第二章船舶載貨能力

1、海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸2 2 充分利用船舶的載貨能力充分利用船舶的載貨能力 本章要求本章要求 掌握船舶載貨能力的內(nèi)涵；掌握船舶載貨能力的內(nèi)涵； 了解充分發(fā)揮船舶載貨能力的途徑；了解充分發(fā)揮船舶載貨能力的途徑； 掌握載重線的使用。掌握載重線的使用。 學(xué)時(shí)：學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)學(xué)時(shí)2 2 充分利用船舶的載貨能力充分利用船舶的載貨能力二、重點(diǎn) 船舶載貨能力的概念 充分發(fā)揮船舶載貨能力的途徑三、難點(diǎn) 載重線的應(yīng)用2 2 充分利用船舶的載貨能力充分利用船舶的載貨能力 21 船舶載貨能力概述船舶載貨能力概述一、船舶載貨能力一、船舶載貨能力 船舶具體航次中所能承運(yùn)貨物的品種、船舶具體航次中所能承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量

2、的最大限額及承運(yùn)特殊貨物的可能數(shù)量的最大限額及承運(yùn)特殊貨物的可能條件和數(shù)量限額。條件和數(shù)量限額。 21 船舶載貨能力概述船舶載貨能力概述二、船舶載貨能力的內(nèi)容二、船舶載貨能力的內(nèi)容 1載重能力：載重能力：NDW 2容量能力：能容的貨物體積的最大限額容量能力：能容的貨物體積的最大限額 雜貨船：包裝艙容雜貨船：包裝艙容(bale capacity ) 散貨船：散裝艙容散貨船：散裝艙容(Grain capacity ) 液體散貨船：液貨艙容（液體散貨船：液貨艙容（Liquid capacity） 集裝箱船：箱位容量集裝箱船：箱位容量 （TEU） 3其它載貨能力：裝載有特殊要求貨物的能其它載貨能力：裝

3、載有特殊要求貨物的能力力 21 船舶載貨能力概述船舶載貨能力概述 三、船舶裝載能力的核算三、船舶裝載能力的核算 船舶裝載能力船舶裝載能力 比較比較 航次貨運(yùn)任務(wù)航次貨運(yùn)任務(wù)2充分利用船舶的載貨能力充分利用船舶的載貨能力 22航次凈載重量的計(jì)算航次凈載重量的計(jì)算 航次凈載重量（航次凈載重量（Net Dead Weight) NDW=DWmG C22航次凈載重量的計(jì)算航次凈載重量的計(jì)算 一、一、DW(Dead weight)的確定：載重線的的確定：載重線的使用使用 1航線水深對(duì)吃水有限制航線水深對(duì)吃水有限制 最淺水深及相關(guān)因素最淺水深及相關(guān)因素 d DW 裝載吃水裝載吃水d d=Dd+Hw+dgd

4、 Da dt 一、一、DW的確定：載重線的使用的確定：載重線的使用 2.航線水深對(duì)吃水無(wú)限制航線水深對(duì)吃水無(wú)限制 海區(qū)及季節(jié)期海區(qū)及季節(jié)期 載重線海圖載重線海圖 載重載重線（線（d） DW 1）使用同一載重線海區(qū)）使用同一載重線海區(qū) 2）低載重線海區(qū)）低載重線海區(qū) 高載重線海區(qū)高載重線海區(qū) 低載重線低載重線 DW2.航線水深對(duì)吃水無(wú)限制航線水深對(duì)吃水無(wú)限制3）A 高高 B 低低 C 計(jì)算高載重線航段計(jì)算高載重線航段AB的燃料，淡水及備的燃料，淡水及備品消耗品消耗GAB GAB高低載重線排水量之差高低載重線排水量之差 使用高載重線使用高載重線 GAB DW= DWB+GAB 即：即：DWA=DW

5、B+GAB =B-L+GAB DWB低載重線的總載重量，低載重線的總載重量，DWB =B-L 2.航線水深對(duì)吃水無(wú)限制航線水深對(duì)吃水無(wú)限制 4）江河出海，允許超載量）江河出海，允許超載量 出發(fā)港至河口的消耗量出發(fā)港至河口的消耗量 22航次凈載重量的計(jì)算航次凈載重量的計(jì)算 二、二、G的確定的確定 G=G1+G2 1固定儲(chǔ)備量固定儲(chǔ)備量G1 包括船員和行李包括船員和行李GCE、食品和供應(yīng)品、食品和供應(yīng)品GP、船用備品船用備品GS：查船舶資料或按經(jīng)驗(yàn)取定：查船舶資料或按經(jīng)驗(yàn)取定值值 G1=GCE+GP+GS （t） 二、二、G的確定的確定 2油水消耗量油水消耗量G2 取決于始發(fā)港裝載方案及中途港補(bǔ)給

