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1、超級(jí)電容器行業(yè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)超級(jí)電容器行業(yè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì) 寧波寧波商品化的商品化的超級(jí)電容器超級(jí)電容器主要是主要是雙電層電容器雙電層電容器用多孔電極材料與電解液之間界面雙電層的用多孔電極材料與電解液之間界面雙電層的原理來儲(chǔ)存電能。原理來儲(chǔ)存電能。電極材料、隔膜、電解液電極材料、隔膜、電解液優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1 1、長(zhǎng)壽命,百萬次、長(zhǎng)壽命,百萬次2 2、快充快放,高功率、快充快放,高功率3 3、原理和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、原理和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單4 4、材料易得、較廉、材料易得、較廉5 5、電壓指示電存量、電壓指示電存量6 6、良好的低溫性能、良好的低溫性能缺點(diǎn):缺點(diǎn):1 1、重量、體積比能量低、重量、
2、體積比能量低 2 2、工作電壓低、工作電壓低 水溶液電解質(zhì)水溶液電解質(zhì) 1 V1 V 有機(jī)電解質(zhì)有機(jī)電解質(zhì) 2.7V2.7V超級(jí)電容與電池性能對(duì)比超級(jí)電容與電池性能對(duì)比性性 能能鉛酸電池鉛酸電池鋰離子電池鋰離子電池超級(jí)電容器超級(jí)電容器 充電時(shí)間充電時(shí)間1-5 1-5 小時(shí)小時(shí)1-5 1-5 小時(shí)小時(shí)1-30 1-30 秒秒 壽命壽命/ /循環(huán)次數(shù)循環(huán)次數(shù)5005003000 50 50萬萬 能量密度能量密度/ /whwh/kg/kg30-5030-50110-160110-1601-101-10 功率密度功率密度/ /kwkw/kg/kg0.30.3290%90%97%97% 工作溫度工作溫度
3、/)/)-20-60-20-60-30-60-30-60-40-70-40-70一、超級(jí)電容器技術(shù)現(xiàn)狀一、超級(jí)電容器技術(shù)現(xiàn)狀二、超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用二、超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用三、三、 超級(jí)電容器在規(guī)模儲(chǔ)能中應(yīng)用超級(jí)電容器在規(guī)模儲(chǔ)能中應(yīng)用四、超級(jí)電容器的技術(shù)發(fā)展動(dòng)向四、超級(jí)電容器的技術(shù)發(fā)展動(dòng)向結(jié)束語結(jié)束語金屬氧化物金屬氧化物導(dǎo)電聚合物導(dǎo)電聚合物準(zhǔn)準(zhǔn)(贗贗) 電容器電容器無機(jī)體系無機(jī)體系C/CC/C雙電層電容器雙電層電容器超級(jí)電容器超級(jí)電容器C/C有機(jī)體系超級(jí)電容器:高功率、長(zhǎng)壽命和較有機(jī)體系超級(jí)電容器:高功率、長(zhǎng)壽命和較高能量密度,是混合電動(dòng)汽車、城軌的首選。高能量密度,是混合電動(dòng)
4、汽車、城軌的首選。2.7V,27Wh/kg ,2-12kW/kg,106次次 混合電容器混合電容器如如C/KOH/C/KOH/NiOOHNiOOH1.3/1.6V,112 Wh/kg, 0.63 kW/kg,104次次一、超級(jí)電容器技術(shù)現(xiàn)狀一、超級(jí)電容器技術(shù)現(xiàn)狀公司公司電容器電容器類型類型額定額定電壓電壓/V容量容量/F內(nèi)阻內(nèi)阻m重量重量kg尺寸尺寸mm凱邁嘉華凱邁嘉華功率型功率型(P P)2.72.7300030000.280.280.350.350.510.516060137137美國(guó)美國(guó)Maxwell功率型功率型(P P)2.72.7300030000.250.250.300.300.5
5、50.556060138138韓國(guó)韓國(guó)LS方形電方形電容器容器2.82.8300030000.400.400.630.6355555555155155公司公司電容電容量量F F直流內(nèi)直流內(nèi)阻阻mm質(zhì)量比質(zhì)量比能量能量Wh/Wh/k kg g體積比體積比能量能量Wh/LWh/L質(zhì)量比質(zhì)量比功率功率kW/kW/k kg g短路短路電流電流A A美國(guó)美國(guó)M M公司公司300030000.280.285.635.637.597.5912.0512.0540004000韓國(guó)韓國(guó)N N公司公司620062000.170.175.15.15.285.2811.7811.78520052007 75 5000
