鐵路貨物運輸組織貨物集裝運輸PPT課件

1、集裝箱集裝箱運輸組織和管理內(nèi)容：集裝化運輸?shù)?頁/共45頁第一節(jié) 集裝箱 一、集裝箱的定義 1具有足夠的強度，能長期反復使用。 2適于一種或多種運輸方式運送，途中轉(zhuǎn)運時，箱內(nèi)貨物不需換裝。 3具有快速裝卸和搬運的裝置，特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式。 4便于貨物的裝入與卸出。 5具有1m3以上的內(nèi)部容積。第2頁/共45頁二、集裝箱的分類 1.按用途分類 (1)通用集裝箱。也稱干貨集裝箱、雜貨集裝箱。第3頁/共45頁用來運輸無需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、

2、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等。通用集裝箱通用集裝箱第4頁/共45頁 (2)專用集裝箱，這類集裝箱有： 散裝貨物集裝箱。第5頁/共45頁一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制兩種。前者由于側(cè)壁強度較大，故一般裝載麥芽和化學品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應設水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi)。 散貨集裝箱散貨集裝箱第6頁/共45頁 罐式集裝箱第7頁/共45頁專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運其他液體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。 罐狀集裝箱罐狀集裝

3、箱第8頁/共45頁 開頂式集裝箱。集裝箱的箱頂可以開啟，目的在于可利用機械從箱頂方向裝卸貨物。主要用于裝運長大、笨重貨物。第9頁/共45頁沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。開頂集裝箱開頂集裝箱第10頁/共45頁 臺架式集裝箱第11頁/共45頁沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進行裝卸作業(yè)，適合裝載長大件和重貨件，如重型機械、鋼材

4、、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運，或用帆布遮蓋裝運。臺架式集裝箱臺架式集裝箱第12頁/共45頁折疊式臺架集裝箱是針對木材運輸而設計開發(fā)的鐵路特種集裝箱，可裝運原木、管材等長大貨物，具有載重量大、裝卸方便、空箱可折疊回送、運輸安全等特點。 第13頁/共45頁 平臺集裝箱 在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度與寬度與國際標準集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積的概念。平臺集裝箱平臺集裝箱第14頁/共45頁 通風集裝箱。此類集裝箱與通用集裝箱相似，但在

5、箱體的側(cè)壁或端壁上設有通風口。第15頁/共45頁為裝運水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側(cè)壁上設有通風孔的集裝箱，如將通風口關閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。 通風集裝箱通風集裝箱第16頁/共45頁 冷藏集裝箱第17頁/共45頁以運輸冷凍食品為主，能保持一定溫度的保溫集裝箱。它專為運輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種：一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱另一種箱內(nèi)沒有冷凍機而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，叫做外置式冷藏集裝箱。 機械式冷藏集裝箱機械式冷藏集裝箱

6、第18頁/共45頁 牲畜集裝箱。專供裝運牲畜成家禽的集裝箱。箱體設有金屬網(wǎng)，通風良好，側(cè)壁沒有放置飼料的槽盒，以供途中飼養(yǎng)時使用。動物集裝箱動物集裝箱第19頁/共45頁 汽車集裝箱,其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側(cè)壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。汽車集裝箱汽車集裝箱第20頁/共45頁 2.按箱體材料分類 (1)鋁合金集裝箱。自重小、防腐蝕性好，但造價高。 (2)鋼制集裝箱。強度大、結(jié)構(gòu)牢、密封性能好、造價低，但防腐蝕性能差。 (3)不銹鋼集裝箱。自重小、使用年限長，但造價高。 (4)玻璃鋼集裝箱。強度大、剛性好、隔熱性好、抗腐蝕性強，但自重大，造價高。第2

7、1頁/共45頁 3.按總重分類 (1)大型集裝箱?？傊?0t及其以上。 (2)中型集裝箱?？傊?t至20t(不含5t和20t)。 (3)小型集裝箱?？傊?t及其以下。第22頁/共45頁 4.按箱主分類 鐵路集裝箱：鐵道部所屬的集裝箱 自備箱：托運人配置或租用的集裝箱第23頁/共45頁 三、集裝箱標記代號的確定 1.所屬部門代號 鐵路集裝箱箱主代號是“TBJU。T鐵路，B部，J集裝箱，U國際標準規(guī)定的集裝箱識別標記和代碼。 2.箱號 箱號用6位阿拉伯數(shù)字表示。 3.核對數(shù)字 鐵道部規(guī)定鐵路集裝箱的核對數(shù)字在箱號后用一位阿拉伯數(shù)字并將數(shù)字加外方框表示。第24頁/共45頁 4.國家代號和尺寸與類型代

