數(shù)控車理論試卷

1、高明區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校20 15 20 16 學(xué)年第 一 學(xué)期 數(shù)控車床中級考證 課程 理論 試卷 命題 李佳文 審核 班級 學(xué)號 姓名 成績 一、選擇題（每題0.5分，共50）。（C）1、下列選項中屬于職業(yè)道德范疇的是 C 。A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績   B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略C、員工的技術(shù)水平     D、人們的內(nèi)心信念（C）2、提高職業(yè)道德修養(yǎng)的方法有學(xué)習(xí)職業(yè)道德知識、提高文化素養(yǎng)、提高精神境界和 C 等。A、加強輿論監(jiān)督     B、增強強制性   

2、60;   C、增強自律性       D、完善企業(yè)制度（D）3、國家標(biāo)準(zhǔn)的代號為 D 。A、JB               B、QB               C、TB     

3、60;         D、GB（B）4、金屬在斷裂前吸收變形能量的能力是鋼的 B 。A、強度和塑性       B、韌性             C、硬度             D、疲勞強度（B）5、碳的質(zhì)量分數(shù)小于

4、 B 的鐵碳合金稱為碳素鋼。A、1.4%             B、2.11%            C、0.6%             D、0.25%（D）6、制造要求極高硬度但不受沖擊的工具如刮刀使用 制造。A、T7  &

5、#160;            B、T8               C、T10              D、T13（D）7、數(shù)控機床與普通機床相比，在結(jié)構(gòu)上差別最大的部件是 D 。A、主軸箱  

6、         B、工作臺           C、床身             D、進給傳動（B）8、數(shù)控系統(tǒng)的核心是 B 。A、伺服裝置         B、數(shù)控裝置    

7、     C、反饋裝置         D、檢測裝置（A）9、機械加工選擇刀具時一般應(yīng)優(yōu)先采用 A 。A、標(biāo)準(zhǔn)刀具         B、專用刀具         C、復(fù)合刀具         D、都可以（C）10、切削速度在 C 區(qū)間時容易

8、形成積屑瘤。A、極低速           B、低速             C、中速             D、高速（B）11、在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素形成 D 材料，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。A、硬質(zhì)合金  

9、0;      B、高速鋼           C、合金工具鋼       D、碳素工具鋼（C）12、車床的類別代號是 C 。A、Z                B、X      

10、;          C、C                D、M（D）13、符合著裝整潔文明生產(chǎn)的是 D 。A、隨便著衣  B、未執(zhí)行規(guī)章制度C、在工作中吸煙 D、遵守安全技術(shù)操作規(guī)程（B ）14、三視圖中，主視圖和左視圖應(yīng) B 。A、長對正   B、高平齊C、寬相等  D、位

11、在左(擺在主視圖左邊)（D）15、在形狀公差中，符號""是表示 D 。A、高度             B、面輪廓度         C、透視度           D、直線度（A）16、在齒輪的畫法中，齒頂圓用 A 表示。A、粗實線    

12、;       B、細實線           C、點劃線           D、虛線（A）17、識讀裝配圖的步驟是先 A 。A、識讀標(biāo)題欄       B、看視圖配置       C、看標(biāo)注尺寸  

13、;     D、看技術(shù)要求（B）18、下面說法不正確的是 D 。A、進給量越大表面Ra值越大B、工件的裝夾精度影響加工精度C、工件定位前須仔細清理工件和夾具定位部位D、通常精加工時的F值大于粗加工時的F值（B）19、數(shù)控車床的液壓卡盤是采用 B 來控制卡盤的卡緊和松開。A、液壓馬達         B、回轉(zhuǎn)液壓缸       C、雙作用液壓缸     D、蝸輪蝸桿（A）20、選

14、擇定位基準(zhǔn)時，粗基準(zhǔn) A 。A、只能使用一次    B、最多使用二次C、可使用一至三次 D、可反復(fù)使用（C）21、一個物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有 C 自由度。A、三個             B、四個             C、六個      &#

15、160;      D、八個（A）22、刃磨高速鋼車刀應(yīng)用 A 砂輪。A、剛玉系           B、碳化硅系         C、人造金剛石       D、立方氮化硼（A）23、T0305中的前兩位數(shù)字03的含義 A 。A、刀具號       

16、;    B、刀偏號           C、刀具長度補償     D、刀補號（B）24、在G71P（ns）Q（nf）U（u）W（w）S500 程序格式中， B 表示Z軸方向上的精加工余量。A、u              B、w     

17、         C、ns               D、nf（D）25、主程序結(jié)束，程序返回至開始狀態(tài)，其指令為 D 。A、M00              B、M02      

