BJQ-A型LNG加氣橇使用手冊(cè)

1、BJQ-A型LNG加氣橇用戶手冊(cè)(僅供參考)張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司地址: 江蘇張家港市金港鎮(zhèn)香山南路電話真址：http:/www.sdy-目 錄1 簡(jiǎn)介31.1 使用手冊(cè)31.2 警告31.3 加氣橇型號(hào)及出廠編號(hào)32 LNG加氣站系統(tǒng)描述43 安裝43.1 開(kāi)箱檢查43.2 安裝注意點(diǎn).43.3 加氣橇及儲(chǔ)罐43.4 電氣連接53.5 檢查53.6 電腦顯示程序54 計(jì)量 74.1 計(jì)量程序及問(wèn)題解決165 常規(guī)操作 235.1 汽車加氣步驟 235.2卸液步驟 246 安全防護(hù)措施 246.1 氣體泄漏檢

2、查256.2 加氣及放空管道泄漏檢查257 售后服務(wù) 257.1 授權(quán)257.2 售后服務(wù)范圍257.3 維修聲明267.4 維修范圍及條件267.5 中集圣達(dá)因公司擔(dān)保登記表271 簡(jiǎn)介1.1 用戶手冊(cè)此用戶手冊(cè)由中集圣達(dá)因公司在2008年12月開(kāi)始生產(chǎn)LNG加氣橇后所編寫。其主要提供了如何安裝、維護(hù)和使用加氣橇的信息。每個(gè)加氣橇可能由于顧客的要求不盡相同，因此本手冊(cè)有些信息可能不適合您的加氣橇，但請(qǐng)相信以下信息和您的加氣橇的性能是相似的。此手冊(cè)版本（第一版）版權(quán)所有，在沒(méi)有得到張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司允許的情況下，不允許任何形式的轉(zhuǎn)載。1.2 警告此手冊(cè)中包括安全警告。凡警告均由上

3、述標(biāo)語(yǔ)表明，并且用大寫字母書(shū)寫。在操作前必須研讀此手冊(cè)并且嚴(yán)格按照此執(zhí)行，以免造成不必要的人員傷亡和加氣橇的損壞。1.3加氣橇型號(hào)及出廠編號(hào)如果在操作過(guò)程中出現(xiàn)故障，請(qǐng)和張家港中集圣達(dá)因低溫裝備有限公司聯(lián)系。并請(qǐng)將加氣橇的出廠編號(hào)及型號(hào)告之售后服務(wù)部。此信息可在加氣橇銘牌上找到。圖1：加氣橇銘牌2 LNG加氣站系統(tǒng)描述LNG加氣橇通過(guò)軟管與站內(nèi)集裝箱、槽車或LNG固定罐連接組成加氣站系統(tǒng)。LNG集裝箱、LNG固定儲(chǔ)罐或槽車用來(lái)儲(chǔ)存液化天然氣，LNG加氣橇用來(lái)把LNG集裝箱、LNG固定儲(chǔ)罐或槽車內(nèi)的液化天然氣加壓計(jì)量后送入車載瓶。儲(chǔ)存系統(tǒng)就象一個(gè)大的熱水瓶，一般有2層筒體組成-內(nèi)罐、外罐。夾層內(nèi)

4、抽真空具有超強(qiáng)絕熱性能。并具有超壓自動(dòng)排放功能，以保護(hù)儲(chǔ)罐的安全。LNG加氣橇主要由箱體、潛液泵、質(zhì)量流量計(jì)、加氣槍、回氣槍、管路系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)組成。具有液體加注及計(jì)量顯示功能。計(jì)量精度±。3 安裝3.1開(kāi)箱檢查l 打開(kāi)加氣橇柜門及配件箱核對(duì)發(fā)貨清單。l 查看是否有損壞。l 如果發(fā)現(xiàn)損傷處，請(qǐng)拍下照片并記錄所有的問(wèn)題，以便同圣達(dá)因公司聯(lián)系。注意：船運(yùn)出現(xiàn)的損傷由客戶自理。3.2安裝注意點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)院圖紙確定加氣橇的安裝位置，并根據(jù)加氣橇流程圖牌連接加氣橇與儲(chǔ)存系統(tǒng)的各管道。在任何情況下，都應(yīng)該由具備專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員指導(dǎo)實(shí)際安裝。加氣橇必須安裝固定在一個(gè)混凝土或同類

