減速器培訓(xùn)課件

1、減速器培訓(xùn)課件什么是減速機(jī)減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)的作用1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。2） 速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量(其慣性大小的物理量)數(shù)值。 在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電、鐘表等等。其應(yīng)用從大功率的傳輸

2、工作、到小負(fù)荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，而且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備中。 1. 減速機(jī)作用減速機(jī)的作用主要是把高速旋轉(zhuǎn)小轉(zhuǎn)矩運(yùn)動轉(zhuǎn)換為低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩運(yùn)動。根據(jù)公式：減速機(jī)扭矩=9550電機(jī)功率速比使用效率/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)T(Nm)=9549*P(KW)*I*/n(r/min)P是電機(jī)的額定輸出功率單位是千瓦(KW)分母是額定轉(zhuǎn)速n單位是轉(zhuǎn)每分(r/min)額定轉(zhuǎn)數(shù)一般4p(電機(jī)的級對數(shù)，極對數(shù)多了，轉(zhuǎn)速低，但轉(zhuǎn)矩大，少了，轉(zhuǎn)速高，但轉(zhuǎn)矩小)的電機(jī)為1500轉(zhuǎn)以上公式是減速機(jī)的輸出扭矩,但是選擇電機(jī),要選擇減速器承載能力相匹配的電機(jī)

3、功率才行,不同速比應(yīng)選擇不同功率的電機(jī),功率過大,會降低減速機(jī)的壽命 可知當(dāng)電機(jī)輸入功率一定，轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩成反比，轉(zhuǎn)速降低，則轉(zhuǎn)矩增大。在實(shí)際應(yīng)用中，我們很多時(shí)候需要很大的轉(zhuǎn)矩，并且低速的運(yùn)動。而減速機(jī)剛好能提供這樣的功能。 使用減速機(jī)最大的目的有下列幾種:1、動力傳遞。2、獲得精確轉(zhuǎn)速。3、獲得大的輸出扭矩。 2. 減速機(jī)類別減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒輪減速器；（斜齒圓柱齒輪斜齒圓柱齒輪

4、傳動，因其接觸線傾斜，同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，重合度大，故傳動平穩(wěn)，噪聲小，承載能力高，常在速度較高的傳動系統(tǒng)中使用）按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式（簡單地講就是一分二，一個齒輪同時(shí)帶動兩個齒輪）和同軸式減速器。1減速器類型減速器：一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置減速器結(jié)構(gòu)形式分類：齒輪減速器 蝸桿減速器 行星減速器圓柱齒輪減速器圓錐齒輪減速器圓錐圓柱齒輪減速器圓柱蝸桿減速器圓弧齒蝸桿減速器錐蝸桿減速器蝸桿齒輪減速器漸開線行星齒輪減速器擺線齒輪減速器諧波齒輪減速器 常見減速器的主要類型、特點(diǎn)及應(yīng)用1.齒輪減速

5、器1減速器類型1減速器類型1減速器類型展開式就是不同軸，一般輸入軸在一側(cè)，輸出軸在另一側(cè)的非輸入軸軸線上2.蝸桿減速器1減速器類型.蝸桿-齒輪減速器1減速器類型1減速器類型蝸桿-齒輪減速器1下箱體2油標(biāo)指示器3上箱體4透氣孔5檢查孔蓋6吊環(huán)螺釘7吊鉤8油塞9定位銷釘10起蓋螺釘孔3減速器結(jié)構(gòu)1. 圓柱齒輪減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，修理方便，而且從價(jià)格的因素考慮，它比較便宜，圓柱齒輪減速機(jī)運(yùn)行起來比較穩(wěn)定。圓柱齒輪減速機(jī)應(yīng)用是最廣泛，應(yīng)用場合最多的一類。極高的性價(jià)比贏得了眾多設(shè)計(jì)師的親睞。缺點(diǎn)：體積較大，占用面積大，給整機(jī)設(shè)計(jì)和空間安排造成困難。圓柱齒輪減速器功能演示 渦輪蝸桿減速機(jī)最主要的

6、優(yōu)點(diǎn)就是具有反向自鎖的功能，而且相比其它幾種減速機(jī)具有較大的減速比，渦輪蝸桿減速機(jī)的輸入、輸出軸不在同一軸線上，甚至不在同一個平面上。 2.渦輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn) 缺點(diǎn)：傳動效率不夠高，精度也不是很高。 渦輪減速器動畫運(yùn)動仿真3.行星減速機(jī)優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程的間隙較小(齒輪減速機(jī)來講，它是由一系列的齒輪構(gòu)成的，當(dāng)主動輪正轉(zhuǎn)時(shí)，第一齒輪和第二齒輪的一個齒嚙合，在反轉(zhuǎn)的時(shí)候，第一齒輪在和前面的齒嚙合到和后面的齒嚙合要有一段行程，這個行程叫做回程間隙,如老款汽車方向盤)、精度也比較高，它的使用壽命也比較長，同時(shí)它還具備較大輸出扭矩的特點(diǎn) 。缺點(diǎn)：優(yōu)異的性能決定了它制造麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格很

7、高。3.減速機(jī)中的零部件（1）箱體箱體的作用是為齒輪、軸、軸承等零部件提供安裝空間，裝潤滑油、安裝固定整機(jī)。箱體一般都是鑄鐵制造。用鑄鐵制造方便，能夠有較大剛度，且有吸收振動和噪聲的作用。但有個缺點(diǎn)是不耐沖擊，當(dāng)采用懸掛方式安裝的時(shí)候應(yīng)特別注意這種情況，采取適當(dāng)?shù)木彌_措施，避免沖擊而導(dǎo)致安裝處斷裂。當(dāng)然特殊情況下也有鑄鋼制造的情況。（2）齒輪齒輪是減速機(jī)中最重要的零件，負(fù)責(zé)傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。齒與齒之間配合為線接觸，且運(yùn)動過程中磨損嚴(yán)重，沖擊承受較大沖擊，因此需要齒輪有很大的表面硬度而芯部有一定的韌性。一般齒輪都是經(jīng)過表面硬化處理，從而滿足力學(xué)性能要求。特點(diǎn)和類型 齒輪傳動用來傳遞任意兩軸間的運(yùn)動

8、和動力，其圓周速度可達(dá)到300m/s，傳遞功率可達(dá)105KW，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種機(jī)械傳動。 齒輪傳動與帶傳動相比主要有以下優(yōu)點(diǎn)： （1）傳遞動力大、效率高； （2）壽命長，工作平穩(wěn)，可靠性高； （3）能保證恒定的傳動比，能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動。 齒輪傳動與帶傳動相比主要缺點(diǎn)有： （1）制造、安裝精度要求較高，因而成本也較高； （2）不宜作遠(yuǎn)距離傳動。 (3)無過載保護(hù) (4)需專門加工設(shè)備1.按兩軸位置直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)（輪齒與軸平行） 斜齒圓柱齒輪傳動（輪齒與軸不平行）人字齒輪傳動（輪齒成人字形） 傳遞相交軸運(yùn)動（錐齒輪機(jī)構(gòu)） 傳遞交錯軸運(yùn)動

