濰柴動力氣體發(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹

1、濰柴客車燃?xì)獍l(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹濰柴客車燃?xì)獍l(fā)動機(jī)產(chǎn)品介紹濰柴濰柴-西港西港1 1企業(yè)概況企業(yè)概況濰柴控股集團(tuán)有限公司濰柴控股集團(tuán)有限公司濰坊濰柴濰坊濰柴道依茨公司道依茨公司濰柴進(jìn)出口濰柴進(jìn)出口公司公司濰柴重機(jī)股濰柴重機(jī)股份公司份公司000880SZ000880SZ濰柴動力股份濰柴動力股份有限公司有限公司2338HK2338HK000338 SZ000338 SZ陜西陜西法士特法士特陜西陜西重汽重汽株洲株洲火花塞火花塞株洲株洲齒輪齒輪東風(fēng)東風(fēng)越野車越野車濰柴西港濰柴西港新能源新能源主營業(yè)務(wù)：動力總成、整車、零部件主營業(yè)務(wù)：動力總成、整車、零部件重濰柴重濰柴中速機(jī)業(yè)務(wù)中速機(jī)業(yè)務(wù)重濰柴重濰柴高速機(jī)高速機(jī)

2、業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)上海上海和達(dá)和達(dá)40%40%山山 東東 重重 工工 集集 團(tuán)團(tuán)山工集團(tuán)山工集團(tuán)山東汽車零部件集團(tuán)山東汽車零部件集團(tuán)濰柴濰柴-西港公司概況西港公司概況 公司是濰柴動力控股的新能源發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，成立于公司是濰柴動力控股的新能源發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，成立于19991999年，現(xiàn)廠房建筑面積年，現(xiàn)廠房建筑面積2 2萬萬余平方米，年生產(chǎn)能力余平方米，年生產(chǎn)能力2 2萬臺，滿負(fù)荷生產(chǎn)，年銷售收入可達(dá)萬臺，滿負(fù)荷生產(chǎn)，年銷售收入可達(dá)2020億元，建有先進(jìn)的產(chǎn)品億元，建有先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)裝備。公司成功開發(fā)了開發(fā)試驗(yàn)裝備。公司成功開發(fā)了WP5NGWP5NG、WP6NGWP6NG、WP7NGWP7NG、WP

3、10NGWP10NG、WP12NGWP12NG等車用氣體發(fā)等車用氣體發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，功率覆蓋動機(jī)產(chǎn)品，功率覆蓋120-280120-280千瓦，達(dá)到國千瓦，達(dá)到國、國、國、國、國排放標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于城市排放標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于城市公交、公路客車、重型卡車等各個(gè)領(lǐng)域，并出口到多個(gè)國家和地區(qū)。公交、公路客車、重型卡車等各個(gè)領(lǐng)域，并出口到多個(gè)國家和地區(qū)。濰柴濰柴-西港公司概況西港公司概況 濰柴新能源發(fā)動機(jī)公司產(chǎn)品試驗(yàn)室占地濰柴新能源發(fā)動機(jī)公司產(chǎn)品試驗(yàn)室占地60006000多平方米，有多平方米，有1212個(gè)氣體機(jī)專用個(gè)氣體機(jī)專用整機(jī)試驗(yàn)臺，其中包括瞬態(tài)交流電力測功系統(tǒng)整機(jī)試驗(yàn)臺，其中包括瞬態(tài)交流電力測功系統(tǒng)1

4、 1套，全流排放設(shè)備套，全流排放設(shè)備1 1套，燃燒分套，燃燒分析儀析儀1 1套，發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)臺套，發(fā)電機(jī)組試驗(yàn)臺1 1個(gè)，自動化性能試驗(yàn)臺個(gè)，自動化性能試驗(yàn)臺1010個(gè)，天然氣壓縮子站一座，個(gè)，天然氣壓縮子站一座，具有國具有國、國、國、國、國氣體發(fā)動機(jī)燃燒開發(fā)及性能標(biāo)定的能力氣體發(fā)動機(jī)燃燒開發(fā)及性能標(biāo)定的能力, ,試驗(yàn)裝備達(dá)到試驗(yàn)裝備達(dá)到世界一流水平世界一流水平. . 公司承擔(dān)完成了科技部的公司承擔(dān)完成了科技部的“863863”重型卡車用重型卡車用LNGLNG發(fā)動機(jī)開發(fā)發(fā)動機(jī)開發(fā)項(xiàng)目，創(chuàng)項(xiàng)目，創(chuàng)新研發(fā)能力顯著增強(qiáng)。新研發(fā)能力顯著增強(qiáng)。2 22 2燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)的發(fā)展燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)的發(fā)展 對比項(xiàng)對比

