汽輪機(jī)油系統(tǒng)講解

1、 目錄目錄一、汽輪機(jī)簡介一、汽輪機(jī)簡介二、汽輪機(jī)油系統(tǒng)組成部分二、汽輪機(jī)油系統(tǒng)組成部分三、潤滑油系統(tǒng)詳解三、潤滑油系統(tǒng)詳解四、四、EHEH油系統(tǒng)簡介油系統(tǒng)簡介一、汽輪機(jī)的簡介：一、汽輪機(jī)的簡介：汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械，是蒸汽動力裝汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械，是蒸汽動力裝置的主要設(shè)備之一。汽輪機(jī)是一種透平機(jī)械，因此又稱蒸汽透平。汽輪機(jī)是使用置的主要設(shè)備之一。汽輪機(jī)是一種透平機(jī)械，因此又稱蒸汽透平。汽輪機(jī)是使用鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽去沖動汽輪機(jī)葉片，并使之轉(zhuǎn)動，從而帶動汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽去沖動汽輪機(jī)葉片，并使之轉(zhuǎn)動，從而帶動汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)電或

2、壓縮機(jī)做功的一種動力機(jī)械。它是工業(yè)中的一種原動機(jī)?；驂嚎s機(jī)做功的一種動力機(jī)械。它是工業(yè)中的一種原動機(jī)。該裝置主要是由汽輪機(jī)本體系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成，其中供油系統(tǒng)屬于汽該裝置主要是由汽輪機(jī)本體系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)組成，其中供油系統(tǒng)屬于汽輪機(jī)本體系統(tǒng)。輪機(jī)本體系統(tǒng)。 輔助系統(tǒng)：輔助系統(tǒng)： 1 1、蒸汽系統(tǒng)；、蒸汽系統(tǒng)；2 2、凝結(jié)水；、凝結(jié)水；3 3、抽汽系統(tǒng)；、抽汽系統(tǒng)；4 4、循環(huán)冷卻系統(tǒng)。、循環(huán)冷卻系統(tǒng)。5 5、 真空系統(tǒng)。真空系統(tǒng)。汽輪機(jī)本體系統(tǒng)：汽輪機(jī)本體系統(tǒng)： 1 1、調(diào)節(jié)系統(tǒng)；、調(diào)節(jié)系統(tǒng)；2 2、汽機(jī)供油系統(tǒng)；、汽機(jī)供油系統(tǒng)；3 3、汽輪機(jī)本體；、汽輪機(jī)本體； 二、二、汽輪機(jī)油系統(tǒng)組成部分汽

3、輪機(jī)油系統(tǒng)組成部分 汽輪機(jī)油系統(tǒng)有兩個相互獨立的系統(tǒng)組成，分別是兩汽輪機(jī)油系統(tǒng)有兩個相互獨立的系統(tǒng)組成，分別是兩種不同品質(zhì)的油，分別為普通透平油和高壓抗燃油種不同品質(zhì)的油，分別為普通透平油和高壓抗燃油 1.1.潤滑油：潤滑油： 汽輪發(fā)電機(jī)組是高速運轉(zhuǎn)的大型機(jī)械，其支持軸承和推力軸承需要大量的油來潤滑和冷卻等作用，因此汽輪機(jī)必須有供油系統(tǒng)用于保證上述裝置的正常工作。 2.EH2.EH油（調(diào)節(jié)油）：油（調(diào)節(jié)油）： EH油站為EH液壓控制系統(tǒng)動力源，主要功能是向EH液壓控制系統(tǒng)提供合格的動力油。 三、潤滑油系統(tǒng)三、潤滑油系統(tǒng)1.1.供油系統(tǒng)的組成部分供油系統(tǒng)的組成部分 機(jī)組供油系統(tǒng)主要由潤滑油主油箱

4、、主油泵、交流電動輔助油泵、機(jī)組供油系統(tǒng)主要由潤滑油主油箱、主油泵、交流電動輔助油泵、注油器、冷油器、直流事故油泵、頂軸裝置、油煙分離裝置等組成，后注油器、冷油器、直流事故油泵、頂軸裝置、油煙分離裝置等組成，后面會對各個部分進(jìn)行詳細(xì)講解。面會對各個部分進(jìn)行詳細(xì)講解。主油泵出口的壓力油驅(qū)動注油器投入工作，潤滑油系統(tǒng)主要用于向主油泵出口的壓力油驅(qū)動注油器投入工作，潤滑油系統(tǒng)主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油，向調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供壓力油，向頂軸汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油，向調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供壓力油，向頂軸裝置中的油泵提供充足的油源。裝置中的油泵提供充足的油源。 2. 2.供油系統(tǒng)的作用供油系統(tǒng)的作