6、方案取決于始發(fā)港裝載方案及中途港補(bǔ)給方案 1）始發(fā)港裝滿油水）始發(fā)港裝滿油水 G2=Gf.o+Gf.w (t) 2）中途港（或終點(diǎn)港）補(bǔ)給油水）中途港（或終點(diǎn)港）補(bǔ)給油水 G2=（ts+trs）gs+tbgb (t) 航行儲(chǔ)備時(shí)間（航行儲(chǔ)備時(shí)間（trs）：海況、航程、）：海況、航程、沿海、近洋沿海、近洋3天、遠(yuǎn)洋天、遠(yuǎn)洋57d. 22航次凈載重量的計(jì)算航次凈載重量的計(jì)算三、船舶常數(shù)三、船舶常數(shù)C(constant)的測(cè)定的測(cè)定 1概念：概念：C=L-L 2C的測(cè)定：的測(cè)定： 1）環(huán)境條件：空載，）環(huán)境條件：空載，平靜水面。平靜水面。 2）步驟）步驟 觀測(cè)六面吃水，觀測(cè)六面吃水，測(cè)定港水密度；測(cè)

7、定港水密度； 計(jì)算平均吃水；計(jì)算平均吃水； 求取排水量求取排水量； 計(jì)算確定船上實(shí)際計(jì)算確定船上實(shí)際載荷的重量載荷的重量P； 計(jì)算實(shí)際空船重量計(jì)算實(shí)際空船重量L L=-P 求船舶常數(shù)求船舶常數(shù)C C=L-L 三、船舶常數(shù)三、船舶常數(shù)C的測(cè)定的測(cè)定 例例2-1 已知：已知：=1.005g/cm3, 實(shí)際吃水：實(shí)際吃水：dFs=3.25m,dFp=3.30m; dms=4.65m, dmp=4.78m; dAs=5.77m,dAP=5.80m,船上船上備有燃料備有燃料693t，淡水，淡水370t,壓載水壓載水1624t,糧糧食和物料食和物料28t。 求：求：C三、船舶常數(shù)三、船舶常數(shù)C的測(cè)定的測(cè)定

8、解：解：1)計(jì)算平均吃水計(jì)算平均吃水 六面平均吃水：六面平均吃水： d=d/6=(3.30+3.25+4.78+4.65+5.80+5.77)/6 =4.592m 吃水差：吃水差： t=(dFs+ dFp- dAs- dAP)/2=(3.30+3.25-5.80-5.77)/2 =-2.51m 據(jù)據(jù)d查得查得xf=0.11m 平均吃水：平均吃水： dM=d+txf/LBP =4.592+(-2.51)0.11/(2148) =4.59m 三、船舶常數(shù)三、船舶常數(shù)C的測(cè)定的測(cè)定2)求當(dāng)時(shí)求當(dāng)時(shí) 根據(jù)根據(jù)、dM查載重表尺，得查載重表尺，得=8500t3)計(jì)算船上載荷計(jì)算船上載荷P P=693+37

9、0+1674+28=2715t4)計(jì)算實(shí)際空船排水量計(jì)算實(shí)際空船排水量L L=-P=8500-2715=5785t5）計(jì)算）計(jì)算C C= L - L =5785-5565=220t2充分利用船舶的載貨能力充分利用船舶的載貨能力23充分利用船舶載貨能力的途徑充分利用船舶載貨能力的途徑一、提高載重能力一、提高載重能力 1正確定正確定d 2. 合理確定合理確定G 3. 減少減少C 4避免不必要的壓載避免不必要的壓載 23充分利用船舶載貨能力的充分利用船舶載貨能力的途徑途徑二、充分利用容量能力二、充分利用容量能力 1、保證貨艙適貨、保證貨艙適貨 2、合理配艙，減少虧艙、合理配艙，減少虧艙 減少虧艙：合

