xxxx發(fā)展有限公司標準廠房改建加固施工方案1

1、A2+598-CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝xxxx有限公司標準廠房項目改建加固施工方案xxxx建設工程有限公司2011年9月24日目錄 第一張 總則 第二章 施工前的準備 第三章 施工技術方案 第四章 項目經(jīng)理施工部的動作網(wǎng)絡 第五章 文明施工與環(huán)境保護 第六章 安全工作制度 第七章 施工進度計劃 第八章 工程達到合格的確定性及措施 第九章 施工中主要質(zhì)量問題的防范與處理 第十章 材料保護及清理 第十一章 安全技術、質(zhì)量保證體系措施 第十二章 項目施工組織成員施工組織設計第一章 總則1.工程慨況 本工程屬xxxxxx有限公司開發(fā)，xxxx建筑設計有限公司設計，xxxxx有限公司

2、監(jiān)理，由xxxx建設集團有限公司承建的新建標準廠房項目。原設計每棟20間，由三排66根鋼筋混凝土立柱，半月H型鋼過梁組成主體骨架，彩鋼瓦屋面，外圍混凝土磚墻砌成。廠房內(nèi)三排主體立柱10m高處設吊車梁卸裝功能，每棟建筑面積約在六千多平米左右。原設計吊裝負荷10噸，現(xiàn)根據(jù)使用方實際要求需加大吊裝承載20噸，其原梁柱的設計承載能力不能滿足使用，根據(jù)建設方的意見，對原主體結構柱采取碳纖維加固，吊車H型鋼梁采取鋼板加強加固的加固方法，以保證廠房能夠滿足吊裝功能的正常運作，在有限的時間內(nèi)做出的加固施工措施和方案。 工程名稱： 工程地點： 質(zhì)量等級：工程質(zhì)量標準為合格。 安全指標：無重大傷亡事故，無重大質(zhì)量

3、事故及一次1萬元以上的直接經(jīng)濟損失，一般輕傷事故控制在月2%以下。施工機械利用率指標：利用率95%以上，主要機械完好率90%以上。我公司具體需要承擔的任務是所有施工面內(nèi)的安全防護搭設。施工涉及到的腳手架配備搭設。加固柱面的粉刷層鏟除。柱碳纖維加固施工。柱面加固后的干灰膩子粉的粉刷恢復。需加固鋼梁的吊卸。鋼梁的加固焊接。已加固鋼梁的吊裝施工。飾面的防銹防火噴涂施工。場地清理驗收。2、編制依據(jù)及原則 編制依據(jù) 甲方提供的部分原結構資料 建設單位有關文件及具體要求； 產(chǎn)品加工、制作、安裝工藝流程，企業(yè)生產(chǎn)周期； 有關標準規(guī)范：A 國家省、市有關法規(guī)、相關廠家的配套產(chǎn)品說明 b建設工程質(zhì)量管理辦法 c

4、建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范 JQ73-9115.00 d混凝土結構加固的設計規(guī)范GB50367-2007 e混凝土結構設計規(guī)范GB50010-2002 f碳纖維片材加固修復混凝土結構技術規(guī)程 CECS146:2003G 鋼結構加固技術規(guī)范（CECS77：96）H 建筑鋼結構焊接規(guī)程（JGJ81-91） i建筑結構加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50550-2010 j建筑設計防火規(guī)范（GBJ16-87） k鋼結構施工及驗收規(guī)范 （GB50205-2001） l鋼架檢驗及驗收標準 m鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準 （JGJ74.2-91） n建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準

5、（GB50221-95） o建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準 （GBJ300-88） p鋼結構設計規(guī)范 （GBJ17-2003） q涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 （GB8923-88） r鋼結構焊縫外形尺寸 （GB1084-89） S 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 JGJ 46-2005 附條文說明 編制原則 運用科學的規(guī)范化管理進行計劃安排，使工程達到質(zhì)量最佳、速度最快、工期最短。 推出以項目經(jīng)理部為責任中心的網(wǎng)絡管理，使全盤計劃責任落實、系統(tǒng)連貫。 納入公司統(tǒng)一運作軌道，形成工程公司項目經(jīng)理部施工隊作業(yè)組的動作系統(tǒng)，為總公司組織體系網(wǎng)絡的保證； 建設單位依進度計劃撥付預付款、進度款，確保加工、

6、生產(chǎn)、制作安裝周期。 建設單位提供設計建議和依據(jù)（文件、圖紙）齊備，現(xiàn)場具備開工條件，確保我方進度按計劃執(zhí)行。第二章 施工前期準備1、施工圖紙會審 我公司在施工前5天會同建筑設計師、建設單位、監(jiān)理工程師、土建單位等對原設計方案中的問題和異議進行協(xié)商、調(diào)整、修改、使之成為貫穿于全部施工過程中的指導性文件。 設計經(jīng)建設單位的確認后，我方將會同設計人、項目經(jīng)理、施工隊長等對設計圖紙進行詳細的技術交底，現(xiàn)場詳細測算并校核工程實測值以使變更調(diào)整修改設計方案。2、材料的采購與檢驗 材料采購依據(jù)工程圖紙設計所選用的材料規(guī)格、型號、基本性能要求縣城符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標準，并均隨有供應商質(zhì)量保證書，所有材料均選用

7、耐候性材料。 為保持材料的統(tǒng)一性，同一種材料應為同一制造商所提供，在選定及采購主材時邀請建設單位參與商務技術洽談，并按供應計劃指定的生產(chǎn)廠家由我公司材料供應部提供供貨。 各種材料必須預先取樣，交建設單位封樣備案，送樣時間應在合同簽訂之前，每樣材料一式三份并包裝嚴密，建設單位、監(jiān)理工程師選定后，由建設單位、監(jiān)理工程師、我公司代表三方聯(lián)合簽字封口，每方各執(zhí)一份，以后材料供應一律以封樣品為準。 所有材料采購應有完整包裝，并附有質(zhì)量說明文件原件，文件中記載的各項數(shù)據(jù)必須清楚且符合技術文件或訂貨協(xié)議書要求。 材料采購人員及倉庫管理人員審查質(zhì)量證明文件無誤，并檢查材料幾何尺寸、外觀質(zhì)量符合技術要求后，申請

