鴻福路站高大模板工程施工組織設(shè)計

1、.目 錄一、編制說明及編制依據(jù)1二、工程概況12.1工程概況12.2高大模板區(qū)域32.3 本工程高大模板特點與施工關(guān)鍵3三、支撐系統(tǒng)設(shè)計43.1支撐系統(tǒng)選型、選材43.2支撐系統(tǒng)構(gòu)造設(shè)計7四、施工部署244.1項目組織機(jī)構(gòu)及各部門職責(zé)244.2 施工計劃26五、高支模施工305.1 總體施工流程305.2各部施工工序345.3支撐系統(tǒng)安裝345.4混凝土澆筑方法及安全技術(shù)措施365.5驗收及拆除的批準(zhǔn)程序41六、施工安全管理436.1施工安全管理組織機(jī)構(gòu)436.2施工安全管理措施44七、質(zhì)量保證措施467.1質(zhì)量控制管理流程467.2質(zhì)量管理制度47八、監(jiān)測措施47九、應(yīng)急預(yù)案489.1 危險

2、源辨識489.2 應(yīng)急救援力量分布499.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)509.4 預(yù)防及應(yīng)急措施51十附 件： 驗算書6210.1技術(shù)參數(shù)6210.2端墻模板對撐支撐體系6310.3 側(cè)墻模板及支撐檢算6710.4頂板模板及其支架結(jié)構(gòu)驗算7410.5中板模板及其支架結(jié)構(gòu)檢算7810.6結(jié)構(gòu)頂縱梁模板計算8210.7結(jié)構(gòu)中縱梁模板計算8910.8一般梁模板計算9310.9盾構(gòu)孔邊梁模板計算9610.10頂縱梁上、下翻節(jié)點處梁模板體系計算10310.11結(jié)構(gòu)柱模板計算107十一施工圖110. v.鴻福路站高大模板施工方案一、編制說明及編制依據(jù)l 鴻福路站主體結(jié)構(gòu)施工圖紙；l 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范

3、（JGJ162-2008）；l 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）；l 建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）；l 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB5009-2001）；l 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB50204-92）；l 木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50005-2003）；l 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003）；l 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）；l 參考資料：建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業(yè)出版社，建筑施工手冊第四版 中國建筑工業(yè)出版社，建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設(shè)施）中國建筑工業(yè)出版社，建筑施工安全檢查

4、標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99中國建筑工業(yè)出版社等。二、工程概況2.1工程概況工程概況表工程名稱東莞市城市快速軌道交通R2線【試驗段2306標(biāo)：鴻福路站】土建工程建設(shè)地點東莞大道與鴻福路交叉十字路口處建設(shè)單位東莞市軌道交通有限公司勘察單位 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司設(shè)計單位中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位鐵四院（）工程監(jiān)理咨詢有限公司/珠海巨業(yè)建設(shè)監(jiān)理有限公司。總包單位中鐵三局集團(tuán)有限公司主要分包單位無建筑面積車站主體建筑面積61436m2,附屬建筑面積12400m2鴻福路站為東莞市城市快速軌道交通R2線與R1線的一個“十”字換乘站，車站在R2線沿東莞大道呈南北向布置，里程范圍是YDK15+173

5、.47YDK15+825.062，外包尺寸為651.815m（長）X24m（寬）X14.18m（高），覆土厚度3.991m5.202m，車站主體結(jié)構(gòu)沿R2線為島式站臺，為兩層三跨及兩層四跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，大里程段設(shè)雙停車線；車站在R1線沿鴻福路呈東西向布置，里程范圍是R1YCK8+736.975R1YCK8+968.425(R1ZCK9+041.635)，外包尺寸為304.66（長）mX32.4m（寬）X21.85m（高），覆土厚度4.321m5.272m，沿R1線為一島兩側(cè)站臺，地下三層五跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，車站主體建筑面積61436m2,附屬建筑面積12400m2。主要構(gòu)件尺

6、寸如下：頂板厚800mm、900mm；頂縱梁b×h=1200×2300mm、1200×2200mm 、1000×2100mm；頂橫梁1200×2200mm；上下翻梁交接位置b×h=1200×3700mm中板厚400mm，中縱梁b×h=900×1000mm；中橫梁b×h=1000×1000mm；中板邊孔梁b×h=600×700mm、500×600mm、800×800mm、800×1300mm；中板暗梁b×h=400×4

7、00mm、800×400mm、900×400mm；盾構(gòu)邊孔梁b×h=1000×2200mm、800×1000mm、1200×2000mm、1100×1700mm；通道過梁b×h=800×2250mm、800×1800mm、800×1850mm、800×1950mm、800×3150mm；風(fēng)道過梁b×h=800×1200mm、600×700mm；底板厚900mm、1000mm、1300mm；底縱梁b×h=1200×23

8、00mm、 1200×2380mm、1200×2280mm；站廳層邊墻厚800mm（地下三層為900），站臺層邊墻厚800mm；立柱b×h=800×1000mm、800×800mm、1000mm；R2線車站公共區(qū)主體結(jié)構(gòu)型式采用兩層三跨及兩層四跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，R1、R2線換乘節(jié)點采用三層四跨現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，其余采用三層一跨及兩跨鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置外包防水層。車站內(nèi)襯墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)間設(shè)置柔性防水層，采用復(fù)合式結(jié)構(gòu)。主體結(jié)構(gòu)設(shè)置兩道變形縫，在通道、風(fēng)道與主體結(jié)構(gòu)連接處設(shè)置變形縫，變形縫寬度20mm。本站為盾構(gòu)吊出，車站東西及南北

