淺談沃爾瑪運(yùn)輸與配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究_第1頁
淺談沃爾瑪運(yùn)輸與配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究_第2頁
淺談沃爾瑪運(yùn)輸與配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究_第3頁
淺談沃爾瑪運(yùn)輸與配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究_第4頁
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1、淺談沃爾瑪運(yùn)輸與配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究學(xué) 校:學(xué) 院:專業(yè)班級:學(xué) 號:學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:年 月 日目錄摘要2Abstract31 引言41.1 沃爾瑪公司物流配送的全球發(fā)展情況41.1.1 沃爾瑪全球發(fā)展情況41.1.2 沃爾瑪物流及配送中心的發(fā)展41.1.3 沃爾瑪在中國41.2 研究的目的和意義52 沃爾瑪連鎖超市配送體系現(xiàn)狀52.1 建立了高效的配送中心52.2 科學(xué)的衛(wèi)星定位配送運(yùn)輸,采用先進(jìn)的配送作業(yè)方式62.3 高效的配送流程與先進(jìn)的配送技術(shù)72.3.1 配送中心基本流程圖:72.3.2 先進(jìn)的配送技術(shù)83 目前沃爾瑪(中國)運(yùn)輸配送存在的問題及原因83.1 物流系統(tǒng)難降成本83

2、.2 配送模式難顯效率93.3 信息系統(tǒng)難顯優(yōu)勢94 沃爾瑪(中國)運(yùn)輸配送存在問題的改進(jìn)措施104.1 擴(kuò)建與新增配送中心104.2 實(shí)施物流外包104.2.1 實(shí)施物流外包的優(yōu)勢104.2.2 物流外包質(zhì)量的保證114.3 配送模式多元化11結(jié)束語13參考文獻(xiàn)14摘要本文首先分析了沃爾瑪公司及其物流配送的全球發(fā)展情況,闡述了論文研究的目的與意義。其次,系統(tǒng)分析了沃爾瑪連鎖超市配送體系現(xiàn)狀重點(diǎn)闡述其配送系統(tǒng)的四大優(yōu)勢。然后,重點(diǎn)剖析影響沃爾瑪在中國發(fā)展速度的三大難題:物流系難降成本、配送模式難顯效率以及信息系統(tǒng)難顯優(yōu)勢。最后有針對性的提出三項(xiàng)改進(jìn)措施:一是要根據(jù)業(yè)務(wù)的增長擴(kuò)建與新增配送中心;

3、二是要加速實(shí)施物流外包以強(qiáng)化核心業(yè)務(wù);三是要實(shí)行配送模式的多元化以提高物流系統(tǒng)效率。關(guān)鍵詞:沃爾瑪 物流 配送系統(tǒng) 連鎖經(jīng)營AbstractFirst we makes an analysis on the Wal-Mart and its global development of logistics,and thenpoints out the research purpose and significance.Then analyses current situation of Wal-Marts distribution system,and emphases on its four

4、advantages of distribution system.The third part emphases the factors that restrict Wal-Marts rapid development in China:hard to lower the cost of logistics system,difficult to get the efficiency of distribution mode,and no advantage from information systems.Finally,based on above analysis,the autho

5、r puts forward three improvement measures:extending the building of new distribution centers by the development of business,accelerating logistics outsourcing to strengthen the core business,diversifying distribution mode to enhance the efficiency of logistics system. Key words: Wal-Mart Logistics D

6、istribution system Chain enterprises1 引言1.1 沃爾瑪公司物流配送的全球發(fā)展情況1.1.1 沃爾瑪全球發(fā)展情況沃爾瑪百貨有限公司,于1962年創(chuàng)立。在短短幾十年間由一家小型折扣商店發(fā)展成為世界上最大的零售企業(yè)之一。沃爾瑪購物廣場其商品組合相當(dāng)于一個超市加一個折扣百貨店,商品大類比超市略窄,但質(zhì)量更好,食品、綜合商品各一半,遵循“一站購齊”的原則。顧客來到這里在一個商場中所有東西都可以買到,這是沃爾瑪業(yè)務(wù)增長的一個模式。在中國是這樣,在國際上的其他地方也是這樣。經(jīng)過四十多年的發(fā)展,沃爾瑪已成為美國最大的私人雇主和世界上最大連鎖零售商。目前,沃爾瑪在全球開設(shè)

