施工組織設(shè)計(jì)(建十二施組)

1、長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)吉林省現(xiàn)代交通建設(shè)有限公司2012 年 9 月 24 日第一章編制說(shuō)明第二章工程概況第三章施工組織機(jī)構(gòu)第四章施工總平面布置第五章施工總體計(jì)劃按排第六章主要分部分項(xiàng)工程施工方案及施工方法第七章工程質(zhì)量管理體系與措施第八章進(jìn)度計(jì)劃保證措施第九章確保安全生產(chǎn)保證體系與措施第十章文明施工的技術(shù)組織措施第十一章環(huán)境保護(hù)、消防保衛(wèi)措施第十二章成品保護(hù)措施附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四臨時(shí)用地表附表五計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表六施工總平面七、施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說(shuō)明、編制依據(jù)1

2、、長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。2、長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)建十二街道路、排水工程；長(zhǎng)鄭公路河道清淤工程；街路牌工程施工設(shè)計(jì)圖。3、我公司自身的人力資源和技術(shù)裝備能力以及施工同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的有關(guān)資料。5、依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收及質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。、編制原則1、遵守招標(biāo)文件各項(xiàng)條款，全面響應(yīng)招標(biāo)文件。2、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的技術(shù)規(guī)范及國(guó)家現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。3、實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的

3、預(yù)期目標(biāo)。4、堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程、全方位嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管 理，靈活實(shí)施動(dòng)靜結(jié)合的管理原則。5、采用新技術(shù)、新材料、新工藝，做到工程一次成優(yōu)，使整個(gè)施工過(guò)程均在受控 下管理。6、堅(jiān)持對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全全方位的管理，堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則， 確保實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。三、編制范圍長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)建十二街道路、排水工程施工；長(zhǎng)鄭公路河道清淤工程； 街路牌施工設(shè)計(jì)圖范圍內(nèi)。第二章 工程概況、工程概況1、工程簡(jiǎn)介項(xiàng)目名稱：長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。招標(biāo)范圍：長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)建十二街道路、排水工程長(zhǎng)鄭公路河道清淤工程；3）街路牌施工招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)文件及工

4、程量清單包含的全部?jī)?nèi)容。招標(biāo)文件計(jì)劃工期：計(jì)劃開工日期 2012年 9月 28 日，計(jì)劃竣工日期 2013年 5月 28日。4）質(zhì)量目標(biāo)：符合國(guó)家現(xiàn)行建設(shè)工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。5）建設(shè)地點(diǎn)：長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)。2、工程總體概況長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)位于綠園區(qū)西新鎮(zhèn)雙龍村、裴家村境內(nèi)，東至繞城高速公 路，西至綠園區(qū)界，南至長(zhǎng)鄭公路 1.5 公里處 ,北至長(zhǎng)鄭公路 1.5 公里處，本次設(shè)計(jì)位 于長(zhǎng)春綠園西新工業(yè)集中區(qū)南部，在一汽綜合廠區(qū)內(nèi)部，是該區(qū)域規(guī)劃中的連接南北交 通的城市支路，3、橫斷設(shè)計(jì)本次道路縱斷設(shè)計(jì)按現(xiàn)狀地形標(biāo)高控制，道路最小縱坡0.3%，豎曲線最小半徑為 7000米。本次道路橫斷面形

5、式為一塊板形式， 道路紅線寬度 15米，橫斷面形式為： 土路肩 3米 +快車道 9 米 +土路肩 3 米。機(jī)動(dòng)車道采用 1.5%直線坡。4、工程現(xiàn)狀該路所在區(qū)域自然地勢(shì)東高西低，沿線大部分為水田。全線道路為水田，表面腐質(zhì)土結(jié)構(gòu)松散，力學(xué)性質(zhì)差，不宜直接做為天然地基，需 清表30cm施工時(shí)，道路結(jié)構(gòu)層下，采用 50cm白灰土處理土基，白灰土寬度為 9.6m。、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）行車道結(jié)構(gòu)4cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-16）2PC-3乳化瀝青粘層油30kg/100m7cm粗粒式瀝青混凝土 （AC-25）PC-3乳化瀝青粘層油120kg/100m2撒釘子石15cm二灰碎石(7: 13: 80)15

6、cm二灰碎石(7: 13: 80)15cm 石灰土( 12:88)15cm 石灰土( 10:90)總厚 71cm3）道路平立緣石道路立緣石：外露15 cm,尺寸15X 25X 99cm,鋸切石料道路曲立緣石：尺寸15X 25X 49cm鋸切石料。三、雨水設(shè)計(jì)1 、雨水管線系統(tǒng)根據(jù)規(guī)劃要求，本工程新設(shè)雨水管線位于道路中心線東側(cè)距中心線6.5m處。本工程雨水系統(tǒng)共設(shè)一條支線 , 雨水設(shè)計(jì)起點(diǎn) 0+040,終點(diǎn)接入既有新十二路雨水管線,K0+120處設(shè)一條雨水預(yù)留管線,雨水管徑為D500設(shè)計(jì)坡度2%。.2、雨水構(gòu)筑物設(shè)計(jì)本工程采用硅塑檢查井蓋和支座， 位于行車道的檢查井采用重型井蓋， 位于人行道，

7、綠化帶內(nèi)的檢查井采用輕型井蓋。雨水口: 本次設(shè)計(jì)采用立箅式雨水口， 在一般路段采用單箅雨水口，在道路低點(diǎn)和 交叉路口采用雙箅雨水口，雨水連接管采用 d300 鋼筋混凝土管。坡度為 0.01 。雨水管道采用鋼筋混凝土 n級(jí)管，D=500mm勺雨水管線采用柔性丙型承插口 ,套橡 膠圈水泥砂漿抹帶接口 .采用120度基礎(chǔ).加鋪10cm碎石墊層。回填：雨水連接管管溝回填水沉石屑，填至管上皮10cm雨水管線回填，管道基礎(chǔ)以上10cm至溝槽底回填水沉石屑，其余部分用好土回填。四、長(zhǎng)鄭公路河道清淤工程拆除磚石結(jié)構(gòu)，挖淤泥，漿砌塊料。五、街路牌共計(jì)安裝街路牌40套。第三章施工組織機(jī)構(gòu)、施工組織管理機(jī)構(gòu)為安全、