9、兩端設(shè)置盾構(gòu)吊出井。2.2高大模板區(qū)域鴻福路站采用明挖順做法施工，頂板采用C35砼，中板、頂縱梁、底板、底縱梁、側(cè)墻、采用C35混凝土，其中兩層車站防滲等級為P8，三層結(jié)構(gòu)防滲等級為P10?；娱_挖深度17.9326.6m，該工程工期較短，屬于高支模，施工難度較大，施工過程中的安全問題尤為重要，主要體現(xiàn)在側(cè)墻單面支模、超厚頂板模板的安裝、模板支撐體系的強(qiáng)度及穩(wěn)定性方面，為了安全、優(yōu)質(zhì)、高效、如期的完成該部分工程，特制定本方案。另本站出入口通道及風(fēng)亭等附屬設(shè)施結(jié)構(gòu)同車站主體類似，施工時采用相同的支撐方式。2.2高大模板區(qū)域本車站標(biāo)準(zhǔn)段跨度24.9 m，最大跨度32m，最小跨度7.2 m，車站頂板

10、最大厚度0.9m，中板厚度0.4m,換乘節(jié)點地下三層側(cè)墻厚度為0.9m，其他位置側(cè)墻厚度0.8m，端、側(cè)墻最高高度7.82m.支撐體系均在已澆筑混凝土之上，當(dāng)構(gòu)筑物混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值時，承載力完全滿足要求。2.3本工程高大模板特點與施工關(guān)鍵2.3.1側(cè)墻及端墻均為單側(cè)模板支護(hù)，反力大，槽鋼制作的三腳架必須固定牢靠。2.3.2頂板、中板荷載及跨度較大，承重系統(tǒng)必須架設(shè)穩(wěn)固，縱、橫向剪刀撐必須按方案搭設(shè)，且與承重系統(tǒng)中的豎桿及水平桿必須連接緊密牢靠。2.3.3模板背肋間距不得大于方案規(guī)定值2.3.4 承重體系所使用的桿件必須為合格品，存在損傷，彎曲，嚴(yán)重銹蝕等缺陷的桿件嚴(yán)禁使用。2.3.5承重系

11、統(tǒng)中立桿垂直度，間距必須符合要求。三、支撐系統(tǒng)設(shè)計3.1支撐系統(tǒng)選型、選材模板及支體系材質(zhì)表構(gòu) 件材 質(zhì)規(guī) 格強(qiáng) 度梁下立桿鋼管外徑48mm,壁厚3.5mm抗拉、壓205MPa中板下立桿鋼管外徑48mm,壁厚3.5mm抗拉、壓205MPa頂板下立桿鋼管外徑48mm,壁厚3.5mm抗拉、壓205MPa模 板竹膠板厚18mm抗拉13N/mm ， 抗剪1.4 N/mm板下小楞木方50 mm×100 mm100 mm×100 mm抗拉13N/mm ， 抗剪1.4 N/mm梁下小楞木方100 mm×100 mm抗拉13N/mm ， 抗剪1.4 N/mm大 楞鋼管外徑48mm

12、,壁厚3.5mm抗拉、壓205MPa立柱小楞木100 mm×100 mm抗拉13N/mm ， 抗剪1.4 N/mm立柱大楞木100 mm×150 mm抗拉13N/mm ， 抗剪1.4 N/mm側(cè)墻豎楞廠制木工字梁腹板厚30mm,翼板厚40mm寬80mm,梁高120mm抗拉13N/mm ，抗剪1.4 N/mm側(cè)墻橫楞雙槽鋼10號槽鋼抗拉、壓205MPa，抗剪 120 Mpa側(cè)墻反力架雙槽鋼12號槽鋼抗拉、壓205MPa梁對拉螺栓圓 鋼16抗拉、壓205MPa梁豎楞木 方50 mm×100 mm抗拉13N/mm， 抗剪1.4 N/mm梁橫楞雙鋼管外徑48mm,壁厚3.

13、5mm抗拉、壓205MPa水平桿鋼 管外徑48mm,壁厚3.5mm抗拉、壓205MPa剪 刀 撐鋼 管外徑48mm,壁厚3.5mm抗拉、壓205MPa3.1.1碗口體系組成碗扣節(jié)點構(gòu)成：由上碗扣、下碗扣、立桿、橫桿接頭和上碗扣限位銷組成。3.1.2碗口體系組成3.1.3碗扣節(jié)點構(gòu)成圖碗扣式腳手架主要構(gòu)、配件種類、規(guī)格及用途名稱型號規(guī)格（mm）市場重量(kg)設(shè)計重量（kg）立桿LG-12048×3.5×12007.417.05LG-18048×3.5×180010.6710.19LG-24048×3.5×240014.0213.34L

14、G-30048×3.5×300017.3116.48橫桿HG-3048×3.5×3001.671.32HG-6048×3.5×6002.822.47HG-9048×3.5×9003.973.63HG-12048×3.5×12005.124.78HG-15048×3.5×15006.285.93HG-18048×3.5×18007.437.08間橫桿JHG-9048×3.5×9005.284.37JHG-12048×3.5

15、15;12006.435.52JHG-120+3048×3.5×（1200+300）7.746.85JHG-120+6048×3.5×（1200+600）9.698.16專用斜桿XG-091248×3.5×1507.116.33XG-121248×3.5×1707.877.03XG-121848×3.5×21609.668.66XG-151848×3.5×234010.349.30XG-181848×3.5×255011.1310.04專用斜桿ZXG-09