8、公司質(zhì)檢部進行入庫前檢查驗收，不合格品不予入庫。 公司質(zhì)檢部門按3%的規(guī)定比例及技術文件對材料進行驗收，查看驗收質(zhì)量證明文件是否與材料實物相符，材料的外觀、幾何尺寸、狀態(tài)、基本性能等是否與技術文件相符，并填寫記錄單一式二份，交倉庫保管員一份及備案存檔一份。 首次購入的新產(chǎn)品或經(jīng)過改圖、改模、修模新試制產(chǎn)品，在驗收時，段經(jīng)技術部門與質(zhì)檢部門聯(lián)合鑒定，檢查比例不小于5%，必要時作100%的全檢，合格品方可入庫。本工程所需鋼材，表面均進行防腐蝕處理。3、廠內(nèi)加工 車間加工由公司生產(chǎn)統(tǒng)一安排生產(chǎn)與項目部施工進度接軌，各車間嚴格按生產(chǎn)部下達的任務組織生產(chǎn)，嚴格按操作規(guī)程加工零件并組裝半成品，每道工序都要

9、進行自檢、班組普檢、質(zhì)檢員抽檢三級檢驗。4、材料的包裝、運輸、儲存 各種材料包裝均按企業(yè)標準規(guī)定執(zhí)行，五金配件須用無腐蝕性的材料進行包裝，同時應有足夠的強度以免砸傷并采取防潮措施。 從倉庫搬入工地安裝現(xiàn)場的材料，須在保持原有包裝的情況下搬進工地，未經(jīng)許可，不準隨意開拆包裝，以免材料損壞或散放于工地。 材料的所裝及其它包裝物在材料完全取用后必須立即搬離儲存地點，進行清理，存放在工地的段妥善安置在指定存放區(qū)域，不能阻塞通道，不占用行車道及額外位置。 存放于倉庫的材料領用時，須由兩名以上的員工利用運輸車將材料運至安裝地，用于搬運的平板運輸車輛需鋪墊橡膠墊，以免擦傷產(chǎn)品并應避免與工地上其它材料及設計碰

10、撞，損壞其它材料或設備。 根據(jù)工程的安裝順序運輸材料，放置面規(guī)范整齊，以保持道路安全暢通，產(chǎn)品在運輸時須根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)及包裝大小尺寸、裝載質(zhì)量等情況，采取最安全可靠的方式加以固定，防止在運輸過程中被沖擊受損。 材料在搬運時吊裝具需用橡膠墊與材料隔離，以防對材料造成損傷；臨時存放時間進用繩索捆緊產(chǎn)品，以免被強風吹散或吹倒；卸貨時應確認貨物的符號、數(shù)量以及是否有運輸所造成的破損。 運進工地的材料，經(jīng)材料員及質(zhì)檢員驗證合格后存放進倉庫，同時要注意是否有物體可能從上面掉下；是否有被強風吹散甚至造成損壞的危險性；是否影響其他工程施工；是否有足夠的照明。 材料或半成品構件貯存在通風干燥的庫房中避免與酸堿等易

11、腐蝕性物質(zhì)接觸，為保證材料或半成品構件不直接接觸地面，底部應墊高100mm以上，半成品采用貨架存放。 材料儲存時參照安裝次序、安裝位置等分類存放，并按規(guī)定做好標簽識以便日后搬運，小件（散件）材料及配件存放在包裝箱內(nèi)，由材料員集中保管好，以免造成損失。第三章 施工技術設計方案本工程施工采用先做樣板、后再展開的施工順序，樣板須經(jīng)建設單位、監(jiān)理工程師、當?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門 檢測認可后，方可組織大面積施工。本工程所有材料、部件都按照國家有關及程序制作使用，施工操作全部由從事多年鋼構、輕鋼、屋面工程的熟練工人進行，使成 品安全有把握達到技術規(guī)范要求，符合國家標準，以確保工程質(zhì)量。1、腳手架的搭設在柱碳纖維加固和

12、鋼梁加固施工中，設計到柱面的干灰粉刷層鏟除，原鋼梁的卸裝施工，重力超出一般施工，必須搭設牢固的腳手架，應嚴格按上海市建委83201號規(guī)定要求；用于一般建筑工程，應嚴格按上海市建委87525號規(guī)定要求。1、搭設前應嚴格進行鋼管篩選，凡嚴重銹蝕、薄壁、嚴重彎曲裂變的桿件不宜采用。2、嚴重銹蝕、變形、裂痕螺栓螺紋已經(jīng)損壞的扣件不準采用。3、腳手架的基礎除按規(guī)定設置外，必須做好排水處理。4、高層鋼管腳手架座立于槽鋼上的，必須有掃地干連接保護，普通教授家里干必須設底座保護。5、不宜采用承插式鋼管做底部里桿交錯之用。6、所有扣件緊固力矩，應達到45-55N?m。7、同一立面的小橫桿，應對等交錯設置，同時立

13、桿上下對直。8、斜桿接長，不宜采用對接扣件。應采用疊交方式，搭接長度不小于50cm，用三只回轉(zhuǎn)扣件均勻分布扣緊，兩端余頭不小于10cm。10、高層建筑金屬腳手架的拉桿，不宜采用鉛絲攀拉，必須采用埋件形式的鋼性材料。 11、補鋼管腳手架的立柱，應置于堅實的地基上，立柱鋼管加墊座，用砼塊或用堅實的厚木塊墊好，（木墊不適宜高層建筑）宜加掃地桿牽系牢固。 12、腳手架的立柱要求垂直，其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%，其中立柱不得超過1%，八層建筑的外腳手架立柱間距不得大于2米，縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8米,并要用構件聯(lián)結,擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。