8、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我公司計(jì)劃抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐 富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完成本工程的施工任務(wù)。按項(xiàng)目法組建本工程管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng) 目經(jīng)理部一級(jí)管理，全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)（技術(shù)部、安全部、質(zhì)檢部、材設(shè)部、計(jì)劃部、工程技術(shù)部（下設(shè)試驗(yàn)室和測(cè)量組），分別負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資 設(shè)備保障、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)等工作，全面保證本工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、咼效完成。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理道路施工隊(duì)-三、項(xiàng)目管理目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)要求,橋梁施工隊(duì)排

9、水施工隊(duì)結(jié)合我單位多年施工所積累的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我單位的質(zhì)量方針和質(zhì)量保證體系。擬制訂下列管理目標(biāo)和措施，定崗定責(zé)，在工程施 工過(guò)程中，逐步完善、嚴(yán)格執(zhí)行。1、工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范的合格標(biāo)準(zhǔn)。2、工期目標(biāo)計(jì)劃工期：計(jì)劃開工日期2012年9月28日，計(jì)劃竣工日期2013年5月28日，計(jì) 劃工期243日歷天，并服從業(yè)主對(duì)工期的其他統(tǒng)籌安排。嚴(yán)格按合同工期要求，合理安 排，確保工程如期竣工。3、施工現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)根據(jù)業(yè)主有關(guān)要求，結(jié)合我單位的管理水平，初步擬訂在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中制訂下列管理目標(biāo):(1)安全生產(chǎn)目標(biāo)“三無(wú)、二杜絕、一創(chuàng)建”“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事

10、故，無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故。二杜絕”即：杜絕重傷事故、杜絕重大工程事故。一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。2）文明施工目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市文明施工工地。4、施工管理工作主要內(nèi)容1）目標(biāo)管理為達(dá)到本工程質(zhì)量?jī)?yōu)、工期短、安全無(wú)事故、經(jīng)濟(jì)效益較好的總目標(biāo)，在實(shí)施目標(biāo) 管理活動(dòng)中，采用目標(biāo)管理循環(huán)，即：制定目標(biāo)（P）T實(shí)施目標(biāo)（D）t檢查、評(píng)價(jià)目 標(biāo)（C）f處理目標(biāo)（A）f再制定新目標(biāo)（P）的PDCA!環(huán)而復(fù)始，推動(dòng)目標(biāo)不斷前進(jìn)。2）計(jì)劃管理 工程總進(jìn)度計(jì)劃及分階段作業(yè)計(jì)劃（包括月、旬的詳細(xì)計(jì)劃）。 勞動(dòng)力計(jì)劃：編制和準(zhǔn)備專業(yè)工程用人數(shù)及進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間。 材料供應(yīng)計(jì)劃：根據(jù)工程進(jìn)度和工程量，決定需用各種材料及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。 技

11、術(shù)組織措施計(jì)劃：編制主要分項(xiàng)工程的技術(shù)組織措施計(jì)劃，推行新技術(shù)、新材 料，改善施工工藝和操作方法， 提高工程質(zhì)量， 防止工傷事故， 改善機(jī)械設(shè)備使用情況， 提高機(jī)械化水平等內(nèi)容。 降低成本計(jì)劃。 財(cái)務(wù)計(jì)劃：合理、有效地用好資金，做到?？顚Ｓ迷瓌t，編制用款計(jì)劃。3）技術(shù)管理 技術(shù)責(zé)任制。對(duì)各級(jí)各項(xiàng)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，做到各負(fù)其責(zé)，各司其 職，責(zé)權(quán)明確。 施工技術(shù)管理制。為把工程項(xiàng)目技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái)，保證各項(xiàng)技術(shù) 有目的、有計(jì)劃、有條理的開展，建立施工圖學(xué)習(xí)自審會(huì)審制、技術(shù)核定設(shè)計(jì)變 更簽證制、工程技術(shù)資料檔案制等制度。4）質(zhì)量管理質(zhì)量管理是施工管理的根本。為確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)

12、量目標(biāo)，對(duì)本工程推行全面質(zhì)量管理以及工程質(zhì)量預(yù)控法等管理手段，嚴(yán)抓工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、人的素質(zhì)。5）施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理按總平面圖和施工現(xiàn)場(chǎng)客觀條件， 編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置圖并建立管 理標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化，建立“五牌一圖”（如單位工程名稱概況牌、工地主要管 理人員名單牌、安全生產(chǎn)宣傳和安全生產(chǎn)無(wú)事故競(jìng)賽牌、安全標(biāo)志牌等） 安全（防火）措施標(biāo)準(zhǔn)化。 施工機(jī)具機(jī)電設(shè)備管理建立制度標(biāo)準(zhǔn)化。 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的半成品及設(shè)備儲(chǔ)存、保管標(biāo)準(zhǔn)。 施工現(xiàn)場(chǎng)“落手清、日日清、層層清”標(biāo)準(zhǔn)。 安全技術(shù)資料和工程技術(shù)資料編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。6）材料管理 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃提前編制季、月、旬等需用各種材料

13、計(jì)劃報(bào)表。 組織材料供應(yīng)方案，組織材料的采購(gòu)、訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收入庫(kù)保管工作。 建立材料的領(lǐng)發(fā)料制度。 建立材料的成本核算管理制度。 建立原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收制度。 建立材料的檢驗(yàn)和測(cè)試制度。三、項(xiàng)目管理職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)本工程實(shí)施組織、 指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控， 對(duì)業(yè)主負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理是法定代表人的被授權(quán)人，在本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以我單位 名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。1）項(xiàng)目經(jīng)理1、具有領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施項(xiàng)目管理，保證質(zhì)量體系在項(xiàng)目部的持續(xù)有效運(yùn)行，執(zhí)行總公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)。2、對(duì)承擔(dān)工程項(xiàng)目的質(zhì)量， 施工過(guò)程中負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任， 要嚴(yán)把過(guò)程中的質(zhì)量關(guān)