6、00.150.157.17.16.426.4212.1512 高性能、低成本電容炭技術(shù)高性能、低成本電容炭技術(shù)2.2.高電導(dǎo)率電解液技術(shù)高電導(dǎo)率電解液技術(shù)3. 低內(nèi)阻電極工藝與制造技術(shù)4. 超級(jí)電容器單體技術(shù) 5. 超級(jí)電容器組合模塊技術(shù) 多孔電容炭材料性能要求多孔電容炭材料性能要求1、比表面比表面 1000m2/g2、中孔率中孔率-合理的孔結(jié)構(gòu)合理的孔結(jié)構(gòu)3、電導(dǎo)率電導(dǎo)率4、的堆積比重的堆積比重5、純度純度-灰份灰份 16萬萬50501h充充95%2h充滿充滿鉛炭電池鉛炭電池性能提高性能提高60%未變未變遠(yuǎn)好于遠(yuǎn)好于普通電池普通電池20倍倍20%遠(yuǎn)好于遠(yuǎn)好于普通電池
7、普通電池鉛炭電池鉛炭電池能量轉(zhuǎn)換效率能量轉(zhuǎn)換效率p鉛炭鉛炭電池處于電池處于80%SoC80%SoC時(shí),時(shí),能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到能量轉(zhuǎn)換效率達(dá)到90%90%,常規(guī)鉛酸電池僅為,常規(guī)鉛酸電池僅為80%80%鉛炭電池可為節(jié)能和可再生能源利用做大貢獻(xiàn)鉛炭電池可為節(jié)能和可再生能源利用做大貢獻(xiàn)天津港起重機(jī)能量回收系統(tǒng)天津港起重機(jī)能量回收系統(tǒng)2*48只南都只南都6-DFM-125電池電池控制室控制室柴油機(jī)組柴油機(jī)組配電箱配電箱 回收集裝箱下降時(shí)的能量,節(jié)能約回收集裝箱下降時(shí)的能量,節(jié)能約40-50%40-50%,三年可節(jié)電約,三年可節(jié)電約3030萬萬千瓦時(shí);千瓦時(shí); 起吊初期的瞬時(shí)大功率由電池組提供,減小對(duì)電網(wǎng)
8、的沖擊;起吊初期的瞬時(shí)大功率由電池組提供,減小對(duì)電網(wǎng)的沖擊; 完成油改電的場(chǎng)地可完全取消油機(jī),減少噪音及空氣污染完成油改電的場(chǎng)地可完全取消油機(jī),減少噪音及空氣污染 目前已在天津港目前已在天津港4 4只機(jī)組中使用。只機(jī)組中使用。RTG3939鉛炭電池已引起政府部門重視:鉛炭電池已引起政府部門重視: 工信部列入工信部列入20142014年年“強(qiáng)基工程強(qiáng)基工程”。經(jīng)評(píng)審,支持經(jīng)評(píng)審,支持和和兩家分別兩家分別。成本高于成本高于決沒有研制者所說:決沒有研制者所說:“電動(dòng)車電源的一電動(dòng)車電源的一個(gè)新突破個(gè)新突破” ,“它將對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深刻影響。它將對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深刻影響?!毖兄普咭驯硎狙兄普?/p>
9、已表示鎳碳超級(jí)電容器鎳碳超級(jí)電容器的名稱不對(duì)!的名稱不對(duì)!鎳氫動(dòng)力電容電池鎳氫動(dòng)力電容電池NiOABAB5 5+ +ACACNiOABAB5 5+ +Kej-CB一、超級(jí)電容器技術(shù)現(xiàn)狀一、超級(jí)電容器技術(shù)現(xiàn)狀二、超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用二、超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用三、三、 超級(jí)電容器在規(guī)模儲(chǔ)能中應(yīng)用超級(jí)電容器在規(guī)模儲(chǔ)能中應(yīng)用四、超級(jí)電容器的技術(shù)發(fā)展動(dòng)向四、超級(jí)電容器的技術(shù)發(fā)展動(dòng)向結(jié)束語結(jié)束語結(jié)束語結(jié)束語C/CC/C有機(jī)體系超級(jí)電容器,是回收剎車能量的首選。有機(jī)體系超級(jí)電容器,是回收剎車能量的首選。在電動(dòng)輕軌、混合電動(dòng)車使用在電動(dòng)輕軌、混合電動(dòng)車使用電池中引入活性炭,改電池中引入活性炭,改善善 可在起停式、增程式、混動(dòng)及儲(chǔ)能中應(yīng)用可在起停式、增程式、混動(dòng)及儲(chǔ)能中應(yīng)用超級(jí)電容炭,是薄弱環(huán)節(jié)超級(jí)電容炭,是薄弱環(huán)節(jié) 我國(guó)已有初步基
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