10、理確定貨位、緊密堆碼減少虧艙：合理確定貨位、緊密堆碼 高、重大件：艙容大，形狀規(guī)則的艙（如中部底高、重大件：艙容大，形狀規(guī)則的艙（如中部底 艙）、小件填空艙）、小件填空 小、軟包件：首、尾狹窄位小、軟包件：首、尾狹窄位 緊密堆碼緊密堆碼 3、散貨平艙、散貨平艙 4、充分利用集裝箱船特殊箱位、充分利用集裝箱船特殊箱位 23充分利用船舶載貨能力的充分利用船舶載貨能力的途徑途徑三、充分利用船舶其它載貨能力三、充分利用船舶其它載貨能力 1、保證與承運(yùn)特殊貨物有關(guān)的船舶結(jié)、保證與承運(yùn)特殊貨物有關(guān)的船舶結(jié) 構(gòu)、設(shè)備完好；構(gòu)、設(shè)備完好； 2、合理配載，為忌裝貨物和危險(xiǎn)貨物安、合理配載，為忌裝貨物和危險(xiǎn)貨物安

11、 排好貨位或箱位。排好貨位或箱位。 23充分利用船舶載貨能力的充分利用船舶載貨能力的途徑途徑四、輕重貨物合理搭配四、輕重貨物合理搭配 1、整船滿艙滿載、整船滿艙滿載 2、各艙裝滿裝足、各艙裝滿裝足 滿載：滿載：P=NDW 滿艙：滿艙：SFiPi=Vch 輕重貨合理搭配輕重貨合理搭配 PL+PH=NDW SFL.PL+SFH.PH=Vc.h 第2章檢測(cè)題 某輪某航次使用夏季載重線，滿載排水量為15000噸，空船排水量為5000噸，航次儲(chǔ)備量為1500噸，船舶常數(shù)為200噸，則下述說(shuō)法哪個(gè)是錯(cuò)誤的。A.本航次最大裝貨量為8300噸，B本航次凈載重量為8300噸，C本航次所允許使用的最大DW為100

12、00噸 D本航次若裝載8300噸貨即可滿艙滿載。第2章檢測(cè)題 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)洋航線的船舶航行儲(chǔ)備時(shí)間可取_天。 A3 B3-5 C5-7 D5 第2章檢測(cè)題 當(dāng)船舶由使用較高的載線的海區(qū)駛向使用較低的載線海區(qū)時(shí)，排水量應(yīng)取為：A、高載線的排水量 B. 較低載線的排水量C、低載線的排水量加上使用較高載線的海區(qū)內(nèi)的油水消耗量D. A或C 第2章檢測(cè)題 充分利用船舶裝載能力的基本途徑有：A合理確定航次燃油、淡水的數(shù)量 B輕重貨物的合理搭配C合理確定艙位，減少虧艙 DA+B+C 第2章檢測(cè)題 提高船舶載重能力的具體措施包括：A、輕重貨物合理搭配B、合理確定貨物減少虧艙C、合理確定和使用船舶的載重線D、以

13、上都是第2章檢測(cè)題 減少船舶常數(shù)的目的是：A增大裝貨體積 B提高凈載重量 C減少虧艙 D增加吃水 第2章檢測(cè)題 充分利用凈載重量和艙容的方法是：A、輕重貨物在各艙合理搭配B、積載因數(shù)相同的貨物同裝一艙C、種類相同的貨物同裝一艙D、品質(zhì)相同的貨物同裝一艙 第2章檢測(cè)題 當(dāng)航線水深不受限制時(shí)，船舶凈載重量（航次最大載貨量）與 無(wú)關(guān)。 A、舷外水的密度B、計(jì)劃航行天數(shù) C、空船重量D、船體水下附著物的重量第2章檢測(cè)題 充分利用船舶裝載能力的基本途徑之一是：A、合理進(jìn)行船舶強(qiáng)度計(jì)算B、合理編制積載圖C、保證船舶具有適度的穩(wěn)性D、合理確定航次燃油、淡水的數(shù)量 第2章檢測(cè)題 當(dāng)艙容系數(shù)小于貨物的平均積載困數(shù)時(shí)，船舶裝載后：A、可以滿艙滿載B、滿艙但不能滿載C、滿載但不能滿艙D、既不能滿艙又不能滿載 第2章檢測(cè)題 提高船舶載重能力的具體措施包括：A、輕重貨物合理搭配B、合理確定貨位，減少虧艙C、正確確定和使用船舶的載重線D、以上都是第2章檢測(cè)題 某輪測(cè)定船舶常數(shù)時(shí)的排水量為5864噸，當(dāng)時(shí)船