16、1248×3.5×12705.89ZXG-121248×3.5×15006.76ZXG-121848×3.5×19208.73十字撐XZC-091230×2.5×13904.72XZC-121230×2.5×15605.31XZC-121830×2.5×20607窄挑梁TL-30寬度3001.681.53寬挑梁TL-60寬度6009.308.60立桿連接銷LLX120.18可調(diào)托座KTC-45可調(diào)范圍3007.01KTC-60可調(diào)范圍4508.31KTC-75可調(diào)范圍6009

17、.69腳手板JB-1201200x27012.8JB-1501500x27015JB-1801800x27017.9架梯JT-2552546×53034.73.2支撐系統(tǒng)構(gòu)造設(shè)計3.2.1鴻福路站承重體系數(shù)據(jù)匯總表部位尺寸（mm）模板小 楞大 楞支撐體系規(guī)格跨度（mm）間距（mm）規(guī)格跨度（mm）間距（mm）橫距（mm）縱距（mm）步距（mm）頂板80018mm厚竹膠板100×10090030048雙鋼管60090090060060090018mm厚竹膠板100×10090030048雙鋼管600900900600600中板40018mm厚竹膠板100×

18、10090030048雙鋼管900900900900600縱梁H210018mm厚竹膠板100×10045025048雙鋼管600450450600600H120018mm厚竹膠板100×100450/60025048雙鋼管600450/600450/600600600立柱800×100018mm厚竹膠板100×10040030048雙鋼管1200400采用16圓鋼作對拉筋加固，四角使用8鋼筋做纜風(fēng)繩拉結(jié)800×80018mm厚竹膠板100×10040030048雙鋼管12004001000定型鋼模模板1-2m一節(jié)，采用螺栓連接端墻8

19、0018mm厚竹膠板木工字梁800300雙10號槽鋼900800R1線位置背后使用三角架加固，R2線采用鋼管腳手架對撐側(cè)墻80018mm厚竹膠板木工字梁800300雙10號槽鋼900800背后使用三角架加固3.2.1地?；娱_挖至板底標(biāo)高上20cm，人工清底，施作接地極，然后施作15cm厚C15混凝土墊層，上鋪能倒置粘貼于主體的高分子防水片材，加50 mm厚C10 細(xì)石素砼保護(hù)層，綁扎鋼筋澆注底板砼。施工中做好排水、引水工作。3.2.2底板模板及上反側(cè)墻模板底板及底板面上返450mm的側(cè)壁墻模，使用拉結(jié)及斜撐支頂?shù)慕M合支撐形式，用18mm厚竹膠板作模板，100×100mm木方作小楞，

20、雙48鋼管作大楞。如下圖所示。300×900mm加腋模板圖3.2.3車站端墻側(cè)模：R2線因兩端預(yù)留盾構(gòu)吊出井，因此端墻模板采用鋼管腳手架對撐加固，端墻模板采用厚度為18mm的膠合板，豎向用間距300mm 的100×100mm水平木枋作內(nèi)楞，木枋作雙面刨面找直，以保證模板的平整，緊貼。用鐵釘將木枋在膠合板上定位。為使側(cè)墻更好地達(dá)到防水效果，端墻模板不用對拉螺栓固定模板，采用100×100mm水木枋作橫向圍檁，圍檁的間距為600mm，支撐體系采用扣件式鋼管腳手架，立桿間距600×600mm，墻支撐桿間距600×800mm。由于端部位置是三面墻，且在

21、施工主體結(jié)構(gòu)時要預(yù)留盾構(gòu)下井孔洞（就是中板及頂板暫時不施工，僅施工中間部分及周邊框梁），故在擴(kuò)大段位置鋼管腳手架支撐體系立桿間距為600×600mm,端墻支撐桿間距為600×800mm，并在端墻位置加斜撐（每隔3排立桿加一道,沒到斜撐設(shè)3根撐），擴(kuò)大段范圍內(nèi)沿里程方向及垂直里程方向均設(shè)置剪刀撐（間距為每隔5排立桿），保證支撐體系的剛度及端墻的穩(wěn)定。鋼管框架與端墻之間留出350mm的寬度，供模板安裝的工作空間。模板安裝完成后，采用頂托撐于圍檁與支架之間，使模板側(cè)壓力傳于壓楞后通過頂托再傳遞到支頂架。具體布置詳見下圖。3.2.3-1 端墻模板剖面圖 3.2.3-2端墻模板支撐立

22、面圖(單位：mm)3.2.4側(cè)墻模板由于側(cè)墻與圍護(hù)連續(xù)墻之間設(shè)置能倒置粘貼于主體的高分子防水片材外防水層，使側(cè)墻模板無法采用對拉螺栓固定。根據(jù)這個特點并結(jié)合現(xiàn)場實際，采取單面支模澆筑的方式；模板采用18mm厚防水竹膠板拼裝組合成大模板，支撐體系采用廠制木工字梁作為小楞、每2根10槽鋼組成的橫向桿件作為大楞及每兩片12號槽鋼焊制的三角形鋼架作為反力斜支撐，詳述如下：1）模板采用18mm厚竹膠板，每塊竹膠板采用10螺栓與小楞固定， 小楞采用廠制木工字梁，間距0.3m。大楞采用2根10槽鋼制作，間距0.8m，小楞與大楞用螺桿及扣件連接。（詳見下圖）。側(cè)墻大模板構(gòu)造圖2）斜支撐為2片12槽鋼制成的直角

