方案筒倉(cāng)倉(cāng)頂、提升塔及倉(cāng)頂棧橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、XXXX豆業(yè)筒倉(cāng)倉(cāng)頂、提升塔及倉(cāng)頂棧橋鋼結(jié)構(gòu)工程 專(zhuān)項(xiàng)吊裝方案  XXXXX鋼構(gòu)浪板2008年4月5日審批： XXX一、編制依據(jù)：1、XXXX豆業(yè)筒倉(cāng)倉(cāng)頂、提升塔、倉(cāng)頂棧橋工程施工圖紙。2、施工現(xiàn)場(chǎng)條件。3、本公司有關(guān)施工平安規(guī)定、工程管理目標(biāo)及相應(yīng)的工程施工經(jīng)驗(yàn)資料與執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、國(guó)家公布的技術(shù)性法律法規(guī)及行業(yè)施工技術(shù)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等。?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(GB50205-2001)?鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)程?JGJ82-91?建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)?JGJ59-99?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ80-91?建筑機(jī)械使用平

2、安技術(shù)規(guī)程?JGJ33-2001 二、工程簡(jiǎn)況本工程為高層大跨門(mén)式剛架，分為三個(gè)局部，第一局部為標(biāo)高40米筒倉(cāng)倉(cāng)頂大梁安裝及鋪設(shè)鋼承板，第二局部為3號(hào)筒倉(cāng)外壁標(biāo)高為49.6米高的提升塔,第三局部為倉(cāng)頂棧橋標(biāo)高41.9米,局部標(biāo)高44.6米。倉(cāng)頂大梁拼裝后最大重量9.5噸,最小主梁重約3噸,倉(cāng)頂主次梁與筒倉(cāng)混凝土外壁相接處為預(yù)先安裝預(yù)埋件,梁底預(yù)埋件分主次梁預(yù)埋件,主梁預(yù)埋件標(biāo)高分別為+38.505米;+38.805米;+38.955米;+39.105米,次梁預(yù)埋件標(biāo)高分別為39.455米和39.405米,倉(cāng)頂大梁面上共有38排棧橋短柱與大梁面相連,柱距3.5m。倉(cāng)頂大梁面上鋪設(shè)鋼承板主次梁上均

3、焊2M16305剪力釘。本工程鋼梁采用Q345B，連接板采用Q235B，鋼柱及次構(gòu)件采用Q235。柱間支撐、屋面水平支撐、墻梁拉條材質(zhì)均為Q235。本工程主剛架構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)連接采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓，高強(qiáng)螺栓結(jié)合面不得涂漆，采用噴砂處理法，要求磨擦面抗滑移系數(shù)為0.4。三、工程特點(diǎn): 1、本工程為特殊結(jié)構(gòu)工程，因倉(cāng)頂標(biāo)高為40米，倉(cāng)體半徑為12米，大梁最重為9.5噸,經(jīng)測(cè)算需250噸履帶吊進(jìn)場(chǎng)安裝倉(cāng)頂大梁,次梁及棧橋構(gòu)件吊裝需用土建的塔吊進(jìn)行。2、所有構(gòu)件均在我司廈門(mén)工廠加工預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，因此現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件的安裝精度要求較高，各種構(gòu)件按圖紙要求分類(lèi)編號(hào)，小構(gòu)配件分類(lèi)打包，并進(jìn)行有組織運(yùn)輸，有方案分類(lèi)

