100cm的搭接長度，尾部焊于鋼支撐上，環(huán)向間距40cm，注漿加固圍巖，先護(hù)后挖。（四）、類圍巖地段施工、類圍巖應(yīng)先進(jìn)行超前短管棚注漿支護(hù)。導(dǎo)管直徑為42mm，每根長度4m、環(huán)間距40cm，以

17、外插角510，環(huán)形布置。待支護(hù)完畢后，以短臺(tái)階法進(jìn)行上、下部開挖，采用人工配合機(jī)械開挖，必要時(shí)使用風(fēng)鎬輔以鉆爆。圍巖徑向錨桿間距按0.80.8米梅花型布置，錨桿長為3.5米，8鋼筋網(wǎng)間距按0.20.2米布設(shè)，鋼筋網(wǎng)必須與錨桿牢固焊接，增加整體效果,錨桿均為藥包錨桿。其中類圍巖噴射C25砼厚24cm，類圍巖噴射C25砼厚2cm。（）類圍巖設(shè)I16鋼架支撐，間距為0.5（0.8）米，鋼支撐外緣與開挖線之間按4厘米厚噴砼。鋼支撐間的聯(lián)接符合設(shè)計(jì)說明要求，施工時(shí)應(yīng)先在洞外進(jìn)行安裝后再進(jìn)洞拼裝。施工流程：測(cè)量放線注漿導(dǎo)管超前支護(hù)上臺(tái)階機(jī)械開挖，（必要時(shí)風(fēng)鎬鉆爆開挖）初噴砼打入22藥包錨桿掛網(wǎng)再噴砼出碴安

18、裝工字鋼架縱向連接鋼筋（將其與鋼架、錨桿焊連在一起）噴射砼至設(shè)計(jì)要求厚度下臺(tái)階開挖支護(hù)防水層二次襯砌（五） 類圍巖地段施工采用短臺(tái)階法開挖。臺(tái)階長度35m。超前支護(hù)采用22mm錨桿，鋼筋長3.5米，環(huán)向間距40厘米，外插角510，縱向相鄰兩排錨桿搭接長度為150厘米。開挖采用預(yù)裂控制爆破，機(jī)械出碴。圍巖徑向錨桿間距按11米梅花型布置，錨桿長為3米，8鋼筋網(wǎng)間距按0.20.2米布設(shè)，鋼筋網(wǎng)必須與錨桿牢固焊接，增加整體效果,錨桿均為藥包錨桿。噴射C25砼厚16cm。類圍巖地段設(shè)鋼格柵支撐，間距為1米，鋼格柵支撐外緣與開挖線之間按4厘米厚噴砼。施工流程為：測(cè)量放線打設(shè)超前錨桿上臺(tái)階鉆爆開挖初噴砼安裝

19、22mm藥包錨桿并掛鋼筋網(wǎng)出碴安裝鋼格柵縱向鋼筋、錨桿與鋼格柵之間焊連復(fù)噴至設(shè)計(jì)要求厚度下臺(tái)階開挖支護(hù)防水層二次襯砌 （六） 、類圍巖地段施工 隧道、類圍巖地段約占隧道全長的70%，施工中根據(jù)巖性整體性和自穩(wěn)性較好的特點(diǎn)，為提高施工進(jìn)度，在確保安全的前提下，采用全斷面開挖施工。（）類圍巖徑向錨桿間距按1.21.2（1.51.5）米梅花型布置，錨桿長為2.5米，8鋼筋網(wǎng)間距按0.20.2米布設(shè)，鋼筋網(wǎng)必須與錨桿牢固焊接，增加整體效果,錨桿均為藥包錨桿。（）類圍巖噴射C25砼厚12（6）cm。施工流程為：測(cè)量放線鉆孔裝藥爆破通風(fēng)找頂初期支護(hù)出碴安裝22mm藥包錨桿掛網(wǎng)復(fù)噴至設(shè)計(jì)要求厚度防水層二次襯

