文明駕駛培訓(xùn).

1、汽車操作規(guī)范汽車操作規(guī)范及安全規(guī)范及安全規(guī)范1.汽車故障引發(fā)的原因汽車故障引發(fā)的原因汽車故障是指汽車部分或全部喪失工作能力的現(xiàn)象，即零部件本身或其相互配合狀態(tài)發(fā)生異常變化，它一般分為人為故障和自然故障兩種。汽車產(chǎn)生故障的原因歸納起來(lái)有以下幾種：1.1汽車駕駛員技術(shù)水平低，駕駛、維修經(jīng)驗(yàn)少，對(duì)所操縱的汽車構(gòu)造、特性不甚了解，責(zé)任心、事業(yè)心不強(qiáng)。1.2駕駛員不按駕駛操作規(guī)程使用車輛，裝載不妥、超速行駛；途中發(fā)現(xiàn)異常而不及時(shí)排除隱患。1.3駕駛員沒(méi)按期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)，沒(méi)定時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)1.4維護(hù)修理中，未嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，漏檢或野蠻操作留下事故隱患。1.5運(yùn)動(dòng)副機(jī)件自然磨損、腐蝕、變質(zhì)、

2、老化引起的故障。只能延緩此故障的出現(xiàn)，不能完全控制。1.6運(yùn)行條件惡劣引起的故障，此類故障也是可以采取相應(yīng)措施預(yù)防的。1.7車輛使用不符合規(guī)定的汽車油品，如燃油、潤(rùn)滑油等。2.汽車文明安全駕駛汽車文明安全駕駛 2.1 出車檢查出車檢查 出車前一定要認(rèn)真檢查車輛，如車底有無(wú)漏油漏水，機(jī)油、剎車油、水箱水是否足夠、儀表盤燈有無(wú)異常、輪胎（包括備用胎）有無(wú)變形漏氣；啟動(dòng)車輛檢查燈光、雨刮、喇叭、剎車系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響，隨車工具無(wú)丟失，確認(rèn)車輛無(wú)故障后方可出車，可按如下檢查： 1.檢查車燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈工作是否可靠； 2.檢查制動(dòng)裝置工作是否良好，包括對(duì)制動(dòng)器、制動(dòng)液面以及制動(dòng)尾燈的檢查； 3.檢查后

3、視鏡位置是否合適； 4.檢查前照燈、后尾燈、制動(dòng)燈以及車窗玻璃是否清潔； 5.檢查輪胎狀況是否正常 6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異響，各儀表、警告指示燈工作是否正常 7.行車前的“五油四壓三水”安全檢查 2.3 五油四壓三水五油四壓三水 五油五油1 燃油。行車上路前一定要檢查燃油量是否充足。 2 動(dòng)力方向機(jī)油。動(dòng)力方向機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法：將車停在平坦路面上，拉起手剎車，取出油尺，并用清潔的布拭干凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上HOT范圍內(nèi)。 3 機(jī)油。機(jī)油量標(biāo)準(zhǔn)量法：將車停在平坦路面上，拉起手剎，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，并等待數(shù)分 鐘，讓機(jī)油流回油底殼。取

4、出油尺，并用清潔的布擦拭干凈。插回油尺，且要完全放到底，再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上的Max與Min兩個(gè)記號(hào)之間。 4 剎車油。剎車油是最重要的一種油，依照規(guī)定通常每年或每行駛3萬(wàn)KM更換一次（以兩者先到者為準(zhǔn)），若還未到更換時(shí)機(jī)，也要檢視剎車油存量，可先由剎車油壺外的刻度判別，剎車油必須介于Max與Min之間，若需要添加一定要添加到Max位置，對(duì)于標(biāo)號(hào)數(shù)不同的剎車油，需嚴(yán)格控制避免混用。 5 變速箱油。變速箱油量標(biāo)準(zhǔn)量法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車行駛，使水溫表指針達(dá)到正常工溫度；將車停在平坦路面上，拉起手剎（不可關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，腳踩剎車踏板；將排擋桿從P擋位逐一換至L擋

5、位，并在各擋位停留數(shù)秒鐘。最后將排擋桿排在P擋位。取出油尺，并用清潔的布拭干凈。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必須在油尺上HOT范圍內(nèi)。 四壓四壓 1 氣壓（真空助力制動(dòng)式）。將制動(dòng)器踏板踏死后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看制動(dòng)器踏板是否會(huì)下沉。若踏板下沉，則表示真空輔助剎車作用正常；若踏板沒(méi)有下沉，那是要進(jìn)廠做進(jìn)一步的檢修了。 2 胎壓。每日行車前，應(yīng)檢查全部輪胎壓是否正常。 3 電壓。電瓶指示燈應(yīng)在鑰匙打開時(shí)變紅（未亮，需做進(jìn)一步的檢修），發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后10秒內(nèi)熄滅，如未在10秒內(nèi)熄滅，請(qǐng)進(jìn)廠做進(jìn)一步的檢修 4 油壓。機(jī)油壓力指示燈應(yīng)在鑰匙打開時(shí)變紅（未亮，需做進(jìn)一步的檢修）， 發(fā)動(dòng)