4、堆放。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，250噸履帶吊布置在倉(cāng)體北側(cè)離倉(cāng)壁5米處，現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔吊吊裝半徑50米，最遠(yuǎn)端吊重達(dá)一噸，可滿足小次梁等構(gòu)件的吊裝要求，本工程除倉(cāng)頂8只大梁用250噸履帶吊車(chē)安裝外五個(gè)筒倉(cāng)共40只大梁，提升塔30米標(biāo)高低構(gòu)件用25噸汽車(chē)吊安裝，30米以上標(biāo)高構(gòu)件用塔吊進(jìn)行安裝。棧橋的所有構(gòu)件均需用塔吊進(jìn)行安裝。4、由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)應(yīng)按安裝進(jìn)度發(fā)貨，以免占用場(chǎng)地影響安裝；5、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建的施工情況，現(xiàn)場(chǎng)安裝分 五 局部完成：1提升塔主體安裝；2、1、2、3、4、5號(hào)筒倉(cāng)倉(cāng)頂大梁安裝；31、2、3、4、5號(hào)筒倉(cāng)倉(cāng)頂棧橋主框架安裝；41、2、3、4、5號(hào)筒倉(cāng)倉(cāng)頂鋼承板鋪設(shè)及焊剪力釘；

5、5倉(cāng)頂棧橋構(gòu)件安裝6、安裝的總工期為 40 天完成：其中倉(cāng)頂大梁安裝10天，次梁及棧橋主構(gòu)件安裝25天，倉(cāng)頂鋼承板鋪設(shè)及焊剪力釘35天，提升塔安裝30天，棧橋安裝38天。由于該工程安裝時(shí)間較緊，因此需合理安排各工序平行、交叉均衡施工，主要包括鋼結(jié)構(gòu)、鋼承板的生產(chǎn)運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)，同時(shí)土建進(jìn)度非常關(guān)鍵，3號(hào)筒倉(cāng)混凝土滑模到頂及拆模時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，以免造成不必要的窩工，以致工期延誤。 四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前的準(zhǔn)備工作一技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真細(xì)致學(xué)習(xí)、全面熟悉掌握施工圖紙，設(shè)計(jì)變更。組織圖紙審查和會(huì)審；核對(duì)構(gòu)件的空間就位尺寸和相互間的關(guān)系。2、計(jì)算并掌握吊裝構(gòu)件的數(shù)量、單件重量、安裝就位高度、以及次梁

6、、高強(qiáng)螺栓等的連接位置和方法。3、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，熟悉工程概況、吊裝設(shè)備、確定吊裝程序、方法、進(jìn)度、構(gòu)件平面位置、構(gòu)配件到場(chǎng)情況以及質(zhì)量平安技術(shù)措施等。4、進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交流，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境建筑物、構(gòu)筑物、障礙物、塔吊參數(shù)、水電管線等情況5、了解土建施工情況混凝土的強(qiáng)度、工程進(jìn)度等，對(duì)預(yù)埋件的位置、標(biāo)高做出標(biāo)記。6、催促業(yè)方按本方案在每個(gè)筒倉(cāng)頂38米標(biāo)高處預(yù)留懸挑腳手架的洞口，以便后續(xù)安裝進(jìn)行。二構(gòu)件準(zhǔn)備1、清點(diǎn)構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量，并對(duì)構(gòu)件按設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查有無(wú)嚴(yán)重裂縫、扭曲、側(cè)彎以及外形和幾何尺寸的誤差。2、檢查構(gòu)件的出廠合格證，構(gòu)件節(jié)點(diǎn)、吊環(huán)、埋設(shè)件的穩(wěn)固程度

7、、構(gòu)件的軸線、標(biāo)高是否準(zhǔn)確，如有超出設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的偏差，應(yīng)在吊裝前糾正。3、在構(gòu)件上根據(jù)就位、校正的需要彈好軸線。屋架構(gòu)件應(yīng)在端頭與頂面及支撐處彈出中心線和標(biāo)高線。4、檢查柱頂軸線和跨度，根底地腳螺栓的位置和伸出是否符合設(shè)計(jì)要求，找好柱頂標(biāo)高。5、按圖紙對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。不易區(qū)分上下、左右、正反的構(gòu)件，在構(gòu)件上用記號(hào)注明，以免吊裝時(shí)搞錯(cuò)。三吊裝接頭配件準(zhǔn)備1、分類(lèi)準(zhǔn)備和整理好各種金屬支撐件及接頭用的連接板、高強(qiáng)螺栓、鐵件、和安裝墊鐵，并清理好接頭部位及埋設(shè)件上的污物、鐵銹。2、對(duì)需要組裝拼裝和臨時(shí)加固的構(gòu)件，按規(guī)定要求到達(dá)具備吊裝的條件。四吊裝機(jī)具、材料、人員準(zhǔn)備1、檢查吊裝用的起重設(shè)備、配套