9、直齒 斜齒 曲線齒 交錯軸斜齒輪蝸輪蝸桿準(zhǔn)雙曲面齒輪 類型類型空間齒輪機(jī)構(gòu) 齒輪機(jī)構(gòu)平面齒輪機(jī)構(gòu)(圓柱齒輪機(jī)構(gòu))外嚙合 內(nèi)嚙合 齒輪齒條 外嚙合 內(nèi)嚙合 齒輪齒條 外嚙合直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)齒輪齒條機(jī)構(gòu)（直齒條）外嚙合斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)人字齒輪機(jī)構(gòu)齒輪齒條機(jī)構(gòu)（斜齒條）直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)曲齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)螺旋齒輪機(jī)構(gòu)（交錯軸斜齒輪機(jī)構(gòu)）蝸桿機(jī)構(gòu)準(zhǔn)雙曲面齒輪機(jī)構(gòu)2、按工作條件 3、按齒形 漸開線常用擺線計(jì)時(shí)儀器圓弧承載能力較強(qiáng) 開式適于低速及不重要的場合半開式農(nóng)業(yè)機(jī)械，建筑機(jī)械及簡單機(jī)械設(shè)備，只有簡單防護(hù)罩閉式潤滑、密封良好，汽車、機(jī)床及航空發(fā)動機(jī)等齒輪傳動中 4.按使用情況分：動力

10、齒輪以動力傳輸為主，常為高速重載或低速重載傳動。傳動齒輪以運(yùn)動準(zhǔn)確為主，一般為輕載高精度傳動。5.按齒面硬度分：軟齒面齒輪（齒面硬度350HBS）硬齒面齒輪（齒面硬度350HBS）二.對齒輪傳動的基本要求： 1.傳動準(zhǔn)確平穩(wěn)： 齒輪傳動的最基本要求之一是瞬時(shí)傳動比恒定不變。以避免產(chǎn)生動載荷、沖擊、震動和噪聲。這與齒輪的齒廓形狀、制造和安裝精度有關(guān)。2.承載能力強(qiáng) 齒輪傳動在具體的工作條件下，必須有足夠的工作能力，以保證齒輪在整個工作過程中不致產(chǎn)生各種失效。這與齒輪的尺寸、材料、熱處理工藝因素有關(guān)。KNA 當(dāng)一直線沿半徑為當(dāng)一直線沿半徑為rb的圓作純滾動時(shí)，該的圓作純滾動時(shí)，該直線上任一點(diǎn)直線上

11、任一點(diǎn)K的軌跡的軌跡稱為該圓的稱為該圓的漸開線漸開線，該，該圓稱為漸開線的圓稱為漸開線的基圓基圓，直線直線x-x稱為漸開線的稱為漸開線的發(fā)生線發(fā)生線，角，角K 稱為漸稱為漸開線開線AK段的展角。段的展角。 rb發(fā)生線發(fā)生線漸開線漸開線基圓基圓K漸開線與漸開線齒廓嚙合傳動的特點(diǎn)漸開線與漸開線齒廓嚙合傳動的特點(diǎn)一、漸開線的形成及其特性一、漸開線的形成及其特性 1.漸開線的形成漸開線的形成(1).齒頂圓齒頂圓:過所有輪齒頂端的圓，其半徑用ra表示。(2).齒根圓齒根圓:過所有齒槽底部的圓，其半徑用rf表示。(3).基圓基圓:形成漸開線齒廓的圓，其半徑用rb表示。(4).分度圓分度圓:位于輪齒的中部，

12、是設(shè)計(jì)、制造的基準(zhǔn)圓，其半徑用r表示(5).齒頂高齒頂高:齒頂圓與分度圓之間的徑向距離，其長度用ha表示。(5).齒根高齒根高:齒根圓與分度圓之間的徑向距離，其長度用hf表示。(7).全齒高全齒高:齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離，其長度用h表示，且h=ha+hf。(8).齒厚齒厚:每個輪齒在某一個圓上的圓周弧長。不同圓周上的齒厚不同，在半徑為rk的圓上，齒厚用sk表示；在半徑為r的分度圓上，齒厚用s表示(9).齒槽寬齒槽寬:相鄰兩個齒間在某一個圓上的齒槽的圓周弧長。不同圓周上的齒槽寬不同，在半徑為rk的圓上，齒槽寬用ek表示；在半徑為r的分度圓上，齒槽寬用e表示。(10).齒距齒距(（或稱周節(jié)周

13、節(jié)）:相鄰兩個輪齒同側(cè)齒廓之間在某一個圓上對應(yīng)點(diǎn)的的圓周弧長。不同圓周上的齒距不同，在半徑為rk的圓上，齒距用pk表示，顯然有pk=sk+ek；在半徑為r的分度圓上，齒距用p表示，同樣p=s+e。若為標(biāo)準(zhǔn)齒輪，則有s=e=p/2。(11).法向齒距法向齒距:相鄰兩個輪齒同側(cè)齒廓之間在法線方向上的距離，用pn表示。由漸開線特性可知：pn=pb（基圓齒距）。齒輪基本尺寸的名稱和符號齒輪基本尺寸的名稱和符號iiiesp同一圓上同一圓上齒根圓（齒根圓（df 和和 rf）齒頂圓（齒頂圓（da 和和 ra）分度圓（分度圓（d 和和 r）基圓（基圓（db 和和 rb）四圓四圓三弧三弧齒厚齒厚si齒槽寬齒槽寬

14、ei齒距齒距pi三高三高齒頂高齒頂高h(yuǎn)a齒根高齒根高h(yuǎn)f齒全高齒全高h(yuǎn)fahhhrf齒根圓齒根圓rb基圓基圓ra齒頂圓齒頂圓齒距齒距pi齒厚齒厚si齒槽寬齒槽寬eiri齒頂高齒頂高h(yuǎn)a齒根高齒根高h(yuǎn)f分度圓分度圓ro景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用rbO一、外齒輪一、外齒輪1.名稱與符號名稱與符號pn齒頂圓齒頂圓 da、ra齒根圓齒根圓 df、rf齒厚齒厚 sk 任意圓上的弧長齒槽寬齒槽寬 ek 弧長齒距齒距 （周節(jié)）（周節(jié)） pk= sk +ek 同側(cè)齒廓弧長齒頂高齒頂高h(yuǎn)a齒根高齒根高 hf齒全高齒全高 h= ha+hf齒寬齒寬 BhahfhBpra分度圓分度圓人為規(guī)定的計(jì)算基準(zhǔn)圓人為規(guī)定的計(jì)算基準(zhǔn)圓表