5、基礎(chǔ)設(shè)施上。傳輸管道必須依據(jù)生產(chǎn)廠家的要求安裝、使用。加氣槍、回氣槍必須按照廠商的說(shuō)明安裝、操作。在安裝前必須將儲(chǔ)罐及加氣橇之間的供氣管中的污漬和殘骸清理干凈。3.3 加氣橇及儲(chǔ)罐l 加氣橇地坪必須為至少50mm厚的混凝土，長(zhǎng)寬：3500mmX2500mm。l 在構(gòu)件儲(chǔ)存系統(tǒng)混凝土基礎(chǔ)時(shí)，確保儲(chǔ)存系統(tǒng)出液口高于加氣橇底平面1000mm，并設(shè)固定裝置。安裝人員必須對(duì)安裝是否符合安裝要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)起責(zé)任。在加氣橇投入使用之前，必須先進(jìn)行泄露測(cè)試驗(yàn)。所有的安裝過(guò)程必須由專業(yè)人士進(jìn)行。圣達(dá)因公司提供這些數(shù)據(jù)僅供指導(dǎo)，具體以設(shè)計(jì)院圖紙為準(zhǔn)。3.4 電氣聯(lián)接加氣橇必須使用380伏及220伏電源。加氣橇中

6、的電氣連接電源必須有固定的電壓輸出。如果電壓輸出不穩(wěn)定，必須使用穩(wěn)壓器。本公司不負(fù)責(zé)因電源脈沖、錯(cuò)誤接地、電源供應(yīng)不良及電壓不穩(wěn)定而引起的電氣元件故障。安裝電氣時(shí)必須遵守以下注意點(diǎn)： 現(xiàn)場(chǎng)所有電纜必須是全新的，使用4芯電纜或5芯電纜更好。 確?，F(xiàn)場(chǎng)電氣接線盒的安全性及固定性。 在管線中預(yù)敷設(shè)接地線，以便將電氣接線盒同地線相連達(dá)到接地的目的。 地線必須是4平方或以上電纜。注意：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，很多電源供應(yīng)問(wèn)題都是因?yàn)榻拥夭涣级稹Ｊ褂们罢?qǐng)確認(rèn)設(shè)備是否正確接地。3.5 檢查在正式啟用加氣橇之前必須按照如下程序進(jìn)行檢查： 現(xiàn)場(chǎng)所有電纜已正確連接可靠。 必須將設(shè)備正確接地。 防爆控制箱的蓋子等都已固定好且

7、是安全的。 所有通入加氣橇的LNG管線必須按照規(guī)范及專家意見(jiàn)進(jìn)行正確連接。3.6電腦程序顯示開(kāi)啟加氣橇?xí)r必須使用合適的操作方法以保證設(shè)備的壽命。在調(diào)試及安裝時(shí)必須遵循如下操作步驟：a) 流程操作及數(shù)據(jù)讀取流程選擇開(kāi)關(guān)的主要功能是切換流程及顯示畫(huà)面。當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)打到預(yù)冷、空檔時(shí)屏幕顯示一些過(guò)程中的參數(shù)（見(jiàn)圖1）。當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)打到卸車檔時(shí)屏幕顯示一些過(guò)程中的參數(shù)（見(jiàn)圖2）。當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)打到切換檔時(shí)屏幕顯示一些過(guò)程中的參數(shù)（見(jiàn)圖3）。（圖1）預(yù)冷加液時(shí)屏幕顯示畫(huà)面（圖2）卸車檔時(shí)屏幕顯示畫(huà)面（圖3）切換檔時(shí)屏幕顯示畫(huà)面 b) 單價(jià)設(shè)置 確保選擇開(kāi)關(guān)打到預(yù)冷或空檔時(shí)屏幕顯示見(jiàn)圖1，打開(kāi)控制箱面板在圖1屏單價(jià)