7、了7200多家商場,員工總數(shù)190多萬人,分布在美國、墨西哥、波多黎各、加拿大、阿根廷、巴西、中國、德國、韓國、英國等國家。1.1.2 沃爾瑪物流及配送中心的發(fā)展配送中心的職能包括1.轉(zhuǎn)運(yùn),2.提供增值服務(wù)。 3.調(diào)劑商品余缺,自動補(bǔ)進(jìn),4.訂單貨。1970年沃爾瑪建立了第一家配送中心,在不斷增長擴(kuò)大的過程當(dāng)中,沃爾瑪雖然也建立了大量新的配送中心。如今,沃爾瑪已有配送中心120多個,美國本土已有70多個,這些配送中心服務(wù)于沃爾瑪在世界各地的近7000家商場,從沃爾瑪任何一個配送中心出發(fā),汽車只需一天就能抵達(dá)它所服務(wù)的商店。當(dāng)沃爾瑪?shù)纳痰暧糜?jì)算機(jī)發(fā)出訂單,到它的商品補(bǔ)充完畢,這個過程平

8、均只需2天,比以往大大縮短了時日。在物流建設(shè)方面的大力投資大大降低了成本。其中配送中心和進(jìn)貨成本控制機(jī)制最為關(guān)鍵和成功,它們構(gòu)成了確保沃爾瑪成功的壟斷優(yōu)勢。1.1.3 沃爾瑪在中國與發(fā)達(dá)市場相比,中國市場作為新興市場的一部分,在沃爾瑪全球發(fā)展的規(guī)劃中越發(fā)重要。根據(jù)中國加入WTO協(xié)議的規(guī)定,2004年12月,中國零售業(yè)對外商投資商業(yè)企業(yè)在地域、股權(quán)和數(shù)量等方面的限制完全取消。2005年新批準(zhǔn)的外資零售企業(yè)增幅高達(dá)65%,外資在華擴(kuò)張迎來了新高潮,目前全球零售企業(yè)50強(qiáng)已有40多家在華設(shè)立了分店。但是,沃爾瑪自進(jìn)入中國市場以來,發(fā)展速度一直落后于其主要競爭對手、全球第二大零售業(yè)巨頭家樂福在中國的發(fā)

9、展,近兩年擴(kuò)張雖然提速,仍然明顯低于規(guī)劃和預(yù)期。家樂福、沃爾瑪分別于1995、1996年進(jìn)入中國市場,十余年來,家樂福在中國始終領(lǐng)先于沃爾瑪。早在2002年前后,家樂福就已經(jīng)盈利,是進(jìn)入中國市場唯一一家盈利的外資零售企業(yè);而沃爾瑪至今仍然“戰(zhàn)略性虧損”,并在盈利排名之中被拋出前10強(qiáng)。2006年底,家樂福在中國大陸開店總數(shù)達(dá)到84家,力壓沃爾瑪?shù)?8家。2006年底,沃爾瑪更換了中國區(qū)的首席執(zhí)行官,此后通過并購和自主開店的方式加大了在中國市場擴(kuò)張的力度,但效果仍然低于計(jì)劃和預(yù)期。2007年2月,沃爾瑪通過股權(quán)投資收購了好又多超市。2007和2008兩年,沃爾瑪?shù)拈_店數(shù)量均大幅超過往年,但大大低

10、于計(jì)劃。沃爾瑪之于中國,路在何方?1.2 研究的目的和意義高效的配送活動,可以降低連鎖企業(yè)的總物流成本,提高物流效率和物流服務(wù)水平,從而增強(qiáng)連鎖企業(yè)的總體盈利能力。沃爾瑪?shù)某晒?,正是其配送系統(tǒng)卓越表現(xiàn)的結(jié)果。沃爾瑪就提出的新的零售業(yè)配送理論,開創(chuàng)了零售業(yè)的工業(yè)化運(yùn)作新階段:通過集中管理的配送中心向各店鋪提供貨源,而不是直接將貨品運(yùn)送到店鋪。其獨(dú)特的配送體系,大大降低了成本,而且加速了存貨周轉(zhuǎn),形成了沃爾瑪?shù)暮诵母偁幜?。沃爾瑪?shù)目焖俪砷L,與其卓越的物流管理思想及其實(shí)踐密切相關(guān)。 沃爾瑪對其供應(yīng)環(huán)節(jié)進(jìn)行先進(jìn)化的投入,是根據(jù)其企業(yè)整體戰(zhàn)略的“天天平價,始終如一”而制訂的。連鎖經(jīng)營是是市場經(jīng)濟(jì)條件下的