15、示符號：表示符號： d、r、s、e，p= s+e法向齒距法向齒距 （周節(jié)）（周節(jié)） pnseskek=pb84 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本參數(shù)和幾何尺漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸寸pbrfrpk景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用m=4 z=162.基本參數(shù)基本參數(shù)模數(shù)模數(shù)m m齒數(shù)齒數(shù)z z出現(xiàn)無理數(shù),不方便為了計(jì)算、制造和檢驗(yàn)的方便分度圓分度圓周長：周長：d=zp, , d=zp/稱為模數(shù)稱為模數(shù)m m 。m=2 z=16模數(shù)的單位：模數(shù)的單位：mm，它是決定齒輪尺它是決定齒輪尺寸的一個基本參寸的一個基本參數(shù)。齒數(shù)相同的數(shù)。齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)大，齒輪，模數(shù)大，尺寸也大。尺寸也大。于是有：于是有： d=mz

16、， r = mz/2人為規(guī)定：人為規(guī)定： m=p/m=p/只能取某些簡單值，只能取某些簡單值，m=1 z=16景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用Orfrar rb br速度方向速度方向正壓力方向正壓力方向OrbriBiKiN分度圓壓力角分度圓壓力角得得: :i iarccos(rarccos(rb b/r/ri i) )由由 r rb br ri i coscosi i定義分度圓壓力角為齒輪的定義分度圓壓力角為齒輪的壓力角：壓力角：對于同一條漸開線：對于同一條漸開線：r ri i i i b b0 01Aii iB1K1r1景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用由由d=mz知：知：m和和z一定時(shí)，分度圓是一個大小唯一確一定時(shí)，分

17、度圓是一個大小唯一確定的圓。定的圓。規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值：規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值：2020由由d db bdcosdcos可知可知，基圓也是一個大小唯一確定的圓。基圓也是一個大小唯一確定的圓。稱稱 m、z、為漸開線齒輪的三個基本參數(shù)為漸開線齒輪的三個基本參數(shù)。對于分度圓大小相同的齒輪，如果不同，則基圓大小將不同，因而其齒廓形狀也不同。是決定漸開線齒廓形狀的一個重要參數(shù)。是決定漸開線齒廓形狀的一個重要參數(shù)?；蚧騬 rb brcosrcos，arccos(rarccos(rb b/r)/r)d db bdcosdcos景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用齒輪各部分尺寸的計(jì)算公式：齒輪各部分尺寸的計(jì)算公式：齒頂高：齒頂高：h ha a=h

18、=ha a* *m m齒根高：齒根高：h hf f=(h=(ha a* * +c +c* *)m)m全齒高：全齒高：h= ha+hf齒頂圓直徑：齒頂圓直徑： d da a=d+2h=d+2ha a齒頂高齒頂高系數(shù)系數(shù): :h ha a* *齒齒根根圓直徑：圓直徑： d df f=d-2h=d-2hf f頂隙系數(shù)頂隙系數(shù): : c c* *分度圓直徑：分度圓直徑： d=mzd=mz=(=(2ha* +c*) )m=(z+2h=(z+2ha a* *)m)m=(z-2h=(z-2ha a* *-2c-2c* *)m)mrrf正常齒：正常齒： h ha a* *1 1短齒制：短齒制： h ha a*

19、 *正常齒：正常齒： c c* *短齒制：短齒制： c c* *rahahfh景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用hahfhBprarfrpnpbrbO基圓直徑：基圓直徑：法向齒距：法向齒距：標(biāo)準(zhǔn)齒輪：標(biāo)準(zhǔn)齒輪：一個標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本參數(shù)和參數(shù)的值確定之后，其主要尺寸和齒廓形狀就完全確定了。=mzcos=mzcos=d=db b/z/z=mcos=mcos=pcos=pcos統(tǒng)一用統(tǒng)一用p pb b表示表示m m 、h ha a* * 、c c* * 取標(biāo)準(zhǔn)值，取標(biāo)準(zhǔn)值，且且e=se=s的齒輪的齒輪。Nd db b=dcos=dcosp pn n=p=pb bse景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用B二、齒條二、齒條特點(diǎn)：特點(diǎn)：齒廓

20、是直線，各點(diǎn)法線和速度方向線平行1)1)壓力角處處相等，且等于齒形角，壓力角處處相等，且等于齒形角， 2)2)齒距處處相等齒距處處相等: : p=mp=m其它參數(shù)的計(jì)算與外齒輪相同其它參數(shù)的計(jì)算與外齒輪相同, , 如：如： s=m/2 e=m/2s=m/2 e=m/2 esppnhahfzz的特例。齒廓曲線（漸開線）的特例。齒廓曲線（漸開線）直線直線h ha a=h=ha a* *m hm hf f=(h=(ha a* * +c +c* *)m)mpn=pcos為常數(shù)。為常數(shù)。景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用pnhNsehahfpBOrbr rf fr ra a1 1)輪齒與齒槽正好與外齒輪相反。輪齒與齒槽

21、正好與外齒輪相反。2 2) dfdda三、內(nèi)齒輪三、內(nèi)齒輪3 3) 為保證齒廓全部為漸開線，為保證齒廓全部為漸開線，dad-2ha,dfd+2hf結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：輪齒分布在空心圓柱體內(nèi)表面上。輪齒分布在空心圓柱體內(nèi)表面上。不同點(diǎn)不同點(diǎn)：要求要求dadb。r景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用rb2r2O22 2rb2r2O2 2 2rb2r2O22 2rb1r1O11 1rb1r1O11 1rb1r1O11 1pb2pb2pb2pb1pb1pb2pb1=pb2pb1pb1不能正確嚙合不能正確嚙合!不能正確嚙合不能正確嚙合!能正確嚙合能正確嚙合!一對齒輪傳動時(shí)，所有嚙合點(diǎn)都在一對齒輪傳動時(shí)，所有嚙合點(diǎn)都在嚙合

22、線嚙合線N1N2上。上。漸開線齒廓能滿足齒廓嚙合基本定律，那么，是否任意兩個漸開線齒輪都能組成一對齒輪傳動呢？m1 m2外觀齒1比齒2大85 漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合傳動PN1N2B2B1B1PN1N2B2PN1N2B1B2景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用rb2r2O2rb1r1O11 12 2PN1N2B2B1要使進(jìn)入嚙合區(qū)內(nèi)的各對齒輪都能正確地進(jìn)入嚙合，要使進(jìn)入嚙合區(qū)內(nèi)的各對齒輪都能正確地進(jìn)入嚙合，兩齒輪的相鄰兩齒同側(cè)齒廓間的法向距離應(yīng)相等：兩齒輪的相鄰兩齒同側(cè)齒廓間的法向距離應(yīng)相等：1.正確嚙合條件正確嚙合條件p pb1b1= p pb2b2將將p pb b=mcosmco