20、砌。（七）初期支護(hù)施工、類圍巖設(shè)計(jì)為噴錨網(wǎng)及工字鋼支撐聯(lián)合支護(hù)，類圍巖設(shè)計(jì)為噴錨網(wǎng)及格柵鋼支撐聯(lián)合支護(hù)，類為噴錨支護(hù)。1、錨桿安裝錨桿安裝的程序：測(cè)量畫眼鉆孔清孔安裝速凝藥包插入mm錨桿掛網(wǎng)安裝型鋼拱架或格柵拱架復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度下一個(gè)循環(huán)。2、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)鋼支撐安裝前，在兩鋼架之間鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，焊接在錨桿上。當(dāng)工字鋼拱架或格柵鋼拱架安裝之后，將鋼筋網(wǎng)片與鋼架焊接成為一體。網(wǎng)片的搭接長度20cm，網(wǎng)片事先在洞外加工成型。3、鋼拱架制作與安裝鋼支撐拱架制作安裝過程：加工場(chǎng)制作現(xiàn)場(chǎng)拼裝測(cè)量定位洞內(nèi)架立固定連接。安裝要點(diǎn)為：鋼拱架事先予制加工，并在大樣臺(tái)上試拼，只有其外形尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙要求，方可拼裝架設(shè)

21、。安設(shè)鋼拱架時(shí)，必須準(zhǔn)確定位，保證其安裝精度：每榀拱架組合時(shí)，其間的連接板要對(duì)齊密貼。為確保鋼拱架的整體受力和穩(wěn)定，并防止鋼拱架下沉，在施工時(shí)，除使用縱向連接鋼筋將各榀鋼拱架連成一體外，同時(shí)將拱腳焊在鎖腳錨桿上，并與超前小導(dǎo)管、徑向錨桿焊為一體，架立鋼拱架時(shí)，要使其與砼噴面密貼，形成承載結(jié)構(gòu)，必要時(shí)在拱腳底部增加鎖腳錨桿，以增大其支撐能力，控制拱架下沉量。鋼支撐要全部被噴射砼覆蓋，砼保護(hù)層厚度應(yīng)為4cm。4、噴射砼施工本工程噴射砼采用濕噴工藝，以達(dá)到減少粉塵，降低混凝土回彈率，增加混凝土與巖石粘結(jié)強(qiáng)度的目的。噴射砼標(biāo)號(hào)為C25#。配合比通過試驗(yàn)選定。砼原材料必須經(jīng)試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，確保質(zhì)量合格。

22、噴射前，用高壓水將巖壁面的粉塵和雜物沖洗干凈。噴砼料在洞外攪拌，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到洞內(nèi)，使用濕噴機(jī)進(jìn)行噴砼作業(yè)。 噴砼表面要求整體平整，符合設(shè)計(jì)輪廓線。噴砼一般應(yīng)由下至上噴射，噴槍離巖石距離控制在0.30.6m左右，噴槍應(yīng)大致垂直巖石面，以盡可能減少回彈。噴射砼應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以增強(qiáng)砼強(qiáng)度。（八）結(jié)構(gòu)防排水施工隧道在結(jié)構(gòu)中設(shè)置完善的隔水防線，確保防排水萬無一失，滴水不漏。隔水防線是在二次襯砌前依次設(shè)置5cm軟式透水管、鋪設(shè)土工布及EVA防水板，二次襯砌采用防水混凝土。在砼結(jié)構(gòu)施工縫、沉降縫處設(shè)置止水帶或止水條等。1、環(huán)向軟式透水管施工：環(huán)向軟式透水管在錨噴支護(hù)結(jié)束后，按縱向間距10m設(shè)置，采用

