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文檔簡介

1、廣東核電培訓(xùn)教材課程編號:FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥檢修編 寫:張 儉校 對:馬 健雷合成審 查:董曉祥 楊新春批 準(zhǔn):張鴻泉 秦余新培 訓(xùn) 中 心教材初版和升版記錄版本日 期編 寫校 核審 查批 準(zhǔn)升版內(nèi)容姓名簽字姓名簽字姓名簽字02005/9張儉馬健雷合成董曉祥楊新春張鴻泉秦余新目 錄第1章FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥設(shè)備簡介111.1氣動(dòng)電動(dòng)球閥安全作用111.2球閥的基本描述和操作111.2.1球閥的種類、規(guī)格111.2.2操作111.3FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥的工作原理21.4氣動(dòng)電動(dòng)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):21.4.1閥門本體331.4.2閥體與管道之間密封:331.4.3閥球、閥桿組件:33第2章FAGS

2、氣動(dòng)、電動(dòng)球閥解體檢修552.1閥門預(yù)防性維修和糾正性檢修552.1.1氣動(dòng)球閥的預(yù)防性維修552.1.2電動(dòng)球閥的預(yù)防性維修562.1.3氣動(dòng)電動(dòng)球閥糾正性檢修:562.2FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥的全面解體檢修過程562.2.1風(fēng)險(xiǎn)分析和注意事項(xiàng)562.2.2氣動(dòng)電動(dòng)球閥閥體和氣動(dòng)頭解體78第3章常見故障及其原因和處理方法14153.1閥門內(nèi)漏14153.1.1密封面損壞14153.1.2密封面沒能完全貼合14153.2閥體法蘭的泄漏14153.3閥桿處泄漏14153.4閥門開關(guān)困難或開關(guān)不到位14153.5氣動(dòng)回路故障1416第4章維修報(bào)告1618第1章 FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥設(shè)備簡介1.1 氣

3、動(dòng)電動(dòng)球閥安全作用法國ARGUS廠家提供的核級氣動(dòng)球閥在核電站兩個(gè)機(jī)組裝備有29個(gè),分別安裝在TEP/TEU/EAS/SVA(SVA只與質(zhì)量相關(guān))等比較重要的QSR(相關(guān))系統(tǒng);這些氣動(dòng)球閥的RCCMP(RCCM?)級別均為Q1-Q2級。大部分被用作系統(tǒng)的隔離閥,是核電站核級設(shè)備比較重要的部分,其可靠性和功能完備將直接影響到核安全和各種安全指標(biāo)。對其泄漏和安全可靠性有嚴(yán)格的要求,因多數(shù)閥門內(nèi)部為廢液和硼等工質(zhì),它們將承擔(dān)防止放射性物質(zhì)泄漏的重任。從地理位置看,這些核級氣動(dòng)球閥大多安裝在空間狹小且需要打磨焊接的場所。嫻熟的技能、沉著的心態(tài)以及充分的前期準(zhǔn)備,是勝任核閥檢修工作的必備條件。電動(dòng)球閥

4、在我們電站有3個(gè),主要是用在EAS系統(tǒng)(126、145、146VR),它的功能與氣動(dòng)球閥一樣,也是起保護(hù)、隔離作用!1.2 球閥的基本描述和操作1.2.1 球閥的種類、規(guī)格根據(jù)閥門操作方式的不同,球閥可分為手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)球閥3種。閥門口徑共有:DN8/15/20/25/40/50/65/80/150九種規(guī)格。氣動(dòng)球閥的氣動(dòng)頭為單作用式彈簧復(fù)位為常開或常閉型RDF5-3,20-3,40-3.氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣原壓力從4BAR到9.5BAR.電動(dòng)球閥的電動(dòng)頭為:JOUC0MATIC型,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電源為380V、50Hz三相交流電,電磁閥供48V直流電。1.2.2 操作球閥作為開、關(guān)閥,不起調(diào)節(jié)作

5、用,切忌讓球閥處于半開位置,其它型式閥門的密封力大多是由操作者施加(如截止閥,楔型閘板閥等)。與之不同,球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)僅僅保證閥球所處的位置,而密封是由管道壓力來保證的,其原理和平行閘閥工作原理相似.也就是說,在閥門關(guān)閉到位時(shí),不要再施加更大的力,以免損壞閥門。氣動(dòng)球閥一旦失去氣源,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)復(fù)位至原始位置,這時(shí)可以將氣動(dòng)頭取掉,用備用方頭操作傳動(dòng)軸。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)失去電源,可以用手輪操作。1.3 FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥的工作原理氣動(dòng)球閥在靜態(tài)時(shí),閥芯在彈簧力的作用下,處在關(guān)閉(或開啟)位置;此時(shí)壓縮空氣被氣動(dòng)頭進(jìn)氣管上的電磁閥阻隔,當(dāng)有閥門開啟(或關(guān)閉)信號傳來,電磁閥通電,壓縮空氣(6 ba

6、r+/-0.1)快速進(jìn)入氣動(dòng)頭活塞內(nèi)建立氣壓,克服彈簧力使閥芯旋轉(zhuǎn)90后,處于開啟(或關(guān)閉)位置。反之有閥門關(guān)閉(或開啟)信號傳來,電磁閥失電,放氣口開啟,活塞內(nèi)部氣腔氣壓迅速喪失,彈簧力使閥芯旋轉(zhuǎn)90后,處于關(guān)閉(或開啟)位置。以下圖1.3-11為FAGS氣動(dòng)球閥的動(dòng)力流程圖:圖1.3-1電動(dòng)球閥的工作原理和氣動(dòng)球閥類似,只不過,執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)頭來代替,其工作原理見教材電動(dòng)頭檢修及調(diào)試。1.4 氣動(dòng)電動(dòng)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):閥門的大體結(jié)構(gòu)可以分為:氣動(dòng)(電動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu)、閥門本體及輔助裝置三大部分。氣動(dòng)(電動(dòng))執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過螺帽與閥體相連。閥體主要由閥球和閥桿等組成。輔助裝置主要由氣動(dòng)(電動(dòng))控制回路