23、s代入得：代入得： m m1 1coscos1 1=m=m2 2coscos2 2因因m和和都取標(biāo)準(zhǔn)值，使上式成立的條都取標(biāo)準(zhǔn)值，使上式成立的條件為：件為：m m1 1=m=m2 2 ， 1 1= =2 2結(jié)論：結(jié)論：一對漸開線齒輪的正確嚙合條件是它一對漸開線齒輪的正確嚙合條件是它們們模數(shù)模數(shù)和和壓力角壓力角應(yīng)分別相等。應(yīng)分別相等。pb2i12 = - -1 12 2傳動比：傳動比： = -d db2b2d db1b1 = -d d2 2d d1 1 = -d d2 2d d1 1 = -Z Z2 2Z Z1 1pb1景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用rb2r2O2r1O11 12 2PN1N2rb1二、標(biāo)準(zhǔn)

24、中心距二、標(biāo)準(zhǔn)中心距a對標(biāo)準(zhǔn)齒輪，確定中心距對標(biāo)準(zhǔn)齒輪，確定中心距a時(shí)，應(yīng)滿足兩個要求：時(shí)，應(yīng)滿足兩個要求：1)理論上齒側(cè)間隙為零理論上齒側(cè)間隙為零2)頂隙頂隙c為標(biāo)準(zhǔn)值。為標(biāo)準(zhǔn)值。儲油用此時(shí)有：此時(shí)有： a=ra1+ c +rf2=r1+h+ha a* *m m=r1+ + r2為了便于潤滑、制造和裝配誤差，以及受力受熱變形膨脹所引起的擠壓現(xiàn)象，實(shí)際上側(cè)隙不為零，由公差保證。ra1ra1rf2rf2acs1- -e2=0c=c*m+c+c* *m m + + r2-(h-(ha a* *m+cm+c* *m)m)=m(z1+z2)/2a =r1+ + r2標(biāo)準(zhǔn)中心距標(biāo)準(zhǔn)中心距標(biāo)準(zhǔn)安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝

25、景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用arb2O2O11 12 2PN1N2rb1兩輪節(jié)圓總相切：兩輪節(jié)圓總相切： a=r1+ + r2 =r1+ + r2兩輪的傳動比：兩輪的傳動比： i12 = r2 / r1r1 = r1r2 = r2在標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)節(jié)圓與分度圓重合。在標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)節(jié)圓與分度圓重合。= r2 / r1=因此有：因此有：=必須指出：必須指出：1.1.分度圓和壓力角是單個齒分度圓和壓力角是單個齒輪就有的；而節(jié)圓和嚙合角輪就有的；而節(jié)圓和嚙合角是兩個齒輪嚙合后才出現(xiàn)的。是兩個齒輪嚙合后才出現(xiàn)的。2.2.非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)，兩分度圓兩分度圓將分離，此時(shí)由：將分離，此時(shí)由： 提問：有可能提問：有可能

26、 嗎？嗎？r2 =r2r1 =r1景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用 N1N2O1rb1Prb22 21 1O21.1.一對輪齒的嚙合過程一對輪齒的嚙合過程輪齒在從動輪頂圓與N1N2 線交點(diǎn)B2處進(jìn)入嚙合，主動輪齒根推動從動輪齒頂。隨著傳動的進(jìn)行，嚙合點(diǎn)沿N1N2 線移動。在主動輪頂圓與N1N2 線交點(diǎn)處B1脫離嚙合。主動輪：嚙合點(diǎn)從齒根走向齒頂，而在從動輪，正好相反。B1B2 實(shí)際嚙合線實(shí)際嚙合線N1N2 ：因基圓內(nèi)無漸開線理論上可能的最長嚙合線段理論上可能的最長嚙合線段-N1、N 2 嚙合極限點(diǎn)嚙合極限點(diǎn)陰影線部分陰影線部分齒廓的實(shí)際工作段。齒廓的實(shí)際工作段。理論嚙合線段理論嚙合線段一、重合度一、重合度r

27、a2B1-終止嚙合點(diǎn)終止嚙合點(diǎn)B2 -起始嚙合點(diǎn)起始嚙合點(diǎn)N1N2ra1B2B1景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院專用pb2.2.連續(xù)傳動條件連續(xù)傳動條件一對輪齒嚙合傳動的區(qū)間是有限的。要保證齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動，則在前一對輪齒脫離嚙合之前,后一對輪齒必須及時(shí)地進(jìn)入嚙合。為保證連續(xù)傳動，要求：為保證連續(xù)傳動，要求：實(shí)際嚙合線段實(shí)際嚙合線段B1B2pb ( (齒輪的法向齒距齒輪的法向齒距) )，定義定義: : = B1B2/ /pb 為一對齒輪的為一對齒輪的重合度重合度一對齒輪的連續(xù)傳動條件是：一對齒輪的連續(xù)傳動條件是：為保證可靠工作，工程上要為保證可靠工作，工程上要求：求：的推薦值：的推薦值：使用場合使用場合 一般機(jī)械制

28、造業(yè)一般機(jī)械制造業(yè) 汽車拖拉機(jī)汽車拖拉機(jī) 金屬切削機(jī)金屬切削機(jī) 1.4 1.1 1.4 1.11.2 1.31.2 1.3從理論上講，重合度為1就能保證連續(xù)傳動，但齒輪制造和安裝有誤差即：即： B1B2/p/pb b1111 采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪，總是有：采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪，總是有： 11故不必驗(yàn)算。故不必驗(yàn)算。O1N2N1KO22 21 1B1B2齒輪嚙合間隙調(diào)整齒輪嚙合間隙調(diào)整齒輪副法向側(cè)隙的計(jì)算為保證齒輪副始終呈單面嚙合的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其工作齒面之間需有油膜潤滑，而非工作齒面之間則要考慮到溫升變形的影響，故齒輪副的工作齒面間和非工作齒面間都應(yīng)有一足夠而不過大的最小側(cè)隙。前者用于儲油，后者用于彌補(bǔ)熱膨脹所需

29、。這兩者最小法向值之和稱為齒輪副的最小法向齒側(cè)間隙(簡稱最小側(cè)隙jnmin)其最小值取決于齒輪副的工作速度，潤滑方式和溫升。與齒輪副的精度等級無關(guān)。齒輪副側(cè)隙的檢驗(yàn)：齒輪副側(cè)隙的測量方法有單點(diǎn)法、單嚙法和雙嚙法。單點(diǎn)法在箱體上對安裝好的齒輪副進(jìn)行測量，也可在滾動試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行測量，是實(shí)際檢測中常用的測量方法。單嚙法是用齒輪式單面嚙合檢查儀和傳動測量儀來測量。雙嚙法用雙面嚙合檢查儀。 單點(diǎn)法測量單點(diǎn)法測量圓周側(cè)隙時(shí)，在中心距和使用中心距相同的情況下，將齒輪副的一個齒輪固定，在另一個齒輪的分度圓切線方向上置一百分表然后晃動此齒輪，其晃動兩由百分表讀出，即為圓周側(cè)隙值。單點(diǎn)測量法向側(cè)隙時(shí)，在中心距和使