5、用 在正常運行時，潤滑油系統(tǒng)的全部需油量由主油泵和注油器提供。在正常運行時，潤滑油系統(tǒng)的全部需油量由主油泵和注油器提供。主油泵的出口壓力油分為兩路：一路向汽輪機(jī)機(jī)械式超速危急遮斷裝置主油泵的出口壓力油分為兩路：一路向汽輪機(jī)機(jī)械式超速危急遮斷裝置供油；另一路作為注油器的射流動力油。注油器有兩只，一只向潤滑系供油；另一路作為注油器的射流動力油。注油器有兩只，一只向潤滑系統(tǒng)供油，一只向主油泵進(jìn)口供油。統(tǒng)供油，一只向主油泵進(jìn)口供油。主油泵提供的一路潤滑油，經(jīng)過循環(huán)油管主油泵提供的一路潤滑油，經(jīng)過循環(huán)油管 主油泵向保安系統(tǒng)提供的一路油，經(jīng)過危急遮斷復(fù)位及掛閘裝置一主油泵向保安系統(tǒng)提供的一路油，經(jīng)過危急遮

6、斷復(fù)位及掛閘裝置一固定節(jié)流孔在危急遮斷油路中建立起壓力，稱為保安油。當(dāng)危急遮斷裝固定節(jié)流孔在危急遮斷油路中建立起壓力，稱為保安油。當(dāng)危急遮斷裝置動作時，會在瞬間使保安油路泄油失壓。置動作時，會在瞬間使保安油路泄油失壓。由于有節(jié)流孔，此時流入該由于有節(jié)流孔，此時流入該油路的壓力油不足以影響快速泄油失壓油路的壓力油不足以影響快速泄油失壓；另一方面，流過節(jié)流孔的油量；另一方面，流過節(jié)流孔的油量很少，因而也不會造成主油泵出口油壓和油量的過大變化，以維持其他很少，因而也不會造成主油泵出口油壓和油量的過大變化，以維持其他用油部件的正常供油量和油壓。用油部件的正常供油量和油壓。 3. 3.潤滑油泵在啟停機(jī)過

7、程中的切換潤滑油泵在啟停機(jī)過程中的切換 在啟動和停機(jī)過程中，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速小于在啟動和停機(jī)過程中，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速小于270027002800r2800rminmin時，主油時，主油泵不能提供足夠的油壓和油量，故注油器也達(dá)不到正常出力，此時應(yīng)啟泵不能提供足夠的油壓和油量，故注油器也達(dá)不到正常出力，此時應(yīng)啟動交流電動輔助油泵，以滿足系統(tǒng)供油需要。輔助油泵有高壓啟動油泵動交流電動輔助油泵，以滿足系統(tǒng)供油需要。輔助油泵有高壓啟動油泵，交流潤滑油泵。，交流潤滑油泵。 高壓啟動油泵提供保安系統(tǒng)用油，交流潤滑油泵提供低壓軸承潤滑高壓啟動油泵提供保安系統(tǒng)用油，交流潤滑油泵提供低壓軸承潤滑油的全部油量。供油系統(tǒng)中還設(shè)有

8、事故備用油泵，它是由電站蓄電池組油的全部油量。供油系統(tǒng)中還設(shè)有事故備用油泵，它是由電站蓄電池組供電的直流油泵，在系統(tǒng)中作為交流潤滑油泵的備用泵。在交流電源或供電的直流油泵，在系統(tǒng)中作為交流潤滑油泵的備用泵。在交流電源或交流電動油泵發(fā)生故障時，它是保證汽輪發(fā)電機(jī)組軸承潤滑油供應(yīng)的最交流電動油泵發(fā)生故障時，它是保證汽輪發(fā)電機(jī)組軸承潤滑油供應(yīng)的最后油源。后油源。 3. 3.潤滑油系統(tǒng)主要設(shè)備簡介潤滑油系統(tǒng)主要設(shè)備簡介(1).(1).主油泵：主油泵： 潤滑油系統(tǒng)的主油泵安裝在汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子前端短軸上，潤滑油系統(tǒng)的主油泵安裝在汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子前端短軸上，9 9米米平臺靠近平臺靠近1#1#軸瓦南側(cè)。泵輪直接