14、。3、組織制定并上報(bào)、實(shí)施工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。4、負(fù)責(zé)對(duì)所提供資源的合理調(diào)配及內(nèi)外關(guān)系的協(xié)調(diào)， 具體領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施建設(shè)方 （業(yè)主） 的合同要求。2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：1、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體執(zhí)行于質(zhì)量有關(guān)的文件。2、對(duì)工程項(xiàng)目施工過(guò)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。3、具體組織新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。4、具體組織對(duì)不合格品的糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。項(xiàng)目管理充分發(fā)揮人的能動(dòng)性，實(shí)行崗位責(zé)任制，提倡一人多職，一職多能的管理方法。項(xiàng)目經(jīng)理與技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)（工地）的時(shí)間每月不少于 20 天，短期（七天之內(nèi)） 離開工地應(yīng)委派代表代其行職，并經(jīng)監(jiān)理人、發(fā)包人同意后方可離開工地。其他主要技 術(shù)、管理人員離開工地也須安排他人代行

15、其職。項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目施工第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的決策與管理工作，嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制，提倡一人多職，一職多能的高效工作法，制定目 標(biāo)管理辦法，實(shí)行安全、質(zhì)量、一票否決權(quán)，開展創(chuàng)精品工程活動(dòng)和文明施工競(jìng)賽，力 爭(zhēng)安全、高效、文明、環(huán)保全面豐收。3）質(zhì)量負(fù)責(zé)人配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。 在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)， 抓好施工中質(zhì)量工作， 把質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；抓好每道工序質(zhì)量，嚴(yán)格三檢制度進(jìn)行質(zhì)量控制。4）技術(shù)部1、熟悉設(shè)計(jì)資料，編制施工組織設(shè)計(jì)，做好施工技術(shù)交底，制定保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施；組織實(shí)施施工中的交接樁和大中型項(xiàng)目的復(fù)測(cè)及重點(diǎn)工程的控制測(cè)量。2、嚴(yán)格技術(shù)管

16、理，組織工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料的審定和辦理變更設(shè)計(jì)，組織竣工文件的編制，認(rèn)真辦理項(xiàng)目移交和竣工文件移交。3、認(rèn)真做好施工設(shè)計(jì)文件、資料、圖紙的收發(fā)、保管和有關(guān)資料的描繪與復(fù)制； 對(duì)施工隊(duì)提出的問題及時(shí)予以答復(fù)和解決。4、編制科技規(guī)劃和階段性科技管理規(guī)定，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，組織“新工法”的編寫和現(xiàn)代管理辦法的推廣，負(fù)責(zé)科研立項(xiàng)的成果實(shí)施和編制。5）質(zhì)檢部1、負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安全及交付的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保 護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格 品的控制、質(zhì)量

17、記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。 負(fù)責(zé)對(duì)“四檢”工作的落實(shí)。2、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全事故的調(diào)查、分析，堅(jiān)持按“三不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。3、負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和保證措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。4、負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)突發(fā)事件提出預(yù)防措施，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患， 及時(shí)監(jiān)督整改。6）材設(shè)部1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)設(shè)備物資管理法規(guī)，制定本項(xiàng)目的設(shè)備物資管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度。2、組織落實(shí)本項(xiàng)目的設(shè)備物資保障，合理配置施工設(shè)

18、備，切實(shí)做好物資采供，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。3、組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查本項(xiàng)目的設(shè)備物資管理工作， 確保機(jī)械設(shè)備處于良好狀態(tài)， 努力保障降本增效。4、參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。七）計(jì)劃部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)劃報(bào)表，計(jì)量報(bào)表，上報(bào)工作。負(fù)責(zé)工程的變更簽證的收集及報(bào)審工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工后結(jié)算審計(jì)工作。八）財(cái)務(wù)部1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)政策和財(cái)政紀(jì)律，做到：不瞞報(bào)、不截留、不轉(zhuǎn)移利潤(rùn)，依法納稅；推行責(zé)任成本管理，不擠列成本和擴(kuò)大成本開支范圍。2、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作：3、參與合同評(píng)審，組織開展成本測(cè)算、計(jì)劃、核算、分析、

19、控制、考核工作。4、參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。九）測(cè)量試驗(yàn)室1、全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目計(jì)量測(cè)試工作，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。2、對(duì)工程項(xiàng)目計(jì)量工作進(jìn)行管理與監(jiān)督檢查，保證項(xiàng)目工程計(jì)量器具必須經(jīng)過(guò)檢定方準(zhǔn)使用。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混合料的施工配合比，對(duì)各種混合料取樣試驗(yàn)對(duì)成品半成品檢驗(yàn)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。4、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。5、參加工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故的調(diào)查處理，負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的整理和保管，定期統(tǒng)計(jì)分析上報(bào)。十）綜合辦公室1、主要處理項(xiàng)目部一切日常工作， 負(fù)責(zé)黨政、 文秘

20、、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部門衛(wèi)、食堂、衛(wèi)生所、車隊(duì)、總機(jī)等工勤服務(wù)管理，確保良好的工 作和生活秩序。四、建立健全各項(xiàng)管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部是企業(yè)形象的縮影，是企業(yè)對(duì)外的窗口和形象，為了保證項(xiàng)目經(jīng)理部各 項(xiàng)管理工作和措施能順利進(jìn)行，必須建立健全各項(xiàng)管理制度，建立合理的工作程序，建 立有利于調(diào)動(dòng)員工工作積極性的分配激勵(lì)機(jī)制， 做到規(guī)范管理行為、 項(xiàng)目運(yùn)作有章可循、 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)勤處懶，最大限度的發(fā)揮人的潛能。為此建立健全了以下主要管理制度：1、項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理制度；2、項(xiàng)目經(jīng)理部的分工與協(xié)作制度；3、4、項(xiàng)目各職能人員各級(jí)安全管理責(zé)任制度；5、項(xiàng)目各職能人員各級(jí)文明施工責(zé)任制度；6、