23、三角形鋼架，三角形鋼架與模板緊貼的邊長7.65m,與底板緊貼的直角邊長3m。三腳架沿線路方向設(shè)置，間距900mm。為保證其整體性，三角鋼架斜邊桿件通過三道雙48鋼管沿縱向連接，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐體系。三角架底部利用絲桿調(diào)整三角架垂直度，后背頂在底板預(yù)埋的HRB33525鋼筋上。為抵消三角架在混凝土澆注過程中產(chǎn)生的斜向分力，在底板相應(yīng)位置預(yù)埋間距300mm,埋深大于600mm的25拉筋，通過縱向通長壓板與三腳架連接，并提供反力（如下圖）。 側(cè)墻模板支撐系統(tǒng)圖3.2.5中板模板中板模板支撐采用碗扣式鋼管腳手架體系，900mm×900mm矩形布置。模板采用18mm厚防水竹膠板，小楞采用100m

24、m×100mm木方，沿線路縱向鋪設(shè)，間距300mm，跨度900mm，大楞采用48雙鋼管，沿線路橫向鋪設(shè)，間距900mm，跨度900mm。構(gòu)造措施：1）剪刀撐，縱、橫向剪刀撐間距不大于4500mm, 剪刀撐與水平面夾角為4560 º，水平剪刀撐在頂層、底層及中間高度設(shè)置，剪刀撐跨越桿數(shù)不超過5榀；2）剪刀撐與支架的立桿相互連接；3）縱、橫向水平桿每1200mm間距一層設(shè)置；4）掃地桿距基礎(chǔ)面不大于200mm,橫桿每排、列均設(shè)置（圖示如下）。中板模板及腳手架橫斷圖中板模板及腳手架縱斷圖中板模板及腳手架底平面圖中板模板及腳手架頂平面圖3.2.6頂板模板頂板模板支撐采用碗扣式鋼管腳

25、手架體系， 600mm×900mm矩形布置；模板采用18mm厚防水竹膠板，小楞采用100mm×100mm木方，沿線路縱向鋪設(shè)，間距300mm，跨度900mm，頂板大楞采48雙鋼管，沿線路橫向鋪設(shè)，間距900mm，跨度600mm。構(gòu)造措施：1）剪刀撐，縱、橫向剪刀撐間距不大于4500mm, 剪刀撐與水平面夾角為4560 º，水平剪刀撐在頂層、底層及中間高度設(shè)置，剪刀撐跨越桿數(shù)不超過5榀；2）剪刀撐與支架的立桿相互連接，3）縱、橫向水平桿每600mm間距一層設(shè)置；4）掃地桿距基礎(chǔ)面不大于200mm,橫桿每排、列均設(shè)置（圖示如下）。頂板模板及腳手架橫斷圖頂板模板及腳手架

26、縱斷圖頂板模板及腳手架底平面圖頂板模板及腳手架頂平面圖3.2.7縱梁模板1）H2300mm的梁，支撐采用碗扣式鋼管腳手架體系，立桿架距300mm×300mm，矩形布置。模板采用18mm厚防水竹膠板,小楞采用100mm×100mm木方，沿線路橫向鋪設(shè)，間距250mm，跨度300mm，大楞采用48雙鋼管，沿線路縱向鋪設(shè)，間距300mm，跨度600mm。梁兩側(cè)模板外部，豎直方向釘設(shè)50mm×100mm木方作為背肋，間距300mm,縱向使用雙48鋼管作為背肋, 沿梁高度方向間距500mm布置三排，使用16對拉螺桿拉結(jié)，沿梁縱向間距為1000mm。對拉體系在梁高度方向均居中

27、布置，梁模板兩側(cè)使用鋼管支頂，間距1000mm,防止傾覆。（圖示如下）構(gòu)造措施：（1）剪刀撐，縱、橫向剪刀撐間距不大于4500mm, 剪刀撐與水平面夾角為4560 º，水平剪刀撐在頂層、底層及中間高度設(shè)置，剪刀撐跨越桿數(shù)不超過5榀；（2）剪刀撐與支架的立桿相互連接；（3）縱、橫向水平桿每1200mm間距一層設(shè)置；（4）掃地桿距基礎(chǔ)面不大于200mm,橫桿每排、列均設(shè)置（圖示如下）?？v梁模板及支撐橫斷面圖縱梁模板及支撐縱斷面圖2）1600mmH2300mm的梁，支撐采用碗扣式鋼管腳手架體系，立桿架距450mm×600mm，矩形布置。模板采用18mm厚防水竹膠板,小楞采用100

28、mm×100mm木方，沿線路橫向鋪設(shè)，間距250mm，跨度450mm，大楞采用48雙鋼管，沿線路縱向鋪設(shè)，間距450mm，跨度600mm。梁兩側(cè)模板外部，豎直方向釘設(shè)50mm×100mm木方作為背肋，間距300mm,縱向使用雙48鋼管作為背肋, 沿梁高度方向間距500mm布置三排，使用16對拉螺桿拉結(jié)，沿梁縱向間距為1000mm。對拉體系在梁高度方向均居中布置，梁模板兩側(cè)使用鋼管支頂，間距1000mm,防止傾覆。（圖示如下）構(gòu)造措施：（1）剪刀撐，縱、橫向剪刀撐間距不大于4500mm, 剪刀撐與水平面夾角為4560 º，水平剪刀撐在頂層、底層及中間高度設(shè)置，剪刀撐

