倫敦地鐵介紹

1、倫敦地鐵Londo Underground- 40 劉振楠中文名 倫敦地鐵 總 長(zhǎng) 超過(guò)400千米 運(yùn)行速度 32千米/小時(shí) 外文名 London Underground 運(yùn)營(yíng)時(shí)間 1863年1月10日 最大時(shí)速 96千米 倫敦地鐵是世界上第一條地下鐵道?？傞L(zhǎng)超過(guò)400千米。1856年開(kāi)始修建，1863年1月10日正式投入運(yùn)營(yíng)。它長(zhǎng)約7.6千米，隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米，為單拱形磚砌結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)是以蒸汽機(jī)車(chē)牽引列車(chē)。1890年又建成一條地下鐵道，長(zhǎng)5.2千米，隧道為圓形，內(nèi)徑3.103.20米，鑄鐵管片襯砌。用電力機(jī)車(chē)牽引列車(chē)，為世界上第一條電氣化地鐵?，F(xiàn)在英國(guó)倫敦地鐵列車(chē)通過(guò)第三軌

2、供直流電，電壓為600伏。列車(chē)運(yùn)行速度約32千米/小時(shí)，最大時(shí)速達(dá)96千米。倫敦地鐵于1971年開(kāi)始在維多利亞線區(qū)應(yīng)用遙控和計(jì)算機(jī)技術(shù)操縱列車(chē)。倫敦從中心向外分為六個(gè)區(qū)，一般的觀光點(diǎn)主要都在一區(qū)內(nèi)，希斯洛機(jī)場(chǎng)在第六區(qū)。倫敦橋、倫敦塔、倫敦眼、大笨鐘、國(guó)會(huì)大廈、西敏寺、大英博物館、科芬園、蘇活區(qū)等都在一區(qū)內(nèi)。簡(jiǎn)史倫敦地鐵線路圖倫敦地鐵車(chē)站的數(shù)目已超過(guò)273個(gè)，站間距離平均為1.5公里。深埋車(chē)站大多數(shù)為側(cè)式站臺(tái)，設(shè)置于一個(gè)大直徑的圓形隧道中。到1981年為止，70個(gè)深埋車(chē)站安裝有273部自動(dòng)扶梯，26個(gè)車(chē)站安裝有70部直升電梯。貝克街車(chē)站（Baker Street）是5條地鐵線路的換乘站。在這里有

3、一個(gè)招貼畫(huà)大小的銅制銘牌，上面寫(xiě)著：“此站臺(tái)系1863年世界第一條地鐵的一部分，特此證明?！币话銇?lái)說(shuō)，倫敦地鐵站臺(tái)兩側(cè)都是廣告，不過(guò)貝克街站有所不同，每個(gè)站臺(tái)座椅上方都留有宣傳海報(bào)的空間。這些海報(bào)生動(dòng)地描繪了1863年這個(gè)站臺(tái)剛剛啟用時(shí)的情景，堪稱(chēng)倫敦地鐵歷史的博物館。車(chē)站客流量1863年1月10日，地鐵開(kāi)放，第一天的乘客總數(shù)就達(dá)到了40000人次。按照當(dāng)年7月的統(tǒng)計(jì)，地鐵向公眾開(kāi)放的前六個(gè)月里，乘客數(shù)目達(dá)到477萬(wàn)人次，平均每天有26500人次乘坐。在非節(jié)非年的平常日子，倫敦地鐵每天的客流量是200萬(wàn)人次。每年的客流量大約8億5千萬(wàn)人次。而在上班高峰的時(shí)間里，牛津街地鐵站入口處一個(gè)小時(shí)的客流

4、量是2萬(wàn)2千5百人。而倫敦的人口其實(shí)只有700萬(wàn)多一點(diǎn)。入口 自動(dòng)售票機(jī) 檢票口 站臺(tái) 乘車(chē) 出口乘車(chē)指南入口買(mǎi)票在地下通道中，如果您發(fā)現(xiàn)了地下鐵路的標(biāo)志，那里便是入口處。當(dāng)您身上沒(méi)有零錢(qián)或想要購(gòu)買(mǎi)旅行卡（一日卡除外）時(shí)，可以到售票窗口去。但是，在上下班高峰時(shí)期，就不得不耐心地去排長(zhǎng)隊(duì)了。買(mǎi)票時(shí)只要報(bào)出目的地站名或旅行卡是幾區(qū)的便可以了。熟悉地鐵的人可以不報(bào)站名，而只說(shuō)1.1，Please，即報(bào)一下票價(jià)就可以了。自動(dòng)售票機(jī)如果身上有零錢(qián)，最好去自支售票機(jī)買(mǎi)票。如果機(jī)器里有零錢(qián)找的話，就會(huì)顯示Change Given，如果機(jī)器不能找零錢(qián)，就會(huì)在上半部分用紅字顯示出Exact Money Only