7、和限位開關(guān)組成。氣動(dòng)球閥與電動(dòng)球閥主要是執(zhí)行機(jī)構(gòu)不一樣,閥體結(jié)構(gòu)都是一樣的,下面分別對各部分進(jìn)行介紹。1.4.1 閥門本體閥體:屬于開關(guān)閥類,閥芯為球型,閥體材料多為不銹鋼,也有部分為碳鋼,閥球和閥桿均為不銹鋼,安裝方式一般為承插焊或?qū)雍?。閥座為鑲有軟密封的可拆卸金屬環(huán),在閥體安裝的時(shí)候?qū)﹂y門本身沒有安裝方向要求。但需要特別注意的是:當(dāng)閥門與管道聯(lián)接時(shí),請小心閥座不要被過熱而發(fā)生變形,主要指焊接時(shí)。當(dāng)然還有可能是與閥門匹配的控制管線溫度探頭發(fā)生故障時(shí),也會導(dǎo)致閥門閥座損壞,在二核就發(fā)生過類似現(xiàn)象。特別是T點(diǎn)處的環(huán)形面上,在該點(diǎn)處的溫度不得超過120。焊接之前,必須在該標(biāo)記處敷著一層受熱自粘的

8、條帶,以便觀察焊接情況。見圖2在任何情況下,該標(biāo)記位置的溫度不得大于120。溫度達(dá)到一定值,單向色彩的條帶由白變黑。精確度為±1,在一秒鐘之內(nèi)顏色就發(fā)生變化。1.4.2 閥體與管道之間密封:閥體與管道之間的密封因閥門與管道之間不同的連接而不同,對于承插焊閥門,閥體與管道之間密封是由兩道O環(huán)來實(shí)施的,對于對接焊閥門,閥體一側(cè)是法蘭連接 ,密封也是由O環(huán)來實(shí)施的,另一側(cè)沒有O環(huán)。1.4.3 閥球、閥桿組件:閥球是由不銹鋼球加工而成,球上的孔為不縮頸孔,圓柱孔通常是全通的,閥桿組件由O環(huán)來密封,對于承插焊閥門,閥桿組件無法直接取出,對于對接焊閥門,閥桿組件可以在不解體閥門的情況下,可以直接

9、取出。閥桿上端面有一條劃線,該線的方向在安裝時(shí)應(yīng)與閥球的實(shí)際開關(guān)方向一致,有氣動(dòng)頭時(shí),還應(yīng)保證氣動(dòng)頭的開關(guān)方向與閥球一致,在實(shí)際工作中,曾發(fā)生過閥桿與氣動(dòng)頭安裝不一致的情況。1.4.4氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)由一個(gè)鑄鐵外殼,兩個(gè)活塞,四個(gè)大小彈簧組成;1. 活塞:類似氣動(dòng)隔膜的作用2. 驅(qū)動(dòng)軸:貫穿執(zhí)行機(jī)構(gòu)殼體,在彈簧力或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)力的作用下,帶動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn)移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)。3. 彈簧:在活塞兩側(cè)各有一組彈簧(大小兩根彈簧),它是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的蓄能元件。4. 輔助裝置:空氣過濾器:過濾氣源中雜質(zhì)5. 減壓閥:將氣源壓力調(diào)整至6bar左右(圖1.4.4-21)6. 壓力表:顯示氣源經(jīng)過減壓后

10、的供氣壓力7. 電磁閥:控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的供氣回路,從而實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)8. 限位開關(guān):固定在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外殼上,在閥門開關(guān)過程中通過驅(qū)動(dòng)軸上的擋塊來觸動(dòng)位開關(guān)的觸點(diǎn),向主控室傳遞閥門的開關(guān)信號。圖21.4.4-1第2章 FAGS氣動(dòng)、電動(dòng)球閥解體檢修2.1 閥門預(yù)防性維修和糾正性檢修2.1.1 氣動(dòng)球閥的預(yù)防性維修FAGS氣動(dòng)球閥屬于核級重要設(shè)備,全部被列入了大修計(jì)劃,內(nèi)容有2項(xiàng):1. 氣動(dòng)頭全面解體檢修:時(shí)間為5個(gè)循環(huán)周期,目的是提前消除因橡膠件老化帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。2. 閥體全面解體維修: 時(shí)間為10個(gè)循環(huán)周期,目的通過對閥門的拆卸,清洗,零部件檢查驗(yàn)收,密封件的更換,回裝及品質(zhì)再鑒定等一系列

11、活動(dòng),來消除因長期運(yùn)行造成的密封性能下降;零部件損壞,腐蝕等缺陷,最大限度的使閥門恢復(fù)到原始設(shè)計(jì)水平。2.1.2 電動(dòng)球閥的預(yù)防性維修FAGS電動(dòng)球閥屬于核級重要設(shè)備,全部被列入了大修計(jì)劃,內(nèi)容有5項(xiàng):1 核島電動(dòng)頭十年解體大修:時(shí)間為10個(gè)循環(huán)周期,目的是通過更換密封件和更換油脂及試驗(yàn)確保電動(dòng)頭可用;2 閥體全面解體維修:同氣動(dòng)閥閥體;3 電動(dòng)頭的定期檢修,時(shí)間為3個(gè)循環(huán)周期,通過不解體電動(dòng)頭,檢查電動(dòng)頭功能正常;4 核島電動(dòng)頭限位開關(guān)凸輪調(diào)整,周期為T;;5 核島電動(dòng)頭力矩開關(guān)凸輪調(diào)整,周期為T。;2.1.3 氣動(dòng)電動(dòng)球閥糾正性檢修:是指正常運(yùn)行其間“非計(jì)劃”發(fā)生的各種檢修活動(dòng),如閥門內(nèi)漏