8、后面數(shù)值上用手指輕按。在跳出的數(shù)字鍵盤上依次按下單價(jià)數(shù)字，最后按下回車符號(hào)，則屏幕上將顯示新的單價(jià)值，固定好觸摸屏蓋上控制箱蓋。在需要更改單價(jià)時(shí)按以上步驟操作。4.計(jì)量4.1 計(jì)量程序及錯(cuò)誤檢測(cè)所需工具： 裝有Prolink軟件的電腦. 接口轉(zhuǎn)換器 端口RS232 轉(zhuǎn)換成端口RS485 網(wǎng)線 兩個(gè)測(cè)試筆.操作流程: 打開(kāi)加氣機(jī)電源開(kāi)關(guān). 加氣按鈕在開(kāi)/關(guān)位置. 移開(kāi)最上面的端口. 旋開(kāi)變送器的后蓋. 將變送器與接口轉(zhuǎn)換器、測(cè)試筆、電腦相連. 測(cè)試筆與轉(zhuǎn)換器通過(guò)夾子及電纜相連。 測(cè)試筆同轉(zhuǎn)換器相連，紅色連接7端口，黑色連接8端口。(圖4) 轉(zhuǎn)換器通過(guò)電纜同插座相連Black Box-端口轉(zhuǎn)換器P

9、lug to connect to meter連接變送器的插座(圖5)變送器外觀及同元器件連接情況To serial port on computer-計(jì)算機(jī)串行端口Black box-端口轉(zhuǎn)換器Meter transmitter-變送器Test clips-測(cè)試筆Network cable-電纜 在電腦最上面狀態(tài)欄打開(kāi)Prolink 程序. 選擇菜單Connection,再選擇connect Device.(見(jiàn)下圖) (圖6)prolink 組態(tài)程序?yàn)楸３滞闼推鞯倪B接，Prolink程序必須按如下設(shè)置：（見(jiàn)下圖） Protocol Modbus RTU (8 bit) Baud Rate

10、9600 Parity Odd Stop Bits 1 Address Tag 1 (圖7) ProLink 組態(tài) 模擬輸出: (圖8)模擬輸出組態(tài)菜單示例選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)值或選擇項(xiàng)Primary Variable Temperature（主變量）Temperature（溫度）Lower Range Value（最小溫度）-40.00000 °FUpper Range Value（最大溫度）200.00000°FAO Cut off（AO切斷值）Not a numberAO added damp（AO附加阻尼）0.00000 SecLower Sensor Limit（傳感器感應(yīng)最

11、低溫度）-400.00000°FUpper Sensor Limit（傳感器感應(yīng)最高溫度）842.00000°FMin Span（？）68.00000°FAO Fault Action（AO故障操作）DownscaleAO Fault Level（AO故障水平）2.00000mALast Measured Value Timeout（斷開(kāi)時(shí)間最后測(cè)量值）0.00000 Sec表格1：模擬輸出組態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)值 寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。溫度(圖9)表格2的溫度組態(tài)的選擇框示例選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)值或選擇值Temp. Units（溫度單位）Degrees FTem

12、p Calc Factor（溫度標(biāo)定系數(shù)）1.00000T00.000Temp Damping（溫度阻尼）2.40 SecResistance at 0 °C（0度時(shí)變送器電阻）100.00000 OhmsResistance at 100 °C（100度時(shí)變送器電阻）138.500000 Ohms表格2：溫度組態(tài)各選項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)值寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。 頻率(圖10)頻率組態(tài)的選擇框示例選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)值或選擇值Tertiary Variable（三級(jí)變量）Mass FlowFreq Factor（頻率系數(shù)）10000.00000Rate Factor（流量系

13、數(shù)）600.00000Freq Pulse Width（頻率脈寬）20.00000Last Measured Value Timeout（最后跳離時(shí)間）0.00Scaling Method（定標(biāo)方式）Freq = FlowFreq Fault Action（頻率故障操作）Downscale表格3：頻率組態(tài)各選項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)值寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。 特殊單位:選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)值或選擇值Base Mass Unit（基本質(zhì)量單位）KgBase Mass Time（基本質(zhì)量時(shí)間）Min(分)Mass Flow Conv. Factor (liquid meter)（質(zhì)量流量轉(zhuǎn)換系數(shù)（氣態(tài)）