8、機(jī)具、工具等是否齊全、完好、運(yùn)行是否靈活，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、大梁等側(cè)向剛度差的構(gòu)件，在橫向應(yīng)用12道次梁進(jìn)行暫時(shí)加固。3、高空就位或高縱構(gòu)件就位時(shí)應(yīng)綁扎好牽引溜繩、攬風(fēng)繩。4、使用的吊裝設(shè)備、吊索、機(jī)具見(jiàn)下表吊裝設(shè)備、吊索、機(jī)具一覽表序號(hào)吊索設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1白棕繩20毫米100米 2鋼絲繩28毫米40米 3撬杠 6支 4CKE2500全油壓式履帶起重機(jī)性/汽車(chē)吊250噸/25噸1臺(tái)/2臺(tái) 5塔吊45千瓦/30千瓦各一臺(tái)6卡環(huán)6噸6支 7滑車(chē)滑車(chē)組 2個(gè)單輪、雙輪8胡蘆6噸4個(gè) 9BX1-330型電焊機(jī) 6

9、臺(tái) 10氣割機(jī)具 4把 11電動(dòng)扭力扳手 3把 12活動(dòng)梅花扳手 10把 13大錘12P4把  5、吊裝指揮人員由熟練指揮人員擔(dān)當(dāng)正副指揮附指揮人員名單吊裝指揮人員名單序 號(hào)姓 名工 作 職 責(zé)專(zhuān)業(yè)狀況1XXX吊裝總指揮、負(fù)責(zé)全面工作持證上崗2XXX吊裝副指揮、負(fù)責(zé)具體工作持證上崗6、吊裝勞動(dòng)力需求見(jiàn)下表勞動(dòng)力需求表序號(hào)安裝組名稱(chēng)數(shù)量組人數(shù)人1構(gòu)件吊裝組3302次構(gòu)件安裝組2203焊工持證上崗26五、其他準(zhǔn)備工作：1、高處信號(hào)傳遞：必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮信號(hào)事先統(tǒng)一，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。2、警示標(biāo)志設(shè)立：

10、吊裝現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的警示標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置平安圍欄和警示牌的方法。3、專(zhuān)人平安警戒：吊裝工作開(kāi)始后，設(shè)專(zhuān)人在吊裝現(xiàn)場(chǎng)警戒，佩帶黃色套袖，手持黃色小旗，專(zhuān)職平安警戒。4、1號(hào)筒倉(cāng)吊大梁時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備吊藍(lán)4個(gè)，用于工人操作，其他4個(gè)筒倉(cāng)在38米標(biāo)高處混凝土筒倉(cāng)壁上每1.5米的間距預(yù)留75直徑的孔，在此位置搭設(shè)環(huán)型懸挑式鋼管架操作平臺(tái)，以方便施工人員操作。 五、吊裝順序： 工程的施工順序?yàn)椋禾嵘?gòu)件安裝1-5號(hào)筒倉(cāng)倉(cāng)頂大梁安裝1-5號(hào)筒倉(cāng)倉(cāng)頂棧橋鋼柱安裝1-5號(hào)筒倉(cāng)倉(cāng)頂鋼承板鋪設(shè)棧橋次構(gòu)件安裝；六、吊裝方法：根據(jù)本工程的特點(diǎn)，采用綜合吊裝法。1、 綜合吊裝法：提升塔構(gòu)件安裝按柱、平臺(tái)梁、支撐及樓梯的