12、、閥門外漏、部件損壞、閥門關(guān)閉不到位、卡澀處理等等。2.2 FAGS氣動(dòng)電動(dòng)球閥的全面解體檢修過程一方面,F(xiàn)AGS氣動(dòng)球閥大多安裝在控制區(qū)內(nèi),工作環(huán)境中存在著受照輻射的風(fēng)險(xiǎn);另一方面,核島閥門檢修能給出的窗口非常緊張,對檢修的前期準(zhǔn)備要求做到充分和全面。以下為L1EAS125VR閥門解體維修全過程為例來講述,該閥門采用的氣動(dòng)頭為ARGUS RDF 40-3(圖32.2.2.7-1)。2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)分析和注意事項(xiàng)1. 輻射防護(hù)和工業(yè)安全條件(1) 放射性控制區(qū)內(nèi)作業(yè)有照射風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)對“熱點(diǎn)”進(jìn)行鉛板屏蔽,隨時(shí)監(jiān)控劑量變化,必要時(shí)請輻射防護(hù)人員到場支持;(2) 換料大修或系統(tǒng)停運(yùn),保溫拆除或加熱絲

13、,必要時(shí)在閥門上方設(shè)置負(fù)壓機(jī)(系統(tǒng)內(nèi)有放射氣體時(shí))。(3) 所使用的力矩扳手和焊機(jī)要保證在規(guī)定的標(biāo)定期限內(nèi),記錄力矩手編號。(4) 做好防火措施,在焊接打磨部位鋪好防火布,工作人員帶好防護(hù)眼鏡。2. 工作現(xiàn)場施工條件 準(zhǔn)備一個(gè)2M2的工作現(xiàn)場,用塑料布鋪設(shè),上鋪吸水紙。3. 工具、材料和備件- 常用工具箱 - 不起毛白布/塑料袋- 游標(biāo)卡尺 - 拋光用砂紙- 電筒 - 焊機(jī)/切割機(jī)- 松動(dòng)劑/威第爾清洗劑 - 力矩扳手/吸塵器- 防火布 - 潤滑油Neolube/凡士林少許氣動(dòng)頭備品備件物資描述數(shù)量件號圖號備品編碼襯套27PGX47500046FAGS44DD505367910形圈94

14、5;4211064905280形圈39.34×2.62212064905290形圈27×2.511306490531壓縮彈簧(?。?1950536792壓縮彈簧(大)22050536793氣動(dòng)頭活塞2250536794O形圈100×2214閥體備品備件名稱數(shù)量件號圖號備品編碼必?fù)Q件:密封銷813PLX47500038FAGS44DD50539061環(huán)241PLX47500038FAGS44DD70602546環(huán)142PLX47500038FAGS44DD70602547襯套246PLX47500038FAGS44DD50539064O形圈147PLX4750003

15、8FAGS44DD50536665O形圈151PLX47500038FAGS44DD50536667可能更換件:墊圈421PLX47500038FAGS44DD50536668閥球130PLX47500038FAGS44DD70602545閥桿131PLX47500038FAGS44DD70602544環(huán)245PLX47500038FAGS44DD50539066閥座250PLX47500038FAGS44DD50536664彈簧墊圈562PLX47500038FAGS44DD50539065工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)開工應(yīng)具備的所有條件:工作文件齊備,備品備件質(zhì)量完好,工/量具符合標(biāo)定要求,維修許可證已

16、批準(zhǔn),維修工藝和質(zhì)量已心中有數(shù)等。2.2.2 氣動(dòng)電動(dòng)球閥閥體和氣動(dòng)頭解體2.02.2.2.1 解體前(1) 工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人查對設(shè)備標(biāo)牌與工作包內(nèi)容是否一致;(2) 檢查要解體的氣動(dòng)閥是否確已完全隔離(已排空/溫度符合維修條件);(3) 影響解體的障礙物已拆除,維修服務(wù)項(xiàng)目已完成。2.2.2.21氣動(dòng)或電動(dòng)球閥(RDF40-3或SR6 30ES)閥門解體(見下圖2.2.2.2-1)驗(yàn)證伺服電機(jī)處于空轉(zhuǎn)位置。請電氣人員拆除電動(dòng)機(jī)的接線。用手拉葫蘆和鋼絲繩懸吊住電動(dòng)頭(氣動(dòng)頭)拆去4顆螺釘(16),然后移去電動(dòng)頭(氣動(dòng)頭)。圖2.2.2.2-12.2.2.3 拆卸閥桿軸拆去螺母(15),拆去法

17、蘭(11)連同環(huán)(42)和上軸封(46)。拆去閥桿軸(31)連同2個(gè)密封環(huán)(41),O形圈(47),2個(gè)密封環(huán)(45)及4個(gè)碟形墊圈(62)。拆去下軸封(46)2.2.2.34 拆卸閥體o 在球閥兩端(或一端)與管道的連接焊縫外側(cè)50mm處,分別用鋼鋸鋸斷管道,取下球閥。o 拆去雙頭螺栓(19)的螺母(20),拆去半閥體(2)和0形密封圈(51)。o 拆下閥瓣(30),軸襯(13)和碟形墊圈(50)。拆下0形密封圈(48),止推環(huán)(52)和碟形墊圈(21)。2.2.2.45 清洗與檢查o 用威第爾(或丙酮替代品)清洗半閥體(1)和(2)的內(nèi)腔,閥座(50),閥瓣(30),止推環(huán)(52),軸(3