11、必然產(chǎn)物,其規(guī)模效益可以大大降低商品的進(jìn)貨成本,對于吸引消費(fèi)者和擴(kuò)大商品的市場份額起著很大作用,同時也是參與國際競爭的有效途徑。目前我國連鎖經(jīng)營超市在物流配送這方面跟沃爾瑪相比,在信息化、物流技術(shù)、配送中心的科技含量等方面都存在著明顯的差距。提高我國連鎖經(jīng)營超市物流配送現(xiàn)代化水平,乃為當(dāng)務(wù)之急。 2 沃爾瑪連鎖超市配送體系現(xiàn)狀2.1 建立了高效的配送中心從建立沃爾瑪折扣百貨公司之初,沃爾瑪公司就意識到有效的商品配送是保證公司達(dá)到最大銷售量和最低成本的存貨周轉(zhuǎn)及費(fèi)用的核心。而唯一使公司獲得可靠供貨保證及提高效率的途徑就是建立自己的配送組織,包括送貨車隊(duì)和倉庫,配送中心的好處不僅使公司可以大量進(jìn)貨

12、,而且通過要求供應(yīng)商將商品集中送到配送中心,再由公司統(tǒng)一接收、檢驗(yàn)、配貨、送貨。 對于每家連鎖店,其所銷售的商品有兩種采購?fù)緩?,一是本地采購,另一種是外地采購。本地采購的商品不要經(jīng)配送中心轉(zhuǎn)運(yùn),而外地采購的商品一定要通過配送中心轉(zhuǎn)運(yùn)。 沃爾瑪?shù)墓?yīng)商根據(jù)各分店的訂單將貨品送至沃爾瑪?shù)呐渌椭行?,配送中心則負(fù)責(zé)完成對商品的篩選、包裝和分檢工作。沃爾瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨痊F(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)施,送至此處的商品 85%都采用機(jī)械處理,這就大大減少了人工處理商品的費(fèi)用。可以說,配送中心的成功,保證了沃爾瑪能從地區(qū)性連鎖公司發(fā)展成為全國性連鎖公司,使沃爾瑪公司能在現(xiàn)代的高速發(fā)展和激烈競爭中立足。沃爾瑪公司共有六種

13、形式的配送中心:一種是"干貨"配送中心,主要用于生鮮食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲存和配送,該公司目前這種形式的配送中心數(shù)量很多。第二種是食品中心,包括不易變質(zhì)的飲料等食品,以及易變質(zhì)的生鮮食品等,需要有專門的冷藏倉儲和運(yùn)輸設(shè)施,直接送貨到店。第三種是山姆會員店配送中心,這種業(yè)態(tài)批零結(jié)合,有三分之一的會員是小零售商,配送商品的內(nèi)容和方式同其他業(yè)態(tài)不同,使用獨(dú)立的配送中心。由于這種商店1983年才開始建立,數(shù)量不多,有些商店使用第三方配送中心的服務(wù)??紤]到第三方配送中心的服務(wù)費(fèi)用較高,沃爾瑪公司已決定在合同期滿后,用自行建立的山姆會員店配送中心取代。第四種是服裝配送中心,不