11、順序安裝，倉(cāng)頂大梁分大梁及次梁二次安裝，棧橋分柱、連系梁的順序安裝。整個(gè)過(guò)程按2個(gè)或4個(gè)小流水段施工，采用2臺(tái)吊車(chē)及2臺(tái)塔吊綜合安裝，起重量大的吊車(chē)吊重量較大的屋架梁等構(gòu)件，起重量小的吊車(chē)吊重量較小的柱間支撐(或卸貨)等構(gòu)件，這樣可以較大限度地發(fā)揮起重機(jī)的能力和效率，縮短工期。2、 根據(jù)此項(xiàng)工程的特點(diǎn)及實(shí)際情況，確定1臺(tái)250噸履帶吊車(chē)吊倉(cāng)頂大梁,卸貨及吊裝提升塔下半局部那么用25噸汽車(chē)吊,倉(cāng)頂棧橋及高層提升塔那么用塔吊安裝。3、 吊裝大吊車(chē)性能參數(shù)詳見(jiàn)附三4、 鋼絲繩選擇倉(cāng)頂大梁安裝時(shí)選擇一臺(tái)吊車(chē)，二根鋼絲繩直徑為28mm，公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2，的6×37鋼絲繩，其允許

12、拉力為單根S=P/K=456500÷8=57062N5700Kg2根S=2*5700Kg=11400KgQmax=9500Kg 滿足S鋼絲繩允許拉力，P鋼絲繩的破斷拉力，K平安系數(shù)，當(dāng)作捆綁或吊索時(shí)，K值取85、 卡扣選擇（1） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝實(shí)際重量，選用直徑28mm鋼絲繩，吊裝屋架時(shí)每榀鋼絲繩配6噸卡環(huán)即可滿足七、    鋼結(jié)構(gòu)吊裝：1、提升塔鋼柱的吊裝與校正。鋼柱起吊前，應(yīng)先從柱底板向上5001000mm劃水平線，以便鋼柱在固定前、后做復(fù)核標(biāo)高基準(zhǔn)用。鋼柱的吊裝，高度不大的鋼柱，一般采用斜吊旋轉(zhuǎn)法，起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，

13、檢查吊索牢固和吊車(chē)穩(wěn)定，同時(shí)翻開(kāi)回轉(zhuǎn)剎車(chē)，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm扶正，使柱腳的安裝螺栓孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤、就位、經(jīng)過(guò)初校，待垂直偏差在20mm以內(nèi)，擰緊螺栓臨時(shí)固定，即可脫鉤。柱高度較大的鋼柱，吊裝時(shí)為防止鋼柱根部變形，一般采用雙機(jī)抬吊，主機(jī)吊在鋼柱上部，副機(jī)吊在鋼柱根部，待柱子離開(kāi)地面約12M時(shí)，副機(jī)停止起鉤，主機(jī)繼續(xù)起鉤和回轉(zhuǎn)，直到把柱子吊直后，將副機(jī)松鉤，主機(jī)緩緩下鉤，對(duì)準(zhǔn)錨固螺栓臨時(shí)固定。鋼柱校正，一般采用經(jīng)緯儀或線錘。經(jīng)緯儀校正時(shí)采用兩臺(tái)儀器，分別置于柱子的縱橫軸線位置，使縱中絲對(duì)準(zhǔn)柱的中心線，由下而上觀測(cè)。線錘測(cè)量時(shí)，由于鋼柱較高，應(yīng)采用12kg重量的線錘，測(cè)