18、1),碟形墊圈(21)和(62)及拆下的螺栓與螺母。l 檢查半閥體(1)和(2)、閥座(50)、閥瓣(30)、軸(31)的質(zhì)量狀況,將檢查結(jié)果記入下表。檢查項(xiàng)目檢 查 情 況檢查結(jié)論合格不合格半閥體(1)半閥體(2)閥瓣(30)閥軸(31)閥座(50)2.2.2.56重新裝配及安裝 2.2.2.56.1準(zhǔn)備工作o 將閥門兩端(或一端)的切口按焊接要求加工出焊接坡口。在現(xiàn)場用砂輪對管道切口打磨出焊接坡口。2.2.2.65.2 裝配閥門o 分別在兩半閥體(1)和(2)內(nèi)裝入碟形墊圈(21)、止推環(huán)(52)、新0形密封圈(48)和閥座(50)。o 在兩半閥體(1)和(2)之間裝上閥瓣(30)、軸襯(

19、13)和新0形密封圈(51)。擰上雙頭螺栓(19)和螺母(20),均勻交替地?cái)Q緊之,擰緊力矩30Nm。2.2.2.65.3閥體安裝及焊接o 將球閥按原來方位正確地安裝到管道上,并點(diǎn)焊固定之。按專用焊接工藝將球閥與管道焊妥并進(jìn)行必要的無損探傷檢測。2.2.2.65.4閥門總裝o 將密封環(huán)(41),0形圈(47),密封環(huán)(41),密封環(huán)(45),4個(gè)碟形墊圈(62)及密封環(huán)(45)按上述次序依次從閥桿軸(31)的底部裝套到閥桿軸(31)上,詳見2.2.2.2-1圖1中詳圖。o 將上軸封(46)和下軸封(46)分別裝到閥桿軸(31)上。o 將閥桿(31)組件穿過半閥體(1)上的孔裝到閥瓣(30)上。

20、裝上法蘭(11)連同環(huán)(42),擰緊螺母(15)。2.2.2.65.5安裝閥門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)o 用手拉葫蘆和鋼絲繩起吊伺服電機(jī)(或氣動(dòng)頭)就位,擰緊4顆螺釘(16)。o 撤去手拉葫蘆。o 請電氣人員恢復(fù)電動(dòng)機(jī)的接線(或請儀表人員安裝限位開關(guān))。2.2.2.37解體檢查氣動(dòng)頭圖2.2.2.7序號數(shù)量說明序號數(shù)量說明序號數(shù)量說明11外殼3.32六角螺母B M20168沉頭螺釘M10×251.24螺紋墊圈M6×83.42O形圈子19×3171名牌1.316螺紋墊圈M10×1041雙搖軸承 淬火18-氣缸油脂、潤滑劑1.41連接板51傳動(dòng)軸 防銹耐酸192壓縮彈簧 小

21、1.54沉頭螺釘M6×1261調(diào)整襯套 固體202壓縮彈簧 大1.62特殊密封圈72襯套212標(biāo)牌1.70.02銷82中心卡環(huán)DIN/ISO標(biāo)準(zhǔn)22活塞91墊片 26×37×0.32.22直銷、淬火101擋圈 26×1.22.32軸承滾珠殼體淬火112O形圈 94×42.44導(dǎo)向塊的對接卡圈122O形圈39.34×2.622.60.12支承板10×1.5131O形圈27×2.532缸蓋142O形圈100×23.22調(diào)整螺釘M20×90150.64導(dǎo)向塊8×1.5圖2.2.2.7-22.

22、2.2.7.1 要準(zhǔn)備2個(gè)M10×180的螺栓(包括墊圈和螺母),斷裂強(qiáng)度500N/mm2(即6.8級),,見上圖2.2.2.7-22.2.2.7.2 核對驗(yàn)證氣動(dòng)頭的供氣源已經(jīng)隔離2.2.2.7.3 氣動(dòng)頭的解體 在解體氣動(dòng)頭前,將連接到氣動(dòng)頭上的供氣管線,限位開關(guān)的接線斷開或拆除。 拆卸之前o 使球閥與執(zhí)行機(jī)構(gòu)脫開。o 確認(rèn)驅(qū)動(dòng)軸(5)在關(guān)閉位置。在缸蓋(3)上作標(biāo)記,確定它們的裝配方向。 解體氣動(dòng)頭o 旋下缸蓋右上方及左下方的螺釘(16)。注意:僅拆下2個(gè)對角方向的螺釘。缸蓋因承受彈簧力,因此要嚴(yán)格按以下說明去做,以防缸蓋彈出造成事故風(fēng)險(xiǎn)。o 在2個(gè)螺釘(16)的位置上,擰入2

23、個(gè)帶墊圈和螺母的拆卸用螺栓(見圖1);將螺紋頭部仔細(xì)擰入缸體。o 擰緊螺母直到與缸蓋(3)接觸。o 旋下缸蓋上其它2個(gè)螺釘(16)。o 緩慢地、交替地旋松蓋(3)上的兩個(gè)螺母,當(dāng)擰到螺紋端部、彈簧放松,然后取下缸蓋(3)與拆卸用螺栓。注:不要使缸蓋中間的擋塊錯(cuò)位。o 拆卸第2個(gè)缸蓋,過程同前。o 借助驅(qū)動(dòng)軸(5)上的外方頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸(5),將活塞(2)向外推,切斷活塞(2)和擺動(dòng)塊(4)的連接。o 標(biāo)記活塞與氣缸(1)的相對(角度)位置用鉗子拆下活塞。o 卸下驅(qū)動(dòng)軸(5)上的卡環(huán)(10)并將軸從氣缸體(1)中移出。o 從氣缸(1)中拆除擺動(dòng)塊(4)。o 用布擦凈傳動(dòng)軸(5)、擺動(dòng)塊(4)

