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1、 繼續(xù)教育駕駛安全知識(shí)評(píng)估卷A 學(xué)號(hào) 姓名 培訓(xùn)點(diǎn) 得分 一單選題(每題1分 共40分)1某道路運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有定期對(duì)車輛進(jìn)行一級(jí)和二級(jí)維護(hù),侵犯了駕駛員的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利D.解除勞動(dòng)合同和獲得賠償?shù)臋?quán)利2某道路運(yùn)輸企業(yè)不告知駕駛員運(yùn)輸線路的危險(xiǎn)源和安全隱患,侵犯了駕駛員的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利3某道路運(yùn)輸企業(yè)不為駕駛員繳納養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等社會(huì)保險(xiǎn),侵犯了駕駛員的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.拒絕違章指揮和強(qiáng)令
2、冒險(xiǎn)作業(yè)的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利D.解除勞動(dòng)合同和獲得賠償?shù)臋?quán)利4某道路運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員訂立“生死合同”,逃避對(duì)駕駛員傷亡進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任,這種行為侵犯了駕駛員的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控5.汽油選用不正確的是_。A.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8.0以下選用90#無(wú)鉛汽油B.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8.08.5選用93#無(wú)鉛汽油C.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8.59.5選用93#、95#無(wú)鉛汽油D.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比9.510.5選用93#、95#無(wú)鉛汽油6.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8.0以下,使用_#車用無(wú)鉛汽
3、油。A.90 B.93 C.97 D.987.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比8.08.5,使用_#車用無(wú)鉛汽油。A.90 B.93 C.97 D.988._號(hào)柴油適合最低氣溫在-29-44的地區(qū)使用。A.-50 B.-10 C.-20 D.-359.粘度級(jí)別標(biāo)號(hào)為5W的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油適用的環(huán)境溫度為_。A.-30 B.-25 C.-20 D.-1510.粘度級(jí)別標(biāo)號(hào)為10W的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油適用的環(huán)境溫度為_。A.-30 B.-25 C.-20 D.-1511.粘度級(jí)別標(biāo)號(hào)為15W的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油適用的環(huán)境溫度為_。12某駕駛員由于所屬道路運(yùn)輸企業(yè)未足額支付勞動(dòng)報(bào)酬,而不事先告知該企業(yè)就與其解除了勞動(dòng)合同,他是在行使自
4、己的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利D.解除勞動(dòng)合同和獲得賠償?shù)臋?quán)利13某駕駛員由于所屬道路運(yùn)輸企業(yè)未依法為其繳納社會(huì)保險(xiǎn),而不事先告知該企業(yè)就與其解除了勞動(dòng)合同,他是在行使自己的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利D.解除勞動(dòng)合同和獲得賠償?shù)臋?quán)利14某駕駛員由于所屬道路運(yùn)輸企業(yè)損害了他的權(quán)益,而不事先告知該企業(yè)就與其解除了勞動(dòng)合同,他是在行使自己的哪項(xiàng)權(quán)利?_A.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利B.獲得工傷保護(hù)和民事賠償?shù)臋?quán)利C.對(duì)安全生產(chǎn)隱患
5、進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利D.解除勞動(dòng)合同和獲得賠償?shù)臋?quán)利15以下哪個(gè)道路運(yùn)輸企業(yè)的行為侵犯了駕駛員的權(quán)利?_A.某道路運(yùn)輸企業(yè)為駕駛員繳納社會(huì)保險(xiǎn)B.某道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)駕駛員在交通事故中的傷亡進(jìn)行賠償C.某道路運(yùn)輸企業(yè)因駕駛員舉報(bào)其從事超限運(yùn)輸不辦理相關(guān)證件,解雇了該駕駛員16飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處_日拘留,并處5000元罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。A.5 B.10 C.15 D.2017飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,處15日拘留,并處5000元罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,_年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。A.2 B.3 C.5 D.818醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交
