合同范本之車輛物流運(yùn)輸合同

1、車輛物流運(yùn)輸合同（物流）】安全協(xié)議書甲方（簡(jiǎn)稱發(fā)包方）：乙方（簡(jiǎn)稱承包方）：為加強(qiáng)公司安全管理，強(qiáng)化公司安全主體責(zé)任，防止和減少安全事故，保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則下，雙方就運(yùn)輸車輛安全事項(xiàng)友好協(xié)商，雙方達(dá)成如下協(xié)議；一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。三、乙方對(duì)整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供

2、安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測(cè)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊?。六、乙方必須配備警示?biāo)牌、警示燈、路障等安全器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對(duì)貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。九、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相

3、匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行檢查。十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)。十二、乙方有下列情形所造成的一切安全事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任 ：1 、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營(yíng)運(yùn)“黑車 ”；2 、不服從甲方管理人員的管理，在運(yùn)輸過(guò)程中安全防護(hù)及安全標(biāo)志裝設(shè)不齊全或沒(méi)有甲方許可就隨意拆除的；3 、不嚴(yán)格遵守甲方安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮的；4 、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的；5 、車輛、駕駛員等未取得合法證照

4、、資質(zhì)的；6 、在甲方區(qū)域造成人員受傷及財(cái)產(chǎn)損失的；7 、車輛駕駛?cè)嗽谘b卸現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的；8 、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的；9、駕駛員灑后或疲勞駕駛的；10、將車輛交與無(wú)證人員駕駛運(yùn)輸?shù)模皇?、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。十四、乙方運(yùn)輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格按照甲方所設(shè)置“警示標(biāo)志”提示的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行，按照規(guī)定的秩序在指定區(qū)域停車、待裝。車輛進(jìn)入成品裝貨區(qū)后，乙方司機(jī)必須將剎車墩擋在前后車輪下，并熟知活動(dòng)區(qū)域危險(xiǎn)源。乙方嚴(yán)格遵守甲方廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護(hù)廠區(qū)交通

5、秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭(zhēng)道搶行，不得超速超載。否則，所發(fā)生的一切意外事故或財(cái)產(chǎn)損失，均由乙方承擔(dān)。十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或保證金中扣留支付。十六、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國(guó)家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國(guó)家法律政策規(guī)定購(gòu)齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交保證金不得要求返

6、還。十七、乙方在履行合同過(guò)程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會(huì)影響的，取消乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。十八、爭(zhēng)議的解決本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭(zhēng)議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。十九、本協(xié)議壹式肆份，甲方叁份，乙方壹份二十、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。甲方蓋章：乙方蓋章：代表人簽字：代表人簽字：簽約日期：年 月 日簽約日期：年月日【篇二：物流運(yùn)輸承運(yùn)合同】物流運(yùn)輸承運(yùn)合同發(fā)運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）承運(yùn)方 : （以下簡(jiǎn)稱乙方）為了提高甲乙雙方的經(jīng)濟(jì)效益，整合雙方資源,充分發(fā)揮物流

7、企業(yè)優(yōu)勢(shì) , 依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法的有關(guān)規(guī)定, 經(jīng)甲、乙雙方平等、自愿協(xié)商,特訂立本承運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。第一條 合同經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)本合同所涉承運(yùn)經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)為：貨物運(yùn)輸權(quán)和運(yùn)營(yíng)收益權(quán)。乙方享有的貨物運(yùn)輸權(quán)、運(yùn)營(yíng)收益權(quán)受本合同約定的限制。第二條 合同期限合同期限為年 ,即從 年 月 日起至 年 月 日止。 合同期限屆滿后，如甲方繼續(xù)發(fā)包的，同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權(quán)利。合同期限內(nèi)，甲、乙雙方可依據(jù)本合同的約定，變更或解除本合同。第三條 承運(yùn)方式一、基本承運(yùn)經(jīng)營(yíng)方式：1 、甲方提供桶裝水和瓶裝水運(yùn)輸?shù)呢浽?，由乙方運(yùn)輸至甲方客戶指定的地點(diǎn)。2 、乙方必須在甲方通知的期限內(nèi)完成甲方安排或隨