14、 13、腳手架兩端轉(zhuǎn)角處，每隔6-7根立柱，應設剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度，建筑物錨固點，橫向每隔4米設一錨固點，必須與建筑物錨固點拉結牢固。民用建筑八層以上（22.5米以上）的腳手架采用吊拉，安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設置(即滿拉)，水平網(wǎng)每隔四層設一道，首層必須按照通道長度搭設安全網(wǎng)。 14、走橋上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，加踢腳板，所有鋪板應用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5米,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30厘米為宜,但不得大于35厘米。 15、采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一，不同規(guī)格的鋼管應分類堆放，分別使用，鋼管外徑宜用5

15、1毫米，壁厚3-4毫米，管壁厚度小于3毫米的鋼管，不宜做立柱和橫桿。 16、外排架必須保持高出工作面1.2米以上，臨時通道兩側(cè)要搭設防護欄桿。 17、外排架搭設分段完成后，要經(jīng)施工負責人，分公司質(zhì)安部驗收合格，并報安監(jiān)站驗收合格后方可使用，并按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。 18、凡參加搭設腳手架的操作人員，必須經(jīng)過體格檢查方可上崗。 19、凡參加搭、拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴禁酒后作業(yè)。 20、拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設施，必須先清除干凈后拆除。 21、附在架上安全網(wǎng)要隨架的拆除而逐步拆下，翻橋板

16、要向下外傾，以防止雜物下落打破玻璃，翻板時要有專人負責安全警戒。 22、拆架時，拆下材料堆放在架上或平臺不得超載，拆除下來的螺栓要放入工具袋，小構件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯開，不允許在同一線上操作，短料、橋板、構件、螺栓等可放入上落籠內(nèi)降下，停臺裝料時要打信號降落，嚴禁從高空拋擲料具落地。 23、拆架時，要設警戒線，對各種通行道路或路口要封閉，并掛設危險標志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中，戴好安全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員的指揮。 24、拆架時，應按順序進行，應由上而下，不準上下同時作業(yè)，在拆架前會同工地負責人制定拆卸防范措施。2、柱碳

17、纖維加固例： 中柱碳纖維加固分布 中柱碳纖維加固 邊柱碳纖維加固 3、吊車鋼梁加固圖例：4、吊車梁的卸裝吊運施工順序： 將吊車梁放置在吊車梁位置的對應地面上搭設雙排腳手架用于吊車梁樓地板上垂直吊運至屋頂梁底部垂直吊運吊車梁就位檢查吊車梁的豎向尺寸及標高焊接固定吊車梁檢查驗收吊車梁拆除雙排腳手架。1、吊車梁垂直運輸： （1）、將吊車梁上焊吊運用的吊環(huán)（吊環(huán)用20圓鋼制作），每根吊車梁焊接2個吊環(huán)。 （2）、將吊車梁運至預留設備的地面上，用架子工抬運至吊車梁位置，便于吊車梁起運安裝。2、搭設雙排腳手架： 在吊車梁位置的兩側(cè)各搭設一組雙排腳手架，用于將吊車梁從地面吊運至框架梁底部。腳手架寬度2m，長

18、度整個跨長，高度12m。中部、頂部滿鋪木跳板，大橫桿間距1.5m，小橫桿間距1.5m，立桿間距1.5m，沿雙排腳手架長度方向每5m設一道剪力撐。3、垂直吊運吊車梁就位：在兩組雙排架的頂部搭設天梁，用于懸掛“倒鏈”，用“倒鏈”將吊車梁拉運到梁底即雙排架頂。在雙排架頂滿鋪跳板，用“千斤頂”將吊車梁頂?shù)搅旱拙臀弧?、檢查吊車梁的軸線位置及標高：吊車梁中心線距、軸尺寸，吊車梁頂標高。5、焊接固定吊車梁：專業(yè)焊工將工字鋼與梁底預埋件焊牢，焊縫長度每邊300mm，焊縫高度8mm，焊縫要均勻，焊后將焊渣清除干凈。6、將焊縫表面的焊渣清除干凈，并用防銹漆均勻涂刷兩道。7、檢查驗收：吊車梁焊接完畢后，建設單位、

19、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位對吊車梁質(zhì)量進行驗收，并做好驗收記錄。8、拆除雙排腳手架。9、安全保證措施： 吊車梁安裝用腳手架必須經(jīng)檢查驗收后方可使用。 焊接在工字鋼頂面的吊環(huán)，焊縫長度為100mm雙面滿焊，焊縫高度8mm，經(jīng)檢查驗收后方可吊裝。 人工抬運工字鋼時應將作業(yè)面清理干凈，無任何障礙物，搬運時有專人指揮，動作一致。 吊裝用的倒鏈有出廠合格證，并經(jīng)試驗后使用。 吊裝用的天梁采用14工字鋼，該處腳手架立桿上安裝雙扣件。10、機具及人員需用計劃：機具：“鐵葫蘆”4套千斤頂4臺木跳板4m長、250mm寬20塊電焊機4臺鋼管腳手架，扣件若干人員：測量工：2人電焊工：4人架子工：16人5、材料規(guī)格

20、及要求 碳纖維布材料： 碳纖維采用日本進口東麗牌，粘接劑采用配套A級碳纖維粘接膠。 碳纖維布和高性能玻璃布的主要力學性能指標： 性 能 碳纖維布 高性能玻璃纖維布抗拉強度標準值(MPa) 3000 2000彈性模量（MPa） 2.1x10 7.0x10延伸率(%) 一般機構1.4重要結構1.6 2.0單層碳纖維布單位面積質(zhì)量不宜低于150g/m，不宜高于400g/m。單層高性能玻璃纖維布單位面積質(zhì)量不宜低于200g/m，不宜高于450g/m。 膠粘劑： 底膠的主要力學性能指標：粘度（Pa.S） 2 拉伸強度（MPa） 30 正拉粘結強度（MPa）2.5且大于被加固混凝土抗拉強度標準值的1.2倍