5、。所有的自動(dòng)售票機(jī)均可使用5P、10P、20P、50P和1的硬幣。售票機(jī)要數(shù)那種既可以售票，又可以售旅游卡的為最多。售卡的按鈕和以區(qū)域來(lái)劃發(fā)的 按紐并排在一起。按一下自己的目的地所在區(qū)域的那個(gè)鈕，售票機(jī)便會(huì)顯示出票價(jià)，然后把幣投進(jìn)去，便會(huì)自動(dòng)送出票或零錢(qián)來(lái)。倫敦主要的觀光點(diǎn)大都在1區(qū)之內(nèi)。售票處也有哪一站位于哪一區(qū)之類(lèi)的說(shuō)明，但不易看清。最好事先查看一下有區(qū)域劃分的地鐵路線圖。還有一種機(jī)器上面排列的全是站名。看一會(huì)兒便會(huì)讓人眼花繚亂了。不過(guò)，如果非常清楚目的地的站名，使用起來(lái)也并不困難。遵循1 Select Ticket Type是指示，從藍(lán)色按鈕中選出自己需要票種的按下。接著2 Select

6、 Station or zone的指示，選擇自己的目 的站的按鈕按下，此時(shí)售票機(jī)就會(huì)顯示出票價(jià)。然后投進(jìn)幣，票和零錢(qián)就會(huì)自動(dòng)送出來(lái)。自動(dòng)售票機(jī)也出售去倫敦近郊的火車(chē)票。檢票口敦地鐵為自動(dòng)檢票，旅游卡也一樣通行。但是，請(qǐng)不要忘記取出已放入檢票機(jī)的車(chē)票或旅游卡。取票口位于檢票機(jī)欄桿之前，不在此取出票，欄桿就不會(huì)放開(kāi)。站臺(tái)倫敦地鐵的站臺(tái)上只有該站站名，在通道及電動(dòng)扶梯（有些站還有電梯間）附近都有路線圖，可以按顏色找到自己要乘坐的路線，并順此線的指示乘車(chē)。路線圖分為Eastbound(向東方面）、Westbound (向西方面）、South bound(向南方面）、Northbound(向北方面）等，

7、在此弄清自己要去的站在哪一方面，然后再走。因?yàn)橥辉屡_(tái)來(lái)的車(chē)有時(shí)會(huì)有不同，下一站也可能會(huì)有不同，所以還要注意來(lái)的車(chē)子是不是你所要搭乘的乘車(chē)地鐵車(chē)輛大多數(shù)為自動(dòng)門(mén)，但要注意，有的是需要客人自己按按鈕的，按鈕上標(biāo)有Push to Open的字樣。每個(gè)地鐵線都有報(bào)站，但是需要注意的是，每列地鐵都是自動(dòng)報(bào)站，而且都是即將進(jìn)站報(bào)下一站，就比如即將進(jìn)入貝克街的時(shí)候才會(huì)播報(bào)：“The next station is Baker Street.”。而且報(bào)本站的方式不像內(nèi)地一樣，而是開(kāi)門(mén)后播報(bào)：“This is Baker Street.”。另外請(qǐng)自己提醒自己：“Mind The Gap”，好像新車(chē)不用自己提醒.出口到達(dá)目的地的車(chē)站后，追尋寫(xiě)有黃字出口(Way out）的標(biāo)志到檢票口，由此出去即可各國(guó)地鐵票價(jià)旅行的計(jì)劃v 英國(guó)首都倫敦，歷史悠久，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，不同種族、宗教的人們形成了多元的文化氛圍，也因此成為世界各地游客們的旅游勝地 來(lái)到倫敦游玩的朋友們，最關(guān)心的莫過(guò)于倫敦有哪些著名的觀光旅游景點(diǎn)了。倫敦作為歐洲著名的旅游城市，有很多適合游客游玩度假的景點(diǎn)，例如白金漢宮、泰晤士河、圣保羅教堂、大英博物館、大本鐘、倫敦塔橋、倫敦眼、威斯敏斯特教堂等等，都是很著名的景點(diǎn)，來(lái)到倫敦朋友們一定要來(lái)這些景點(diǎn)游覽。v想要漫游倫敦朋友可以選擇雙層的公共汽車(chē)。地鐵也十分發(fā)達(dá)