8、時(shí)指定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。3 、承運(yùn)金反向給付，即由甲方向乙方支付本協(xié)議約定的承運(yùn)金。4 、合同期間，乙方承擔(dān)貨物運(yùn)輸過(guò)程中包含但不限于發(fā)生的燃油、燃?xì)赓M(fèi)用、路橋通行費(fèi)用、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用、過(guò)磅費(fèi)、過(guò)（?。┚迟M(fèi)等經(jīng)營(yíng)成本。5 、運(yùn)輸范圍：大理市范圍內(nèi)。二、補(bǔ)充承運(yùn)經(jīng)營(yíng)方式：1 、乙方以自有車輛作為運(yùn)輸工具。2 、乙方的運(yùn)輸工具為：號(hào) 汽車，車架號(hào) ，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。3 、乙方車輛必須車況完好、證照齊全、購(gòu)有貨物運(yùn)輸險(xiǎn)和第三者50 萬(wàn)以上保險(xiǎn)、審驗(yàn)合格、安全適用、符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。三、貨車采用班車運(yùn)輸方式，有運(yùn)輸安排即按規(guī)定時(shí)效配送。貨車按照甲方制定的承運(yùn)車輛管理及運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運(yùn)作。第四條 承運(yùn)

9、經(jīng)營(yíng)保證金和承運(yùn)金一、承運(yùn)經(jīng)營(yíng)保證金本合同生效后，乙方應(yīng)向甲方一次性交付承運(yùn)保證金人民幣壹萬(wàn)元該保證金為乙方在合同期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。承包經(jīng)營(yíng)期間，保證金不計(jì)付銀行利息。合同期限屆滿，甲、乙雙方無(wú)債權(quán)、債務(wù)的，甲方在30 日內(nèi)一次性退還乙方扣除保證金扣減部分的剩余保證金。二、承運(yùn)金1 、承運(yùn)金按貨運(yùn)噸位或貨物數(shù)量，同時(shí)結(jié)合運(yùn)輸距離進(jìn)行核算，合同期限內(nèi)，因油價(jià)上漲等因素導(dǎo)致乙方運(yùn)輸成本增加的而需要重新核算承運(yùn)金的，經(jīng)雙方協(xié)商一致以補(bǔ)充協(xié)議形式另行協(xié)商。2 、承運(yùn)費(fèi)用：3 、甲方每月承諾保底配送量：4 、承運(yùn)金累計(jì)支付，每月5 日至8 日前雙方就上一財(cái)務(wù)月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行核對(duì)在承運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

10、次月15-18 日全額發(fā)放，國(guó)家規(guī)定節(jié)假日順延至收假日發(fā)放。5 、甲方財(cái)務(wù)月：上月26 日至本月25 日。6 、支付方式：乙方提供足額發(fā)票，甲方以現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬方式支付。第五條 甲方的權(quán)利義務(wù)1 、甲方有權(quán)糾正乙方在貨物運(yùn)輸中違法、違規(guī)行為。2 、甲方有權(quán)根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要，自主地組織和調(diào)配貨源。3 、甲方有權(quán)定期組織乙方進(jìn)行安全和職業(yè)道德學(xué)習(xí), 并進(jìn)行考核。甲方另有權(quán)通知乙方參加臨時(shí)學(xué)習(xí)。4 、甲方有權(quán)制定本企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章制度。甲方有義務(wù)保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點(diǎn)或交易習(xí)慣，不得增加乙方的負(fù)擔(dān)和責(zé)任。5 、甲方有義務(wù)保證乙方正常運(yùn)輸，不得無(wú)理干涉。6 、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要，制定統(tǒng)一服

11、務(wù)規(guī)范、在運(yùn)輸車輛上粘貼統(tǒng)一標(biāo)示或廣告。乙方不得要求任何費(fèi)用。7 、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營(yíng)需求要求乙方更換車輛或變更線路，乙方必須配合。第六條 乙方的權(quán)利義務(wù)1 、乙方每天配送量不超過(guò)500 件時(shí)，必須當(dāng)天送完所以貨物。2 、乙方負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理，做好明細(xì)賬目（進(jìn)、銷、存）每周、月向甲方上報(bào)倉(cāng)庫(kù)賬目，倉(cāng)庫(kù)貨物遺失或人為損壞乙方照價(jià)賠償。3 、乙方有義務(wù)保證貨運(yùn)資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運(yùn)的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。4 、乙方有義務(wù)提供運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證、全部復(fù)印件交甲方存檔備案。當(dāng)車輛或人員有變更時(shí)，乙方應(yīng)主動(dòng)提供運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方。5 、乙方有權(quán)在甲方指定的貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，自主安排運(yùn)