21、。找平膠的主要力學性能指標：拉伸強度(MPa)30 正拉粘結強度(MPa) 2.5且大于被加固混凝土抗拉強度標準值的1.2倍。粘結膠的主要物理力學性能指標：粘度(PaS) 410 拉伸剪切強度(MPa) 10 拉伸強度（MPa）35 彎曲強度（MPa）50 壓縮強度(MPa) 70 彈性模量(MPa) 2500 伸長率（%）1.5 正拉粘結強度（MPa）2.5且大于被加固混凝土抗拉強度標準的1.2倍。 按業(yè)主要求，本工程采用進口碳纖維布，規(guī)格（300g/m2）0.167mm厚二級以上等級和A級適配膠粘貼。(使用前經(jīng)設計單位認可）。其基本性能應符合國家碳纖維片材的有關規(guī)范。 鋼材采用Q235B

22、Q235的抗拉強度為 370500 MPa，屈服強度為235MPa；6、施工技術 碳纖維施工： 一般要求 粘貼碳纖維片材加固修復結構應由熟悉該技術施工工藝的專業(yè)施工隊伍完成，并應有加固修復方案和施工技術措施。 施工工序： 施工準備表面處理配制并涂刷底層樹脂配制找平材料并對不平整處修復處理配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂粘貼碳纖維片材表面防護 混凝土基底處理 將混凝土構件表面的干灰粉刷層鏟除，殘缺、破損部分剔鑿、清除干凈并達到結構密實部位。檢查外露鋼筋是否銹蝕，如有銹蝕，需進行必要的除銹處理。 對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分，用高于原構件混凝土強度的環(huán)氧砂漿進行修補、復原，達到表面平整。 將構

23、件表面凸出部分（混凝土構件交接部位、模板的段差等）打磨平整。修整后的段差要平順。 棱角的部位，用磨光機磨成圓角。圓角半徑最小不得小于20mm。 清洗打磨過的構件表面，并使其充分干燥。 施工前應按設計圖紙在需加固部位放線、定位。 涂底涂樹脂 把底涂樹脂的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱量準確后放入容器內(nèi)，用攪拌器拌合均勻。一次調(diào)和量應以在可使用時間內(nèi)用完為準。超過可使用時間不得再用。 在底涂樹脂中嚴禁添加溶劑。含有溶劑的毛刷或用溶劑弄濕了的滾筒不得使用。 用滾筒刷均勻地涂抹底涂樹脂。 底涂樹脂固化后，在構件表面有凝結凸起時，要用砂紙磨光。磨光后若露出混凝土基面，應再補涂底涂樹脂。 構件表面的殘缺修補 構

24、件表面凹陷部位（蜂窩、麻面、小孔等）應用找平樹脂填平，修復至表面平整。 內(nèi)角、段差、起拱等要用找平樹脂填補，使之平順。在殘缺修補中使用找平樹脂時，要在氣溫5以上，相對濕度RH85%時，如無有效措施時不得施工。 防止碳纖維片受損。碳纖維片在運輸、儲存、裁切和粘貼過程中，嚴禁彎折。因此，貼片前應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸裁切碳纖維片，每段長度一般以不超過6米為宜。 碳纖維片裁切時應預先在裁切位置粘貼寬膠帶，在寬膠帶正中位置進行裁切，以使裁切后碳纖維片的斷頭齊整不脫絲。 碳纖維片縱向接頭必須搭接10cm以上。該部位應多涂粘結樹脂。碳纖維片橫向不需要搭接。 粘結樹脂的主劑和固化劑應按規(guī)定的比例稱量準確

25、，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應以在可使用時間內(nèi)用完為準。 下涂：貼片前用滾筒刷均勻地涂抹粘結樹脂，稱為下涂。涂量是根據(jù)施工部位及施工面的粗糙程度而變化的。拱起部分、拐角部分、碳纖維片搭接部位以及殘缺修補處要多涂一些，但是必須涂抹均勻。 貼片時，在碳纖維片和樹脂之間不應殘留空氣形成氣泡造成空鼓。為此，可用羅拉（專用工具）沿著纖維方向在碳纖維片上滾壓多次，對角隅處應向著角隅滾壓，對拱起的部位要向相反的方向滾壓，以去除氣泡，使粘結樹脂均勻地充分滲浸入碳纖維片的碳纖維束中。 上涂：碳纖維片施工30分鐘（根據(jù)干燥程度）后，用滾筒刷均勻涂抹粘結樹脂，稱為上涂。上涂時和步驟4.4.4.7一樣，用

26、脫泡羅拉沿碳纖維方向用力滾壓多次，使碳纖維片內(nèi)部補充、滲浸粘結樹脂。 進行空鼓檢查，并進行處理。 養(yǎng)護 粘貼碳纖維片后，需自然養(yǎng)護24小時達到初期固化，并應保證固化期間不受干擾。 在每道工序以后樹脂固化之前，宜用塑料薄膜等遮擋以防止風沙或雨水侵襲。 碳纖維片粘貼后達到設計強度所需自然養(yǎng)護的時間： A 平均氣溫在10以下時，需要2周； B 平均氣溫在10以上20以下時，需要12周； C 平均氣溫高于20時，需要1周。 D 在此期間應防止貼片部分受到硬性沖擊。 質(zhì)量要求 所有進場材料，包括碳纖維片材和膠結材料，應符合質(zhì)量標準，并具有產(chǎn)品出廠合格證，其各種性能指標及技術參數(shù)均應符合本工程加固補強設計

27、要求，適合現(xiàn)場溫度、濕度條件。 碳纖維片材在運輸、儲存中不得受擠壓，以免碳纖維受損。也不得直接日曬和雨淋。膠結材料應陰涼密閉儲存。 各工序的施工質(zhì)量，由工長（或班組長）負責指導、監(jiān)督。每一工序完成后督促操作小組自檢，確認合格并提請技術員檢查認可后才能進行下道工序，否則必須返修至合格為止。 貼片前及以后，還要由技術員請業(yè)主代表或監(jiān)理人員檢查，作貼片數(shù)量與質(zhì)量的簽認。不貼片的部位，最后一道工序也要業(yè)主代表或監(jiān)理人員簽認。 7、吊車梁焊接施工： 施工準備 材料及主要機具 電焊條：其型號按設計要求選用，必須有質(zhì)量證明書。按要求施焊前經(jīng)過烘焙。嚴禁使用藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。設計無規(guī)定時，焊接Q235