14、直接送貨到店,而是分送到其他配送中心。第五種是進(jìn)口商品配送中心,為整個公司服務(wù),主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價,再根據(jù)要貨情況送往其他配送中心。第六種是退貨配送中心,接收店鋪因各種原因退回的商品,其中一部分退給供應(yīng)商,一部分送往折扣商店,一部分就地處理,其收益主要來自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。2.2 科學(xué)的衛(wèi)星定位配送運(yùn)輸,采用先進(jìn)的配送作業(yè)方式沃爾瑪在配送運(yùn)作時,大宗商品通常經(jīng)鐵路送達(dá)配送中心,再由公司卡車送達(dá)商店。每店每周收到13卡車貨物,60%的卡車在返回配送中心的途中又捎回沿途從供應(yīng)商處購買的商品,這樣的集中配送為公司節(jié)約了大量的資金。(1)擁有全美最大的私人運(yùn)輸車隊(duì) 為降低

15、運(yùn)輸成本和提高效率,沃爾瑪采取了自身擁有車隊(duì)的方法,并輔之全球定位的高科技管理手段,保證車隊(duì)總是處在一種準(zhǔn)確、高效、快速、滿負(fù)荷的狀態(tài)。沃爾瑪?shù)倪@種做法可有效降低運(yùn)輸成本。 (2)精確的衛(wèi)星定位系統(tǒng)是沃爾瑪保持配送優(yōu)勢的有力武器在強(qiáng)大的運(yùn)輸能力背后,是沃爾瑪超凡出眾的 IT能力。沃爾瑪擁有世界一流的IT管控、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電視調(diào)度系統(tǒng)。全球7000 家店的銷售、訂貨、庫存情況都可以讓供應(yīng)商隨時調(diào)出查閱。 (3)科學(xué)的配送運(yùn)輸策略是強(qiáng)化競爭優(yōu)勢的有效保障 快速的送貨,使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持正常銷售,從而大大節(jié)省了存貯空間和費(fèi)用。由于這套快捷運(yùn)輸系統(tǒng)的有效運(yùn)作,沃爾瑪 85%的商

16、品通過自己的配送中心運(yùn)輸。2.3 高效的配送流程與先進(jìn)的配送技術(shù)2.3.1 配送中心基本流程圖:配送中心基本作業(yè)流程(1)配送中心收到和匯總用戶的訂單之后,首先要確定商品的種類和數(shù)量,然后通過信息系統(tǒng)查詢商品庫存情況,如有現(xiàn)貨,則轉(zhuǎn)入分揀作業(yè);如果沒有現(xiàn)貨或庫存不能滿足配送需要以及庫存低于安全庫存時,則要及時向供應(yīng)商發(fā)出訂單。 (2)提出要貨計(jì)劃后,電腦系統(tǒng)將所需商品的存放位置查出,并打印有商店代號的標(biāo)簽,將來貼到商品上。配送中心根據(jù)每個商店的需要,對商品就地篩選,重新打包,從“配區(qū)”運(yùn)到“送區(qū)”。 (3)整包裝的商品直接由貨架上送往傳送帶,零散的商品由工作臺人員取出后也送到傳送帶上。一般情況

17、下,商店要貨的當(dāng)天就可以將商品送出。 (4)為了充分利用載貨車輛的容積和載重能力,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,配送中心按照配送線路、客戶分布情況等因素對配送商品進(jìn)行合理地配裝、配載作業(yè)。 2.3.2 先進(jìn)的配送技術(shù)(1)越庫配送供貨商將貨物運(yùn)到配送中心,配送中心根據(jù)每個店鋪的需求對貨物進(jìn)行重新打包。沃爾瑪?shù)膬r格標(biāo)簽和條形碼已經(jīng)在供貨商那里貼好,服裝類商品甚至都已經(jīng)掛在衣架上。貨物在配送中心的一側(cè)作業(yè)完畢后,被運(yùn)送到另一側(cè)準(zhǔn)備送到各個店鋪里。(2)電子數(shù)據(jù)交換該系統(tǒng)又稱無紙貿(mào)易系統(tǒng),即通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)向供應(yīng)商提供商業(yè)文件,發(fā)出采購指令,獲取數(shù)據(jù)和裝運(yùn)清單等,同時也使供應(yīng)商及時準(zhǔn)確地掌握其產(chǎn)品的銷售