30、用中心距相同的情況下，用壓鉛法和百分表法測量法向側(cè)隙值。壓鉛法在小齒輪上沿齒寬放置兩根以上的鉛絲，鉛絲的直徑根據(jù)間隙大小選定（一般不宜超過側(cè)間隙的3倍），鉛絲的長度一般為35個齒，并用干油粘在齒上。鉛絲放好后，均勻轉(zhuǎn)動齒輪，鉛絲被壓扁，厚度小的是工作側(cè)隙，厚度最厚的是齒頂間隙，厚度較大的是非工作側(cè)隙。其厚度可用千分尺測量。齒的工作側(cè)隙和非工作側(cè)隙之和即為齒側(cè)隙。此法簡單適用，測量結(jié)果比較準(zhǔn)確，應(yīng)用較多。千分表法打表法測量時(shí)將一個齒輪固定，在另一個齒輪上裝上夾緊桿，測量裝有夾緊桿的齒輪的擺動角度，在千分表或百分表上得到讀數(shù)差j，齒側(cè)間隙jn為：Jn=2xsinnsin式中n法向壓力角；為錐角也可

31、以將表有直接頂在非固定齒輪的齒面上，迅速使輪齒從一側(cè)嚙合轉(zhuǎn)向另一側(cè)嚙合，表上的讀數(shù)差值即為側(cè)隙值。此法用于較精確的嚙合當(dāng)測量的齒側(cè)間隙超出規(guī)定時(shí)，可通過變動齒輪軸位置和刮研齒面來調(diào)整，也可以通過調(diào)整軸承座或修刮軸瓦等方法實(shí)現(xiàn)。錐齒輪的側(cè)隙檢查方法與圓柱齒輪的基本相同，其調(diào)整可以通過大齒輪的軸向移動實(shí)現(xiàn)，若側(cè)隙過大，可將大齒輪沿軸向移近，側(cè)隙過小則將大齒輪沿軸向移出。法向側(cè)隙jn與大齒輪的軸向移動量x的關(guān)系為：jn=jR/LR為裝夾齒輪的分度圓半徑；L為百分表觸頭至齒輪回轉(zhuǎn)軸線的距離齒輪的直徑計(jì)算方法：齒頂圓直徑=（齒數(shù)+2）*模數(shù)分度圓直徑=齒數(shù)*模數(shù)齒根圓直徑=齒頂圓直徑-(4.5模數(shù))比如

32、：M432齒齒頂圓直徑=（32+2）*4=136mm分度圓直徑=32*4=128mm齒根圓直徑=136-4.5*4=118mm這種計(jì)算方法針對所有的模數(shù)齒輪（不包括變位齒輪）。模數(shù)表示齒輪牙的大小。齒輪模數(shù)=分度圓直徑齒數(shù)=齒輪外徑（齒數(shù)-2）中心距：中心距：a=1/2*m(z1+z2)標(biāo)準(zhǔn)齒輪模數(shù)、齒數(shù)計(jì)算公式標(biāo)準(zhǔn)齒輪模數(shù)、齒數(shù)計(jì)算公式減速比計(jì)算公式減速比計(jì)算公式減速比=從動齒輪齒數(shù)主動齒輪齒數(shù)（如果是多級齒輪減速，那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)主動輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可）定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速輸出轉(zhuǎn)速i=n2/n1=Z1/Z2n2：被動齒輪轉(zhuǎn)速n1：主動齒輪轉(zhuǎn)速

33、Z2：被動齒輪齒數(shù)Z1：主動齒輪齒數(shù)減速機(jī)的傳動比等于各級速比的乘積比如說從動齒輪齒數(shù)30，主動齒輪齒數(shù)10，從動齒輪齒數(shù)28，主動齒輪齒數(shù)14，它的減速比是多少 齒輪常見缺陷及失效形式有：點(diǎn)蝕、膠合、裂紋、斷齒、磨損等。 齒輪在嚙合過程中，既有相對滾動，又有相對滑動，而且相對滑動的摩擦力在節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動載荷。這兩種力的作用結(jié)果使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力。當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的剪切疲勞極限時(shí)表面將產(chǎn)生疲勞裂紋。裂紋擴(kuò)展，最終會使齒面金屬小塊剝落，在齒面上形成小坑減少點(diǎn)蝕現(xiàn)象的措施主要有兩個：提高表面硬度和提高表面粗糙度。膠合的情況主要發(fā)生在兩軟齒面齒輪嚙合過

34、程中，由于表面硬度達(dá)不到要求造成。減速機(jī)中齒輪基本上都是硬齒面嚙合，因此這種情況比較少見。裂紋的出現(xiàn)除了制造缺陷外，更多的原因是應(yīng)力集中，把點(diǎn)蝕或原有的微小缺陷放大造成的。裂紋的產(chǎn)生會導(dǎo)致齒的強(qiáng)度急劇下降，若不及時(shí)更換，會發(fā)生斷齒。斷齒現(xiàn)象在齒輪故障中最為常見。 齒輪兩齒面相對運(yùn)動過程中，會發(fā)生磨損現(xiàn)象。磨損也是影響齒輪壽命的一個關(guān)鍵因素。要減少磨損，在實(shí)際應(yīng)用中，通常采取提高齒面硬度和合理的潤滑兩個措施。在減速機(jī)中，潤滑的方式主要有兩種，一種是飛濺潤滑，一種是油浸潤滑。潤滑方式選擇的依據(jù)是齒輪線速度，減速器的設(shè)計(jì)、類型和尺寸也要加以考慮。當(dāng)V6M/S時(shí)，常用油浸潤滑；V15M/S時(shí)，對斜齒輪

35、常選用飛濺潤滑；V12M/S時(shí)，對錐齒輪用飛濺潤滑。因此，我們在檢修或維護(hù)過程中，對潤滑油量的控制很重要。潤滑油并不是越多越好。很多時(shí)候因?yàn)橛土窟^多，把飛濺潤滑變?yōu)橛徒櫥瑥亩節(jié)櫥Ч档?，使減速機(jī)溫度升高。而油量太少又達(dá)不到潤滑效果，是磨損加大，噪音增加，影響齒輪壽命。 吊車減速機(jī)齒輪報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)通常為：裂紋； 斷齒； 齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的30，且深度達(dá)原齒厚的10； 齒厚的磨損量達(dá)到齒厚的10%。從理論上講，一對齒輪中只有一個達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我們在檢修過程中應(yīng)該兩個齒輪同時(shí)更換以消除一新一舊齒輪嚙合時(shí)模數(shù)不匹配，增加磨損和噪聲的影響。（3） 軸承和密封 軸承的選用是以使用壽命為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算得