28、鋼時宜選用E43系列碳鋼結構焊條；焊接16Mn鋼時宜選用E50系列低合金結構鋼焊條；焊接重要結構時宜采用低氫型焊條（堿性焊條）。按說明書的要求烘焙后，放入保溫桶內(nèi)，隨用隨取。酸性焊條與堿性焊條不準混雜使用。 引弧板：用坡口連接時需用弧板，弧板材質(zhì)和坡口型式應與焊件相同。 主要機具：電焊機（交、直流）、焊把線、焊鉗、面罩、小錘、焊條烘箱、焊條保溫桶、鋼絲刷、石棉條、測溫計等。 作業(yè)條件 熟悉圖紙，做焊接工藝技術交底。 施焊前應檢查焊工合格證有效期限，應證明焊工所能承擔的焊接工作。 現(xiàn)場供電應符合焊接用電要求。 環(huán)境溫度低于0，對預熱，后熱溫度應根據(jù)工藝試驗確定。 操作工藝工藝流程：作業(yè)準備電弧焊

29、接（平焊、立焊、橫焊、仰焊）焊縫檢查鋼結構電弧焊接： A 平焊a選擇合格的焊接工藝，焊條直徑，焊接電流，焊接速度，焊接電弧長度等，通過焊接工藝試驗驗證。b清理焊口：焊前檢查坡口、組裝間隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊縫周圍不得有油污、銹物。c烘焙焊條應符合規(guī)定的溫度與時間，從烘箱中取出的焊條，放在焊條保溫桶內(nèi)，隨用隨取。d焊接電流：根據(jù)焊件厚度、焊接層次、焊條型號、直徑、焊工熟練程度等因素，選擇適宜的焊接電流。e引弧：角焊縫起落弧點應在焊縫端部，宜大于10mm，不應隨便打弧，打火引弧后應立即將焊條從焊縫區(qū)拉開，使焊條與構件間保持24mm間隙產(chǎn)生電弧。對接焊縫及時接和角接組合焊縫，在焊縫兩端設

30、引弧板和引出板，必須在引弧板上引弧后再焊到焊縫區(qū)，中途接頭則應在焊縫接頭前方1520mm處打火引弧，將焊件預熱后再將焊條退回到焊縫起始處，把熔池填滿到要求的厚度后，方可向前施焊。f焊接速度：要求等速焊接，保證焊縫厚度、寬度均勻一致，從面罩內(nèi)看熔池中鐵水與熔渣保持等距離（23mm）為宜。g焊接電弧長度：根據(jù)焊條型號不同而確定，一般要求電弧長度穩(wěn)定不變，酸性焊條一般為34mm，堿性焊條一般為23mm為宜。h焊接角度：根據(jù)兩焊件的厚度確定，焊接角度有兩個方面，一是焊條與焊接前進方向的夾角為6075；二是焊條與焊接左右夾角有兩種情況，當焊件厚度相等時，焊條與焊件夾角均為45；當焊件厚度不等時，焊條與較

31、厚焊件一側(cè)夾角應大于焊條與較薄焊件一側(cè)夾角。j收?。好織l焊縫焊到末尾，應將弧坑填滿后，往焊接方向相反的方向帶弧，使弧坑甩在焊道里邊，以防弧坑咬肉。焊接完畢，應采用氣割切除弧板，并修磨平整，不許用錘擊落。k清渣：整條焊縫焊完后清除熔渣，經(jīng)焊工自檢（包括外觀及焊縫尺寸等）確無問題后，方可轉(zhuǎn)移地點繼續(xù)焊接。B 立焊：基本操作工藝過程與平焊相同，但應注意下述問題：a在相同條件下，焊接電源比平焊電流小10%15%。b采用短弧焊接，弧長一般為23mm。c焊條角度根據(jù)焊件厚度確定。兩焊件厚度相等，焊條與焊條左右方向夾角均為45；兩焊件厚度不等時，焊條與較厚焊件一側(cè)的夾角應大于較薄一側(cè)的夾角。焊條應與垂直面形

32、成6080角，使角弧略向上，吹向熔池中心。d收?。寒敽傅侥┪玻捎门呕》▽⒒】犹顫M，把電弧移至熔池中央停弧。嚴禁使弧坑甩在一邊。為了防止咬肉，應壓低電弧變換焊條角度，使焊條與焊件垂直或由弧稍向下吹。C 橫焊：基本與平焊相同，焊接電流比同條件平焊的電流小10%15%，電弧長24mm.焊條的角度，橫焊時焊條應向下傾斜，其角度為7080，防止鐵水下墜。根據(jù)兩焊件的厚度不同，可適當調(diào)整焊條角度，焊條與焊接前進方向為7090。D 仰焊：基本與立焊、橫焊相同，其焊條與焊件的夾角和焊件厚度有關，焊條與焊接方向成7080角，宜用小電流、短弧焊接。E 冬期低溫焊接：a在環(huán)境溫度低于0條件下進行電弧焊時，除遵守常

33、溫焊接的有關規(guī)定外，應調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過4級，應采取擋風措施；焊后未冷卻的接頭，應避免碰到冰雪。b鋼結構為防止焊接裂紋，應預熱、預熱以控制層間溫度。當工作地點溫度在0以下時，應進行工藝試驗，以確定適當?shù)念A熱，后熱溫度。 質(zhì)量標準保證項目a焊接材料應符合設計要求和有關標準的規(guī)定，應檢查質(zhì)量證明書及烘焙記錄。b焊工必須經(jīng)考試合格，檢查焊工相應施焊條件的合格證及考核日期。c、級焊縫必須經(jīng)探傷檢驗，并應符合設計要求和施工及驗收規(guī)范的規(guī)定，檢查焊縫探傷報告。d焊縫表面、級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷，且級