6、機(jī)啟動(dòng)后10秒內(nèi)熄滅，如未在10秒內(nèi)熄滅請(qǐng)馬上熄火，檢查機(jī)油量。如油量充足，請(qǐng)進(jìn)廠做進(jìn)一步的檢修。若在行駛途中，機(jī)油壓力指示燈亮起，應(yīng)馬上找地方停下來(lái)，利用油尺檢查機(jī)油量是否足夠，不夠時(shí)一定要加足 三水三水 1 雨刷水。雨刷水的水位是否足夠，也是需要經(jīng)常進(jìn)行檢查的。在雨刷水中，最好能添加一些能夠去除擋風(fēng)玻璃上油漬的清潔液，以普通的清水代替也可。雨刷水不足，雖然不致影響車輛發(fā)生故障，但擋風(fēng)玻璃如果被前車濺起的泥水污染，如不及時(shí)清除，也有可能會(huì)影響到行車安全 2 水箱水。水箱中的液體為水或防凍液，平時(shí)應(yīng)常檢查水箱及副水箱內(nèi)的 儲(chǔ)水量是否足夠。如果副水箱的水位有降低，應(yīng)在冷車時(shí)以清水或防凍液加至上限

7、與下限刻度的中間位置。若要自行檢查水箱的儲(chǔ)水量，請(qǐng)不要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)內(nèi)打開水箱蓋，以避免人被噴出的高溫水燙傷 3 電瓶水。在蓄電池的外部，一般刻有電解液的上、下限刻度。當(dāng)電瓶水低于下限刻度時(shí)，請(qǐng)以純水或電瓶水添加，切勿添加自來(lái)水 4、夏季行車五防分別是防爆胎、防氣阻、防打滑、防泄露、防缺水2.3 證件齊全證件齊全 出車時(shí)還要帶齊駕駛證、行駛證等證件，行車中要隨時(shí)注意標(biāo)志牌，以防走錯(cuò)路線無(wú)故造成違章，造成不必要的麻煩。2.4 駕駛車輛時(shí)要系好安全帶駕駛車輛時(shí)要系好安全帶 安全帶雖然只是一條小小的帶子，但是產(chǎn)生的卻是保護(hù)了一條人命的大事，不使用安全帶，或者不按照規(guī)定使用，都將釀成大

8、禍患。 在車輛發(fā)生事故或緊急制動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的慣性力，根據(jù)不同的行車速度及撞擊程度，這個(gè)慣性力于不同，慣性力使司機(jī)及乘客與車內(nèi)的方向盤、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車門等物體發(fā)生碰撞，極易造成對(duì)駕乘人員的嚴(yán)重傷害，甚至將駕乘者拋離座位或拋出車外。不系安全帶的后果2.5 切勿酒后駕車. 一定要切記酒后不能駕車、不要存僥幸心理，不然被交警抓住你后悔都來(lái)不及。 根據(jù)道路交通安全法飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門

9、約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。 超速行駛危險(xiǎn)重重十次事故九次快，駕駛員超速駕駛，已成為公路交通事故的“罪魁禍?zhǔn)住?，是公路道路交通安全的“第一殺手”。超速行駛主要有以下危害?.視力下降，判斷不準(zhǔn)2.減少了駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間3.制動(dòng)距離延長(zhǎng) 4.加重事故后果；車速越快，動(dòng)能越大，沖擊力越大，發(fā)生事故碰撞時(shí)后果越嚴(yán)重。當(dāng)車速80公里以上時(shí)撞死機(jī)率則達(dá)到100%。 一些駕駛?cè)烁吖雷约旱哪芰?，顯示自己的駕駛技術(shù)而

10、高速開車；受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，一些車主或駕駛?cè)酥幌脍s時(shí)間、趕任務(wù)，多拉快跑創(chuàng)效益。 開得快省不了多少時(shí)間，也不會(huì)給你發(fā)獎(jiǎng)狀，這次沒(méi)事你能保證下次沒(méi)事么？一旦發(fā)生重大事故面臨將是牢獄之災(zāi)。公司是不鼓勵(lì)為趕任務(wù)而超速行駛的。因此盡量放慢車速，安全第一，拒絕開“賭氣車”或“英雄車”；自覺(jué)文明行車。3.汽車故障的預(yù)防汽車故障的預(yù)防3.1駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)和積極參加專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和工作責(zé)任心、事業(yè)心。同時(shí)要學(xué)會(huì)自我技術(shù)總結(jié)，積累駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，提高綜合素質(zhì)。3.2強(qiáng)制實(shí)行定期保養(yǎng)維護(hù)、定期檢測(cè)制度，建立防患于未然的使用汽車的新理念。3.3汽車故障排除要徹底，并要采取防止類似故