5、項(xiàng)發(fā)展發(fā)展代表控制系統(tǒng)代表控制系統(tǒng)控制方式控制方式優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)第第代代LANDI RENZO理論空燃比、非增壓、步進(jìn)電理論空燃比、非增壓、步進(jìn)電機(jī)控制、機(jī)控制、簡單簡單容易回火、排溫高、容易回火、排溫高、氣耗高、故障率高氣耗高、故障率高第第代代E-CONTROL稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控膜稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控膜片、比例混合器片、比例混合器成本低成本低燃?xì)饪刂撇痪_、氣燃?xì)饪刂撇痪_、氣耗高、啟動加速慢、耗高、啟動加速慢、故障率高故障率高第第代代WOODWARD(OH1.2)稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控噴稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控噴射射燃?xì)饪刂凭_、氣燃?xì)饪刂凭_、氣耗較低耗較低成本稍高成本稍高

6、第第+代代WOODWARD(OH2.0) 稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控噴稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控噴射、射、CAN總線總線 智能化程度較高智能化程度較高維修性好、氣耗低維修性好、氣耗低第第代代BOSCH稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控噴稀薄燃燒、閉環(huán)控制、電控噴射、射、CAN總線總線 OBD 、EVB、 PTO可靠性高可靠性高智能化程度高智能化程度高維修性好、氣耗低維修性好、氣耗低第第代代HPDI(Westport)缸內(nèi)直噴缸內(nèi)直噴更經(jīng)濟(jì)更可靠更經(jīng)濟(jì)更可靠成本高成本高燃?xì)獍l(fā)動機(jī)經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成熟，具備全面推廣的條件燃?xì)獍l(fā)動機(jī)經(jīng)過近十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成熟，具備全面推廣的條件3 3型號型號100010

7、00轉(zhuǎn)扭矩轉(zhuǎn)扭矩(Nm)(Nm)最大扭矩最大扭矩(Nm)/rpm(Nm)/rpm額定功率額定功率(kW/hp)(kW/hp)額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速(r/min)(r/min)最低燃?xì)夂淖畹腿細(xì)夂?g/kWh)(g/kWh)1 1米噪聲米噪聲dB(A)dB(A)WP5NG165E30/40WP5NG165E30/40520520560/(1300-1500)560/(1300-1500)121/165121/165230023001851859595WP5NG180E30/40WP5NG180E30/40550550600/(1300-1500)600/(1300-1500)132/180132/18

8、0230023001851859595WP6NG210E30/40WP6NG210E30/40600600680/(1300-1500)680/(1300-1500)155/210155/210230023001851859595WP6NG240E30/40WP6NG240E30/40700700780/(1300-1500)780/(1300-1500)176/240176/240230023001851859595WP7NG210E30/40WP7NG210E30/40700700850/(1300-1500)850/(1300-1500)155/210155/21023002300185

9、1859595WP7NG240E30/40WP7NG240E30/40750750900/(1300-1500)900/(1300-1500)176/240176/240230023001851859595WP7NG260E30/40WP7NG260E30/40800800980/(1300-1500)980/(1300-1500)191/260191/260230023001851859595WP7NG270E30/40WP7NG270E30/40800800990/(1300-1500)990/(1300-1500)199/270199/270230023001851859595WP10N

10、G260E30/40WP10NG260E30/40900900980/(1300-1500)980/(1300-1500)191/260191/260220022001851859595WP10NG280E30/40WP10NG280E30/409509501160/(1300-1500)1160/(1300-1500)206/280206/280220022001851859595WP10NG300E30/40WP10NG300E30/40100010001230/(1300-1500)1230/(1300-1500)220/300220/300220022001851859595WP10N