18、情況。3 目前沃爾瑪(中國)運(yùn)輸配送存在的問題及原因3.1 物流系統(tǒng)難降成本(1)公路環(huán)境的制約 在美國,沃爾瑪配送中心從收到店鋪的訂單到向生產(chǎn)廠家進(jìn)貨和送貨只要兩天時間,但在中國 高速公路發(fā)展水平還很低,并且由于我國各區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,造成交通條件的差異性很大,這使得沃爾瑪?shù)呐渌玩湸蟠蛘劭?,降低了其配送系統(tǒng)的效率。(2)配送中心的數(shù)量少 在中國市場,沃爾瑪在深圳、天津設(shè)有兩個物流配送中心,但因?yàn)殚_店數(shù)目始終有限,配送中心處于半閑置狀態(tài),成本較高,且速度緩慢。與沃爾瑪自建物流中心配送模式不同,家樂福從進(jìn)入中國一開始就采用供應(yīng)商直供模式。由于供應(yīng)商資源與家樂福的門店多集中于同一個城市,有助于

19、實(shí)現(xiàn)門店“小批量、多頻次”的訂貨原則,同城供應(yīng)商供貨快捷、方便,將商品缺貨造成的失銷成本大幅降低。到目前為止,沃爾瑪在中國設(shè)立的 80 多家分店不但沒有降低成本,反而增加了物流支出。在中國,沃爾瑪還遠(yuǎn)沒有建立起像美國那樣高效、完整的物流配送體系。(3)現(xiàn)有配送中心存在缺陷 零售企業(yè)有許多銷售不穩(wěn)定的貨物和季節(jié)性商品,這些都需要大量備貨。沃爾瑪現(xiàn)有的配送中心受倉庫面積影響,這部分的功能并沒有真正的發(fā)揮出來。配送中心還只是一個貨物的中轉(zhuǎn)站,其配送功能無法與美國沃爾瑪?shù)母咝锪髋渌椭行孪嗵岵⒄?。?jù)調(diào)查,沃爾瑪南方區(qū)遠(yuǎn)沒有達(dá)到能夠發(fā)揮出其連鎖優(yōu)勢的規(guī)模,因此配送中心的功能處于半閑置狀態(tài),市場價格也相應(yīng)

20、的不能完全壓下來。3.2 配送模式難顯效率 (1)在中國,由于店鋪數(shù)量的不足,配送中心的巨額費(fèi)用往往會成為企業(yè)的負(fù)擔(dān),統(tǒng)一配送反而增加了成本。另外在中國,沃爾瑪開的店鋪大都位于中心城市,物流資源相對豐富,大量的供應(yīng)商可以提供專業(yè)化服務(wù),一味強(qiáng)調(diào)集中配送反而難以體現(xiàn)高效率。 (2)國內(nèi)地方貨運(yùn)系統(tǒng)各成體系,地方保護(hù)主義嚴(yán)重。各地方政府的物流體系與標(biāo)準(zhǔn)又各不相同,每個省都建有自己的運(yùn)輸配送體系,而全國性的運(yùn)輸網(wǎng)尚未建立起來,這對沃爾瑪這樣需要在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模物流配送的公司造成了較大的阻礙。沃爾瑪物流配送照搬美國的做法,不符合中國的情況。 (3)沃爾瑪在美國可以天天平價,在中國就不一定。(4)

21、中國消費(fèi)者的消費(fèi)方式也對沃爾瑪?shù)慕y(tǒng)一采購配送模式提出了新的挑戰(zhàn)。中國消費(fèi)者更多將逛沃爾瑪作為一種休閑式的日常生活方式,一次性購物量少但對商品的生鮮度要求高。不僅如此,中國各地消費(fèi)者的口味千差萬別,具有很大差異性,難以統(tǒng)一,這也為沃爾瑪全國統(tǒng)一采購配送增添了難度。所以沃爾瑪一定要充分考慮中國國情,不能一味固守其“美國”經(jīng)驗(yàn)。3.3 信息系統(tǒng)難顯優(yōu)勢 沃爾瑪領(lǐng)先高效的信息系統(tǒng)備受業(yè)界推崇,借助自己的商業(yè)衛(wèi)星,沃爾瑪便捷地實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的全球聯(lián)網(wǎng)。但是,在中國,其信息系統(tǒng)的優(yōu)勢卻難以顯現(xiàn),主要有以下原因: (1)現(xiàn)階段我國的商業(yè)環(huán)境束縛了沃爾瑪這一優(yōu)勢的發(fā)揮。國內(nèi)大多數(shù)供應(yīng)商信息化水平低,只能和沃爾

