mutilationtraining-防劃傷培訓(xùn)

1、總裝車(chē)間總裝車(chē)間MUTILATION培訓(xùn)手冊(cè)培訓(xùn)手冊(cè)GA SHOP MUTILATION TRAINING BOOK2004.7.2MUTILATION的含義的含義lMUTILATION的字面含義Mutilation-n. 切斷 損毀.lMUTILATION在總裝車(chē)間的含義-指在生產(chǎn)過(guò)程中造成的車(chē)身油漆損傷、凹陷、凸起等。MUTILATION的分類(lèi)的分類(lèi)1. 油漆劃傷-由于油漆表面受到摩擦或碰撞引起的少量漆膜的脫落.(如工具槍,零件等碰撞車(chē)身造成) 易發(fā)生的有門(mén)檻劃傷、車(chē)門(mén)劃傷等.MUTILATION的分類(lèi)的分類(lèi)2.凹陷/凸起-在金屬表面或底板上看得出來(lái)的局部凹陷或突出. (如工具誤操作造成)

2、易發(fā)生的有門(mén)凹、翼子板凹等.三大三大MUTILATION一. 門(mén)檻劃傷二. 車(chē)門(mén)凹陷、劃傷三. 翼子板凹陷一、門(mén)檻劃傷一、門(mén)檻劃傷1. 原因概述:-總裝車(chē)間內(nèi)，操作過(guò)程中需與門(mén)檻相接觸的工位有32個(gè)。因此在操作過(guò)程中，由于零件、工具以及其他硬物等碰撞門(mén)檻，而造成劃傷是門(mén)檻劃傷的主要原因。l隱患實(shí)例：l如圖所示是內(nèi)飾工段008L工位.該工位操作時(shí)員工需跨坐在門(mén)檻上,并將工具槍拖入車(chē)內(nèi)進(jìn)行操作.在此情況下,員工的工作鞋,工作褲口袋內(nèi)的硬物以及氣動(dòng)槍的氣管接頭都可能和門(mén)檻接觸.這是較典型的存在門(mén)檻劃傷隱患的工位.二、車(chē)門(mén)凹陷、劃傷二、車(chē)門(mén)凹陷、劃傷l原因概述：l-車(chē)門(mén)在總裝車(chē)間經(jīng)歷三個(gè)過(guò)程，分別是拆

3、門(mén)、門(mén)線分裝和裝門(mén)。此過(guò)程中，車(chē)門(mén)要接觸拆/裝門(mén)的夾具、運(yùn)送車(chē)門(mén)的門(mén)吊架。因此，設(shè)備狀態(tài)和人員操作的問(wèn)題都是引起門(mén)凹的原因。l隱患實(shí)例：l如圖所示是門(mén)分裝線503L工位l該工位安裝車(chē)門(mén)窗檻飾條時(shí)需用橡膠榔頭敲擊飾條以將其固定到位。飾條緊挨著車(chē)門(mén)鋼板，若榔頭偏位敲擊到車(chē)門(mén)，則會(huì)造成凹陷。二、車(chē)門(mén)凹陷、劃傷二、車(chē)門(mén)凹陷、劃傷3. 隱患實(shí)例：如圖所示是內(nèi)飾工段002L工位該工位拆前門(mén)時(shí)，前門(mén)與車(chē)身間隙小，槍緊挨著車(chē)門(mén)鋼板，若拆門(mén)時(shí)槍打滑碰到車(chē)門(mén)，則會(huì)造成劃傷。如圖所示是底盤(pán)工段124R工位該工位裝前門(mén)時(shí)，前門(mén)與車(chē)身間隙小，若裝門(mén)時(shí)位置稍有偏差碰到車(chē)身，則會(huì)造成凹陷、劃傷。三、翼子板凹陷三、翼子板凹陷