12、輸。乙方有義務(wù)保證完成甲方的貨物配送運(yùn)輸，并服從甲方的統(tǒng)一貨物調(diào)配。6 、乙方有權(quán)拒絕支付本合同約定或主管部門規(guī)定以外的費(fèi)用，有權(quán)對(duì)甲方?jīng)]有依據(jù)的收費(fèi)提出異議或向主管部門投訴。7 、乙方有權(quán)對(duì)甲方制定的規(guī)章制度和統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范提出建議和修改意見(jiàn)。8、乙方有義務(wù)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故和意外事件造成貨物損毀時(shí)，在 30 分鐘內(nèi)通知甲方和保險(xiǎn)公司，并立即報(bào)警。9 、乙方有義務(wù)保證聯(lián)系渠道通暢，可以隨時(shí)接受甲方貨運(yùn)調(diào)配。10、乙方有義務(wù)保守甲方的商業(yè)秘密。11 、乙方運(yùn)輸桶裝水的有義務(wù)將空桶免費(fèi)運(yùn)回至甲方工廠。12、乙方有義務(wù)按照甲方或甲方客戶現(xiàn)場(chǎng)代表指定地點(diǎn)卸貨。13、乙方任何工作人員不以任何理由向

13、甲方客戶收取任何費(fèi)用，碰到確非乙方合同約定范圍作業(yè)的，積極同甲方協(xié)商解決。14、乙方同意甲方在承運(yùn)車輛上發(fā)布車身廣告，其廣告登記、制作、粘貼由甲方完成；乙方有義務(wù)進(jìn)行維護(hù)。15、乙方負(fù)責(zé)收回配送產(chǎn)品貨款，并于第二天上午到甲方財(cái)務(wù)繳清。16、甲方提供產(chǎn)品乙方實(shí)行滾單支付，即第二單結(jié)清第一單貨款，以此類推。17、乙方在配送過(guò)程中因乙方服務(wù)、配送速度等原因遇到客戶投訴，每次給予伍拾元處罰。第七條 貨物裝卸、運(yùn)輸規(guī)定1 、乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量確定。2 、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方客戶按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)

14、行數(shù)量驗(yàn)收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。3 、甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。4 、發(fā)貨簽收憑證（發(fā)貨單回執(zhí)、運(yùn)輸聯(lián)、總數(shù)量確認(rèn)單回執(zhí)等）由乙方負(fù)責(zé)返回方發(fā)貨員，乙方在卸貨完成后根據(jù)甲方客戶實(shí)際收貨數(shù)量和收貨單位指定簽收人簽認(rèn)后必須在24 小時(shí)內(nèi)交回甲方發(fā)貨人核銷。運(yùn)輸聯(lián)由乙方保存作為結(jié)算依據(jù)。5 、乙方交回甲方的送貨回單（發(fā)貨單回執(zhí)聯(lián)）上應(yīng)有指定收貨人與乙方兩個(gè)人的共同簽名，如因乙方原因未將貨物交到指定收貨人手中或者相關(guān)收貨回執(zhí)中的簽名不是指定收貨人本人的簽名的或未簽名的，乙方同意甲方根據(jù)未有效簽收對(duì)應(yīng)的貨值從乙方的運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣

15、減；如乙方的運(yùn)輸費(fèi)用不足以扣減的，乙方承諾賠償剩余部分。6 、如因乙方?jīng)]有按甲方現(xiàn)場(chǎng)代表或甲方客戶現(xiàn)場(chǎng)代表指定地點(diǎn)吊卸堆放而產(chǎn)生的駁運(yùn)費(fèi)用，乙方自行承擔(dān)。7 、乙方承諾其駕駛員嚴(yán)格遵守廠里的規(guī)章制度，文明停車，文明裝車，文明出車，不損壞廠區(qū)內(nèi)的任何東西，如有損壞乙方照價(jià)賠償。乙方人員不謾罵他人，不打架斗毆，否則一切后果乙方自愿承擔(dān)，并同意甲方移交當(dāng)?shù)厮痉C(jī)關(guān)處理。8 、乙方由駕駛員簽字認(rèn)可的行為屬于乙方行為，甲方不存在于駕駛員之間的任何交易及債權(quán)債務(wù)，甲方與乙方之間的業(yè)務(wù)往來(lái)，駕駛員不得以個(gè)人身份干涉或參與。9 、乙方應(yīng)充分保證運(yùn)輸時(shí)效性，并按運(yùn)輸公里數(shù)進(jìn)行時(shí)效約定，未在約定時(shí)間內(nèi)配送到指定收