11、G336E30/40WP10NG336E30/40105010501350/(1300-1500)1350/(1300-1500)247/300247/300220022001851859595WP12NG330E30/40WP12NG330E30/40105010501350/(1300-1500)1350/(1300-1500)243/330243/330220022001851859696WP12NG350E30/40WP12NG350E30/40110011001400/(1300-1500)1400/(1300-1500)257/350257/35022002200185185969

12、6WP12NG380E30/40WP12NG380E30/40115011501500/(1300-1500)1500/(1300-1500)280/380280/380220022001851859696WP13NG420E30/40WP13NG420E30/40135013501750/(1300-1500)1750/(1300-1500)309/420309/420210021001851859696WP13NG450E30/40WP13NG450E30/40145014501800/(1300-1500)1800/(1300-1500)331/450331/45021002100185

13、1859696p、 型譜型譜p、 型譜型譜功率（馬力）功率（馬力）排量（升）排量（升）WP5NGWP5NG165165180180WP7NGWP7NG210210270270WP10NGWP10NG260260336336WP12NGWP12NG330330380380WP13NGWP13NG420420450450WP12.HPDIWP12.HPDI450450480480HPDIHPDI火花塞點(diǎn)燃火花塞點(diǎn)燃WP6NGWP6NG210210240240p、 型譜型譜WP6NGWP6NGWP10NGWP10NGWP12NGWP12NGWP7NGWP7NGWP5NGWP5NGWP6NGWP6NG

14、4 4p、 客運(yùn)使用情況客運(yùn)使用情況第 13頁 共 頁淄博交運(yùn)在用的淄博交運(yùn)在用的1212米米LNGLNG客車，配套宇通，實(shí)際平均氣耗客車，配套宇通，實(shí)際平均氣耗2121公斤。公斤。泰安交運(yùn)在用的泰安交運(yùn)在用的9 9米米LNGLNG客車，配套宇通、蘇金龍，實(shí)際氣耗客車，配套宇通、蘇金龍，實(shí)際氣耗16.616.6公斤公斤/ /百公百公里。里。山東交運(yùn)集團(tuán)在用的山東交運(yùn)集團(tuán)在用的1212米米LNGLNG豪華大巴，配套宇通客車，實(shí)際氣耗豪華大巴，配套宇通客車，實(shí)際氣耗2222公斤公斤/ /百百公里。公里。揚(yáng)汽揚(yáng)汽 集團(tuán)、阜陽交運(yùn)、棗莊交運(yùn)、閩運(yùn)集團(tuán)在用的集團(tuán)、阜陽交運(yùn)、棗莊交運(yùn)、閩運(yùn)集團(tuán)在用的9 9

15、米、米、1212米豪華大巴，配米豪華大巴，配套安凱、申龍、宇通客車使用情況也得到用戶好評。套安凱、申龍、宇通客車使用情況也得到用戶好評。p、 公交使用情況公交使用情況塘沽公交在用塘沽公交在用105105臺燃臺燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，配套氣發(fā)動機(jī)，配套1010米、米、9 9米空調(diào)車，實(shí)際使用米空調(diào)車，實(shí)際使用氣耗相比同類廠家每氣耗相比同類廠家每百公里低百公里低3 3公斤。公斤。深圳公交在用的深圳公交在用的400400多多臺臺LNGLNG公交車配套公交車配套1212米米空調(diào)客車，實(shí)際使用空調(diào)客車，實(shí)際使用氣耗相比國內(nèi)同類廠氣耗相比國內(nèi)同類廠家低家低2 2公斤公斤/ /百公里。百公里。萊蕪在用的萊蕪在用的121