4、l原因概述：l-總裝車(chē)間內(nèi)有為數(shù)不少的工位在操作時(shí)會(huì)接觸翼子板，如底盤(pán)工段由于工作區(qū)域大多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，有30%的工位不可避免地要倚靠翼子板操作。l隱患實(shí)例：l如圖所示是底盤(pán)工段119R工位該工位的工作區(qū)域均在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，員工倚靠在前翼子板上操作，此時(shí)，若翼子板受到工作服口袋內(nèi)的硬物或者膝蓋等部位的擠壓，則易產(chǎn)生凹陷。MUTILATION的控制工具的控制工具l人員指導(dǎo)推行WES(Work Element Sheet)建立mutilation跟蹤體系建立與mutilation相關(guān)的考評(píng)制度l保護(hù)措施車(chē)身的防護(hù)工具的防護(hù)MUTILATION的控制工具的控制工具-WESWES的概念：- Work E

5、lement Sheet.分析每個(gè)工位可能造成mutilation的隱患，并用圖片和文字直觀地表示這些隱患。風(fēng)險(xiǎn)工位風(fēng)險(xiǎn)工位風(fēng)險(xiǎn)操作風(fēng)險(xiǎn)操作表述表述原因原因圖示圖示對(duì)應(yīng)措施對(duì)應(yīng)措施002L/R安裝鎖閂槍打滑，造成B柱或C柱劃傷鎖栓夾具磨傷B、C柱用另一只手托住槍頭粘貼紙膠帶002L/R拆前門(mén)槍打滑，造成門(mén)鉸鏈劃傷用另一只手托住槍頭004L/R夾緊后門(mén)密封條造成B柱劃傷，上導(dǎo)軌劃傷B柱位置，保持滾槍頭與B柱表面垂直上導(dǎo)軌位置，保持滾槍頭與上導(dǎo)軌表面垂直成一個(gè)角度005R/007L安裝滑門(mén)導(dǎo)向塊槍打滑，造成B柱劃傷用另一只手托住槍頭005R/007L安裝滑門(mén)導(dǎo)軌蓋板槍打滑，造成C柱劃傷用另一只手托

6、住槍頭124L/R安裝前門(mén)鉸鏈螺栓因槍高速旋轉(zhuǎn)螺絲易脫落劃傷A柱。1.規(guī)范操作工操作姿勢(shì)2.教育操作工一旦由于誤操作引起的劃傷，應(yīng)立即通知T/LMUTILATION的控制工具的控制工具-WESlWES的目的：尋找劃傷（mutilation）隱患提高員工對(duì)劃傷（mutilation）的重視意識(shí)對(duì)新老員工進(jìn)行培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)到存在劃傷（mutilation）隱患的操作MUTILATION的控制工具的控制工具-建立建立mutilation跟蹤體系跟蹤體系2.1“GA MUTILATION 每日跟蹤狀態(tài)表”的目的：加強(qiáng)mutilation信息傳遞的暢通性。將每一個(gè)每一個(gè)發(fā)生的mutilation落實(shí)到每

7、一名每一名員工。對(duì)每一個(gè)mutilation進(jìn)行控制并跟蹤6天,如沒(méi)有重復(fù)發(fā)生則關(guān)閉，如重復(fù)發(fā)生則繼續(xù)尋找根本原因。MUTILATION的控制工具的控制工具-建立與建立與mutilation相關(guān)的考評(píng)制度相關(guān)的考評(píng)制度l如果我造成mutilation該怎么辦？如果你不慎造成了劃傷，舉手示意你的班組長(zhǎng)，并向他說(shuō)明這個(gè)mutilation是如何造成的。你的班組長(zhǎng)和工段長(zhǎng)會(huì)幫助你設(shè)法避免再次發(fā)生。l如果我發(fā)現(xiàn)mutilation該怎么辦？如果你發(fā)現(xiàn)了劃傷，舉手示意你的班組長(zhǎng)，你的班組長(zhǎng)和工段長(zhǎng)會(huì)追溯這個(gè)劃傷是哪里發(fā)生的。MUTILATION的控制工具的控制工具-建立與建立與mutilation相關(guān)的