6、通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;_年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。A.5 B.10 C.15 D.2019飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,_不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。A.5年內(nèi) B.10年內(nèi) C.15年內(nèi) D.終生20偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處_日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。A.5 B.10 C.15 D.2
7、021偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋z驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處_日以下拘留,并處1000元以上3000元以下罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。A.5 B.10 C.15 D.2022使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳??哿粼摍C(jī)動(dòng)車,處_元以上5000元以下罰款。A.500 B.1000 C.2000 D.300023駕駛員出現(xiàn)下列哪項(xiàng)行為會(huì)被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證?_A.飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車B.使用偽造的檢驗(yàn)合格標(biāo)志C.使用偽造的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌D.使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌24以下有關(guān)道路運(yùn)
8、輸駕駛員的法律責(zé)任的表述中,正確的是_。A.使用偽造的機(jī)動(dòng)車登記證書的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處10日以下拘留B.使用偽造的檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處10日以下拘留C.使用偽造的機(jī)動(dòng)車駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處20日以下拘留D.使用偽造的保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車,處20日以下拘留25道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任不包括_。A.保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,避免其他交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)損失B.保障貨物完好、及時(shí)送達(dá),為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)C.節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境,促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)
9、發(fā)展D.保障所屬道路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益26.啟動(dòng)時(shí)排氣管不冒煙或冒白煙,屬于 故障。A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足B.“飛車”C.發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火D.發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)27.齒輪磨損響聲持續(xù),且隨著車速的提高,響聲逐漸增大,屬于 故障。A.驅(qū)動(dòng)后橋中央傳動(dòng)異響 B.轉(zhuǎn)向回位困難C.制動(dòng)管路漏氣 D.轉(zhuǎn)向異響28.下列選項(xiàng),屬于主動(dòng)安全裝置失效的是 。A.喇叭失效 B.安全氣囊損壞C.安全帶損壞 D.風(fēng)窗玻璃損壞29行車中出現(xiàn)故障,當(dāng)故障可以判斷且容易處理時(shí),要 ,然后盡快把車輛開到最近的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步處理。A.撥打救援電話 B.及時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理排除C.求助救援人員 D.以上說(shuō)法都不對(duì)30.客車在高速公路上遇
10、到緊急情況,應(yīng)采取 的方法,充分發(fā)揮ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)作用,增加安全系數(shù)。A.打轉(zhuǎn)向 B.斷續(xù)制動(dòng)C.緊急制動(dòng) D.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)31.盡量避免在山區(qū)道路超車,必須超車時(shí),要選擇 路段,防止橫向間距不足,發(fā)生刮擦、碰撞事故。A.較窄的直線路段B.彎道路段C.較開闊、平坦的直線路段D.上下坡路段32.往往會(huì)遇到橫風(fēng)干擾的路段是 。橋梁 高速公路普通路段 隧道出口 普通山區(qū)道路A. B. C. D 33.駛?cè)胨淼狼暗姆烙择{駛要點(diǎn)是 。提前減速 按照入口處交通標(biāo)志標(biāo)明的車速駛?cè)胨淼?注意隧道限制高度提前100m開啟遠(yuǎn)光燈A. B. C. D.34.在任何交叉路口,駕駛員都應(yīng)禮讓 先行。A.高級(jí)轎車
11、B.大客車C.執(zhí)行任務(wù)的特種車輛 D.大貨車35. 作為一種道路病害,會(huì)給車輛行駛帶來(lái)很多不便甚至危險(xiǎn)。A.冰雪路面 B.涉水路面 C.路面翻漿 D.沙石路面36.翻漿路面上行車,一般要選擇 的路面。A.土堆 B.坑洼 C.泥漿較淺或較平整 D37.車輛落水后的脫困方法不正確的是_。A.應(yīng)第一時(shí)間從車門或車窗跳出B.逃生時(shí)盡量不要抓門框或窗框C.借助工具將車門或車窗打開D.從最近的車門或車窗逃出車輛38.客車起火后的脫困方法不正確的是_。A.打開車門應(yīng)急開關(guān),從車門逃生 B.從車窗逃生C.利用車廂后部安全門逃生 D.不顧一切地沖出車外39.客貨運(yùn)駕駛員24h內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過(guò)_。A.6h B.