16、2米空調(diào)米空調(diào)客車，配套濰柴客車，配套濰柴WP7NG260E40WP7NG260E40發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)，實(shí)際氣耗實(shí)際氣耗3232立方立方/ /百公百公里。里。5 5p、 三高試驗(yàn)三高試驗(yàn)濰柴西港氣體發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)唯一經(jīng)歷過高溫、高寒、高原試濰柴西港氣體發(fā)動機(jī)是目前國內(nèi)唯一經(jīng)歷過高溫、高寒、高原試驗(yàn)的氣體發(fā)動機(jī)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均得到苛刻驗(yàn)證。驗(yàn)的氣體發(fā)動機(jī)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均得到苛刻驗(yàn)證。在吐魯番火焰山地區(qū)試驗(yàn)時(shí)大氣溫在吐魯番火焰山地區(qū)試驗(yàn)時(shí)大氣溫度為度為4545，地面溫度達(dá)到，地面溫度達(dá)到6060，發(fā)，發(fā)動機(jī)表面的溫度能達(dá)到動機(jī)表面的溫度能達(dá)到105105。電。電控系統(tǒng)部件都達(dá)到耐高溫要求。控系統(tǒng)部

17、件都達(dá)到耐高溫要求。在黑龍江漠河在黑龍江漠河-30-30環(huán)境下，發(fā)環(huán)境下，發(fā)動機(jī)順利啟動，并能正常運(yùn)行。動機(jī)順利啟動，并能正常運(yùn)行。車載車載3535噸，運(yùn)行在海撥噸，運(yùn)行在海撥40004000米以米以上的昆侖山地區(qū)。上的昆侖山地區(qū)。p、 可靠性技術(shù)特點(diǎn)可靠性技術(shù)特點(diǎn)內(nèi)冷油道內(nèi)冷油道加大水冷中加大水冷中間殼增壓器間殼增壓器加大流加大流量水泵量水泵外包隔熱材外包隔熱材料的排氣管料的排氣管燃?xì)鈾C(jī)專用燃?xì)鈾C(jī)專用氣門座圈氣門座圈燃?xì)鈾C(jī)專用燃?xì)鈾C(jī)專用氣門氣門針對燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷高和潤滑能力差的特性，采用如下措施來保針對燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷高和潤滑能力差的特性，采用如下措施來保證發(fā)動機(jī)的可靠性達(dá)到同功率柴油機(jī)的

18、水平：證發(fā)動機(jī)的可靠性達(dá)到同功率柴油機(jī)的水平：1 1、水冷中間可增壓器；、水冷中間可增壓器；2 2、內(nèi)冷油道活塞；、內(nèi)冷油道活塞；3 3、大流量水泵；、大流量水泵；4 4、氣體機(jī)專用、氣體機(jī)專用氣門和氣門座圈；氣門和氣門座圈；5 5、外包隔熱材料的排氣管、外包隔熱材料的排氣管主要特點(diǎn)主要特點(diǎn): :獨(dú)特的銥、鉑金焊點(diǎn)火花塞，使用壽命獨(dú)特的銥、鉑金焊點(diǎn)火花塞，使用壽命10101212萬公里萬公里新一代長壽命新一代長壽命NGNG發(fā)動機(jī)專用噴氣嘴。發(fā)動機(jī)專用噴氣嘴。p、 可靠性技術(shù)特點(diǎn)可靠性技術(shù)特點(diǎn)p、 動力性技術(shù)特點(diǎn)動力性技術(shù)特點(diǎn)第 19頁 共 頁u低速大扭矩低速大扭矩針對客車起步頻繁，上下乘客多特

19、點(diǎn)，開發(fā)了客車版氣體發(fā)動機(jī)，針對客車起步頻繁，上下乘客多特點(diǎn)，開發(fā)了客車版氣體發(fā)動機(jī)，通過加大低速時(shí)的充氣效率，提高了低速扭矩，保證快速加速。通過加大低速時(shí)的充氣效率，提高了低速扭矩，保證快速加速。WP6.240WP6.240柴油機(jī)外特性曲線柴油機(jī)外特性曲線WP6NG240WP6NG240氣體機(jī)萬有特性曲線氣體機(jī)萬有特性曲線800r/m800r/m和和1000r/m1000r/m扭矩扭矩比柴油大比柴油大20%20%p、 經(jīng)濟(jì)性技術(shù)特點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性技術(shù)特點(diǎn)第第 2020頁頁 共共 頁頁u針對燃?xì)獍l(fā)動機(jī)特點(diǎn)對降低燃?xì)庀闹饕扇∫韵麓胧横槍θ細(xì)獍l(fā)動機(jī)特點(diǎn)對降低燃?xì)庀闹饕扇∫韵麓胧? 1、高壓縮比