22、瑪進(jìn)行簡單的數(shù)據(jù)交換。同時,由于受政策的限制,沃爾瑪?shù)男l(wèi)星通訊系統(tǒng)無法在我國發(fā)揮作用,其全球采購系統(tǒng)、全球物流系統(tǒng)的有效共享在我國市場大打折扣。(2)在執(zhí)著地要把美國的沃爾瑪復(fù)制到中國的時候,除了其配送體系在中國不能發(fā)揮高效率外,沃爾瑪在美國所堅(jiān)持的許多條款,在中國不得不面臨著“屈服”的命運(yùn)。沃爾瑪在全球推行直接從廠家進(jìn)貨的原則,以降低成本。但這在中國本土很難實(shí)現(xiàn)。(3)中國的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境目前遠(yuǎn)不及美國,供應(yīng)商方面也沒有完全實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化來支持網(wǎng)絡(luò),大部分供貨商只能在沃爾瑪?shù)膸酉?,做簡單的?shù)據(jù)交換,完全缺乏對生產(chǎn)、銷售等情況更詳細(xì)、更先進(jìn)的數(shù)據(jù)監(jiān)控、反饋能力。同時又由于沃爾瑪?shù)木W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)揮作用的能力

23、在中國受到硬件限制,也使得系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)不能做到像國外那樣嚴(yán)密配合,從而造成了資源浪費(fèi)和高成本。4 沃爾瑪(中國)運(yùn)輸配送存在問題的改進(jìn)措施4.1 擴(kuò)建與新增配送中心 沃爾瑪在全球的成功,主要就是由于其把信息技術(shù)與傳統(tǒng)的運(yùn)輸結(jié)合得非常緊密,但在中國卻由于受到政策的限制,這一成功模式一直無法復(fù)制。沃爾瑪在中國一直沒有解決物流的問題,其主要原因就是由于店面較少,因而物流優(yōu)勢無法發(fā)揮。反過來,按照沃爾瑪“統(tǒng)一配送”的配送模式,配送中心的規(guī)模和數(shù)量少,又制約了店鋪的發(fā)展。隨著沃爾瑪在中國的加速,擴(kuò)建與新增配送中心勢在必行。 (1)戰(zhàn)略規(guī)劃 新建與擴(kuò)建配送中心,要在全國各地區(qū)廣開店鋪,就要考慮在經(jīng)濟(jì)次發(fā)達(dá)

24、的中部地區(qū)和經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的西部地區(qū)新建配送中心。如果按照設(shè)想的選址方案新建配送中心,那么沃爾瑪在中國版圖內(nèi)的物流布局將基本完成,為其進(jìn)一步擴(kuò)大銷售規(guī)模、提高市場份額奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),提供強(qiáng)有力的支撐。 (2)技術(shù)要求 沃爾瑪通過擴(kuò)建與新增配送中心,利用自己的倉庫做整合進(jìn)行備貨,相當(dāng)于做了集中倉儲,可以讓整條供應(yīng)鏈的總體成本降低。短期看似乎不合算,但長期來看,降低整體采購成本,改善供應(yīng)商的關(guān)系大有好處。而且,沃爾瑪也完全可以通過對供應(yīng)商多征收的物流費(fèi)用實(shí)現(xiàn)短期的投入產(chǎn)出平衡。擴(kuò)建與新增配送中心最大的功能是為開設(shè)新店備貨,通過擴(kuò)大倉庫面積,提高儲備商品的能力,加速店鋪擴(kuò)張的速度。4.2 實(shí)施物流外包