34、焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷?；卷椖縜焊縫外觀：焊縫外形均勻，焊道與焊道、焊道與基本金屬之間過渡平滑，焊渣和飛濺物清除干凈。b表面氣孔：、級焊縫不允許；級焊縫每50mm長度焊縫內(nèi)允許直徑0.4t；且3mm氣孔2個；氣孔間距6倍孔徑。c咬邊：級焊縫不允許。級焊縫：咬邊深度0.05t，且0.5mm，連續(xù)長度100mm，且兩側(cè)咬邊總長10%焊縫長度。級焊縫：咬邊深度0.1t，且1mm。注：t為連接處較薄的板厚。d允許偏差項目，見表：項次項目允許偏差（mm）檢驗方法級級級1對接焊縫焊縫余高（mm）b200.520.52.50.53.5用焊縫量規(guī)檢查b200.530.53.503.5焊縫錯邊0.1t且

35、不大于2.00.1t且不大于2.00.15t且不大于3.02角焊縫焊角尺寸（mm）hf60+1.5hf60+3焊縫余高（mm）hf60+1.5hf60+33組合焊縫焊角尺寸T形接頭、十字接頭、角接頭t/4起重量50t，中級工作制吊車梁T形接頭t/2且10注：b為焊縫寬度，t為連接處較薄的板厚，hf為焊角尺寸。 成品保護 焊后不準撞砸接頭，不準往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應采取緩冷措施。 不準隨意在焊縫外母材上引弧。 各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意移動墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須辦理完隱蔽驗收手續(xù)后，方可進行下道隱蔽工序。 低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進行

36、。 應注意的質(zhì)量問題 尺寸超出允許偏差：對焊縫長度、寬度、厚度不足，中心線偏移，彎折等偏差，應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸，合格后方準焊接，焊接時精心操作。 焊縫裂紋：為防止裂紋產(chǎn)生，應選擇適合的焊接工藝參數(shù)和施焊程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應搭接1015mm，焊接中不允許搬動、敲擊焊件。 表面氣孔：焊條按規(guī)定的溫度和時間進行烘焙，焊接區(qū)域必須清理干凈，焊接過程中選擇適當?shù)暮附与娏?，降低焊接速度，使熔池中的氣體完全逸出。 焊縫夾渣：多層施焊應層層將焊渣清除干凈，操作中應運條正確，弧長適當。注意熔渣的流動方向，采用堿性焊條時，必須使熔渣留在熔渣后面。 質(zhì)量記錄本工藝標準應具備以下

37、質(zhì)量記錄： 焊接材料質(zhì)量證明書。 焊工合格證及編號。 焊接工藝試驗報告。 焊接質(zhì)量檢驗報告、探傷報告。 設計變更、洽商記錄。 隱蔽工程驗收記錄。 其它技術文件。 8、柱墻膩子灰乳膠漆施工（1）適用范圍本工藝適用于在水泥砂漿、混合砂漿、粉刷石膏、石棉水泥板、混凝土板、石膏板、木質(zhì)膠合板、纖維板、油漆涂層等室內(nèi)基層上進行乳膠漆的施工。（2）施工準備A材料準備a.膩子：宜用符合JG/T 3049建筑室內(nèi)用膩子要求的成品膩子。現(xiàn)場調(diào)配的膩子應堅實、牢固，不得粉化、起皮和開裂。b.木基層封閉涂料：醇酸清漆、醇酸稀釋劑。c.底涂料：水性或溶劑型涂料，與面涂料有良好的配套性。d.面涂料：應符合GB/T 97

38、56標準合成樹脂乳液內(nèi)墻涂料的規(guī)定。B工具和用品準備油灰刀，砂紙，膩子刮板，膩子托板，輥筒刷，排筆，油漆刷，手提式電動攪拌機，過濾篩，塑料桶，勻料板，鋼卷尺，粉線包，薄膜膠帶，遮蓋板，人字梯，跳板，塑料防護眼鏡，口罩，手套，工作服，膠鞋。C技術準備a.基層檢查驗收基層應平整、清潔、無浮砂、無起殼?；炷良澳ɑ颐鎸拥暮蕬?0%以下，PH值小于9。通常新抹的基層在通風狀況良好的情況下，夏季應干燥10天，冬季20天以上。未經(jīng)檢驗合格的基層不得進行施工。b.樣板施工面積較大時，應按設計要求做出樣板間，經(jīng)設計、建設單位認可后，作為驗收依據(jù)。c.現(xiàn)場門窗、燈具、電器插座及地面等應進行遮擋，以免施工時

39、被涂料沾污。d.人員施工班組應有技術負責人，主要操作人員須經(jīng)本工藝施工技術培訓，合格者方可上崗，輔助工應有專人指導（3）施工操作方法A基層處理首先清除基層表面塵土和其它粘附物。較大的凹陷應用聚合物水泥砂漿抹平，并待其干燥。較小的孔洞、裂縫用膩子修補。墻面泛堿起霜時用硫酸鋅溶液或稀鹽酸溶液刷洗，油污用洗滌劑清洗，最后再用清水洗凈。木質(zhì)基層應將木毛砂平。對基層原有涂層應視不同的情況區(qū)別對待：疏松、起殼、脆裂的舊涂層應將其鏟除；粘附牢固的舊涂層用砂紙打毛；不耐水的涂層應全部鏟除。對門窗框、玻璃等不需施工部位的成品、半成品應在施工前進行保護，以防污染。B刷底膠（木質(zhì)及油漆面除外）如果墻面較疏松，吸收性

40、強，可以在清理完畢的基層上用輥筒均勻地涂刷一至二遍膠水打底（丙烯酸乳液或水溶性建筑膠水加35倍水稀釋即成），不可漏涂，也不能涂刷過多造成流淌或堆積。C木質(zhì)基層封閉在木質(zhì)基層上用油漆均勻地涂刷一遍醇酸清漆稀釋液（清漆：稀釋劑=34：1），干燥12天。D局部補膩子基層打底干燥，先用膩子找補明顯不平之處，干后砂平。成品膩子使用前應攪勻，膩子偏稠時可酌量加清水調(diào)節(jié)。E滿刮膩子基層平整度不夠、麻面或木質(zhì)基層需滿刮膩子。操作時將膩子置于托板上，用抹子或橡皮刮板進行刮涂23遍膩子，每遍膩子不可過厚。膩子干后應及時砂紙打磨，不得磨得波浪形，也不能留下磨痕，打磨完畢后掃去浮灰。F刷底涂料將底涂料攪拌均勻，如涂料