23、U形卡子配5cm長園形鋼釘固定。釘距采用1m。軟式透水管下端與縱向排水管采用三通接頭管連接，連接位置采用膠帶固定；待軟式透水管安裝完畢后，施工防水板。2、 防水板施工：防水板鋪設(shè)施工在二次襯砌前進(jìn)行，采用無釘方案，板間接縫采用膠接。利用臺(tái)車按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工布防水板，其施工程序?yàn)椋簬r面或噴砼基面處理埋設(shè)塑料膨脹管安裝木螺釘鋪設(shè)土工布、掛防水板，并擰緊螺絲。其施工方法及技術(shù)要求為：巖面或噴砼基面處理：檢查開挖斷面、修補(bǔ)初期支護(hù)表面，要求凹凸不平面的跨深比不大于1/6，處理外露錨桿及尖銳物，以防止扎破防水層。防水板間接縫連接：防水板之間的連接是否嚴(yán)密，關(guān)系到防水的可靠性。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，一般采用

24、膠接。防水板在出廠的幅寬粘接處要進(jìn)行多次壓密，一般不少于6次，以保證粘接質(zhì)量。粘接處要擦去水、泥沙等污染物，涂刷膠漿要均勻密實(shí)，防水板使用長度根據(jù)實(shí)際情況向廠家預(yù)定。按二次襯砌分段長度，在掛前拼接成要求寬度。搭接長度10cm，其接縫強(qiáng)度不得低于固體強(qiáng)度。確保接頭聯(lián)結(jié)質(zhì)量。防水板鋪掛時(shí)需保持一定的松弛度，以免在二次襯砌灌注混凝土?xí)r撕裂防水板。防水板的松弛度應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況為準(zhǔn)。防水板鋪好后，后續(xù)工序應(yīng)細(xì)心操作，不得損壞防水層，在二次模注灌注砼前再仔細(xì)檢查，如有損壞及時(shí)修補(bǔ)。3、 止水帶與止水條安裝：襯砌施工縫一般設(shè)置遇水膨漲彈性防水橡膠止水條，沉降縫設(shè)置橡膠止水帶。止水帶在安裝以及在混凝土澆搗作

25、業(yè)過程，應(yīng)注意止水帶的保護(hù)，不得被鋼筋、石子和釘子刺破，如發(fā)現(xiàn)有被刺破、割裂現(xiàn)象，必須及時(shí)修補(bǔ)。固定止水帶和澆筑混凝土過程中，應(yīng)防止止水帶偏移。加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。止水帶的接頭根據(jù)其材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。對(duì)于橡膠止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接；搭接寬度可取100mm，冷粘的縫寬不小于50mm。止水條、止水帶的施工嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行。（九）二次砼襯砌施工本隧道是采用新奧法理論設(shè)計(jì)的，二次支護(hù)是提供安全儲(chǔ)備或承受后期圍巖壓力，因此，二次襯砌在圍巖或圍巖初期支護(hù)穩(wěn)定后施作。施工程序?yàn)椋簲嗝鏅z查(欠挖部分補(bǔ)鑿)復(fù)噴至巖面大致平順排除

26、積水、找平支撐面鋪設(shè)防水板及軟式透水管等防水設(shè)施鋼筋綁扎預(yù)埋件設(shè)置移動(dòng)襯砌臺(tái)車測(cè)量放線臺(tái)車定位隱蔽檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字立端模灌注砼脫模養(yǎng)護(hù)。二次襯砌施作的合理時(shí)間根據(jù)施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)確定，以充分發(fā)揮初期支護(hù)的承載能力。特別是在、類圍巖地段，根據(jù)圍巖量測(cè)記錄，當(dāng)滿足下列要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行二次襯砌：1、隧道周邊的位移速率明顯減少，圍巖基本穩(wěn)定；2、已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)總位移量的80%以上；水平收斂速度小于0.2mm/d，或拱頂位移速率小于0.15mm/d。3、初期支護(hù)表面無再發(fā)展的明顯裂縫。二次砼襯砌采用整體式襯砌臺(tái)車配合砼輸送泵完成，洞外設(shè)砼攪拌站，砼輸送車運(yùn)入洞內(nèi)，利用砼輸送泵，通過導(dǎo)管壓灌到