14、量方法是：在柱的適宜高度，用磁力吸盤(pán)將線錘上線頭固定，進(jìn)行測(cè)量，但線錘易擺動(dòng)，也可以將線錘放入盛水的桶內(nèi)來(lái)設(shè)法穩(wěn)住。鋼柱初校正一般采用攬風(fēng)繩校正法，即在柱頭四面，各系一根攬風(fēng)繩，向需要調(diào)整的方向拉松動(dòng)，待垂直度偏差控制在10mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。柱子的安裝要點(diǎn)：、如用斜吊法吊裝，起吊后，需將柱子根本送到預(yù)埋錨栓的位置，剎住車(chē)，通過(guò)吊臂回轉(zhuǎn)，使柱身大體垂直。、吊裝重柱或細(xì)長(zhǎng)柱時(shí)，為防止柱子傾倒，可采取邊吊邊校法即在摘鉤前間柱子校正好，并在校好后將螺栓擰緊，必要時(shí)增設(shè)纜風(fēng)繩。、雙機(jī)抬吊柱子時(shí)，應(yīng)注意盡量選用同類(lèi)型的起重機(jī)。在操作中，兩臺(tái)起重機(jī)的動(dòng)作必須盡量配合，兩機(jī)的吊鉤滑車(chē)組均不可有較大傾

15、斜，以防一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。選用不同類(lèi)型的起重機(jī)抬吊時(shí)，要進(jìn)行合理的負(fù)荷分配。、吊裝鋼構(gòu)時(shí)，要特別注意在捆綁處采取措施保護(hù)吊索，防止吊索被鋼柱棱角割斷；并用套管保護(hù)地腳螺栓，防止鋼柱在就位時(shí)碰壞螺紋。2、倉(cāng)頂鋼梁的吊裝與校正吊裝前，須對(duì)預(yù)埋件的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)或復(fù)校。驗(yàn)算屋架的平面剛度，如剛度缺乏時(shí)，采用增加吊點(diǎn)位置或用鐵扁擔(dān)的方法。大梁的吊點(diǎn)要保證大梁的平面剛度。單機(jī)起吊大梁時(shí)，應(yīng)先將大梁吊離地面50cm左右，將大梁中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后再起鉤，以盡量減少起重機(jī)將大梁吊至空中后的行走和起落吊桿動(dòng)作。第一榀大梁安裝就位后，應(yīng)在兩側(cè)各設(shè)置兩道纜風(fēng)繩作臨時(shí)固定和校正。第二榀大梁同樣

16、吊裝就位后，不要松鉤，用繩索臨時(shí)與第一榀大梁固定，跟著安裝次梁及棧橋鋼柱，以形成空間結(jié)構(gòu)的鋼性系統(tǒng)。最后校正固定的整體。從第三榀開(kāi)始，在大梁上裝上次梁即可將大梁固定，同時(shí)將大梁校正好。大梁校正可采用經(jīng)緯儀和定標(biāo)尺的方法，在大梁兩端和中央夾三把標(biāo)尺，待三把標(biāo)尺的定長(zhǎng)刻度在同一直線上時(shí)，那么大梁垂直度校正完畢，或采用掛線錘檢驗(yàn)，大梁的彎曲度檢驗(yàn)可用拉緊測(cè)線進(jìn)行。大梁校正完畢后，擰緊大梁臨時(shí)固定支撐兩端螺桿和大梁兩端擱置處的螺栓并對(duì)連接件進(jìn)行焊固，隨即大面積安裝次梁等支撐系統(tǒng)。大梁的吊裝要點(diǎn)：、大梁的支座中線對(duì)準(zhǔn)由根底中線放到預(yù)埋件上的標(biāo)準(zhǔn)中線。如預(yù)埋件上中心線與標(biāo)準(zhǔn)中線偏差過(guò)大時(shí)，可逐間調(diào)整，以免