12、7h C.8h D.9h40.關(guān)于旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范的說(shuō)法不正確的是_。A.運(yùn)輸旅客過(guò)程中,保證行車安全B.車輛發(fā)生故障時(shí),及時(shí)與乘客溝通,確保旅客安全C.在法規(guī)允許的范圍內(nèi),盡可能為乘客提供方便D.為特殊乘客提供方便時(shí),可以不考慮其他旅客的方便2、 多選題(每題1分 共20分)1以下哪些情況下,道路旅客運(yùn)輸承運(yùn)人可以行使拒絕運(yùn)輸?shù)臋?quán)利?_A.旅客無(wú)票乘車B.旅客不交付票款C.旅客不能按客票規(guī)定時(shí)間乘車,但是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理了變更手續(xù)D.旅客堅(jiān)持?jǐn)y帶易燃易爆等危險(xiǎn)品上車2以下哪些情況下,道路旅客運(yùn)輸承運(yùn)人可以免除賠償責(zé)任?_A.因駕駛員的過(guò)失造成旅客傷亡B.因不可抗力造成旅客傷亡C.因旅客自身健
13、康原因造成傷亡D.因駕駛員主觀故意造成傷亡3駕駛員出現(xiàn)下列哪些行為會(huì)被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證?_A.飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車B.醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車C.使用偽造的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌D.使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌4心理健康調(diào)節(jié)方法主要有哪些?_A.自動(dòng)調(diào)節(jié)法 B.目標(biāo)尋覓法 C.合理宣泄法 D.身心放松法1.道路運(yùn)輸車輛常見故障的處理原則是_。A.判斷出故障可能影響行駛安全,并可能帶來(lái)危險(xiǎn)性后果時(shí),應(yīng)立即停車,撥打救援電話,等待專業(yè)人員進(jìn)行處理B.對(duì)于可以判斷且容易處理的故障,要及時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理排除,然后盡快把車輛開到最近的修理廠進(jìn)行進(jìn)一步處理C.在進(jìn)行簡(jiǎn)單故障的維修處理時(shí),應(yīng)根據(jù)車輛使用說(shuō)明書的要求進(jìn)行,不盲目操
14、作5.收車后的主要檢視內(nèi)容包括 。A.檢查制動(dòng)系統(tǒng) B.檢查輪胎的外觀及氣壓C.檢查車身應(yīng)無(wú)裂損 D.檢視車輛有無(wú)漏油、漏氣、漏水、漏電6.車輛技術(shù)狀況不良主要的表現(xiàn)有 。A.制動(dòng)劣化或失效 B.轉(zhuǎn)向不良或失效C.照明、信號(hào)裝置故障 D.側(cè)向穩(wěn)定性差7.下列內(nèi)容,屬于車輛技術(shù)狀況不良的是 。A.車輛懸掛、減振系統(tǒng)缺陷 B.車速表故障C.輪胎磨損嚴(yán)重、有裂紋 D.以上都不是8.車輛的主動(dòng)安全裝置失效包括 。A.視鏡損壞 B.刮水器失效C.安全氣囊損壞 D.ABS系統(tǒng)失效9.車輛的被動(dòng)安全裝置有 。A.防抱死制動(dòng)系統(tǒng) B.安全氣囊C.安全帶 D.保險(xiǎn)杠10.高速公路風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)高的路段是 。A.入口加
15、速車道 B.出口減速車道C.收費(fèi)站 D.施工路段11.山區(qū)道路下坡時(shí)的防御性駕駛要點(diǎn)有 。A.掛低速擋 B.利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)輔助制動(dòng)C.利用電渦流緩速器輔助制動(dòng) D.隨時(shí)緊急制動(dòng)12.關(guān)于駛?cè)胨淼篱_啟照明裝置的說(shuō)法,正確的是 。A.駛?cè)胨淼狼凹s100m處,提前開啟遠(yuǎn)光燈B.進(jìn)入隧道后關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,開啟近光燈C.在照明條件不好的長(zhǎng)隧道內(nèi),還應(yīng)開啟示廓燈、后位燈D.白天不需要開車燈13.準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口的車輛,駕駛員應(yīng)做到 。A.至少應(yīng)在距離路口50m處打開轉(zhuǎn)向燈B.駛?cè)肼房谵D(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員應(yīng)通過(guò)內(nèi)、外后視鏡交替觀察側(cè)方、側(cè)后方有無(wú)影響轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)情況C.注意盲區(qū)內(nèi)有無(wú)行人D.等候放行時(shí),駕駛員不得關(guān)
16、閉轉(zhuǎn)向燈14.冰雪路面防御性駕駛要點(diǎn)有 。A.加大跟車距離 B.利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C.保護(hù)眼睛預(yù)防雪盲 D.遇有情況可采取緊急制動(dòng)15.涉水路面防御性駕駛要點(diǎn)有 。A.查明水情 B.低擋平穩(wěn)通過(guò)C.加大油門高速通過(guò) D.涉水后,排干制動(dòng)器水分16.車輛發(fā)生碰撞后,駕駛員應(yīng)采取_脫困方法。A.查看胳膊能否活動(dòng) B.松開安全帶 C.挪動(dòng)雙腿 D.開啟車門17.預(yù)防駕駛員突發(fā)疾病的措施有_。A.出車前身體檢查B.車隊(duì)和家庭給予更多關(guān)心C.定期進(jìn)行身體檢查D.學(xué)會(huì)自我保養(yǎng)和調(diào)節(jié)18.安全告知方法有_。A.由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客告知B.在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示C.在客車發(fā)車前向乘客播放D.旅客購(gòu)買宣傳冊(cè)1