24、、氣缸(1)、襯套(6,7)以及活塞(2)。o 拆掉襯套(6,7)和活塞處的密封圈(11,12,13)。給所有零件,包括活塞上油脂。 部件的全面檢查對氣動(dòng)頭的各部件做全面檢查,如有磨損、損壞等缺陷,則予以修復(fù)或更換。 氣動(dòng)頭的組裝o 置擺動(dòng)塊(4)于氣缸(1)中,與軸線成450角,不用力輕輕將驅(qū)動(dòng)軸(5)插入,然后使墊圈(8,9)和卡環(huán)(10)復(fù)位。o 推動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(5)接近500處于開啟位置。o 把密封圈(11)裝在活塞(2)上。o 按在氣缸上作的標(biāo)記嵌入活塞(2),直到活塞高出氣缸2mm。用相同方法裝入第2個(gè)活塞,然后在氣缸中同時(shí)推動(dòng)兩個(gè)活塞直到活塞軸(2.2)嵌入擺動(dòng)塊(4)中。借助驅(qū)動(dòng)軸

25、(5)的外方頭反時(shí)針旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸使活塞(2)在氣缸(1)中處于關(guān)閉位置。在此操作期間,2個(gè)活塞(2)必須同時(shí)移動(dòng)(如果不是這樣,應(yīng)重新操作)。o 在活塞(2)的兩端裝進(jìn)新彈簧(23和24),將缸蓋(3)壓在這些彈簧上(按拆時(shí)做的方向標(biāo)記),且在缸蓋(3)上裝上2個(gè)螺釘,連同襯套、墊圈和螺母。交替旋動(dòng)螺母直到缸蓋(3)壓緊為止。o 旋緊螺釘(16)后,旋下拆卸用螺栓,再旋進(jìn)螺釘(16)。o 回裝氣動(dòng)頭到閥體。請儀表人員配合完成所有附件及供氣管線連接到氣動(dòng)頭上。 整理和清潔工作現(xiàn)場o 整理收拾工具。o 清理工作現(xiàn)場。交還隔離票。2.2.2.84閥門品質(zhì)再鑒定此工作與儀表人員一起執(zhí)行。(1) 檢查供氣

26、壓力應(yīng)為6bar(+/-0.1bar)(2) 機(jī)械人員檢查閥門機(jī)械部分有無損壞和松動(dòng)<包括沒檢修的部分>(3) 儀表人員則檢查儀表的開關(guān)、信號等。(4) 最后通過操作電磁閥使閥門開關(guān),即而測量取得閥門的開/關(guān)時(shí)間和行程。(5) 比較GOR的在線要求,若結(jié)果可接受,(6) 填寫再鑒定單氣動(dòng)控制閥門品質(zhì)再鑒定單COMMISSIONING OF AIR OPERATED CONTROL VALVE SHEET 標(biāo)準(zhǔn)在程序中給出,由工作負(fù)責(zé)人填入下表.不適用的劃“NA”閥門功能位置確認(rèn)正確與否備注VALVECORRECT/NOT CORRECT REMARK閥門標(biāo)牌確認(rèn):正確 Y 不正確N

27、VALVE IDENTIFICATION NUMBER 現(xiàn)場地理位置:LOCATION機(jī)械檢查:正常Y 不正常NMECHANICAL INSPECTION 儀表檢查:正常Y 不正常NIC INSPECTION 供氣氣壓 SUPPLY AIR PRESSURE (BAR)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:閥門啟動(dòng)氣壓 START UP AIR PRESSURE(BAR)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:閥門全開(關(guān))氣壓 FULL OPEN (CLOSE) AIR PRESSURE(BAR)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:行程STROKE (MM)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STA

28、NDARD:上升閥瓣位置(%)0% 25% 50% 5% 100%VALVE DISK UP POSITION正確 下降閥瓣位置(%)0% 25% 50% 75% 100%VALVE DISK DOWN POSITION正確 限位開關(guān)正確 Y 不正確NLIMIT SWITCH ADJUSTMENT 主控制室信號(如果有)正確 Y 不正確NSIGNAL OF MAIN CONTROL ROOM 全開時(shí)間 OPENNING TIME (S)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:全關(guān)時(shí)間 CLOSING TIME (S)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:快開時(shí)間 QUICK OPENNING

29、 TIME(如有)(S)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:快關(guān)時(shí)間 QUICK CLOSING TIME (如有) (S)實(shí)測ACTUAL:標(biāo)準(zhǔn)STANDARD:安全位置(失氣位置)SAFETY POSITING(AIR FAILED)正確Y 不正確N標(biāo)準(zhǔn)STANDARD: 異常情況描述:PROBLEM DESCRIPTION :結(jié)論:閥門品質(zhì)再鑒定合格C 不合格NC工作負(fù)責(zé)人Q CRESULT: 第3章 常見故障及其原因和處理方法任何設(shè)備都有可能出現(xiàn)故障,不管該設(shè)備設(shè)計(jì)多么巧妙。對FAGS閥門也是如此,相對于其它閥門而言,該類閥門故障還是比較少的,但在實(shí)際的運(yùn)行過程中,還是會出現(xiàn)各種各