17、影響次梁的安裝。、大梁用纜風(fēng)繩或校正器臨時(shí)固定好，應(yīng)使起重機(jī)稍落吊桿，使吊索略松，以減小校正大梁的阻力。、大梁用電焊做最后固定時(shí)，應(yīng)有兩名焊工在大梁兩端的不同側(cè)同時(shí)施焊，防止同時(shí)在同一側(cè)施焊，以防因焊縫收縮使屋架傾斜。、大梁與預(yù)埋件連接時(shí)，應(yīng)保證大梁連接板與預(yù)埋板接觸的嚴(yán)密性，否那么應(yīng)根據(jù)縫隙大小和形狀參加墊板。大梁的端頭底板板與預(yù)埋件上板必須保證接觸嚴(yán)密。3、高強(qiáng)度螺栓施工方法 高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，并力求一致。高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時(shí)，螺母帶圓臺(tái)面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。對(duì)于大六角頭高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時(shí)，螺栓頭下墊圈有倒角的一側(cè)應(yīng)

18、朝向螺栓頭。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓如用錘敲打。如不能自由穿入時(shí)，該孔應(yīng)用絞刀進(jìn)行修整，修整后最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩檫面應(yīng)保持枯燥，不得在雨中作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力通過(guò)緊固螺母建立。為了保證其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制螺母的緊固程度，不得漏擰、欠擰或超擰。常用的緊固方法如下：扭炬法。先用普通扳手進(jìn)行初擰，不小于終擰扭矩值的50%，使連接板靠攏，然后用定扭矩扳手終擰。終擰扭矩值根據(jù)預(yù)先測(cè)定的扭矩和預(yù)拉力增加5%10%以補(bǔ)償緊固后的松弛影響之間的關(guān)系確定，使擰時(shí)偏差不得大于±10%。螺栓緊固操作必須分兩次進(jìn)行，第一次為初擰，初擰緊固到螺栓標(biāo)

19、準(zhǔn)預(yù)拉力的6080%；第二次緊固為終擰，終擰緊固到標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力，偏差不大于±10%。為使螺栓群中所有螺栓都均勻受力，初擰、終擰都應(yīng)按一定的順序進(jìn)行。見(jiàn)下列圖一般接頭，應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進(jìn)行緊固。圖a箱形接頭，螺栓群A、B、C、D如圖箭頭方向所示。圖b工字梁接頭按的順序進(jìn)行，即柱右側(cè)上下翼緣柱右側(cè)腹板另一側(cè)左側(cè)上下翼緣另一側(cè)左側(cè)腹板的先后次序進(jìn)行。圖c各群螺栓緊固順序應(yīng)從梁的拼接處向外側(cè)緊固，按圖d的順序號(hào)進(jìn)行。 大六角頭高強(qiáng)度螺栓的施工扭矩可由下式計(jì)算確定： Tc =KPcd式中： Tc施工扭矩Nm K高強(qiáng)度螺栓連接副的扭矩系數(shù)平均值，該值應(yīng)為0.110.15； Pc高強(qiáng)度螺栓施

20、工預(yù)應(yīng)力Kn見(jiàn)下表 d高強(qiáng)度螺栓桿直徑值mm大六角頭高強(qiáng)度螺栓施工預(yù)拉力Kn螺栓性能等級(jí)螺栓公稱(chēng)直徑mmM12M16M20M22M24M27M308.8S457512015017022527510.9S60110170210250320390大六角頭高強(qiáng)度螺栓施工要點(diǎn)；a、施工所用的扭矩扳手，使用前必須校正，其扭矩誤差不得大于±5%，合格前方可使用。b、擰緊應(yīng)分為初擰、終擰。對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰。c、大六角頭高強(qiáng)度螺栓擰緊時(shí)，只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩。d、高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24h內(nèi)完成。 e、高強(qiáng)度螺栓連接副在安裝中防止損傷螺紋及沾染污物，以防扭矩系數(shù)發(fā)生變化