25、物流外包,是指企業(yè)將其內(nèi)部物流業(yè)務(wù)委托給物流專業(yè)公司;同時通過信息系統(tǒng),與物流服務(wù)企業(yè)保持聯(lián)系,以達(dá)到對物流全程的管理和控制。4.2.1 實(shí)施物流外包的優(yōu)勢 (1)支持沃爾瑪快速戰(zhàn)略擴(kuò)張 沃爾瑪要想將業(yè)務(wù)快速拓展到全國各區(qū)域,就必須預(yù)先在該區(qū)域構(gòu)建物流體系,包括新建配送中心,且不論配送中心成本巨大,光是時間就耗費(fèi)過長,這將大大延緩沃爾瑪?shù)膽?zhàn)略擴(kuò)張。采用第三方物流模式后,第三方物流商廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能助沃爾瑪快速將物流體系延伸到該區(qū)域。(2)提高沃爾瑪資產(chǎn)效益 沃爾瑪采用第三方物流外包模式后,可以大大節(jié)省對物流設(shè)施與設(shè)備的投資;由于連鎖超市銷售具有一定的季節(jié)性波動,如果采用“自營物流”,在業(yè)務(wù)相對

26、淡季的時侯,物流設(shè)施和設(shè)備的利用率會較低,管理成本相對較高,而第三方物流商服務(wù)多家客戶,客戶之間的物流業(yè)務(wù)在淡旺季相互補(bǔ)償,可以大大提高社會資產(chǎn)利用率,降低管理成本。 (3)優(yōu)化沃爾瑪資源配置 在當(dāng)今時代,技術(shù)和需求的變化十分復(fù)雜,一個企業(yè)的資源配置不可能局限于本組織的范圍之內(nèi)。即使對于實(shí)力非常強(qiáng)大、有著多年經(jīng)驗(yàn)積累的跨國企業(yè)集團(tuán)沃爾瑪來說,僅僅依靠自身的力量,也是不經(jīng)濟(jì)的。利用物流外包策略,沃爾瑪可以集中資源進(jìn)行中國市場擴(kuò)張,不必拘泥于美國模式,從而確保公司能夠長期獲得穩(wěn)定利潤,有利于企業(yè)自身的發(fā)展。通過第三方物流不僅可以減少物流基礎(chǔ)設(shè)施的新投資,而且可以騰出自有倉庫與車隊(duì)所占用的資金,并把

27、資金用在更有效率的地方。 4.2.2 物流外包質(zhì)量的保證 (1)嚴(yán)格篩選物流供應(yīng)商 在選擇供應(yīng)商時,沃爾瑪應(yīng)以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想來對待外包,通過外包既實(shí)現(xiàn)自身利益最大化,又有利于供應(yīng)商持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展,達(dá)到供需雙方雙贏的局面。調(diào)查供應(yīng)商管理的深度和廣度、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等,其中戰(zhàn)略導(dǎo)向尤為重要,要確保供應(yīng)商有與企業(yè)相匹配的或類似的發(fā)展戰(zhàn)略。 (2)加強(qiáng)物流伙伴關(guān)系 加強(qiáng)和改進(jìn)與供應(yīng)商在各種層次上的通訊和溝通;需求和程序必須嚴(yán)格地定義;加強(qiáng)資源共享的程度,以避免不必要的浪費(fèi);增強(qiáng)有效的關(guān)系管理,形成穩(wěn)固的伙伴關(guān)系,形成風(fēng)險共擔(dān)、利潤共享的機(jī)制。甚至讓他們使

28、用沃爾瑪?shù)男畔⒐芾硐到y(tǒng),將信息透明化,由中央來控制各區(qū)域訂單管理、庫存管理、運(yùn)營管理等。 (3)控制物流外包的風(fēng)險 與供應(yīng)商建立雙方合作信任機(jī)制。信任關(guān)系的構(gòu)筑將有助于形成供應(yīng)鏈成員間有效的合作關(guān)系,這是一個逐步累積的過程。明確外包效績考核標(biāo)準(zhǔn)。第三方物流供應(yīng)商應(yīng)該對沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)需求有比較強(qiáng)的理解能力,而沃爾瑪要確認(rèn)所有的要點(diǎn)都包括在合同中并且清楚地了解物流的解決方案。4.3 配送模式多元化 (1)中心城市可直送 這樣做的好處是: 送貨快速、方便。由于供應(yīng)商資源多集中于同一個城市,上午下訂單下午商品就有可能到達(dá),將商品缺貨造成的失銷成本大幅降低。便于逆向物流,商品退換貨處理非常迅速。(2)二三線城市宜配送 由于二、三線城市的

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