29、跨越桿數(shù)不超過5榀；（2）剪刀撐與支架的立桿相互連接；（3）縱、橫向水平桿每1200mm間距一層設(shè)置；（4）掃地桿距基礎(chǔ)面不大于200mm,橫桿每排、列均設(shè)置（圖示如下）。縱梁模板及支撐橫斷面圖縱梁模板及支撐縱斷面圖3）1000mmH1600mm的梁，立桿架距600mm×600mm矩形布置, 模板采用18mm厚防水膠合板，小楞采用100mm×100mm木方，沿線路橫向鋪設(shè)，間距300mm，跨度600mm，大楞采用大楞采用48雙鋼管，沿線路縱向鋪設(shè)，間距600mm，跨度600mm。梁兩側(cè)模板外部，豎直方向釘設(shè)50×100mm木方作為背肋，間距300mm,縱向使用雙4

30、8鋼管作為背肋, 沿梁高度方向間距500mm設(shè)兩排，使用16對拉螺桿拉結(jié)，沿梁縱向間距為1000mm。對拉體系在梁高度方向均居中布置，梁模板兩側(cè)使用鋼管支頂，間距1000mm,防止傾覆。構(gòu)造措施：（1）剪刀撐，縱、橫向剪刀撐間距不大于4500mm, 剪刀撐與水平面夾角為4560 º，水平剪刀撐在頂層、底層及中間高度設(shè)置，剪刀撐跨越桿數(shù)不超過5榀；（2）剪刀撐與支架的立桿相互連接；（3）縱、橫向水平桿每600mm間距一層設(shè)置；（4）掃地桿距基礎(chǔ)面不大于200mm,橫桿每排、列均設(shè)置（圖示如下）。縱梁模板及支撐橫斷面圖縱梁模板及支撐縱斷面圖3.2.8立柱模板3.2.8.1方形立柱模板立柱

31、模板采用18mm厚防水膠合板，豎向小楞使用100mm×100mm木方，間距300mm，橫向大楞采用100mm×150mm木方，間距400mm，大楞使用16為拉螺桿在兩端對拉加固。為保證模板體系的垂直度，在柱模板四個角部設(shè)帶緊線器的斜拉纜風(fēng)繩，確保柱模垂直，纜風(fēng)繩采用8圓鋼。在安裝模板前，用水泥砂漿將模板底腳處找平封閉（圖示如下）。立柱模板加固圖3.2.8.2圓柱模板模板制作模板采用圓型整體鋼模，選用5mm厚鋼板面板，框架采用型鋼，加勁肋采用10mm鋼板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。由專業(yè)的廠家進(jìn)行生產(chǎn)。模板

32、檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開焊處要補(bǔ)焊磨光，方能起吊安裝。模板安裝及加固鋼模板上下左右采用螺栓連接，安裝好后采用鋼絲繩纜風(fēng)加固。模板接縫連接緊密，保證模板接頭不漏漿。模板的安裝不得與腳手架聯(lián)接,避免引起模板變形，模板在安裝過程中必須設(shè)置4根鋼絲纜風(fēng)繩，沿縱、橫方向布置以防止模板傾覆。模板安裝完畢后、應(yīng)從縱橫兩個方向?qū)Χ罩０迤矫嫖恢谩㈨敳繕?biāo)高、墩柱模板垂直度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方能進(jìn)行下到工序施工。當(dāng)混凝土澆筑時，在縱、橫向從模板頂各垂吊一根吊線錘，發(fā)現(xiàn)模板有超過模板允許偏差變形值的可能時可

33、及時糾正。3.2.9環(huán)框梁、斜梁支架方式1）在中板預(yù)留孔洞（包括環(huán)框梁）范圍，支撐體系采用頂板支撐方式，即支架間距600mm×900mm，矩形布置，小楞及大楞型號與頂板方案相同。2）在車站兩端環(huán)框梁范圍，支撐體系采用2300mm高度梁支撐方式，即支架間距600mm×300mm，矩形布置，小楞及大楞型號與2300mm高度梁方案相同。3）斜梁范圍，按梁的高度采用對應(yīng)支撐方式，但相應(yīng)支撐體系寬度范圍必須覆蓋以斜梁為對角線的矩形投影區(qū)域。四、施工部署4.1項目組織機(jī)構(gòu)及各部門職責(zé)4.1.1項目組織機(jī)構(gòu)本項目以閆英軍為項目經(jīng)理、高世夫為項目總工程師，設(shè)置工程技術(shù)部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、機(jī)

34、械物資部、財務(wù)部、預(yù)算合同部、工程試驗室、綜合部共七個職能管理部門，負(fù)責(zé)日常施工管理，各職能部門配置足夠的各專業(yè)技術(shù)、管理人員和先進(jìn)的辦公設(shè)備儀器，進(jìn)行優(yōu)質(zhì)高效管理工作。項目經(jīng)理：閆英軍副經(jīng)理 高曉剛總工 高世夫副經(jīng)理 李國軍副經(jīng)理 石 磊試 驗 室 主 任 崔 凱安 質(zhì) 部 長 何文江工程技術(shù)部長 李國軍計劃財務(wù)部長 溫 榮機(jī) 物 部 長 劉京成合同預(yù)算部長 楊億希綜 合 部 長 魏吉亮主體結(jié)構(gòu)二隊主體結(jié)構(gòu)一隊主要管理及技術(shù)人員表序號職 務(wù)備注1閆英軍項目經(jīng)理2高世夫總工程師3高曉剛副經(jīng)理兼安全總監(jiān)3石磊生產(chǎn)副經(jīng)理4李國軍商務(wù)副經(jīng)理5曹勇質(zhì)檢工程師6張寶強(qiáng)結(jié)構(gòu)工程師7邵健結(jié)構(gòu)工程師7楊億希合