21、技術(shù)管理責(zé)任制度；7、8、材料管理責(zé)任制度；設(shè)備管理責(zé)任制度；項(xiàng)目各職能人員各級(jí)安全施工責(zé)任制度；9、安全與技術(shù)交底制度；10、項(xiàng)目員工考勤考核制度；11、項(xiàng)目職業(yè)道德專項(xiàng)考核制度；12、項(xiàng)目成本考核制度；13、項(xiàng)目經(jīng)理與公司簽訂的經(jīng)濟(jì)與責(zé)任承包合同。第四章 施工總平面布置、施工總體思路在本工程施工過(guò)程中， 以高起步、 高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益的 “四高”為總體目標(biāo)， 精心組織，精細(xì)正規(guī)，精益求精鑄精品。1、兩個(gè)“確?！币皇谴_保安全和質(zhì)量，二是確保工期目標(biāo)。2、達(dá)到“三高”高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過(guò)程（用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過(guò)程，讓過(guò)程控制整體） 高效率建設(shè)本工程；高水平建成本工程（一次達(dá)標(biāo)，一次成

22、優(yōu)） 。3、堅(jiān)持“四先”在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求； 用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理方法，結(jié)合本工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法 辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。4、狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程對(duì)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我單位類似工程的 施工經(jīng)驗(yàn)，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工現(xiàn)狀和特點(diǎn)，對(duì)可能出現(xiàn)的問題，進(jìn)行提前預(yù)研，優(yōu) 化各施工方案，擇優(yōu)選用，發(fā)揮我公司在施工方面的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)出一流水平。5、優(yōu)化施工方案根據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)主導(dǎo)工程做多種方案的綜合比

23、選，確保方案的可靠、合理和科 學(xué)性。6、全過(guò)程監(jiān)測(cè)、信息化施工對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋施工全過(guò)程的各類信息，以便更好 地指導(dǎo)施工。、施工平面布置原則1、全面兼顧原則既要滿足施工與管理需要， 又要考慮施工質(zhì)量、 安全、進(jìn)度和環(huán)保等多方面的要求。2、少占地原則在允許的施工用地范圍內(nèi)進(jìn)行布置，盡量減少臨時(shí)用地面積，避免對(duì)交通產(chǎn)生不利 的影響，合理安排施工程序，分期分階段進(jìn)行施工。3、有利于文明施工原則施工布置整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化、排放工作、防塵、防噪工作，力爭(zhēng) 創(chuàng)建文明施工工地。4、場(chǎng)地布置遵循“三防”原則消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全，布置合理。5、技術(shù)經(jīng)濟(jì)

24、合理化原則現(xiàn)場(chǎng)平面既科學(xué)先進(jìn)，又考慮到資金投入，不盲目擴(kuò)大投資。三、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置為保證工程順利進(jìn)行，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的三通一平，按文明施工標(biāo)準(zhǔn)與要求設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，并符合有關(guān)部門的要求。為了保持施工場(chǎng)區(qū)良好的環(huán)境形象和企業(yè)自身的良好形 象，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)圍擋，圍擋采用藍(lán)色瓦楞板。施工范圍內(nèi)掛標(biāo)示牌，封閉管理。1、施工便道施工場(chǎng)內(nèi)施工便道的鋪筑本著充分利用現(xiàn)有道路的原則進(jìn)行布置， 兼顧其它臨建設(shè) 施的位置及施工需要，施工中根據(jù)具體的情況進(jìn)行調(diào)整。2、施工用電根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置及施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械配備情況，綜合考慮工期等因素，利用附近 電力資源，設(shè)置生產(chǎn)生活用電需要。采取必要的保護(hù)措施遵守一切國(guó)家和當(dāng)?shù)赜?/p>

25、關(guān)合理 使用和安全用電的法規(guī)和規(guī)定，以確保現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全。并保證施工的正常運(yùn)行。3、施工用水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工用水可采用城市引用水或采取打機(jī)井，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池， 如果采取打井取水，水質(zhì)需化驗(yàn)合格后，才能用于施工生產(chǎn)。4、辦公和生活區(qū)布置經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察并考慮對(duì)各部位施工管理需要，設(shè)置本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部和生活區(qū)，辦 公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)設(shè)專職或兼職保潔員，負(fù)責(zé)衛(wèi)生清掃和保潔工作。食堂應(yīng)選擇在通風(fēng)、干燥的位置，防止雨水，污水流入，應(yīng)當(dāng)保持環(huán)境衛(wèi)生。遠(yuǎn)離 垃圾，有毒有害場(chǎng)所，整個(gè)建筑符合消防要求。5、臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施布置生產(chǎn)區(qū)布置：生產(chǎn)區(qū)設(shè)置電源箱、材料堆放場(chǎng)地、機(jī)械修配廠、機(jī)械停放場(chǎng)地、門 衛(wèi)等，合理安排好

26、生產(chǎn)設(shè)施。所有施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施的布置均嚴(yán)格按照相關(guān)部六關(guān)于安全、 文明施工的管理規(guī)定執(zhí) 行。6、排水設(shè)施在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)連續(xù)暢通的排水設(shè)施和其它應(yīng)急措施，并設(shè)置廢水回收利用設(shè)施，按 規(guī)定排入指定地點(diǎn)。7、工地廢料、垃圾及生活污水的處理設(shè)施本工程擬在生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)設(shè)垃圾箱，收集生活、生產(chǎn)垃圾并用垃圾車運(yùn)至指定地 點(diǎn)。在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置沉淀池，場(chǎng)地污水經(jīng)沉淀池沉淀處理后方能排入指定排水管道或溝渠 內(nèi)，沉淀池派人定期清理。具體施工總平面布置圖見附表第五章施工總體計(jì)劃按排施工進(jìn)度總體計(jì)劃安排計(jì)劃竣工日期:2013年5月28日。第一節(jié)施工計(jì)劃進(jìn)度按排:計(jì)劃總工期243日歷天,計(jì)劃開工日期：2012年9月28日,1、

27、準(zhǔn)備工作：2012.9.28-2012.9.302、道路工程土方開挖:2012.10.20-2012.11.5土方填筑:2012.10.25-2012.10.11.5土基處理:2012.10.30-2012.11.15道路白灰土工程：2013.4.15-2012.4.30道路二灰碎石工程：2013.4.25-2013.5.10邊石工程：2013.5.8-2013.5.20路面工程：2013.5.18-2013.5.223、排水工程溝槽開挖2012.10.1-2012.10.15管道鋪設(shè)2012.10.10-2012.10.25管道回填2012.10.15-2012.10.304、河道清淤：20