36、到，一般來說能夠達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命。但實(shí)際中的軸承壽命卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命就報(bào)廢了。究其原因主要有以下幾點(diǎn)：1.安裝過程中同軸度沒達(dá)到要求，使軸承承受了多余載荷和沖擊；2.潤滑條件沒有達(dá)到要求，加速軸承磨損；3.密封不嚴(yán)導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入軸承，產(chǎn)生磨粒磨損；4.軸承本身質(zhì)量原因。 滾動軸承的失效形式主要有疲勞剝落，過量的永久變形和磨損。疲勞剝落是正常失效形式，它決定了軸承的疲勞壽命；過量永久變形使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生劇烈的振動和噪聲；磨損使軸承游隙、噪聲、振動增大，降低軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。由于軸承的損壞的主要是由于溫度、速度、振動、對中、潤滑情況、軸承狀態(tài)等因素造成的。在軸承工作位置可安裝相應(yīng)的傳感器和測試儀

37、器進(jìn)行檢測。根據(jù)檢測信號的頻率、相位、幅值等的異常程度即可判斷軸承是否損壞。對于齒輪箱的軸承應(yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，以便提前發(fā)現(xiàn)故障 軸承的類型軸承的作用軸承的作用軸承的作用1、支撐軸及軸上零件，保持軸的旋轉(zhuǎn)精度；2、減少轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中的摩擦和磨損； 二、軸承的分類二、軸承的分類l1.根據(jù)摩擦性質(zhì)，軸承分為：滑動摩擦軸承和滾動摩擦軸承軸承的分類 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號滾動軸承的種類很多。為了便于選用，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定滾動軸承的種類很多。為了便于選用，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用代號來表示滾動軸承。代號能表示出滾動軸承的結(jié)構(gòu)，用代號來表示滾動軸承。代號能表示出滾動軸承的結(jié)構(gòu)，尺寸，公差等級和技術(shù)性能

38、等特性。尺寸，公差等級和技術(shù)性能等特性。 滾動軸承代號用字母加數(shù)字組成。完整的代號包括前滾動軸承代號用字母加數(shù)字組成。完整的代號包括前置代號、基本代號和后置代號三部分。基本代號表示軸承置代號、基本代號和后置代號三部分?；敬柋硎据S承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。 5.常用滾動軸承的代號 滾動軸承代號是用字母加數(shù)字來表示軸承結(jié)構(gòu)、尺寸、公差等級、技術(shù)性能等特征的產(chǎn)品符號。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T272-93規(guī)定軸承的代號由三部分組成： 前置代號（字母） 基本代號（數(shù)字、字母） 后置代號（字母+數(shù)字）軸承分部件代號 密封與防塵代號 五 四 三 二 一

39、類型代號 寬度系列代號 直徑系列代號 內(nèi)徑代號 保持架及材料代號 特殊軸承材料代號 公差等級代號 內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號 游隙代號 其他代號 滾動軸承6103：6深溝球軸承，1特輕系列，03內(nèi)徑d=17mm，公差等級為0級，游隙組為0組；6308：6深溝球軸承，3中系列，08 內(nèi)徑d=40mm， 公差等級為0級，游隙組為0組； 7214AC/P4：7角接觸球軸承，2輕系列，14內(nèi)徑d=70mm，公差等級為4級，游隙組為0組；N105/P5： N圓柱滾子軸承，1特輕系列，05內(nèi)徑d=20mm，公差等級為5級，游隙組為0組；30213： 3圓錐滾子軸承，2輕系列，13內(nèi)徑d=65mm，0正常寬度(0不可省略

40、)，公差等級為0級；滾動軸承前置代號前置代號代號代號含義含義示例示例L可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈可分離軸承的可分離內(nèi)圈或外圈LNU205R不帶可分離內(nèi)圈和外圈的軸承（滾針軸承僅適用于不帶可分離內(nèi)圈和外圈的軸承（滾針軸承僅適用于NA型）型）RNU205K滾子和保持架組件滾子和保持架組件K81105WS推力圓柱滾子軸承軸圈推力圓柱滾子軸承軸圈WS81105GS推力圓柱滾子軸承座圈推力圓柱滾子軸承座圈GS81105F凸緣外圈的向心球軸承（僅適用于凸緣外圈的向心球軸承（僅適用于d10mm)F619/5KOW-無軸圈推力軸承無軸圈推力軸承KOW-51105KIW-無座圈推力軸承無座圈推力軸承KIW-5

41、1106LR帶可分離的內(nèi)圈或外圈與滾動體組件軸承帶可分離的內(nèi)圈或外圈與滾動體組件軸承 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號0雙列角接觸軸承1調(diào)心球軸承2調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承3圓錐滾子軸承4雙列深溝球軸承5推力球軸承6深溝球軸承7角接觸球軸承8推力圓柱滾子軸承N圓柱滾子軸承U外球面球軸承QJ四點(diǎn)接觸球軸承基本代號由軸承類型代號，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號三部分自左至基本代號由軸承類型代號，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號三部分自左至右順序排列組成。右順序排列組成。1 1、類型代號類型代號 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號 尺寸系列代號由軸承的寬（高）度系列代號（一位數(shù)字）和直徑系尺寸

42、系列代號由軸承的寬（高）度系列代號（一位數(shù)字）和直徑系列代號（一位數(shù)字）左右排列組成。它反映了同種軸承在內(nèi)圈孔徑相同列代號（一位數(shù)字）左右排列組成。它反映了同種軸承在內(nèi)圈孔徑相同時(shí)內(nèi)、外圈的寬度，厚度的不同及滾動體大小不同。顯然，尺寸系列代時(shí)內(nèi)、外圈的寬度，厚度的不同及滾動體大小不同。顯然，尺寸系列代號不同的軸承其外廓尺寸不同，承載能力也不同。號不同的軸承其外廓尺寸不同，承載能力也不同。 尺寸系列代號有時(shí)可以省略：除圓錐滾子軸承外，其余各類軸承寬尺寸系列代號有時(shí)可以省略：除圓錐滾子軸承外，其余各類軸承寬度系列代號度系列代號“0”;均省略；深溝球軸承和角接觸球軸承的均省略；深溝球軸承和角接觸球軸