16、貨地點(diǎn)按200 元 /次進(jìn)行延時(shí)罰款，詳細(xì)時(shí)效約定如下：50 公里內(nèi)：2 小時(shí)； 100 公里內(nèi)：4 小時(shí)； 200 公里內(nèi)：8 小時(shí)； 300 公里內(nèi)：12 小時(shí)。 （以上時(shí)間不包含在廠裝卸貨物時(shí)間，實(shí)際時(shí)間以車離開工廠時(shí)間開始計(jì)算；超出300 公里雙方另行約定。）第八條 貨物運(yùn)輸及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)一、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)1 、交通違章造成的行政處罰，交通事故，事故賠償責(zé)任，乙方全部承擔(dān)。2 、從甲方工廠裝車完畢至將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)并取得甲方指定人員簽收的回單止，發(fā)生貨物毀損的，由乙方按照開單價(jià)全額承擔(dān)。貨物運(yùn)輸險(xiǎn)規(guī)定的不可抗力除外。3 、車輛和貨物包裝固有原因的確定，以國(guó)家相關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的書面認(rèn)定為準(zhǔn)。4

17、 、乙方遭受人身?yè)p害的，除保險(xiǎn)公司理陪并實(shí)際賠付的部分外，甲方不承擔(dān)任何賠償或補(bǔ)償責(zé)任。二、賠償處理費(fèi)用承擔(dān)賠償責(zé)任認(rèn)定和處理過(guò)程中，包括但不限于人員工資、旅差費(fèi)、法院訴訟費(fèi)用、必要的律師代理費(fèi)、主管部門的處理費(fèi)用、鑒定費(fèi)用等費(fèi)用，由乙方全部承擔(dān)。第九條 違約責(zé)任一、本合同履行期間，雙方應(yīng)嚴(yán)格履行，不得單方解除、終止本合同。如有違反，違約方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц度嗣駧盼榍?的違約金。其他直接經(jīng)濟(jì)損失，違約方另行賠償。二、下列情況下，由乙方支付甲方壹仟元/次 的違約金，并賠償甲方的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失：1 、承運(yùn)經(jīng)營(yíng)的車輛不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的；不能保證車輛安全性能完好、車況整潔的；2 、不能保證甲方調(diào)配貨運(yùn)的

18、；3 、將車輛交他人駕駛的、擅自倒貨、竄貨、私自開單銷售或?qū)⒊羞\(yùn)貨物轉(zhuǎn)賣任何第三方、換車、配載的、捎帶與承運(yùn)工作無(wú)關(guān)的第三者的；4 、因乙方原因不能取得聯(lián)系的；5 、無(wú)合法情由，拒不執(zhí)行甲方統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范的；6 、超出合同范圍，未通過(guò)甲方而向甲方客戶收取費(fèi)用等有損甲方商譽(yù)的；7 、甲方車身廣告被惡意涂蓋清除的；8 、當(dāng)車輛或人員有變更時(shí)，乙方未當(dāng)日提供運(yùn)輸車輛證件、駕駛員身份證給甲方的；因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。三、下列情況下，甲方可以解除本合同，乙方的承運(yùn)經(jīng)營(yíng)保證金不予退還，乙方并應(yīng)賠償甲方壹仟元/次 實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失：1 、連續(xù)

19、三次不能完成甲方調(diào)配貨運(yùn)的；2 、以甲方名義與他人簽定貨運(yùn)協(xié)議并收取運(yùn)費(fèi)的；3 、盜竊、故意損壞、故意丟失甲方調(diào)配的貨物的；4 、故意泄露甲方商業(yè)秘密的；5 、發(fā)生交通事故不及時(shí)通知甲方和保險(xiǎn)公司的；6 、扣留或變相扣留運(yùn)輸貨物的；7 、在甲方工廠或客戶處，有謾罵他人、打架斗毆的；因乙方違約行為導(dǎo)致甲方客戶對(duì)甲方追究違約責(zé)任的，乙方除承擔(dān)上述違約責(zé)任外，還應(yīng)承擔(dān)該違約責(zé)任。四、下列情況下，由乙方支付甲方壹佰元/次 的違約金，并賠償甲方的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失：1 、發(fā)貨簽收回單不能在24 小時(shí)內(nèi)交回甲方的；2 、發(fā)貨回單未有甲方或客戶指定人員簽收的；3 、發(fā)貨回單未有乙方在運(yùn)輸人員欄簽名的；4 、對(duì)賬時(shí)