27、已定位模板臺(tái)車內(nèi)。除砂、石粒徑級(jí)配滿足要求之外，確保砼拌合質(zhì)量，保證砼的生產(chǎn)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，砼質(zhì)量控制關(guān)鍵在于自動(dòng)計(jì)量裝置能否準(zhǔn)確計(jì)量，所以在生產(chǎn)砼之前必須經(jīng)法定計(jì)量進(jìn)行鑒定，生產(chǎn)中必須經(jīng)常檢查、調(diào)試計(jì)量和自動(dòng)控制系統(tǒng)。襯砌臺(tái)車定位后要鎖定牢固，模板緊貼已灌注襯砌段內(nèi)弧面，重疊10cm20cm，保證接縫平順和襯砌內(nèi)輪廓線的正確。灌注時(shí)按規(guī)范和操作細(xì)則施工，特別是封頂砼，一定要從兩端向中部灌注，排除空氣，保證拱頂部位砼灌注密實(shí)。砼灌注及模板的拆除時(shí)間通過試驗(yàn)確定，符合JTJ042-94公路隧道施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)章節(jié)的規(guī)定。拱部與墻部一次襯砌成型。對(duì)預(yù)留的溝槽、孔洞的各類預(yù)埋件在灌注砼之前仔細(xì)檢查

28、，嚴(yán)格控制，確保無誤，預(yù)埋件應(yīng)固定在模板上，以確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。（十）隧道路面施工當(dāng)隧道二次襯砌結(jié)束后，進(jìn)行隧道內(nèi)混凝土路面施工，根據(jù)設(shè)計(jì)的路面結(jié)構(gòu)，洞內(nèi)路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為26cm厚水泥砼、30cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石、10cm厚未篩分碎石。洞外路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為26cm厚水泥砼、30cm厚5.5%水泥穩(wěn)定碎石、20cm厚未篩分碎石。人行橫洞路面從上至下依次為10cm厚水泥砼、25#砼鋪底。路面結(jié)構(gòu)橫坡均為2%。洞內(nèi)、外混凝土路面施工采用洞外集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，洞內(nèi)路面采用分幅施工。施工前對(duì)路面面層進(jìn)行水平和中線測(cè)量，每20m設(shè)一中心樁，并在伸縮縫處、曲線起訖點(diǎn)、縱坡點(diǎn)加設(shè)

29、中樁和水平控制樁。在模板外側(cè)設(shè)置高程控制樁，并安排專人對(duì)施工全過程進(jìn)行跟蹤測(cè)量。路面施工采用鋼模板，模板頂與水泥砼路面等標(biāo)高。模板須連接牢固、緊密，不漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)?；旌狭蠑備伹皩?duì)模板進(jìn)行全面檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。施工時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行砼操作規(guī)程，正確掌握砼的配合比，使用電子自動(dòng)計(jì)量秤計(jì)量混合料重量。要求砼拌合均勻，水灰比適宜。砼在運(yùn)輸過程中，盡量避免時(shí)間過長或顛簸，防止砼離析。砼用人工攤鋪，攤鋪在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行，中途如因故停工，須設(shè)施工縫。攤鋪厚度要考慮振實(shí)預(yù)留高度。嚴(yán)禁拋擲，以防離析。對(duì)混合料的振搗，每一位置持續(xù)的時(shí)間，以混合料停止下沉，不再冒出氣泡并泛出漿液為準(zhǔn)，不宜過振。