28、12.10.1-2012.10.255、街路牌安裝：2013.4.26-2013.5.20&竣工收尾竣工清理及竣工資料整理：2013.5.23-2013.5.28序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注第二節(jié)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1瀝青砼AC-163m1272013.5.18-2013.5.222瀝青砼AC-253m2232013.5.18-2013.5.223二灰碎石7:13:803m9542013.4.25-2013.5.103生石灰T3242013.4.10-2013.4.154直邊石15*25*99cmm6552013.5.1-2013.5.107曲邊石25*15*49cmm472013

29、.5.1-2013.5.108鋼筋砼排水管n級(jí) D500m3162012.10.1-2012.10.59鋼筋砼排水管n級(jí) D300m902013.4.10-2013.4.1510街路牌（雙牌）塊402013.4.20-2013.5.10第六章施工測(cè)量方案根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，定出現(xiàn)場(chǎng)開挖區(qū)域和填筑區(qū)域，根據(jù)測(cè)量結(jié)果和設(shè)計(jì)圖紙先進(jìn)行土方平衡計(jì)算，制定合理的土方調(diào)度方案。如存在較大差 錯(cuò)時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，研究解決方案，如有較大變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按 相關(guān)文件規(guī)定的變更程序進(jìn)行變更。高程復(fù)核完后，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及早進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證施 工進(jìn)度不受影響。1在測(cè)量中做到:（1）熟

30、識(shí)施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)精心施 測(cè)。（2）選用高精度的先進(jìn)儀器，所有測(cè)量?jī)x器在使用前均按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)、校正, 保證測(cè)量?jī)x器精確度。（3）做到“勤”、“精”、“復(fù)”?！扒凇奔辞跍y(cè)，每一道工序開始時(shí)都要施測(cè)，認(rèn)為必要時(shí)可重測(cè)或加密施測(cè)。“精”，施測(cè)要精確，技術(shù)要熟練，設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求要精通,施測(cè)的方法要先進(jìn)，措施要可靠?！皬?fù)”即所有施工測(cè)量工作必須做到有放必復(fù)，各項(xiàng) 工作分別由專人負(fù)責(zé)，并應(yīng)對(duì)測(cè)量標(biāo)志定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進(jìn)行校核, 確保測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。（4）所有外業(yè)測(cè)量資料，都應(yīng)有記錄，測(cè)量完成一段時(shí)間后，由監(jiān)理工程師復(fù)核 并簽字認(rèn)可。（5）測(cè)量人員組

31、成：測(cè)量放樣，是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此, 成立專門測(cè)量放樣小組，由具有理論與實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師擔(dān)任組長(zhǎng)，并配備有 實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員組成，在整個(gè)施工過(guò)程中，進(jìn)行測(cè)量放樣和測(cè)設(shè)復(fù)測(cè)。2、施工測(cè)量控制：1）施工測(cè)量放線的任務(wù)就是把設(shè)計(jì)圖紙上的布置尺寸放到地面上，即根據(jù)工程的圖示坐標(biāo)和標(biāo)高用測(cè)量?jī)x器確定在實(shí)地的平面位置和所處高程。2）測(cè)放臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)工程施工之前，應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準(zhǔn)系統(tǒng)的已知水準(zhǔn)點(diǎn)，引導(dǎo)至施工范圍內(nèi)，設(shè)置 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)施工牽涉到的水準(zhǔn)系統(tǒng)不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)同意換算為工程的施工水準(zhǔn)系統(tǒng)，據(jù)此設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后，要逐一編號(hào)，其精度要求閉合差不得 超過(guò)規(guī)

32、范要求，并標(biāo)在圖紙上。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)的設(shè)置要求是： 應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)硬的固定建筑物、構(gòu)筑物上，或者設(shè)置在不受影響和外界干擾的穩(wěn)定 土層內(nèi)。第六章 主要分部分項(xiàng)工程施工方案及施工方法第一節(jié) 施工準(zhǔn)備工作組織準(zhǔn)備根據(jù)工程任務(wù)情況，分清主次，統(tǒng)籌兼顧，均衡連續(xù)施工的原則，組織平行流水作 業(yè)。（具體見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖）本工程為市政工程，具體為市政道路、雨水管線、河底清淤、街路牌安裝等工程，結(jié) 合工程實(shí)際情況，進(jìn)行了人員和機(jī)械設(shè)備配備。技術(shù)準(zhǔn)備在入駐工地前，我們首先熟悉施工圖紙，詳細(xì)記錄技術(shù)交底內(nèi)容，掌握起止樁號(hào)， 中心控制點(diǎn)，工程各部位結(jié)構(gòu)及工程地質(zhì)情況，地上地下障礙物情

33、況。根據(jù)設(shè)計(jì)交底和工程量清單，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員到工地進(jìn)行調(diào)查，并進(jìn)行圖 紙會(huì)審及時(shí)與設(shè)計(jì)部門溝通，解決所發(fā)生的問題。施工前，做地下障礙物的調(diào)查工作，并與有關(guān)部門會(huì)簽。按提供的資料挖好深坑，測(cè)量準(zhǔn)確位置與高程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，正確指導(dǎo)施工，使工程順利進(jìn)行。做好測(cè)量試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作， 測(cè)量和試驗(yàn)所有的器具準(zhǔn)備齊全。 按照工程項(xiàng)目的要求， 開工前對(duì)所進(jìn)材料送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)，復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)、中心線。做好臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn) 的埋設(shè)，以及施工放線，高程復(fù)測(cè)等工作。工程所需人力、物力以及各種機(jī)具設(shè)備提前準(zhǔn)備好，按期進(jìn)場(chǎng)。工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理向全體施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底，認(rèn)真貫徹施工組織設(shè) 計(jì)的各項(xiàng)