30、樣的故障現(xiàn)象,因此這就需要檢修人員要對一些常見故障有所了解,找到真正的原因所在并能正確處理解決,保證設(shè)備的安全運(yùn)行。下面我們就對常見的一些故障以及原因分析、處理方法進(jìn)行介紹。3.1 閥門內(nèi)漏3.1.1 密封面損壞造成密封面損壞的主要成因:1、異物造成密封面出現(xiàn)缺陷 2、介質(zhì)長期沖刷所致 3、溫度過高導(dǎo)致閥座密封面損壞3.1.2 密封面沒能完全貼合造成密封面沒能完全貼合的主要成因: 1、氣動(dòng)頭裝配不正確 2、有異物壓在密封面上 3、閥座密封膠層脫落3.2 閥體法蘭的泄漏由于其密封是依靠O環(huán)來密封,故此直接原因就是O環(huán)出現(xiàn)了問題 1、O環(huán)老化 2、焊接時(shí)溫度過高,導(dǎo)致O環(huán)損壞 3.3 閥桿處泄漏

31、閥瓣與閥座密封性能下降 2、閥桿O環(huán)老化 3.4 閥門開關(guān)困難或開關(guān)不到位 1、供氣壓力不足 2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部件安裝不正確 3、彈簧彈力不足 4、氣動(dòng)頭密封件老化,導(dǎo)致氣動(dòng)頭漏氣3.5 氣動(dòng)回路故障氣動(dòng)回路是閥門的外力供給部件,如果這一回路出現(xiàn)故障,則有可能導(dǎo)致閥門無法操作或是開關(guān)不暢。由于這一部分主要是由儀表人員來完成,因此只做簡要的敘述供大家參考。在檢修的過程中常常遇到的故障主要有以下幾個(gè)方面:1供氣回路壓力偏低/偏高;2過濾器有堵;3電磁閥故障;4供氣回路接頭處漏氣當(dāng)氣動(dòng)頭回路出現(xiàn)以上故障時(shí),會有其表現(xiàn)形式,檢修人員應(yīng)該對這些常見的故障能夠進(jìn)行辨別。可以通過氣動(dòng)控制盤上的壓力表觀察回路的

32、壓力,回路的壓力應(yīng)盡量調(diào)整到6±0.1bar的范圍內(nèi),當(dāng)供氣壓力偏高時(shí)可導(dǎo)致氣動(dòng)頭密封件的壽縮短,當(dāng)供氣壓力偏低時(shí)則可能會導(dǎo)致閥門開關(guān)不到位或是開關(guān)緩慢。通過調(diào)整減壓閥即可解決。當(dāng)過濾器有堵時(shí),也可能導(dǎo)致閥門開關(guān)緩慢。拆開減壓閥前端的過濾器,對濾網(wǎng)進(jìn)行清洗并用壓縮空氣吹干凈即可。電磁閥故障則可導(dǎo)致閥門無法開頭,則要對電磁閥進(jìn)行更換。供氣回路的接頭漏氣時(shí)也可以導(dǎo)致閥門開關(guān)緩慢,解決這一問題的方法就是對接頭進(jìn)行堅(jiān)固或是更換。將各種故障及處理方法進(jìn)行匯總以表格的形式列出以便于查看:故障現(xiàn)象原因分析處理方法閥門內(nèi)漏閥芯或閥座密封面損傷研磨操作密封面或更換密封面處有異物開關(guān)閥門進(jìn)行沖刷或解體檢

33、查供氣回路氣壓低調(diào)整供氣回路的減壓閥電磁閥故障造成供排氣不暢對電磁閥進(jìn)行檢查或更換氣動(dòng)頭腔室漏氣對氣動(dòng)頭腔室進(jìn)行緊固氣動(dòng)頭裝配錯(cuò)誤解體氣動(dòng)頭重新裝置閥體法蘭泄漏密封O環(huán)失效或損壞更換新O環(huán)擰緊力矩不足重新按力矩緊固閥桿處泄漏閥瓣與閥座密封性失效解體檢查閥桿O環(huán)損壞更換新O環(huán)閥門開關(guān)困難或不到位執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部件安裝不正確重新安裝彈簧彈力不足更換彈簧組件供氣壓力不足重新調(diào)整減壓閥壓力氣動(dòng)頭密封件老化,導(dǎo)致氣動(dòng)頭漏氣更換新密封組件第4章 補(bǔ)維修報(bào)告及其它第5章維修報(bào)告是維修工作包的重要組成部分,它是對維修方法及維修工作過程的概括性描述,并準(zhǔn)確記錄維修工作過程的重要技術(shù)細(xì)節(jié)和相關(guān)的數(shù)據(jù)。維修報(bào)告是記錄檢

34、修內(nèi)容和結(jié)果的客觀憑證,通過維修報(bào)告能夠追溯維修過程和確認(rèn)維修質(zhì)量。但很多工作負(fù)責(zé)人對維修報(bào)告不夠重視,填寫的維修報(bào)告不是很規(guī)范,質(zhì)量不是很令人滿意,所以下面重點(diǎn)講講怎么樣填寫報(bào)告:1、生產(chǎn)維修活動(dòng)分類:預(yù)防性維修(PM)、糾正性維修(CM)、定期試驗(yàn)(PT)、工程項(xiàng)目(EP)、服務(wù)支持(GS)和定期巡檢(PP)1.1原則1:維修報(bào)告的內(nèi)容和格式的要求與生產(chǎn)維修活動(dòng)分類之間沒有必然的聯(lián)系,維修報(bào)告如何填寫,完全取決于是否發(fā)現(xiàn)故障及故障的處理結(jié)果1.2預(yù)防性工作票維修報(bào)告填寫原則預(yù)防性工作票主要有以下幾類:設(shè)備定期外觀檢查(包括容器內(nèi)部檢查)、設(shè)備定期潤滑、設(shè)備定期動(dòng)作檢查、設(shè)備定期解體檢查及更