20、乙方不能提供貨運(yùn)單運(yùn)輸聯(lián)的；5 、進(jìn)甲方工廠未按照甲方車輛停放制度，車輛未停放在指定位置的。五、甲方應(yīng)在扣除乙方違約費(fèi)用后，按時(shí)向乙方支付承運(yùn)金。如有拖欠，每拖欠一日，應(yīng)向乙方支付拖欠部分0.1%的違約金。六、甲乙雙方在履約過(guò)程中產(chǎn)生的乙方違約費(fèi)用、賠償金額等，雙方應(yīng)在當(dāng)月結(jié)算中予以扣除。由于賠償金額未確定等特殊原因，未能在當(dāng)月扣除的，可在后續(xù)月份結(jié)算中扣除。該結(jié)算由甲方出具清單、乙方3 個(gè)工作日簽收確認(rèn)，否則視為乙方默認(rèn)。七、他違約情形，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法的相關(guān)規(guī)定處理。八、合同履行期間，如發(fā)生自然災(zāi)害、重大疫病流行、國(guó)家重大政策調(diào)整等不能預(yù)見(jiàn)并不能克服的不可抗力原因?qū)е卤竞贤瑹o(wú)法履行

21、的，甲乙雙方可解除本協(xié)議，并互不承擔(dān)違約責(zé)任。第十條 合同的變更或終止下列情形，本合同可變更或終止：一、甲方破產(chǎn)、解散或營(yíng)運(yùn)權(quán)證作廢。二、乙方車輛因事故或年限報(bào)廢、被轉(zhuǎn)讓和車輛更新。三、乙方死亡、喪失營(yíng)運(yùn)（勞動(dòng)）能力、受到刑事處罰。四、合同有效期屆滿，甲乙雙方未續(xù)簽。五、甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意。第十一條其他約定一、本合同履行期間發(fā)生爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。二、甲、乙雙方確認(rèn)，雙方為承運(yùn)經(jīng)營(yíng)合同關(guān)系，無(wú)勞動(dòng)、雇傭、勞務(wù)等關(guān)系?！酒何锪鬟\(yùn)輸合同（非常詳盡）】貨物公路運(yùn)輸合同合同編號(hào)：甲方（托運(yùn)方）：地址：法定代表人：乙方（承運(yùn)方）：地址：法定代表人：

22、根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條 貨物名稱及品種乙方承運(yùn)甲方，具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。第二條貨物運(yùn)輸線路乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到 的運(yùn)輸服務(wù)。第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)1 、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。2 、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲

23、方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。3 、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格等決定，乙方應(yīng)予服從。4 、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。5、如客戶拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)1 、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。2 、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。3

24、 、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。4 、為保證運(yùn)輸質(zhì)量，乙方車輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。5 、乙方在倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。6 、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn)，并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。7 、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8 、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)安排專人對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟

25、蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。9 、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的，由乙方無(wú)條件將正確貨物送至正確地點(diǎn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。11 、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無(wú)效。乙方應(yīng)于收貨之日起30 日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按50 元 /每單承擔(dān)違約金責(zé)任；如因乙方 未送交收貨憑證

26、給甲方帶來(lái)其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2 倍向甲方支付違約金。第六條 各線路運(yùn)輸期限1 、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算，運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。2 、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠，具體方式見(jiàn)本合同第十一條第 3.3 款。第七條 運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序1 、甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。2 、由于發(fā)生甲方投保

27、的貨物整車被他人詐騙的事故時(shí)，保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20% 的絕對(duì)免賠率；其他保險(xiǎn)事故，每次事故免賠300 元或者損失金額的10% ，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān)，甲方按照本合同第九條第2 款之規(guī)定扣收。3 、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括：交通事故（翻車、撞車）、被盜被搶以及整車滅失。4 、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案，并應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。5 、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3 個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1 個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作，逾期未提供出險(xiǎn)資料

28、或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。6 、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)；7 、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的，乙方需在15 個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉(cāng)庫(kù)，逾期將視為乙方按投保價(jià)值購(gòu)買。8 、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額，先行按照本合同第九條第2 款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式1 、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。2 、甲方在每月3 日前，根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確

29、認(rèn)；經(jīng)乙方審核確認(rèn)后，由乙方開具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。3 、甲方在收到乙方開具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后，15 個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi)；如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。4 、乙方必須于每月30 日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛貨物運(yùn)輸單回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金1 、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 萬(wàn)元。2 、對(duì)于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng)，由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收；如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收，則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行

30、劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15 個(gè)工作日內(nèi)，甲方無(wú)息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。第十條 保密條款1 、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。2 、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。3 、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上

31、述保密義務(wù)：3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的；3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問(wèn)，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的；3.4 應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則合同一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息的；4 、本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。5 、合同一方違反本條款

32、規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。6 、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時(shí)為止。第十一條違約責(zé)任1 、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定；如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。2 、甲方違約責(zé)任2.1 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車輛等貨的，甲方按每車200 元 /日償付給乙方。2.2 乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn)，因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的，甲方按每車200 元 /日償付給乙方。3 、乙