18、60;       C、M05              D、M30（B）26、在機床各坐標(biāo)軸的終端設(shè)置有極限開關(guān)，由程序設(shè)置的極限稱為 B 。A、硬極限           B、軟極限           C

19、、安全行程         D、極限行程（C）27、在數(shù)控機床的操作面板上"ZERO"表示 C 。A、手動進給         B、主軸             C、回零點           D、手

20、輪進給（D）28、車細長軸時可用中心架和跟刀架來增加工件的 D 。A、硬度             B、韌性             C、長度             D、剛性（D）29、用于傳動的軸類零件，可使用 B 為毛坯材料，以提高其

21、機械性能。A、鑄件  B、鍛件  C、管件  D、板料（D）30、 D 的結(jié)構(gòu)特點是直徑大、長度短。A、軸類零件         B、箱體零件         C、薄壁零件         D、盤類零件（B）31、加工如齒輪類的盤形零件，精加工時應(yīng)以 C 做基準(zhǔn)。A、外形   B、內(nèi)孔C、

22、端面  D、外形，內(nèi)孔，端面均不能（A）32、用三爪卡盤夾持軸類零件，車削加工內(nèi)孔出現(xiàn)錐度，其原因可能是 B 。A、夾緊力太大，工件變形  B、刀具已經(jīng)磨損C、工件沒有找正    D、切削用量不當(dāng)（C）33、螺紋的公稱直徑是指 C 。A、螺紋的小徑  B、螺紋的中徑C、螺紋的大徑  D、螺紋分度圓直徑（B）34、M20粗牙螺紋的小徑應(yīng)車至 B mm。A、16           

23、;    B、16.75            C、17.29            D、20（D）35、普通三角螺紋的牙型角為 D 。A、30°             B、40°  &#

24、160;          C、55°             D、60°（C）36、鉆頭鉆孔一般屬于 C 。A、精加工 B、半精加工C、粗加工    D、半精加工和精加工（C）37、平行度、同軸度同屬于 C 公差。A、尺寸         

25、;    B、形狀             C、位置             D、垂直度（D）38、零件加工中，刀痕和振動是影響 D 的主要原因。A、刀具裝夾誤差   B、機床的幾何精度C、圓度   D、表面粗糙度（C）39、標(biāo)準(zhǔn)公差共分 C 個等級，其中IT18級公差

26、帶代號，6g表示大徑公差帶代號。A、12               B、18               C、20               D、16（A）40、含碳量在0.0

27、60.3%的鋼，稱為 A 。A、低碳鋼           B、中碳鋼           C、高碳鋼           D、合金鋼（B）41、高速鋼刀具切削溫度超過550600時，刀具材料會發(fā)生金相變化，使刀具迅速磨損，這種現(xiàn)象稱為 C 。A、擴散    

28、         B、相變             C、氧化             D、過燒（C）42、用45號鋼制造的齒輪，齒面一般應(yīng)進行 C 處理。A、滲碳、淬火       B、調(diào)質(zhì)  

29、60;          C、表面淬火         D、氮化（B）43、數(shù)控車床X軸對刀時試車后只能沿 B 軸方向退刀。A、X                B、Z         &#

30、160;      C、X 、Z都可以      D、先X再Z（A）44、仿真軟件可以檢查 A 。A、程序中的錯誤    B、零件的加工精度C、形狀精度     D、表面糙度（B）45、表示主運動及進給運動大小的參數(shù)是 C 。A、切削速度 B、切削用量 C、進給量 D、切削深度（D）46、QT5007中QT表示 A 。A、青銅 B、輕銅 C、青鐵 D、球鐵（D）47、退火的目的之一是 D 。A、提高鋼的硬度 B、提高鋼的密C、

31、提高鋼的熔點 D、降低鋼的硬度（D）48、調(diào)整鋸條松緊時，翼形螺母旋的太松鋸條 D 。A、鋸削省力 B、鋸削費力 C、不會折斷 D、易折斷（B）49、軸承合金應(yīng)具有的性能之一是 B 。A、足夠的加工硬化能力 B、高的耐磨性和小的摩擦系數(shù)C、足夠的熱硬性 D、良好的磁性（B）50、車削螺距較?。≒<4mm）的梯形螺紋，可只用一把梯形螺紋車刀，采用 A 法并用少量的左右進給車削成型。A、左右切削 B、直進 C、斜進 D、成形（A）51、套螺紋時在工件端部倒角，板牙開始切削時 A 。A、容易切入 B、不易切入 C、容易折斷 D、不易折斷（A）52、數(shù)控車床具有程序控制和自動加工功能，加工過程不