35、約工程師8林英福測量工程師9鄭朝文測量員10崔凱試驗室主任11王群試驗員12何文江安全負(fù)責(zé)人14劉京成機(jī)物部長15曾鎮(zhèn)霖資料員16林英奎班組質(zhì)檢員17張鵬班組安全員4.2 施工計劃4.2.1段落劃分原則及施工段落圖1）考慮車站施工組織的總體安排，車站主體結(jié)構(gòu)由兩端頭向中間分段施工，每段20m,遇以下情況時適當(dāng)調(diào)整縮短。 2）施工縫設(shè)于縱梁受力較小部位，即縱梁跨度（縱向柱與柱之間）的1/31/4處，同時避開出入口、樓梯口、風(fēng)道位置，盡量避開預(yù)留孔洞、孔邊梁、暗柱等。3）根據(jù)設(shè)計要求布設(shè)的結(jié)構(gòu)變形縫；4）根據(jù)施工規(guī)范、施工經(jīng)驗，控制一次混凝土澆注量；5）本站主體結(jié)構(gòu)施工縱向采用跳段施工，以此減少混

36、凝土收縮及溫度應(yīng)力。6）合理利用機(jī)械設(shè)備及勞動力，減少工序的重疊干擾。7）風(fēng)亭、通道等分段長度不超過20m。主體結(jié)構(gòu)施工分段說明 1*基坑全長188.595m，以“C"字頭表示，共分9個自然施工段；2*基坑全長204.7+50.1m，部分為R1線三層結(jié)構(gòu)，以“B”字頭表示，共分10個自然施工段；3*基坑全長258.52m，以“A”字頭表示，共分12個自然施工段，詳見下表：序號施工段編號起 止 里 程段 長（m）備 注1* 基 坑1C1YDK15+173.247YDK15+191.64218.3952C2YDK15+191.642YDK15+208.642173C3YDK15+208.

37、642YDK15+232.14223.54C4YDK15+232.142YDK15+253.142215C5YDK15+253.142YDK15+277.142246C6YDK15+277.142YDK15+298.142217C7YDK15+298.142YDK15+319.74221.68C8YDK15+319.742YDK15+340.12221.389C9YDK15+340.122YDK15+361.122212* 基 坑10B1YDK15+361.122YDK15+383.74222.6211B2YDK15+383.742YDK15+405.7422212B3YDK15+405.74

38、2YDK15+425.7422013B4YDK15+425.742YDK15+445.7422014B5YDK15+445.742YDK15+465.7422015B6YDK15+465.742YDK15+485.7422016B7YDK15+485.742YDK15+505.7422017B8YDK15+505.742YDK15+525.7422018B9YDK15+525.742YDK15+545.7422019B10YDK15+545.742YDK15+571.54225.83* 基 坑21A12YDK15+571.542YDK15+592.5422122A11YDK15+592.542

39、YDK15+610.5421823A10YDK15+610.542YDK15+634.5422424A9YDK15+634.52YDK15+655.522125A8YDK15+655.52YDK15+679.522426A7YDK15+679.52YDK15+700.522127A6YDK15+700.52YDK15+724.522428A5YDK15+724.52YDK15+745.522129A4YDK15+745.52YDK15+763.0217.530A3YDK15+763.02YDK15+788.022531A2YDK15+788.02YDK15+808.1420.1232A1YDK

40、15+808.14YDK15+825.06216.924.2.2 進(jìn)度計劃1*基坑計劃2013年2月1日開始施工，2013年6月19日施工完成；2*基坑計劃2013年5月20日開始施工，2013年10月18日施工完成；3*基坑計劃2013年5月1日開始施工，2013年9月16日施工完成；4*基坑計劃2013年4月1日開始施工，2013年8月20日施工完成；5*基坑計劃2013年8月21日開始施工，2014年1月19日施工完成；4.2.3 人員進(jìn)場計劃根據(jù)總體施工計劃安排，主體結(jié)構(gòu)形成流水作業(yè)施工共需要112人，進(jìn)場計劃見下表。施工人員進(jìn)場計劃表序號職 責(zé)施工人員總計劃進(jìn)場時間備注一管理人員27

41、1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人1根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場2現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人1根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場3現(xiàn)場施工員10根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場4機(jī)械設(shè)備管理5根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場5現(xiàn)場技術(shù)員5根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場6作業(yè)隊管理人員5根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場二施工人員3001木工80根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場2機(jī)械操作員20根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場3架子工50根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場4混凝土工30根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場5電焊工60根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場6雜工60根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場三合計3274.2.4 物資進(jìn)場計劃根據(jù)施工進(jìn)度安排及施工場地的情況，組織好所需的材料按計劃進(jìn)場，在指定地點，按規(guī)定方式進(jìn)行儲存、堆放，確保施工所需。各項材料數(shù)量及進(jìn)場日期見下表：物資進(jìn)場計劃表部 位材 料型 號數(shù) 量

42、進(jìn)場日期2012.12.102013.3.12負(fù)一、二層端、側(cè)墻膠合板18mm1700m21700m2-廠制木工字梁-7500m7500m-槽鋼 10a5200m5200m-槽鋼212a142榀142榀-28拉桿-7500根7500根-中板、頂板膠合板18mm1300m2600 m2700 m2木方50×100mm3700m1800 m1900 m木方100×100mm900m500 m400 m木方100×120mm1300m600 m700 m碗扣架管外徑48，壁厚3.520000m10000 m10000 m頂托、底托伸縮量10600mm各1500個各900