30、隨時(shí)檢查邊模有無下沉、變形或松動(dòng)。人工攤鋪砼做面時(shí)，禁止在砼面板上灑水、撒水泥粉。按設(shè)計(jì)圖紙要求的表面構(gòu)造深度在路面橫向采用滾動(dòng)壓紋器制作橫向紋理，壓紋深23mm。砼板施工完畢，按施工規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。邊模拆除時(shí)，應(yīng)注意不得損壞砼表面。接縫設(shè)置按面板分塊設(shè)計(jì)圖施工?？v橫向縮縫采用切縫法。在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2530%時(shí)，用切縫機(jī)切割，切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。（十一）防止隧道坍塌措施堅(jiān)持以護(hù)為主，寧強(qiáng)勿弱，步步為營，穩(wěn)中求快，施工貫徹“管超前，少擾動(dòng)，早噴錨，強(qiáng)支護(hù)，緊封閉，勤測(cè)量”原則，主要技術(shù)措施是：1、盡快摸清地質(zhì)情況超前探孔或上臺(tái)導(dǎo)洞先行。2、選用合適的開挖方法調(diào)整臺(tái)階長度和

31、優(yōu)化鉆爆設(shè)計(jì)。3、采用掌子面周圍邊予注漿、徑向注漿固結(jié)圍巖等技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拱腳、邊墻、墻邊底部加固。4、對(duì)圍巖自穩(wěn)時(shí)間極差的地段，可采用予設(shè)導(dǎo)坑，留核心土環(huán)挖法施工，此法可結(jié)合木支撐進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，更為安全可靠。5、盡快完成初期支護(hù)和二次環(huán)形襯砌的結(jié)構(gòu)封閉，以支撐圍巖。6、用測(cè)量指導(dǎo)施工，對(duì)圍巖應(yīng)形實(shí)施有效的監(jiān)控，及早發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，以采取相應(yīng)措施。（十二）鉆爆設(shè)計(jì)與施工鉆爆整體方案：運(yùn)用光面爆破技術(shù)控制開挖斷面，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，嚴(yán)格控制超欠挖。針對(duì)隧道各類圍巖及不同施工方法分別作出炮眼布置，鉆孔直徑均為40mm，炮眼深度隨圍巖類別而不同。類圍巖0.60.8m，類圍巖0.81.0m，類圍巖1.11.4

32、m，、類圍巖3m左右，掏槽眼，掘進(jìn)眼，周邊眼分段起爆。1、鉆爆計(jì)算與選定孔徑 d=40mm光爆不偶合系數(shù)D D=dk/di= (1-)(0/c1/r+ 取D=1.5周邊眼間距E：E=54.2976kpdi、類圍巖E取44cm，、類圍巖取60cm。光爆眼抵抗線W：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)m=E/W=0.61.0效果最佳、類圍巖w取61cm，、類圍巖取70cm單孔裝藥量q周邊眼：q=1/4di2L0其它眼：q=kawL孔距a：滿足a=(1220d)，取a=80cm。選擇爆破參數(shù)采用公式法與工程類比法結(jié)合考慮，具體數(shù)據(jù)參見鉆爆設(shè)計(jì)圖與裝藥參數(shù)表，各參數(shù)應(yīng)在實(shí)際施工中進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。2、起爆網(wǎng)路采用孔內(nèi)微差控制爆破，火

33、雷管起爆導(dǎo)爆索網(wǎng)路。微差時(shí)間用115段非電毫秒雷管控制，起爆順序?yàn)椋禾筒垩蹟U(kuò)槽眼掘進(jìn)眼內(nèi)圈眼周邊眼。3、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、類圍巖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng) 目預(yù)計(jì)進(jìn)尺(m)炮眼總數(shù)(個(gè))鉆眼總延米(個(gè))雷管用量(個(gè))炸藥用量(kg)比鉆眼數(shù)(個(gè)/m2)比鉆眼量(m/m3)比裝藥量(kg/m3)雷管單耗發(fā)(發(fā)/m3)上部指標(biāo)1.598149.79759.82.932.981.191.93下部指標(biāo)1.5119178.511969.31.661.660.991.10、類圍巖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng) 目預(yù)計(jì)進(jìn)尺(m)炮眼總數(shù)(個(gè))鉆眼總延米(個(gè))雷管用量(個(gè))炸藥用量(kg)比鉆眼數(shù)(個(gè)/m2)比鉆眼量(m/m3)比裝藥量