8、號 集裝箱箱體上一般涂刷國家代號和尺寸與類型代號，國家代號及地區(qū)代號規(guī)定用拉丁字母表示。例：中國CN、香港HK、臺灣TW、日本JP、美國US、朝鮮KP、韓國KR、蒙古MN。 第25頁/共45頁 四、集裝箱標準化v1、集裝箱標準化的意義v提高集裝箱在多式聯(lián)運中的通用性和互換性。v提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性。v給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據(jù)。v集裝箱成為相互銜接配套、專業(yè)化和高效率的運輸系統(tǒng)。第26頁/共45頁2、國際標準集裝箱的尺寸為了便于集裝箱在國際間的流通，國際標準化組織104技術委員會（1）外部尺寸 A系列集裝箱：長度均為40ft,寬度均為8ft,由于高度的不

9、同分為四種：1AAA 9ft 6in1AA 8ft 6in1A 8ft1AX 小于8ft第27頁/共45頁B系列集裝箱長度均為30ft,寬度均為8ft，由于高度不同分為以下四種：1BBB 9ft 6in1BB 8ft 6in1B 8ft1BX 小于8ft第28頁/共45頁 C系列集裝箱長度均為20ft,寬度均為8ft，由于高度不同分為以下三種：1CC 8ft 6in1C 8ft1CX 小于8ft第29頁/共45頁D系列集裝箱長度均為10ft,寬度均為8ft，由于高度不同分為以下二種：1D 8ft1DX 小于8ft第30頁/共45頁i1A 1B1D1D1D1D1D1C1C國際標準集裝箱長度關系第

10、31頁/共45頁3、我國鐵路集裝箱行業(yè)標準第32頁/共45頁五、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點1.保證貨物運輸安全2.簡化貨物包裝，節(jié)省包裝費用 3.便于開展多式聯(lián)運，實現(xiàn)門到門運輸 4.提高作業(yè)效率 5.便于實現(xiàn)管理現(xiàn)代化 第33頁/共45頁第二節(jié) 集裝箱運輸組織 一、裝箱運輸?shù)幕緱l件 (1)集裝箱要在規(guī)定的集裝箱辦理站之間運輸 (2)集裝箱貨物按一批辦理的條件 (3)適箱貨物應采用集裝箱裝運 (4)集裝箱裝箱貨物重量的確定 (5)集裝箱不辦理軍事運輸 第34頁/共45頁 二、集裝箱的裝運 (1)1t集裝箱的裝運 1t集裝箱主要使用棚車裝運,可以與普零貨物混裝。 (2)5t及其以上集裝箱的裝運 裝車要求

11、 組織條件 10t箱或5t、10t箱拼裝一車，必須滿足下列條件，可以裝運兩站車。 20、40英尺箱應組織一站車裝運，20英尺箱可與5t、10t箱拼裝一站車。 5t、10t箱中轉(zhuǎn)應按中轉(zhuǎn)組織辦法進行。 第35頁/共45頁 三、拼箱運輸 鐵路拼箱 鐵路拼箱由鐵路車站組織，將承運的數(shù)批零擔貨物合并裝于一個集裝箱內(nèi)的運輸。 集散站拼箱 集散站面向貨主辦理貨物的承運和交付，將同一到站不同收貨人的貨物拼裝成一箱，向鐵路按整箱運輸辦理。 第36頁/共45頁 四、集裝箱運輸管理 1.集裝箱場箱區(qū)、箱位的劃分 (1)按箱型劃分箱區(qū)。 (2)按箱的動態(tài)劃分箱區(qū)。 2.集裝箱箱號管理 (1)計算機管理。 (2)手工管理，手工管理又可采用卡片法和到發(fā)登記簿法。第37頁/共45頁 3.集裝箱運輸?shù)挠嘘P指標 (1)集裝箱發(fā)送箱數(shù) (2)集裝箱在站平均停留時間 (3)集裝箱門到門運輸比重 (4)箱普比重 第38頁/共45頁 五、國際集裝箱運輸 1.海鐵聯(lián)運 海鐵聯(lián)運即鐵路運輸與遠洋運輸之間的聯(lián)合運輸 2.國際鐵路貨物聯(lián)運 3.大陸橋過境運輸 大陸橋運輸是指以大陸上鐵路或公路運輸系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的運輸方式 第39頁/共45頁第三節(jié) 集裝化運輸 一、集裝器具的種類 1.托盤第40頁/共45頁 2.集裝籠 第41頁/共45頁 3.集裝袋 4.集裝網(wǎng)第42頁/共45頁 二、集裝