11、障再發(fā)生的有效措施，堅(jiān)決禁止汽車帶病行駛。3.4加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)工作，認(rèn)認(rèn)真真的做好汽車運(yùn)行前的清潔、潤(rùn)滑、緊定、檢查、調(diào)整和防腐工作常見(jiàn)故障一、喇叭不響或是喇叭故障常見(jiàn)故障一、喇叭不響或是喇叭故障汽車?yán)仁情_車時(shí)頻繁使用的裝置，如果喇叭出現(xiàn)故障，開車的時(shí)候會(huì)很不方便。有時(shí)按了喇叭，聲音不是像蚊子叫，就是很沙啞，甚至連一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。這究竟是什么原因造成的呢? 我們先來(lái)看看喇叭是如何工作的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。

12、 根據(jù)的經(jīng)驗(yàn)，在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設(shè)計(jì)的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時(shí)很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當(dāng)喇叭不響時(shí)，常見(jiàn)的故障部位不外乎有3點(diǎn)，即喇叭本身、喇叭開關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線束，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)可以參考下面的步驟檢查：(1)有時(shí)不響按喇叭開關(guān)，如果喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問(wèn)題。 (2)聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個(gè)觸點(diǎn)，由于使用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。 (3)完全不響首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量在按喇叭開關(guān)時(shí)此處是否有電。如果沒(méi)有電，應(yīng)檢查

13、喇叭線束和喇叭繼電器；如果有電，則是喇叭本身的問(wèn)題，此時(shí)也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。 常見(jiàn)故障二：常見(jiàn)故障二：排氣管冒黑煙是什么原因？冒白煙是什么原因？冒藍(lán)煙是什么原因？ 1、排氣管冒黑煙： 說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。當(dāng)空氣濾清器過(guò)臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈故障等，均會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。 2、排氣管冒白煙： 說(shuō)明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不燃燒；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見(jiàn)的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：清洗或更換噴油器，調(diào)整噴油壓力；清除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；更換氣缸墊、氣缸套、氣

14、缸蓋. 3、排氣管冒藍(lán)煙： 說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過(guò)度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)燃燒室；油底殼油面過(guò)高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大?？梢酝ㄟ^(guò)以下方法解決：新車新車或大修后的機(jī)車都必須按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號(hào)，正確安裝活塞環(huán) 常見(jiàn)故障三：動(dòng)力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因？常見(jiàn)故障三：動(dòng)力轉(zhuǎn)向變沉重是何原因？ 1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。 2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。 3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。 4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重，需要維

15、修或更換。 常見(jiàn)故障四：車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理？常見(jiàn)故障四：車輛油耗增加應(yīng)怎樣判斷和修理？ 如果您感覺(jué)車輛油耗增加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電子電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測(cè)，并且按以下思路進(jìn)行診斷： 1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。 2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。 3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。 4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對(duì)于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵

16、路面油耗居高不下。 5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。 6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不必要的物品，有助于降低油耗。 7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)。 8)、車速適中：明確經(jīng)濟(jì)車速，車速過(guò)高于過(guò)低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。 9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況：如果發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，造成大量燃油的浪費(fèi)。 10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常。 11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力是否正常。 12)、制動(dòng)系

17、統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)拖滯現(xiàn)象。 13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的齒輪油更換為粘度較低的標(biāo)號(hào)，有助于與節(jié)油。 14)、風(fēng)阻系數(shù)：如果車輛外觀受損，打開車窗窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的因素。 常見(jiàn)故障五：常見(jiàn)故障五：如何判斷和維修雨刮器和玻璃噴洗器故障？ 1、雨刮器的常見(jiàn)故障現(xiàn)象有： 1)、完全不工作。 2)、無(wú)間歇檔或間歇時(shí)間不對(duì)。 3)、無(wú)低速檔。 4)、無(wú)高速檔。 5)、關(guān)閉開關(guān)后雨刷不能自動(dòng)回位。 維修技巧：對(duì)于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)故障，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類故障大部分由于保險(xiǎn)絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。 2、玻璃玻璃清洗器的常見(jiàn)故障有： 1)、完全不工作

18、。沒(méi)有清洗液或電機(jī)損壞。 2)、噴出的清洗液量不足。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通， 3)、清洗液的噴射方向不對(duì)。調(diào)整正確噴射角度 常見(jiàn)故障六：剎車為什么會(huì)軟綿綿的？常見(jiàn)故障六：剎車為什么會(huì)軟綿綿的？ 剎車作為汽車安全行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別重視。每次駕駛前，可以試驗(yàn)一下剎車踏板的工作狀態(tài)。在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前剎車踏板會(huì)很硬，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后，剎車踏板輕微下沉一點(diǎn)，這是正常的。 有時(shí)我們踩下踏板會(huì)感覺(jué)剎車軟綿綿的，制動(dòng)距離明顯加長(zhǎng)，剎車無(wú)力。這種情況必須加以重視，一般情況下，原因有以下幾種：不同品牌品牌制動(dòng)液混合使用，造成制動(dòng)效能下降，超過(guò)廠家規(guī)定更換期限繼續(xù)使用制動(dòng)液造成制動(dòng)液變質(zhì)，沸點(diǎn)下降。制動(dòng)液內(nèi)含有氣體。制動(dòng)軟管外表橡膠破損或起包造成泄壓。制動(dòng)總泵和分泵滲油，密封不良等等。除此之外，還要檢查一下，制動(dòng)片是否為原裝產(chǎn)品。 常見(jiàn)