34、(kg/m3)雷管單耗發(fā)(發(fā)/m3)指 標(biāo)2.5170453.6170265.32.142.281.330.8551I、II、III類圍巖鉆爆設(shè)計(jì)裝藥參數(shù)表斷面炮眼名稱鉆眼參數(shù)眼數(shù)毫秒雷管裝藥長裝藥系數(shù)單眼裝藥量段藥量眼深(m)抵抗線(m)間距(m)(個(gè))(段)發(fā)(m)%32藥量40藥量(kg)上半段面掏槽1.81掏槽1.70.34141591.255掏槽1.70.252321591.252.5掏槽1.70.252521591.252.5掏槽1.70.44641591.255擴(kuò)槽1.50.454740.6400.753掘進(jìn)1.58880.6400.756掘進(jìn)1.58980.6400.756底板

35、1.51411140.6400.7510.5內(nèi)圈1.50.871413140.4270.58.5內(nèi)圈底1.521320.6400.75周邊1.50.60.443315330.4270.310.8周邊角1.521520.6400.45合計(jì)989759.8下半段面一排1.50.819190.4270.54.5二排1.50.81113110.4270.55.5三排1.50.819590.6400.756.75四排1.50.81107100.6400.757.5五排1.50.819990.6400.756.75六排1.50.811010100.6400.757.5七排1.50.8171170.8531

36、7底板1.50.780.671613160.8530.69.6內(nèi)圈1.50.871414140.4270.57周邊1.50.610.442415240.4277.2合計(jì)11911969.3IV、V類圍巖鉆爆設(shè)計(jì)裝藥參數(shù)表炮眼名稱炮眼數(shù)量鉆眼參數(shù)毫秒雷管單眼裝藥量段藥量（個(gè)）眼深(m)抵抗線(m)間距(m)(段)發(fā)(kg)(kg)掏槽眼41.41.4145掏槽眼42.92.724410掏槽眼42.73.43249擴(kuò)槽眼42.74.24249擴(kuò)槽眼42.75.35449掘進(jìn)眼212.70.80.8642131.5掘進(jìn)眼252.70.80.8882537.5掘進(jìn)眼152.70.80.81081522

37、.5底板眼122.70.80.812141224內(nèi)圈眼312.70.80.813143146.5底板角眼52.50.720.67142510周邊眼412.70.70.615334151.3合計(jì)17097170（十三）施工通風(fēng)隧道采用無軌運(yùn)輸，存在著柴油機(jī)廢氣、炮煙、粉塵等多種污染源，本工程除配備多臺(tái)裝有廢氣凈化裝置的裝碴機(jī)械外，還擬加大通風(fēng)設(shè)備功率，用軟管道壓入式通風(fēng)，洞口外1020m處安裝NO16型110KW型通風(fēng)機(jī)，保證通風(fēng)效果，改善洞內(nèi)施工環(huán)境。（十四）隧道施工排水順坡施工，側(cè)溝排水，施工時(shí)保證排水溝暢通。逆坡排水，在地勢(shì)低一側(cè)開挖側(cè)溝，每50m增加開挖一個(gè)（0.60.61.0m）積水槽

38、，并派專人用抽水機(jī)將水及時(shí)抽到洞外排水溝。仰拱及時(shí)施作，以確保施工場(chǎng)地干燥整潔，文明施工。（十五）隧道施工供電及照明在每側(cè)洞門外變壓器引入380/200V供電線路，滿足洞內(nèi)動(dòng)力機(jī)械，洞內(nèi)各工作照明采用36V安全電壓。（十六）監(jiān)控量測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，量測(cè)項(xiàng)目見下表： 量測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)目分類序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布 置量測(cè)間隔時(shí)間115d16d1個(gè)月13個(gè)月大于3個(gè)月必測(cè)項(xiàng)目1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性，結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤，鋼卷尺。開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂計(jì)每10m15m一個(gè)斷面，第斷面23對(duì)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月3拱頂下沉水準(zhǔn)儀

