模塊三：第三方物流運輸管理

1、第三方物流運輸管理任務(wù)一 第三方物流公路運輸管理 公路運輸是物流供應(yīng)運輸環(huán)節(jié)上的主力軍，但是在規(guī)模 服務(wù)質(zhì)量 服務(wù)手段等方面尚需完善。 一、公路運輸?shù)奶攸c 1.具有普遍性和靈活性，快捷可控。 2.運輸車輛的資金成本投入低 3.包裝成本比較低 4.運輸生產(chǎn)點多 面廣 并在零擔(dān)貨物運輸方面具備強大優(yōu)勢。不足之處： 1 運載量小 運輸效率低 2 長途運輸成本較高 能耗較大 3 污染環(huán)境比其他運輸方式嚴(yán)重 容易發(fā)生交通事故。 公路運輸設(shè)備 一 專用運輸車輛 自卸式貨車 散梁車 廂式車 敞車 平板車 罐式貨車 冷藏車 攔板式貨車 集裝箱牽引車和掛車 二、載貨貨車 載貨貨車按債貨量分重型 輕型。汽車大小

2、分大型 中型 微型載貨汽車。 三、運輸成本 卡車成本是運輸成本最低，可變成本很高的一種方式。任務(wù)二 第三方物流鐵路運輸管理 一、鐵路運輸?shù)奶攸c 優(yōu)點： 1 運載能力大，運輸速度快，連續(xù)性強 污染較小。 2 遠(yuǎn)距離運輸費用相對較低 3 受天氣條件限制較少，準(zhǔn)時性較強 安全性高是最為可靠的運輸方式。 缺點： 1 靈活性較差 2 費時 費工 增加了貨物的在途時間。 3 裝卸次數(shù)多從而導(dǎo)致鐵路運輸中的貨損率比較高。 4 鐵路設(shè)施修建成本較高 建設(shè)周期較長。 總結(jié)：鐵路運輸主要適用于大宗貨物的中長距離運輸 適合散裝貨物和罐裝貨物。適用于大量貨物一次高效率運輸。對于運費負(fù)擔(dān)能力小，貨物批量大 運輸距離長的

3、貨運來說，價格比較便宜。 三、鐵路運輸費用的確定和審議 鐵路運輸成本的顯著特征是固定成本高 可變成本相對低。 鐵路運輸中距離經(jīng)濟的存在，也使得場距離運輸能夠使鐵路的噸千米成本下降，即運輸成本逐漸變小，以不斷減少的幅度在變小。任務(wù)三 第三方物流港口運輸管理 一、港口運輸?shù)奶攸c 主要承擔(dān)業(yè)務(wù)： 1 承擔(dān)大批量貨物的運輸 特別是散裝貨物的運輸 2 承擔(dān)原材料 半成品的運輸 3 承擔(dān)國際貿(mào)易運輸 港口運輸?shù)膬?yōu)點： 1 運輸能力大 能源消耗低 航道投資省 節(jié)省土地資源 2 能夠以最低的單位運輸成本提供最大的運量。 3 運輸大宗貨物時，采用專用船舶運輸 有較好的技術(shù)經(jīng)濟性。 港口運輸?shù)娜秉c： 1. 運輸速

4、度慢 準(zhǔn)時性差 2 航行風(fēng)險大 可靠性能差 3 裝卸運費較高 不適合短距離運輸 4 受自然條件影響大 呈現(xiàn)較大的波動性以及不平衡性。 港口運輸?shù)脑O(shè)備： 1 干散貨船 2 雜貨船 3 冷藏船 4 木材船 5 原有船 6 成品油船 7 集裝箱船 8 滾裝船 9 液化汽運船 10 載駁船 三、港口運輸費用的確定和審議 港口成本的顯著特點是端點站的成本高、線路費用很低。任務(wù)四 第三方物流航空業(yè)運輸管理 一、航空運輸?shù)奶攸c： 優(yōu)點：1 運輸速度快 2 受地形條件限制小。3 經(jīng)濟效益好 4 服務(wù)質(zhì)量高 5 節(jié)約包裝、保險費用。 缺點：1 運輸成本高 2 對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定限制。3 某些貨物禁用空運 4 飛機飛向安全受氣候影響。 二、航空運輸?shù)脑O(shè)備 一 航空港