14、Mass Flow Conv. Factor (vapour meter) （質(zhì)量流量轉(zhuǎn)換系數(shù)（液態(tài)）Mass Flow Text（質(zhì)量流量文本）SM3/MiMass Total Text（質(zhì)量庫(kù)存文本）SM3Base Vol Unit（基本體積單位）Cu meterBase Vol Time（基本體積時(shí)間）MinVol Flow Conv Factor（體積流量轉(zhuǎn)換系數(shù)）1.00000Vol Flow Text（體積流量文本）NONEVol Total Text（體積庫(kù)存量文本）NONE表格：特殊單位的標(biāo)準(zhǔn)值寫入正確的數(shù)值后按Apply按鈕保存數(shù)據(jù)錄入。1. 輸出電流組態(tài) 本組態(tài)將顯示氣體的

15、瞬時(shí)溫度，變送器通過(guò)讀出電流而得到溫度.溫度的單位是0FCurrent(電流)Temperature（溫度）4.00000 mA-57.00000°F20.00000 mA200.00000°F表格：電流最大和最小時(shí)對(duì)應(yīng)的溫度值 本組態(tài)將可以測(cè)出加氣機(jī)中流過(guò)氣體的溫度。(圖11)輸出電流組態(tài)顯示加氣機(jī)中流過(guò)氣體溫度的示例2. 報(bào)警診斷. 用于檢測(cè)錯(cuò)誤報(bào)警。 在顯示屏的最上面狀態(tài)欄中有3列報(bào)警顯示、具體錯(cuò)誤信息顯示、修正錯(cuò)誤操作. 如果上述三欄中有任何一項(xiàng)出現(xiàn)錯(cuò)誤，電腦將顯示燈由綠色變?yōu)榧t色，并給出錯(cuò)誤代碼。 錯(cuò)誤代碼可從質(zhì)量流量計(jì)附帶的手冊(cè)中查詢，根據(jù)該手冊(cè)可排除改正錯(cuò)誤。

16、 (圖12)報(bào)警選項(xiàng)框顯示3. 信息診斷. 本菜單是用來(lái)進(jìn)行錯(cuò)誤修正的。 通過(guò)顯示特殊數(shù)據(jù)可以看出錯(cuò)誤所在。(圖13) 信息診斷組態(tài)示例4. 調(diào)零標(biāo)定. 選擇零點(diǎn)標(biāo)定按鈕。 本組態(tài)目的是為了校零.。(圖14)標(biāo)定菜單選擇zero calibration(零標(biāo)定)按鈕 選擇prolink,再選擇calibration,然后zero calibration，再在圖像框中選擇zero按鈕（見(jiàn)圖14）。 按done,退出程序。 （圖15）零標(biāo)定按鈕圖框5. 測(cè)試選擇prolink,再選擇text（測(cè)試）,然后FixFreq out（強(qiáng)制頻率輸出）。(見(jiàn)圖16，圖17) (圖16) 測(cè)試圖框示例. (圖

17、17)選擇Fix Freq Out（強(qiáng)制頻率輸出） 按鈕圖框 強(qiáng)制頻率輸出選項(xiàng)的功能是固定流量計(jì)的頻率輸出。 選擇1050之間的任何一個(gè)數(shù)字，數(shù)字越高代表流量計(jì)計(jì)數(shù)速度越高。 選擇“ fix to start” 進(jìn)行測(cè)試。 測(cè)試完后選擇Unfix按鈕。6. 累計(jì)值控制 累計(jì)值控制選項(xiàng)的功能是對(duì)質(zhì)量累計(jì)值進(jìn)行復(fù)位。 可通過(guò)選擇電腦上的各自的復(fù)位按鈕(Reset Mass Total或Reset Volum Total)分別對(duì)質(zhì)量或流量進(jìn)行復(fù)位，或者選擇總的復(fù)位按鈕（Reset）對(duì)質(zhì)量流量進(jìn)行復(fù)位。 累計(jì)值控制作為標(biāo)定的一個(gè)部分 (見(jiàn)計(jì)量標(biāo)定按鈕) 。(圖18) 累計(jì)值控制，允許對(duì)質(zhì)量及流量進(jìn)行復(fù)