39、、水準(zhǔn)尺鋼尺或測(cè)驗(yàn)桿每10m15m一個(gè)斷面12次/天1次/2天12次/周13次/月4錨桿內(nèi)力及抗拔力各類電測(cè)錨桿、錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器第10m一個(gè)斷面。每個(gè)斷面至少三根錨桿選擇項(xiàng)目5地表下沉水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺每時(shí)5m50m一個(gè)斷面，每斷面至少7個(gè)測(cè)點(diǎn)，每隧道至少2個(gè)斷面，中線每5m52m一個(gè)測(cè)點(diǎn)開挖面距量測(cè)斷面前后2B時(shí)，12次/天開挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí)，1次/天開挖面距量測(cè)斷面前后5B時(shí)，1次/周(其中：B為隧道開挖寬度)6圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)每5m100m一個(gè)斷面，每斷面211個(gè)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月7圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn)

40、)地表鉆孔中安設(shè)各類位移計(jì)每代表性地段一個(gè)斷面，每斷面35個(gè)鉆孔同地表下沉要求8圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力各種類型壓力盒每代表性地段一個(gè)斷面，每斷面宜設(shè)1520個(gè)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月9鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)或其它測(cè)力計(jì)第10排拱架支撐設(shè)一對(duì)測(cè)力計(jì)12次/天1次/2天12次/周13次/月10支護(hù)及襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力、及裂縫量測(cè)各類混凝土應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)、測(cè)縫計(jì)及表面應(yīng)力解除法每代表性地段一個(gè)斷面，每個(gè)斷面宜為11個(gè)測(cè)點(diǎn)12次/天1次/2天12次/周13次/月11圍巖彈性波測(cè)試各種聲波儀及配套探頭在有代表性地段設(shè)置量測(cè)管理：組成隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)小組，在施工技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下

41、負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)和數(shù)據(jù)處理工作，并及時(shí)進(jìn)行信息反饋。對(duì)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)控的工程，應(yīng)將全部監(jiān)控量測(cè)資料、測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)記錄匯總信息、反饋記錄等，全部納入竣工文件。認(rèn)真組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，并與其它施工環(huán)境緊密配合。各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不能任意破壞和撤換。在監(jiān)測(cè)過程中，若發(fā)現(xiàn)位移量過大或初期支護(hù)開裂變形，收斂速度無穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí)，對(duì)初期支護(hù)需采取如下加強(qiáng)措施：1、加長加密錨桿，加掛更密更粗的鋼筋網(wǎng)。增加噴砼厚度。2、通過分析校核二次襯砌強(qiáng)度，提前施作二次襯砌。3、提前施作仰拱。（十七）控制測(cè)量和施工測(cè)量1、洞外控制測(cè)量：平面控制按規(guī)范采用四等導(dǎo)線測(cè)量，測(cè)角中誤差2.5，邊長相對(duì)

42、中誤差1/20000，高程控制采用四等水準(zhǔn)測(cè)量。每平米的偶然中誤差M5mm。2、洞內(nèi)控制測(cè)量：采用四等導(dǎo)線測(cè)量控制，測(cè)角精度2.5，邊長相對(duì)中誤并1/10000；四等水準(zhǔn)測(cè)量控制標(biāo)高。每平米的偶然中誤差M5mm。3、洞內(nèi)施工測(cè)量：洞內(nèi)采用全站儀、普通經(jīng)緯儀和水平儀進(jìn)行中、平測(cè)量放樣，直線地段采用激光導(dǎo)向儀懸掛于拱頂用于定向開挖，曲線地段用長弦法或偏角法定線，加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核制，確保施工無誤。五、主要工程數(shù)量表隧道主要工程量表工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量備注一、洞口、明洞工程開挖土方立方米7863.7開挖石方立方米163822鋼筋千克17619.310鋼筋千克3368.828鋼筋千克3243.24二、防護(hù)工