8、考評(píng)制度相關(guān)的考評(píng)制度lMutilation的考評(píng)制度將mutilation納入員工績(jī)效考評(píng),明確獎(jiǎng)懲制度目的：鼓勵(lì)員工舉手舉手 反映自己操作過(guò)程中造成的mutilation.員工造成mutilation后,主動(dòng)舉手舉手報(bào)告T/L,則不會(huì)在考評(píng)內(nèi)扣分.降低因追溯mutilation根源而產(chǎn)生的管理成本.提高員工檢查檢查 mutilation的積極性.員工在本工位發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn) 而前一工位未發(fā)現(xiàn)未發(fā)現(xiàn) 的mutilation,則發(fā)現(xiàn)該mutilation的員工在考評(píng)中獎(jiǎng)勵(lì)5分,前一工位的員工則扣5分.建立起員工互查mutilation的機(jī)制,將mutilation的檢查加入自檢中.MUTILATION

9、的控制工具的控制工具-車(chē)身保護(hù)車(chē)身保護(hù)l門(mén)檻保護(hù)l目的：杜絕門(mén)檻劃傷l材料：PVC材質(zhì)的門(mén)檻保護(hù)板l 適用范圍：車(chē)身門(mén)檻MUTILATION的控制工具的控制工具-車(chē)身保護(hù)車(chē)身保護(hù)l翼子板保護(hù)l目的：降低翼子板劃傷及凹陷的風(fēng)險(xiǎn)材料：前翼子板保護(hù)板，后翼子板保 護(hù)墊l適用范圍：前翼子板(200、201)l 后翼子板(ALL)MUTILATION的控制工具的控制工具-工具防護(hù)工具防護(hù)l動(dòng)力工具的防護(hù)目的：為防止操作過(guò)程中動(dòng)力工具與車(chē)身內(nèi)外面板碰撞。材料：將動(dòng)力工具除手柄外其他金屬部分用熱縮管熱縮管或透明塑料槍套透明塑料槍套包裹起來(lái)。適用范圍：由S/L和Mutilation Coordinator 確

10、定的需要防護(hù)需要防護(hù)的所有崗位。MUTILATION的控制工具的控制工具-工具防護(hù)工具防護(hù)1.1動(dòng)力工具的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)1.1.1 手槍式氣動(dòng)槍 手槍式氣動(dòng)槍的前端和后端金屬部分易造成車(chē)身劃傷，故要重點(diǎn)防護(hù)。與氣管連接處萬(wàn)向節(jié)前與氣管連接處萬(wàn)向節(jié)前后兩端分別用熱縮管覆蓋后兩端分別用熱縮管覆蓋（兩段間距應(yīng)盡量?。▋啥伍g距應(yīng)盡量?。┎捎猛该魉芰蠘尣捎猛该魉芰蠘屘赘采w此處套覆蓋此處MUTILATION的控制工具的控制工具-工具防護(hù)工具防護(hù)1.1.2 直柄氣動(dòng)槍直柄氣動(dòng)槍前端和末端的金屬易在車(chē)身上造成劃傷，故需進(jìn)行防護(hù)。此處用雙層此處用雙層熱縮管覆蓋熱縮管覆蓋手柄前端用手柄前端用熱縮管覆蓋熱縮管覆蓋末端接頭末端接頭前后分別用前后分別用熱縮管覆蓋熱縮管覆蓋用透明塑料加上用透明塑料加上簡(jiǎn)易搭扣覆蓋簡(jiǎn)易搭扣覆蓋MUTILATION的控制工具的控制工具-工具防護(hù)工具防護(hù)1.1.3 鉚釘槍鉚釘槍只有末端與氣管連接部分的金屬易造成劃傷，故防護(hù)只需針對(duì)這部分。用熱縮管將萬(wàn)相節(jié)用熱縮管將萬(wàn)相節(jié)前后兩端金屬部分前后兩端金屬部分分別包住分別包住MUTILATION的控制工具的控制工具-工具防護(hù)工具防護(hù)1.1.4 直柄電動(dòng)槍直柄電動(dòng)槍