9、由汽輪機(jī)軸帶動，它供油量大，出口壓軸瓦南側(cè)。泵輪直接由汽輪機(jī)軸帶動，它供油量大，出口壓頭頭 穩(wěn)定，軸向推力小，且對負(fù)荷的適應(yīng)性好。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定穩(wěn)定，軸向推力小，且對負(fù)荷的適應(yīng)性好。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速運行時，主油泵供給潤滑油系統(tǒng)的全部壓力油，包括壓力油總管、轉(zhuǎn)速運行時，主油泵供給潤滑油系統(tǒng)的全部壓力油，包括壓力油總管、機(jī)械式超速遮斷和手動遮斷壓力油總管、高壓用油。機(jī)械式超速遮斷和手動遮斷壓力油總管、高壓用油。 這種主油泵不能自吸，因此在汽輪機(jī)啟、停階段要依靠電動機(jī)驅(qū)動這種主油泵不能自吸，因此在汽輪機(jī)啟、停階段要依靠電動機(jī)驅(qū)動的輔助油泵供給機(jī)組用油和主油泵的進(jìn)口油。的輔助油泵供給機(jī)組

10、用油和主油泵的進(jìn)口油。 (2). (2).注油器：注油器： 注油器掛裝在主油箱上蓋板，其吸油室浸在油面以下，它實質(zhì)注油器掛裝在主油箱上蓋板，其吸油室浸在油面以下，它實質(zhì)上是一個射流泵，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、易于制造和調(diào)整。上是一個射流泵，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、易于制造和調(diào)整。 機(jī)組裝有機(jī)組裝有2 2只注油器，第一路油送主油泵進(jìn)口，第二路油經(jīng)過冷油器只注油器，第一路油送主油泵進(jìn)口，第二路油經(jīng)過冷油器送至軸承供潤滑用。送至軸承供潤滑用。 (3) (3). .電動潤滑油泵（交流油泵）和事故油泵（直流油泵）電動潤滑油泵（交流油泵）和事故油泵（直流油泵）： 在汽輪機(jī)啟、停過程中，交流油泵必須

11、投入工作；在事故狀態(tài)下，在汽輪機(jī)啟、停過程中，交流油泵必須投入工作；在事故狀態(tài)下，它作為主油泵的備用泵應(yīng)能及時自動投入工作。在汽輪機(jī)啟動過程中，它作為主油泵的備用泵應(yīng)能及時自動投入工作。在汽輪機(jī)啟動過程中，交流油泵在盤車投入之前投入工作，直至主油泵正常工作時為止，此時交流油泵在盤車投入之前投入工作，直至主油泵正常工作時為止，此時汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速大約在汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速大約在2700r2700rminmin以上。在停機(jī)或事故狀態(tài)下，油壓降低以上。在停機(jī)或事故狀態(tài)下，油壓降低至至0.055MPa0.055MPa時，電動潤滑油泵自動啟動時，電動潤滑油泵自動啟動, ,使軸承油壓恢復(fù)，油壓回升后此使軸承油壓恢復(fù)，

12、油壓回升后此油泵手動停泵；若交流油泵未啟動或油壓繼續(xù)降低至油泵手動停泵；若交流油泵未啟動或油壓繼續(xù)降低至0.04MPa0.04MPa時，直流備時，直流備用泵會自啟動。用泵會自啟動。 (4). (4).頂軸油泵：頂軸油泵： 頂軸裝置中設(shè)有二臺頂軸油泵，工作時，一臺使用，另一臺備用。頂軸裝置中設(shè)有二臺頂軸油泵，工作時，一臺使用，另一臺備用。機(jī)組啟、停過程中，頂軸油泵產(chǎn)生高壓油，強(qiáng)制將軸頸頂起，將高壓油機(jī)組啟、停過程中，頂軸油泵產(chǎn)生高壓油，強(qiáng)制將軸頸頂起，將高壓油送進(jìn)軸承，以減輕轉(zhuǎn)子對軸瓦面上的正壓力，達(dá)到減小啟停時的摩擦阻送進(jìn)軸承，以減輕轉(zhuǎn)子對軸瓦面上的正壓力，達(dá)到減小啟停時的摩擦阻力矩的目的，防

13、止機(jī)組損壞，保證平穩(wěn)地切換到盤車運行狀態(tài)。力矩的目的，防止機(jī)組損壞，保證平穩(wěn)地切換到盤車運行狀態(tài)。 頂軸油泵的自動啟停與汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和出口壓力有關(guān)：頂軸油泵的自動啟停與汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和出口壓力有關(guān)： 轉(zhuǎn)速下降至轉(zhuǎn)速下降至1500r/min1500r/min，聯(lián)啟頂軸油泵。，聯(lián)啟頂軸油泵。 轉(zhuǎn)速上升至轉(zhuǎn)速上升至2200r/min2200r/min，聯(lián)停頂軸油泵。，聯(lián)停頂軸油泵。 備用泵啟停：備用泵啟停： a. a.運行泵跳閘，聯(lián)啟備用泵；運行泵跳閘，聯(lián)啟備用泵； b. b.頂軸油壓低于頂軸油壓低于7MPa7MPa時，聯(lián)啟備用泵。時，聯(lián)啟備用泵。(5).(5).其他：其他： 還包括主油箱、冷油器、濾