17、9.貨物運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)調(diào)度的目的是_。A.使車輛與貨物在空間和時(shí)間上緊密結(jié)合B.將運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)部門、環(huán)節(jié)組成運(yùn)作協(xié)調(diào)的有機(jī)整體C.保證車輛連續(xù)、均衡地運(yùn)行D.最大限度地提高運(yùn)輸效率20.貨物運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)調(diào)度作業(yè)的要求包括_。A.保證運(yùn)量運(yùn)力平衡B.編制和執(zhí)行車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃C.針對(duì)車輛運(yùn)行條件變化適時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃D.按時(shí)對(duì)調(diào)用車輛進(jìn)行維護(hù)、修理3、 判斷題40分1.氣溫較高,負(fù)荷較重的條件下,可選用黏度較小的車輛齒輪油。( )2.環(huán)境溫度不低于0,齒輪油級(jí)別標(biāo)號(hào)選用90,85W-140。( )3.環(huán)境溫度不低于-20,齒輪油級(jí)別標(biāo)號(hào)選用85W-90,85W-140( )4.粘度級(jí)別標(biāo)號(hào)為5W的單級(jí)機(jī)
18、油適用的環(huán)境溫度為-35。( )5. 粘度級(jí)別標(biāo)號(hào)為10W的單級(jí)機(jī)油適用的環(huán)境溫度為-30。( )6.多式聯(lián)運(yùn)綜合利用了各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)。( )7.港口是海上運(yùn)輸和內(nèi)陸運(yùn)輸之間的重要聯(lián)系樞紐。( )8.碼頭是港口的重要組成部分,一般為港口貨物中轉(zhuǎn)的重要場(chǎng)所。( )9.境內(nèi)其他地區(qū)貨物進(jìn)入保稅區(qū),不算出境。( )10.旅客應(yīng)被告知車輛安全出口及應(yīng)急出口逃生、安全帶和安全錘的使用方法。( )11.客運(yùn)車輛禁止運(yùn)行中關(guān)閉衛(wèi)星定位系統(tǒng)。( )12.客貨運(yùn)駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)5h。( )13.車輛發(fā)生故障時(shí),應(yīng)及時(shí)與乘客溝通,確保旅客安全。14.駕駛員應(yīng)持安檢合格通知單和相關(guān)證件報(bào)班。6道路運(yùn)輸
19、駕駛員有權(quán)獲知運(yùn)輸線路中的危險(xiǎn)源和安全隱患信息。( )15道路運(yùn)輸駕駛員有權(quán)獲知防范交通事故的措施以及發(fā)生交通事故的應(yīng)急措施。16道路運(yùn)輸駕駛員有權(quán)要求所屬道路運(yùn)輸企業(yè)為其繳納養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等社會(huì)保險(xiǎn)。( )17某道路運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員訂立“生死合同”,免除自己對(duì)駕駛員傷亡的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,該合同是無(wú)效的。( )18較大事故是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。( )18在道路運(yùn)輸過(guò)程中,駕駛員不僅是一名“司機(jī)”,還是一名服務(wù)人員,為顧客提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)是駕駛員肩負(fù)的重要責(zé)任。( )20.發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火的應(yīng)對(duì)方法:把油耗光( )21.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的應(yīng)對(duì)方法:繼續(xù)行駛( )22駕駛過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)車輪自動(dòng)跑偏、車身偏斜等輪胎氣壓不足現(xiàn)象應(yīng)立即停車。( )23車輛存在視覺(jué)盲區(qū),駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)行人、其他機(jī)動(dòng)車等。( )24. 高速公路上小客車與大貨車、大客車的設(shè)計(jì)車速及限制行駛車速不同,存在絕對(duì)速度差,迫使其他車輛頻繁變更車道、超車,是車輛技術(shù)特點(diǎn)帶來(lái)的危險(xiǎn)源。( )25.貨物裝載重心過(guò)高、貨物偏載、超載等屬于車載貨物的不安全因素。( )26.客車地板、臺(tái)階濕滑,座椅損壞,屬于車輛的不安全因素。9.客車高速公路防御性駕駛:禁止在高速公路上停車
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