20、；、高壓縮比；2 2、擾流式混合器；、擾流式混合器；3 3、專用凸輪軸、專用凸輪軸u降低機(jī)油耗主要采取如下措施降低機(jī)油耗主要采取如下措施: :1 1、專用氣門導(dǎo)桿密封套；、專用氣門導(dǎo)桿密封套；2 2、專用活塞環(huán)；、專用活塞環(huán)；3 3、專用活塞、專用活塞擾流式擾流式混合器混合器12:112:1專用凸專用凸輪軸輪軸專用氣專用氣門導(dǎo)桿門導(dǎo)桿密封套密封套專用活專用活塞環(huán)塞環(huán)專用專用活塞活塞CNG/LNGCNG/LNG發(fā)動機(jī)標(biāo)配燃發(fā)動機(jī)標(biāo)配燃?xì)獾蛪簽V清器，并安氣低壓濾清器，并安裝在發(fā)動機(jī)上裝在發(fā)動機(jī)上燃?xì)夤苈泛退肥褂萌細(xì)夤苈泛退肥褂贸尚筒讳P鋼管，并連成型不銹鋼管，并連接完好。接完好。燃?xì)夤苈酚扇細(xì)夤?/p>

21、路由鍍鋅改為不鍍鋅改為不銹鋼接頭。銹鋼接頭。1 1燃?xì)夤苈泛退啡細(xì)夤苈泛退穚、 安全性技術(shù)特點(diǎn)安全性技術(shù)特點(diǎn)高壓線外包高壓線外包V0V0級別波紋管；級別波紋管；采用放松脫點(diǎn)火線圈接頭；采用放松脫點(diǎn)火線圈接頭；減少高壓線電磁干擾強(qiáng)度；減少高壓線電磁干擾強(qiáng)度；保護(hù)氧傳感器線束和接插件；保護(hù)氧傳感器線束和接插件；2 2線束和高壓線線束和高壓線V0V0級別施蘭姆波紋管，整管無縫；級別施蘭姆波紋管，整管無縫；耐溫耐溫150150導(dǎo)線；導(dǎo)線；V0V0級別橡膠護(hù)套；級別橡膠護(hù)套；9090成型彎頭和固定架。成型彎頭和固定架。p、 安全性技術(shù)特點(diǎn)安全性技術(shù)特點(diǎn)WP10NG/WP12NGWP10NG/WP12

22、NG發(fā)動機(jī)全部采發(fā)動機(jī)全部采用優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)氣管；用優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)氣管；進(jìn)氣均勻進(jìn)氣均勻增加線束管路固定位置增加線束管路固定位置減少漏氣孔減少漏氣孔3 3進(jìn)氣管和缸蓋進(jìn)氣管和缸蓋WP10NG/WP12NGWP10NG/WP12NG發(fā)動機(jī)缸蓋全發(fā)動機(jī)缸蓋全部采用加工中心槍鉸座圈；部采用加工中心槍鉸座圈；減少進(jìn)排氣漏氣量減少進(jìn)排氣漏氣量減少氣門和座圈磨損減少氣門和座圈磨損p、 安全性技術(shù)特點(diǎn)安全性技術(shù)特點(diǎn)生產(chǎn)試車座臺檢測燃?xì)夤苈泛蜕a(chǎn)試車座臺檢測燃?xì)夤苈泛徒宇^處是否漏氣；接頭處是否漏氣；建議整車調(diào)試時(shí)，規(guī)定燃?xì)夤芙ㄗh整車調(diào)試時(shí)，規(guī)定燃?xì)夤苈泛徒宇^檢測漏氣工藝規(guī)范。路和接頭檢測漏氣工藝規(guī)范。4 4管路檢測管路檢測自動測漏設(shè)備自動測漏設(shè)備p、 安全性技術(shù)特點(diǎn)安全性技術(shù)特點(diǎn)p、 智能化技術(shù)特點(diǎn)智能化技術(shù)特點(diǎn)1 1、ECUECU根據(jù)水溫控制離合器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，有效降低風(fēng)扇無用功耗，降