43、個各600個4.2.5 設(shè)備進(jìn)場計劃設(shè)備進(jìn)場計劃表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量進(jìn)場日期1電鋸2臺根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場2電工手鋸3臺根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場3鋼筋彎曲機(jī)BEN352臺根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場4鋼筋切斷機(jī)CUT43D2臺根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場5交流電焊機(jī)AX9-5003臺根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場6汽車吊25T1臺根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場7履帶吊50T2套根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)場五、高支模施工5.1 總體施工流程5.1.1車站三層主體結(jié)構(gòu)施工流程圖接地網(wǎng)施工墊層施工負(fù)三層立柱負(fù)三層邊墻施工負(fù)三層樓板（梁）底板、部分側(cè)墻防水層底板、縱梁拆除第四道支撐負(fù)三層側(cè)墻防水層搭設(shè)腳手架拆除第三道支撐搭設(shè)腳手架負(fù)二層剩樓板拆除第一道支撐負(fù)一層立柱、側(cè)

44、墻搭設(shè)腳手架頂板保護(hù)層混凝土頂板回填負(fù)二層側(cè)墻防水層頂板防水層負(fù)二層立柱、側(cè)墻頂板、縱梁負(fù)一層側(cè)墻防水層5.1.2車站二層主體結(jié)構(gòu)施工流程圖接地網(wǎng)施工墊層施工負(fù)二層立柱負(fù)二層邊墻施工負(fù)二層樓板（梁）底板、部分側(cè)墻防水層底板、縱梁拆除第三道支撐負(fù)二層側(cè)墻防水層搭設(shè)腳手架拆除第二道支撐搭設(shè)腳手架負(fù)一層剩樓板拆除第一道支撐負(fù)一層側(cè)墻防水層負(fù)一層立柱、側(cè)墻頂板、縱梁頂板防水層頂板保護(hù)層混凝土頂板回填5.1.3 結(jié)構(gòu)各部位施工順序序 號圖 示說 明1施工接地網(wǎng)、底板、底縱梁，待底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的85%后，拆除第三道鋼支撐（端頭混凝土支撐）。2施工站臺層側(cè)墻、中柱。3施工中板和中縱梁，待中板砼強(qiáng)度達(dá)到

45、設(shè)計強(qiáng)度后拆除第二道混凝土支撐和腰梁。4施工站廳層側(cè)墻、中柱。5施工頂板和頂縱梁，待頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后拆除第一道混凝土支撐。5.2各部施工工序5.2.1側(cè)墻施工工序施工準(zhǔn)備底板施工施工縫鑿毛并清理綁扎鋼筋支立側(cè)模板安裝三角反力架并調(diào)整加固側(cè)墻混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除清理模板進(jìn)入下一階段施工。5.2.2頂（中）板施工工序施工準(zhǔn)備施工縫鑿毛并清理搭碗扣式腳手架搭設(shè)（中）頂板模板（中）頂板鋼筋綁扎（中）頂板混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)（中）頂板拆模板。頂板施工完畢后，先行拆除頂板模板、支架，方可拆除中板模板及腳手架。5.2.3支撐系統(tǒng)安裝工序拉線放可調(diào)式底座搭設(shè)立桿、安放掃地桿安裝底層橫桿接頭

46、銷緊逐層安裝橫桿安裝上層立桿緊固立桿連接銷安裝橫桿設(shè)置連墻撐設(shè)置剪刀撐安裝安全網(wǎng)。5.3支撐系統(tǒng)安裝5.3.1安裝步驟根據(jù)布架設(shè)計，在底板上放置立桿底座，用3m,1.2m，0.8m不同長度立桿相互交錯，參差布置，以避免接頭處于同一水平面上。在安裝立桿的同時設(shè)置掃地桿，將所裝立桿連為整體，確保整體穩(wěn)定性。連接時，先將上碗扣滑至限位銷以上，并旋轉(zhuǎn)，使其擱在限位銷上，將橫桿接頭插入下碗扣，待應(yīng)裝橫桿接頭全部裝好后，落下上碗扣并銷緊。立桿接長靠焊于立桿頂端的連接管承插形成，立桿插入后，使上部立桿連接孔同下部立桿頂端連接孔對其，插入立桿連接銷并鎖定。依次逐層接高，直至頂托安裝完畢并將其調(diào)至設(shè)計標(biāo)高。將大

47、小楞按方案放置后，擺放竹膠板并用鐵釘釘牢。檢查接縫位置，確?；炷翝仓r不漏漿，防止蜂窩麻面的產(chǎn)生。5.3.2高大模板支架搭設(shè)構(gòu)造要求根據(jù)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ166-2008）要求：每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或鑄鐵墊板。腳手架必須設(shè)置縱，橫向掃地桿。掃地桿固定在距底座不大于200mm處的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m。 支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15mm； 設(shè)在支架立桿根部的可調(diào)底座，其伸出長度不許超過300mm。 剪刀撐的構(gòu)造：剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接；剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在

48、立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。施工中按照以下要求對高大模板支架安全要點進(jìn)行檢查：整架穩(wěn)定： 設(shè)置縱、橫雙向掃地桿。 沿立桿每步均設(shè)置縱、橫水平桿且雙向均無缺桿。 立桿頂端必須設(shè)置縱、橫雙向水平桿和水平剪刀撐。 豎直方向沿縱向全高全長從兩端起按立桿間距不大于4.5米設(shè)一道剪刀撐。 豎直方向沿橫向全高全長從兩端開始按立桿間距不大于4.5米設(shè)一道剪刀撐。 水平剪刀撐間距不大于4.8米設(shè)一道剪刀撐。支桿支承：支于板面時，板面下必須支頂加固。底座和頂托螺栓的伸出長度不大于300mm。禁止事項： 立桿必須對接，禁止搭接。 禁止用鋼管從外腳手架上伸出斜支懸挑模板。 禁止用木桿接長作