35、換易損件。原則1:當(dāng)一張預(yù)防性工作票對應(yīng)多臺設(shè)備時(shí),只有在全部設(shè)備都檢查合格的情況下,處理結(jié)果才為“檢查無故障”原則2:對定期解體的預(yù)防性檢修,如果只更換了指令中要求更換的易損件和必?fù)Q件,而沒有發(fā)現(xiàn)其它缺陷,則處理結(jié)果為“檢查無故障”原則3:對定期潤滑(加油)的預(yù)防性維修,如在工作過程中沒有發(fā)現(xiàn)泄漏(油位異常)、損壞、雜音、過熱等異常,不需要重新發(fā)票處理,則處理結(jié)果為“故障已排除”原則4:如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)缺陷,在本工作票下已或消除的,處理結(jié)果為“故障已排除”原則5:如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)缺陷,必須發(fā)新工作票進(jìn)行處理的,則處理結(jié)果為 “故障未能排除”或“臨時(shí)處理合格”原則6:當(dāng)一張工作票對應(yīng)多

36、臺設(shè)備時(shí),如發(fā)現(xiàn)不同類型的故障,則不必填寫故障報(bào)告中的故障代碼,在處理措施中注明即可原則7:如該預(yù)防性工作已被其它糾正性工作票所覆蓋,準(zhǔn)備工程師已辦理了等效手續(xù),則處理結(jié)果為“維修等效消票”1.3糾正性工作票維修報(bào)告填寫原則糾正性工作票一般情況下為針對單一設(shè)備、單一故障現(xiàn)象的判斷及處理過程:原則1:如果需要重新發(fā)新票處理或跟蹤缺陷,則處理結(jié)果為“故障未能排除”或“臨時(shí)處理合格”原則2:如此工作票屬于重票,即本工作票內(nèi)容已被其它工作票所包含,但由于各種原因進(jìn)入了流通過程,則該票的處理結(jié)果為“維修等效消票”原則3:對帶有服務(wù)、配合性質(zhì)的糾正性工作票(寫票人在寫票時(shí)選擇錯(cuò)誤),如除銹、除硼結(jié)晶、掛標(biāo)

37、牌、配合拆裝設(shè)備、配合其它部門(OPO等)操作或判斷故障、TSD等工作,無論是靜機(jī)處內(nèi)申請還是靜機(jī)處外申請,處理結(jié)果一律為“完成服務(wù)支持”或“取消服務(wù)支持”原則4:對現(xiàn)場加油、潤滑的糾正性工作票,其處理結(jié)果為“故障已排除”原則5:如因現(xiàn)場原因或運(yùn)行條件限制,導(dǎo)致已開工的現(xiàn)場工作無法按計(jì)劃執(zhí)行,經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)同意后取消工作、發(fā)出新工作申請繼續(xù)跟蹤時(shí),處理結(jié)果為“故障未能排除”,而非“維修等效消票”原則6:在實(shí)際工作中如果發(fā)現(xiàn)工作的產(chǎn)生來源于錯(cuò)誤的信息或判斷,設(shè)備狀態(tài)正常無缺陷時(shí),處理結(jié)果為“檢查無故障”。但需要在“準(zhǔn)備內(nèi)容反饋”中說明(參考“維修報(bào)告的三個(gè)組成欄目”中原則1)1.4服務(wù)性工作票維修報(bào)

38、告填寫原則原則1:并非所有服務(wù)性的工作票,其處理結(jié)果都為“完成服務(wù)支持”或“取消服務(wù)支持”原則2:對除銹、除硼結(jié)晶、掛標(biāo)牌、配合拆裝設(shè)備、配合其它部門(OPO等)操作或判斷故障、TSD等工作,無論是靜機(jī)處內(nèi)申請還是靜機(jī)處外申請,處理結(jié)果一律為“完成服務(wù)支持”或“取消服務(wù)支持”原則3:對現(xiàn)場加油、潤滑等服務(wù)性工作票,其處理結(jié)果為“故障已排除”原則4:對其它帶有糾正性質(zhì)的服務(wù)性工作票,其維修報(bào)告填寫原則與糾正性工作票相同1.5巡檢工作票維修報(bào)告填寫原則原則1:在同一張巡檢票下可能發(fā)現(xiàn)多類不同的設(shè)備故障,所以不需要填寫“故障代碼”原則2:如在巡檢發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,在“故障現(xiàn)象”中填寫出現(xiàn)故障的設(shè)備編碼及

39、故障說明,“故障原因”中可填寫“不明”,“處理措施”中填寫發(fā)出新的工作申請,“跟蹤項(xiàng)”中填寫發(fā)出的工作票號,不需要填寫故障報(bào)告中的“故障代碼”原則3:如沒有發(fā)現(xiàn)缺陷,處理結(jié)果為“檢查無故障”1.6改造工作票維修報(bào)告填寫原則原則1:對靜機(jī)處,不存在處理結(jié)果為“完成工程改造”或“取消工種改造”的工作票,此種處理結(jié)果類型只針對TEN而設(shè)原則2:對由本處執(zhí)行的工程改造項(xiàng)目(TEN提供改造技術(shù)文件),及未經(jīng)MR(改造)途徑,直接由NCR或ESR轉(zhuǎn)化而來的工作票(靜機(jī)處外或靜機(jī)處內(nèi)申請,工作依據(jù)為NCR,ESR編號),不論其工作票性質(zhì)為CM、GS或EP,其處理結(jié)果都為“完成服務(wù)支持”或“取消服務(wù)支持”1.