34、指標(biāo)，特別是工程質(zhì)量指標(biāo)。三物資準(zhǔn)備供應(yīng)部門提前選好所需材料的供應(yīng)點(diǎn)， 采購(gòu)計(jì)劃，采購(gòu)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、 業(yè)主要求的， 確保進(jìn)廠材料及時(shí)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。四現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為滿足施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行，作好三通一平工作，設(shè)立料場(chǎng)， 施工隊(duì)宿舍及項(xiàng)目經(jīng)理部。第二節(jié) 主要工程項(xiàng)目的施工方案本工程投入的主要人員及設(shè)備可隨工程進(jìn)展情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)配。、道路工程施工方案1、施工組織安排及方法道路工程的主要工作內(nèi)容有土方開挖、土方填筑、5%白灰處理土基，石灰土、二灰碎石、中粒式瀝青混凝土（ AC-16）、粒式瀝青混凝土（ AC-25）。施工中采取流水作業(yè)的施工方式， 土方工程主要采用 “挖掘機(jī)開挖、 自卸汽車運(yùn)

35、輸、 推土機(jī)推平、 平地機(jī)精平、 壓路機(jī)碾壓” 的施工方法；石灰土主要采用挖掘機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合， 推土機(jī)推平， 平地機(jī)精平， 壓路機(jī)碾壓的施工方法；二灰碎石主要采用商品二灰碎石混合料，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪 機(jī)進(jìn)行攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方法；瀝青混凝土面層主要采用商品瀝青混合料，自卸 汽車運(yùn)輸，瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方法。二、排水工程施工方案1 、施工組織及方法溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，溝底人工找平及清除表面松散土，溝槽底部開挖臨時(shí)排水溝，如有地下水，需用抽水泵進(jìn)行降水。第三節(jié)主要工程項(xiàng)目的施工方法、道路工程 )土方開挖施工方法(1)開挖方式本項(xiàng)目道路工程土方開挖采用挖掘機(jī)配合自卸汽車，推

36、土機(jī)清底的施工方式。(2) 施工準(zhǔn)備 土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地下障礙物清除和 處理完畢。 建筑物的位置和場(chǎng)地的定位控制線(樁)、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格并預(yù)檢手續(xù)。 在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，并要合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。 熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。(3) 施工工藝流程圖(框圖如下)(4) 施工方法路基開挖前做好臨時(shí)排水設(shè)施。土方開挖施工工藝流程圖I交工驗(yàn)收 土方開挖至上而下，不得亂挖，嚴(yán)禁掏洞取土。 米用機(jī)械開挖，挖至基底標(biāo)咼以上 300mm寸停止機(jī)械挖土

37、，改用人工撿底。挖方 路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量，其值應(yīng)由試驗(yàn)確定。 挖方施工完成后，對(duì)路基表層土進(jìn)行土工試驗(yàn)。030cm壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求，達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)向下超挖 12層，對(duì)底層碾壓密實(shí)后，再分層回填壓實(shí)。采用推土機(jī)、平地機(jī)整平，根據(jù)試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)用壓路機(jī)碾壓至達(dá)到壓實(shí)度要 求。)路基填筑1、施工準(zhǔn)備(1)施工前復(fù)核圖紙，充分了解設(shè)計(jì)意圖，作好逐級(jí)技術(shù)交底。(2)中樁復(fù)測(cè)：核準(zhǔn)水準(zhǔn)標(biāo)高、中樁、橫斷面及地面線后，才能開始施工。2、具體施工方法:(1)在路基開始填筑前做路基200米長(zhǎng)的試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)確定壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、

38、材料的含水量等。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為路基施工時(shí)使用的依據(jù)?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑(3)高度。填筑材料提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后取土施工。采用水平分層的方法填筑路堤，由最低處分層填起，在施工中采用掛線、畫 格進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制卸土厚度。一般控制在每層松鋪厚度不超過(guò)30cm(5) 每層路基填筑前，由測(cè)量人員放出邊樁，實(shí)際填土寬度每側(cè)均應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度30cm (不良段50cm，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。6）當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路基上用五鏵犁配合旋耕機(jī)翻拌晾曬進(jìn)行處理。（7）土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)

39、械化施工，一般用挖裝機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。由 推土機(jī)在施工段上將土初步整平，并作成 2% 4%的橫坡。2-3 遍，從低壓實(shí)遵照8）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等均符合要求后，壓路機(jī)初步碾壓然后用平地機(jī)精平。橫坡度、平整度均符合要求后，再由壓路機(jī)從路邊向路中， 側(cè)向高側(cè)順序碾壓，碾壓時(shí)，前后兩次輪跡須重疊 30cm以上，并注意均勻。先輕后重的原則直到達(dá)到要求的密實(shí)度為止。9）路基成型后，按規(guī)范規(guī)定的方法和頻度檢查壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行上一層填土的施工。（10）兩個(gè)作業(yè)段不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，按1:1 坡度分層留臺(tái)階。如若同時(shí)填筑，相互交叉、交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。（11

40、）路堤填土高度小于等于80cm的路段，對(duì)挖除表土后的土質(zhì)基底再翻挖 30cm,整平碾壓，壓實(shí)度不小于 95%。（12）路堤填土高度大于80cm的路段，將清表后的土質(zhì)基底用自重大于 15t的壓路機(jī)碾壓68遍，直至無(wú)輪跡，且實(shí)測(cè)壓實(shí)度不小于 93%填土高度大于150cm時(shí),實(shí)測(cè)壓實(shí)度不小于 90%。13）在雨季施工中嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，做好排水，并注意收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。填方路基坡腳勿積水，在坡腳有低凹地形應(yīng)整平，并使其成向外側(cè)散流的坡度。（14）達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填 筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。15）填挖交界處的路

41、基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和 填方路段一起碾壓成型。4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題1 ）路基填筑選料除盡量選用透水材料外，其填料的強(qiáng)度及粒徑大小應(yīng)符合規(guī)定。2）填筑路堤盡量按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。（3）填筑層厚不宜大于300mm頂層最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 100mm4）填方采用幾個(gè)作業(yè)階段時(shí)，分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。（5）未按要求測(cè)定土的干密度：填筑土料每層應(yīng)測(cè)定土的密度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪上層。試驗(yàn)報(bào)告要注明土料種類、試驗(yàn)日期、試驗(yàn)結(jié)果及試驗(yàn)人員簽字。達(dá)到設(shè) 計(jì)要求的部位，