21、。 f、經(jīng)處理后的高強(qiáng)度螺栓連接處摩檫面，應(yīng)采取保護(hù)措施，防止沾染污物和油污。嚴(yán)禁在高強(qiáng)度螺栓連接處摩檫面上作任何標(biāo)記。扭剪型高強(qiáng)螺栓的施工應(yīng)把梅花卡頭扭斷才算合格，高強(qiáng)螺栓的復(fù)驗(yàn)應(yīng)符合?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(GB50205-2001)的要求;八、 鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子安裝的允許偏差(mm)項(xiàng) 目允許偏差圖 例檢驗(yàn)方法柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車(chē)梁的柱+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無(wú)吊車(chē)梁的柱+5.0-8.0彎曲矢高H/1200，且不應(yīng)大于15.0 用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀

22、或吊線和鋼尺檢查H10mH/1000且不應(yīng)大于25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000且不應(yīng)大于10.0柱全高35.06、 鋼屋托架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差mm項(xiàng) 目允許偏差圖 例跨中的垂直度H/250，且不應(yīng)大于15.0側(cè)向彎曲矢高fl30ml/1000且不應(yīng)大于10.030m<l60ml/1000且不應(yīng)大于30.0l>60ml/1000且不應(yīng)大于50.0九、吊裝質(zhì)量保證措施一、 一、       質(zhì)量控制要點(diǎn)1、 1、  鋼柱安裝當(dāng)鋼柱被吊裝到根底平面就位時(shí)，應(yīng)將柱底版上的縱橫軸線對(duì)準(zhǔn)根底軸

23、線。一般由地腳螺栓與螺孔來(lái)控制，以防止其跨度尺寸產(chǎn)生偏差，導(dǎo)致柱頭與平臺(tái)梁安裝連接時(shí)，發(fā)生水平方向向內(nèi)拉力或向外撐力作用導(dǎo)致柱身彎曲變形。鋼柱安裝過(guò)程直接影響柱的垂偏，首先掌握鋼梁的長(zhǎng)或短，并用經(jīng)緯儀(或線垂)和一臺(tái)水準(zhǔn)儀跟蹤校正柱垂直度偏差及平臺(tái)梁水平度。梁安裝過(guò)程采用在梁柱間隙當(dāng)中加鐵楔進(jìn)行校正柱。柱子的垂直度要考慮梁柱焊接收縮值一般為12mm，梁水平度控制在L/1000內(nèi)且不大于10mm，如果水平偏差過(guò)大，可采取換連接板或塞孔重新打孔方法解決。陽(yáng)光照射、風(fēng)力以及溫差對(duì)鋼柱垂偏影響較大，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差大小、柱子斷面形狀、大小、材質(zhì)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出規(guī)律，確定預(yù)留偏差值。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)五級(jí)時(shí)

24、不能校正柱子。鋼柱較長(zhǎng)時(shí)因鋼度較差，在外力作用下易失穩(wěn)變形，因此豎向吊裝時(shí)的吊點(diǎn)一般選擇在柱全長(zhǎng)2/3柱上的位置，可防止變形。2、 2、  鋼梁安裝鋼梁吊裝前，應(yīng)采用合理的吊裝方法，以保證其拱度及其他部位不發(fā)生變形。因拼裝鋼梁鋼性較差，所以吊裝前的鋼梁應(yīng)按不同的跨度尺寸進(jìn)行加固和選擇正確的吊點(diǎn)。否那么，鋼梁的拱度發(fā)生上拱過(guò)大或下?lián)系淖冃?，而影響整體水平。鋼梁吊裝前，應(yīng)對(duì)鋼梁認(rèn)真檢查，其變形超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)矯正，在保證跨度尺寸后再進(jìn)行吊裝。各預(yù)埋件的高度標(biāo)高、水平度，應(yīng)控制在相應(yīng)的同一水平面。安裝后的鋼梁與次梁連接時(shí)，必須保證各相鄰鋼梁的間距與次梁固定連接的距離位置相一致，