40、7維修報(bào)告“實(shí)際”欄目填寫原則“實(shí)際”欄目包括三個(gè)子欄目,分別是“人員”、“材料”及“工具”。原則1:“人員”子欄目應(yīng)填寫參加人員姓名、實(shí)際的正常工時(shí)和加班工時(shí),應(yīng)將工作負(fù)責(zé)人填寫在第一行內(nèi)。如實(shí)際工時(shí)與給定工時(shí)有差異,則填寫處內(nèi)版“工時(shí)修改申請單”,相關(guān)人員簽字后置于紙質(zhì)工作包的首頁。原則2:“材料”子欄目中的內(nèi)容直接由領(lǐng)料單自動(dòng)生成原則3:“工具”子欄目填寫實(shí)際使用的標(biāo)定類工具、量具的編碼、數(shù)量和使用時(shí)數(shù)以及序列號,靜機(jī)處使用的主要是力矩扳手、量具(游標(biāo)卡尺、直尺等)。需要強(qiáng)調(diào)的是:在工作指令中明確指出使用標(biāo)定類工具及量具,必須在“工具”欄中得到體現(xiàn)1.8“品質(zhì)再鑒定結(jié)果”子欄目填寫原則原

41、則1:如工作票首頁上“需要品質(zhì)再鑒定”欄的選項(xiàng)為“N”,則品質(zhì)再鑒定結(jié)果填寫“不適用”原則2:如工作票首頁上“需要品質(zhì)再鑒定”欄的選項(xiàng)為“Y”,則品質(zhì)再鑒定結(jié)果只能為“合格”、“不合格”或“有條件接受”(原則3中所述情況除外)原則3:對日常工作票,在現(xiàn)場工作結(jié)束五天以內(nèi),如果現(xiàn)場條件無法滿足再鑒定執(zhí)行的條件時(shí),為保證按時(shí)關(guān)閉工作包,品質(zhì)再鑒定結(jié)果可選為“不適用”,但必須在“準(zhǔn)備內(nèi)容反饋” 中進(jìn)行詳細(xì)的注明原則4:對大修票,如果某項(xiàng)工作還票后需要等再鑒定結(jié)果才能完成紙質(zhì)報(bào)告,而再鑒定又不能在五天內(nèi)完成(如常規(guī)島一些設(shè)備的再鑒定要在系統(tǒng)充水投運(yùn)后才能進(jìn)行),則向業(yè)主提交紙質(zhì)報(bào)告的時(shí)間為再鑒定完成后

42、三天,否則報(bào)告提交時(shí)間為再鑒定完成結(jié)束后五天。(D210大修工作包管理補(bǔ)充規(guī)定)1.9“故障原因”子欄目填寫原則原則1:對在預(yù)防性工作(外觀檢查、動(dòng)作檢查等非解體類工作)或巡檢工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障(處理結(jié)果為“故障未能排除”或“臨時(shí)處理合格”,發(fā)新票繼續(xù)處理),此時(shí)因無法對帶缺陷設(shè)備進(jìn)行解體、檢查,故障原因可以填為“不明”原則2:除原則1中所述情況以外,盡可能不要將故障原因填為“不明”。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)該給出自己認(rèn)為的故障的直接、根本原因1.10“跟蹤項(xiàng)”子欄目填寫原則原則1:對維修等效消票,填寫等效工作票號原則2:如跟蹤項(xiàng)內(nèi)所填內(nèi)容為WR、QDR、NCR或ESR,必須給出其文件編號(可向執(zhí)行科或

43、準(zhǔn)備科人員索?。┰瓌t3:如跟蹤項(xiàng)內(nèi)容為其它執(zhí)行處負(fù)責(zé),并由對方發(fā)出相應(yīng)的跟蹤文件,則注明交接情況后,不需要填寫文件的編號(例如:經(jīng)現(xiàn)場檢查確定為儀表類故障,后續(xù)工作由儀表確定、執(zhí)行,最好給出相關(guān)專業(yè)交接人姓名)1.11“準(zhǔn)備內(nèi)容反饋”子欄目填寫原則原則1:填寫在執(zhí)行過程中,工作文件(包括工作指令、維修程序)曾經(jīng)修改的地方和內(nèi)容,以及今后對該文件修改的建議原則2:針對具體的反饋必須填寫其內(nèi)容,或注明“見故障報(bào)告長描述”。不許填寫“已填程序反饋跟蹤單”等行動(dòng)性描述。原則3:在“準(zhǔn)備內(nèi)容反饋”的內(nèi)容與“處理措施”的描述相重疊時(shí),建議將兩者都寫為“見補(bǔ)充故障報(bào)告”,在補(bǔ)充故障報(bào)告中統(tǒng)一對其進(jìn)行描述1.

44、12“處理措施”子欄目填寫原則原則1:任何情況下,都不允許出現(xiàn)“執(zhí)行程序無異常,完成工作后交票”等類描述原則2:在工作指令中明確要求進(jìn)行測量并記錄的數(shù)據(jù)及結(jié)果,必須記錄在處理措施欄目中,必要時(shí)可使用故障報(bào)告中的“長描述”進(jìn)行記錄原則3:記錄未打領(lǐng)料單的消耗材料1.13 維修報(bào)告編制報(bào)告的時(shí)間控制原則原則1:現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人必須在工作完成后2個(gè)工作日內(nèi)完成維修報(bào)告的填寫工作,并通知執(zhí)行工程師對報(bào)告進(jìn)行檢查原則2:執(zhí)行工程師或主管必須在維修報(bào)告填寫后的3個(gè)工作日內(nèi)完成維修報(bào)告的檢查工作,并通知準(zhǔn)備工程師對報(bào)告進(jìn)行審核原則3:準(zhǔn)備工程師必須在維修報(bào)告完成后的5個(gè)工作日內(nèi)完成維修報(bào)告的審核工作(大修維修報(bào)告除外)并確定報(bào)告是否可以關(guān)閉14.

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