32、需要人工干預(yù)，加工質(zhì)量較為 A 。A、穩(wěn)定 B、合理 C、控制 D、一般（B）53、圓錐齒輪的零件圖中， B )尺寸計算屬于理論交點尺寸計算。A、直徑 B、錐度 C、長度 D、螺紋( D )54、純銅具有的特性之一是 D 。A、較差的導(dǎo)熱性B、較差的導(dǎo)電性C、較高的強度 D、較好的塑性（D）55、跟刀架主要用來車削細長軸和 D 。A、蝸桿 B、階臺軸 C、曲軸 D、長絲杠（ D）56、花盤可直接安裝在車床主軸上 ，它的盤面有很多長短不同的 D 槽 ，可用來安插各種螺釘 ， 以緊固工件。A、方形 B、圓形 C、矩形 D、T 形（ C ）57、按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為圓柱齒輪傳動和 C 傳動

33、兩類。A、斜齒輪 B、直齒輪 C、圓錐齒輪 D、齒輪齒條（ D ）58、當(dāng)車好一條螺旋槽之后，把主軸到 D 之間的傳動鏈斷開，并把工件轉(zhuǎn)過一個角度在恢復(fù)主軸在絲杠之間的傳動鏈，車削另一條螺旋槽。A、齒條 B、光杠 C、齒輪 D、絲杠（ C ）59、互鎖機構(gòu)的作用是：保證開合螺母合上時 ， C 進給不能接通；當(dāng)機動進給接通時，開合螺母則不能合上。A、直線 B、手動 C、機動 D、圓周（ A ）60、多線螺紋工件的技術(shù)要求中，未注 A 處按公差技術(shù)等級加工。A、公差 B、倒角 C、粗糙度 D、說明（B ）61、齒輪傳動是由主動齒輪、從動齒輪和 B 組成。A、其他齒輪 B、機架 C、帶輪 D、齒條（

34、C ）62、保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是 C 。A、整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神 B、優(yōu)化工作環(huán)境C、工作結(jié)束后再清除油污 D、毛坯、半成品按規(guī)定堆放整齊（B ）63、相鄰兩牙在 B 線上對應(yīng)兩點之間的軸線距離 ，稱為螺距。A、大徑 B、中徑 C、小徑 D、中心（ A ）64、 A 主要用來加工工件的圓柱或圓錐外表面的車刀。A、外圓車刀 B、三面車刀 C、尖齒車刀 D、平面車刀（ B ）65、切削液能從切削區(qū)域帶走大量的 B ，降低刀具、工件溫度，提高刀具壽命和加工質(zhì)量。A、切屑 B、切削熱 C、切削力 D、振動（ D ）66、車削細長軸時一般選用45°車刀、75°左偏

35、刀、90°左偏刀、 D 刀、螺紋刀和中心鉆等。A、機夾 B、圓弧 C、鏜孔 D、切槽（ B ）67、 B 是由鏈條和具有特殊齒形的鏈輪組成的傳遞運動和動力的傳動。A、齒輪傳動 B、鏈傳動 C、螺旋傳動 D、帶傳動（ B ）68、梯形螺紋的牙型角為 B 。A、29° B、30° C、33° D、40°（ B ）69、齒輪畫法中，齒根線在剖視圖中用 B 線表示。A、虛 B、粗實 C、曲 D、中心（ A）70、帶傳動是由帶輪和 A 組成。A、帶 B、鏈條 C、齒輪 D、從動輪（ B ）71、當(dāng)工件數(shù)量較少 ， B 較短 ，不便于用兩頂尖安裝時 ，可在

36、四爪單動卡盤上裝夾。A、卡盤 B、長度 C、外徑 D、內(nèi)孔（ A ）72、攻螺紋時，絲錐切削刃對材料產(chǎn)生擠壓，因此攻螺紋前底孔直徑必須A 螺紋小徑。A、稍大于B、稍小于C、稍大于或稍小于D、等于（ D ）73、斷續(xù)切削或 D 較大時 ，應(yīng)法擇較小的后角 o。A、切削速度 B、切削熱 C、工件材料 D、切削力（ D ）74、鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金適用于加工 A 或其他韌性較大的塑性材料。A、不銹鋼 B、鋁合金 C、紫銅 D、鋼料（ D ）75、螺旋夾緊裝置包括: D 夾緊裝置和螺母式夾緊裝置。A、偏心 B、螺紋 C、圓錐 D、螺釘（B ）76、機床坐標(biāo)系是機床 B 的坐標(biāo)系。其坐標(biāo)軸的方向、原點上設(shè)計