25、不然兩者距離尺寸過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)使鋼梁的垂直度產(chǎn)生超差。如果相鄰鋼梁間距與次梁連接處間的距離不符而影響垂直度時(shí)，可卸除次梁的連接螺栓，仍用厚薄平墊片或斜墊鐵，先調(diào)整鋼屋架到達(dá)垂直度，然后改變次梁與鋼梁的對(duì)應(yīng)垂直位置再相連接。棧橋柱垂直度偏差過(guò)大時(shí)，應(yīng)將鋼架調(diào)整到達(dá)垂直度并固定后，用經(jīng)緯儀或線垂對(duì)棧橋柱兩端支柱進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)垂直度偏差數(shù)據(jù)，用墊厚、薄墊鐵的方法進(jìn)行調(diào)整。二、 二、  質(zhì)量保證措施1、配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和工作認(rèn)真踏實(shí)的施工質(zhì)量管理人員，由工程經(jīng)理、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人及有關(guān)技術(shù)管理人員組成質(zhì)量管理小組，對(duì)各級(jí)質(zhì)量管理人員制訂切實(shí)可行的質(zhì)量責(zé)任制并落實(shí)到人，使現(xiàn)場(chǎng)

26、質(zhì)量責(zé)任制縱向到底，橫向到邊，形成網(wǎng)絡(luò)，三級(jí)質(zhì)保體系的核心是工程部，重點(diǎn)是一線班組，關(guān)鍵是生產(chǎn)工人。2、工程部班子是工程的直接管理者，實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，所有人員做到職責(zé)清楚。每個(gè)部位，每個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量落實(shí)到人，工程經(jīng)理和施工人員均應(yīng)熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，明確各分局部項(xiàng)的施工方案和施工方法，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、在施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)操作班子進(jìn)行技術(shù)交底，檢查監(jiān)督各班組按圖紙和標(biāo)準(zhǔn)施工的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，對(duì)各班組施工質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后及時(shí)通知公司、業(yè)主及監(jiān)理等有關(guān)單位驗(yàn)收。4、施工班組施工過(guò)程中嚴(yán)格用按圖紙、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求操作，邊施工，邊自檢、邊整改。將質(zhì)量問(wèn)題消滅在操作第一線。

27、5、做好預(yù)先控制。施工過(guò)程中做到事先預(yù)防，事后把關(guān)。對(duì)可能遇到的重點(diǎn)、難點(diǎn)，預(yù)先制定應(yīng)付措施，對(duì)材料操作工藝、工序、機(jī)具、產(chǎn)品保護(hù)均要事先制訂預(yù)控方案，確定控制點(diǎn)，施工中明確專(zhuān)人進(jìn)行檢查落實(shí)。6、加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定制度，嚴(yán)格實(shí)行“三檢制，上道工序未驗(yàn)收合格不得轉(zhuǎn)入下道工序的施工。7、嚴(yán)格實(shí)行各種原材料和配件的質(zhì)量驗(yàn)收制度，主要材料進(jìn)場(chǎng)必須有生產(chǎn)單位的出廠試驗(yàn)報(bào)告單或質(zhì)保書(shū)，并同時(shí)具備化驗(yàn)單或復(fù)試單。8、測(cè)量?jī)x器設(shè)備應(yīng)配備完善，各種儀器都應(yīng)通過(guò)計(jì)量部門(mén)的檢測(cè)，合格前方可使用。9、現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)尺寸不符的問(wèn)題不得擅自處理，應(yīng)由工程技術(shù)、質(zhì)量工程師會(huì)同有關(guān)專(zhuān)家和技術(shù)人員處理。十、吊裝平安技術(shù)1、

28、  吊裝工作開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損應(yīng)即修理；重要構(gòu)件吊裝應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部正常，才可進(jìn)行正式吊裝。2、   吊裝人員必須帶平安帽，高空作業(yè)人員必須系好平安帶，穿防滑鞋，帶工具袋。3、 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。4、   起重機(jī)行駛的道路，必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。5、   構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定和吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算或可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。6、   構(gòu)件綁扎必須綁牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止振動(dòng)或擺動(dòng)。起吊構(gòu)