43、承的10尺寸系列代號尺寸系列代號中的中的“1”可以省略；雙列深溝球軸承的寬度系列代號可以省略；雙列深溝球軸承的寬度系列代號“2”可以省略?？梢允÷?。 2 2、尺寸系列代號尺寸系列代號 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號內(nèi)徑代號內(nèi)徑代號 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號軸承公稱內(nèi)徑軸承公稱內(nèi)徑d mm內(nèi)徑代號內(nèi)徑代號示例示例0.610非整數(shù)非整數(shù) 用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，在其與尺用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，在其與尺寸系列代號之前用寸系列代號之前用“/”隔開隔開618/2.5d=2.5mm19整數(shù)整數(shù) 用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，對深溝及用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，對深溝及角接觸球軸承角接觸

44、球軸承7、8、9直徑系列，內(nèi)徑直徑系列，內(nèi)徑與尺寸系列代號之前用與尺寸系列代號之前用“/”隔開隔開625、618/5均為均為d=5mm101710121517000102036203d=17mm2048022、28、32除外除外 公稱內(nèi)徑除以公稱內(nèi)徑除以5的商數(shù)，商數(shù)為個位的商數(shù)，商數(shù)為個位數(shù)，需在商數(shù)前面加零，如數(shù)，需在商數(shù)前面加零，如08NU307、 d=35mm63/22、 d=22mm500及及22、28、32 用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，但在與尺用公稱內(nèi)徑毫米直接表示，但在與尺寸系列之間用寸系列之間用“/”隔開隔開調(diào)心滾子軸承：調(diào)心滾子軸承：230/500d=500mm代號代號含義含義示

45、例示例A、BC、D E 1）表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變）表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變 2）表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其含義隨不同類）表示標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其含義隨不同類 - 型、結(jié)構(gòu)而異型、結(jié)構(gòu)而異B 1、角接觸球軸承、角接觸球軸承 公稱接觸角公稱接觸角a=40a=40 7205B 7205B 2 2、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承 接觸角加大接觸角加大 32305B32305BC 1C 1、角接觸球軸承、角接觸球軸承 公稱接觸角公稱接觸角a=15a=15 7005C 7005C E 1E 1、加強(qiáng)型、加強(qiáng)型 NU 207 ENU 207 EAC DZW 角接觸球軸承角接觸球軸承 公稱接觸角公稱接觸角a=25a=25 剖分式軸承剖分式軸承

46、 滾針保持架組件滾針保持架組件 雙列雙列 7210 AC K 505520 D K 505520 ZW 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號1 1、內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號、內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號代代號號含義含義代號代號含義含義RZ單面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）單面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）2RZ雙面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式雙面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）RS單面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）單面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）2RS雙面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）雙面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）Z單面防塵蓋單面防塵蓋2Z雙面防塵蓋雙面防塵蓋N外圈上有止動槽外圈上有止動槽NR外圈上有止動槽并帶有止動環(huán)

47、外圈上有止動槽并帶有止動環(huán)K圓錐孔軸承，錐度圓錐孔軸承，錐度1：12K30圓錐孔軸承，錐度圓錐孔軸承，錐度1：30 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號2 2、密封件、防塵蓋與外部形狀變化代號、密封件、防塵蓋與外部形狀變化代號代代號號含義含義代號代號含義含義保持架的材料保持架的材料保持架結(jié)構(gòu)類型及表面熱處理保持架結(jié)構(gòu)類型及表面熱處理F鋼、球墨鑄鐵或粉末冶金實(shí)體保持鋼、球墨鑄鐵或粉末冶金實(shí)體保持架架H自鎖兜孔保持架自鎖兜孔保持架Q青銅實(shí)體保持架青銅實(shí)體保持架W焊接保持架焊接保持架M黃銅實(shí)體保持架黃銅實(shí)體保持架R鉚接保持架鉚接保持架L輕合金實(shí)體保持架輕合金實(shí)體保持架D碳氮共滲保持架碳氮共滲保

48、持架T酚醛層壓布管實(shí)體保持架酚醛層壓布管實(shí)體保持架C有鍍層的保持架有鍍層的保持架TN工程塑料模注保持架工程塑料模注保持架A外圈引導(dǎo)外圈引導(dǎo)J鋼板沖壓保持架鋼板沖壓保持架B內(nèi)圈引導(dǎo)內(nèi)圈引導(dǎo)V滿裝滾動體（無保持架）滿裝滾動體（無保持架）S引導(dǎo)面有潤滑槽引導(dǎo)面有潤滑槽 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號3 3、保持架結(jié)構(gòu)、材料的代號、保持架結(jié)構(gòu)、材料的代號代號對照代號對照示例對照示例對照新標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)P0G62036203203P6E6203/6203/P6E 203P6XEX30210/P6X30210/P6XEx 7210P5D6203/P56203/P

49、5D 203P4C6203/P46203/P4C 203P2B6203/P26203/P2B 203 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號4 4、公差等級代號、公差等級代號表示圓錐滾子軸承游隙代號游隙代號振動代號振動代號配置代號配置代號帶附件軸承代號帶附件軸承代號C1C2 CmC0 C3C4C5小小大大Z1Z2 Z3Z4 V1V2V3V4加加速速度度型型 速速度度型型 DB 成對背對背安裝成對背對背安裝DF成對面對面安裝成對面對面安裝 DT成對串聯(lián)安裝成對串聯(lián)安裝軸承代號軸承代號+附件代號附件代號帶緊定套帶緊定套帶退卸套帶退卸套帶內(nèi)圈帶內(nèi)圈帶斜擋圈帶斜擋圈 第二章第二章 滾動軸承的代號滾

50、動軸承的代號前置前置代號代號基本代號基本代號后置代號后置代號12345678舉例舉例成套成套軸承軸承分部分部件件類型類型代號代號尺尺寸寸系系列列代代號號內(nèi)內(nèi)徑徑代代號號內(nèi)內(nèi)部部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)密密封封結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)保保持持架架及及其其材材料料軸軸承承材材料料公公差差等等級級游游隙隙配配置置其其他他6204-2Z/P63602 042ZP6 C3NUP207ENUP 0207E51840/P52518 40P5 C2軸承代號示例軸承代號示例 第二章第二章 滾動軸承的代號滾動軸承的代號 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 1 1、深溝球軸承、深溝球軸承深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量深溝球軸承結(jié)

51、構(gòu)簡單，使用方便，是生產(chǎn)批量最大、應(yīng)用范圍最廣的一類軸承。主要承受徑向最大、應(yīng)用范圍最廣的一類軸承。主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)增大軸承的載荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)增大軸承的徑向游隙時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受徑向游隙時(shí)，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載菏，但不能單獨(dú)承受軸向負(fù)荷。較大的軸向載菏，但不能單獨(dú)承受軸向負(fù)荷。與同尺寸其它類型軸承相比，此類軸承磨擦系與同尺寸其它類型軸承相比，此類軸承磨擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的其產(chǎn)量占軸承總產(chǎn)量的60%70%，是產(chǎn)量最，是產(chǎn)量最高、使用最廣、價(jià)格最低廉的一類軸承。高、使用最廣、價(jià)