18、位7. 主程序診斷.（見(jiàn)圖19） 本程序目的是用來(lái)進(jìn)行錯(cuò)誤信息診斷。 本程序通過(guò)計(jì)量功能得到計(jì)量值。斷開(kāi)與Prolink 的連接: 選擇connection按鈕，再選擇 disconnect 按鈕關(guān)閉 ProLink 程序 從變送器上拔下2個(gè)測(cè)試筆 蓋上變送器的蓋子，關(guān)閉加氣機(jī)最上面的口. (圖19)主程序診斷5. 常規(guī)操作5.1 汽車加氣步驟操作步驟:1. 確保所有軟管已正確連接可靠并確已經(jīng)通過(guò)壓力試驗(yàn)。氣動(dòng)閥氣源管已連接可靠并且已通氣，供氣壓力不小于3公斤。2. 開(kāi)啟LNG加氣橇內(nèi)壓力表閥（、）、安全閥根部閥（、）、流量計(jì)入口閥（），關(guān)閉其余所有閥門(包括儲(chǔ)存系統(tǒng)上的除壓力表閥、液位計(jì)閥外

19、的所有閥門)。3. 開(kāi)啟集裝箱、槽車或儲(chǔ)罐上的出液閥、增壓液相閥及氣相閥。4. 依次開(kāi)啟加氣橇內(nèi)液相閥（）、氣相閥（）、回流閥（）。5. 把程序選擇開(kāi)關(guān)打到預(yù)冷檔,泵池開(kāi)始預(yù)冷。第一次使用時(shí)建議打開(kāi)氣相放空閥（）來(lái)預(yù)冷泵池。然后摁下“啟動(dòng)” 按鈕，等待屏幕上狀態(tài)顯示由“預(yù)冷”轉(zhuǎn)變成“待機(jī)”泵自動(dòng)停止系統(tǒng)預(yù)冷結(jié)束，可以進(jìn)行加氣作業(yè)。取下車載瓶加液座防塵蓋，把加氣槍與車載瓶加液座連接好，摁下“啟動(dòng)” 按鈕開(kāi)始加液，車載瓶加滿時(shí)加氣自動(dòng)停止并在顯示屏上顯示加氣量和加氣金額。取下加氣槍放回加氣橇循環(huán)口，蓋上車載瓶加液座防塵蓋，加氣過(guò)程結(jié)束。如后面沒(méi)有車加液時(shí)，及時(shí)關(guān)閉氣相閥（），下次加液時(shí)再打開(kāi)。6.

20、 在整個(gè)過(guò)程中，可以根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)面板上的調(diào)速旋鈕調(diào)節(jié)泵出口壓力。在泵運(yùn)行過(guò)程中請(qǐng)注意觀察泵出口壓力值，確保泵出口壓力高于泵池壓力1.5公斤以上！5.2 卸液步驟操作步驟:1. 確保氣動(dòng)閥氣源管已連接可靠并且已通氣，供氣壓力不小于3公斤。2. 開(kāi)啟LNG加氣橇內(nèi)壓力表閥（、）、安全閥根部閥（、）、流量計(jì)入口閥（），關(guān)閉其余所有閥門(包括儲(chǔ)存系統(tǒng)上的除壓力表閥、液位計(jì)閥外的所有閥門)。3. 用軟管把卸車口和運(yùn)輸車上儲(chǔ)罐出液口相連，用軟管把站內(nèi)儲(chǔ)存系統(tǒng)氣相口和運(yùn)輸車上儲(chǔ)罐氣相口相連。4. 開(kāi)啟站內(nèi)儲(chǔ)存系統(tǒng)頂部進(jìn)液閥、增壓液相閥及氣相閥。開(kāi)啟運(yùn)輸車上儲(chǔ)罐的出液閥及氣相閥。5. 依次開(kāi)啟加氣橇內(nèi)卸車