49、立桿。 禁止使用分層搭設(shè)的支撐體系。上下層立桿應(yīng)在同一條垂直線上。當(dāng)彈設(shè)板面軸線時，應(yīng)彈出相關(guān)控制線，要滿足滿堂支撐架橫、平、豎直及上下層桿定位一致的施工要求。所有梁支撐排架與樓板支撐排架連成滿堂腳手架整體。中板及頂板模板支架搭設(shè)時考慮預(yù)拱度設(shè)置，起拱高度按跨度的2設(shè)置。頂板梁、板砼澆注時，中板板面下必須保留支撐，頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%前，中板的支架不能拆除，防止頂板傳導(dǎo)力過大造成中板損壞。5.4混凝土澆筑方法及安全技術(shù)措施5.4.1砼澆筑方法1）混凝土澆筑澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)必須間歇時，其間歇時間宜縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。若超時應(yīng)按有關(guān)防水要求留置施

50、工縫。采用“一個坡度，薄層澆注，循序推進(jìn)，一次到頂”的灌注方法來縮小混凝土暴露面，以及加大澆筑強(qiáng)度以縮短澆注時間等措施防止產(chǎn)生澆注冷縫，提高結(jié)構(gòu)混凝土的防裂抗?jié)B能力。側(cè)墻混凝土的灌注必須分層對稱地進(jìn)行，使模板對稱受力均勻，避免模板變形移位，以保證結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。為此，每個區(qū)澆筑混凝土?xí)r均需配備2臺汽車泵，嚴(yán)格控制每邊側(cè)墻澆筑的混凝土速度，確保整個支撐體系左右方向受力基本一致。針對內(nèi)襯墻砼灌注高度較高，人員無法下去的情形，該部分砼采用同樣規(guī)格的細(xì)石砼，并采用砼輸送泵車軟管將砼輸送至灌注面，保證砼自落高度不超過2m，防止石子堆積，影響砼質(zhì)量。采用超長型號的搗固棒搗固內(nèi)襯墻下部砼。砼澆筑前，柱和墻

51、根部先澆筑灌一層5cm厚同等級水泥砂，分層厚度控制在50cm以內(nèi)，澆筑速度控制在1.5m/h以內(nèi)。為保證水平桿水平方向的穩(wěn)定，將先澆筑結(jié)構(gòu)柱，待柱強(qiáng)度達(dá)到70%后再搭設(shè)支架體系，并在構(gòu)造柱上每一步設(shè)置一道抱柱與水平桿連接。支架連續(xù)設(shè)置上、中、下三大剪力撐。為保證水平桿豎向方向穩(wěn)定性，墻板砼整體澆注時，側(cè)墻砼將在板鋼筋放置完成后再澆筑，防止水平桿向上拱。每節(jié)段均采用縱向分幅灌注，根據(jù)施工經(jīng)驗及現(xiàn)有施工技術(shù)設(shè)備水平，以每節(jié)段混凝土的灌注時間不超過24小時控制，組織兩套澆注設(shè)備及兩個作業(yè)組同時澆注。板每小時澆注數(shù)量不小于30，側(cè)墻分層高度為0.5m，1小時即可完成一個層位施工，可以保障連續(xù)不間斷施工

52、。每個區(qū)段的混凝土澆筑時，嚴(yán)格保證左右線側(cè)墻及板面對稱澆筑，防止不對稱澆筑使支撐系統(tǒng)受力不均而產(chǎn)生位移。2）搗固用振搗器搗實混凝土?xí)r，每一振點的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落且不再出現(xiàn)氣泡為止，一般宜為1530s；插入式振搗器搗實混凝土的移動間距，不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍；搗實輕骨料混凝土的移動間距，不宜大于其作用半徑；振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、芯管、吊環(huán)、預(yù)埋件等；振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度應(yīng)不小于50mm。振動棒操作示意圖如下所示：圖5.4-1 振動棒操作示意圖在縱梁及鋼筋密集區(qū)可采用32小型搗固器，設(shè)專人搗固，確保

53、混凝土澆筑質(zhì)量。要依次搗固密實，應(yīng)避免漏搗、欠搗及超搗。要注意排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出現(xiàn)的裂縫，同時又減小內(nèi)部裂縫，增加混凝土密實度，從而提高抗裂及抗?jié)B性，避免產(chǎn)生滲漏水的路徑。嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度，防止混凝土中心與表面溫差過大，混凝土表面產(chǎn)生有害裂紋?？刂苹炷寥肽囟炔怀^28，混凝土中心與表面溫差20。在夏季盡量采用夜間澆筑。板體混凝土施工過程中應(yīng)進(jìn)行溫升監(jiān)測，以便及時準(zhǔn)確地采取保證措施，確保大體積混凝土施工質(zhì)量。（混凝土澆筑溫度系指混凝土振搗后，在混凝土50mm100mm深處的溫度。）每節(jié)段施工縫在混凝土澆注前必須鑿毛及清洗干凈。側(cè)墻縱向水平施工縫在續(xù)澆前，應(yīng)灌注與原砼相配的至少10cm高的水泥砂漿，防止接縫處爛根。不能在澆注前灌注同等標(biāo)號水泥砂漿的施工縫，如板橫向施工縫，都采用涂抹YJ