43、程15#片石砼端墻、翼墻墻身立方米5848.215#片石砼基礎(chǔ)立方米729.625#砼鑲面立方米315.87.5#漿砌片石立方米368.95#漿砌片石截水溝、排水溝立方米795.5310#水泥砂漿勾縫立方米708.4粘土防水層立方米283.5三、洞身工程洞身開挖石方立方米14302125#噴射砼立方米419625#砼模注立方米2889810#貧砼填充立方米4155.87洞身超挖立方米552322鋼筋錨桿千克270824.588鋼筋網(wǎng)千克155287.12模筑襯砌鋼筋千克286045I16型鋼千克18931022鋼筋千克23016112鋼筋千克49370.2210鋼筋千克49908.978鋼筋千

44、克54394.2鋼格柵千克170326.54四、防排水工程5cm軟式透水管米3533止水帶米3495.6EVA防水板立方米35887MY10A縱向盲溝米2909止水條米3500.416鋼筋千克33142.3112鋼筋千克45887.210鋼筋千克10534.478鋼筋千克24426.54五、輔助工程22mm超前錨桿千克15107.8442mm導(dǎo)管千克38055水泥水玻璃漿液立方米2237.3六、裝飾工程墻磚立方米14864.6防水涂料立方米15651.4防火涂料立方米15651.4六、施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1.空壓機(jī)4L-20/8(120KV)臺(tái)8電動(dòng)2.氣腿式鑿巖機(jī)

45、YT-28臺(tái)803.空壓機(jī)W-7/10(9m3)臺(tái)4內(nèi)燃4.履帶式挖掘機(jī)PC220-5臺(tái)25.自卸汽車15T臺(tái)166.襯砌臺(tái)車節(jié)長12m臺(tái)27.砼輸送泵HBT-60臺(tái)28.濕噴機(jī)5 m3/h臺(tái)49.通風(fēng)機(jī)BW150(110KW)臺(tái)2進(jìn)出口各110.發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)2進(jìn)出口各111.注漿泵1.8 m3/h臺(tái)412.變壓器500KVA臺(tái)1進(jìn)口1臺(tái)500,1臺(tái)315,出口2臺(tái)315.13.變壓器315KVA臺(tái)314.低壓變壓器24KVA臺(tái)415.振動(dòng)棒D50臺(tái)2016.側(cè)翻裝載機(jī)CZA-50臺(tái)817.抽水機(jī)50M揚(yáng)程臺(tái)818.電焊機(jī)BX-315臺(tái)819.氧焊機(jī)臺(tái)420.砂漿拌合機(jī)HJ250臺(tái)221.切割機(jī)臺(tái)422.砼攪拌站HZS50座2進(jìn)出口各1七、施工計(jì)劃安排施工總體安排工期為8個(gè)月。隧道左右洞四個(gè)洞口同時(shí)實(shí)施掘進(jìn)，自8月30日開始進(jìn)行進(jìn)出口端路基開挖，洞口地表預(yù)加固，9月10日正式進(jìn)洞（出口端在9月20日），2003年3月31日南北洞口貫通，4月30日完成襯砌、隧道內(nèi)路面及附屬工程。1、 進(jìn)出口便道修建：8月13日至8月26日。2、 供水、供電，設(shè)備安裝，生產(chǎn)及生活房屋臨時(shí)工程：8月16日至9月7日完成。3、類圍巖計(jì)劃每月掘進(jìn)25米，類圍巖計(jì)劃每月掘進(jìn)58米。4、圍巖計(jì)劃每月掘進(jìn)120米，掘進(jìn)總工