41、較稠，可加適量自來水稀釋。用滾筒刷或排筆均勻涂刷一遍。注意不要漏刷，也不要刷得過厚。底涂料干后如有必要可局部復補膩子，干后砂平。G刷面涂料將面涂料按產(chǎn)品說明書要求的比例用水稀釋并攪拌均勻。墻面需分色時，先用粉線包彈出分色線，涂刷時在交色部位留出1-2cm余地。一人先用滾筒刷蘸涂料均勻涂布，另一人隨即用排筆刷展平涂痕和濺沫。應防止透底和流墜。每個涂刷面均應從邊緣開始向另一側(cè)涂刷，并應一次完成。以免出現(xiàn)接痕。第一遍干透后，再涂第二遍涂料。一般涂刷23遍涂料，視不同情況而定。涂刷末遍涂料前，亦可用細砂紙將上道涂層輕輕砂光以提高裝飾效果。易被交叉作業(yè)污染的部位應較后進行施工，分色線處應先涂淺色涂料，后

42、涂深色涂料。（5）注意事項:A涂料使用前應核對標簽，并仔細攪拌均勻，用后須將蓋子蓋嚴。B涂料的貯存和施工應符合產(chǎn)品說明書規(guī)定的氣溫條件，通常應在5以上。如果涂料在貯運中凍結，應置于較高溫度的房間中任其自然解凍，不得用火烤。解凍后的涂料經(jīng)確認未發(fā)生質(zhì)變方可使用。C涂料調(diào)色最好由生產(chǎn)廠或經(jīng)銷商完成，以保證該批涂料色彩的一致性。如果在施工現(xiàn)場需要調(diào)色，必須使用廠家配套提供或指定牌號、產(chǎn)地的色漿，按使用要求和比例，由專人進行調(diào)配。D有的聚氨酯含有較多的游離甲苯二異氰酸酯，在涂刷揮發(fā)過程中會導致乳膠漆泛黃。應避免聚氨酯和乳膠漆同時施工，最好是在聚氨酯類油漆完全干透后再刷乳膠漆。E室內(nèi)裝飾施工往往會有其他

43、工種的交叉作業(yè)，應注意涂料工程的成品保護。已經(jīng)施工的墻面如受到臟物污染，可用干凈的濕抹布輕輕擦洗，污染嚴重時應重新涂刷。如果不慎沾上油漆，應在油漆干燥前，用稀釋劑將其擦去。F涂層干后，在交工前不得長時間浸水，以免發(fā)生質(zhì)量事故。G涂刷工具用畢應及時清洗干凈并妥善保管。（6）安全防護措施A施工前應檢查架板是否搭設牢固，安全可靠后方可進行工作。B禁止穿拖鞋、硬底鞋、高跟鞋在架板上工作，架板上不能多人集中在一起。C使用人字梯時，兩梯之間應設拉繩，并用橡皮或麻布包裹梯腳，防止滑倒。D在貯存和使用醇酸清漆及稀釋劑之處，嚴禁煙火。E施工及照明電器必須按電工安全規(guī)范安裝接線，嚴禁隨意拉線、接線。F向現(xiàn)場全部人

44、員進行安全教育。第四章 項目經(jīng)理施工部的動作網(wǎng)絡1、項目管理的基本職能 在施工項目的時間周期內(nèi)，用系統(tǒng)工程理論的觀點和方法，對本工程進行有效的規(guī)劃、決策、組織、協(xié)調(diào)、控制等系統(tǒng)、科學的管理，從而按項目規(guī)定的質(zhì)量要求、有效工期、投資總額、資源限制和環(huán)境條件，圓滿地完成本項工程，實現(xiàn)建設項目預期目標。概括地講，主要職能如下：決策職能：前期參與談判、參與工期人力計劃調(diào)配。 計劃職能：前期納入管理體制，將本項工程的全過程、全目標和活動都納入計劃軌道。用動態(tài)的計劃系統(tǒng)協(xié)調(diào)與控制整個項目，使本項建設活動協(xié)調(diào)有序地實現(xiàn)預期目標。同時，由于有了計劃職能定環(huán)節(jié)，各項工作是可以預見的，不可控制的。 組織職能：建立

45、以項目經(jīng)理為中心的組織保證系統(tǒng)來實現(xiàn)，圍繞本項建設工程建立健全適合于鋼結構安裝的各項規(guī)章制度，使之有效運轉(zhuǎn)，確保本項工程各項目的完成。 協(xié)調(diào)職能：完成安裝工程全過程的各個階段、相關的層次、部門之間存在大量的結合部，結合部存在著復雜的關系和矛盾，處理不好，便會形成協(xié)作配合的障礙，影響項目目標的實現(xiàn)故應通過項目管理的協(xié)調(diào)職能進行溝通，排除障礙，確保系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。 控制職能：完成一項工程，即是以控制職能為保證手段的，這是因為偏離預定目標的可能性經(jīng)常存在，因此，必須通過決策、計劃、協(xié)調(diào)、信息反饋等手段，采用科學的管理方法，糾正偏差，確保目標的實現(xiàn)，鋼結構安裝工程的主要目標就是質(zhì)量、進度和投資的目標控

46、制。2、項目經(jīng)理部工作的主要內(nèi)容及方法 進行施工項目管理計劃 施工項目管理規(guī)劃是對施工項目管理組織內(nèi)容、方法、步驟重點進行預測和決策，作出具體安排的綱領性文件，內(nèi)容主要有： 進行工程項目分解，形成施工對象分解體系，以便確定階段控制目標，從局部到整體進行施工活動的進行施工項目管理。 建立施工項目管理工作體系，繪制施工項目管理工作體系圖和施工項目管理工作信息流程圖。 編制施工管理計劃，確定管理點，形成文件，以利執(zhí)行，即施工組織設計。 進行施工項目的目標控制 施工項目的目標和階段性目標和最終目標，實現(xiàn)各項目標是施工項目管理的目的所在，要以控制論原理和理論為指導，進行全過程的科學控制，對鋼結構工作來講