14、油器和抽油煙機(jī)等。還包括主油箱、冷油器、濾油器和抽油煙機(jī)等。四、四、EH油系統(tǒng)油系統(tǒng)1.EH1.EH油系統(tǒng)的組成部分油系統(tǒng)的組成部分 該系統(tǒng)主要由供油系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、危急遮斷系統(tǒng)、該系統(tǒng)主要由供油系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、危急遮斷系統(tǒng)、EHEH油壓低試油壓低試驗?zāi)K及油管路系統(tǒng)組成。驗?zāi)K及油管路系統(tǒng)組成。 供油：（EHEH油站、再生裝置、抗燃油）油站、再生裝置、抗燃油）執(zhí)行機(jī)構(gòu)：（高主油動機(jī)、高調(diào)油動機(jī)、中低壓抽汽油動機(jī)）（高主油動機(jī)、高調(diào)油動機(jī)、中低壓抽汽油動機(jī)） 危急遮斷系統(tǒng)：（危急保安裝置、隔膜閥）（危急保安裝置、隔膜閥） 油管路：（油管路、高壓蓄能器）（油管路、高壓蓄能器）2.2.供油系統(tǒng)：供

15、油系統(tǒng)： 供油系統(tǒng)由供油系統(tǒng)由EHEH油站、再生裝置及抗燃油組成。油站、再生裝置及抗燃油組成。2.1 EH2.1 EH油站油站 EH EH油站為油站為EHEH液壓控制系統(tǒng)動力源，主要功能是向液壓控制系統(tǒng)動力源，主要功能是向EHEH液壓控制系統(tǒng)提液壓控制系統(tǒng)提供合格的動力油。供合格的動力油。 組成：它主要由油站箱體、油站出口組件、油泵組、吸油濾器、磁它主要由油站箱體、油站出口組件、油泵組、吸油濾器、磁性過濾器、蓄能器、冷油器、性過濾器、蓄能器、冷油器、PHPH儀表接線盒、壓力表、變送器、溫度及儀表接線盒、壓力表、變送器、溫度及壓力開關(guān)、濾油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等組成。壓力開關(guān)、濾油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等組成

16、。 為保證供油系統(tǒng)的可靠性，系統(tǒng)配置了兩臺高壓變量柱塞泵，即一為保證供油系統(tǒng)的可靠性，系統(tǒng)配置了兩臺高壓變量柱塞泵，即一臺泵工作，另一臺泵備用。二臺泵布置在油箱的下方，以便于泵的檢修臺泵工作，另一臺泵備用。二臺泵布置在油箱的下方，以便于泵的檢修和正壓吸入。和正壓吸入。EH油站現(xiàn)場圖2.22.2再生裝置：再生裝置： 再生裝置安裝在再生裝置安裝在EHEH油站旁，是一套獨立的循環(huán)油路。該裝置可用來存油站旁，是一套獨立的循環(huán)油路。該裝置可用來存儲吸附劑并能使抗燃油得到再生，即使油液變的更清潔并保持中性、去儲吸附劑并能使抗燃油得到再生，即使油液變的更清潔并保持中性、去除水份等。其構(gòu)成主要為硅藻土濾器和精密濾器（波紋纖維素濾器）。除水份等。其構(gòu)成主要為硅藻土濾器和精密濾器（波紋纖維素濾器）。 再生裝置示意圖3.3.執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)： 執(zhí)行機(jī)構(gòu)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)是EHEH系統(tǒng)中的重要部件，它直接控制著汽機(jī)蒸汽閥門的系統(tǒng)中的重要部件，它直接控制著汽機(jī)蒸汽閥門的關(guān)、閉及其閥門的開度。本系統(tǒng)共有關(guān)、閉及其閥門的開度。本系統(tǒng)共有7 7只執(zhí)行機(jī)構(gòu)：只執(zhí)行機(jī)構(gòu)：1 1個高主油動機(jī)、個高主油動機(jī)、4 4個高調(diào)油動機(jī)、個高調(diào)油動機(jī)、1 1個中抽油動機(jī)和個中抽油動機(jī)和1 1個旋轉(zhuǎn)隔板油動機(jī)。類似于氣動閥門個旋轉(zhuǎn)隔板油動機(jī)。類似于氣動閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其驅(qū)動能源是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其驅(qū)