21、液相閥（）、液體通過(guò)閥（）。6. 把程序選擇開(kāi)關(guān)打到卸車檔,打開(kāi)氣相放空閥（）來(lái)預(yù)冷泵池，當(dāng)泵池充滿液體時(shí)關(guān)閉氣相放空閥（）然后摁下“啟動(dòng)” 按鈕，開(kāi)始卸車作業(yè)。7. 在整個(gè)過(guò)程中，可以在顯示屏上看到泵運(yùn)行參數(shù)，可以根據(jù)實(shí)際需要通過(guò)面板上的調(diào)速旋鈕調(diào)節(jié)卸車速度。在卸車過(guò)程中如果出現(xiàn)氣蝕（流量下降迅速、泵出口壓力與泵池壓力差小于1.5公斤）請(qǐng)重復(fù)第六步。8. 在卸車時(shí)通過(guò)顯示屏查看卸車量以及儲(chǔ)存系統(tǒng)液位計(jì)顯示液位，如發(fā)現(xiàn)滿液位或從儲(chǔ)存系統(tǒng)溢流口放出液體時(shí)請(qǐng)迅速停止卸車作業(yè)。過(guò)程中請(qǐng)隨時(shí)觀察儲(chǔ)存系統(tǒng)壓力防止超壓。6. 安全保護(hù)措施LNG中最主要的成分是甲烷，而甲烷具有如下特性： 操作安全性。甲烷同

22、汽油相比較，安全性能更高。但是，它具有燃料的普遍性，因此在操作時(shí)必須遵守嚴(yán)格手冊(cè)安全操作。 易燃性。甲烷和空氣的混和比例在5到15的時(shí)候極易發(fā)生爆炸。當(dāng)LNG溫度在1200到1340ºF時(shí)，必須禁止有起火源。起火源可能由抽煙、操作電氣設(shè)備或焊接切割時(shí)引起，所有的這些操作（行為）必須遠(yuǎn)離裝有甲烷的設(shè)備或元器件50米遠(yuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣有可能成為起火源，因此在加氣的時(shí)候必須關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。 壓力。當(dāng)液態(tài)甲烷溫度升高時(shí)，體積膨脹并發(fā)生氣化。如果將甲烷儲(chǔ)存在一個(gè)固定的容器里面 ，壓力將增大很大倍數(shù)。因此，在加氣站的所有設(shè)備（元器件）上都必須裝有安全閥。 溫度。液態(tài)甲烷的沸點(diǎn)是-260

23、6;F，當(dāng)甲烷為液態(tài)或者為氣體但溫度很低時(shí)，可能發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，如果直接同皮膚或眼睛接觸時(shí)，可能會(huì)凍傷皮膚或者眼睛。 輕微的凍傷現(xiàn)象和“熱灼傷”很相似，如果不小心被凍傷（輕微），用干凈的溫水清洗受傷處并對(duì)受傷處進(jìn)行熱敷，迅速去醫(yī)院就治. 如果皮膚或者眼鏡起了水泡，必須馬上去醫(yī)院就治。LNG往往和“安全”這個(gè)詞語(yǔ)聯(lián)系在一起，操作員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)不必害怕。以下操作是對(duì)LNG加氣橇操作員必須學(xué)會(huì)：6.1氣體泄漏檢查甲烷氣體監(jiān)測(cè)器被安裝在加氣橇內(nèi)部，如果存在甲烷同空氣的混和氣體，監(jiān)測(cè)器的感應(yīng)源可以馬上感知，馬上發(fā)出報(bào)警聲音，并且在面板上顯示濃度。如果甲烷氣體監(jiān)測(cè)器檢測(cè)到危險(xiǎn)氣體（甲烷與空氣混和比例在515），可燃?xì)怏w報(bào)警器面板上的紅燈被點(diǎn)亮，這時(shí)候操作員必須按下面板上紅色的“急?！?按鈕。這樣，加氣橇將自動(dòng)切斷所有的操作信號(hào)中止操作。6.2 加氣及放空時(shí)檢查泄漏微量泄漏，即1分鐘內(nèi)泄漏1-2滴，通常是因?yàn)樵诩託獠僮鬟^(guò)程中加氣槍同加氣機(jī)連接處發(fā)生脫落，這種情況不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。但是，一旦發(fā)生嚴(yán)重的泄漏，必須采取相應(yīng)的措施。并且，必須對(duì)接口表面進(jìn)行檢查看是否有霜凍現(xiàn)象。如果確實(shí)有霜凍，必須用干凈的布對(duì)所