47、主要有以下幾項： 進度控制目標 質(zhì)量控制目標 成本控制目標 安全控制目標 施工現(xiàn)場控制目標 由于在施工項目目標的控制過程中，會不斷受到各種客觀因素的干擾，各種風險因素不隨時發(fā)生的可能性，故應通過組織協(xié)調(diào)和風險管理，對施工項目目標進行動態(tài)控制。 對施工項目的生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置的動態(tài)管理 施工項目的生產(chǎn)要素是施工工程項目目標得以實現(xiàn)的保證，主要包括勞動力、材料、設備、資金和技術，生產(chǎn)要素管理的內(nèi)容主要有三項： 分析各項生產(chǎn)要素的特點。 按照一定原則、方法對施工項目生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置，并對其狀況進行評估。 對施工項目的各項生產(chǎn)要素進行動態(tài)管理。 合同管理、工具儀器管理等項工作。3、項目經(jīng)理的地位

48、 項目經(jīng)理是對施工項目管理全面負責的管理者，是施工項目的管理中心，具體來講： 施工項目經(jīng)理是建筑施工企業(yè)法人代表在項目上的全權委托代理人。施工項目經(jīng)理是施工項目 全過程所有工作的總負責人，實際項目承包責任者，是項目動態(tài)的體現(xiàn)者，是項目生產(chǎn)要素合理投入和優(yōu)化組合的組織者。施工項目經(jīng)理是項目目標的全面實現(xiàn)者， 既要對建設單位的成果性目標負責，又要對企業(yè)效率性目標負責。 項目經(jīng)理是協(xié)調(diào)各方面關系，使之相互緊密協(xié)作、配合的橋梁和紐帶，他對項目管理目標的實現(xiàn)承擔著全部責任即承擔合同責任，履行合同義務，執(zhí)行合同條款，處理合同糾紛，受法律的約束和保護。 項目經(jīng)理對項目實施進行控制是各種信息的集散中心，自下由

49、外而來的信息，通過各種渠道匯集到項目經(jīng)理的手中，項目經(jīng)理又通過指令，計劃和“辦法”對下、對外發(fā)布信息，通過信息的集散達到控制的目的，使項目管理取得成功。 項目經(jīng)理是施工責、權、利的主體，項目經(jīng)理是項目總體的組織管理者，也是該項工程中人、財、物、技術、信息和管理等所有生產(chǎn)要素的組織管理人。4、項目經(jīng)理職責 認真貫徹國家和上級的有關方針、政策、法規(guī)及企業(yè)指定頒發(fā)的各項規(guī)章制度，確保公司下達的各項經(jīng)濟技術指標的完成。 同項目范圍內(nèi)的各單位、政府主管部門、甲方、監(jiān)理等搞好關系，接受監(jiān)督、履行職責。 組織編制工程項目施工組織設計，包括工程進度計劃和分段實施計劃，施工技術方案，制訂安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量措施，

50、并組織實施。 根據(jù)合同要求以及總公司總體要求組織該項工程勞力、材料和機械設備的使用權，計劃批復后，嚴格履行。 科學組織和管理進入項目工地的人、財、物資源，協(xié)調(diào)各土建安裝單位之間的關系，作好人力、物力和機械設備的供應，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，保證履行合同提高綜合經(jīng)濟效益，圓滿完成任務。組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責、權限和各項規(guī)章制度，嚴格財經(jīng)紀委正確處理國家、企業(yè)、集體、個人四者之間的利益關系。第五章 文明施工與環(huán)境保護 本公司在現(xiàn)場施工過程中，項目經(jīng)理及各部門所有施工人員均須對施工現(xiàn)場的環(huán)境狀況負責，文明施工使各項工作均符合創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市的具體要求，達到“文明工地”的要求。 1、進

51、入施工現(xiàn)場后，項目經(jīng)理部應與當?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，主動接受環(huán)保部門的監(jiān)督管理，并簽訂環(huán)境保護責任狀。 2、項目經(jīng)理部應與建設單位保持密切聯(lián)系，了解建設單位的環(huán)保要求并予以配合，制訂出相應的管理措施。 3、設專人負責后勤工作，對本公司施工現(xiàn)場生活區(qū)進行管理，清理各個衛(wèi)生死角，保持環(huán)境整潔。 4、由于施工期間易于滋生蠅蟲，引發(fā)疾病，因此應組織人員對現(xiàn)場進行清理，尤其是泔水陰溝及衛(wèi)生間等部位應噴灑殺蟲劑。 5、施工垃圾及生活垃圾應每天予以清理，并分別堆放在建設單位指定的地點，嚴禁隨意拋灑，否則將追究有關人員的責任。 6、嚴禁亂涂亂劃，禁止隨意張貼。 7、語言文明，著裝統(tǒng)一并保持整潔，自覺維護公司及工

52、地的形象。 8、尊重當?shù)氐娘L俗習慣。 9、服從當?shù)毓矙C關的管理，主動配合檢查。 10、服從現(xiàn)場項目經(jīng)理及其他管理人員的安排，同事之間及與建設單位、其他施工單位之間應相互體諒、相互幫助，嚴禁發(fā)生吵架、斗毆現(xiàn)象，違者嚴肅處理，并追究主管領導的責任。 11、各種溶劑、膠水應妥善存放，嚴防泄漏，殘余膠類、溶劑容器及留有殘余物的抹布等應集中存放，集中清洗處理后方可堆放至指定地點。 12、夜間施工應事先向環(huán)保部門及建設單位提出申請，經(jīng)環(huán)保部門同意并鑒發(fā)夜間施工許可證后方可動工，并在許可指定時間段內(nèi)進行施工，嚴禁超進。 13、夜間施工應提前向周圍居民及其他可能受影響的人員、單位發(fā)出通知，告知具體施工時間，對施工噪聲、光源可能造成的環(huán)境污染程序予以說明，并請求詳解。第六章 安全工作制度 1、安保消防措施本公司在現(xiàn)場