42、應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。（6）路基土下沉：因虛鋪土超過(guò)規(guī)定厚度或夯實(shí)不夠遍數(shù)，甚至漏夯，基底有機(jī) 物或樹根、落土等雜物清理不徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應(yīng)在施工中認(rèn)真執(zhí) 行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并要嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及糾正。（7）填方應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留沉降量，如設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、密實(shí)要求和地基情況等，與建設(shè)單位共同確定（沉降量一般不超過(guò)填方 高度的 3）。（8）路基填土壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要采?。簷z測(cè)土的含水量，在接近最佳含水量時(shí)碾壓；填筑分層虛鋪厚度不應(yīng)超過(guò) 300mm路床頂面最后一層的最小壓實(shí)度厚度不應(yīng)小于100mm通過(guò)試驗(yàn)確定壓實(shí)機(jī)具和碾壓遍數(shù)。三）軟基處理本項(xiàng)

43、目采用50cm5B白灰土進(jìn)行處理，在進(jìn)行摻灰處理前，需將原地面清除有機(jī)土,種植土，草皮等。用五鏵犁將原地面按設(shè)計(jì)要求的深度進(jìn)行翻松，如土質(zhì)含水量較大，需翻曬涼干，達(dá)到設(shè)計(jì)摻灰要求后，進(jìn)行摻灰處理。根據(jù)翻松的體積和配合比的要求計(jì)算消石灰的用量，將生石灰均勻布到碼好的土垅2-3 天），使生石灰充分消解，并用五鏵犁翻拌， 直至將土塊打上，布料時(shí)確保配合比的準(zhǔn)確，上面蓋好土，開始悶料（ 然后用挖掘機(jī)翻拌兩遍，要確保拌和均勻。將拌好的混合料進(jìn)行攤鋪， 虛鋪每層不超過(guò) 20cm，細(xì)，使土與生石灰分布均勻，拌和時(shí)設(shè)專人管理，隨時(shí)檢查和調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層，要求拌和深度略破壞下層路槽

44、表面 （1-3cm） ，以加強(qiáng)層間 粘結(jié)。拌和后的混合料要色澤一致，沒有花面。碾壓方法：a. 接近最佳含水量時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向與路中心線平行。b. 碾壓時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，然后用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，再用光輪壓路機(jī)靜壓，直至壓實(shí)度滿足要求。C.碾壓時(shí)壓路機(jī)在直線段時(shí)由外側(cè)到內(nèi)側(cè)，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次均勻碾壓,碾壓時(shí)光輪壓路機(jī)后輪重復(fù)1/2輪寬，振動(dòng)重復(fù)30cm-50cm四）白灰土施工1）石灰質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。2）石灰土采用現(xiàn)場(chǎng)拌合灑水悶料，使土的含水量接近最佳值，細(xì)粒土悶料一夜,中粒土和粗粒土，視細(xì)土含量的多少，可縮短悶料時(shí)間。3）確定石灰用量，在現(xiàn)場(chǎng)拌和直至拌和均

45、勻?yàn)橹梗皶r(shí)檢查含水量。使混合料的含水量等于或略大于最佳值（視土類而定可大 1 %左右）。4）施工采用推土機(jī)推平，平地機(jī)精平，整形后，當(dāng)混合料含水量略高于最佳含水 量時(shí)，可進(jìn)行碾壓。先用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍過(guò)后, 用平地機(jī)整平，整平要求縱向順適、平整、橫向路拱、超高均要符合設(shè)計(jì)要求。平地機(jī) 整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓一遍，再用靜壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方式，由兩側(cè)路肩向路 中心碾壓，碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路 面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止，同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡，一般 碾壓67遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓

46、的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定 土層表面不受破壞。在碾壓過(guò)程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水份蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及 時(shí)翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。5）養(yǎng)生。碾壓成型后，要及時(shí)養(yǎng)生，保持石灰土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生不少于7天，在養(yǎng)生期間不允許非施工車輛駛?cè)?封閉交通標(biāo)高后抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽， 修整邊坡, 確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。五）二灰碎石施工工藝流程:底基層驗(yàn)收合格商品混合料運(yùn)輸混合料檢測(cè)試驗(yàn)施工工藝:攤鋪：攤鋪共分兩層，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行。在檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上先進(jìn)行恢復(fù)中線，每10米設(shè)一樁 ,在兩側(cè)邊緣土棱

47、外設(shè)邊樁 ,掌握好攤鋪系數(shù)，并在兩側(cè)邊樁上標(biāo)出該層頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高。自卸汽車運(yùn)料，緩慢均勻地卸在攤鋪機(jī)上，攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，過(guò)程中采用等 厚法控制高程。每一天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫碾壓整型：當(dāng)混合料大于最佳含水量 2-3%時(shí),可以進(jìn)行碾壓 ,如水分不足應(yīng)適當(dāng)灑水 ,先用振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓 ,由兩側(cè)向路中心振壓 ,振壓二次 ,一直進(jìn)行到二灰碎石混合料表面起漿為止 , 然后用平地機(jī)刮平一遍 , 保證二灰碎石成型后骨料外露少許， 以 利于與面層的結(jié)合。光輪式和振動(dòng)式壓路機(jī)的碾壓速度與石灰土同 ,一般需碾壓 6 遍以 上,二灰碎石表面無(wú)明顯輪跡為止 . 最后用光輪壓路機(jī)靜壓、趕光達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度，待強(qiáng)

48、 度未上來(lái)之前攤鋪第二層，用同樣施工方法碾壓成型。養(yǎng)生：采用灑水車灑水養(yǎng)生 , 二灰碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度 , 不應(yīng)過(guò)濕或忽 干忽濕, 養(yǎng)生期一般不少于 7 天, 養(yǎng)生期禁止重型車輛通行。5、邊（界）石砌筑施工二灰碎石層施工完畢后，進(jìn)行邊石的施工。1）放邊石線，要求高程準(zhǔn)確，位置正確。2）邊石砌筑時(shí)要求基礎(chǔ)混凝土飽滿，邊石安砌穩(wěn)固，邊石預(yù)留縫隙均勻保證厘米，相臨邊石面、線要求平、直。3）邊石砌筑完成后，進(jìn)行溝縫，要求灌縫飽滿，外觀光滑。4）護(hù)幫要及時(shí)跟上， 防止施工過(guò)程中， 把邊石碰歪， 要求護(hù)幫尺寸符合設(shè)計(jì)要求。5）幫完成后要及時(shí)安排養(yǎng)生，作到用草袋覆蓋并灑水，保證最佳養(yǎng)生條件六）瀝