52、格最低廉的一類軸承。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 2 2、調(diào)心球軸承、調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承有兩列鋼球，內(nèi)圈有兩條滾道，外調(diào)心球軸承有兩列鋼球，內(nèi)圈有兩條滾道，外圈為內(nèi)球面形，具有自動調(diào)心的性能，可以自動圈為內(nèi)球面形，具有自動調(diào)心的性能，可以自動補(bǔ)償由于軸的撓曲形變產(chǎn)生的同軸度誤差。補(bǔ)償由于軸的撓曲形變產(chǎn)生的同軸度誤差。適用于支承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件中。適用于支承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件中。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 3 3、調(diào)心滾子軸承、調(diào)心滾子軸承調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要用于承受調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要用于承受徑向載荷，同時(shí)也能承受任

53、一方向的軸向載荷。徑向載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有較高的徑向承載能力，特別適用于重載或振有較高的徑向承載能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向的載荷。動載荷下工作，但不能承受純軸向的載荷。調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度的誤差。調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度的誤差。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 4 4、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承主要用于承受徑向載荷為主圓錐滾子軸承主要用于承受徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷；而大錐角的圓錐滾的徑向與軸向聯(lián)合載荷；而大錐角的圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑向、子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑向、軸向聯(lián)合

54、載荷。軸向聯(lián)合載荷。單列圓錐滾子軸承必須成對使用，因?yàn)閳A單列圓錐滾子軸承必須成對使用，因?yàn)閳A錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時(shí)有軸向力產(chǎn)生，錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時(shí)有軸向力產(chǎn)生，為抵消這種額外的附加負(fù)荷必須由相對的另為抵消這種額外的附加負(fù)荷必須由相對的另一套軸承承受，相互抵消軸向分力的影響。一套軸承承受，相互抵消軸向分力的影響。圓錐滾子軸承為可分離型軸承，其內(nèi)圈和圓錐滾子軸承為可分離型軸承，其內(nèi)圈和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過盈安裝。預(yù)過盈安裝。 第三章第三章 滾動軸承的性

55、能滾動軸承的性能 5 5、圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承圓柱滾子的滾子通常由一個套圈的兩個圓柱滾子的滾子通常由一個套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架、滾子和引導(dǎo)套圈組成擋邊引導(dǎo)，保持架、滾子和引導(dǎo)套圈組成一個組合件，可與另一個軸承套圈分離，一個組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、拆卸屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便，尤其當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼比較方便，尤其當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時(shí)更顯其優(yōu)點(diǎn)。體都是過盈配合時(shí)更顯其優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于承受徑向負(fù)荷，只此類軸承一般只用于承受徑向負(fù)荷，只有當(dāng)內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受有當(dāng)內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可

56、承受較小的定向軸向載荷。較小的定向軸向載荷。與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，該與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，該軸承具有較大的徑向承載能力。軸承具有較大的徑向承載能力。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 6 6、滾針軸承、滾針軸承滾針軸承裝有細(xì)長而長的滾滾針軸承裝有細(xì)長而長的滾子，因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)子，因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺和承載能力與其它軸承類徑尺和承載能力與其它軸承類型相同時(shí)，外徑很小，特別適型相同時(shí)，外徑很小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。承結(jié)構(gòu)。根據(jù)使用場合的不同，可選根據(jù)使用場合的不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針與保持用無內(nèi)圈的軸承

57、或滾針與保持架的組件，此時(shí)和軸承相配的架的組件，此時(shí)和軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾道表面，為為軸承的內(nèi)、外滾道表面，為保證承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與套保證承載能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與套圈軸承相同，軸或外殼孔滾動圈軸承相同，軸或外殼孔滾動表面的硬度、加工精度和表面表面的硬度、加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 7 7、角接觸球軸承、角接觸球軸承角接觸球軸承鋼球和外圈滾道接角接觸球軸承鋼球和外圈滾道接觸點(diǎn)承載作用線和軸承徑向平面之觸點(diǎn)承載作用線和軸承徑向平面之間存大一事實(shí)上的角度，這

58、個角度間存大一事實(shí)上的角度，這個角度就是公稱接觸度。就是公稱接觸度。角接觸球軸承的極限轉(zhuǎn)速高，可角接觸球軸承的極限轉(zhuǎn)速高，可以同時(shí)承受徑向和軸承載荷，也可以同時(shí)承受徑向和軸承載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向承載能以承受純軸向載荷，其軸向承載能力由接觸角大小決定。力由接觸角大小決定。單列角接觸軸承只能承受一個方單列角接觸軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)載，在承受徑向力時(shí)，向的軸向負(fù)載，在承受徑向力時(shí)，將引起附加軸向力。并且只能限制將引起附加軸向力。并且只能限制軸或外殼在一個方向上的軸向位移。軸或外殼在一個方向上的軸向位移。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 8 8、推力球軸承、推力球軸承

59、推力球軸承是分離型軸承，接觸角為推力球軸承是分離型軸承，接觸角為90只能承受軸向負(fù)載，極限轉(zhuǎn)速低。只能承受軸向負(fù)載，極限轉(zhuǎn)速低。此類軸承常用于立式鉆床、立式水泵、此類軸承常用于立式鉆床、立式水泵、車床頂針座、汽車離合器、千斤頂、閥門、車床頂針座、汽車離合器、千斤頂、閥門、鉆探機(jī)轉(zhuǎn)盤。鉆探機(jī)轉(zhuǎn)盤。 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 9 9、推力滾子軸承、推力滾子軸承推力滾子軸承包括推力圓錐滾子、推力推力滾子軸承包括推力圓錐滾子、推力調(diào)心滾子軸承、推力圓柱滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承、推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承滾針軸承 第三章第三章 滾動軸承的性能滾動軸承的性能 1010、組合軸承、組

60、合軸承組合軸承是有兩種或兩種以上的滾動體，組合軸承是有兩種或兩種以上的滾動體，用來承受徑向和軸向負(fù)荷或起軸向限位作用來承受徑向和軸向負(fù)荷或起軸向限位作用的軸承。用的軸承。正確裝拆軸承的重要性 合理、有效地使用軸承的保證，使軸承可以達(dá)到它應(yīng)有的壽命、精度等指標(biāo)； 使主機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)所預(yù)期的性能指標(biāo)，如安全性、振動、噪音、保養(yǎng)周期等； 降低用戶開支及成本。軸承的安裝擋邊被敲壞的軸承正確裝拆軸承的重要性（續(xù)）不正確裝拆軸承的后果內(nèi)圈和外圈滾道表面被敲壞的痕跡正確裝拆軸承的重要性（續(xù)）不正確裝拆軸承的后果正確裝拆軸承的重要性（續(xù)）不正確裝拆軸承的后果用乙炔噴槍加熱后的軸承，表面變成黑色、變藍(lán)。 軸承安裝操