37、和調(diào)試機床時已確定的，是不可變的。A、特定 B、固有 C、自身 D、使用（ A ）77、選用45°車刀是加工細長軸外圓處的 A 和倒鈍。A、倒角 B、溝槽 C、鍵槽 D、軸徑（ B ）78、常用硬質(zhì)合金的牌號有 B 。A、16Mn B、YT30 C、35 D、T8A（ C）79、萬能角度尺的測量范圍為 C 。A、0°120°B、0°180° C、0°320° D、0°270°（ D ）80、抗壓能力很強，耐高溫，摩擦系數(shù)低，用于外露重負荷設(shè)備上的潤滑脂是 。A、二硫化目潤滑脂B、鈣基潤滑脂C、鋰基潤滑脂

38、D、石墨潤滑脂（ D ）81、正火的目的之一是 。A、形成網(wǎng)狀滲碳體 B、提高鋼的密度C、提高鋼的熔點D、消除網(wǎng)狀滲碳體（ B）82、通常將深度與直徑之比大于 B 以上的孔，稱為深孔。A、3倍 B、5 倍 C、10倍 D、8倍（ C ）83、合金刃具鋼一般是 C 。A、低碳鋼 B、中碳鋼 C、高碳鋼 D、高合金鋼（C ）84、夾緊力的 C 應(yīng)與支撐點相對 ，并盡量作用在工件剛性較好的部位 ，以減小工件變形。A、大小 B、切點 C、作用點 D、方向（ C ）85、錯誤的觸電救護措施是 C 。A、人工呼吸 B、胸外擠壓C、打強心針 D、人工呼吸和胸外擠壓（ A）86、長度較短的偏心工件，也可以在三

39、爪自定心卡盤的 A 卡爪上增加一塊墊片，使工件產(chǎn)生偏心來車削。A、一個 B、兩個 C、三個 D、全部（ C ）87、在尺寸符號50F8中，用于限制公差帶位置的代號是 C 。A、F8 B、8 C、F D、50（ D ）88、螺母的 D 過大時 ，將造成橫向進給刻度不準(zhǔn) ，影響尺寸精度。A、軸向竄動 B、切削力 C、夾緊力 D、間隙（ A）89、工件圖樣上的設(shè)計基準(zhǔn)點是標(biāo)注其他各項 A 的基準(zhǔn)點，通常以該點作為工件原點。A、尺寸 B、公差 C、偏差 D、平面（B ）90、長方體工件的底面在三個支撐點上，限制了工件的 B 個自由度。A、四 B、三 C、五 D、兩（ B ）91、按用途不同螺旋傳動可分

40、為傳動螺旋、 B 和調(diào)整螺旋三種類型。A、運動螺旋 B、傳力螺旋 C、滾動螺旋 D、滑動螺旋（ C ）92、車削細長軸時用三爪自定心卡盤夾持一端，尾部用 C 頂尖回轉(zhuǎn)支撐。A、死 B、活 C、彈性 D、合金（ B ）93、75±0.06mm，尺寸公差為 B mm。A、0.06 B、0.12 C、0 D、+0.12（ B ）94、國標(biāo)中規(guī)定的幾種圖紙幅面中，幅面最小的是 B 。A、A0 B、A4 C、A2 D、A3（ B ）95、由于兩端主軸頸較小 ，一般不能直接在軸端鉆偏心部分即 B )頸的中心孔 。A、主軸 B、曲軸 C、直軸 D、彎軸（ C ）96、兩頂尖裝夾的優(yōu)點是安裝時不用

41、C ， 定位精度較高。A、測量 B、夾緊 C、找正 D、費力（ A ）97、常用硬質(zhì)合金的牌號有 A 。A、YT30 B、W6Mo5Cr4V2 C、15Cr D、45（ B ）98、為降低鑄造件的硬度便于切削加工，應(yīng)進行 B 處理。A、淬火             B、退火             C、高溫回火     

42、;    D、調(diào)質(zhì)（ C ）99、回火的作用在于 C 。A、提高材料的硬度                       B、提高材料的強度C、調(diào)整鋼鐵的力學(xué)性能以滿足使用要求     D、降低材料的硬度（ A ）100、梯形螺紋的代號用“ A ”及公稱直徑和螺距表示。A、Tr B、M C、Sn D、TW二、判斷題（每題1分，共50分） 1.（）判斷刀具磨損，可借助觀察加工表面之粗糙度及切削的形狀、顏色而定2.（×）編程車削螺紋時，進給修調(diào)功能有效。3（×）加工螺紋時，主軸轉(zhuǎn)速不受限制。4. ( ）內(nèi)外徑千分尺使用時應(yīng)該用手握住隔熱裝置，同時注意內(nèi)外徑千分尺和被測工作具有相同的溫度。5.（ × ）在數(shù)控車床加工時要經(jīng)常打開數(shù)控柜的門以便降溫。6.（× ）數(shù)控機床按工藝用途分類，可分為數(shù)控