49、青砼施工1）施工準(zhǔn)備1）首先選用有合格資質(zhì)的瀝青砼廠家。2）收料前試驗(yàn)工程師要掌握該廠的產(chǎn)品合格證，產(chǎn)品使用證并和監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)取樣送到有專業(yè)資質(zhì)的試驗(yàn)室作試驗(yàn)，合格后方可使用。2）混合料的運(yùn)輸1）熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸，但不超載運(yùn)輸，在動(dòng)輸中不急剎車、急彎掉頭，以免使透層、封層造成損傷。運(yùn)料車的運(yùn)輸能力稍有富余，施工過(guò)程 中攤鋪機(jī)前方有運(yùn)料車等候。2）運(yùn)料車在每次使用前后清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑，但不有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，多次挪動(dòng)汽車位 置，平衡裝料，以減少混合料離析。運(yùn)料車運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污 染。3）

50、運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料在攤鋪地點(diǎn)憑運(yùn)料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不鋪筑。4）在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料， 避免撞擊攤鋪機(jī)。 運(yùn)料車每次卸料倒干凈， 尤其是對(duì)改性瀝青或 SBS混合料，如果卸料未干凈，及時(shí)清除，防止硬結(jié)。（3）混合料的攤鋪現(xiàn)場(chǎng)熱拌瀝青混合料的攤鋪，是其施工過(guò)程中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是確保路面施工質(zhì)量的重要 工序。因此，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范認(rèn)真施工。在鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，按基層的質(zhì)量標(biāo)

51、準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收；對(duì)于銑刨后的老路面，凡有坑陷和失穩(wěn)的地 段，進(jìn)行修補(bǔ)、處理，凡不平的接縫要整平，裂縫要填實(shí)密封，直至符合要求為止。施工放樣和高程控制，行水平和垂直坡度的控制，以保證完工路面符合工程平面位置縱斷面位置。由測(cè)量人員在路基基層兩側(cè)平行于中心線的位置上，按一定距離設(shè)立坡 度樁和路線樁，使攤鋪機(jī)走向正確。如果道路的坡度要求比較嚴(yán)格，最好的方法是放置基準(zhǔn)線來(lái)控制高程?；鶞?zhǔn)線由坡 度樁和可調(diào)節(jié)的導(dǎo)桿拉緊，攤鋪機(jī)可循此線為基線進(jìn)行攤鋪。每段基準(zhǔn)線的繃緊固定長(zhǎng) 度可為90-150m,且每隔8m加一個(gè)支撐點(diǎn)。坡度急劇變化時(shí)，繃緊固定長(zhǎng)度要適當(dāng)縮短。在彎道處，線樁的距離要縮短，支撐點(diǎn)的間距也要小些，

52、以保證彎道的位置定向準(zhǔn)確。4）混合料的攤鋪1）熱拌瀝青混合料采用瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑或防黏結(jié)劑，以防止產(chǎn)生黏結(jié)。2）鋪筑瀝青混合料時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10-20m,呈梯隊(duì)方式同向前進(jìn)行攤鋪，兩幅之間有30-60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上、下層的搭接位置 宜錯(cuò)開200 mm以上。3）攤鋪機(jī)在開工前，提前0.5-1.0h預(yù)熱熨平板，其溫度不低于100C。鋪筑過(guò)程中選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適當(dāng)?shù)恼駝?dòng)頻率和振幅， 以提高路面的初始?jí)?實(shí)度。熨平板加寬連接仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。4）攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行攤鋪，不隨意

53、變換速度或出現(xiàn)中途停頓， 以提高路面的平整度，減少瀝青混合料的離析。5）瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型由試驗(yàn)?zāi)雺捍_定。攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。6）瀝青路面施工的最低氣溫不低于 10C。7）機(jī)械攤鋪的混合料，不能用人工反復(fù)修整。當(dāng)不不由人工進(jìn)行局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需要認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷整層將其鏟除。8）在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分，以及不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料符合下列要求。 瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣鍬布料，不采用揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩，鐵鍬等工具宜加熱使用，以防止混合料與鐵鍬黏結(jié)。 邊攤鋪邊用鋁耙子進(jìn)行整平，整平

54、時(shí)用力輕重一致，并控制次數(shù)，嚴(yán)防集料發(fā)生離析。 攤鋪過(guò)程中不中途停頓，并加快進(jìn)行碾壓。如果因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，立即停 止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。 在低溫情況下，每次卸下的瀝青混合料覆蓋苫面保溫。9）在雨季鋪筑瀝青混合料路面時(shí)，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)（站）的聯(lián)系，及時(shí)了解天氣的變化，以利于安排混合料的鋪筑施工。已攤鋪的瀝青混合料，如果因故未碾壓密實(shí)而 遇到雨水將此部分混合料鏟除。（5）瀝青路面壓實(shí)與成型1）瀝青路面施工儲(chǔ)備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式，選擇初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的具體碾壓步驟，以達(dá)到最佳的碾壓效果。鋪筑雙車道瀝青路 面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于 5 臺(tái)。

55、當(dāng)施工氣溫低、風(fēng)速大、碾壓層較薄時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量適 當(dāng)增加。2）壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度符合表中的規(guī)定，壓路機(jī)的碾壓路線及碾壓方向不突然改變，否則會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的堆移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度大體 穩(wěn)定。兩端的折返位置隨攤鋪機(jī)的前時(shí)而推進(jìn)，橫向不在相同的斷面上。壓路機(jī)碾壓速度/ （ km/h ）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)2-343-563-66輪胎式壓路機(jī)2-343-564-68振動(dòng)式壓路機(jī)2-3 （靜壓或振動(dòng)）3（靜壓或振動(dòng)）3-4.5 （振動(dòng)）5 （振動(dòng)）3-6 （靜壓）6 （靜壓）3）壓路機(jī)的碾壓溫度符合有關(guān)要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)類型、氣溫條件、鋪筑厚度等情況經(jīng)試壓確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓和終壓都 在盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石